Оскар Конюхов сын Федора Конюхова. Николай Конюхов – молодой, но достаточно зрелый священнослужитель с правом совершения таинств в алтаре.
Биография николая конюхова - 89 фото
Федор Конюхов вновь стал отцом. Федор Бондарчук в роли Федора Конюхова покоряет небеса на воздушном шаре. Федор Конюхов с сыном Оскаром и внуком Аркадием. Федор Конюхов во второй раз покорил Килиманджаро. Оскар Конюхов, сын путешественника Федора Конюхова, рассказал, что уже трижды посмотрел посвященный своему отцу фильм «Повелитель ветра». Следить за новостями и даже писать сообщения Федору Конюхову вы можете здесь —
Фёдор Конюхов
Второй этаж напоминает просторную каюту. Заходишь, и кажется, что с минуты на минуту отправишься в морское путешествие. Сразу представляется харизматичный кок, предвкушаешь аппетитные запахи с кухни… А на первом этаже находится мастерская Федора и исторический музей. Федор собрал любопытные артефакты с достоверной информацией о том, где, когда и кем был найдет каждый из них, и какому кораблю мог принадлежать. Оказалось, что часть одной из мемориальных стен выложена кирпичами Храма Святителя Николая Чудотворца Мокрого XVI века, разрушенного еще в 1930-е… А рядышком с мастерской Федор построил маленькую часовню, опоясанную морской якорной цепью — в память о погибших путешественниках. Причем построил на собственные средства, полученные от продажи своих картин — всего за четыре месяца! Стены из красного кирпича, купол из дерева, покрытого жестью.
В качестве окошек восемь настоящих корабельных иллюминаторов, а на фасаде таблички с именами Георгия Седова, Наоми Уемура, Юрия Подрядчикова, Питера Блейка… — Оскар, вас ведь, наверное, тоже можно назвать настоящим путешественником, учитывая как часто вы бороздите моря-океаны, пусть и не в одиночку как ваш отец? Знаете, сейчас все кругом стали путешественниками. Все рассказывают о своих поездках, делают фотоотчеты, ведут блоги, и это здорово. Но все же то, чем занимается Федор, это совсем другое. Он ищет себя, изучает себя в разных стихиях , остается наедине с Вселенной, с Богом. Я всегда понимал, что мне нет смысла ему подражать, потому что я точно не смогу выдержать все то, что выдерживает он.
Я бы просто не смог вот так странствовать всю жизнь. Я человек земной, достаточно прагматичный, и образование у меня соответствующее — экономическое. К тому же я вижу свое предназначение в том, чтобы помогать отцу, страховать его. Быть в любую минуту наготове, если понадобиться помощь. А ситуации бывают настолько тупиковые и сложные, что никто кроме сына не сможет ему помочь. Всю жизнь пытаюсь его понять, разгадать, хотя знаю, что это невозможно.
Но от этого становится еще интересней! А то ведь после первого старта перехода через Тихий океан от Чили до Австралии на весельной лодке у Федора возникли проблемы которые он сам в океане решить не мог — испортились аккумуляторы солнечных батарей. И мы своими силами возвращали лодку в порт: пришлось полностью менять всю систему энергообеспечения на борту. Каждый раз когда отец отправляется в очередное путешествие мы — я имею в иду всю нашу семью — не находим себе места. Страх за него у нас есть всегда, потому что опасностей на самом деле много — это и большие корабли, и акулы. Мы конечно не думаем, что эти акулы выпрыгнут из воды и откусит поллодки, но в любом случае, даже одно нахождение этих хищников рядом, да еще в таком огромном количестве, пугает — особенно во Французской Полинезии и при подходах к Австралии.
Один путешественник писал, что акула сопровождала его в течении двух месяцев, хотя однажды он все-таки решился искупаться, когда она ненадолго оставила его в покое. А Федор говорит, что не рискует опускаться в воду и все время пристегнут. Потому что несмотря на то, что дрейфующая весельная лодка движется относительно не быстро, все равно есть ветер и течение, и, находясь за бортом, не так-то просто ее догнать. Я иногда даже просыпаюсь по ночам: все думаю, как он там? Совсем один, на маленькой лодочке, посреди океана! В голове не укладывается, как можно плыть по таким огромным волнам на весельной лодке, пусть даже оборудованной по последнему слову техники!
Кстати, правда, что лодка Федора не может перевернуться? Просто лодка «Тургояк» спроектирована таким образом, что она в любом случае должна вернуться в исходное положение. Однако переворот лодки в океане это в любом случае ЧП, потому что могут быть повреждены приборы, могут выпасть из своих гнезд аккумуляторы солнечных батарей — каждый весом 30 кг, а всего их три. И представьте, если эти девяносто килограммов веса начнут свободно летать в пространстве — они могут сломать переборки и повредить лодку. Поэтому Федору надо всеми силами стараться не допускать переворотов. Любая волна больше двух метров — это уже серьезное испытание для такой маленькой лодки и гребца.
Федор рассказывал, что было, когда поднялись волны 4-5 метров, с таким мощными гребнями, что они накрывали лодку полностью, хотя по идее она настолько легкая, что должна была все время выплывать на поверхность. Она сделана из углеволокна и будучи пустой весит всего 250 кг! Так что даже если там запас продуктов на 200 дней — а продукты все сухие, сублимированные — то это все равно небольшой добавочный вес. Максимум еще 200 кг. Однако в реальных условиях шторма англичане, которые делали эту лодку, испытать ее, естественно, не могли, потому что в такую погоду никто в море не выходит. Но как сказал Федор, после того, как пересек экватор своего пути, все что могло поломаться уже поломалось, а то что выдержало будет работать и дальше.
