* Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, MT 2023 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. в экосистему Huawei HiCar вошли более 30 производителей автомобилей, в том числе Audi, FAW, GAC, BAIC, Chery, JAC. Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты. Накануне, 31 марта, Huawei выпустила внутренний документ, в котором еще раз подчеркивается, что «Huawei не производит автомобили», на этот раз срок действия составляет 5 лет.
Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями
| Aito M5 стал собственной легковушкой гиганта Huawei — DRIVE2 | Китайский IT-гигант Huawei продолжает своё широкомасштабное наступление на автомобильный рынок: в рамках Пекинского автосалона представлен новый бренд Stelato и. |
| Huawei представила свой первый автомобиль. Он дешевле новых «Москвичей» - Hi-Tech | Сейчас Huawei выступает поставщиком многих, в том числе известных в России автомобильных компаний, включая Changan, Seres, JAC, BAIC. |
| Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США | «Смартфон на колесах», как называют автомобиль в Huawei, был создан силами техногиганта и китайской автомобильной марки Seres. |
| Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11 | В одном из выпусков на YouTube-канале «За рулем» эксперты рассказали об особенностях первого автомобиля от компании Huawei. |
| Huawei Pay в России | Официальный сайт Huawei Россия | Покорять автомобильный рынок Huawei планировали электрокарами, однако в руководстве оценили перспективы и приняли решение отказаться от задуманного в связи с тем, что на. |
Появились подробности о большом кроссовере Huawei
Он использует цифровые задние зеркала и скрытые дверные ручки для лучшей аэродинамики. Он имеет 21-дюймовые многоспицевые колеса. Автомобиль будет предлагаться в черном, белом, красном и золотом цветах. Ожидается, что Stelato S9, как и Luxeed S7, будет оснащен системой фар Huawei xPixel, лидарными датчиками, большим центральным экраном управления под управлением HarmonyOS 4, двойной беспроводной зарядной панелью мощностью 50 Вт и роскошной кожаной отделкой.
Там же провели и экспресс-распаковку. Итак, встречайте!
На видео также показываем работу выдвижной оптики Pura 70 Ultra, а затем, выпив кофе по фирменному рецепту Huawei, отправляемся изучать способности главного истинно китайского флагмана.
Интеллектуальная система парковочной помощи по-настоящему реализует парковку, когда парковочное место видно. Интеллектуальная система в этой версии идет дальше, делая автомобиль адаптивным. Добавление новых технологий позволяет AITO M5 Smart Driving Edition достичь "мобильного умного дома": технология пространственного звука впервые доступна в автомобиле, что в сочетании с профессиональной аудиосистемой создает уникальный звуковой опыт. HarmonyOS 3 дополнительно интегрирует автомобиль и мобильные телефоны, обеспечивая эффективную работу в автомобиле и простой переход навигации с телефона на автомобиль. Сверхдолгое время автономной работы Смарт-версия вождения AITO M5 представляет собой автомобиль с потайными дверными ручками, впечатляющими воздухозаборниками по бокам и остроконечным аэродинамическим спойлером. С поддержкой системы HUAWEI DATS, алюминиевым шасси, передней подвеской с двойными рычагами и задней многозвенной подвеской, автомобиль обеспечивает пользователей выдающимися характеристиками управляемости.
Новые 20-дюймовые спортивные колеса, красные суппорты тормозов, иконичные светодиодные фонари в форме крыльев орла и светодиодные LOGO улучшают его узнаваемость.
С поддержкой системы HUAWEI DATS, алюминиевым шасси, передней подвеской с двойными рычагами и задней многозвенной подвеской, автомобиль обеспечивает пользователей выдающимися характеристиками управляемости. Новые 20-дюймовые спортивные колеса, красные суппорты тормозов, иконичные светодиодные фонари в форме крыльев орла и светодиодные LOGO улучшают его узнаваемость. Оптимизированное заднее пространство для ног пассажиров составляет 870 мм, что обеспечивает комфорт при длительных поездках. Багажник объемом 369 литров может быть увеличен до 776 литров при сложенных задних сиденьях. С обратной зарядкой мощностью 3500 Вт автомобиль может обеспечивать более 800 км запаса хода после недельного отдыха на природе, полностью удовлетворяя потребности в поездках. Вам понравилась статья?
