Как видно из отзывов покупателей, опыт использования ракеты посылки для доставки товаров из Китая может быть разным.
Доставка из Китая посылок Таобао
Смотреть видео онлайн Консолидация посылок в сервисе Ракета (доставка из Китая). Теперь можно не ходить в макдональдс, ведь ракета все достав отзывы и оценки о Raketa — Доставка еды и продуктов. Ракета — заказать быструю доставку от 30 минут. При заказе менее 10 000 руб. стоимость экспресс-доставки по России фиксированная – 500 руб. Ракета — заказать быструю доставку от 30 минут.
Служба доставки Ракета
Домой Новости технологий Raketa становится Rocket: украинский сервис доставки меняет название и выходит на международный. ОТЗЫВЫ RAKETA POIZON DEWU. Больше подсказок, отзывов и обзоров пользователей платформы RAKETA найдешь в нашем телеграм-канале. цены, доставка, свежие отзывы посетителей. Экс-разведчик ВС США Скотт Риттер заявил, что дальнобойные ракеты ATACMS, которые применяет украинская армия, во время полета внезапно теряют цель и падают из-за российских систем радиоэлектронной борьбы. Taobao планирует сотрудничество с китайским производителем ракет Space Epoch для создания многоразовых ракет, которые смогут использовать для экспресс-доставки товаров по всему миру. Кто владеет службой доставки еды RAKETA, отзывы, работа курьеров, жалобы на доставку и скорость выполнения заказов, проблемы с работой приложения.
Украинский сервис бесплатной доставки еды Raketa завершил покрытие всего Киева
В конечном итоге, это привело к тому, что руководство приняло решение прекратить деятельность. Данный инцидент может возыметь отрицательное влияние на имидж отрасли и привести к сокращению инвестиций. Не оставляйте это без внимания, ваши права должны быть защищены. Для тех, кто работает в других компаниях этой отрасли: Обратите внимание на финансовое состояние вашей компании и следите за тенденциями в отрасли. Рассматривайте возможности диверсификации бизнеса для защиты от потенциальных рисков.
За 2-3 месяца планируем охватить весь Киев. Во-вторых, сервисом и поддержкой — мы одни из немногих, предоставляющих телефонную поддержку клиентам и курьерам. Сюда же можно отнести бесплатную доставку, лояльность и бонусы.
Сколько их сейчас? В зависимости от дальнейших темпов роста их будет несколько десятков. Он сравнительно удобен и пока мы не намерены его менять. Кроме того, мы предлагаем недельный бонус. Поскольку пеший курьер получает 70 грн за одну доставку, плюс чаевые, которые он оставляет себе в полном объеме, то при полном рабочем дне он может зарабатывать свыше 30 000 грн в месяц. Страховка, питание, униформа, гаджеты — все в процессе. После выхода из бета-версии все эти «плюшки» уже должны быть доступны для них.
При этом мы намерены сделать для наших курьеров реальную страховку. То что предлагают другие игроки — больше пиар, чем реальная помощь при несчастном случае. А где же ракетность? Мы сознательно не занижаем время доставки. Лучше предвосхищать ожидания.
Your browser does not support the audio element. This is the recording of a movement not yet assembled in the watch case. Once assembled in the case, the sound will be slightly different. Assorted watches 24 hour watches The iconic Raketa 24-hour movement was first engineered by the Raketa Watch Factory in 1970 for Soviet polar explorers.
Заявление Space Epoch из соцсети Wechat приводит Reuters. По проекту планируется создать ракету, которая сможет доставить до 10 т груза в контейнере размером 120 куб. Ее основой станет ракета Yuanxing-1 от Space Epoch, двигатель для которой в 2023 г. Проект пока находится на ранней стадии разработки.
Халява закончилась. Сервис доставки еды Raketa стал платным
Ввели консолидацию заказов, заказы пришли на склад, но не были не то что отправлены с него дальше, а еще даже не оплачены мной на сайте ракеты, попросил в поддержке их консолидировать, на что мне ответили надменно в грубой форме, "ничего мы вам консалидировать не будем, надо было раньше думать" в итоге мне придется оплачивать доставку по россии за каждую посылку отдельно, спасибо..! Но это еще ладно, раньше человек по приезде посылки в Россию уточнял какой ТК отправить по России и давал четкие расценки, сейчас все вслепую, и даже если, ошибся с тк и решил впоследствии другой отправить, вас пошлют куда подальше.
Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh.
Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить.
Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании.
Но в связи с очередным переносом срока завершения карантина растет объем инвестиций, поэтому у компании больше нет возможности оказывать услуги бесплатно. Работа сервиса была запущена в 2019 году в Киеве и сегодня услуга доступна в 10 городах страны. Первоначальный план был рассчитан, чтобы доставлять заказы бесплатно до тех пор, пока это будет возможным, таким образом осуществив уже сотни тысяч бесплатных доставок.
Это объясняется тщательной упаковкой, которую производят продавцы в Китае перед отправкой. Кроме того, доставка ракетой из Китая имеет высокую скорость, что уменьшает вероятность потери или повреждения посылки во время транспортировки. При выборе способа доставки ракетой, покупатели могут рассчитывать на доставку в кратчайшие сроки. Важным аспектом надежности является отслеживание посылки. Многие компании, занимающиеся доставкой ракетой, предоставляют возможность отслеживать местоположение и статус посылки на протяжении всего пути.
Это позволяет покупателям быть в курсе того, где находится их посылка, и ориентироваться в ожидаемых сроках доставки. Конечно, нельзя исключать возможность непредвиденных ситуаций, которые могут повлиять на надежность доставки ракетой. Такие ситуации могут быть связаны с погодными условиями, транспортными проблемами и т. Однако, в целом, ракета посылки из Китая является достаточно надежным способом доставки товаров. Безопасность доставки Одна из важнейших составляющих процесса доставки товаров из Китая — это безопасность груза. Покупатели особенно беспокоятся о сохранности своих покупок во время транспортировки. Китайская почта и курьерские службы прилагают все усилия, чтобы избежать потерь или повреждений посылок. Для обеспечения безопасности товаров на всем пути доставки применяются следующие меры: Упаковка: Китайские продавцы обычно аккуратно упаковывают товары, чтобы гарантировать их защиту от внешних воздействий и ударов.
Они используют различные материалы, такие как воздушно-пузырчатая плёнка, пенопласт, картонные коробки и дополнительную упаковку, чтобы минимизировать риск повреждений во время транспортировки. Страхование: Некоторые китайские продавцы предлагают страхование посылок, чтобы обеспечить компенсацию в случае потери или повреждения товаров. Это позволяет покупателям чувствовать себя защищенными и уверенными в получении компенсации в случае непредвиденных ситуаций. Трекинг: Почти все китайские посылки предоставляют возможность отслеживания, что позволяет покупателям контролировать перемещение своих товаров на каждом этапе доставки. Многие продавцы предоставляют уникальные трекинг-номера, которые можно ввести на сайтах служб доставки для получения актуальной информации о местонахождении посылки. Соглашение о доставке: При оформлении заказа с китайскими продавцами обычно заключается соглашение о доставке, в котором указывается ответственность продавца за безопасность и целостность товаров во время доставки. Это обязательное условие для многих продавцов, и они берут на себя ответственность за убытки или повреждения в случае неправильной обработки посылки. Несмотря на все меры безопасности, иногда могут возникать непредвиденные ситуации, которые могут повлиять на доставку товаров из Китая.
Важно быть готовым к возможным задержкам или проблемам с посылками, однако в целом система доставки из Китая достаточно надежна и предлагает различные способы обеспечения безопасности и сохранности товаров на всем пути доставки. Целостность товара Одним из важных аспектов доставки товаров из Китая является целостность товара. Клиенты ожидают, что получат свои товары в хорошем состоянии, без повреждений и потерь. К счастью, большинство покупателей отмечают, что их товары были доставлены целыми и в отличном состоянии. Китайские компании, занимающиеся доставкой, обычно обеспечивают достаточную упаковку и защиту товаров, чтобы предотвратить их повреждения во время транспортировки. Однако, иногда могут возникать проблемы с целостностью товара. Некоторые покупатели сообщают о поврежденных упаковках или даже о неполной комплектации товара. Это может быть вызвано неправильной обработкой посылки во время транспортировки или недостаточной защитой товаров.
