В Костромской области решается судьба одного из старейших судостроительно-судоремонтных предприятий России — Костромской верфи. Единоличным управляющим органом АО «Восточная верфь» во Владивостоке стал «Амурский судостроительный завод», который входит в госхолдинг ОСК.
Руководители Жатайской судоверфи примут участие в "Морском конгрессе - Дальний Восток"
Работы идут в сотрудничестве с Балтийским и Средне-Невским судостроительными заводами Санкт-Петербург. Строительные работы стартовали в июле 2019 года. Проект реновации важен как для республики, так и для развития судоходства на востоке Арктической зоны России.
Для работников судоверфи также строится многоквартирный дом и общежитие в Жатае. В доме на 106 квартир завершена установка каркаса здания, выполнен монтаж окон, внутренних стен и перегородок. В здании общежития полностью сделано бетонирование каркаса, а также кладка и штукатурка стен до 3 этажа.
На Жатайской судоверфи, которая должна обеспечить судами арктические реки Якутии, ежегодно будет выпускаться по десять судов для перевозок в рамках северного завоза.
После этого инцидента Маннсверк написал открытое письмо, в котором обвинил норвежские власти в «бесхребетности», и предупредил, что при таком развитии событий ему придется сократить персонал. Ранее газета Politico писала , что представители Европейского союза 16 мая продолжат обсуждать введение 11-го пакета санкций в отношении Российской Федерации, однако четыре дипломата заявили, что «в конце туннеля еще нет света». Подписывайтесь на «Газету.
Планируется, что верфь сможет строить до десяти речных и морских судов ежегодно. В то же время реализация проекта позволит модернизировать действующий Жатайский судоремонтный завод, утилизировать суда и сделает Якутскую агломерацию центром судостроения бассейна реки Лены и других рек, впадающих в Северный Ледовитый океан, сообщает телеграм-канал конгресса.
Спасти судостроение. Единственная во Владивостоке верфь не должна исчезнуть
| Экс-владельца судостроительного завода «Залив» задержали во Франции — Медиапалуба | Публичное акционерное общество «Амурский судостроительный завод» получило с 31 августа 2023 года статус управляющей организации, которая будет осуществлять полномочия. |
| Лодки и катера ВИЗА-яхт 2024 | ВКонтакте | Бывший владелец судостроительного завода «Залив» и акватории Керченского пролива Константин Жеваго задержан во Франции. |
Cтроительство Жатайской судоверфи взяли под строжайший контроль
Он предусматривает строительство трех линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и стабильного газового конденсата до 1,6 млн тонн в год. Ресурсной базой проекта является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыдан в Ямало-Ненецком авторномном округе.
На астраханской верфи спустили на воду второе судно для "Белуга Проджектс Лоджистик" 12. По традиции перед спуском на воду судно освятили и разбили бутылку шампанского о борт. Крестной матерью нового грузового понтона стала заместитель генерального директора по экономике и финансам АО " Белуга Проджектс Лоджистик" Марина Стригина.
Широко распространённая «формула подбора мощности» гласит буквально следующее: рассчитывая достаточную мощность мотора необходимо исходить из расчёта: 1 л. Да, для небольших ПВХ лодок именно вес загрузки — действительно является одной из ключевых позиций. Но… не только вес.
В планах корабелов Комсомольска-на-Амуре на 2023 год стоит сдача Госкомиссии и передача Тихоокеанскому флоту четвёртого серийного корвета проекта 20380 «Резкий», заложенного 1 июля 2016 года. На стапелях завода и на сдаточной базе во Владивостоке в разной степени готовности в настоящее время находится пять сторожевиков проекта 20385 и четыре малых ракетных корабля класса «Каракурт». Популярное за сутки.
Евтухов: Для модернизации Балтийского завода и «Северной верфи» нужно не менее 20 миллиардов рублей
Евгений Грибов — известный в Новосибирске бизнесмен. Возглавлял местный завод, строительную компанию. Шесть лет назад суд отправил Грибова в колонию. За мошенничество особо крупном размере.
