К началу октября большинство автомобилистов сталкивается с необходимостью переобувки машины к приближающимся холодам. Если не уверены, какой размер подходит для вашего автомобиля, лучше всего обратиться к инструкции по эксплуатации. Автор YouTube-канала рассказал подписчикам, почему каждую осень водители грузовиков не переобувают свои фуры в зимнюю резину. отметил Ликсутов. Вид на центр Москвы - РИА Новости, 1920, 31.03.2024. Список актуальных акций с бесплатным шиномонтажом приведен выше.
Закон подскажет, когда автомобилисту менять летние шины на зимние
| Появилась дата, когда можно будет переобувать зимнюю резину в 2024 году | постоянно в течение дня. |
| Шиномонтаж: как правильно «переобуть» машину к весне | В ближайшее время в салонах шиномонтажа возникнут очереди на переобувку авто. |
| Когда менять резину на летнюю в 2024 году по закону: советы юристов и автомобилистов | Все новости о том, что с 1 ноября 2024 года изменилось законодательство в отношении требований к колёсам транспортных средств – неправда. |
Водителям, которые срочно не «переобуют» авто, через 10 дней грозят аресты
Езда на летней при отрицательной температуре может Смотрите видео онлайн «Зима близко: пора «переобувать» автомобиль» на канале «ТКР» в хорошем качестве и бесплатно. Рассказываем, в какой момент стоит переобувать автомобиль, почему летом нельзя ездить на зимней резине и кому подойдет всесезонка. Если не уверены, какой размер подходит для вашего автомобиля, лучше всего обратиться к инструкции по эксплуатации.
Автомобильная весна: синоптики разрешили «переобувать» машины
| Когда менять резину на летнюю в 2024 году по закону: советы юристов и автомобилистов | «Также отметим, что менять зимнюю резину на летнюю пока преждевременно — переобувать автомобиль рекомендуется при стабильной положительной среднесуточной температуре +7. |
| Зима близко: пора «переобувать» автомобиль | Все новости о том, что с 1 ноября 2024 года изменилось законодательство в отношении требований к колёсам транспортных средств – неправда. |
Все обязательные процедуры, которые нужно проводить после смены зимней резины на летнюю
Лично он собирается менять шины не раньше середины апреля. Как рассказал "РГ" автоэксперт Егор Васильев, формальным правилом по переходу на летние шины считается повышение среднесуточной температуры выше 5 градусов тепла. И сейчас точно пришло время для замены зимних шин на летние. Однако это правило хорошо работают для жителей мегаполисов.
А вот для тех, кто живет за городом, все уже не так однозначно. Так что им стоит ориентироваться не на температуру, а на состояние дорог, по которым приходится ездить. И если, несмотря на теплую погоду, под колесами снежно-ледовая каша, то с переходом на летние шины стоит повременить до тех пор, пока дороги не избавятся от следов зимы.
Надо только напомнить, что с 1 июня вступит в силу запрет на эксплуатацию шипованных шин, который продлится до 1 сентября Кстати, с переходом на летние шины не стоит сразу переходить на летний стиль вождения. Все-таки для эффективной работы летних шин еще холодно и слишком активное вождение может спровоцировать аварии. Тем более, что на дорогах появляются водители, которые зимой не эксплуатировали свои автомобили.
По словам Игоря Моржаретто, их подорожания не ожидается. Рынок наполнен моделями еще из прошлогодних запасов. Большинство заводов продолжают их выпускать в тех же объемах, что и раньше и по прежним рецептам.
Отсутствие таких повреждений, при которых обнажается корд. Это могут быть порезы, расслоение каркаса, пробои, разрывы, отслоение протектора и боковины. Также не должно быть трещин у диска и ободьев колес. На одной оси машины не должно быть покрышек разных размеров, конструкций, рисунков протектора. Также невозможно использование одной новой шины, а другой восстановленной или с углубленным протекторным рисунком. Все шины должны быть одинаковыми: или с шипами, или без них.
