Новости круг полировальный фетровый

Новости. Контакты. Другие марки. 5200401 Круг фетровый полировальный "под липучку", D125, толщ.

Круги полировальные фетровые

Жесткие фетровые полировальные круги 3M Finesse-it предназначены для полировки металлических поверхностей с использованием любых не жидких полировальных паст. Главная › Инструмент › Расходные материалы для инструментов › Шлифовальная бумага, шкурка, сетка › FIT › 38703, Круг полировальный фетровый со штифтом. Круг полировальный av steel фетровый 125х10мм на липучке.

Полировальные фетровые круги

При смене полировальных пасты необходимо сменить и полировальный круг. Предназначен круг для установки на тарелку с липучкой УШМ диаметром 125 мм (маленькая шлиф машинка). Решил значит купить войлочный круг, что бы лучше отполировать машину, что бы все царапины убрать. Фетровые полировальные диски так же, как и войлочные, применяются для процесса полировки.

Войлочные круги для полировки – выбираем и применяем материалы

используются для работы с металлическими и стеклянными поверхностями. Круг полировальный av steel фетровый 125х10мм на липучке. Эти круги в определённой степени сочетают безопасность воздействия поролоновых кругов, и полировальные возможности натуральной шерсти.

РОЗНИЧНАЯ СЕТЬ

Интернет-магазин «Корунд» предлагает купить круг войлочный полировальный (шлифовальный) в Москве. Войлочные полировальные диски по форме делят на два типа. 2,35 мм Диаметр наконечника - 1,7 см. Материал: инструментальная сталь, фетр. Новости. Контакты. Другие марки. Диск полировальный войлочный с отверстием 10х125х23мм (10шт.) /. Изначально, полировальные круги из микрофибры были созданы специально для микрофибровой системы полировки DA Microfiber System!

Передовые технологии для автосервиса

Маркировка войлочных полировальных кругов Круги полировальные войлочные маркируются следующим образом: Тип Вид Наружный диаметр х Высота х Посадочный диаметр например: 5В ТШ 120х50х32 - круг полирвальный войлочный, лепестковый, тонкошёрстный, наружный диаметр 120 мм. Типы, виды и типоразмеры войлочных полировальных кругов приведены ниже. Чтобы заказать круги полировальные войлочные воспользуйтесь информацией на странице Контакты или отправьте запрос непосредственно с сайта. Форма для подачи запроса находится на странице Заказать. Предлагаем так же ознакомиться с другой продукцией Абразивного завода «Пушкарев» на соответствующих страницах сайта.

Обеспечивают охлаждающее воздействие на обрабатываемую область. Эффективны с доводочными, неабразивными, универсальными и антиголограммными пастами. Восстанавливают первозданный лоск.

Совместимы с любым лакокрасочным покрытием. Диски из поролона также отличаются плотностью. Уровень жесткости большинства полировальных кругов можно определить по их цвету. Черный полировальный круг отличается мягкой структурой и служит для финишной обработки лакокрасочного покрытия. Голубой полировальный круг имеет средне-мягкую структуру. Оптимально использовать на срединном этапе полировальных работ. Оранжевый полировальный круг является достаточно эластичным и плотным одновременно, что делает его средне-жестким.

Белый полировальный круг обладает высокой жесткостью. Наиболее пригоден для черновой полировки и проработки глубоких царапин. Абразивные полировальные круги Популярными материалами для производства абразивных дисков являются карбит кремния, хром, либо корунд. Они имеют различную зернистость и жесткость. Чем выше зернистость, тем сильнее абразивный эффект, оказываемый на поверхность. Обработка абразивными кругами является наиболее агрессивной. Имеют хорошие сглаживающие свойства.

Эффективны на начальных стадиях полировки кузова. Шерстяные полировальные круги Шерстяные круги идеально подходят для жесткой полировки на первичном этапе работы с поверхностью. Отлично сглаживают риски и выравнивают поверхность. Основным материалом, который используется для создания таких кругов является овечья либо синтетическая шерсть. Круги из натуральной шерсти подходят для работы в режиме высокой частоты вращения. Искусственная шерсть на подошве пригодна для более слабых нагрузок. Существуют также полировальники с волокнами из закрученной шерстяной нити, которая препятствуют разбрызгиванию пасты.