Если вы столкнулись с такой ситуацией, рекомендуется обратиться к продавцу или курьерской службе и предоставить им информацию о повреждении товара. Хорошим решением является также фотографирование повреждений для документирования их факта. В некоторых случаях, продавец может предложить полный возврат средств или отправку нового товара. Важно иметь в виду, что продавец несет ответственность за доставку и состояние товара до того момента, как он попадает в руки покупателя. В целом, несмотря на некоторые негативные отзывы, большинство покупателей отмечают положительный опыт доставки товаров из Китая в отличном состоянии. Однако всегда стоит быть осторожными и внимательными, чтобы избежать потерь и разочарований. Опыт покупателей Многие покупатели уже имели опыт покупок на AliExpress и других платформах доставки товаров из Китая. Вот что они говорят о ракете посылки и доставке из Китая: Анна: Я уже несколько раз заказывала товары с AliExpress и всегда использовала доставку ракетой посылки из Китая.
Честно говоря, я очень довольна этим сервисом. Посылки всегда приходят вовремя, а упаковка всегда надежная. Также удобно, что можно отследить посылку через приложение AliExpress. Иван: У меня был плохой опыт с ракетой посылки из Китая.
До Луны и обратно: сервис доставки еды Raketa подбил итоги года
Предполагается, что это будет самая мощная в мире ракета-носитель для доставки экипажа и грузов на околоземную орбиту, Луну и Марс, ее грузоподъемность будет составлять 100-150 т, говорится на сайте компании. Что именно случилось с кораблем, SpaceX не уточнила. Над созданием многоразовых ракет трудятся и в России. По плану «Роскосмоса», технический проект метановой ракеты «Амур» появится в конце 2024 г.
Если понадобятся новые «Триумфы» под Джанкоем — их вместе с расчетами, безусловно, снимут откуда угодно и оперативно доставят на новое место. Вопрос лишь в том, сколько у российского командования времени? А теперь о том, как может выглядеть очень вероятная попытка Киева вскоре обрушить Крымский мост. На сей счет и в Киеве, и на Западе еще в минувшем феврале были сделаны необходимые расчеты, часть из которых случайно или в целях устрашения России?
Читайте также Паспорт РФ спасёт от «могилизации» украинцев Европы Москва подорвёт мобилизационный ресурс Зеленского, переманив «ухилянтов» Как известно, в мире нет и не может быть такой системы ПВО, которую гарантированно нельзя было бы прорвать. Проблема лишь в том, какие средства воздушного нападения и в каком количестве организаторам операции для этого придется привлечь. Так вот, в феврале 2024 года в Сеть кем-то из наших противников была слита такая схема удара по Крымскому мосту. Первыми к цели прилетят многочисленные дроны-камикадзе. Если получится, они нанесут хотя бы минимальный ущерб самому мосту и огневым позициям тех, кто его прикрывает. Как бы там ни было, в любом случае российским зенитным ракетным комплексам большого радиуса действия и ЗРАК «Панцирь» ближнего прикрытия объектов придется израсходовать на атакующих изрядную часть своего боекомплекта. Следом главным образом по двум-трем железнодорожным и автомобильным опорам моста, в соответствии с теми же планами, прилетят малозаметные и низколетящие крылатые ракеты.
Не менее трех десятков в залпе. В феврале предполагалось: это будут германские Taurus. Но поскольку внезапно заупрямившийся Берлин до сих пор не дал согласия на их поставку ВСУ, Киеву, неизбежно придется вносить коррективы. В которых у ВСУ, судя по событиям последних месяцев, особого недостатка нет. И которые уже доставили нам немало хлопот в Крыму и в Севастополе. После этого, по идее Киева, возникнет масштабное обрушение ненавистной ему конструкции на большом протяжении. На полное восстановление которой в любом случае Москве понадобятся многие месяцы, а может, и больше.
Реально ли все это? А почему бы и нет, если вся мощная военная машина объединенного Запада союзно с ВСУ годами напряженно и не жалея сил денно и нощно работают над этой проблемой? Читайте также Спутники-истребители: для «звёздных войн» лучше всего подойдет группировка Илона Маска Сколько на земной орбите атомных бомб и почему Москва наложила вето на резолюцию о неразмещении ядерного оружия к космосе Предлагаю: давайте, исходя из обычной житейской предусмотрительности, предположим худшее: изложенный выше вражеский замысел, увы, все же воплощен в жизнь. Что в таком случае приобретает Киев? Огромный политический и психологический эффект, хотя бы на время в глазах бедствующих граждан «страны 404» способный затмить грустные для них новости с рушащегося украинского фронта. У российской армии неизбежно возникнут определенные сложности с тыловым снабжением сражающихся в Херсонской и Запорожской областях войск. Не менее 25 процентов всего необходимого, как уверены на Западе, получающих до сей поры именно по этой транспортной магистрали.
Отдельно следует сказать об экономике самого Крыма. Ее тоже при таком обороте событий ждут непростые времена. Потому что крымчане с материка получают нынче почти все — от бензина и дизельного топлива до основных видов продовольствия и бытовой техники. Доставлять все перечисленное почти трем миллионам жителей полуострова по так называемому «северному маршруту» через Таганрог, Мариуполь и Мелитополь? Но затруднить любые передвижения по нему любого автомобильного и железнодорожного транспорта врагу еще проще, чем сокрушить Крымский мост. Поскольку к линии фронта та еще только строящаяся линия коммуникаций куда ближе и слабее прикрыта средствами российской ПВО, чем налаженная переправа через Керченский пролив. Отдельно следует, полагаю, сказать о курортниках, мечтающих этим летом понежиться на ласковых черноморских пляжах в Тавриде.
Их последним проектом был фитнес-маркетплейс GoFit, из которого они вышли несколько лет назад. Кто основатели. Какой у них бэкграунд? Отсюда и вытекает решение начинать работу с Днепра.
На текущий момент компанией владеют три стейкхолдера, два из которых активно принимают участие в операционном развитии: это и я. Имя третьего владельца не разглашается. Справка LIGA. Его сооснователями действительно являются Юхимчук и Дмитрик.
Google о них знает мало. Эти компании работают в сфере услуг недвижимости и офисных услуг. Где вы брали деньги? Сумму инвестиций мы не раскрываем, эта информация под NDA.
Известно, что модели food-tech требуют миллионы долларов для качественного выхода на рынок. Чего сейчас удалось достичь? Сколько курьеров, сколько доставок?
Наша задача - построить интернациональную компанию родом из Украины. Именно эти три международные киты дают безумное количество заказов. К тому же необходимо было выполнить ряд дополнительных условий, поскольку речь идет о сотрудничестве с крупной международной компанией. Мы дополнительно страховали работников, заботились о цифровой безопасности и др. Такой же путь проходили, когда подписывали соглашение с KFC. В конце концов, это узнаваемые, любимые бренды многих людей, благодаря которым о нас может узнать новое аудитория.
Проводим дополнительные рекламные кампании с этим акцентом, чтобы привлечь еще больше людей. ЮХИМЧУК: Пока не могу, потому что есть определенные договоренности относительно неразглашения информации и внутри компании, и с партнерами. Но можем сказать, что речь идет о десятках процентов прироста новой аудитории ежедневно. Даже несмотря на карантин и развитие сегмента доставки через локдаун рынок до сих пор мало. С Европой и США пока нет смысла сравнивать, но даже рынки соседних стран вроде России в четыре-пять раз больше. Но это значит, что нам есть, куда расти. Потенциал рынка очень велик. Сегмент foodtech во всем мире сейчас находится в периоде активного развития, постоянно происходят большие многомиллиардные сделки. То есть то, что два года назад было сто заказов на одну точку, - очень скромно.
Думаю, этот результат вырос уже в десятки раз. Мы понимаем, что доставка не может заменить поход в ресторан или встреча с друзьями. Для людей это способ комбинировать различные форматы приема пищи. ДИМА: Ситуация изменилась, потому что все это время мы продолжали увеличивать покрытие и расширять сеть партнеров. Думаю, это было актуально для всех игроков рынка на карантине. Но, как сказал Алексей, рынок доставки в Украину еще молодой, уровень проникновения не высок, поэтому рост будем фиксировать еще долго. Многие клиенты еще не знают, что есть сервис Raketa, в котором можно получить доставку из любимых ресторанов. Наше главное преимущество перед локальными точечными игроками: мы можем дать людям разнообразие. Никто не хочет есть каждый день одно и то же, мы помогаем решать эту проблему, потому предлагаем несколько тысяч вариантов для заказа еды.
ДИМА: Мы не оценивали рынок. Считаем, что сейчас невозможно дать точные цифры. Ни мы, ни Glovo не являются публичными компаниями, поэтому предоставляем эту информацию. Рыночными данными целом, вероятно, не обладает никто. До недавнего времени, по нашим подсчетам и обратной связью от ресторанов, мы отставали от Glovo. Ведь это действительно очень мощная преимущество. После подписания нашего с ними соглашения оценок пока нет. Это могут быть наши предположения или догадки Дмитрия Расновський. ДИМА: Мы могли бы дать какую-то оценку.
Но нет гарантии, что она будет соответствовать действительности. Наши приоритеты: расширение покрытия, углубление сотрудничества с ресторанами, открытие собственных dark kitchens. Тогда, конечно, было гораздо сложнее объяснять людям преимущества мобильных приложений для заказа еды. Мы видим в этом прогресс. Можно сравнить с сегментом интернет-магазинов: в свое время появился ряд пионеров, которые начали учить рынок, и теперь вроде Rozetka доказывает, что это был правильный расчет. Мы считаем, что сейчас самый подходящий момент для развития сервисов доставки в Украину: конкуренция не высока, с рынка вышли игроки, работавшие на нем 5-7 лет. Задача для всех - выращивать рынок.
Эксперт Сивков назвал серьезной угрозой переданные Киеву ракеты ATACMS
Сейчас Raketa — ключевой сервис доставки еды в этом городе. Ежедневно курьеры доставляют несколько сотен заказов и сейчас эта цифра активно растет, поскольку мы совсем недавно запустили агрессивную маркетинговую кампанию. Можете их назвать? Кроме того, большое количество ресторанов подписаны и будут доступны в приложении по мере расширения нашего покрытия. За 2-3 месяца планируем охватить весь Киев. Во-вторых, сервисом и поддержкой — мы одни из немногих, предоставляющих телефонную поддержку клиентам и курьерам. Сюда же можно отнести бесплатную доставку, лояльность и бонусы. Сколько их сейчас? В зависимости от дальнейших темпов роста их будет несколько десятков. Он сравнительно удобен и пока мы не намерены его менять.
Кроме того, мы предлагаем недельный бонус. Поскольку пеший курьер получает 70 грн за одну доставку, плюс чаевые, которые он оставляет себе в полном объеме, то при полном рабочем дне он может зарабатывать свыше 30 000 грн в месяц. Страховка, питание, униформа, гаджеты — все в процессе. После выхода из бета-версии все эти «плюшки» уже должны быть доступны для них. При этом мы намерены сделать для наших курьеров реальную страховку.
Нижеприведенная последовательность действий позволит установить приложение и оформить заказ: Перейти на официальный сайт сервиса, указав в поиске «доставка еды Киев»: город можно заменить на любой другой, к примеру, Днепр, Львов; Главная страница отображает две ссылки на магазины приложений от Google и Apple; После перенаправления на смартфоне откроется страница с утилитой — необходимо установить; Важно: новые пользователи могут получить бонус от ракета — промокод 50 грн, что необходимо учитывать перед оформлением первого заказа. Запустив приложение, определяется местоположение клиента: потребуется разрешить приложению использовать геолокацию; При отсутствии функционала геолокации рекомендуется воспользоваться формой для поиска, указав «доставка еды Одесса» или же вписать желаемый адрес. Выбрав нужную локацию к примеру, доставка еды Днепр , приложение отобразит доступные в регионе сети ресторанов и супермаркетов. Страница с рестораном располагает следующим функционалом: Рейтинг заведения, который отображается количеством звезд от 1 до 5 ; Номинальное время доставки; Стоимость доставки.
По подтверждению заказа реализована опция «Комментарий к заказу», где следует указать полученный промокод Ракета , обеспечивающий скидку на покупку. Экономия на доставке В сервисе Rocket купоны доставляются на привязанную к аккаунту электронную почту или номер мобильного телефона. Рекомендуется предварительно создать аккаунт в приложении.
Срок доставки составляет 6-10 дней регламентный срок доставки временно увеличен. Если вес заказа составляет менее 100 грамм, то стоимость доставки окгруляется до 100 грамм. В базовый тариф уже включены некоторые бесплатные функции. Так же, вы можете воспользоваться дополнительными услугами сервиса RAKETA, такими как: фотоотчёт, проверка соответствия заказа, дополнительная упаковка, страховка. Все данные опции доступны в личном кабинете при создании заказа.
