Рассмотрим основные отличия питбайка, эндуро и кроссового мотоцикла. Они отличаются от питбайков и эндуро большей мощностью и скоростью. В отличие от четырехколесного квадроцикла, у питбайка отсутствует стабильность, и кататься в нормальной стойке практически невозможно.
Питбайк или эндуро-мотоцикл? Что выбрать?
На питбайке гораздо интереснее падать, поскольку ты не боишься не за себя не за байк. Питбайк – небольшой легкий мотоцикл, очень сильно напоминающий кроссовый внедорожный фото слева детский питбайк, посередине обычный питбайк, и справа для сравнения мотоцикл класса Эндуро. Технические отличия между питбайком и мотоциклом. В комплектацию эндуро-питбайка обычно входит электростартер и кикстартер, фара, защита рук и покрышки с большими грунтозацепами, чтобы проезжать по грязи. Основные характеристики, которые отличают эндуро от питбайка, включают размер и мощность двигателя, тип подвески, покрышек и общий дизайн мотоцикла.
Чем отличается питбайк от эндуро и чем отличается кросс от эндуро?
Вскоре отличие эндуро и кроссовых байков стали для нас настолько явны, что мы стали рады тому, что не совершили глупость, купив кросс для эндуро катания. Когда мы говорим о питбайках и эндуро, одним из первых различий, на которое обращают внимание, являются их размеры и габариты. Самый редкий и самый не распространенный тип питбайков – это питбайк класса Эндуро. Мы разобрались чем отличается Питбайк от Эндуро, чем отличается эндуро от кроссового мотоцикла, какую технику выбрать для себя теперь решать вам. Подробнее о том, чем питбайк отличается от других мотоциклов – расскажем в статье. Чем отличается питбайк от эндуро и чем отличается кросс от эндуро?
Чем отличается питбайк от эндуро
Технические отличия между питбайком и мотоциклом. В отличие от питбайка, эндуро — более продвинутая версия мотоцикла, предназначенная для катания как по трассе, так и в бездорожье. Основные различия между ПИТбайком и Эндуро.
Чем отличается питбайк от кроссового мотоцикла
В среднем вес питбайка составляет от 70 кг, что позволяет легко транспортировать его на автомобиле. Дизайн: Питбайки имеют уникальный дизайн, который отличается от эндуро и кроссовых моделей. Подробнее о том, чем питбайк отличается от других мотоциклов – расскажем в статье.
Основные отличия питбайка от кроссового мотоцикла
Видео от "ЕНОТ" Прокат сноубордов /питбайков/мотоциклов. Смотрите видео на тему «чем отличается питбайк от эндуро» в TikTok (тикток). Первая модель питбайка отличалась от обычного мотоцикла своими размерами. В отличие от питбайка, эндуро — более продвинутая версия мотоцикла, предназначенная для катания как по трассе, так и в бездорожье.
Чем отличается питбайк от эндуро и кроссового мотоцикла?
Его полевой дух будет ограничен лесными тропами, а не напряженной ездой по труднопроходимой местности. Последний тип, так называемый «Tourist Enduro» — это мотоциклы, подходящие для дальних поездок, тяжелые и гораздо более напоминающие все остальные туристические машины. От спортивного эндуро здесь остается только внешний вид, такие мотоциклы уже не подходят для езды в сложных условиях. На дорогах, однако, комфорт от вождения такой машины значительно улучшается. Хотя все сказанное сильно упрощенно, просто эти два типа мотоциклов принято разделять. На агрессивные и более быстрые байки нужно пересаживаться только, когда вы для них созреете В этом смысле эндуро кажется гораздо лучшим выбором для человека с небольшим опытом.
Общие черты обоих типов ЗА счёт малого веса справиться с такой техникой может и ребёнок. На фото начинающий кроссовый спортсмен. Первое и самое главное — малый вес. Если в процессе обучения уронить или уложить такой байк на асфальт — поднять его проще, чем большого туриста. Кроссовые делаются из облегчённых материалов, а питбайк — мини-мотоцикл.
Вторым параметров выступает сравнимая мощность обоих типов. Если первому это нужно для участия в соревнованиях, второму набрать скорость до 100 км препятствуют только навыки пилота. Кроссовые версии в основном идут 250 кубовые и двухтактные. Двухтактники развивают большую мощность и надёжнее. Следующий параметр вытекает из первых двух.