Я с огромным интересом читала выдержку из телефонного разговора Федора, когда он рассказывал, что у него происходит. В тот момент он был ровно на середине пути: «Когда появится следующий тропический шторм, в каком направлении он будет двигаться, где в тот момент будет находиться лодка «Тургояк» — вот какие вопросы меня постоянно беспокоят. Фактически до 180 градуса западной долготы я буду находиться в зоне штормов и циклонов. Надеюсь, что с Божьей помощью я смогу пройти и вторую часть Тихого океана». К счастью, когда Федор все это рассказывал, его лодка мирно скользила по абсолютно гладкой поверхности океана: «Температура воздуха стремится к 30 градусам тепла, днем каюта разогревается до состояния сауны, зато ночью приятно находится на палубе, я даже сплю на улице, убрав сиденье. Волны нет, брызг нет, палуба сухая.
Над головой миллиарды звезд…» С чашечкой кофе на гребне волны — А чем и как Федор питается в таких путешествиях? Ведь это же сколько силищи нужно, чтобы каждый день грести по 16 часов?! Просто на яхте все понятно: там тебе и кухня, и плита, и приготовить можно что угодно. А вот как все это устроено на лодке? Тогда место для готовки было устроено на палубе. Там был маленький кокпит, где размещалась газовая горелка , и в хорошую погоду Федор мог что-то себе приготовить.
Но в океане всегда есть ветер, волна, сырость. Поэтому горелку вечно заливало, она работала плохо, и в новом проекте мы решили этого избежать. Поэтому оборудовли все в самой каюте, где Федор спит. Сделали там сделали небольшую нишу, где находится та же самая газовая горелка и те же самые примусы, которые берут альпинисты в горы, только слегка модицифированые — снизу прикручивается газовый балончик. Так что Федор может готовить, независимо от дождя и ветра. Главное, чтобы не было волн, иначе довольно опасно что-то варить или даже разогревать.
Кроме того лодка может лечь на борт и есть риск вылить на себя все горячее содержимое кострюли или чайника. Поэтому в основном Федор питается как космонавт — энергетическими батончиками. А перед штормом заправляет несколько термосов горячей водой, кофе, горячим шоколадом и, как правило, ему этого хватает на несколько суток. Да и не до того, если честно. Там думаешь, как бы выжить, как бы лодку не перевернуло. Так что не до кофейка!
Хотя у нас есть такие фотографии правда, не на весельной лодке , когда Федор во время кругосветки на макси-яхте «Алые паруса», длиной 25 метров и шириной семь, попивает кофеек и любуется бушующим океаном. Отец говорил, что очень радовался тогда, что идет в одиночку на такой большой надежной яхте и нет ни малейшей опасности перевернуться. Об этом так много говорили в новостях… — Да как… Молюсь, говорит, все время, чтобы лодка не развалилась, чтобы океан успокоился, отпустил… Каждый борется со стессом по своему. Федор с помощью молитвы. Когда журналисты спрашивали, комфортно ли он чувствует себя в городских условиях, Федор говорил: «В общем-то, комфортно. Но все равно стараюсь побыстрее уйти в путешествие.
В городах все заняты делом, а я как бы лишний. Приезжаю, что-то рассказываю, а все работают. А когда я в море, я знаю, что я на своем месте! Хотя был момент, когда он пытался перестать путешествовать — после того как принял священный сан в 2010 году. Он тогда в течении четырех лет практически никуда не ходил. Правда, поднялся второй раз на Эверест в мае 2012-го.
Совершил восхождение по Северному хребту со стороны Тибета в составе российской команды «7 Вершин» и стал первым священником Русской Православной Церкви , покорившим самую высокую вершину мира. Правда сейчас Федор стал по-другому относится к своим проектам. Он говорил, что раньше воспринимал все что делал как спортсмен, что им двигал какой-то азарт, амбиции, желание кому-то что-то доказать, установить рекорд. Теперь все иначе. Перед путешествием через Тихий океан на весельной лодке он сказал: «Я иду, чтобы двести дней молиться в океане…» Федор не любит рисковать — Одно утешает: Федор не любит рисковать, — неожиданно заметил Оскар. Он получает самую детальную информацию о погоде, об особенностях тех мест, в которые отправляется.
И каждое свое путешествие, и по морю, и по суше, рассчитывает до мельчайших деталей. А мы постоянно контролируем ситуацию из штаба. У него ведь трое детей и семеро внуков! Арктика-2013 Мы с Оскаром познакомились как раз в тот момент, когда он проводил отца в путешествие от Северного полюса до Гренландии. Федор Конюхов и его напарник — каюр из Карелии Виктор Симонов — задумали совершить первый в мировой практике переход от Полюса до Гренландии на собаках по дрейфующим льдам. Но уже после первого этапа стало ясно, что завершить полный переход через ледовый субконтинент не получится из-за небывалого таяния ледников.
В любой момент путешественников вместе с упряжкой могло унести в открытое море… — В канадской службе спасения нам тогда сразу сказали, что в буран и шторм они не смогут вылететь к Федору, — рассказывал Оскар. Считается, что после 8 мая лед становится слишком тонок, и спасательный самолет просто не сможет на него сесть. Смысл их слов был таков: «Мы, конечно, будем вас подстраховывать, но рассчитывайте на себя. Тем не менее Федор и его напарник совершили то, что до сих пор не удавалось никому — прошли 900 км по дрейфующему льду от Полюса до земли! Правда, из-за полученных через спутник прогнозов они высадились на берег раньше, чем предполагалось. И решение оказалось более, чем своевременным: буря, которая обрушилась на северное побережье Канадского архипелага и Гренландии, улеглась только на четвертые сутки.
Все это время шел снег и дул свирепый ветер. Палатку Фёдора и Виктора замело и чуть не снесло. Пришлось перебраться в барак с дырявой крышей. Спутниковая связь работала плохо, но выходить наружу, на высокое открытое место, не было никакого желания. Свернувшихся калачиками собак накрыло огромными сугробами. Но для них это дело привычное — под снегом им тепло и спокойно… Потом в телефонном разговоре Фёдор сказал, что если бы циклон настиг их на дрейфующем льду у внешнего края полыньи, совершенно неизвестно, чем бы все закончилось.
