Нефть и нефтяная промышленность. Новости, обзор СМИ в режиме реального времени. Почему электромобили являются тупиковой ветвью развития, а безплатная энергия – это. Почему спрос будет только расти? Нефть произошла из останков динозавров, залегает в подземных озёрах и бьёт оттуда фонтаном. Нефть марки Brent вчера немного снижалась, но все же торговалась вблизи $88 за баррель. нефтяная банка (@neftyanyabanka) в TikTok (тикток) |233.1K лайк.17K было 6 месяцев назад Смотрите новое видео пользователя нефтяная банка (@neftyanyabanka).
Шокирующий дефицит: почему нефтяная отрасль приносит убытки?: watch Video online
Нефть не дорожает даже с учетом тревожных новостей из Турции, где возникла пробка из танкеров с российским сырьем. И то, что происходит сейчас на нефтяных рынках – это во многом согласованная политика производителей нефти. нефтяная банка (@neftyanyabanka) в TikTok (тикток) |233.1K лайк.17K было 6 месяцев назад Смотрите новое видео пользователя нефтяная банка (@neftyanyabanka). Профессор МГУ Наталья Зубаревич, подводя экономические итоги 2023 года, объяснила причины низкой безработицы и рассказала, почему нефтяники ХМАО не ощущают роста зарплат.
В Уфимском нефтяном университете нашли новые применения газойлю
Появилась нефть, технологии ее переработки — а уже следом строятся шоссе, заправки. Если поставки нефти будут затруднены из-за конфликта, то средняя цена на нефть в этом году может достигнуть 92 доллара за баррель. Обнаружил интересное картиночно-народное творчество на одном из развлекательных порталов – Самые лучшие и интересные новости на развлекательном портале А все новости нефти и газа в России и в мире – на портале
Чем опасная нефть и можно ли этому противостоять?
Рынок бензина острее реагирует на любые недостачи, и специалист предполагает, что поэтому государство превентивно запретило экспорт именно его, а не дизтоплива. В качестве запасного варианта при неблагоприятном сценарии Игорь Юшков видит возможность перерабатывать топливо в Белоруссии. Поэтому могут увеличить ее, и мы можем направлять им нефть на переработку, платить деньги за услугу, соответственно, забирать топливо. Они решили его добивать, я думаю, прекрасно понимая, насколько важно это предприятие с точки зрения обеспечения бензином. Это крупнейший в России производитель именно бензина.
И обязанность государства — защищать эти заводы. Звучащие предложения самим НПЗ работать над безопасностью своих объектов Игорь Юшков считает несерьезными: — Что они могут? Какие-то, может быть, «дронобойки» купить? Да, но это работает против коптеров, которые диверсанты из кустов будут запускать, но не против дронов самолетного типа.
Защищать от них должны уже полноценные системы ПВО, а компании, естественно, не могут купить себе установку ПВО, это монополия государства. И в этом плане нефтяные компании свою работу делают: они в том числе войска обеспечивают топливом, и теперь войска должны обеспечить безопасность нефтяников. RU Ситуацию на топливном рынке Игорь Юшков называет напряженной.
Ранее в Индии не смогли разгрузиться танкеры с дальневосточной нефтью, что было связано с проблемами оплаты и санкциями США в отношении судов «Совкомфлота». Об этом сообщает OilPrice. Такие данные публикует Министерство торговли и промышленности Индии. При этом средние цены на нефть из разных стран едва ли изменились.
Российская нефть обошлась индийским НПЗ по 77,6 доллара за баррель, а саудовская и эмиратская — по 85,6 и 90 долларов за баррель соответственно.
Глава Славянского района заявил, что повреждена ректификационная колонна на заводе в Славянске-на-Кубани. Ru Беспилотники атаковали на Кубани Славянский НПЗ Резервуарный парк и ректификационная колонна на заводе в Славянске-на-Кубани Краснодарского края подверглись атакам бесплотников, сообщил глава района Роман Синяговский в своем телеграм-канале в субботу.
Кондратьев сообщил в Telegram, что киевский режим предпринял попытку масштабной террористической атаки в Славянском, Северском и Кущевском районах, используя беспилотники. Никто не пострадал, «серьезных повреждений нет». Он поблагодарил военных за «отражение атаки и уничтожение БПЛА».
