Поезд прибывает на станцию "Славянский бульвар" линии МЦД-1 © Владимир Астапкович/РИА Новости. м. Славянский Бульвар на 2024 год онлайн: время прибытия и отправления, график движения и маршрут следования. До «Сколкова» можно будет дойти от одноименной станции МЦД-1 (Одинцово — Лобня), а до технополиса — от платформы Текстильщики, которая расположится на МЦД-2 (Нахабино — Подольск). до ст. Славянский бульвар (синяя) в Москве с расчетом времени пути и несколькими вариантами маршрута. Сергей Собянин открыл станцию "Славянский бульвар" на МЦД-1.
Где на славянском бульваре останавливается электричка
Добраться в аэропорт Шереметьево можно с 14 станций МЦД-1: Одинцово, Баковка, Сколково, Немчиновка, Сетунь, Рабочий Поселок, Кунцевская, Славянский бульвар, Фили, Тестовская, Беговая, Белорусская, Савеловская, Окружная. Линия МЦД-1 начинается в Одинцово и заканчивается в Лобне, пересекая столицу насквозь. Ожидается, что открытие станции МЦД-1 Славянский бульвар позволит разгрузить одноименную станцию метро Арбатско-Покровской линии примерно на семь процентов, а один из самых загруженных перегонов метро «Киевская» — «Парк Победы» — на девять процентов. Строительство станции «Славянский бульвар» на Московских центральных диаметрах завершится в июне следующего года. Строительство новой железнодорожной станции и ТПУ «Славянский бульвар» стало одним из крупнейших мероприятий по развитию первой линии наземного метро Москвы МЦД-1 «Белорусско-Савеловский». Собянин открыл новую станцию МЦД Славянский бульвар, которая стала пересадочной с Арбатско-Покровской линией (АПЛ) метро.
На МЦД-1 открылась новая станция "Славянский бульвар"
«Славянский бульвар» планируют открыть до конца 2020 года. До конца года в зоне МЦД обновят все поезда. Москва, МЦД-1 Славянский бульвар (белорусско-Савеловский). Ниже представлено актуальное онлайн расписание движения автобусов Сколково — м. "Славянский Бульвар" на 2024 год, c возможностью купить билет.
График движения электричек через МЦД-1 «Бескудниково» изменится
Кроме того, оплатить проезд можно будет картой «Тройка», которая действует в метро, на МЦК, в наземном транспорте, электричках и аэроэкспрессах. На площади Киевского Вокзала есть демонстрационный павильон, посвященный Московским центральным диаметрам. Он работает для посетителей без выходных с 09:00 до 21:00. В павильоне установлены интерактивные панели, с помощью которых можно построить оптимальные маршруты движения по городу после запуска диаметров.
Устройство покажет, сколько времени сэкономит пассажир, пользуясь новым видом транспорта, и на каких станциях можно будет пересесть на метро или МЦК. Главный экспонат павильона — полноразмерный макет поезда «Иволга». С помощью очков виртуальной реальности гости павильона почувствуют себя машинистами и прокатятся по первым двум диаметрам.
Помимо этого, здесь обустроили зону дополненной реальности, а на пол проецируется вид на МЦД с высоты птичьего полета. Источник: mos.
Сегодня открылась новая станция Московского центрального диаметра «Славянский бульвар». Его пассажиры смогут пересесть на метро. Одноименная станция — в пяти минутах.
Абсолютно все автобусы включая маршрутные , которые следуют по маршруту Сколково - м. Славянский Бульвар делают достаточное количество остановок. На них Вы можете пересесть на другой общественный транспорт. На этом интернет-ресурсе Вы можете ознакомиться со всеми остановками автобусов между населенными пунктами Сколково и м. Данные по автобусному рейсу Сколково - м. Славянский Бульвар абсолютно совпадает с онлайн табло автовокзалов. Сайт регулярно обновляется, предоставляя информацию о расписании как пригородных так и междугородных автобусов, поэтому информация всегда актуальная, но существует возможность незапланированных изменений со стороны перевозчика. На всякий случай стоит уточнить информацию в справочной службе автостанции Сколково или любой другой.