Это объём двигателя. Не секрет, что для гоночных мотоциклов разрабатывают новые модели двигателей или форсируют уже существующие. Проект создаётся таким образом, чтоб при минимальных объёмах выдавать большие мощности. На питбайке также нечасто увидишь литровый двигатель. Из предыдущего можно выделить ещё одну черту.
Меньше объём, меньше расход топлива. Реже нужна заправка, можно больше проехать. Если же вы не планируете вылезать из глубокой болотистой ямы, но и просто кататься по проселочным дорогам для вас недостаточно, то оптимальным будет 150 кубов. Это довольно мощная техника, способная справиться с суровым бездорожьем, даже если за ее рулем находится тяжелый взрослый человек. Байки от Рейсер позиционируются как профессиональные, и об этом говорят не только технические характеристики, такие как 4 тактовый двигатель более чем на 10 лошадиных сил и электронный стартер с дублированием, но и наличие различных навесных защитных модулей.
Очень важный аспект, так как питбайк часто падает и пластиковые детали просто отваливаются. Здесь пластика тоже достаточно, но рычаги на руле, а также картер двигателя уже защищены стальными дугами, предотвращающими поломки. Такие дуги часто навариваются самостоятельно. Здесь этого делать не придется. Kayo 125 classic: универсальный пит Более цивилизованный, классический вариант — кроме эндуро-покатушек, можно эксплуатировать и на дорогах общего пользования после небольшой доработки.
Kayo 125 classic изначально укомплектован ходовым светом, замком зажигания без функции блокировки руля, но с флейтой на глушителе. Кроме фары, версия снабжена тахометром, счётчиком моточасов и подготовлена к установке дополнительного оборудования для «законного» передвижения: спидометра, поворотников, стопов, зеркал и воздушного фильтра Airbox. Как и стандартная модель, классик выпускается с фильтром нулевого сопротивления на впуске. Внешне Kayo 125 отличают следующие характеристики: усиленная жёлтая цепь и белая рама. Начиная с 2020 года, классический питбайк Kayo 125 выпускается с электростартером и киком.
Идеально подходит в качестве первого мотоцикла и для неагрессивных эндуропокатушек. Вес у классика различается в зависимости от года выпуска: от 71 до 80 кг. Модель Basic Kayo 125: характеристики Недорогая версия Kayo 125 basic для взрослых сегодня выпускается на той же добротной раме, окрашенной в чёрный, характерный для базиса цвет и с новым двигателем YX, способным выдержать спортивные нагрузки и постоянную грязь. Базовую версию отличает привычное для кросса отсутствие головной фары, замка зажигания и стандартный прямоток без флейты. Новые мотоциклы могут похвастаться новой цепью: 428-й, но модели до 16 года в большинстве своём, оснащены обычной 420-й, и рассчитывать на её долгий срок службы не стоит.
Базисный питбайк Kayo 12, оснащается 123-ти кубовым двигателем с воздушным охлаждением и мощностью 11 лошадей, оснащена карбюратором и 4-х скоростной механической коробкой передач. Ходовая часть представлена передней телескопической вилкой, которая не регулируется по высоте, задним моноамортизатором и дисковыми тормозами. Схожие для большинства версий Kayo 125 технические характеристики, открывают достаточно возможностей для усовершенствования и тюнинга: замены звёзд или прокачка несколько слабоватого заднего амортизатора.
