На 2024 год намечен запуск нового бренда, совместного с восточным партнером. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta.
Новая Лада Аура 2024 — цены, фото
Финальный вариант должны показать примерно за год до начала серийного производства. Идея кроссовера на базы Lada Vesta периодически обсуждалась, но в период, когда завод перешел под контроль Renault, приоритеты изменились. Считалось, что дни Lada Vesta сочтены и в будущем ее сменит модель на платформе Renault-Dacia. Соответственно, будущие кроссоверы должны были получить франко-румынскую основу: в 2024 году ожидался выход новой Lada Niva на платформе, близкой к Renault Duster, а к 2025 году готовили кроссовер более крупного С-класса. После ухода Renault оба проекта встали, и новый кроссовер В-класса решили строить на платформе Lada Vesta.
Новинка, вероятно, получит более вертикальную компоновку салона и полный привод. Скорее всего, для этого придется переделывать заднюю полузависимую подвеску, потому что полный привод лучше сочетается с независимой схемой хотя есть исключения, вроде Suzuki SX4. Отдельной проблемой для кроссовера может стать энерговооруженность, поскольку даже самый мощный 122-сильный 1,8-литровый мотор АВТОВАЗа может оказаться недостаточным для более крупной и тяжелой машины. Испытания автомобиля идут уже больше года.
Благодаря базе Роспатента засветился и дизайн всех трех вариантов: седан, универсал и кросс. Модель получит вазовские моторы объемом 1,6 или 1,8 литра. Для последнего предусмотрено сочетание с вариатором: такой силовой агрегат недавно получила и Lada Vesta.
Ряд экспертов подозревает, что речь о завуалированной схеме работы корейских марок в России через местного посредника, хотя официально это не подтверждается. О ценах на автомобили Solaris не сообщается, но с учетом нынешних реалий вряд ли модель HS окажется намного дешевле 2 миллионов рублей, которые просят за некоторые Lada Vesta. Кроссовер с задатками внедорожника Jetour T2 Источник: Jetour-ru. Просвет составляет впечатляющие 220 мм. По размеру автомобиль близок к Haval Dargo без учета запаски на пятой двери , а цены начинаются от 3,759 миллиона рублей. У Jetour очень амбициозные планы, и в ближайшие четыре года ассортимент пополнится еще шестью моделями, из которых три — внедорожники.
Минивэн среди кроссоверов Geely Okavango Источник: Geely-motors. Несмотря на близость размеров, это абсолютно разные машины: Okavango построен на более простой платформе, имеет только передний привод, зато крупнее, вместительнее и практичнее. Кроме того, у него конкурентоспособная цена: за хорошо оснащенную версию Luxury просят от 3,45 миллиона рублей, тогда как Monjaro стоит минимум 4,695 миллиона, а Chery Tiggo 8 Pro Max — от 4,16 миллиона. С учетом семиместного трансформируемого салона Okavango явно метит в семейную аудиторию. Фактически, это и есть Xterra, но в версии для китайского рынка, основным отличием которой является бензиновый двигатель вместо дизеля. Автомобиль предлагается в задне- и полноприводных версиях по цене 3,8—4,5 миллиона рублей.
Предварительная стоимость Лада Аура — более 2-х миллионов рублей. Ожидается, что он получит новый дизайн, более мощный двигатель и улучшенную подвеску. Заключение Отечественный автопром действительно взял новый правильный курс по улучшению качества производства и внедрению современных технологий. Будем надеяться, что АвтоВАЗ сможет порадовать нас новыми моделями и модификациями своих автомобилей. Народное голосование: какая новинка АвтоВАЗа вам нравится больше?
Этот план включает шесть новых моделей или модификаций ныне выпускающихся авто. Перечень потенциальных новинок выглядит так: Lada Vesta 1. Как видно, Lada Iskra в планах на 2024 год не значится.
«Хотелось бы больше». АВТОВАЗ рассказал о планах на 2024 год
Раскрыты все новинки «АвтоВАЗа» в 2024 году. Российский завод «АвтоВАЗ» продемонстрировал новую модель автомобиля Lada Aura на базе седана Lada Vesta на выставке «Евразия — наш дом» в Сочи, сообщает РИА Новости. На состоявшемся накануне заседании Совета директоров АвтоВАЗа подвели итоги уходящего 2023 года, наметили планы на 2024 год, а также пообещали порадовать россиян 12 новыми моделями в течение ближайших 6 лет. Компания АвтоВАЗ в 2024 году выпустит обновленную спортивную модификацию Lada Granta Drive Active с модернизированным мотором и задними дисковыми тормозами. В итоге на конференции «АвтоВАЗа», посвященной итогам 2023 года, прозвучало, что семейство LADA Vesta NG обзаведется ESC/ESP в середине 2024 года.
АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше
LADA с «изюминкой». О технических особенностях будущих машин и других новшествах читайте в материале «Ямал-Медиа». Это технология электрогидравлической активной безопасности, которая при резких маневрированиях не позволяет машине уйти в занос и предотвращает боковое скольжение. Такой системой ВАЗовские модели оснащались до 2022 года, но после введения западных санкций производитель вынужденно упростил техрегламент. Параллельно велась работа по возвращению важной функции. Также в конце прошлого года «За рулем» сообщил , что на заводе в Костроме, принадлежащем ГК «Итэлма», начато серийное производство отечественных систем стабилизации. А в начале нынешнего февраля, информирует портал «ЛАДА.
Онлайн», руководитель компании Максим Соколов рассказал о новом поставщике подушек безопасности. Благодаря этому в текущем году планируется восстановить выпуск полнофункциональных версий всех моделей LADA. Отмечается, что с 7 февраля все Vesta, сходящие с конвейера завода, оснащаются двумя подушками безопасности. До конца марта их должны начать ставить и на младших моделях марки — Granta. Помимо системы ESP, в машинах снова появятся датчики дождя и света, много других удобных опций. Автоновинку будут оснащать новым силовым агрегатом с 16-клапанным двигателем объемом 1,8 литра 122 л.
В качестве платформы планировалось использовать Логан. После их ухода проект не закрыли и продолжили разработки с новыми поставщиками. По предварительной информации Ладу Искру представят в трёх вариантах: кросс-универсал, универсал и седан. Модель будет превосходить по размерам и ценовой категории Ладу Гранту. В качестве силового агрегата на автомобиль установят двигатель объёмом 1.
И это будет абсолютно иной современный дизайн», - сказал Соколов. До этого Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщал , что на ВАЗе решили снабдить кроссовер HGH китайской панорамной крышей, под нее пришлось переделывать кузов. На крышке багажника установят так называемый «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря, расположенных на крыльях. Есть идея снабдить кроссовер китайским силовым агрегатом — турбомотором на 150 л.
Ожидается, что в 2024 году выпустят новые модели Лада Гранта. В АвтоВАЗе планируют, что будущее обновление Гранты займет лидирующее место на рынке отечественных автомобилей. В настоящее время практически ничего не известно о комплектации новой Гранты и о ее технических характеристиках. Однако, несмотря на это, в АвтоВАЗе подтвердили, что обновленное авто должно сменить платформу. Согласно информации, размещенной на сайте компании, все будущие модели семейства будут выпускаться на более усовершенствованной платформе CMF-B.
Стоит отметить, что именно она используется при создании новых машин Dacia. Точной информации о том, какой именно мотор будет установлен в последней версии Гранты, пока нет. Однако предполагается, что эту модель оснастят двигателем на 1. В таком случае 8-клапанная версия мотора будет выдавать мощность на уровне 95 л. Это отличный показатель для такой машины. Ожидается, что обновленная Гранта поступит в продажу уже во второй половине года. На старте на рынок выйдет седан. Затем семейство пополнится новым универсалом и хэтчбеком. Vesta NG Впервые Веста была выпущена в 2015 году.
За это время данное авто неоднократно обновлялось и усовершенствовалось. В ближайшее время планируется выпуск новой модификации — Vesta NG. Однако недавно некоторые характеристики новинки стали известны общественности. Наиболее дешевая Веста оснащена двигателем мощностью 90 л. Также в этой модели есть встроенная светодиодная оптика и подушки безопасности для водителя и пассажиров. Главная особенность новинки — качественные дисковые тормоза. Они позволят быстро затормозить даже при высокой скорости движения.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Что касается финансовых показателей, то АвтоВАЗ сегодня, по словам его президента, «сохраняет финансовую стабильность и работает с прибылью». Конкретных цифр М. Соколов, однако, не назвал, ссылаясь на то, что тольяттинский автогигант теперь — компания непубличная и по закону не обязана публиковать финансовую отчетность. Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли.
Финансовый план на нынешней год уже утвержден советом директоров. Более того, в 2013-2014 гг. Продажи новых машин в РФ превысили отметку в 1 млн единиц.