По версии гособвинения, коммерсант незаконно приобрел земельный участок и имущество оборонного завода. Отсидев срок, фигурант резонансного дела вернулся в бизнес. По мнению Николая Куйбиды, скандальный новосибирский предприниматель имеет планы на Петропавловскую судоверфь и может быть в сговоре с Андреем Обединым.
Так это или нет, мы надеялись узнать у самого Грибова, но дозвониться до него не смогли. Они готовы посидеть в тюрьме, но имущество не отдать", — отмечает Николай. Несмотря на промежуточный успех, предпринимателю пришлось пойти на мировое соглашение с оппонентами.
Ради амбициозного проекта, во многом ради которого Куйбида в свое время и планировал развивать эту перспективную территорию. Известные корпорации собираются вернуть суда в Петропавловскую гавань и привезти на Камчатку сжиженный природный газ.
Сейчас он находится под стражей, идет сбор документов для выдачи украинским правоохранителям. Напомним, что экс-владелец украинского неплатежеспособного банка «Финансы и Кредит» до 2014 года владел также керченским судостроительным заводом «Залив». В 2010 году ему удалось через суд заполучить в собственность акваторию Керченского пролива, которую ранее ему передал горсовет Керчи. Тогда суд постановил, что акватория является недвижимостью, а не водным пространством.
Стоимость контракта на оборудование для двух корветов - 403 млн рублей. Из них «Мовен НН» получил 100 млн рублей. Переговоры о поставках велись с европейскими и американскими производителями Honeywell, Danfoss, Schneider Electric, Weidmuller, Wago, Bitzer. Но компании ушли из России. В итоге часть комплектующих, которые не удалось найти, «Мовен НН» решил заместить своими силами. В частности, предприятие освоило выпуск кожухотрубных конденсаторов в морском исполнении с тепловой нагрузкой 20 и 40 кВт. На то, чтобы подготовить документацию, выпустить опытные образцы продукции, провести испытания потребовался год. Для производства кондиционеров «Мовен НН» не хватает муфт, амортизаторов, насосов, контроллеров и еще двух десятков наименований оборудования. Договоренности о поставках есть, комплектующие должны поступить во втором квартале 2024 года. На судебном заседании «Мовен НН» просил отсрочить сдачу до 25 декабря 2024 года. Но суд этой просьбе не внял, учтя довод АСЗ — с 2006 по 2023 годы на заводе построено четыре корабля проекта 20380, значит о всех проблемах с оборудованием подрядчик знал заранее, поскольку корабли — серийные. Тем временем, есть основания полагать, что сроки передачи корветов флоту сдвинулась. Однако уже в конце 2022 года «Известия» сообщили — корвет «Бравый» планируется передать флоту в 2026-м году. Ни АСЗ, ни Объединенная судостроительная корпорация о корректировке сроков сдачи корвета официально не сообщали.
Приобретение нашей мотолодки гарантирует безопасность и комфорт активного отдыха на воде. ВИЗА-яхт — ведущая в России верфь по производству полузаказных semicustom и при этом недорогих парусных яхт. Линейка яхт верфи состоит из минитонников "Vesenta" и крейсерских парусных яхт "VIZA" длиной от 4,7 до 12 метров.
Первые в России сухогрузы проекта RSC80 заложены на Окской судоверфи
Сроки ввода Жатайской судоверфи будут установлены на конец 2024 года. Верфь Виза строит алюминиевые катера и катера с подвесным мотором. производство и продажа пластиковых вёсельных лодок «Тортилла» и «Нейва», алюминиевых лодок «Алюмакс», водных велосипедов «ВИЗА Вело», парусных лодок. На судостроительном заводе «Вымпел» проходит строительство очередного морского транспорта для ВМФ. Более того, для оценки состояния судостроительного завода и его финансового оздоровления Минпромторг России создал межведомственную комиссию.
Жатайскую судоверфь введут в конце 2024 года
Чтобы обменяться опытом и лучшими технологиями индийский министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури посетил крупнейшую в России верфь «Звезда» в Приморье. Делегация ознакомилась с ходом строительства предприятия и осмотрела уже готовые объекты, а также танкер «Афрамакс», произведенный в этих цехах. Строительством крупнейшей судостроительной верфи России занимается консорциум во главе с компанией «Роснефть», окончание работ запланировано на 2024 год.
