На автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде начнут выпускать электромобили. Компания «Моторинвест», официальный дистрибьютор легковых автомобилей Dongfeng в России, и завод «Автотор» завершили сотрудничество, предусматривавшее сборку автомобилей DFSK на предприятии в Калининграде. Росатом и компания «Автотор» создадут в Калининграде сборочное производство батарей для электротранспорта на площадке автомобильного завода.
«Автотор» запустит в производство пять новых моделей
9 апреля 2023 - Новости Челябинска - На расположенном в Калининграде заводе «Автотор» запустили проект по переоснащению автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в электромобили. Как сообщил редакции наш источник на заводе, комплектующих предприятию хватит только на апрель-май, причём не на все модели. Впервые в России создается сборочное производство аккумуляторных батарей на площадке автомобильного завода.
Губернатор Алиханов: «Автотор» в Калининградской области снова заработал
Бывший первый зампред правительства СССР Владимир Щербаков в 1994 году создал компанию «Автотор», которая через три года запустила в Калининградской области производство по сборке автомобилей иностранных брендов. Калининградский автомобильный завод «Автотор» возобновил сборку автомобилей, заключив соглашения с тремя компаниями из Китая. Калининградский автозавод сообщил, что официальным дистрибутором Kaiyi стало ООО «Каи Рус».
«Автотор» выбросит на российский авторынок десяток новых китайских моделей машин
- Автозавод в Калининграде раскрыл собственный бренд электромобилей
- Автозавод «Автотор» в Калининграде выпустит пилотную партию электромобилей в 2023 году
- Автоновости: чем планирует заниматься калининградский завод «Автотор» в 2023 году
- Автозавод в Калининграде раскрыл собственный бренд электромобилей
- Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде
- "Хавейл Мотор Рус": Great Wall привезет в РФ в этом году внедорожник Tank 700
Автозавод в Калининграде выделил сотрудникам земельные участки для посевов в качестве поддержки
По условиям контракта «Автотор» в соответствии с требованиями Росатома по организации сборочного процесса предоставит оборудованную производственную площадку, на которой будет осуществляться сборка аккумуляторных батарей. Новое производство площадью в 1500 квадратных метров будет включать участки для проведения электромонтажных работ, сборки и испытаний. Здесь будет осуществляться сборка и монтаж электрокомпонентов, блоков и плат управления батареей, а также сборка накопителей энергии на основе литийионных аккумуляторных модулей. На заключительном этапе предусмотрен полный цикл электротехнических и климатических приемосдаточных испытаний батарей на зарядно-разрядных станциях и климатическом оборудовании.
Ввод новой производственной площадки планируется ориентировочно в начале 2025 года.
Эта компания займётся продажами машин, запчастей и аксессуаров, а также продвижением бренда, сервисным и гарантийным обслуживанием в России. Начало продаж запланировано на второй квартал 2023 года. До конца года партнёры планируют представить ещё пять моделей бренда, в том числе одну модель электромобиля.
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев предположил в разговоре с «Ведомостями», что автомобили BAIC в России могут стоить 2,2-2,6 млн рублей.
С 1 сентября предприятие также производит китайские кроссоверы компактного типа Kaiyi X3 и X3 Pro. Принцип сборки пока крупноузловой, то есть за основу берутся готовые сваренные и покрытые краской кузова. В них установлены основные компоненты первого уровня. Переход на полный цикл планируется в ближайшем будущем.
Полный переход с 2024 года на электромобили. Мы за 4 года примерно должны произвести примерно 300 тысяч автомобилей". Как считает Щербаков, непосредственно в Калининградской области, можно локализовать производство электродвигателей, подушек безопасности, пластмассовых изделий, сидений. Мы хотим одновременно создать новое производство. Мы хотим создать всю гамму техники для маломобильных групп населения, готовим такое производство, не сомневаюсь, что мы его сделаем", - сказал Щербаков. С 1 по 22 мая "Автотор" останавливал производство и отправлял в корпоративный отпуск сотрудников с сохранением заработной платы.
Пилорама или автомобили: что ждет питерский завод Hyundai
По словам Щербакова, в настоящее время у "Автотора" есть почти 10 тысяч комплектов, "которые лежат без электроники, электроника имеет американский след, ищем решение". В конце концов, мир большой, круглый. Я убежден, что мы решим эту проблему. Даже если корейцы нам откажут, мы ее всё равно решим", - подчеркнул он. В этой непростой ситуации компания, по словам ее основателя, делает ставку на будущее производство электромобилей: "Мы видим выход в следующем: в этом, максимум в следующем году создать производство электромобилей. Мы произведем, в том числе, главные агрегаты здесь.
Сдать в эксплуатацию заводы по выпуску электродвигателей и электронных систем управления планируют в конце 2023-го. Они направлены на ускоренное импортозамещение, внедрение транспорта на альтернативных видах топлива и выпуск конкурентоспособной продукции российского производства.
Предприятие рассчитывает достроить новые заводы в 2023 году. Объём инвестиций с учётом действующих обязательств составит не менее 32 млрд рублей.
Как удалось добиться столь плотного сотрудничества с коллегами из КНР в такое сложное время? Третье: нашли партнёры должны обладать компетенцией в электродвижении. Четвёртое: до подписания документов, пока на них не высохнут чернила, мы ничего об этом партнёрстве не разглашаем». В результате, «Автотор» сегодня выпускает три бренда, под которыми на производстве — 9 моделей автомобилей. В том числе, коммерческий транспорт.
Однако имеется информация о том, что первое время предприятие планирует собирать машины с классическими двигателями ДВС. Затем, спустя один-два года освоения рынка, может быть проведена глубокая локализация. Эксперты придерживаются мнения, что это правильное решение, которое отвечает потребностям рынка. На сегодняшний день самыми востребованными считаются простые и доступные модели авто. Машины BAIC представляют именно такой сегмент. Выпуск новых электромобилей и мотоциклов В свете планов калининградского автозавода «Автотор» по разработке собственных моделей электрокаров и производству мотоциклов и квадроциклов, услуга аренды машин в Калининграде может стать ещё более востребованной среди жителей и гостей города.
Об этом заявил Валерий Г. Производство мототехники и квадроциклов будет осуществляться на Балтийском заводе робототехники.
Все новости
- О компании
- На автозаводе в Калининграде вместо BMW начали собирать китайские грузовики
- Новый компактный кроссовер BAIC X35 собранный в Калининграде (автозавод Автотор)
- «Автотор» запустит в производство пять новых моделей
- Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде
- «Автозавод АГР» наращивает производство | Новости | АвтоБизнесРевю
Калининградский завод «Автотор» начнёт превращать авто с ДВС в электромобили
Основатель калининградского холдинга Автотор Владимир Щербаков раскрыл подробности, зачем Автотору понадобилась площадка петербургского завода и что будет после сдачи заводов, запланированных. Сборку китайского Jetour могут наладить на заводе в Калининграде в 2024 году. На автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде начнут выпускать электромобили. Калининградский автомобильный завод "Автотор" намерен в 2023 году нарастить производство машин до 100 тыс., сообщил на церемонии.