Продажи компании, по словам Д. Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин Бестселлером в модельном ряду АвтоВАЗа в минувшем году оставалась Lada Granta — модели этого семейства разошлись по нашей стране тиражом 206 116 единиц, обновив собственный рекорд годового объема продаж.
Niva Legend и Niva Travel реализованы в количестве 92 003 штук, причем на каждую из этих моделей пришлась примерно половина от этого объема. Продажи Lada Vesta NG в 2023 году составили 49 272 единицы. Бизнес-модель экспорта автомобилей Lada в условиях санкций была полностью изменена.
Перечень потенциальных новинок выглядит так: Lada Vesta 1. Как видно, Lada Iskra в планах на 2024 год не значится. Напомним, ранее производство этой модели перенесли на начало 2025 года.
В 2024 году завершат работы по кроссоверу на «суверенной» платформе «Весты», саму машину представят уже в 2025 году. Еще одно направление — специальные автомобили, версии с ручным управлением, битопливные и спортивные. В дальнейшем АвтоВАЗ собирается работать над моделями с полным приводом, мультимедийными сервисами и телематикой, комплексами помощи водителю и улучшением эргономики.
Российские автопроизводители переписывают производственные планы Второе китайское На 2024 год намечен запуск нового бренда, совместного с восточным партнером. Что это будут за машины — секрет. Машину на базе китайского FAW Besturn T55 представили в июне прошлого года на Петербургском международном экономическом форуме. Тогда же начался ее выпуск на заводе «Лада Санкт-Петербург», бывшем Nissan. Сейчас этот проект как минимум на паузе, сам Соколов говорит о нем неохотно. Она разошлась по нашим корпоративным клиентам, парочку машин я взял для себя.
В Тольятти я передвигаюсь именно на этом автомобиле», — рассказал он, отвечая на вопрос о судьбе модели. Тем не менее главный редактор «За рулем» Максим Кадаков не считает, что проект закончен. Насколько я знаю, была еще одна предоплаченная партия машинокомплектов, которые не поступили. Допускаю, что Lada X-Cross cнова могут начать выпускать. С китайцами сложно, они не хотят рисковать. В то же время у АвтоВАЗа есть другие партнеры.
Очевидно, в проекте примут участие "восточные партнеры". Весьма вероятно, эти модели будут существовать под двойным брендом, чтобы избежать кривотолков, как это уже получилось с "Москвич-3". Мощности завода Nissan позволяют делать до 110 тысяч авто в год, но Соколов говорит о том, что в перспективе это пока может быть не более 70 000 автомобилей Lada, собранных мелкоузловым методом CKD. А пока речь идет о 10000 авто на 2023 год, собранных крупноузловым способом. Lada на экспорт После появления в модельном ряду "весты", перспективы экспорта заиграли новыми красками. Праздник был не вечен — хотя в 2022 году в 17 стран-партнеров было продано более 17 тысяч авто, нынешние "санкционные" Lada не всегда соответствуют принятым в этих странах техническим требованиям. Остановилась сборка "Лад" в Казахстане, несмотря на оперативные правки в техрегламенте. Малое утешение — что сборка возобновилась в Чечне.
Новые рынки, впрочем, уже в работе — и это страны Африки. Посмотрим, зайдут ли там сейчас российские машинки… Тем не менее, планы на экспорт в 2023 году — 30 тысяч авто. Про дилерские спекуляции На настоящий момент — и руководство АВТОВАЗа это публично признает — цена на автомобили у дилеров регулируется только напонением складов. Массовые "Гранты" можно взять около рекомендованной розницы, скажем, от 700 тысяч до миллиона рублей. А вот "эксклюзивные" Vesta NG первой фазы достались дилерам в количестве 1-2 машины на ДЦ, поэтому ценообразование было свободным. При возобновлении масштабного выпуска, ожидается, цитата, "внимание к финальному ценообразованию будет более пристальным". Что тут сказать, так уж устроен этот мир. Реальность или обещания?
Куда и кому будут продавать 400к авто? Очевидно, в компании не без оснований рассчитывают на сокращение числа участников рынка. И основной угрозой Соколов называет не только очередной пакет санкций, но и очевидный риск экспансии китайских производителей, что не даст реализовать в полной мере возможности завода. Так что битва за место под солнцем будет жаркой. Чтобы выполнить свои KPI, Соколов и коллеги не только ищут замены ставшим или становящимся недоступными компонентам, предполагая в том числе перемещение на дружественные территории производств смежников и их поставщиков, но и сохраняют принятую ранее систему контроля качества. Что из этого получится, узнаем совсем скоро. Но подход — максимально серьезный, и я хочу верить, что все получится.