Федору Конюхову на момент путешествия было 67 лет, что делает его самым возрастным гребцом-одиночкой. Также он прошел на веслах самую большую дистанцию в «ревущих сороковых» и «неистовых пятидесятых» широтах — 11 тысяч 525 километров, провел в Южном океане больше всего времени — 154 дня, превысив предыдущее достижение на 95 дней. Путешественник планирует верифицировать рекорды в Обществе океанских гребцов в Англии, а затем зарегистрировать их в Книге рекордов Гиннесса. Также Оскар Конюхов отметил, что его отец стал первым, кому удался весельный переход через Южный океан.
В 2018-2019 годах он вновь уходит в кругосветное путешествие на весельной лодке. Духовная деятельность. Достижения Не смотря на все свои путешествия, Федор становится иподиаконом.
Конюхов является первым человеком в мире, который смог достичь все пять полюсов Земли, трижды он доходил до Северного полюса. Первый русский человек, который выполнил программу «Большой шлем», состоящей из Северного, Южного полюса, мыса Горна и Джомолунгма. В одиночку пересек Атлантический океан за 46 суток. Без остановок, на яхте, совершил кругосветное путешествие. Как можно заметить, именно в одиночестве путешественник любил проводить свое время и ставить рекорды. Почему именно так, не известно. В тепловом аэростате — воздушном шаре «Бинбанк Премиум» побил мировой рекорд по беспосадочному полету в 2017 году.
В мае 2019 года пересекает долготу чилийского острова Диего-Рамирес, в итоге, становится первым в истории, кто смог один перейти весь Южный океан на лодке. В настоящее время у Конюхова есть и своя творческая мастерская, которая располагается в Москве на Садовнической улице. Там он воздвиг часовню, чтобы напомнить людям о погибших моряках. Дети Федора Конюхова.
Про самого знаменитого российского путешественника шутят, что он дома был лишь два раза — когда делал наследника и забыл шапку.
Я сразу предупреждал, что буду всю жизнь путешествовать» — говорит К онюхов. С первой супругой Людмилой, Ф едор Филиппович стал дважды отцом. После развода бывшая жена вместе с сыном Оскаром и дочерью Татьяной эмигрировали в США, там вскоре вышла замуж. Наследник К онюхова, которому сейчас уже 48 лет, возглавляет Всероссийскую федерацию парусного спорта и руководит экспедиционным штабом отца.
Семейная жизнь с Ириной Конюховой
- Дети федора конюхова
- Воздушный шар высотой с собор
- Выбор в пользу ожидания
- «Отец всегда говорил, что у человека должна быть цель»
- Любовь с первого взгляда
- Федор Конюхов: «Эверест завален трупами»
Исполнители главных ролей и создатели фильма
- Дети конюхова
- Знаменитому путешественнику Фёдору Конюхову 12 декабря исполнилось 70 лет.
- 18.07.2006 Федор Конюхов мечтает, чтобы его младший сын стал священником - Древо
- Павел Конюхов: «Я родился слепым. А как прозрел, двинул следом за братом Федором». Люди. Нация
Николай Конюхов: наследник федоровского духа среди вечных снегов
Новомодные коттеджные поселки проблемы не решают, выглядят достаточно безжизненными и не сохраняют самобытный колорит деревень. Пока люди сетуют на вымирание деревень, Конюхов действует. Оказывается, на месте биосферного заповедника он основал деревню, дав населенному пункту свое имя. Путешественник отмечает, что у него много друзей и одного дома им было бы мало. Тогда ему пришла в голову идея взять большой земельный участок и там построить целую деревню.
А в 3 годика он совершил первое своё серьёзное путешествие: больше тысячи километров по Монголии вместе с родителями. Фёдор и Ирина Конюховы с сыном-суворовцем. Он тоже научился ждать папу из длительных путешествий и молиться о его благополучном возвращении.
Иногда Фёдор берет сына с собой в путешествия. По возможности, Конюховы стараются время от времени реализовывать семейные проекты. Вера и ожидание Ирина Конюхова к юбилею мужа написала книгу «Моя жизнь с путешественником». Когда-то, ещё на заре их отношений Фёдор Филиппович сказал супруге о том, что во время его путешествий она должна быть мысленно рядом с ним и постоянно молиться о нём. Они все вместе обустраивают его яхту, если планируется путешествие на яхте. Развешивают семейные фотографии, иконы. А в местах хранения провизии Ирина незаметно раскладывает сюрпризы для мужа, согревающие его в нелегкие времена одиночества.
Фёдор и Ирина Конюховы с детьми и внуками. Если же проект затягивается по времени, Ирина прилетает в места его стоянок, если это возможно. Пусть день или час, но они успевают увидеть друг друга и снова ощутить близость дорогого человека. Такие встречи помогают им не отвыкать друг от друга в разлуке, не переходить ту точку невозврата, когда между любящими людьми может возникнуть отчуждение. Зато после возвращения главы семейства домой Фёдор и Ирина проводят вдвоём три дня. Ни дети, ни внуки в это время не мешают им. Всего у Конюховых на двоих пятеро детей и 10 внуков.
Два года отслужив на Балтийском флоте, где занимался доставкой боеприпасов, переехал на постоянное место жительства в Находку, где ходил на рыболовецких судах. Окончил Бобруйский профессионально-технический колледж по специальности резчик-инкрустатор, учился в Ленинградской духовной семинарии правда, всего 9 месяцев. Арктические экспедиции Начало экспедиционно-исследовательской деятельности Конюхова приходится на 1977 год. В этом году Фёдор организовал переход на парусной яхте по маршруту Витуса Беринга в северной части Тихого океана. Будучи патриотом, следопыт стремился воспроизвести все условия, в которых его соотечественники более трехсот лет назад плавали на утлых суденышках, открывали острова и заливы, исследовали Америку и основывали поселения. Фёдор Конюхов 1988 Далее были экспедиции, преследовавшие подобные цели — Камчатка, остров Сахалин, Командоры. Долгое время Федор провел на Чукотке, осваивая науку езды на собачьих упряжках, строительства хижин из льда и выживания в экстремальных полярных условиях. К этому времени была поставлена цель — достичь в одиночку Северного полюса.