Как правило, не эмоциональной потребности. Ресторан, со своей стороны, удовлетворяет именно эмоциональные потребности: это возможность встретиться с друзьями, пообщаться, почувствовать определенную атмосферу.
Доставка пока не может этого заменить. ДИМА: Это микс. Конечно, прежде всего это технологический бизнес, поскольку за нами стоит пять мобильных приложений: клиентские для iOS и Android, приложения для обеих курьерских платформ, а также для ресторанов. Также это отдельная система программного обеспечения, которая контролирует все процессы. Это наш фундамент, на этом фундаменте мы строим отношения с ресторанами, клиентами и курьерами. Оформляем все так, чтобы клиент воспринимал это не как технологический, а как эмоциональный процесс. Поэтому это микс технологий и эмоционального удовлетворения. ДИМА: В отделе разработки - 30 человек. Но мы будем увеличивать штат, потому что хотим улучшать софт и адаптировать его для масштабирования на новые рынки. ДИМА: Прежде всего это возможность мотивировать друг друга для ввода инновационных технологий.
Со своей стороны, это позволит повысить уровень комфорта клиентов и скорость решения их проблем. Мы следим за прогрессивными технологиями на глобальном рынке доставки еды, адаптируем их к украинскому и даем пользоваться всем категориям нашего маркетплейсу. Только она начинает давать ощутимый процент в обороте ресторана, они кардинально меняют подход, начинают воспринимать это как серьезную возможность для дополнительного дохода. Более того, прогрессивные рестораторы уже начали закладывать в бизнес-процессы новых проектов доставку еще на предыдущих этапах разработки. Например, во время проектирования помещений учреждений предусматривают место для зоны доставки. ДИМА: Но в основном так. Но чаще всего он состоит в скорости доставки, а не в вопросе, нужна доставка. Кто-то готов ждать заказ из любимого ресторана 50-60 минут, а кто-то хочет получить вдвое быстрее. ДИМА: Человек выбирает сама. Мы имеем возможность следить за показателями ресторана и фидбэк пользователей.
Согласно можем обращать внимание на отдельные показатели работы, советовать что-то в процессе благодаря аналитике. Также у нас есть база аккаунт-менеджеров, которые закреплены за определенными ресторанами. Наша общая задача - сделать процессы в ресторане лучше. Мы работаем с доставкой еды, но не знаем, как создать идеальный ресторан; которые для заведения надо выбрать кресла, если утрировать. Так же не все, даже суперкрутые и всемирно известного рестораторы, могут понимать, как работает foodtech. Дело в том, что еще два года назад такого направления вообще не было, не было курьеров, которые массово выходили бы на работу в пределах одного сервиса и развозили 20-30 заказов в день. Чтобы быстро сформировать рынок, работникам приходилось платить дополнительную мотивацию. Чтобы они поверили в это, чтобы они были мотивированы и хотели работать. Сейчас на рынке продолжается стабилизация unit-экономики, я имею в виду комиссии ресторанов и себестоимость отдельного заказа, то есть зарплата курьера. Цифры, которые есть сейчас, не те, что были в марте или даже в мае.
Все платформы постоянно сосредоточены на решении одного вопроса - уменьшение себестоимости заказа. В частности, на себестоимость влияет заработок курьера. Сегодня можно фастфуд, завтра - украинскую кухню, а послезавтра - здоровое питание ДИМА: К тому же надо понимать, что работа курьера чрезвычайно сложная. По жесткого тайминга. В любую погоду: в ливень, в -15 градусов. Без офиса, без кухни, чтобы разогреть обед. Это спартанские условия. Далеко не каждый может в них работать.
Ракета транспортная компания отзывы
Фото 11 Описание События Отзывы 1. Организация доставки ракет не является самой прибыльной индустрией в России, поэтому закрытие компании Rocket не было неожиданным. Фото новости: "Владелец Aliexpress начал разрабатывать ракету для экспресс-доставки заказов". Фото новости: "Владелец Aliexpress начал разрабатывать ракету для экспресс-доставки заказов". Узнать подробности можно по телефону +7 800 444-28-50 или на веб-сайте ракета! Доставка заказа за 10 минут. Данный сервис доставки работает так же через приложение Алиэкспресс - это зелёная корзинка с надписью "Есть!" в верхнем правом углу на главной странице.