И, обратите внимание, что ни где не висят провода! Перед открытием поставили такую вот схему, наверное специально для мэра. Обратите внимание, какие моднейшие санитайзеры поставили. Теперь и с ЖК экранами! Еще одна схема. Видимо из параллельной вселенной, где уже построены "Илимская" и "Петровско-Разумовская", я уж не говорю, про ст. Вот еще интересная схема. Это проект благоустройства территории у железной дороги. С одной стороны хотят сделать парковую зону, и это прекрасно, а вот со стороны Кутузовского проспекта вплотную к павильону станции метро, хотят построить дублер. И без того пострадавший при стройке метро яблоневый сад, похоже вообще исчезнет, а выход из метро номер 3 потеряет свою актуальность, конечно если по дублеру не запустят автобус, для выхода к остановке которого и может быть использован этот выход. Хотя пускать по дублеру автобус. Переместимся левее, туда, где окошки касс. Снова отмечаю, что на МЦД и МЦК уже давно одно окошко касс обязательно с низким подоконником для инвалидов в колясках, в метро до сих пор такого нет. За кассами есть закуток, где находится лифт. Тут впервые я увидел ненавистные белые короба с проводкой. Но даже это не испортило общего впечатления. Тут окошки выходят на платформу, можно понаблюдать за поездами. С противоположной стороны от касс проход к эскалатору. Удивительно, что и здесь глаз отдыхает, не натыкаясь на какие-то грубые косяки. Это очень приятно. Спускаемся вниз. Ну так, довольно современно смотрится. Тут уже нельзя сказать что-то вроде "ну давайте делать скидку на то, что построено это у нас", подобное можно увидеть и где-нибудь на станции ЖД в Европе. Внизу еще одна нитка дверей и тут наклейки говорят нам, что мы можем попасть только на станцию МЦД, хотя это и не правда. По идее эти двери закрываться не должны зачем они вообще тут? Все смотрится вполне современно и добротно кроме одной детали. Вот этой вот двери на заднем плане из выкрашенной в белое решетки. Ну что ж так сделали-то топорно. Вполне можно было сварить эту дверь из нержавейки, она тогда смотрелась бы органично и вписалась бы в интерьер. И эта сетка ромбиками. Рядом находится лифт и лестничный сход. А, вот, наверное что находилось в том тупичке за лифтом наверху — вход на лестницу. Лифт я не пробовал, но судя по табло сверху, он видимо работает. В подуличнике отделка потолка по-проще, тут обычный офисный потолок грильято. Но перенесемся на другую сторону и зайдем с противоположной стороны железной дороги. Вот как выглядит станционный комплекс на фоне павильона метро. Интересно, что этот фасад у новой станции явно "задний", так как тут нет ни красивых прижимок, ни декоративных труб, как на фасаде вестибюля с другой стороны, вообще похоже светопрозрачный витраж тут выполнен из поликарбоната. Эти поликарбонатные листы скорее всего очень скоро покроются слоем граффити и будут выглядеть ужасно. С этой стороны вход на станцию осуществляется через павильон метро, отдельного входа здесь нет. Кстати, обратите внимание, как отделан торец центральной накрывашки над платформой. Металлические листы просто приклепали к основанию и на солнышке панели стали нагреваться, листы начало коробить. Удивительно, что до сих пор можно увидеть подобные вещи при облицовке, хотя вроде бы знание о том, что металл способен расширяться на солнце и сжиматься на морозе — это базовое понятие для людей, кто занимается облицовкой фасадов профессионально. Также эти люди знают, как металлические листы срезают заклепки и саморезы под действием расширения и сжатия. Спускаемся по лестничному сходу и оказываемся перед входом в подземное пространство новой станции. Тут лайтбокс содержит существенно больше информации. Например о том, что здесь можно сеть на Аэроэкспресс до Шереметьево. Конфигурация подземного вестибюля определяется его назначением. Через все пространство идет проход, который выполняет роль подуличника для перехода под путями. На пути не стоят турникеты и перейти через железку можно бесплатно. А вот уже по обе стороны от него расположены две половинки вестибюля, относящегося к станции. Вид со стороны вестибюля. Справа пространство отдано билетным автоматам. Слева еще один закуток, там информационные стенды и табло с расписанием. Мне только показалось, что для такого внушительного табло, шрифт мелковат. Еще один модный санитайзер. Если обычные санитайзеры в метро стоят порядка 80 000р. Видно, что эту штуку впихнули в последний момент и пришлось подключать ее, бросив кабель сверху, по белому пластиковому кабель каналу. Лифт с поверхности. Снова одно кассовое окно ниже. Итак, вестибюль разделен на две части, по обе стороны стоит внушительное количество турникетов. Причем турникеты метрошные.