Кроме того, диски со жгутиками имеют более агрессивные показатели воздействия. Среди общих преимуществ всех вариаций шерстяных дисков можно отметить хорошие режущие свойства, долговечность, эффективность, ускорение полировальных работ. Меховые полировальные круги Данная разновидность дисков хорошо выравнивает поверхность благодаря меховым ворсинкам. Во время вращения диска волоски становятся острыми, что и дает отличный результат. Превосходно справляются с финальной обработкой поверхности, придают ей восхитительное сияние. Круги из натурального меха обладают высокой износостойкостью, хорошо пропускают воздух, слабо электризуются, эффективны при заполнении трещин полиролями. Чем более жесткий мех, тем выше абразивные показатели диска.

Диски из искусственного меха имеют схожие свойства, единственным существенным отличием является более короткий срок эксплуатации. Фетровые полировальные круги Полировальные диски из фетра предназначены для работы с металлическими и стеклянными поверхностями. Фетр — это сорт войлока. Он достаточно тонкий, но обладает высокой плотностью. Данные круги применяют на срединном этапе обработки поверхности, что делает их универсальными. Хорошо выравнивают трещины и царапины. Очень удобно применять на поверхностях с большими неровностями.

Во время работы с данными дисками важно постоянно поддерживать их во влажном состоянии. На фетровую подошву отлично ложатся пасты, что удваивает эффективность полировальных работ. Хорошо сочетаются с густыми полиролями. Войлочные полировальные круги Круги из войлока применяют, когда необходима серьезная обработка металлической поверхности. Они имеют высокие очищающие показатели. Войлок производят из валяной шерсти и он представляет собой толстый материал с плотной структурой. Диски из войлока имеют различный уровень шерстистости.

Круги с толстым ворсом корректируют глубокие риски. Средний ворс ориентирован на выравнивание незначительных дефектов. Круги с тонким ворсом предназначены для финишной полировки — придают блеск поверхности. Вулканитовые полировальные круги Диски из вулканита отлично полируют лакокрасочные покрытия. Иногда данные круги именуют резиновыми поскольку они изготавливаются из вулканизированного каучука, в который добавляют абразивные элементы. Они ориентированы на промежуточную и доводочную обработку. Результат такой обработки — идеальный лоск поверхности.

Применение полировальных кругов Восстановительная полировка Для данных работ подойдут полировальные круги из гладкого поролона, меха, шерсти или фетра. Диск покрывают слоем абразивной пасты и далее размеренными легкими движениями производится полировка. Оптимальное количество оборотов машинки на первой стадии обработки от 600 до 1500. Для достижения хорошего результата не рекомендуется сразу обрабатывать обширную поверхность, лучше проводить работу локально. Нельзя плотно прислонять машинку к поверхности и держать в одной точке, поскольку это может привести к возникновению дефектов. Если это Ваш первый опыт лучше всего опробовать полировку на участке, который наименее заметен. Аккуратно пройдитесь по нему, затем протрите микрофибровой салфеткой и визуально оцените результат.

Если поверхность ровная, без рисок, можете смело продолжать полировать все остальные кузовные области. Защитная полировка Для полировальных работ несущих защитную функцию применяют пасты без содержания абразивных частиц. Наиболее подходящим будет полировальный диск из рельефного поролона. Оптимальное число оборотов шлифовальной машинки от 900 до 2500. Результатом нанесения таких паст будет защита кузова от внешних воздействий, таких как повышенная влажность, механические повреждения, солнечные лучи, негативное влияние химических веществ. Хорошо промывайте и просушивайте диски после каждого сеанса полировальных работ. В вашей коллекции обязательно должны быть круги разных видов, поскольку каждый из них имеет разные свойства и предназначение.