Новинки АвтоВАЗа: какие модели Лады нас ждут в 2023-2024 году?
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в планах компании на ближайшие два года — выпустить сразу четыре новые модели. В начале 2023 года АВТОВАЗ анонсировал, что кроссовер на базе Lada Vesta должен появиться в 2025-м, но в декабре прошлого года в Минпромторге назвали другой срок — 2026-й. Первой новинкой АвтоВАЗа в 2024 году станет удлиненный седан Lada Aura со 122-сильным мотором. Главная» Новости» Новинки автоваз 2024.
Какие новинки АвтоВаза нас ждут в 2024-2025 году
Расскажем новости АвтоВАЗа на 2024 год, какие модели машин стоит ждать, их стоимость и комплектации. Глава АвтоВАЗа анонсировал Ниву со 122-сильным мотором. Новинка будет представлена в 2024 году. Предсерийный выпуск новой модели Lada Iskra на «АвтоВАЗе» начнется 13 мая 2024 года.
Новая Лада Аура 2024 — цены, фото
В этом ничего страшного нет», — говорит партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. В такой ситуации сборка китайской машины — это разумное решение для восстановления позиций на рынке в сегменте кроссоверов среднего по современным меркам ценового сегмента», — говорит Сергей Гришунин, управляющий директор рейтинговой службы НРА. Возможность его перезапустить, да еще и с маркой-аналогом бывшего производства — это стратегически очень верное решение. Кроме того, основная линейка «АвтоВАЗа» потеряла современные системы автоматическая коробка, робот, системы безопасности , а у Chery все это почти не уступает западным брендам. Также совместное производство — это экономия на утилизационном сборе, а значит, возможность продавать машину дешевле китайского оригинала», — указывает Гришунин. По его мнению, вряд ли речь идет о создании собственной платформы «АвтоВАЗа», скорее это будет крупноузловая сборка с большей долей отечественных компонентов. Поломать его поможет только количество проданных машин», — считает Гришунин. На эту тему.
Все подробности о проекте пока держатся в секрете. В компании лишь подчеркнули, что речь идет о неких «лицензионных автомобилях». Судя по изображениям с презентации, под новой маркой будут выпускаться автомобили non-SUV не кроссовер и SUV кроссоверы в компактном и среднеразмерном сегментах C и D.
Одной из новинок должен стать кроссовер X-Cross 5. Производство этого автомобиля началось на заводе Lada в Санкт-Петербурге в июне.
С другой стороны — почему бы и нет? Ведь уже есть пример заводов «Москвич» и «Моторинвест», где на конвейер поставлены «иностранцы» с нашими шильдиками, и мы уже привыкаем считать их российскими: собираются на территории страны российскими сборщиками, выказывают серьезные попытки глобальной локализации производства автокомпонентов на территории России. По неофициальным данным, первым будет кроссовер, вторым может оказаться седан. Обещают, что автомобиль получит измененный внешний вид, а также новый силовой агрегат.
Сроки появления на рынке пока, к сожалению, не названы. Российский электрокар «Атом» ожидается на производстве и на рынке не раньше 2025 года. Однако московский автозавод к 2024 году подготовил пока другие две новинки. Первой из них станет кроссовер «Москвич 5» с дорожным просветом 170 мм.