Кросс эндуро vs пит байк. Отличие кросс от эндуро. Питбайк эндуро мотокросс разница. Питбайк к1. Пит байк кроссовый мотоцикл разница питбайк. Эндуро Аполло. Эндуро и питбайк различия. Отличие питбайка от кроссового. Китайский Сузаки кросач. Питбайк и кроссовый мотоцикл разница. JMC 140 MX. SSMX мотокросс. Школа мотокросса и эндуро. Уроки мотокросса. Уроки по мотокроссу. Разница питбайка и кроссового. Различия питбайк кроссовый и эндуро. JMC 125 MX. Питбайк Джи эм си 125. Питбайк Джи эм си 140. SSR 125 мотоцикл. SSR Motorsports. Питбайк эндуро. Питбайк эндуро st25p. Питбайк против эндуро. Питбайк кросс эндуро. Питбайк эндуро 176. Эндуро и питбайк и кроссбайк. Эндуро трасса в лесу. Мотоспорт Новосибирск эндуро и питбайк. Wild Horse кросс эндуро. Питбайк вс эндуро. Мотоцикл кросс эндуро. Эндуро триал. Кросс эндуро и Джимхана. Триал против эндуро. Эндуро и кросс отличия. Чем отличается кросс от эндуро. Отличие вилки эндуро от кросса. Отличие пачкаорда от кросс. Питбайк эндуро под рост 190 см. Взрослый на питбайке. Питбайк на двоих. Взрослые Питбайки для детей. Грэм Джарвис эндуро. Джарвис эндуро. Джарвис грехам. Эндуро Вилли. Ягуар эндуро питбайк. Питбайк Хонда эндуро. Мото эндуро картинки. Мотоцикл БМВ эндуро. Питбайк эндуро кросс разница. Эндуро мотоцикл и питбайк разница. Отличие питбайка от эндуро. Эндуро и кросс отличия мотоциклов. Kayo Irbis TTR 125. TTR 140 Kayo. Питбайк Ирбис ТТР 140. Питбайк Kayo 140 TTR. Двухтактный питбайк 125. Эндуро питбайк кроссовый отличие. Bucci питбайк. Подвеска MXR эндуро. Кроссовый мотоцикл и эндуро разница. Разница между кроссовым мотоциклом и эндуро.
Ну, а теперь самая главная и отличительная особенность! И конечно же это резина! Так как типов размерности колес два, соответственно, и типов резины два «заднее R12, переднее R14» и «заднее R14, переднее R17». Вот собственно и все особенности, которые можно выделить и кроссового питбайка. Остальные ответы.
Вот тут размах уже от 13 зубов до 17 зубов, что позволяет подстроить динамику и тягу пита, как вам угодно. Ну, а теперь самая главная и отличительная особенность! И конечно же это резина! Так как типов размерности колес два, соответственно, и типов резины два «заднее R12, переднее R14» и «заднее R14, переднее R17». Вот собственно и все особенности, которые можно выделить и кроссового питбайка. Разница в двигателях Стандартный вид двигателя китайского ПИТбайка. На фото наш Regulmoto 125 кубов. Питбайки в основном идут с 4-тактным двигателем, его проще обслуживать, но в условиях серьёзных нагрузок он ломучее 2-х тактного кроссового. Кроссовые модели компонуются отдельно масляным охлаждением, когда питбайки имеют только воздушное. Это всё сказывается на цене. Ну и чем больше деталей, тем больше вероятность поломок! Охлаждение на большинстве питбайков только воздушное. Видно дополнительное охлаждение на кроссовом мотоцикле. Без него никуда, нагрузки слишком большие. Особенности скутера Главное отличие скутера от питбайка, или от кроссового мотоцикла в том, что на нём можно ездить по дорогам абсолютно легально. Для полноты картины возьмём в расчёт ещё и скутер. Многие скажут что возможности питбайка и скутера пересекаются. Это так, но скутер имеет ряд отличий. Водитель сидит как на стуле. На мотоцикле он сжимает коленями топливный бак собственно пассажир на скутере сидит также. Обе относятся к скутерам. В некоторых кругах ходят разговоры и о требовании талона техосмотра, а также ОСАГО — но это в будущем. Ограничения в ПДД есть, но среди них нет запрета на выезд на дороги общего пользования. Есть и другие особенности, но для статьи они не существенны. Что выбрать для ребёнка? Несмотря на всё вышеописанное у родителей могут остаться вопросы — что лучше подарить ребёнку из описанных классов? Начинающему можно предложить только одно — питбайк. Вам будет проще настроить его под уровень мастерства вашего ребёнка. На рынке есть модели, где КПП можно перенастраивать. От полностью автоматической, когда о переключении заботится не нужно, электроника сделает всё за ребёнка до обычной — секвентальной, когда передачи переключаются ногой. У некоторых моделей можно блокировать верхний предел скорости. Вряд ли будет хорошей идеей позволить человечку только вчера сеющему за руль гонять на такой скорости. В ПДД, кстати, есть пункт — если стаж вождения менее 2 лет — не превышать скорость выше 70. Простота запуска. Ребёнку может быть непросто удерживать байк, зажимать тормоз, не трогать газ и при этом ещё раскачивать ногой лапку кик-стартёра. Основной вариант запуска, применяемый на питах — кнопка стартера на панели приборов. На кроссовом можно снять аккумулятор, облегчив вес и завести его ногой. Большинство питбайков оснащается электро-стартером. Питбайк или эндуро: что выбрать? Перед тем, как принять окончательное решение, обратите внимание на следующие субъективные, актуальные именно для вас моменты.