Итоговый результат зависит от качества проведенных работ. Средняя продолжительность эффекта варьируется от нескольких месяцев до полугода. Полировальные круги для авто: какой купить? Для их успешного проведения необходимы полировальные круги. Стоит отметить, что полировка — это далеко не декоративная операция. Она необходима для увеличения продолжительности срока службы некоторых частей машины. Пример — лобовое стекло.

Устройство Полировальный круг представляет собой небольшой диск размером около 200 миллиметров. С одной стороны имеется рабочая поверхность — слой фетра, войлока или другого материала для полировки. С другой стороны — место для крепления к полировальной машинке или дрели. Типичный способ крепления — резьба. Резьба должна предусматривать возможность произвольного раскручивания во время работы. Новые модели полировочных машинок предусматривают крепление диска на липучке. Это удобно, технологично и безопасно.

С липучки диск не слетит. А слетевший диск с вала электроинструмента представляет опасность. Главные параметры дисков — диаметр, материал, способ крепления. Виды кругов Круги для полировки авто бывают разных видов, отличаются формой, материалом и назначением. Обычно полировальные круги делают из шерсти. Они служат для грубой, черновой полировки. Для более агрессивного способа полировки пойдёт диск из закрученной шерстяной нитки.

Это эффективное решение для обработки больших участков поверхности нержавеющей стали и других металлов. Нет отзывов.

Шерстяное сырьё прессуют и придают ему форму круга нужного размера. Процесс производства простой, компоненты натуральные. Есть три разновидности войлочных дисков: Тонкошёрстные. Самые эластичные, для очень аккуратной полировки и шлифовки. Такие круги предназначены для грубой шлифовки. В статье об абразивных кругах для УШМ портал Rmnt. Войлочные круги тоже делятся на такие два вида.

Поменять круг на липучке, разумеется, проще, поэтому они популярней надевающихся на шпиндель.

ВОЙЛОЧНЫЕ-ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КРУГИ

Мы беспокоимся о сохранности товара в пути! Нам не все равно, в каком состоянии заказ достигнет нашего клиента, поэтому мы очень ответственно относимся к вопросам упаковки. Кроме того, по умолчанию мы используем жесткую упаковку, которая надежно защищает товар от механических воздействий. Консультации по отправке У наших менеджеров вы можете уточнить, какой именно способ доставки будет оптимальным именно в вашем случае, сколько будет стоить доставка, и как долго будет идти товар.

Полугрубошерстные круги используются для полировки ответственных деталей из металлов, стекла, пластмасс. Они обеспечивают высокое качество обработки поверхности.

Мягкошерстные тонкошерстные круги применяются на финишном этапе для придания зеркального блеска и идеальной гладкости поверхности. Их используют для полировки оптики, ювелирных украшений. Сферы применения войлочных кругов Войлочные круги широко используются для полировки: Черных и цветных металлов Драгоценных и поделочных камней Пластмассы и резины При обработке металлов войлочные круги хорошо справляются как с черными, так и с цветными сплавами - латунью, бронзой, алюминием. Они позволяют полировать сложные поверхности, в том числе сварные швы. Для полировки стекла и хрусталя применяют мягкошерстные войлочные круги.

Они обеспечивают высочайшее качество обработки поверхности, не оставляя даже микроцарапин. При обработке камня войлочные круги также незаменимы. Они одинаково эффективно полируют как твердые породы гранит , так и более мягкие мрамор. Ручная и механизированная полировка Войлочные круги можно использовать как для ручной, так и для машинной полировки. При ручной полировке круги устанавливают в патрон электродрели или насаживают на шлифовальную штангу.