Станцию МЦД переименовали, чтобы избежать путаницы
Сколково» на канале «Учим Делать Качественно» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 30 сентября 2023 года в 12:33, длительностью 00:13:45, на видеохостинге RUTUBE. 2.55 км Одинцовский, рабочий пос. Новоивановское, Вокзальная улица. Ожидается, что открытие станции МЦД-1 Славянский Бульвар позволит разгрузить одноименную станцию метро Арбатско-Покровской линии примерно на семь процентов, а один из самых загруженных перегонов метро «Киевская» — «Парк Победы» — на девять процентов.
Станция МЦД Славянский бульвар (D1)
Постановление по данному вопросу подписал мэр Москвы Сергей Собянин", - говорится в сообщении. В районе станции "Кунцевская" возведут пешеходный переход с конкорсом через пути МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта. Запланирована реконструкция прилегающей улично-дорожной сети с устройством пешеходных тротуаров, в том числе улицы Ивана Франко, Рублевского шоссе, улицы Герасима Курина, улицы Тарутинская и улицы Алексея Свиридова.
МЦД-1 схема. МЦД-1 Лобня-Одинцово. Схема электричек Лобня Одинцово.
Савеловское направление. Савеловское направление стан. Схема Савеловского направления. Станции электрички Савеловская Дмитров. D1 диаметр в Москве схема на карте.
Станции d1 МЦД. МЦД-1 Лобня-Одинцово остановки. Расписание движения электричек Москва Бородино. Расписание электричек Можайск Москва. Электричка Можайск Москва.
МЦД 1 Сколково. Станция Сколково МЦД платформа. Метро d1 Сколково. Славянский бульвар МЦД-1. Станция аэроэкспресса Славянский бульвар.
МЦД 2 Славянский бульвар. Табло МЦД. Табло на вокзале. Информационное табло в метро. Схема Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.
Станция Кунцевская Арбатско-Покровской линии метро. Славянский бульвар метро синяя ветка. Схема станции метро парк Победы. Расписание электричек Беговая Одинцово. Расписание электричек Одинцово.
Абонемент на электричку. Расписание электричек Савеловский вокзал Дмитров. Расписание станции Дмитров Савеловский вокзал электрички. Расписание электричек Москва белорусская Дмитров. Расписание электричек Савеловский вокзал Дмитров на сегодня.
Расписание автобуса 52 Краснознаменск Жаворонки на завтра. Жаворонки Москва электричка остановки. Автобус 52 Краснознаменск Одинцово. Расписание электричек от Одинцово до Жаворонок. Схема электричек Савеловский вокзал Дмитров.
Станции Савеловского направления электричек в Москву. Схема станций Савеловский вокзал Дмитров. Схема электричек Дмитров Москва. Расписание поездов картинка. Schedule for Trains.
Ahead of Schedule. Schedule for Trains uk. Аэроэкспресс Шереметьево маршрут остановки. Схема движения аэроэкспресса из Шереметьево. Маршрут аэроэкспресса в Шереметьево с белорусского.