Глава района Роман Синяговский сообщил в Telegram, что «было девять атак на резервуарный парк и ректификационную колонну» на территории завода в Славянске-на-Кубани. Выстроенная система защиты не допустила повреждения резервуарного парка, но была повреждена ректификационная колонна. Возгорание ликвидировано, пострадавших нет, сообщил Синяговский.
Оперативный штаб уточнил в Telegram со ссылкой 06:08 IARex. Подавлено более 10 беспилотников в Славянском, Северском и Кущевском районах, отметил Кондратьев. ВСУ пытались атаковать … 05:46 Russian.
По его данным, значительных повреждений и пострадавших нет, возгорания тушат 04:49 РБК Хуситы заявили об ударе по британскому танкеру Andromeda Star По судну нанесли удар с помощью противокорабельных ракет.
Эр-Рияд с середины этого года в одностороннем порядке сократил свои зарубежные поставки на 1 млн баррелей в день. Теперь саудиты ищут поддержку со стороны других участников картеля, только их партнеры, судя по всему, еще далеки от понимания позиции саудитов.
Во всяком случае, Ангола и Нигерия не согласны со снижением лимитов на 2024 год. Не хватает инвестиционной «точки опоры» для реализации задуманных идей. Добывающие мощности обеих стран пока не достигли исторического минимума, но падение производства наблюдается каждый месяц.
Хуситы не поверили, что танкер везет российскую нефть: по судну ударили ракетами
Компания "Роснефть" презентовала новое ПО для нефтегазовых компаний. Экономист швейцарского банка Julius Bär Норберт Рюккер объяснил, почему Россия сможет извлечь выгоду от введения Европой запрета на ее нефть. По его словам, эмбарго лишь подстегнет рост цен на нефть, а РФ найдет себе других покупателей. Нефтяные котировки повышаются днем в пятницу. Июньские фьючерсы на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 14:35 по московскому времени подорожали на $0,58 (0,65%), до $89,59 за баррель. Цена нефти Brent достигла более $85 за баррель (+4% за 2 дня) впервые с ноября 2023 года. Новости о переносе встречи привели к падению котировок ниже $80 за баррель.
Нефть - мифы и факты о главном ресурсе Мировой экономики
Стало известно, как масштабные удары по объектам нефтяной промышленности РФ повлияли на ее экономику и общую ситуацию в сих пор не подписаны. не получится. И это большой удар по добыче нефти. -Вице-премьер Александр Новак прогнозировал, что падение нефтедобычи в России в 2023 году составит 5-7%. -Никаких 5-7% не будет. Нефть. В ценообразовании нефти фактор геополитики на этой неделе отошел на второй план. Видео о 'Яхта Сечина вне опасности': что происходит на нефтяном рынке, Как политики и войны влияют на рынок нефти, Борис Марцинкевич. Сауат Мынбаев, министр нефти и газа РК: Нефтегазовую отрасль нельзя отрывать от экономических реалий. – Сауат Мухаметбаевич, многие казахстанцы сегодня резонно вопрошают: почему в нефтяной стране дорожает бензин?
Отказ от нефти и газа затронет каждого жителя России
А где еще его можно достать? Надо искать. И так по каждому направлению. Государство просто не выделяло субсидии и не подключало к программам господдержки проекты, если у инвесторов не было предприятий в России. В итоге оборудование для ВИЭ у нас есть, а для нефти и газа — нет, потому что почти все оно закупается за рубежом.
Пать выводов из доклада Международного энергетического агентства — Есть ли у остальных стран, кроме Китая, членов ЕС и США, шанс стать частью «зеленого» мира будущего? Вкладываться сразу во многие области ни мозгов, ни денег не хватит. В маленькой стране сложно организовать крупный университет или научный центр. В то же время есть пример Швеции, которая стала лидером в производстве низкоуглеродной стали с минимальным уровнем выбросов.
России тоже нужно было искать свои ниши. Сверхдоходы от нефти надо было пускать на расширение интеллектуального потенциала, нишевые технологические проекты. В России же вкладывали только в нефть, газ и Росатом, а остальное проедали или сохраняли, чтобы проесть в будущем. В нефтегазовом секторе огромные инвестиции направлялись не на наращивание добычи, а на компенсацию ее падения на старых месторождениях.
Какие-то перспективные наработки есть и в России. Например, беспилотные автомобили. Если мы можем занять в этих сферах какую-то нишу, надо ее занимать. Да, санкции повлияли на экономику сильнее, чем CBAM.