Подготовка к экспедиции заняла несколько лет. Предшествовали беспрецедентному путешествию лыжный поход к Полюсу относительной недоступности во время полярной ночи, участие в канадской экспедиции по Баффиновой земле, трансантарктическая советско-канадская лыжная экспедиция СССР — полюс — Канада, первая автономная экспедиция к Северному полюсу «Арктика» в составе группы В. Таким образом, к моменту начала собственного одиночного марш-броска Конюхов уже дважды побывал на Северном полюсе. Советско-канадская экспедиция по Баффиновой земле В 1990 году, получив достаточный опыт полярных исследований, Федор отправился к заветной цели на лыжах. Помимо тяжелого рюкзака, путешественник тащил на буксире нарты с провиантом и снаряжением. Спал Федор прямо на льду в палатке и спальнике. Путь был сложным — постоянно приходилось преодолевать торосы и полыньи, но Конюхов неуклонно приближался к полюсу. На пути к Северному полюсу 1990 За 200 км до заветной цели Федор чуть не повторил судьбу Георгия Седова — во время торошения льда путешественник едва не погиб.
Однако на 72 день путешествия Федор все-таки достиг Северного полюса, став первым в мире человеком, совершившим такое путешествие в одиночку. Именно тогда Конюхов выполнил завещание Седова. Антарктическая экспедиция Следующей целью Конюхова стал Южный полюс. В 1995 году отважный исследователь отправился в одиночную экспедицию в Антарктиду, достигнув в итоге крайней южной точки планеты на 59 день похода и водрузив там флаг России. Во время продвижения к полюсу Конюхов вел целый ряд исследований: измерение естественного радиационного поля Антарктиды, физическое состояние организма в экстремальных условиях большой высоты выше 5 тыс. Фёдор Конюхов в молодости По итогам экспедиции Конюховым было написано несколько научных работ, внесших неоценимый вклад в развитие полярной науки. За научно-исследовательскую деятельность и научные труды после этой экспедиции Конюхов был принят в почетные члены Русского географического общества. Восхождения Не только приполярные районы привлекают внимание отважного исследователя.
Посетив Южный полюс, Федор завершил выполнение программы «Большой шлем»: посещение Северного, Южного полюса и восхождение на гору Эверест. Конюхов стал первым россиянином, выполнившим «Большой шлем». История восхождений Конюхова по программе «Семь вершин мира» начинается в 1992 году, когда путешественник в одиночку покорил высочайшую точку Европы — гору Эльбрус. В том же году совместно с Евгением Виноградским Федор совершает восхождение на Эверест, высочайшую точку Азии и планеты. В рамках своей антарктической экспедиции исследователь 19 января 1996 года покоряет высочайшую точку южного континента — массив Вильсон. Фёдор Конюхов на Эвересте В марте того же года альпинист восходит в одиночку на Аконкагуа в Южной Америке, а в 1997 году завершает программу одиночным восхождением на вулкан Килиманджаро в Африке, австралийский пик Косцюшко и совместно с Владимиром Яночкиным покоряет сложнейшую вершину — североамериканскую гору Мак-Кинли. В 2012 году Конюхов еще раз поднимается на Эверест в составе российской команды, восходившей на Джомолунгму в ознаменование тридцатилетнего юбилея первого покорения Эвереста советской альпинистской командой. Сухопутные экспедиции В 1981 году Федор Конюхов пересек Чукотку на собачьей упряжке в рамках подготовки к покорению Северного полюса.
Готовясь к полярному марш-броску, Федор выбирал между двумя вариантами передвижения — лыжами и собачьей упряжкой. В итоге более перспективным он признал лыжное передвижение. В 1985 году Федор организовал пешеходную экспедицию по маршруту знаменитых исследователей тайги В. Арсеньева и Дерсу Узала. Второй пробег из Находки в столицу России, на этот раз на внедорожниках, российско-австралийский, прошел летом 1991 года.
Арсеньева и Дерсу Узала. Второй пробег из Находки в столицу России, на этот раз на внедорожниках, российско-австралийский, прошел летом 1991 года. Путешественник Фёдор Конюхов В 2002 году Федор Конюхов организовал первую в истории России караванную экспедицию на верблюдах по следам Великого Шелкового пути на территории Калмыкии, Дагестана, Астраханской, Волгоградской областей и Ставропольского края. В 2009 году экспедиция получила продолжение — второй этап исследования прошел по маршруту Калмыкия — Монголия. Морские экспедиции и кругосветные плавания Морские путешествия занимают самую большую часть исследовательской деятельности Конюхова. Федор совершил более сорока уникальных морских экспедиций, 17 раз пересек Атлантический океан в одиночку, причем один раз — на весельной лодке в автономном режиме за 46 суток, поставив абсолютный мировой рекорд. Шесть раз Федор совершал кругосветные путешествия. Одно из этих путешествий на яхте прошло без остановок, в режиме «нон-стоп». Один на один с океаном Были и «серьезные», по словам путешественника, приключения — во время одной из кругосветок Федор серьезно заболел и попал в больницу на Филиппинах, В это время пираты угнали его яхту на соседний остров. Чтобы вернуть судно, Конюхову пришлось самому на время стать морским разбойником — он угнал катер у пьяных пиратов, чтобы вернуть свою яхту. Федор — постоянный участник и призер морских экстремальных гонок на парусных и гребных судах. Художник и писатель Конюхов известен не только как путешественник, но и талантливый художник. Его кисти принадлежат более 3000 полотен, в своем творчестве мастер вдохновлялся произведениями Пикассо и Рериха. Малая часть картин Фёдора Конюхова Особенного внимания заслуживают его графика — цикл рисунков о Чукотке произвел фурор в Парижской национальной академии искусств. Во Франции он оказался в 2001 году во время работы с командой Кусто, и пока строился