Аэроэкспресс Шереметьево остановки в Москву. Диаметры Москвы схема МЦД. Московский диаметр схема МЦД 1. Диаметры Москвы схема МЦД 4. Московский диаметр схема МЦД 2.
Станция МЦД Баковка. МЦД 1 Баковка. Станция Баковка МЦД 1. Рабочий поселок схема платформ. Платформа рабочий поселок схема путей.
Схема станции рабочий поселок. Станция рабочий поселок схема путей. Схема электричек белорусского направления до Голицыно. Схема электричек белорусского направления до Одинцово. Белорусское направление электричек схема.
Схема пригородных электричек белорусского направления с зонами. Славянский бульвар шоссе. М Славянский бульвар. Славянский бульвар магазин м.
Она стала пересадочной с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии метрополитена. Корреспондент газеты «НЗМ» побывала на месте события и расспросила пассажиров, как они относятся к открытию. Спасибо за новое удобство! Теперь проще перемещаться по Москве», - отмечает Ирина. А также без труда жители ближайших районов смогут добираться до работы, учебы», - отметил Анатолий Шаполон.
По словам сотрудников МЦД, уже в первые дни работы наблюдаются большие потоки людей.
МЦД 2 Славянский бульвар. МЦД Славянский бульвар. Славянский бульвар платформа МЦД.
Станция Славянский бульвар МЦД. Славянский бульвар Москва МЦД. Славянский бульвар метро 2020. Платформа Славянский бульвар.
ТПУ Славянский бульвар. МЦД Славянский бульвар 2020. Славянский бульвар диаметр 1. Славянский бульвар ЖД станция.
Платформа Железнодорожная Славянский бульвар. Славянский бульвар платформа электричек. Славянский бульвар РЖД. Славянский бульвар ЖД платформа.
Станция Славянский бульвар платформа. Станция МЦК Славянский бульвар. Платформа Славянский бульвар белорусского направления. Славянский бульвар МЦД навес.
МЦД Славянский бульвар путь 1. МЦК Славянский бульвар открытие. Станция Славянский бульвар МЦД-1. Станция аэроэкспресса Славянский бульвар.
МЦД Славянский бульвар Одинцово. Наземное метро. Москва Товарная МЦД. Станция МЦД белорусская.
Мцд1 Славянский бульвар, Москва. Станция Одинцово Аэроэкспресс. Аэроэкспресс МЦД 1. Славянский бульвар станция 2020.
Славянский бульвар d1. Станции d1 МЦД. МЦД Славянский бульвар кассы. Новая станция Славянский бульвар МЦД.
D1 Савеловская. Славянский бульвар переход на МЦД. Славянский бульвар открытие станции МЦД. Станция Славянский бульвар электричка.
Электричка МЦД Славянский бульвар. ТПУ Славянский бульвар реконструкция. Экран камеры. Камера с большим экраном в 4k.
Мониторы в поездах. Табло МЦД. Станция метро Славянский бульвар МЦД. МЦД Славянский бульвар турникет.
Турникет МЦД. Метро Беговая МЦД.
График движения поездов на Савеловском направлении МЦД-1 изменится 29 и 30 апреля
Новая станция МЦД «Славянский бульвар» поможет сократить время в пути почти миллиону человек Кирилл Клейменов Ну, и еще один транспортный проект, уже в столице. Сегодня открылась новая станция Московского центрального диаметра «Славянский бульвар». Его пассажиры смогут пересесть на метро.
Станция Савеловская МЦД-1. МЦД-3 схема станций. Наземное метро в Зеленоград схема.
МЦД-3 Зеленоград проект станции. Станция Можайская метро БКЛ. Станция метро Одинцово на карте метро Москвы. Метро в Одинцово схема. Станция метро Можайская.
МЦД Пенягино. Реконструкция станции Перерва МЦД 2. Станция Волоколамская МЦД. Д1 станции схема МЦД. МЦД-1 схема.