Тем не менее, европейцы уточнили параметры регулирования, а мы уточнили прогноз рисков. Товары, которые предполагается облагать таким платежом, — в основном сталь, алюминий, удобрения и цемент. Это намного больше ожидаемых потерь от СВАМ. Если Россия озаботится снижением углеродоемкости своей продукции, то может свести потери к нулю.
И не надо забывать, что аналогичный платеж может быть введен в странах, которые продолжают торговлю с Россией, например, в Китае и в Индии. Вы, как автор докладов ООН об изменении климата, столкнулись с этим? Я работал спокойно, никто со мной не ограничивал общение. Мне известно, что если сейчас зарубежных ученых приглашают выступать перед российской аудиторией, то бывают отказы.
На мой взгляд, это больше политика институтов или организаций, чем самих деятелей науки. Мои контакты с коллегами продолжаются. Есть ли у вас такое ощущение? Я бы всем советовал читать хотя бы профильную главу доклада или его резюме, тем более что каждое резюме переведено на русский язык.
Мы все еще сталкиваемся с верой в то, что Земля плоская, потому что, если бы она была круглой, то люди бы с нее падали.
Основной производитель оборудования для ВИЭ в мире — Китай. Покупать у него Россия может, но Китай хочет продавать всю систему целиком, а не стимулировать локализацию в другой стране. Другое дело, если вы соберетесь строить новый цементный завод. Лучшее оборудование для цементных заводов производят в Дании, которая сейчас нам его не продаст. А где еще его можно достать? Надо искать.
И так по каждому направлению. Государство просто не выделяло субсидии и не подключало к программам господдержки проекты, если у инвесторов не было предприятий в России. В итоге оборудование для ВИЭ у нас есть, а для нефти и газа — нет, потому что почти все оно закупается за рубежом. Пать выводов из доклада Международного энергетического агентства — Есть ли у остальных стран, кроме Китая, членов ЕС и США, шанс стать частью «зеленого» мира будущего? Вкладываться сразу во многие области ни мозгов, ни денег не хватит. В маленькой стране сложно организовать крупный университет или научный центр. В то же время есть пример Швеции, которая стала лидером в производстве низкоуглеродной стали с минимальным уровнем выбросов.
России тоже нужно было искать свои ниши. Сверхдоходы от нефти надо было пускать на расширение интеллектуального потенциала, нишевые технологические проекты. В России же вкладывали только в нефть, газ и Росатом, а остальное проедали или сохраняли, чтобы проесть в будущем. В нефтегазовом секторе огромные инвестиции направлялись не на наращивание добычи, а на компенсацию ее падения на старых месторождениях. Какие-то перспективные наработки есть и в России. Например, беспилотные автомобили. Если мы можем занять в этих сферах какую-то нишу, надо ее занимать.
Да, санкции повлияли на экономику сильнее, чем CBAM. Тем не менее, европейцы уточнили параметры регулирования, а мы уточнили прогноз рисков. Товары, которые предполагается облагать таким платежом, — в основном сталь, алюминий, удобрения и цемент. Это намного больше ожидаемых потерь от СВАМ. Если Россия озаботится снижением углеродоемкости своей продукции, то может свести потери к нулю. И не надо забывать, что аналогичный платеж может быть введен в странах, которые продолжают торговлю с Россией, например, в Китае и в Индии. Вы, как автор докладов ООН об изменении климата, столкнулись с этим?
Я работал спокойно, никто со мной не ограничивал общение. Мне известно, что если сейчас зарубежных ученых приглашают выступать перед российской аудиторией, то бывают отказы. На мой взгляд, это больше политика институтов или организаций, чем самих деятелей науки.
Согласно сообщениям, это уже третий инцидент за последние три дня после почти двухнедельного перерыва в активности. Предполагается, что целью атак стал танкер из так называемого теневого флота, перевозивший российскую нефть в Индию.
Об этом сообщает Maritime Executive. Инцидент подтвержден организацией UK Maritime Trade Organizations, которая отслеживает морскую торговлю.
Тогда судно указывало, что на борту команда китайского собственника, но это не помогло. К счастью, суда не получили серьезных повреждений и продолжили путь. Поэтому большая часть судов пошла в обход — вокруг Африки. Однако суда серого флота продолжают перевозки российской нефти через Красное море.
Более того, мы готовы обеспечивать безопасность прохода их кораблей в Красном море, потому что свободное судоходство играет значительную роль для нашей страны», — заявил «Известиям» в январе член политбюро «Ансар Алла» Мухаммад аль-Бухейти.