Мелкошерстные круги служат для обработки цветных металлов и во время ремонта и обслуживания авто используются крайне редко. Диаметр таких дисков зачастую варьируется — от 71 до 250 миллиметров в зависимости от сферы применения материала. А вот толщина остается неизменной —25 миллиметров. Именно поэтому их используют уже на заключительных этапах работы. Часто подобного рода расходный материал для полировки авто называют еще и резиновыми кругами. Покрытие такого типа представляет собой вулканизированный каучук с примесью абразивных материалов, так что доля истины в таком названии есть. Используются такие круги исключительно для обработки металлических поверхностей транспортного средства и только на завершающих этапах работы. Они позволяют скрыть последние и самые мелкие намеки на былые повреждения покрытия. Круг полировальный на гибкой вулканитовой связке Фетровый диск Как правило, круги из фетра используются на основном этапе устранения царапин на поверхностях авто после того, как грубая обработка уже была произведена, а к чистовой приступать еще рано.

Они эффективны против всех видов повреждений: сколов, трещин, царапин и т. Использовать фетровые круги можно одинаково эффективно по отношению ко всем внешним поверхностям автомобиля: фарам, стеклам, кузову, бамперам и т. Они универсальны и позволяют произвести всю работу достаточно быстро и чисто. Следует отметить, что обязательным условием эффективности фетрового круга во время полировки автомобиля является его регулярное смачивание. Без воды он и вполовину не настолько эффективен, как мокрый. Также фетровые расходные материалы для полировки автомобиля часто эксплуатируют в сочетании со всевозможными пастами для полировки. Они усиливают эффект и позволяют бороться с царапинами и сколами еще быстрее. Фетровый полировочный диск Диск 3М Как правило, именно их используют для завершающей обработки поверхностей автомобиля после всех этапов грунтования и лакирования само собой, если нет необходимости в создании зеркального покрытия. Диск этого типа отличается упрощенным вариантом крепления и часто используется без машины или дрели.

При помощи подобного рода расходных материалов часто производится мойка, влажная или сухая полировка как стеклянных, так и металлических поверхностей транспортного средства.

При полировке большой площади берём большой круг. Если нужно подлезть к углу стекла, пройти вдоль молдингов, то можно взять маленький круг. Будет намного удобнее. Фетровый круг Обычный фетровый круг.

Есть практически у всех, кто занимается детейлингом. Фетровые круги для полировки стекла Часто слышу, что этот круг называют просто "валенком". Действительно он очень похож. Когда его используем? При полировке глубоких царапин.

Дело в том, что поролоновый круг быстро изнашивается на глубоких царапинах, он хорошо подходит для множества мелких.

Виды полировальных кругов

Выполнить своими руками все необходимые работы можно с любым материалом, но войлок предоставляет особые требования. К примеру, не следует использовать универсальную абразивную пасту для автомобиля, чтобы выполнить полировальные работы с таким кругом. Полировка вашего автомобиля может быть неэффективной, если не соблюдать все требования применения такой продукции. С помощью войлока можно достичь хороших результатов, если понимать все особенности применения этого инструмента. Важно не испортить кузов автомобиля неверным выполнением работ. Как выбрать хороший войлочный круг для целей полировки? Работа с кузовными деталями автомобиля достаточно сложна. Не все сервисные станции предлагают такую услугу по причине довольно высокой сложности и большой ответственности. Можно выбрать хорошие материалы, учитывая и войлок, а также специальные пасты для этого процесса. Полировка с помощью войлочного круга будет эффективной, если при подборе продукции и аксессуаров вы учитываете такие параметры и особенности изделия: Тип и предназначение. Есть грубошерстные, полугрубошерстные и тонкошерстные решения, которые помогут вам выполнить разные задачи.

Нужно узнать, какой тип войлочного круга подходит для ваших целей. Рабочий инструмент. Есть решения для полировальной машинки или продукция с переходниками для дрели.

За такие деньги весьма неплохое предложение. Надеюсь, хватит надолго. Всем смело могу рекомендовать эти войлочные полировальные или полировочные диски или круги. Спасибо за внимание! Ставьте лайки!

Делитесь видео со своими друзьями! Show more.

Полугрубошёрстные можно использовать для шлифовки стен перед нанесением штукатурки, полировки различных металлических деталей. Грубошёрстными кругами удобно удалять ржавчину с металла, убирать незначительные дефекты, например, на бетонной поверхности, в том числе на основании пола.