тримаран для их совместной экспедиции, Конюхов поступил в академию, чтобы пополнить свои знания в области классического рисунка, живописной техники и композиции. Путешественник делает зарисовки увиденного во время экспедиций Художник также является автором иллюстраций для своих книг, которых написано и издано более двух десятков. В основном это описание путешествий и биографические зарисовки «Мои путешествия», «Под алыми парусами», «Наедине с океаном», «Как я стал путешественником» и др. Несколько книг посвящены вопросам веры: «Мой путь к истине», «Сила Веры. Также состоит в Московском Союзе художников и скульпторов, а также является почетным академиком Российской Академии художеств и членом Союза писателей и журналистов РФ. Религиозная и общественная деятельность В своих походах Конюхов, с детства религиозный человек, всегда опирался на силу веры. Позже он решил принять духовный сан и посвятить свою жизнь служению РПЦ. После окончания духовной семинарии он был направлен в Запорожскую епархию, где 19 декабря 2010 года, в день празднования памяти святого Николая Чудотвоорца, был рукоположен в сан иподиакона. Не только путешественник, но и священник Сейчас отец Фёдор принимает прихожан в часовне Николая Чудотворца, которую он в 2004 году построил на собственные деньги в Москве на Садовнической улице. Там же находится художественная мастерская и небольшой музей, где путешественник хранит ценные реликвии из своих походов. Строительство часовни было благословлено патриархом Алексием Вторым, в стенах замурована частичка мощей святителя Николая Мироликийского, подаренных Конюхову итальянцами — священнослужителями базилики Святого Николая. Часовня, построенная Фёдором Конюховым Во дворе — коллекция якорей, скульптуры и мемориальные доски, посвященные великим первопроходцам и предкам Фёдора Конюхова, погибшим за веру. В его роду были священники, расстрелянные и зверски замученные в лагерях после Октябрьской революции 1917 года. Вид сзади Это не единственная часовня, построенная Конюховым на территории России. Подобные сооружения есть в Сергиевом Посаде, Переславле-Залесском, поселке Врангель Приморского края, на далеких Шантарских островах, а также на родине путешественника, в Приазовье. А недалеко от Тулы раскинулась целая деревня Фёдора Конюхова — райский уголок и место силы для любителей путешествий и единомышленников нашего героя. Недавно там открылся музей путешественников, в котором есть тематические залы Фёдора Конюхова, Тура Хейердала, Юрия Сенкевича, Жак Ива Кусто и экспозиции, посвященные исследователям времен царской России Личная жизнь Фёдора Конюхова Конюхов был женат дважды, от первого брака у него двое детей: Оскар 1975 и Татьяна 1978. Дочь живет с матерью в Штатах, с отцом видится редко. Оскар окончил экономический факультет РГГУ, с 1997 года занимался организацией яхтенных проектов, с 2008 по 2012 год занимал пост исполнительного директора Всероссийской федерации парусного спорта. В настоящее время возглавляет экспедиционный штаб Фёдора Конюхова. Федор Конюхов с первой женой Со своей второй женой Ириной в девичестве Умновой он прожил более четверти века. Их знакомство состоялось в доме у оператора-постановщика фильма «Печки-лавочки» Николая Заболоцкого. Ирина тогда работала над книгой «Власть и народ» и пришла брать у Николая интервью.
Сын Федора Конюхова Оскар: Страшилок мы от него не слышим
Это самая протяженная часть 11 тысяч километров маршрута, разбитого на три части и общей длиной 27 тысяч километров. В декабре 2019 года начнется второй этап путешествия, в ходе которого Конюхов должен добраться от мыса Горн до мыса Люин Австралия , а в декабре 2020 года начнется переход от Австралии до Новой Зеландии. Больше интересного и удивительного — в нашем Instagram.
Даже в интервью признавался: «Я не тренируюсь, и в спортзалах вы меня не увидите. Я не знаю, как тренироваться. Если бы кто научил… Но меня научили молитве. Он даже философствовал на эту тему: «В 1492 году Колумб прошел от Канарских островов до Карибского моря за 35 дней на трех каравеллах. А я в 2002 году преодолел этот путь на весельной лодке за 46 дней. Но Колумб шел под парусами, а я греб сам! Вероятно, в наше время изменились и возможности и задачи путешественников. Разве раньше человек в 60 лет поднимался на Эверест? Куда там, он уже считался стариком! А я поднялся…» У Оскара своя роль Оскар Конюхов изначально чувствовал призвание в организации путешествий своего отца. Он, например, активно участвовал в разработке беспрецедентного по своей масштабности проекта «Трансатлантических переходов на 85-футовой макси-яхте «Алые паруса»», при непосредственной поддержке одноименной торговой сети. Именно в рамках этого проекта Федор Конюхов в 2007 году совершил новую кругосветку и первую в мире одиночную гонку нон-стоп вокруг Антарктиды. И еще в порту Кейптауна яхту « Торговая сеть Алые паруса» должны были подготовить к опасному путешествию вокруг ледового континента. Стартовать предстояло из Австралии. Маршрут проходил через страшный океанский коридор между «ревущими сороковыми» и «неистовыми шестидесятыми». В поисках приключений В течении нескольких лет — как раз в тот период, когда Федор почти не путешествовал приняв сан — Оскар успешно справлялся с должностью исполнительного директора Всероссийской федерации парусного спорта ВФПС. Однако превращаться в кабинетного чиновника не собирался. Напротив, старался как можно чаще выбираться в разные российские акватории, дабы не отрываться от реалий отечественного парусного спорта. Даже для спортивных и прогулочных яхт. Когда в Санкт-Петербург проходил финал регаты Volvo Ocean Race, для каждой из восьми иностранных яхт-участниц разрешение подписывал лично председатель правительства! Хотя в наших интересах максимально упростить эту систему, чтобы стимулировать развитие российской водной инфраструктуры — яхт-клубов, заправок, кемпингов, ремонтных мастерских. Тогда мы сможем принимать у себя флот из 100 зарубежных яхт, а то и более. Многие идеи были реализованы. Но сейчас мне хочется больше времени уделять экспедициям отца и собственным проектам. Кроме того, я организую участие российских яхтсменов в крупных международных регатах. Но особенно она мне понравилась в 2012-м году, когда на старт вышло 83 яхты из 19 стран, и Россия была на третьем месте по количеству участников! Такого не было еще ни разу за всю 33-летнюю историю этой гонки. Двенадцать лодок под российским флагом, с российскими владельцами или российскими шкиперами. Причем был и стопроцентно российский вариант — лодка Артема Брума Visconte, спроектированная известным яхт-дизайнером из Нижнего Новгорода Михаилом Тихоновым Ракета 970. Так вот, эта яхта построена в России, зарегистрирована в России, ей управлял российский шкипер и на ней собрался полностью российский экипаж! Visconte финишировала сразу после другой российской яхты — Sailing Team Belka. Большинство яхт, включая наш Med Spirit, одним галсом преодолела 60 миль и подошли к мысу Passero Сицилия. Дальше перед флотом возникала необходимость решить, каким образом продвигаться к Мессинскому проливу ночью. И мы двинулись вдоль восточного побережья Сицилии, в 5-10 милях от берега, используя ночные бризы. Поначалу эта тактика себя оправдывала, но лодки, которые решили остаться в море и уйти дальше на восток существенно выиграли на этом маневре. В итоге, на рассвете мы обнаружили десятки лодок к востоку от нас, с хорошим креном двигающихся в сторону Мессины. Ближайшая к нам была 46 футовая лодка Hi Fidelity из ЮАР, которая в итоге выиграла гонку по гандикапу, при этом по факту она затратила на прохождение всей дистанции 5 дней и 18 часов, а мы 3 дня и 23 часа. Но в тот момент мы встречали наш первый рассвет рядом с южноафриканскими коллегами, и нас сильно тревожило такое диссонирующее, в плане размеров яхт, соседство — 46 футов и 92 фута! Наши основные конкуренты Ran, Stig и Ericson1 придерживались генерального курса, а мы рискнули уйти на север, бросив конкурентов, но рассчитывая на более стабильный ветер. Этот маневр оправдался. Обогнув Стромболи, мы продолжили движение на северо-запад, в то время как лодки нашего дивизиона взяли курс на запад, ближе к побережью Сицилии. В итоге, нам опять повезло. Ветер пришел с запада, и мы практически одним галсом вышли на траверс города Палермо. Тут у нас состоялась дуэль с лодкой Ran, которую мы успешно выиграли. Ran замешкался при повороте и замер с повисшим геннакером, а мы попали в полоску ветра, под чутким руководством Сергея Бородинова, и ушли в отрыв. Однако при равных ветровых условиях другие лодки оказались быстрее нашей. Нам оставалось рассчитывать только на очередной каприз природы, но на отрезке Пантелерия — Лампедуза — Мальта ветер был весьма устойчивый 8-10 узлов , и мы пришли четвертыми после Gazprom-Esimit, Ran и Stig — с результатом 3 дня 23 часа 41 минута. При этом пятая лодка Volvo 70 E1 Ericson1 финишировала только на следующее утро, спустя 20 часов после нас. В целом можно сказать, что нам удалось выполнить установку шкипера Сергея Бородинова и допустить минимальное количество ошибок в сложных штилевых условиях. За исключением первой ночи, мы оказывались в нужном месте в нужное время, зачастую наблюдая, как у нас за кормой, буквально на глазах, выключался ветер… 22. Окончил мореходное училище, Белорусское художественное училище и Современный гуманитарный университет. Работал матросом на судах спасательного флота на Балтике, на траулерах добывал рыбу в Тихом океане. Федор с детства проявлял стремление путешествовать и в 15 лет осуществил свою первую экспедицию - пересек Азовское море на рыбацкой весельной лодке. А уже к 50 годам совершил более 40 уникальных экспедиций и восхождений. Более 20 лет как испытатель предельных возможностей человека Конюхов участвовал в экспедициях на Северный и Южный полюса, поднимался на самые высокие горы планеты. Он совершил четыре кругосветных плавания, пятнадцать раз пересек Атлантику, один раз на весельной лодке. Конюхов - первый россиянин, которому удалось выполнить программу «Большой Шлем» Северный полюс, Южный полюс, Эверест и первый путешественник в мире, который достиг пяти полюсов нашей планеты: Северный географический три раза , Южный географический, Полюс относительной недоступности в Северном Ледовитом океане , Эверест полюс высоты , Мыс Горн полюс яхтсменов. В ходе своего путешествия на весельной лодке-одиночке с 16 октября по 1 декабря 2002 года он установил новый мировой рекорд скорости пересечения Атлантического океана с Востока на Запад в классе "соло", который теперь составляет 46 суток и 4 минуты. В марте 2003 года Федор Конюхов установил рекорд пресечения Атлантического океана для катамаранов-гигантов - 9 суток 23 часа 33 минуты. Он финишировал на двухкорпусном паруснике "Алые паруса" в порту Сент-Чарльз на острове Барбадос. Свои впечатления от путешествий он описывал в книгах и картинах. Конюхов - автор более чем трех тысяч картин, участник российских и международных художественных выставок. Многие его работы приобретены музеями мира и частными коллекционерами. Член Союза писателей РФ. Автор книг: "И увидел я новое небо и новую землю", "Дневники Федора Конюхова о гонке парусников "Around Alone", "Под алыми парусами" «Мой дух на палубе "Карааны", "Гребец в океане", "Все птицы, все крылаты", "Дорога без дна". Заслуженный мастер спорта. Занесен в энциклопедию "Хроника человечества", о нем написаны тысячи статей в газетах и журналах всего мира. В 1998 году награжден экологической премией ООН "Глобал-500" - за вклад в защиту окружающей среды. Жена Ирина. Сын Оскар, дочь Татьяна, сын Николай. Хроника путешествий Федора Конюхова Путешествия по суше 1981 г. Арсеньева и Дерсу Узала; 1989 г. Экспедиция проходила по территории Калмыкии, Астрахани, Дагестана, Ставропольского края и Волгоградской области. Было пройдено 1050 км. Морские путешествия 1977 г. Конюхов - автор мемориальных досок Витусу Берингу и его команде, установленных на Командорских островах; 1979 г. Маршрут: Канарские острова о. Ла Гомера -о. Барбадос три тысячи миль ; 2003 г. Установлен мировой рекорд для многокорпусных судов на этом маршруте - девять суток; 2003 г. Протяженность маршрута 5100 миль. Установлен мировой рекорд для многокорпусных судов на этом маршруте - 16 суток; 2004 г. Установлен мировой рекорд по пересечению Атлантического океана на макси-яхте под управлением одного человека - 14 дней и 7 часов; 2004-2005 гг. Тасмания -Фалмут Англия. Первое в истории мирового парусного спорта одиночное кругосветное плавания на яхте класса «макси» через Мыс Горн. Четвертое успешное одиночное кругосветное плавание; 2005 г. Проект «Вокруг Атлантического океана». Фёдор Конюхов с российским экипаж осуществил переход на яхте Торговая сеть «Алые Паруса», по маршруту Англия-Канарские о-ва-о. Всего пройдено свыше 10. Восхождения В рамках программы "Семь вершин мира" Федор Конюхов совершил восхождения: 1992 г. Полярные экспедиции 1983 г. Первая полярная экспедиция в составе группы Дмитрия Шпаро; 1986 г. Конюхов продал свои картины вице-президенту сети ресторанов McDonalds, чтобы оплатить свое участие в трансарктическом переходе; 1989 г. Стартовал с мыса Локоть острова Средний. Достиг полюса за 72 дня; 1995-1996 гг. Стартовал с залива Герклес. Достиг полюса за 64 дня, автономно; 2000 г. Прежний рекорд составлял 19 суток. Путешественник обогнул Антарктиду ему пришлось одолеть в Южном океане 15 с половиной тысяч миль за 96 суток 19 часов. Это время на этой трассе стало первым мировым рекордом для парусных судов. Федор в своих дневниках дважды вспоминает о нашем знакомстве. Мы познакомились в Москве, в очень красивом месте. Я тогда писала книгу «Человек и власть» и брала интервью у интеллигенции.
Она слушает и классику, и рок. Так же, как и внуки. Знаете, я вот сколько мировых рекордов установил, те же картины, книги написал. Но — сегодня рекорд, а завтра его уже побили, сегодня книгами восхищаются, а завтра их уже забыли. А дети, внуки — это вечность, это ни с чем не сравнится. Я просто стараюсь, чтобы дети уважали и понимали меня и друг друга. Я никогда детей своих не бил, ни разу не поднял руку на них. Мог сказать: «Я не буду с тобой разговаривать» или «Я обиделся на тебя». И этого было достаточно, через несколько минут они уже прибегали в слезах: «Папка, не обижайся». Ты должен слушаться меня с первого слова. Если будешь спорить со мной, я могу уступить тебе, но это не будет тебе на пользу. Вот так вот. Перегонял яхту через Атлантический океан со старшим сыном, ходил с ним вокруг мыса Горн, ходил через Тихий океан, через Индийский. Через Атлантический океан мы ходили несколько раз. Но я бы не хотел, чтобы мои дети были путешественниками. Они говорят: «Мы ж понимаем, что мы никогда не будем такими, как папа». У них своя судьба. Не такая, как у меня. Младший сын хочет военным быть. Сейчас в Суворовское будет поступать. А старший — он как менеджер. Хочет организовывать экспедиции. Он же был директором Федерации парусного спорта России. Когда мы с женой и сыном шли через Атлантический океан, начался шторм. Я понимаю, что ситуация серьезная, а они спокойны. Говорят: «Ну, ты же ходил вокруг света». У них так: если папа встал за штурвал, значит, все будет хорошо. А я-то знаю, что все может случиться, и при мне может случиться. Работа станет тебе ярмом, а досуг пустотой, пародией, небытием. Супруга говорит: «Ты лучше меня готовишь». И еще лимончиком поливаешь. Вот это наше фирменное блюдо. Я всегда за них боялся. Думаю, если я погибну, дочка будет плакать. А я не хочу, чтобы она плакала. Дочка очень любит меня. У меня такая дочка — добрая, добрая. Младшему говорил: «Ты же хочешь быть солдатом, что ж ты ревешь? В общем, не сюсюкал. С этим жена разбиралась. Если я приходил, меня обычно воспринимали как Конюхова, как путешественника, а не как отца. При таком отношении сложно решать какие-то личные вопросы. Но сыновьям я всегда говорил, что надо уметь постоять за себя. У меня старший брат, когда пришел из армии, говорит: «Федор, там дедовщина. Если что, сразу бей в морду, тогда сразу отстанут». На меня в армии руку не подымали, потому что знали, что я отпор дам. Кличка там у меня была — «Спартак». Может быть, знаете, есть такой старый фильм с Кирком Дугласом. Он там своему врагу ногу прокусывает. У меня тоже так было: «старики» подходят — я сразу разгоняюсь, кого-нибудь хватаю зубами и начинаю кусать, и все они сразу понимают, что со мной лучше не связываться. Я как раз тогда фильм посмотрел. Всякая роскошь только растлевает и ослабляет душу. Будь сдержан во всем. Я думаю, что ни мне не было тяжело, ни им. Надо всегда соглашаться с тем, что есть. У нас было одно детство, у них другое. У нас одни были трудности, у них другие. Знаете, никогда на земном шаре не будет рая. Нашим дедам было легко жить? Нашим родителям — тоже нет. Да никогда не будет легко жить! Все время войны идут. Все время. У меня дед воевал в Первую мировую войну, папа — во Вторую. Дядя воевал в Корее в 1953 году, брат — в Афганистане. Я служил во Вьетнаме. Правда, не воевал, на корабле мотористом служил. Через мой род все время войны проходят. У меня была команда. Я — капитан. Для тебя не должны товары стать судьбой.
Фёдор Конюхов арт. Кепка Федора Конюхова. Приюты Федора Конюхова. Фёдор Конюхов на горе. Внук Федора Конюхова. Федор Конюхов фото 1970. Кирилл Конюхов в молодости. Конюхов актер Советский. Приэльбрусье тренировки. Алексей Коминанте путешественник. Сколько детей у Конюхова Федора путешественника. Поздравление путешественнику Федору Конюхову с днем рождения 70 лет. Ирина и Федор Конюхов. Конюхов Монголия 2009. Конюхов в Монголии. Павел Филиппович Конюхов. Федор Конюхов фильм. Первая жена Федора Конюхова. Федор Конюхов в молодости с женой. Ирина Умнова Конюхова. Григорий Конюхов Рыбинск. Альберт Конюхов. Федор Конюхов Рыбинск. Арктическая палатка Конюхова. Международный центр путешествий Федора Конюхова. Мать Федора Конюхова. Дом Федора Конюхова на Тургояке. Печники Федора Конюхова. Школа путешественников Федора Конюхова. Ирина Конюхова. Жена Федора Конюхова вторая.
Биография членов семьи Федора Конюхова
Иерей Николай Конюхов сын Федора Конюхова. Имя Федора Конюхова знают во всем мире. Старший сын Федора КОНЮХОВА рассказал «МВ» о том, почему, преклоняясь перед отцом, все же не пошел по его стопам. протоиерей Русской Православной Церкви Московского Патриархата. Федор Конюхов готовился к этому несколько лет. Супруги Федор и Ирина Конюховы, а также их сын Николай новогодние каникулы провели в Таштагольском районе.
Фёдор Конюхов
У Федора Конюхова как ни у кого насыщенная жизнь, он в одиночку совершил пять кругосветных путешествий, поставил множество рекордов, а также в его биографии нашлось место двум бракам. Старший сын Федора КОНЮХОВА рассказал «МВ» о том, почему, преклоняясь перед отцом, все же не пошел по его стопам. Путешественник Фёдор Конюхов (слева) и его сын Оскар Конюхов.
Знаменитый Федор Конюхов совершил восхождение на Белуху
Федор Конюхов в июле намерен побить в Арктике мировой рекорд дальности полета на паралете. Фёдор и Ирина Конюховы с сыном Николаем. Федор Конюхов, его жена Ирина Конюхова, сын и руководитель отцовского экспедиционного штаба Оскар, сын Николай, внук Аркадий, руководитель экспедиции Ф. Конюхова Николай Савельев, актер Владимир Машков, актер Андрей Мерзликин, режиссер Федор Бондарчук. Сын известного путешественника Федора Конюхова Оскар в беседе с НСН рассказал о фильме, посвященном отцу, «Повелитель ветра».
Фёдору Конюхову 70 лет: как живет знаменитый путешественник
В целом, считаю, что команда Федора Бондарчука справилась. Самое главное — они увековечили этот проект. Сейчас о нем узнают миллионы, в том числе детей и молодежи», - сказал Оскар. Он отметил, что создатели фильма консультировались с ним в тот момент, когда он писал книгу «С отцом по всем океанам». По словам Оскара, Федор Бондарчук взял рукопись за основу сценария фильма. Там девять глав, восьмая посвящена кругосветному полету на воздушном шаре.
А в 3 годика он совершил первое своё серьёзное путешествие: больше тысячи километров по Монголии вместе с родителями. Фёдор и Ирина Конюховы с сыном-суворовцем. Он тоже научился ждать папу из длительных путешествий и молиться о его благополучном возвращении. Иногда Фёдор берет сына с собой в путешествия. По возможности, Конюховы стараются время от времени реализовывать семейные проекты. Вера и ожидание Ирина Конюхова к юбилею мужа написала книгу «Моя жизнь с путешественником». Когда-то, ещё на заре их отношений Фёдор Филиппович сказал супруге о том, что во время его путешествий она должна быть мысленно рядом с ним и постоянно молиться о нём. Они все вместе обустраивают его яхту, если планируется путешествие на яхте. Развешивают семейные фотографии, иконы.
А в местах хранения провизии Ирина незаметно раскладывает сюрпризы для мужа, согревающие его в нелегкие времена одиночества. Фёдор и Ирина Конюховы с детьми и внуками. Если же проект затягивается по времени, Ирина прилетает в места его стоянок, если это возможно. Пусть день или час, но они успевают увидеть друг друга и снова ощутить близость дорогого человека. Такие встречи помогают им не отвыкать друг от друга в разлуке, не переходить ту точку невозврата, когда между любящими людьми может возникнуть отчуждение. Зато после возвращения главы семейства домой Фёдор и Ирина проводят вдвоём три дня. Ни дети, ни внуки в это время не мешают им. Всего у Конюховых на двоих пятеро детей и 10 внуков.
Первый брак и рождение детей Впервые знаменитый Федор Конюхов женился на женщине по имени Людмила. Однако пара не сошлась характерами, и семья не просуществовала долго.
Несмотря на это, в браке у Федора родилось двое детей — дочь Татьяна 1978 г. Когда дети немного подросли, супруги официально разошлись. Жена вместе с дочерью уехала жить в США, сын остался в России. Сегодня он руководит Всероссийской федерацией парусного спорта. Ирина пришла брать интервью у путешественника в дом режиссера-постановщика Н. Заблоцкого, где на тот момент снималась картина «Печки-Лавочки». К этому времени первый муж Ирины умер. Она одна воспитывала двоих детей и о новом замужестве даже и не думала. Все свободное время посвящала работе. По мнению Ирины, человека выбирают не для удобства в семейной жизни, а ради любви.
Ведь в океане рядом с тобой плавают киты или дельфины, в небе парят птицы, а на пути к полюсу встречаются медведи и тюлени. А еще я точно знаю, что рядом всегда присутствует Бог и святые, которым ты молишься. В огромном океане, кроме них, тебе никто не в силах помочь", - уверен он.
Жизнь замечательных детей: Николай Конюхов
Федор Конюхов человек деятельный, неспокойный, верующий в Господа Иисуса Христа и верный своей вере. Фёдор Конюхов рассказывает, что такими совместными мероприятиями хочет привить сыну любовь к природе и путешествиям. Федор Конюхов во второй раз покорил Килиманджаро. К Федору Филипповичу Конюхову — русскому путешественнику, священнику, художнику, писателю у всех отношение разное. Федор Конюхов человек деятельный, неспокойный, верующий в Господа Иисуса Христа и верный своей вере.