Недвижимость, алкоголь, шоколад и не только — рассказываем, что подорожает в 2024 году. Согласно прогнозу Банка России, годовая инфляция к концу 2024 года должна выйти на уровень 4–4,5% — это базовый сценарий. Вслед за куриными яйцами в ближайшее время могут подорожать и другие категории социально значимых товаров в России: молоко, сахар, мука, масло. Если люди по какой-то причине решат, что в 2024 году в России подорожает сахар, мука или крупы и начнут закупаться этими товарами впрок, то стоимость их в розничной торговле будет расти. В большей степени цены в России будут дорожать на продукты, но зарплаты будут обгонять рост инфляции.
Россия без яиц — и это печально
На что в Минцифре ответили, что подорожавшие тарифы и так являются «льготными», а Россия по прежнему одна из стран с самым дешевым мобильным интернетом (возможно, скоро это изменится). Почему в РФ дорожают бензин и дизель: объясняют эксперты. Одной из причин экономисты называют слишком тёплую весну и паводки, от которых пострадал ряд регионов России. В России подорожают все продовольственные товары повседневного спроса. Прирост цен на продовольствие в столице в годовом выражении в сентябре увеличился до 3,73 процента, в том числе подорожали поставки некоторых импортных овощей и фруктов.
В Минэнерго объяснили, почему в России дорожает дизель
В России подорожали кроссоверы Changan Uni-K, CS75FL и CS85 Coupe. В большей степени цены в России будут дорожать на продукты, но зарплаты будут обгонять рост инфляции. Нам уже давно не нужно объяснять, почему вне зависимости от мировой конъюнктуры нефтяных цен автомобильное топливо в России только дорожает. Как связаны Аляска, российский флаг и гавайские пляжи, зачем эротика встретилась с социализмом и почему Россия стала магнитом для туристов.
Лады и так дорогие, а станут ещё дороже. Глава АвтоВаза объявил об очередном повышении цен
Это подтвердил президент компании Максим Соколов. Остаться монополистом и заработать «И АвтоВАЗ, и наши поставщики вынуждены применять сложные логистические и финансовые цепочки. Все это создает предпосылки для пересмотра цен», — сказал Соколов на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей. До этого президент АвтоВАЗа сделал еще одно сенсационное заявление. Он предложил повысить утилизационный сбор для иномарок, чтобы остановить «захват» отечественного рынка китайским автопромом.
Речь идет, например, о коробках передач и о подушках безопасности. Санкции заставляют изобретать новые схемы логистики, которые неизбежно приводят к подорожанию. На АвтоВАЗе уже 2 года знали о санкциях, но ничего не делали. Не искали других поставщиков, не находили их среди российских.
АвтоВАЗ хочет быть монополистом, но развиваться при этом никак не хочет.
Зубаревич успокаивает — риска гиперинфляции, как в 90-х, нет. По ее словам, ситуация контролируемая: Центробанк задрал ключевую ставку, будет работать с ипотечным рынком. Эксперт добавила, что государство субсидирует льготные программы, они нечувствительны к ставке Центробанка и препятствуют снижению инфляции. Также в стране резко ужесточили правила выдачи потребительских кредитов, и уже сократится их объем, а сильный рост кредитования населения — это один из факторов, который влияет на инфляцию. В тоже время Зубаревич отметила, что в первом квартале 2024 года инфляционный потенциал до конца не использован, и, возможно, инфляция вырастет.
При этом пик роста цены пройден по жилищному рынку, по лекарствам, но некоторые виды медикаментов будут исчезать с прилавков аптек.
Можно привести и другие примеры. Овес фермеры продают по 12 рублей. После того как его расплющили и мелко расфасовали, он попадает на полки супермаркетов, где стоит уже около 100 рублей за полкило. Горох сельхозпроизводители продают по 16 рублей, а нут - по 45. Ради любопытства посмотрите на ценники в магазинах. Возникает закономерный вопрос: "Почему бы аграриям самим не продавать свою продукцию в торговые сети в подготовленном виде? Сети не показывают заинтересованности в работе с малым бизнесом и не стремятся к удешевлению продовольственных товаров. Они вытаскивают из карманов потребителей максимум, который те могут потратить на питание.
Сложившаяся система, по моему мнению, снижает эффективность любых попыток правительства рост пенсий, социальных выплат, минимальной заработной платы улучшить благосостояние граждан. Как только поднимаются доходы - увеличиваются цены. Главная проблема продовольственного рынка - ежегодно растущая монополизация и дефицит регулирования. Без ее решения добиться повышения уровня жизни граждан, в первую очередь малообеспеченных, будет невозможно. Никто не против того, чтобы на полках были дорогие товары, если речь идет о премиальной продукции.