Стандартные диаметры войлочных дисков для УШМ — 125 и 150 миллиметров, а толщина может варьироваться от 20 до 50 миллиметров. Размеры всегда указываются на маркировке кругов. Преимущества у войлочных прессованных дисков следующие: Очень немного весят, но при этом прочные. Пластичные, удобные в работе, можно использовать на разных поверхностях — от стекла и древесины до камня и металла.

Удерживают на своей поверхности пасты, средства для полировки, которые в процессе работы проникают в поверхность. Используются полировальные круги не только с болгарками, но и дрелями, шуруповёртами, но, по словам специалистов, это нежелательно, у этих инструментов другое предназначение.

Более плотные круги по своей природе более агрессивны на окрашенных поверхностях, поэтому они в основном подходят для резки ЛКП, а более мягкие можно использовать для финишной доработки и нанесения глейзов, силантов и других неабразивных пастообразных продуктов. Что менее известно широкой публике, так это то, что плотность поролона меняется по мере работы.

По мере того, как полировальный круг пропитывается полирующими средствами и как он нагревается во время использования, плотность поролона уменьшается. По крайней мере, с практической точки зрения это означает, что производительность резки также снизится и именно по этой причине новый сухой круг будет резать лучше, чем тот, который использовался в течение некоторого времени на нескольких деталях. Изменение плотности при использовании - это то, что следует учитывать при определении количества кругов для использования на всем транспортном средстве. Хотя мы понимаем, что это не всегда практично, но наиболее эффективный рез ЛКП всегда будет при использовании одного полировального круга для одной детали.

По сути, чем больше полировальных кругов вы используете во время детейлинга, тем быстрее вы завершите работу. Это называется эластичностью и является показателем того, насколько сильно его можно согнуть до тех пор, пока он не порвется, что также помогает при полировке деталей разной формы. Изделия с открытыми порами обычно прочнее и гораздо более податливы, чем те, которые имеют закрытые поры. Их регулярная чистка во время полировки необходима для сохранения производительности, предотвращения засорения и полного насыщения полировального круга отработанным продуктом.

Для этого просто прислоните щетку для чистки полировальных кругов к поверхности кстати, делайте это подальше от автомобиля и запустите машинку, чтобы удалить с круга прилипший отработанный продукт и остатки лака. Однако, когда дело доходит до очистки полировальных кругов после детейлинга, важно убедиться, что они готовы к повторному использованию в следующий раз. Вы можете ознакомиться с подробной инструкцией в нашей статье о том, как поддерживать свои полировальные круги в идеальном состоянии после работы. Микрофибровые круги и аппликаторы можно стирать так же, как и ваши полотенца из микрофибры, используя специальное моющее средство Micro Wash.

Вы можете узнать, как это сделать, здесь, в нашей статье под названием "Все что вам нужно знать о микрофибрах. Советы и рекомендации". Самое главное знать и понимать, когда и какой из них лучше всего использовать. Они изготовлены из ретикулированного поролона с открытыми порами и не просто были разработаны для всех этапов коррекции ЛКП, но также имеют цветовую маркировку, соответствующую системе паст Auto Finesse Revitalise.

Это сделано для того, чтобы немного облегчить жизнь при выборе связки "паста-круг". Какого цвета этикетка на бутылке с пастой, значит такого цвета нужен и круг. Он очень универсальный в своем классе. Идеально подходит для удаления следов завихрений с ЛКП, когда полное восстановление самых тяжелых дефектов не требуется.

Также является лучшим полировальным кругом для использования с одношаговой политурой Auto Finesse One Step. Они идеально подходят для использования с 3-дюймовыми 7,62 сантиметров подложками, а также для ручной полировки при помощи удобной эргономичной шайбы Handi Puck, обеспечивающей превосходное сцепление с кругом и его максимально удобное размещение в руке. Он разработан для придания большего блеска любому лаку и является мощным инструментом для удаления легких дефектов с ЛКП даже при ручном применении. Подушки-аппликаторы являются изделием премиум-класса и состоят из мягкого микроволокна с коротким ворсом, обернутого вокруг поролоновой сердцевины, способной принимать любую форму.