МЦД Подольск схема. Схема станции Одинцово МЦД 1. Станция Славянский бульвар эскалатор. Станция Славянский бульвар электричка. Славянский бульвар ЖД платформа.
ТПУ Славянский бульвар. Славянский бульвар Одинцово электричка. Маршрут Одинцово Славянский бульвар. Инновационный центр Сколково транспорт. Общественный транспорт Сколково.
Схема транспортной доступности. Мультимодальные транспортные пересадочные узлы. Карта Сколково инновационный центр. Схема Сколково. Парковка Технопарк Сколково.
Инновационный центр Сколково, большой бульвар, 42, стр. Инновационный центр Сколково схема территории. Технопарк Сколково на карте Москвы. Инновационный центр Сколково схема проезда. Схема технопарка Сколково.
Сколково маршрут. Славянский бульвар Сколково. Славянский бульвар ЖД станция. ЖД Славянский бульвар 3 путь. Московская школа управления Сколково карта.
Карта школы Сколково. Бизнес-школа Сколково схема. Орбион Сколково. БЦ орбион Сколково. Транспортный хаб Сколково Трехгорка.
D1 диаметр в Москве схема на карте. Станции d1 МЦД. МЦД Лобня-Одинцово схема. Схема ЖД платформ Славянский бульвар. Славянский бульвар схема станции.
Схема ЖД станции Славянский бульвар. Станция метро трёхгорка. Трехгорка метро. Инновационный центр Сколково Технопарк схема. Инновационный центр Сколково цис.
Сколково, большой б-р, д. Москва ИЦ Сколково большой бульвар 30 стр 1 секторы. Метро Фили схема метрополитена. МЦД Кунцевская переход в метро. Метро Фили на карте метрополитена.
ТПУ Славянский бульвар реконструкция.
Теперь будущим жителям комплекса будет еще проще пересаживаться с МЦД на синюю ветку метро и наземный транспорт, добираться до ТЦ «Океания». Ведь «Славянский бульвар» стал одним из самых крупных транспортно-пересадочных узлов столицы. Напоминаем, что вы можете купить апартаменты в комплексе «М1 Сколково» по цене от 2,4 млн руб.
До конца 2019 года откроется тоннель для выхода из подземки и транзитного перехода на улицу Герасима Курина. Сайт газеты «Москва. Центр» напоминает, что за 2,5 недели со дня запуска МЦД поезда «Иволга» перевезли восемь миллионов пассажиров. Пассажиропоток МЦК в 2019 году вырос на 14 процентов далее...
Станцию МЦД переименовали, чтобы избежать путаницы
Бесплатные пересадки между МЦК, МЦД, метрополитеном и монорельсом действуют в течение 90 минут с момента первого прохода и при отсутствии между пересадками проезда на других видах транспорта по данному билету электронной карте. Остальные виды Единого билета действует в пределах зоны "Центральная".
Например, за пять минут мимо стоящего на станции корреспондента прошло около 100 человек. Для пассажиров действует информирование при входе в метро и внутри. Павел, один из жителей района Фили-Давыдово поделился своими впечатлениями: «Первый раз я решил проехать не наземным транспортом. Мне нужно было срочно добраться до Белорусского вокзала. Доехал за 20 минут». Для Полины, молодой мамы с ребёнком, это удобный способ добраться до врача: «Он у нас очень далеко находиться и все время приходилось делать много пересадок.
Слева от входнной группы находятся кассы. На входе стоят две нитки дверей, образуя тамбур, что позволяет эффективно отделять вестибюль от холодной в зимнее время, например улицы, однако внутри тамбуров тепловых завес нет, их повесили над внутренней ниткой дверей. Повесили довольно неплохо, нигде ничего не торчит. Отделка вестибюля типовая для новых станций, на стенах натуральный камень разделенный горизонтальными раскладками, а вот потолок сложный из реек разной высоты. В качестве освещения — линейные светильники. И, обратите внимание, что ни где не висят провода! Перед открытием поставили такую вот схему, наверное специально для мэра. Обратите внимание, какие моднейшие санитайзеры поставили.