С 1 сентября в правительстве вдвое сократят размеры демпфера, что само по себе лишит нефтяные компании миллиардных компенсаций. Например, в июле выплаты через механизм демпфера составили 110 млрд рублей , август же должен перекрыть этот показатель, по некоторым оценкам, в полтора раза. И происходящее на топливном рынке тесно увязано с урезанием этих компенсаций, считают эксперты. В России продажей топлива занимаются в основном вертикально-интегрированные нефтяные компании, которые могут позволить себе роскошь продавать топливо при равенстве оптовой и розничной цен, компенсируя расходы на содержание АЗС и доставку из других источников Источник: Дарья Пона Схватка за демпфер По мнению главы аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, ключевым фактором, толкающим стоимость топлива вверх, является высокий внутренний и внешний спрос на топливо при недостатке предложений на бирже. Он отмечает, что крупные нефтяные компании ведут сейчас своеобразный шантаж правительства: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля. Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции» Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка. Минэнерго пыталось разобраться с ситуацией, пошли разговоры о перекрытии экспорта нефтепродуктов для отдельных игроков, о повышении доли топлива, которую нефтяники обязаны продать на бирже. Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше.
АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше
Цены на бензин и дизель взлетели: Почему в России резко подорожало топливо и что будет дальше. Когда председатель Российского зернового союза Аркадий Злочевский заявил о том, что при сложившемся в России ценообразовании стоимость хлеба практически не зависит от стоимости пшеницы, поверить в это было сложно. В 2024 году ряд товаров и услуг может подорожать из-за повышения акцизов, санкций, роста доллара и других факторов.
Топливный кризис: Почему дорожает бензин и куда пропал дизель в регионах
Остаться монополистом и заработать «И АвтоВАЗ, и наши поставщики вынуждены применять сложные логистические и финансовые цепочки. Все это создает предпосылки для пересмотра цен», — сказал Соколов на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей. До этого президент АвтоВАЗа сделал еще одно сенсационное заявление. Он предложил повысить утилизационный сбор для иномарок, чтобы остановить «захват» отечественного рынка китайским автопромом. Речь идет, например, о коробках передач и о подушках безопасности. Санкции заставляют изобретать новые схемы логистики, которые неизбежно приводят к подорожанию. На АвтоВАЗе уже 2 года знали о санкциях, но ничего не делали. Не искали других поставщиков, не находили их среди российских. АвтоВАЗ хочет быть монополистом, но развиваться при этом никак не хочет.
У нас до сих пор не решена проблема локализации производства двигателей.
К этому приплюсовываются и технические проблемы с исполнением этого секретного графика. То есть хотели ремонтировать месяц, а пришлось останавливать НПЗ на более длительный срок. Такие задержи происходят постоянно.
На этом фоне топливо еще и активно экспортируется — задачу по пополнению бюджета и экспортной выручке никто не отменял. К тому же любой не прямой экспорт, а через внутреннюю поставку, государству более выгоден, потому что если топливо экспортирует не производитель, с него собирается акциз. Напомню, что в России нет ограничений на экспорт топлива. Узнать подробнее У российских потребителей, которым не хочется постигать тонкости внутреннего рынка ГСМ, есть альтернатива в виде газа.
Можно переходить на метан и спокойно на нем ездить, цены на него стабильные.
Для информации: в Китае литр дизтоплива стоит 83. В Европе — солярка может стоит до 200 рублей за литр! Выходит, что Нефтяным компаниям топливо выгоднее продавать зарубежным странам и получать иностранную валюту за товар и им выгодно продавать весь произведенный товар на экспорт. Для урегулирования ценового предложения внутри страны, Правительство РФ создало Топливный демпфер. Топливный демпфер работает следующим образом: есть внутренняя приемлемая цена в стране, которая комфортна Правительству и населению. Так же имеется рыночная экспортная стоимость нефтепродуктов.
Когда экспорт выгоднее, то бюджет страны компенсирует разницу, чтобы нефтяные компании не завышали цены и продавали топливо внутри страны. Если же стоимость топлива выгоднее на внутреннем рынке, то платят Нефтяные компании- производители! Почему растет цена? Демпферное соглашение действовало до 1 сентября 2023 года.
И всё это началось где-то около месяца назад.
Что же произошло в конце октября 2023 года? О планах ввести этот запрет, как обычно, узнали на несколько дней раньше — и понеслось… Согласно данным министерства за январь-сентябрь 2023-го из РФ вывезли 27,1 тысячи тонн пищевого яйца, тогда как за весь 2022 год — всего 24,1 тысячи тонн. А уж после неё птицеводы вообще пошли вразнос. Слабый рубль и приятная себестоимость в российской валюте способствует получению сверхприбылей, собственно, их и зарабатывают. А Минсельхоз зачем-то дал возможность целый месяц оголять внутренний рынок, это и привело к тому, что прилавки опустели.
Производители оправдываются. Дескать, объективные сложности. Для тех, кто не в теме, наверное, звучит убедительно. Однако означенные затраты в розничной стоимости яиц минимальны. Если вычесть последнюю цифру мы и получим чистую себестоимость.