А аппликатор из микрофибры - это двусторонний аксессуар, который также имеет поролоновый центр, обернутый безворсовой фиброй, но только гораздо меньшего размера и толщины.

Характеристики

  • 09357 Фетровый полировальный круг 76 мм 3М
  • Полировальный круг своими руками
  • Цены на полировальные круги особого качества - фабрика нетканых материалов «Горизонт-Фетр»
  • Как устроен абразивный полировальный круг?
  • Производство войлочных кругов
  • Оставить отзыв

Передовые технологии для автосервиса

На что обратить внимание при выборе круга для полировки Иногда насадки для полировки уже идут в комплекте с полировальными жидкостями, однако, если изделия приобретаются отдельно необходимо учитывать их: Форму. Диски бывают двух типов: плоскошлифовальные в виде круга и лепестковые конусообразные. Для того чтобы полировка была произведена максимально эффективно, лучше приобрести изделия нескольких форм. Этот параметр напрямую зависит от типа полировальной пасты. Если жидкость используется для восстановления кузова, то и подбирать необходимо более жесткие полировочные круги. Чтобы подобрать нужный диск, достаточно обратить внимание на его цвет: черные считаются самыми мягкими, оранжевые отличаются средней жесткостью и подходят для всех паст, белые круги самые жесткие, поэтому чаще всего они используются для удаления наиболее серьезных царапин. Лучше приобрести несколько разных по диаметру дисков, тогда вам будет удобнее полировать разные детали автомобиля и труднодоступные места. Для полировки кузова обычно выбирают большие диски, а для фар — самые маленькие.

Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы. При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг. Из какого материала выбрать диск Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее. Шерстяные диски Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности.

Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП.

Как выбрать войлок? See more Как "приручить" точило. Подготовка войлочного круга. See more Как наносить твердую полировальную пасту на войлочный круг. See more Нанесение пасты ГОИ на кожу и войлок.

Чем разбавить пасту See more Полировка двух клинков на резиновом и войлочном круге- лента R 600, алмазная паста, паста ГОИ. See more Подготовка муслинового круга к работе.

Поймете, какой из них использовать с каждым продуктом, чтобы каждый раз получать наилучшие результаты. Знание того, какой круг следует использовать с теми или иными политурами экономит время, деньги и исключает возможные дорогостоящие ошибки. Выбор правильного инструмента всегда даёт наилучшие результаты. Понимание того, как работают полировальные круги, изготовленные из различных типов материалов, поможет вам разумнее расходовать ваши кровно заработанные деньги. Вы не сможете произвести коррекцию лакокрасочного покрытия без полировки и без полировального круга - это факт. Но реальный вопрос заключается в следующем: как выбрать правильный круг, чтобы получить наилучшие результаты для различных уровней полировки и очистки, избегая при этом любых дорогостоящих ошибок на этом пути?

Ну, вот тут-то мы и вступаем, чтобы рассказать вам всё, что нужно знать о каждом типе данного инструмента. По большей части этот термин относится к полировальным кругам для машинного применения, а наиболее распространенными являются те, которые используются для полировки ЛКП, но, конечно, в эту категорию нужно включить круги из поролона и микрофибры, а также аппликаторы, используемые для ручной полировки, глубокой очистки стекол и удаления точечных дефектов. Некоторые из них, такие как Auto Finesse Revitalise Spot, можно использовать как для ручной, так и для машинной полировки. На первый взгляд существует множество различных типов "полировальников", но их можно легко разбить на категории в зависимости от размера и материалов изготовления. В детейлинг кругах широко доступны три типа: поролон, микрофибра и шерсть. Последние два являются агрессивными и используются в основном для интенсивного очищения и удаления дефектов с лака, в то время как поролоновые круги доступны для решения различных задач - от резки лака до финишной полировки. С точки зрения размера и крепления, подавляющее большинство современных кругов, с которыми вы столкнетесь, используют "липучку" с крючком и петлей, позволяющую им прикрепляться к опорной пластине на машинке. Они чаще всего встречаются в размерах: 5 дюймов 12,7 сантиметра , 3 дюйма 7,62 сантиметра и 1 дюйм 2,54 сантиметра.