Но потом был представлен рестайлинговый вариант, который значительно отличается от классического. Он стал более современным, выполнен в стиле «Икс-фейс». Они теперь не имеют специальных секций из светодиодов. Особая форма, которую взяли с авто Sandero, подчеркивает стиль представленного транспортного средства. Решетка радиатора представляет собой систему из ламелий. Помимо внешнего вида производитель также изменил и «начинку» авто. Теперь в Largus FL более мощный двигатель. Несмотря на то, что показатель увеличился почти и составляет 100 лошадиных сил, расход топлива снизился. Именно поэтому автомобиль можно назвать максимально экономичным. Также Largus FL ждут следующие изменения: новая практичная приборная панель для легкого управления автомобилем; обновленная мультимедийная и навигационная системы; подогрев сидений; возможность подключения к Apple и Android; установлено новое эргономичное кресло водителя; обновленная прочная обивка; модернизированные датчики дождя и света; новая лада оснащена обогревом заднего и переднего стекла. Стоимость стандартной модели на 5 мест составляет от 980 тысяч рублей. Lada 44 Lada 44 — внедорожник, отлично подходящий для российских дорог. Это автомобиль нового поколения, которому дизайнеры АвтоВАЗа старались придать индивидуальности и современности. Внешне, особенно передняя часть внедорожника, очень схожа с известным Land Rover Defender. Автомобиль, как и прошлые модели, имеет 5 дверей, но их форма изменилась, стала более современной. Ручки задних дверей спрятаны. Стив Маттин главный дизайнер Lada придал дверцами фирменные элементы по бокам, а также использовал уникальную радиаторную решетку х-образной формы. Главная особенность Lada 44 заключается в панорамной крыше, которая оснащена дисплеями и мультимедийной системой. Колеса имеют диаметр 21 дюйм, диски оформлены в двух цветах. Это придает внедорожнику особую оригинальность. Новая модель, по прогнозам экспертов, будет оснащена современной платформой CMF-B. Производитель обещает турбированный мотор, с мощностью 150 лошадиных сил. На российском рынке будет представлено две основных версии — компактная и удлиненная. Но новая модель Лады будет достаточно дорогой. Новая модель будет представлена в двух вариантах: хетчбэк и седан.
Раскрыты все новинки «АвтоВАЗа» в 2024 году
Все подробности о проекте пока держатся в секрете. В компании лишь подчеркнули, что речь идет о неких «лицензионных автомобилях». Судя по изображениям с презентации, под новой маркой будут выпускаться автомобили non-SUV не кроссовер и SUV кроссоверы в компактном и среднеразмерном сегментах C и D. Одной из новинок должен стать кроссовер X-Cross 5. Производство этого автомобиля началось на заводе Lada в Санкт-Петербурге в июне.
Новинка должна сменить в модельном ряду Lada нынешнего бюджетника Granta. Старт продаж нового семейства, которое включит в себя как седаны, так универсал и его кросс-версию, намечен на конец 2024 года. На 2024 год «АвтоВАЗ» наметил возвращение и автоматических трансмиссий, поставки которых в Россию будут осуществляться из дружественных стран. Это приведет к тому, что Lada Vesta, производство которой возобновится весной 2023 года, будет продаваться только с механической коробкой передач.
Запас хода у электрокара составит около 400 километров при одном водителе и 100 килограммов полезной нагрузки. Предприятие сотрудничает с китайским концерном JAC, выпуская их модели под своим именем. Габариты автомобиля: длина — 4505 миллиметров, ширина — 1850 миллиметров, высота — 1698 миллиметров. По размерам он близок к Toyota RAV4. Возможны два варианта коробок передач: вариатор и шестиступенчатый преселективный «робот». Базовая версия — 149 лошадиных сил, топ-версия с прямым впрыском — 184 лошадиные силы. Старт производства намечен на первую половину года. Габариты авто: длина — 4776 миллиметров, колесная база — 2750 миллиметров. Мотор — турбированный, объемом 1,5 литра, мощностью 174 лошадиных сил. Коробка передач — робот с двумя сцеплениями. Тоже только передний привод. Всего за 2024 год Московский автомобильный завод обещает выпустить 44 тысячи машин. Это небольшой пятиместный хэтчбек, над внешностью которого работали российские и итальянские дизайнеры. Отличительная особенность — распашные двери.
Долгожданным событием для многих любителей автомобилей станет выпуск новых моделей от АвтоВаз. Рассказываем подробно, какие новинки ждут нас в ближайшее время. Внешний вид новой модели не претерпит радикальных изменений по сравнению с предыдущей, все улучшения коснутся исключительно технической составляющей и обновленного салона. Обещания производителя включают в себя ряд значимых опций уже в стандартной комплектации, таких как: регулируемый руль с электроусилителем, электростеклоподъемники дверей, галогеновая оптика, электрозеркала и бортовой компьютер. Новая Lada Granta ожидается на рынке в 2024 году. Lada e-Largus Электрический универсал Lada e-Largus от компании АвтоВаз — инновационный шаг в мире российской автомобильной индустрии. В 2024 году на заводе в Ижевске начнут выпускать первые электромобили Lada E-Largus. Дизайн электрокара будет практически идентичен его бензиновым аналогам, в нем сохраняются классические черты и узнаваемый облик Lada. Двигатель мощностью 136 л.