Допустимая нагрузка шин должна соответствовать модели автомобиля. Формы и размеры крепежных отверстий должны соответствовать. Нарушение любого из этих пунктов может привести к штрафу в размере 500 рублей. Узнайте, какие еще штрафы начали действовать с 1 сентября 2023 года. Когда менять зимнюю резину на летнюю По закону поменять зимние покрышки на летние придется до 1 июня. Но ориентироваться нужно не только на нормы законодательства, но и на погодные условия.
Если календарная зима закончилась, но в марте и апреле еще бывают заморозки, а снег не тает, лучше подождать с заменой покрышек. Оптимальная температура воздуха, при которой можно переходить на летние шины — 5-7 градусов. При этом весь снег должен растаять. Такое правило может действовать и наоборот. Не стоит ждать 1 декабря, чтобы переобуть машину в зимнюю резину. Если же вы хотите избежать очереди на шиномонтаже, заменить шины стоит в октябре-ноябре».
Летние подходят для теплой погоды, а в холод «дубеют» и становятся менее эффективными даже на сухой дороге. Зимние, наоборот, лучше работают в холод и хуже — в теплое время. Летние шины изначально спроектированы так, чтобы отводить воду от места контакта с дорогой, в то время как зимние рассчитаны на гололедицу.
Глава ГИБДД также подчеркнул, что во многих регионах России зимней скользкости нет вообще и контролировать соблюдение этого правила в них нет необходимости. Михаил Черников заявил, что задерживать или эвакуировать авто с шинами не по сезону не будут, но «условия, чтобы двигаться дальше, водитель должен сам выбрать».
Штраф за летнюю резину зимой в 2024 году
К началу октября большинство автомобилистов сталкивается с необходимостью переобувки машины к приближающимся холодам. О главных правилах сезонного шиномонтажа, сроках его проведения и основных ошибках россиян рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов. Летом их использовать можно, но переобувать автомобиль зимой все равно придется, поэтому разумнее купить отдельно зимний и летний комплекты. Петербуржцам напомнили о необходимости «переобуть» автомобили до 1 декабря. Иногда возникают ситуации, когда переобувать резину на машине приходится, не дожидаясь наступления зимних холодов или весеннего тепла. Если вы выезжаете на машине днём, только днём, то совершенно очевидно, что при плюсовой погоде уже можно менять резину на летнюю.
Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2023 году и какой штраф за нарушение
Лучшими днями для «переобувки» в 2020 году Роман Вильфанд назвал 7, 8 и 9 ноября. Чтобы избежать лишних проблем при сезонной «переобувке» автомобиля, лучше всего иметь сразу два комплекта колес в сборе — для зимы и для лета, рассказал глава Федерации. При похолодании летние шины твердеют — автомобиль начинает хуже тормозить, и его может заносить на поворотах. Переобувать автомобиль в таких погодных условиях или нет, каждый должен решать самостоятельно.
Зима близко: пора «переобувать» автомобиль
Согласно обновленным нормам, с 1 декабря 2023 года по 29 февраля следующего российские автомобилисты лишаются возможности ездить на летних шинах на легковых и грузовых автомобилях до 3,5 тонн. Это правило существовало и ранее в Техническом регламенте РФ, однако с этого года будут применяться штрафы за его нарушение. В соответствии с новым регламентом штрафные санкции в размере пятисот рублей последуют за следующие нарушения: наличие летних автомобильных шин на транспортных средствах категорий M1 и N1 с 1 декабря до конца февраля, установка противоскользящих шин с шипами на автомобили с начала июня до конца календарного лета, Установка зимних шин только на часть колес.
Я то работаю удалённо, с редкими поездками в офис, но я и до офиса при желании могу дойти пешком, 50 минут В городе многие потребности спокойно закрывает каршеринг, такси и ОТ. Я в Москве вообще перестал ездить на личной в центр, либо с одного конца в другой, без особой надобности, ибо это сплошной головняк и потеря времени.
Вопрос даже не в платной парковке, тут просто уйма времени уходит на дорогу и поиск куда бы тыкнуться. Много лет назад мб я это терпел, но в какой-то момент понял, что тратить столько времени на дорогу — себя не уважать.
Как только резина была снята с автомобиля, ее рекомендуется тщательно промыть, а после высушить. Только после таких манипуляций покрышки отправляются на продолжительное хранение в сухое место, куда не будет проникать влага. Кроме того, нужно напомнить, что специалисты настоятельно рекомендуют оставлять резину в стоячем положении, так как это оказывает непосредственное влияние на ее целостность. Если же хранить покрышки по стандартной и привычной схеме — лежа друг на друге, то велика вероятность деформирования боковых поверхностей.
Запись перемещена в архив.
Напомним, формально запрет на езду на шинах не по сезону введен постановлением правительства РФ 27. Ограничение касается автомобилей категорий M1 и N1. M1 — это легковые автомобили с количеством пассажирских мест не более восьми без учета места водителя.
N1 — это легкие коммерческие, полной массой до 3,5 тонны. Зимние шины на таких машинах должны быть установлены в период с декабря по февраль, летние — с июня по август.
Россиянам объяснили правила сезонного шиномонтажа
Если вы позаботитесь заранее о подготовке своего автомобиля к зиме, то это позволит избежать ДТП», — сказал Ликсутов. В департаменте отметили, что летняя резина жестче зимней по составу и, когда температура снижается, шины твердеют. Это может привести к аварии.
Тогда многие СМИ и интернет-издания начали публиковать данные якобы о том, что с ноября зимняя резина на автомобиле по новому закону внимание! Вот примеры таких публикаций: раз , два и три. К слову, такого ФЗ вообще не существует в российском законодательстве. Но поправки, действительно, имели место. Вот только не с 1 ноября, и касаются они не использования шин не по сезону, а нескольких других требований. Их мы ещё рассмотрим ниже. Что произошло в 2015 году?
В два нормативно-правовых акта были внесены поправки : в Правила дорожного движения и в Технический регламент О безопасности колёсных транспортных средств. Только вступили в законную силу они не с 1 ноября, а ещё с 1 января 2015 года. В оба этих документа были внесены изменения, и они, действительно, касались использования колёс и шин на машинах.
Ян Хайцеэр автоэксперт Выбор между шипованной и фрикционной липучей резиной зависит от того, где автомобилист в основном передвигается, заметил Попов. Если за городом, где дорога более обледеневшая и с большим количеством рыхлого снега, то в таком случае подходят шипы. Но, к сожалению, у нас в народе сложился стереотип, что нормальное зимнее колесо — только с шипами», — добавил автоэксперт. Он подчеркнул, что на деле всесезонная резина на очищенных дорогах работает не хуже, чем зимняя. А вот постоянное движение на шипах по городской дороге — одна из причин образования колеи. Дмитрий Попов независимый автоэксперт Можно ли ехать на юг на зимних шинах Автоэксперт напомнил, что около года назад ГИБДД настаивала на обязательство использования зимней резины.
Но в разных регионах в одно и то же время температура может сильно различаться. Но в этот момент в Краснодарском крае было плюс восемь градусов, а в Ленинградской области уже был минус», — рассказал Попов. На его вопрос, в какой резине лучше всего ехать на юг, прозвучала рекомендация использовать всесезонную. Плохо отношусь ко всему, что называют универсальным. Когда все думают, что всесезонная резина — и летняя, и зимняя, я бы сказал наоборот. Она плохая летняя и плохая зимняя. Дмитрий Попов Использование всесезонной резины для поездки на юг возможен как вариант. Однако автоэксперт предупредил о том, что нужно крайне аккуратно управлять машиной — водитель должен выбирать скорость исходя из того, как автомобиль ведет себя на дороге. Например, в Краснодарском крае автомобилисты должны ездить на зимней резине минимум с декабря по февраль.
Но погодные условия могут быть довольно непредсказуемыми, и, как известно, плюсовая температура иногда попросту «плавит» шины.
Тормозной путь может вырасти кратно, что небезопасно. Никита Гудков: «И экономически это тоже невыгодно.
Мягкая протекторная смесь шин интенсивнее изнашивается при высоких температурах. В холоде вы могли бы на них 50 тыс. Переплатите таким образом».
На это работает и тот факт, что минимально допустимая глубина протектора у зимней резины — 4 мм, а у летней — 1,6 мм. Поэтому запас на износ у зимних шин изначально меньше, чем у летних.