Однако, это далеко не все доступные размеры. Существуют также поролоновые круги, которые можно просто прикрутить непосредственно к полировальной машинке, но они, как правило, используются на роторных машинках механиками в кузовных мастерских, чтобы сделать свежевыкрашенные панели гладкими и в некоторой степени избавиться от эффекта "апельсиновой корки" и добиться удовлетворительного результата после ремонта. Следует помнить, что в какой-то степени полировальные круги можно рассматривать как своего рода абразив, немного похожий на наждачную бумагу, только гораздо мельче. Конечно, мы используем их с различными абразивными продуктами, такими как полироли и прочие очищающие политуры, и они предназначены для удержания этих продуктов на поверхности, чтобы разрушить содержащиеся в них абразивы и полностью отработать, одновременно исправляя или очищая ЛКП. Но что так же важно, как и продукт, используемый на полировальном круге, так это производительность их самих. Это составляет жизненно важную часть связки "паста-круг", ведь от этого будет зависеть и результат. Использование другого круга с одним и тем же полирующим средством позволяет немного изменить результат с учетом различных типов краски и различных уровней дефектов. Они работают за счет трения, уровень которого напрямую соответствует тому, какую глубину лака может срезать полировальный круг во время любого процесса резки или очистки.

При желании, в интернете вы можете найти полное описание науки о машинной полировке, в том числе о том, как корректируются поверхности на микроскопическом уровне. Ну или если у вас будет к этому интерес, мы можем написать для вас еще более развернутую статью : Пишите нам в соц. А пока продолжим разговор по нашей текущей теме. Как мы уже говорили ранее, есть несколько типов. Рассмотрим каждый из них поподробнее.

Диаметр таких дисков зачастую варьируется — от 71 до 250 миллиметров в зависимости от сферы применения материала. А вот толщина остается неизменной —25 миллиметров. Именно поэтому их используют уже на заключительных этапах работы. Часто подобного рода расходный материал для полировки авто называют еще и резиновыми кругами. Покрытие такого типа представляет собой вулканизированный каучук с примесью абразивных материалов, так что доля истины в таком названии есть. Используются такие круги исключительно для обработки металлических поверхностей транспортного средства и только на завершающих этапах работы. Они позволяют скрыть последние и самые мелкие намеки на былые повреждения покрытия. Круг полировальный на гибкой вулканитовой связке Фетровый диск Как правило, круги из фетра используются на основном этапе устранения царапин на поверхностях авто после того, как грубая обработка уже была произведена, а к чистовой приступать еще рано. Они эффективны против всех видов повреждений: сколов, трещин, царапин и т. Использовать фетровые круги можно одинаково эффективно по отношению ко всем внешним поверхностям автомобиля: фарам, стеклам, кузову, бамперам и т. Они универсальны и позволяют произвести всю работу достаточно быстро и чисто. Следует отметить, что обязательным условием эффективности фетрового круга во время полировки автомобиля является его регулярное смачивание. Без воды он и вполовину не настолько эффективен, как мокрый. Также фетровые расходные материалы для полировки автомобиля часто эксплуатируют в сочетании со всевозможными пастами для полировки. Они усиливают эффект и позволяют бороться с царапинами и сколами еще быстрее. Фетровый полировочный диск Диск 3М Как правило, именно их используют для завершающей обработки поверхностей автомобиля после всех этапов грунтования и лакирования само собой, если нет необходимости в создании зеркального покрытия. Диск этого типа отличается упрощенным вариантом крепления и часто используется без машины или дрели. При помощи подобного рода расходных материалов часто производится мойка, влажная или сухая полировка как стеклянных, так и металлических поверхностей транспортного средства. Полирующим материалом в кругах этого типа выступают в большинстве случаев шерсть, фетр или же обычный поролон.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий