(Активируйте 5 BUSD бонус в Центре наград, введя код TheAutoTop) Всем привет, вы на канале. Завод Nissan под Питером строили три года, закончив в 2009-м, — скоро будут праздновать десятилетие. На проходящем в эти дни Пекинском автосалоне компания Nissan показала концепт-кар Epic.
История NISSAN
| АВТОВАЗ закрывает сделку по приобретению активов NISSAN в России | Тем самым производство автомобилей Nissan на заводе приостановлено. |
| Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти? | Nissan's Beginnings: Information about overseas facilities, executive lineup, and heritage. |
| «АвтоВАЗ» рассказал, что будет выпускать на заводе Nissan - Новости | Nissan не ожидает возобновления работы в России до конца финансового года. Об этом гендиректор японского автоконцерна Макото Утида заявил на пресс-конференции по итогам финансового года, который завершился 31 марта. |
История компании Nissan
На проходящей сейчас в Пекине автомобильной выставке Nissan представил сразу четыре уже готовые к производству и четыре пока еще опытные модели. Компания носит официальное название Nissan Motor Co., Ltd, которая вместе с Honda и Toyota занимает лидирующее место в автомобильном производстве страны. Кроме того, отмечается, что в апреле 2021 года на заводе стартовало производство обновленных кроссоверов Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Nissan's Beginnings: Information about overseas facilities, executive lineup, and heritage.
Nissan закрывает продажи в России и останавливает производство автомобилей в Санкт-Петербурге
| На бывшем заводе Nissan в Петербурге будут делать Lada // Новости НТВ | Покидающая Россию марка Nissan передала свои активы в государственную собственность. |
| Nissan уходит из России. Разбираемся, что делать владельцам автомобилей | Nissan обошел антироссийские санкции Японии и вернулся в РФ под двумя китайскими брендами. |
| Новости Nissan — ДРАЙВ | Первое зарубежное сборочное производство "Ниссан" было открыто в 1959 году на Тайване. |
Nissan возобновил работу своего завода в Китае
Завод Nissan под Питером строили три года, закончив в 2009-м, — скоро будут праздновать десятилетие. Руководство Nissan решило последовать примеру французских коллег: сегодня объявлено, что завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» в Санкт-Петербурге и прочие активы (в частности научно-исследовательский центр) переходят в собственность НАМИ. «В ходе продажи все операции компании Nissan, осуществляемые в России через ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (Ниссан Россия), будут переданы НАМИ для реализации будущих проектов по производству легковых автомобилей. Производство было остановлено 14 марта из-за перебоев с поставками комплектующих и с тех пор не возобновлялось.
Компания "Ниссан": история успеха
Кроме того, отмечается, что в апреле 2021 года на заводе стартовало производство обновленных кроссоверов Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. В 1945 году Nissan возобновил производство грузовых автомобилей, а в начале 1946 — головной офис вновь вернулся в Йокохаму (Jokohama). В 1945 году Nissan возобновил производство грузовых автомобилей, а в начале 1946 — головной офис вновь вернулся в Йокохаму (Jokohama).
Nissan показала «эпичный» кроссовер будущего
Производство японского автомобиля Ниссан выплеснулось далеко за пределы Японии. На проходящей сейчас в Пекине автомобильной выставке Nissan представил сразу четыре уже готовые к производству и четыре пока еще опытные модели. Китайский Nissan Paladin выполнен на базе среднеразмерного кроссовера Nissan Terra, который, попав в Россию, будет переименован в Oting Paladin. В итоге мы взяли за базу Nissan Z (все называют его Nissan 400 Z), шасси этого автомобиля нас полностью устраивает. Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, сейчас зарубежное производство Nissan развернуто в 20 странах.
Завод в подарок на прощание. Nissan объявил об уходе с российского рынка
Пока непонятно, как долго продлится приостановка российских автозаводов. Но можно точно сказать, что никто из иностранных автопроизводителей пока не хочет окончательно распрощаться с российским рынком, отмечает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто: Игорь Моржаретто партнер аналитического агентства «Автостат» «Сразу «Мы уходим, и до свидания» — из автопроизводителей не сказал никто. Разговоры идут всякие о том, что приостановлено производство. Допустим, Volkswagen объявил уже, что приостановил это производство до как минимум сентября. Остальные компании сроки вообще не называют. Никто ничего пока не продал. Все ждут, и непонятно, чего ждут. Что будет потом, когда это «потом» будет, никто на сегодняшний день сказать не может. Дело в том, что все вложили серьезные, многомиллионные суммы, и все хорошо было так налажено, что хлопнуть дверью — самое простое, но никто деньги терять не хочет».
Автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто надеется, что в случае с Nissan будет организована такая же система гарантии и снабжения запчастями, как это сделали в ситуации с Renault. Сейчас этим занимаются и бывшие дилеры Renault, которые перезаключили договор с «АвтоВАЗом», и отдельные автосервисы. Так что все нормально, — рассказал «ВМ» Моржаретто. Цена владения С начала года автомобильные запчасти подорожали в России на 40—60 процентов, что привело и к росту совокупных затрат автовладельцев. С учетом пяти параметров — топливо из расчета на 100 тысяч километров , техобслуживание, зимние шины, ОСАГО и налог — годовая стоимость владения Nissan в Москве и области составит по данным сервиса «Цена Авто» : Qashqai 1,2 AT, 115 л.
Не исключено, что российские власти планируют локализовать выпуск иранских или китайских автомобилей на сборочной площадке. Однако политик пояснил, что после перехода активов Nissan в собственность государства заниматься гарантийным и послепродажным обслуживанием автомобилей Nissan будет АвтоВАЗ.
Также отечественный производитель будет ответственен за поставки запчастей. В компании уже заявили о готовности начать работу с японскими машинами, для чего будет использован «аналогичный успешный опыт с автомобилями Renault». Нашей главной целью является обеспечение бесперебойного обслуживания клиентов и сохранение привычного уровня сервиса», — подчеркнул глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
Параметры сделки таковы: Nissan передает 100 процентов своих российских активов институту НАМИ, подведомственному Минпромторгу; в числе активов — петербургский завод со всей технической и научной базой, а также центр продаж и маркетинга в Москве; обслуживанием автомобилей и налаживанием поставок деталей будет заниматься «АвтоВАЗ»; Nissan имеет право обратного выкупа в течение шести лет. В мае по похожей схеме российский рынок покинула компания Renault — французский партнер Nissan по альянсу. В Минпромторге заявили, что сделка позволит сохранить работоспособность активов Nissan и порядка двух тысяч рабочих мест. В свою очередь президент Nissan Макото Учида назвал сделку «наилучшим решением, чтобы поддержать сотрудников». Из-за ухода из России компания потеряет 686 миллионов долларов.
АВТОВАЗ сообщил о завершении покупки активов NISSAN в России
Эта заметка о вторых. Era, Evo, Epoch, Epic — будто имена персонажей мультфильма, каких-нибудь тушканчиков- самураев, одинаковых с лица и действующих заодно. В целом так оно и есть. Две пары седан и кроссовер — Evo и Era, Epoch и Epic. Первая пара — подзаряжаемые гибриды, вторая — чистые электромобили.
Данная марка пользуется большим спросом во всем мире. Давайте же познакомимся с данным брендом поближе. Зарождение бренда "Ниссан" Свое существование "Ниссан" начал с конца 1933 года. Бренд "Ниссан" образовался после слияния двух организаций "Нихон" и "Табата Имоно". Первые автомобили, которые начали носить имя бренда "Ниссан" появились в 1934 году.
Стоит сказать, что компания Nissan Motor не ограничилась выпуском одних автомобилей: они также выпускали корабли и разрабатывали моторы для ракет. При этом основным направлением деятельности, о котором знает большинство жителей планеты, всегда было и остается производство автомобилей. Поставки в другие страны стартовали со второй половины пятидесятых годов; сначала - в США, а чуть позже — в Европу. Учитывая, что данная компания заняла лидирующую позицию в мире по количеству реализованных машин, в семидесятые годы перед руководством японского концерна встал вопрос об открытии еще одной страны производителя "Ниссан". Если данный факт перевести в цифры, то на тот момент количество проданных автомобилей превысило отметку в 20 миллионов. Промышленные объемы японского завода работали на пределе, и на помощь пришло соглашение с немецким концерном "Фольксваген" - это послужило необходимым резервом производственных сил. Трудные девяностые "Ниссан" Ситуация несколько ухудшилась в середине девяностых, когда японская компания столкнулась с кризисом. Уже тогда многие специалисты заявили, что в скором времени автомобилисты увидят "Ниссан" европейской сборки.
В дальнейшем высокие профессиональные компетенции нашей команды могут обеспечить увеличение объемов производства практически до любых значений при наличии спроса на российском рынке. В 2024-2027 годах мы локализуем эти автомобили, где ключевой задачей будет являться максимальное использование возможностей более 30 региональных поставщиков автокомпонентов. При этом для успешного развития компонентной индустрии АВТОВАЗ рассчитывает на государственные механизмы стимулирования поставщиков, к примеру, льготные займы федерального и региональных Фондов развития промышленности. Крайне важно, чтобы указанные механизмы были обеспечены надлежащим фондированием».
Об остановке этого завода Nissan объявил 7 марта 2022 года. Также глава Nissan полагает, что отсутствие продаж в России может оказать «существенное влияние» на общие результаты компании в 2023 году и, возможно, в дальнейшем. По данным «Нового проспекта», компания Toyota также накануне майских праздников приняла решение продлить простой на заводе в Петербурге еще на полгода.