Теперь и с ЖК экранами! Еще одна схема. Видимо из параллельной вселенной, где уже построены "Илимская" и "Петровско-Разумовская", я уж не говорю, про ст. Вот еще интересная схема. Это проект благоустройства территории у железной дороги. С одной стороны хотят сделать парковую зону, и это прекрасно, а вот со стороны Кутузовского проспекта вплотную к павильону станции метро, хотят построить дублер. И без того пострадавший при стройке метро яблоневый сад, похоже вообще исчезнет, а выход из метро номер 3 потеряет свою актуальность, конечно если по дублеру не запустят автобус, для выхода к остановке которого и может быть использован этот выход. Хотя пускать по дублеру автобус.
Переместимся левее, туда, где окошки касс. Снова отмечаю, что на МЦД и МЦК уже давно одно окошко касс обязательно с низким подоконником для инвалидов в колясках, в метро до сих пор такого нет. За кассами есть закуток, где находится лифт. Тут впервые я увидел ненавистные белые короба с проводкой. Но даже это не испортило общего впечатления. Тут окошки выходят на платформу, можно понаблюдать за поездами. С противоположной стороны от касс проход к эскалатору. Удивительно, что и здесь глаз отдыхает, не натыкаясь на какие-то грубые косяки.
Это очень приятно. Спускаемся вниз. Ну так, довольно современно смотрится. Тут уже нельзя сказать что-то вроде "ну давайте делать скидку на то, что построено это у нас", подобное можно увидеть и где-нибудь на станции ЖД в Европе. Внизу еще одна нитка дверей и тут наклейки говорят нам, что мы можем попасть только на станцию МЦД, хотя это и не правда. По идее эти двери закрываться не должны зачем они вообще тут? Все смотрится вполне современно и добротно кроме одной детали. Вот этой вот двери на заднем плане из выкрашенной в белое решетки.
Ну что ж так сделали-то топорно. Вполне можно было сварить эту дверь из нержавейки, она тогда смотрелась бы органично и вписалась бы в интерьер. И эта сетка ромбиками. Рядом находится лифт и лестничный сход. А, вот, наверное что находилось в том тупичке за лифтом наверху — вход на лестницу. Лифт я не пробовал, но судя по табло сверху, он видимо работает. В подуличнике отделка потолка по-проще, тут обычный офисный потолок грильято. Но перенесемся на другую сторону и зайдем с противоположной стороны железной дороги.
Вот как выглядит станционный комплекс на фоне павильона метро. Интересно, что этот фасад у новой станции явно "задний", так как тут нет ни красивых прижимок, ни декоративных труб, как на фасаде вестибюля с другой стороны, вообще похоже светопрозрачный витраж тут выполнен из поликарбоната. Эти поликарбонатные листы скорее всего очень скоро покроются слоем граффити и будут выглядеть ужасно. С этой стороны вход на станцию осуществляется через павильон метро, отдельного входа здесь нет. Кстати, обратите внимание, как отделан торец центральной накрывашки над платформой. Металлические листы просто приклепали к основанию и на солнышке панели стали нагреваться, листы начало коробить. Удивительно, что до сих пор можно увидеть подобные вещи при облицовке, хотя вроде бы знание о том, что металл способен расширяться на солнце и сжиматься на морозе — это базовое понятие для людей, кто занимается облицовкой фасадов профессионально. Также эти люди знают, как металлические листы срезают заклепки и саморезы под действием расширения и сжатия.
Спускаемся по лестничному сходу и оказываемся перед входом в подземное пространство новой станции. Тут лайтбокс содержит существенно больше информации. Например о том, что здесь можно сеть на Аэроэкспресс до Шереметьево. Конфигурация подземного вестибюля определяется его назначением. Через все пространство идет проход, который выполняет роль подуличника для перехода под путями. На пути не стоят турникеты и перейти через железку можно бесплатно. А вот уже по обе стороны от него расположены две половинки вестибюля, относящегося к станции. Вид со стороны вестибюля.