В настоящее время верфь принадлежит Algador Holdings, кипрской инвестиционной компании, основанной российскими бизнесменами Ришатом Багаутдиновым и Владимиром Касьяненко, уточняет издание. Из-за санкций, введенных Европейским союзом, верфь не может продавать суда в Россию, которая была ее основным экспортным рынком. В отношении верфи и ее владельцев никаких санкций введено не было.
Верфь специализируется на ледоколах и специализированных судах для арктических условий.
Публичное акционерное общество «Амурский судостроительный завод» получило с 31 августа 2023 года статус управляющей организации, которая будет осуществлять полномочия единоличного исполнительного органа АО «Восточная верфь». В настоящее время на АО «Восточная верфь» идет совместная работа представителей служб и подразделений двух предприятий.
В линейке «Звезды» — танкеры, газовозы, буровые платформы, суда ледового класса, в том числе самые мощные в мире атомные ледоколы «Лидер». Указ на возведение комплекса подписывал лично Владимир Путин. Два года назад вместе с премьер-министром Индии президент посетил «Звезду» в рамках соглашения между странами.
Спасти судостроение. Единственная во Владивостоке верфь не должна исчезнуть
Бывший владелец судостроительного завода «Залив» и акватории Керченского пролива Константин Жеваго задержан во Франции. Судостроительный и судоремонтный завод, расположенный в поселке Жатай РС(Я). Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре в июне 2023 года заложит новый корвет проекта 20385. В День кораблестроителя на Cудостроительном комплексе «Звезда» одновременно состоялись церемония передачи заказчику танкера «Академик Губкин» и спуск на воду с открытого. Новый корвет проекта 20385 «Быстрый» заложили на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.
Программу стелс-корветов для ВМФ России решили закрыть
Сроки ввода Жатайской судоверфи будут установлены на конец 2024 года. Первомай в структурных организациях Судпроф — первичка Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Амурский судостроительный завод (АСЗ), входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), 31 августа 2023 года стал единоличным владельцем АО «Восточная. Судостроительный завод требует взыскать с финской компании €3,93 млн, так как эта сумма была излишне выплачена в качестве аванса в рамках договора от 23 сентября 2020 года. АО "Восточная верфь" (бывший Владивостокский судостроительный завод) — одно из ведущих судостроительных предприятий Дальнего Востока. Публичное акционерное общество «Амурский судостроительный завод» получило с 31 августа 2023 года статус управляющей организации, которая будет осуществлять полномочия.
Часть крупных танкеров для ССК «Звезда» в Приморье достроят верфи Китая?
| Samara Boat Show | Новости | Интерфакс: Канадская судостроительная компания Davie закрыла сделку по приобретению активов финской верфи Helsinki Shipyard Oy (HSO). |
| Амурский судостроительный завод в 2023 году заложит корвет «Ретивый» | Канал: ЮЛИЯ ВИЗА Судоверфь 21.01.2023. Мы не боимся неизвестности, мы покоряем вершины, мы идем к цели! |
| Программу стелс-корветов для ВМФ России решили закрыть | Судостроительное предприятие АО «Восточная верфь» из Владивостока перешло в собственность Амурского судостроительного завода (АСЗ), который входит в Объединенную. |
Dagsavisen: антироссийские санкции грозят массовыми увольнениям на верфи в Норвегии
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУДОВЕРФЬ ВИЗА-ЯХТ" Ликвидировано Юридическое лицо прекращено в связи с исключением из ЕГРЮЛ. На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) в Петрозаводске продолжается создание первой в России цифровой верфи. Российская судостроительная отрасль готова выполнить эти заявки при условии, что все сделки превратятся в «твердые контракты». На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) прошла торжественная церемония спуска на воду третьего скоростного пассажирского катамарана «Форт Александр I». Свое участие в Морском конгрессе подтвердили директор Жатайской судоверфи Влад Пермяков и заместитель директора по производству Дмитрий Пермяков.