Питбайк и мотоцикл: отличия
В чем же особенности и отличия именно кроссовых питбайков от питов другого класса? Строго говоря, скорее надо искать отличия не у кроссовых питбайков, так как они являются основополагающим и первоначальным классом, а у питов других видов и предназначения. В принципе, начинка всех питбайков изначально не сильно отличается, будь то мотард, эндуро, кросс, но все же небольшие отличия есть. Первое, что выделяет именно кроссовые питы — это размерность колес: существуют два вида. Первый вид — это колеса размерности «заднее R12, переднее R14».
Второй вид — это колеса размерности «заднее R14, переднее R17».
За рулем в таком случае может быть человек старше 16 лет с водительским удостоверением. Вообще для категории А1 есть несколько условий: объем двигателя больше 50 куб. Однако мы помним, что спортивный питбайк — это в принципе не транспорт, а снаряжение для занятий спортом. Но если будете ехать на нем по городу, то вполне можете получить штраф за передвижение без прав и регистрации. Здесь на стороне закона емкая формулировка: «не транспортное средство, но обладает его характеристиками». В Казахстане нет процедуры, чтобы поставить питбайк на учет.
У каждого транспортного средства должен быть паспорт, у питбайка — только договор купли-продажи. Однако водителю лучше все же иметь права категории А1 в качестве индивидуальной перестраховки. Для управления мотоциклом нужны права категории А. Что выбрать: питбайк или мотоцикл? Когда доходите до логического принятия решения, учитывайте все характеристики.
Из предыдущего можно выделить ещё одну черту. Меньше объём, меньше расход топлива.
Реже нужна заправка, можно больше проехать. Если же вы не планируете вылезать из глубокой болотистой ямы, но и просто кататься по проселочным дорогам для вас недостаточно, то оптимальным будет 150 кубов. Это довольно мощная техника, способная справиться с суровым бездорожьем, даже если за ее рулем находится тяжелый взрослый человек. Байки от Рейсер позиционируются как профессиональные, и об этом говорят не только технические характеристики, такие как 4 тактовый двигатель более чем на 10 лошадиных сил и электронный стартер с дублированием, но и наличие различных навесных защитных модулей. Очень важный аспект, так как питбайк часто падает и пластиковые детали просто отваливаются. Здесь пластика тоже достаточно, но рычаги на руле, а также картер двигателя уже защищены стальными дугами, предотвращающими поломки. Такие дуги часто навариваются самостоятельно.
Здесь этого делать не придется. Kayo 125 classic: универсальный пит Более цивилизованный, классический вариант — кроме эндуро-покатушек, можно эксплуатировать и на дорогах общего пользования после небольшой доработки. Kayo 125 classic изначально укомплектован ходовым светом, замком зажигания без функции блокировки руля, но с флейтой на глушителе. Кроме фары, версия снабжена тахометром, счётчиком моточасов и подготовлена к установке дополнительного оборудования для «законного» передвижения: спидометра, поворотников, стопов, зеркал и воздушного фильтра Airbox. Как и стандартная модель, классик выпускается с фильтром нулевого сопротивления на впуске. Внешне Kayo 125 отличают следующие характеристики: усиленная жёлтая цепь и белая рама. Начиная с 2020 года, классический питбайк Kayo 125 выпускается с электростартером и киком.
Идеально подходит в качестве первого мотоцикла и для неагрессивных эндуропокатушек. Вес у классика различается в зависимости от года выпуска: от 71 до 80 кг. Модель Basic Kayo 125: характеристики Недорогая версия Kayo 125 basic для взрослых сегодня выпускается на той же добротной раме, окрашенной в чёрный, характерный для базиса цвет и с новым двигателем YX, способным выдержать спортивные нагрузки и постоянную грязь. Базовую версию отличает привычное для кросса отсутствие головной фары, замка зажигания и стандартный прямоток без флейты. Новые мотоциклы могут похвастаться новой цепью: 428-й, но модели до 16 года в большинстве своём, оснащены обычной 420-й, и рассчитывать на её долгий срок службы не стоит. Базисный питбайк Kayo 12, оснащается 123-ти кубовым двигателем с воздушным охлаждением и мощностью 11 лошадей, оснащена карбюратором и 4-х скоростной механической коробкой передач. Ходовая часть представлена передней телескопической вилкой, которая не регулируется по высоте, задним моноамортизатором и дисковыми тормозами.
Схожие для большинства версий Kayo 125 технические характеристики, открывают достаточно возможностей для усовершенствования и тюнинга: замены звёзд или прокачка несколько слабоватого заднего амортизатора. Весит пит в базовой комплектации всего 70 кг. Самый деревенский. Это были очень неприхотливые одноцилиндровые мотоциклы двигатель объемом 173,7 см3. Завод имени Дягтерёва постоянно усовершенствовал эту модель, выпуская на рынок вслед «Восходом» его модернизированные версии «Восход-2», «Восход-3, «Восход-3М». Последним мотоциклом «Восход» стала модель «3М-01» с двигателем мощностью 15 л. Из-за своей надежности, мотоциклы «Восход» стали настоящими тружениками в тысячах советских деревень.
Даже сейчас там без проблем можно найти мотоцикл «Восход» в неплохом состоянии. Кроссач для эндуро. Реально ли? В общем, я думаю вы поняли, что отличий у кроссовых и эндуро мотоциклов, больше, чем кажется на первый взгляд. И использовать кроссовый мотоцикл для езды вне трасс, на пересеченной местности, затея, мягко говоря так себе. Из-за жесткой подвески и дерганного движка, кроссач вас быстро вымотает. Мотор закипит в ближайшей луже.
А в попытках потом его завести, вы проведёте примерно пару лет. Но тем не менее, некоторые кроссовые мотоциклы, всё же, условно немного больше подходят для бездорожья. Это четырехтактные 250-ки. В отличии от двухтактников и 450-к, на них хотя бы как то можно ездить в эндуро, особенно если их доработать для этих целей. А на кроссочах KTM и его соплатформенниках, начиная с 2012 года, устанавливают электростартер. Но в любом случае, такие мотоциклы для езды на бездорожье, очень и очень компромиссный вариант. Автор Евгений Набока Если вы хотите подобрать правильный мотоцикл, то обращайтесь к нам в motolifeshop.
Кроссовый мотоцикл и эндуро разница. КТМ 125 эндуро. Питбайк КТМ 250. КТМ 250 эндуро. Питбайк Honda cr125. Honda CR 125 2002. Кросс эндуро Honda CR.
Кайо 250 кубов. Питбайк эндуро 250. Питбайк Кайо эндуро. Питбайк start эндуро. Питбайк кросс хмутос. Средний питбайк. Питбайк 125 BSE z1.
Питбайк бсе z1. Кросс эндуро спорт 1200. Кроссовый эндуро и питбайк разница. Мотопрокат эндуро. Эндуро Балаково. Питбайки эндуро. Питбайк KTM 250 эндуро.
KTM 125 Enduro. КТМ 125 SX. Питбайк эндуро КТМ 125. Питбайк прогулка. Поездка на питбайках. Питбайк покатушки. Питбайки в Набережных Челнах.
Expert Moto питбайк. Чем отличается мотоцикл эндуро от питбайка. Чем отличается питбайк от кроссового мотоцикла. Пит кросс эндуро. Чем отличается эндуро от питбайка. Питбайк отличие от эндуро. Эндуро мотоциклы 250 покатушки.
Эндуро 80 кубов. Мотоцикл эндуро Кайо 250 покатушки. Gr 250 эндуро. Питбайк или Альфа. Альфа мотоцикл или питбайк. Питбайк или мопед. Питбайк и эндуро отличия.
Питбайк vs кросс. Кроссовый пидбайк350 СС. Пит байк , крос ,эндуро отльчия. Хускварна 350 эндуро. КТМ 250 кросс. Кроссовый мотоцикл KTM. Мотоцикл ТТМ кроссовый.
KTM эндуро 450. KTM SX 450 2022. Кросс эндуро питбайк отличия. Различие эндуро питбайк кроссовый. Аполло питбайк РФЗ 190. Pitland эндуро и Питбайки здесь. Apollo RXF Sedna 125.
Школа экстремального вождения мото. КТМ фрирайд 250. KTM 250 Freeride 2019. Кая КТМ эндуро. КТМ 900 эндуро. KTM XC 300. КТМ 125 SX 2022.
KTM SX 125 2022. Suzuki RM 450. Мотоцикл Suzuki RMZ 450.
Преимущества Эндуро
- Смотрите также
- Чем отличается эндуро от кроссового мотоцикла
- Эндуро (хардэндуро)
- Чем отличается питбайк от эндуро и кроссового мотоцикла?
- Питбайк или мотоцикл: что выбрать
- Что такое Питбайк и чем отличается от мотоцикла
Принципиальные отличия питбайка от эндуро: все, что нужно знать.
В каталоге сайта «Спорт-Экстрим» поклонников мототехники ожидает большой выбор питбайков, кроссовых и других видов мотоциклов. В наличии модели от торговых марок, которые пользуются заслуженным доверием во всем мире: Yamaha, Motoland, BSE, Racer и др. Заказ транспортного средства вместе с доставкой по РФ вы можете оформить онлайн на сайте всего за несколько минут. Специалисты водно-моторного центра помогут подобрать подходящие под ваши цели и ожидания модели. Эндуро VS питбайк: разбираем все плюсы и минусы Мотоцикл, как и любое другое транспортное средство, является источником повышенной опасности, поэтому требует определенных навыков для уверенного вождения. По этой причине многие люди, недавно получившие водительские права категории А либо просто решившие войти в мотомир , стараются выбирать себе спокойные малокубатурные модели с компактными габаритами, прощающие многие первосезонные ошибки. Одним из самых популярных вариантов являются внедорожные мотоциклы. Так как кроссовые модели достаточно требовательны к навыкам райдера, самым распространённым выбором стали питбайки либо эндуро. Учитывая визуальное сходство этих типов мотоциклов, мы решили подробно разобрать их отличия, а также выяснить, кому что лучше подойдет — а заодно поговорить о слабых и сильных сторонах каждого варианта.
Каждому свое: назначение эндуро и питбайков, а также их различия Эндуро: что это такое и какие имеет особенности Эндуро фр. Такая техника предназначена для езды по пересечённой местности с преодолением всевозможных препятствий. Оснащение здесь соответствующее. Подвеска здесь устанавливается под стать — длинноходная и энергоёмкая. Да, для прыжков в духе мотофристайла эндуро не подойдёт, однако в родной стихии с брёвнами, камнями и крутыми подъёмами он чувствует отлично. Так как многие соревнования по эндуро проходят не только в светлое, но и в тёмное время суток, такие мотоциклы оснащаются фарой головного света или полным комплектом светооптики. Кому стоит купить эндуро и для каких целей он пригодится На данный момент существуют два типа эндуро. Первые — это спортивные снаряды, созданные для соревнований и поездок по жёсткому оффроуду.
Они подойдут для тренировок и участия в соревнованиях на специально оборудованных трассах. Впрочем, среди чистокровных внедорожников класса есть «спокойные» модели вроде Avantis A2 Lux, которые отличаются малыми габаритами и дружелюбным характером, что делает их хорошим вариантом для лайтовых покатушек.. Ко второй категории относятся универсальные модели, адаптированные под езду по городу. Такие мотоциклы станут отличным вариантом для тех, кто ищет лёгкий и манёвренный мотоцикл для ежедневных поездок, на котором можно иногда кататься по бездорожью в своё удовольствие. Однако для такого эндуро уже потребуются права категории А, так как он является полноценным транспортным средством о чём ПТС и свидетельствует. Питбайки: что это такое и какие имеет особенности О том, что такое питбайк, вы можете почитать в нашем подробном разборе, где описаны не только отличительные черты этих мотоциклов, но и история их возникновения. Питбайки, как и эндуро, не боятся падений и опрокидываний. Пластика на них установлен минимум, а сам материал отличается высокой гибкостью и ударопрочностью — тем самым делая питбайк идеальным выбором для освоения различных трюков и экстремальных техник.
Кому стоит купить питбайк и для каких целей он пригодится Важно обозначить, что питбайки не являются транспортным средством, а относятся к спортивному инвентарю — и ПТСных версий у них не предусмотрено ни в каком виде. Следовательно, движение по дорогам общего пользования на них запрещено. Кому тогда может подойти такой вариант?
Разберем каждую разновидность в деталях и определим, какой мотоцикл лучше всего подойдет для ваших целей.
Особенности эндуро Сам по себе термин «эндуро» от англ. Endurance — выносливость означает разновидность мотокросса, которая заслуживает особого внимания в мире мотоциклетного спорта и активного отдыха среди любителей погонять по бездорожью. Точнее говоря — это отдельная дисциплина в мотоспорте, предполагающая длительные заезды на уникальных трассах, содержащих различные препятствия в виде бревен, подъемов и спусков, крутых виражей, а также других импровизированных преград. В связи с этим появилась необходимость использования специализированных мотоциклов, которые могли бы выдержать экстремальные нагрузки и успешно пройти полосу препятствий.