Справа пространство отдано билетным автоматам. Слева еще один закуток, там информационные стенды и табло с расписанием. Мне только показалось, что для такого внушительного табло, шрифт мелковат. Еще один модный санитайзер. Если обычные санитайзеры в метро стоят порядка 80 000р.
Подробнее Построить маршрут от г Москва, МЦД Сколково до г Москва, метро Славянский бульвар Арбатско-Покровская Нажмите кнопку Построить маршрут для подбора оптимального варианта проезда по адресам от г Москва, МЦД Сколково до г Москва, метро Славянский бульвар Арбатско-Покровская Система позволяет выснить, как добраться до г Москва, метро Славянский бульвар Арбатско-Покровская от г Москва, МЦД Сколково на общественном транспорте метро, автобусы, маршрутки, троллейбусы, трамваи за минимальное время с помощью различных видов общественного транспорта Москвы.
Полезная информация
- Смотрите также
- Транспорт от г Москва, МЦД Сколково до г Москва, метро Славянский бульвар (Арбатско-Покровская)
- МЦД-1 «Белорусско-Савеловский»
- Расписание автобусов м. Славянский Бульвар - Сколково на 2024 год
- ГУП «Мосгортранс»: Автобусы Sk1 до МЦД D1 Сколково пойдут через КПП «Амальтея»
- Когда запустят МЦД-3
Расписание электропоездов «Сколково» - «Славянский бульвар»
Но еще раньше - в 4. Расположен "Славянский бульвар" между станциями "Кунцевская" и "Фили". Пересесть на него удобно с одноименной станции Арбатско-Покровской линии метро, по которой до режима повышенной готовности передвигалось около 1 миллиона пассажиров в день. В целом же новый вокзал связал между собой пять видов сообщений - помимо подземки и МЦД, еще и "Аэроэкспресс", наземный городской транспорт и передвижение пешком. В итоге он станет одним из крупнейших транспортно-пересадочных узлов в столице, который по объёмам пассажиропотока в будущем сможет сравниться с недавно открытыми ТПУ "Савёловская" и "Окружная" - ими в день пользуются порядка 150 тысяч человек. А для 115 тысяч жителей района Фили-Давыдково "Славянский бульвар" стал еще и станцией, расположенной в шаговой доступности от дома. Примерно миллиону жителей Подмосковья, которые сейчас по МЦД-1 едут на работу или просто по делам в Москву, больше не нужно добираться до Белорусского вокзала, чтобы пересесть на метро, "Аэроэкспресс", городской автобус или электробус.
Главная конструктивная особенность объекта — навес купольного типа высотой 12 метров, шириной 40 метров и длиной 300 метров, защищающий пассажиров от дождя, снега и палящего солнца. Уникальность этого сооружения в том, что оно накрывает сразу обе островные платформы и железнодорожные пути. Такой массивной конструкции нет ни на одном остановочном пункте Московского железнодорожного узла. На станции создана безбарьерная среда: для выхода в город и на платформы установлены эскалаторы и лифты. Переход через железную дорогу и выход на улицу Герасима Курина возможен в теплом контуре по новому пешеходному тоннелю шириной шесть метров. Чтобы пересесть на метро, пассажирам достаточно спуститься с платформы в переход, который интегрирован с вестибюлем подземки.
По сравнению с прежним подземным переходом новый тоннель стал намного просторнее и комфортнее. В нем установлены турникеты, билетные терминалы, санитайзеры и электронные информационные табло. Славянский бульвар расположен в шаговой доступности для 115 тысяч москвичей — жителей района Фили-Давыдково. Многим пассажирам, следующим из области в Москву, теперь не придется добираться до Белорусского вокзала, чтобы пересесть на метро или поезда «Аэроэкспресс». Потенциальными пассажирами нового транспортного узла являются около миллиона жителей Подмосковья. Ожидается, что открытие станции МЦД-1 Славянский бульвар позволит разгрузить одноименную станцию метро Арбатско-Покровской линии примерно на семь процентов, а один из самых загруженных перегонов метро «Киевская» — «Парк Победы» — на девять процентов.
Кроме того, ожидается снижение на 10—15 процентов пассажиропотока на 10 городских и шести пригородных автобусных маршрутах, поскольку новая станция станет альтернативой наземному транспорту для многих жителей Одинцовского городского округа, в том числе Одинцова, и Сколкова. Теперь их путь в город станет быстрее и комфортнее, а благодаря тарифной системе МЦД еще и дешевле. По оценкам специалистов, около трех тысяч автомобилистов со временем выберут для ежедневных поездок новый ТПУ, что на пять-шесть процентов снизит нагрузку на загруженные Кутузовский проспект и Третье транспортное кольцо. Помимо того, с открытием нового ТПУ пассажиры получили еще одну станцию с возможностью посадки на поезда «Аэроэкспресс». Сергей Собянин добавил, что город не остановит реализацию проекта Московских центральных диаметров: «Дальше будем продолжать открывать новые платформы, новые станции на МЦД-1 и МЦД-2, заниматься улучшением качества подвижного состава». МЦД-1: из Одинцова в Лобню за 87 минут Движение по первым двум Московским центральным диаметрам было открыто 21 ноября 2019 года.
Интервалы движения поездов с 22:00 до 11:30 будут увеличены до 50 минут. Часть поездов будет отменена, а некоторые будут следовать без остановок на станциях Славянский Бульвар, Тестовская и Беговая. Кроме того, изменится и расписание движения аэроэкспрессов в аэропорт Шереметьево. В первой половине дня 10 и 17 сентября поезда будут следовать от и до станции Савеловская с остановкой на Окружной.
Станции d1 МЦД. МЦД Лобня-Одинцово схема. Схема ЖД платформ Славянский бульвар. Славянский бульвар схема станции. Схема ЖД станции Славянский бульвар. Станция метро трёхгорка. Трехгорка метро. Инновационный центр Сколково Технопарк схема. Инновационный центр Сколково цис. Сколково, большой б-р, д. Москва ИЦ Сколково большой бульвар 30 стр 1 секторы. Метро Фили схема метрополитена. МЦД Кунцевская переход в метро. Метро Фили на карте метрополитена. ТПУ Славянский бульвар реконструкция. МЦД 2 Силикатная. Станция МЦД Силикатная. Станция метро Силикатная. Станция Крюково МЦД. Славянский бульвар метро и МЦД. МЦД Одинцово на карте метро схема. МЦД Одинцово схема станций. Станция МЦД Одинцово на карте. Московские центральные диаметры МЦД схема. Схема метро 2 диаметр. D1 диаметр в Москве станции метро. Станция Новодачная эскалатор. Эскалатор станция метро Волоколамская. МЦД от белорусского вокзала. МЦД от белорусского вокзала карта. Д1 московские диаметры схема. Московский диаметр схема МЦД 1. Схема электричек Лобня Одинцово. ЖК инновация на карте. ЖК инновация Сколково. ЖК инновация на карте Москвы. Сколково инновационный центр на карте метро. МЦД 1 Сколково. Станция Сколково д1. Станция Сколково МЦД платформа. Электричка на Одинцово остановки. Схема путей белорусского вокзала. Электричка Москва Одинцово остановки. Белорусский вокзал электрички схема. Станция МЦД Баковка. МЦД 1 Баковка. Станция Баковка МЦД 1. Станция МЦД Одинцово. Станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро. Станция метро Лианозово 2023. Троицкая ветка метро. Люблинско-Дмитровская линия метро 2023. МЦД Одинцово Славянский. Славянский бульвар вокзал схема путей. Метро инновационный центр. Инновационный центр Сколково метро. Диаметр d1 Одинцово Лобня остановки. МЦД-1 Лобня-Одинцово. МЦД Одинцово-Лобня станции.