27 апреля, около 16.25, в Тверской области около станции Конаково электричка сбила мужчину. Как сообщили ТИА в пресс-службе тверского линейного отдела МВД России на транспорте, на. Опытный образец полностью российского электропоезда «Ласточка» серии ЭС104 представлен на XIII международной промышленной выставке «Иннопром – 2023». В результате проведения переговоров и предварительных специальных мероприятий нам удалось добиться того, что электропоезд будет курсировать до Сухума. РЖД обещают уже в августе 2023 года презентовать новый электропоезд ЭС104, российский аналог «Ласточки». Более полугода назад в России появилось новое.
Названы сроки выхода на рельсы российского электропоезда «Ласточка»
| Россия предложила БЖД закупить новые электрички | Название «Финист» получил новый электропоезд ЭС104 — образно говоря, это модель новой «Ласточки» полностью из российских комплектующих. |
| Запуск петербургских тактовых электричек признан проектом года | Очевидцы ЧП сообщают, что на станции Конаково в Тверской области электричка 27 апреля сбила человека. |
| На D4 презентовали поезда «Иволга 4.0» — когда новая электричка будет возить пассажиров | Электропоезд полностью отечественного производства поставят холдингу «Российские железные дороги» (РЖД) в конце 2023 года. |
| РЖД в этом году закупит более 70 электропоездов в ряд регионов России | Базовая модель новых российских электропоездов в пятивагонной комплектации предусматривает 401 посадочное место. |
| В Овсянке открыли новую платформу и запустили астафьевскую электричку | Очевидцы ЧП сообщают, что на станции Конаково в Тверской области электричка 27 апреля сбила человека. |
Навигация по записям
- Новости дня
- Около станции Конаково в Тверской области электричка сбила мужчину - ТИА
- Очевидцы: на станции в Тверской области электричка сбила человека | АиФ Тверь
- СЖД представила новый российский электропоезд
- Главные новости
- В Ярославле запустили новый российский электропоезд
Запущен электропоезд «Финист», полностью состоящий из отечественных комплектующих
Ранее у белорусского подразделения возникли некоторые проблемы с производством. В отчете корпорации Stadler за первое полугодие 2023 года говорилось, что завод в Фаниполе занимается "услугами в сфере производства вагонов и компонентов", а также в области инжиниринга. Stadler заверял, что сохраняет белорусское предприятия, чтобы "перезапустить его, как только санкции будут сняты". Производитель продолжает работать с заказчиками на постсоветском пространстве. К примеру, заключен контракт с Казахстанскими железными дорогами на 537 пассажирских вагонов со спальными местами. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber.
В перспективе ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки отечественных электропоездов нового поколения, отмечается в сообщении. Базовая модель новых российских электропоездов в пятивагонной комплектации предусматривает 401 посадочное место.
О новом поезде Новый аналог "Ласточки" получит более узкую форму кузова и светодиодные фары, окраска поезда выполнена в более сдержанных серо-черных тонах, при этом нижняя часть кузова имеет красный "воротничок".
По сути запасных частей нет, ремонт обходится дороже. Есть предложение с российской стороны по поставке дизель-поездов и электричек.
Пока предложения рассматриваются. Хлобукин подчеркнул, что перевозки на дизель-поездах и электричках — это социальная услуга, которая дотируется. Мотовагоны для перевозок Парламентарий добавил, что на те направления, где дизеля и электрички ходят полупустыми, можно поставить мотовагоны.
Хлобукин при этом не уточнил, где планируется закупать или производить такую технику.
А пассажирам и эксплуатантам - терпения», - написал Виталий Брексон на своей странице во «ВКонтакте». На нем изображена надпись «ЭС104-001». Цифры «001» означают первый поезд, поясняет агентство «РИА Новости». Визуально состав новой электрички кажется более узким по сравнению с предшественницей, у нее более вытянутый нос, узкие фары, большие квадратные окна с закругленными углами. В вагонах предусмотрены полки для ручной клади и стойки для багажа, мусорные ящики. Есть туалеты и информационное табло.
Завод передал железнодорожникам составы полностью российского поезда "Ласточка"
| Новости транспортного машиностроения. 42 новых российских электропоезда для наших железных дорог | Первый на 99% отечественный электропоезд производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг») будет готов уже в конце первого квартала 2023 года. |
| Россия предложила БЖД закупить новые электрички | Российский электропоезд выйдет в регулярные рейсы по маршрутам до конца 2023 года, отметили в группе «Синара». |
| В России начали производить электропоезда «Иволга 4.0» | Российский электропоезд также оставит название «Ласточка», отметил первый замгендиректора СТМ Антон Зубихин в рамках презентации. |
| Это чей длинный нос? Смотрим, как собирают крутые скоростные поезда «Ласточка» | В общем, понадобился пригородный поезд на полностью российской компонентной базе. Взяли выпускаемый с 2016 года поезд ЭП2Д, привычную нам электричку. |
| В Екатеринбурге показали новую «Ласточку». Она разгоняется до 160 км/ч и экономит электричество | Есть предложение с российской стороны по поставке дизель-поездов и электричек. |
Тег: "Электропоезда"
Поделиться На "Иннопроме" конструкторы рассказали о новом российском поезде "Ласточка" На "Иннопроме" конструкторы рассказали о новом российском поезде "Ласточка" "Ну, это не было быстро. Это было долго, мы начинали разрабатывать тяговую систему с электровозов, то есть у нас есть электровоз, который тоже оснащен тяговым приводом российского производства. Поезд — это часть решений, которые уже были апробированы на электровозе, шли на электропоезд с поправкой на то, что это все-таки электропоезд скоростной, и более компактная машина, которая требует иного подхода, чем электровоз. Поэтому нельзя сказать, что это было быстро. То есть это целый путь, к которому мы шли порядка 3-4 лет, наши разработчики и разработчики, которые поставляли эти системы", — заявил руководитель Центра управления проектами "Уральских локомотивов". По его словам, он очень доволен созданием "Ласточки", а также ждет эксплуатации отечественных электропоездов.
Результат — это когда мы пройдем весь цикл испытаний, приемочных и сертификационных, он еще впереди. Нам предстоит сделать шаг, пройти испытания, а следующий шаг, наверное, самый важный — это эксплуатация, это когда поезд работает в режиме эксплуатации, и очень много режимов пробует на себе", — отметил Голубев. По словам конструктора "Уральских локомотивов" Дмитрия Лимонова, российские специалисты активно вносили свои предложения и идеи в ходе создания отечественной "Ласточки". Сервисным компаниям также необходимо обслуживать поезд. Но есть и наши решения, конструктивно он отличается", — подчеркнул Лимонов.
Он добавил, что во время предварительных испытаний новая "Ласточка" очень хорошо показала себя.
Одной из "фишек" новой "Ласточки" стало большее число туалетов — три вместо двух в ее предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens. Рабочее название ЭС104 озвучивалось как "Ласточка-М". Ранее было "Восток". Замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов тогда курировал пассажирские перевозки, сейчас локомотивный комплекс в интервью РИА Новости летом 2023 года сообщал, что "Уральские локомотивы" начали разрабатывать полностью российскую "Ласточку " еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на Востоке России. Он также называл новый поезд "Ласточка 2. Первые новые российские "Ласточки" должны появиться на железных дорогах России в 2023 году.
Здесь 416 мест в прошлой "Ласточке", построенной СТМ вместе с немецким концерном Siemens на заводе "Уральские локомотивы", было 346 посадочных мест. Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. Интерьер салона выполнен в светло-сером цвете, сиденья в темно-серых и светло-серых тонах. Есть usb-разъемы для зарядных устройств.
По его словам, планируется приобрести 95 поездов «Иволга» до 2025 года. Модель четвёртого поколения начнёт курсировать по МЦД-4 в конце 2023 года или начале 2024 года. Полное обновление подвижного состава планируется в течение ближайших полутора лет, пояснил Собянин.
Forgot Password?
- Около станции Конаково в Тверской области электричка сбила мужчину
- На Урале перевез первых пассажиров полностью отечественный аналог "Ласточки"
- Железнодорожники получили составы полностью российского поезда "Ласточка" - 28.11.2023, ПРАЙМ
- В Кирове изменится маршрут одной из электричек
На пути в будущее: в Петербурге показали электропоезд «Иволга 4.0»
Новости. «Трансмашхолдинг» построит для РЖД 220 вагонов электропоездов. Электропоезд полностью отечественного производства поставят холдингу «Российские железные дороги» (РЖД) в конце 2023 года. Теперь электричка будет курсировать по Красноярской агломерации, а 1 мая, в день открытия Национального центра, выполнит несколько рейсов из Красноярска в Дивногорск.
Запущен электропоезд «Финист», полностью состоящий из отечественных комплектующих
Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Основная заключается в размерах электропоезда "Ласточка". В электропоездах новой модификации будут устанавливать интеллектуальную систему видеонаблюдения с функцией отслеживания динамики пассажиропотока. Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой "Ласточки" полностью из российских комплектующих. Как заметили в РЖД, образ возродившейся птицы в точности повторяет судьбу «Ласточки», которая прошла перерождение из полностью зарубежного электропоезда в полностью.
Что еще почитать
- Новости транспортного машиностроения. 42 новых российских электропоезда для наших железных дорог
- АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Новости
- В Петербурге представили новую модель электропоезда «Иволга»
- Ездить будет комфортно
Глава РЖД анонсировал поставку полностью российского электропоезда
Также в этот день электричка совершит несколько рейсов по маршруту Красноярск — Дивногорск. Основная заключается в размерах электропоезда "Ласточка". 24 ноября новый электропоезд ЭП2ДМ отечественного производства отправился в свой первый рейс с вокзала Ярославль-Главный. Презентация российского электропоезда "Ласточка". Российский электропоезд также оставит название «Ласточка», отметил первый замгендиректора СТМ Антон Зубихин в рамках презентации.