Это так, мелочи. Причём недорогие корма данный рост нивелируют! То есть нас пытаются обмануть самым беспардонным образом, а именно манипулируя некими «страшными» цифрами.
Подорожает все
- Можно ли серьезно сэкономить в кризис, перейдя с 95-го бензина на Аи-92
- Бензин, бытовая техника, авто: что может подорожать из-за роста доллара и евро
- Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года - ПРЕД-ПЕНСИОНЕР
- Дело пахнет керосином: разбираемся, почему рекордно дорожает бензин
- Что еще подорожает и почему
- Яйца: почему повышались цены и что будет с ними дальше? — мнения экспертов - Новости
Инфляция в октябре: какие товары подорожают больше других
Это, конечно, очень упрощённый пример, ведь на рост цен влияет одновременно множество факторов. К слову, себестоимость, складывающаяся из множества издержек, далеко не единственный из этих факторов. Например, сильно на рост стоимости даже отечественных товаров влияет, по словам Беляева, переоценка импортных, которая стала следствием падения рубля. А рубль, напомнил эксперт, сильно ослаб в результате паники на валютном рынке. Почему растут цены на все товары? Потому, что в экономике всё взаимосвязано, инфляция — это как поток, то есть нет такого, что какие-то цены повысились, а какие-то стоят на месте, — они рано или поздно тоже поднимутся.
Это закон инфляции», — пояснил Беляев. Читайте по теме: Что теперь в России будет вместо айфонов, порше и прочих адидасов Как это остановить?
Читайте нас в Какими ценниками порадует нас месяц май? Эксперты говорят, что цены на ряд товаров поползут вверх. Первое, что вероятнее всего подорожает - это яйца.
В преддверии светлого праздника Пасхи этот продукт дорожает ежегодно. Сейчас ценник начинается от 100 рублей за десяток.
Синергетический эффект Беляев пояснил на примере сильно подорожавшего сахара. Одно действовало на другое: как только люди видели повышение цен, они бежали в магазин и создавали ажиотаж. В итоге одни видели повышение цен, вторые — ажиотажный спрос, и снова могли повышать цены», — пояснил эксперт. Это, конечно, очень упрощённый пример, ведь на рост цен влияет одновременно множество факторов.
К слову, себестоимость, складывающаяся из множества издержек, далеко не единственный из этих факторов. Например, сильно на рост стоимости даже отечественных товаров влияет, по словам Беляева, переоценка импортных, которая стала следствием падения рубля. А рубль, напомнил эксперт, сильно ослаб в результате паники на валютном рынке. Почему растут цены на все товары?
Скоро выбирать за миллион будет нечего, да и сейчас уже практически не из чего выбирать. Даже ели выбирать обычный кроссовер за 2 миллиона, то вариантов мало. Хорошая комплектация стоит 2. Если курс поползет дальше, то скоро Duster в базе будет стоить 3 миллиона, а мечта многих Россиян Land Cruiser потянет на 10, и вы будете эти машины охотно покупать. Теперь такие стоят на 300 тысяч дороже и с пробегами 150-200 тысяч. Более бюджетные автомобили подорожали на сотню, а вот дорогие премиум авто стали еще дороже. Некоторые даже подскочили на миллион, привет Porsche! Эксперты нас уверяли, что цены подскочили временно и скоро опустятся, когда покупатели перестанут истерить и скупать все подряд, но нет. Это Россия, тут ничего не дешевеет, а только дорожает каждый год. Так что не ждите дешевых машин, дальше будет только дороже. Это не машины дорогие, а рубль дешевый. Спасибо автопроизводителям, что они еще привозят новинки и продают не особо популярные модели почти не накручивая ценник, а есть модели, которые вообще продают в минус. Для нас хоть есть разнообразие из чего выбрать. Сейчас цены на новые авто очень даже невысокие, так что нечего жаловаться. Потом будете с теплотой вспоминать эти времена, как хорошо было в 2021 году и машины стоили недорого. Вообще автомобиль это самое худшее вложение денег, чтобы их сохранить. Авто всегда дешевеет и приносит одни убытки на содержание.
Поделиться
- Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года - ПРЕД-ПЕНСИОНЕР
- Эксперт рассказала, почему в РФ все дорожает и что будет с ценами дальше
- Россиянам рассказали, почему жизнь дорожает, и что делать со сбережениями
- Путин объяснил рост цен на российские автомобили — 14.12.2023 — В России на РЕН ТВ
- Разберёмся по фактам!
Можно ли серьезно сэкономить в кризис, перейдя с 95-го бензина на Аи-92
- «Не успеваем переписывать!»
- В России в 2,5 раза вырастет акциз на вино, что приведет к его подорожанию
- Какими цены будут осенью и почему подорожал бензин?
- Инфляция в октябре: какие товары подорожают больше других