Для мотоциклов эндуро характерны большие передние колеса диаметром 21 см наряду с широким рулем, вместе обеспечивающих более контролируемое управление байка в условиях неравномерного грунта о том, как правильно подобрать давление в шинах , читайте в нашей статье. К тому же на их колесах всегда имеется протектор с нанесенным грунтозацепным рисунком по аналогии с шинами некоторой сельскохозяйственной техники. Также, в связи с тем, что езда зачастую проходит в кромешной грязи, модели эндуро располагают характерным грязевым щитком на лицевой стороне, который располагается под определенным углом и не дает земле забивать пространство между ним и колесом. Разберем характерные особенности современных мотоциклов эндуро: Двигатель отличается небольшой массой, шумом и уровнем вибрации, располагая отличной тягой на низких и средних оборотах; Мотоцикл защищен от ударных и механических воздействий, ему не страшны падения — сломаться могут только рычаги или зеркала; Подвеска и рама по своей жесткости уступают кроссовым разновидностям, являясь непригодными для прыжков, но надежно выдерживают наезды на препятствия и неровности; Стандартный двигатель эндуро располагает воздушно-масляным охлаждением с «сухим картером», дающим возможность не испытывать проблем с недостатком масла даже при опрокидывании на бок.
Отличительной чертой эндуро-мотоциклов, в сравнении с питбайками, является наличие ПТС, номерных знаков, фары, зеркал и средства навигации — это обуславливается участием эндуро в заездах на дорогах общего пользования, поэтому они подлежат регистрации в ГИБДД. Для каких целей стоит купить эндуро Эндуро-мотоциклы обладают уникальными характеристиками, которые делают их идеальным выбором для авантюристских, физически-активных и развлекательных целей в рамках мотоциклетной активности, например: Кросс-кантри и экстремальные гонки — мотоциклы предназначены для соревнований на пересеченной местности, где гонщики сталкиваются с самыми разнообразными препятствиями, от грязи и песка до камней и корней деревьев. Их высокий клиренс, долгий ход подвески и прочная рама позволяют преодолевать труднопроходимые участки и оставаться конкурентоспособными в самых сложных и экстремальных заездах; Путешествия — такие байки также идеально подходят для длительных мотоциклетных путешествий.
В отличие от большинства производителей, ставящих на свою технику незащищенные фильтры нулевого сопротивления, YCF используют фильтрбоксы, что позволяет защитить фильтрующий элемент от воды. Соответственно, эта марка является одной из самых дорогих на рынке. К недостаткам мотоциклов YCF можно отнести то, что при довольно высокой цене на большинство их байков не ставятся масляные радиаторы и брызговики задних амортизаторов, которые очень важны для продления ресурса заднего амортизатора и мотора. Проблема эта решается дополнительным вложением 4—5 тыс. Питбайки во многом похожи друг на друга, но есть еще одна фирма, выпускающая технику, которую легко отличить от остальных.
Это Apollo. Как и YCF, она имеет французские корни, но производство сейчас находится в Китае. Модели из этой линейки нарушили негласные традиции «питбайкостроения», но все же составляют конкуренцию YCF Bigy. На новые модели Apollo также устанавливается фильтрбокс. Apollo RXF. Проделав путь от аксессуара для рабочих до практически полноценного кроссового мотоцикла, питбайки попали на российский рынок мототехники и с каждый годом привлекают к себе все большую аудиторию. Редакция рекомендует:.
В Казахстане нет процедуры, чтобы поставить питбайк на учет. У каждого транспортного средства должен быть паспорт, у питбайка — только договор купли-продажи. Однако водителю лучше все же иметь права категории А1 в качестве индивидуальной перестраховки. Для управления мотоциклом нужны права категории А. Что выбрать: питбайк или мотоцикл?
Когда доходите до логического принятия решения, учитывайте все характеристики. Поставьте себе пару вопросов: Зачем вам мототранспорт? Для езды по городу актуален мотоцикл, для трюков — питбайк. Какой у вас опыт? Учиться мотокроссу и самому управлению транспортом удобнее на питбайке.
Весь мототранспорт можно купить на OLX.