Huawei в очередной раз подтвердила, что не будет производить автомобили
| 2022 Huawei AITO M5 ворвалась на автомобильный рынок | Автомобиль Huawei Luxeed S7 оснащен функцией обнаружения препятствий (GOD) и сетью распознавания дорожной топологии (RCR). |
| Aito M5 2023 от Huawei начали продавать в России | Обновленный автомобиль Seres SF5, выпущенный в апреле 2021 года и продаваемый исключительно во флагманских магазинах Huawei. |
| Компания Huawei представила свой первый автомобиль | На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. |
Huawei и 18 автомобильных компаний создали автомобильную экосистему 5G
Руководство компании Huawei официально заявило о том, что не собирается заниматься сборкой собственного транспортного средства. Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США. Китайский производитель электромобилей Seres и технологический гигант Huawei представили первый гибридный кроссовер Aito M5, работающий на Harmony OS. Китайский производитель электромобилей Seres и технологический гигант Huawei представили первый гибридный кроссовер Aito M5, работающий на Harmony OS.
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Из живых примеров можно вспомнить разве что кроссовер М5. Тем не менее линейка марки расширяется — в этом году представили сначала модель М7, а теперь начали продавать и флагманский SUV под названием М9. Цена автомобиля кажется слишком высокой даже для домашнего рынка. Внешне автомобиль выглядит дорого, но при этом не вычурно. Силуэт сглаженный, без каких-то лишних острых углов. Спереди и сзади фонари, как это сейчас модно, соединяются LED-линией.
Дверные ручки «спрятаны».
Модель Aito M5 преподносится как мобильное жилое пространство. Кроссовер наполнен автомобильными решениями Huawei. Это «умная» система вождения, сетевое подключение, кабина, управление электромобильными компонентами и облако для интеллектуальных автомобилей. Для оживления цифрового кокпита используется операционная система Huawei Harmony OS , которая уже применяется на Beijing X6. Жаль, снимок салона только шпионский. Босс Хуавэя Сюй Чжицзюнь за последний год не раз отвечал на вопросы по поводу планов: «Нет, Huawei не производит автомобили». Фирма позиционирует себя как поставщик электронных компонентов и софта.
Но можно использовать машину просто в режиме электрокара. Вероятно, будет предусмотрено несколько версий батарей. Модель Aito M5 преподносится как мобильное жилое пространство.
Кроссовер наполнен автомобильными решениями Huawei. Это «умная» система вождения, сетевое подключение, кабина, управление электромобильными компонентами и облако для интеллектуальных автомобилей. Для оживления цифрового кокпита используется операционная система Huawei Harmony OS , которая уже применяется на Beijing X6.
Жаль, снимок салона только шпионский.
AVP «обучает» автомобиль следованию маршруту до места парковки. Электрический седан может стать революцией в сфере автоматической парковки. Фото: youtube. Аналогичные системы, например, от XPeng, требуют, чтобы водитель во время работы опции оставался за рулем. Так что, если автомобиль Luxeed S7 действительно сможет парковаться в автоматическом режиме, машина сэкономит своему владельцу уйму времени. Наряду с новой технологией S7 предлагает и другие парковочные функции.
NaAvtotrasse показал на фото новую машину Huawei и ArcFox
Сейчас система помощи в вождении HUAWEI отвечает уровню L3 по классификации SAE: умеет управлять автомобилем в городах на малых скоростях и анализирует обстановку на трассах. Компания «МБ Рус» стала официально поставлять в Россию кроссоверы Aito от Huawei. Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei.
Huawei в очередной раз подтвердила, что не будет производить автомобили
Бренд Luxeed планирует выпустить в июне 2024 года первый серийный автомобиль, который умеет парковаться полностью в автоматическом режиме. Согласно отчету NetEase, Huawei Technologies готовится расширить свой бизнес за счет разработки, производства, продажи и обслуживания автомобильных частей и других. Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей | SpeedMe. In China, Huawei engineers test their Advanced Driving System on crowded Shanghai streets, sharing the road with other drivers who don't always obey right-of-way rules or stop at red lights. Человека с телефоном Huawei, в наушниках Huawei и часах Huawei спросили, не хочет ли он попробовать первый автомобиль Huawei? Господин Ю поделился информацией о перспективах автомобильного бизнеса Huawei в ходе церемонии старта продаж Luxeed S7 — новой модели электромобиля, разработанной Huawei.
Huawei представила свой первый автомобиль. Он дешевле новых «Москвичей»
Евгений Акмолин Журналист-переводчик Всего за четыре года компания Huawei стала ключевым игроком в сфере интеллектуальных автомобильных технологий, преодолевая последствия торговых санкций, которые ударили по её бизнесу в секторе смартфонов, и разработав систему помощи водителю, которая стала хитом автосалона в Пекине, передает Bizmedia. Фото: Reuters На выставке Huawei Technologies представлена двумя крупными стендами, а систему Qiankun, установленную в автомобили, как самую продвинутую систему помощи водителю ADAS на сегодняшний день, рекламируют по крайней мере семь китайских автопроизводителей. Volkswagen намерен оснастить свой китайский Audi Q6L e-tron системой Qiankun после его запуска в 2025 году, став тем самым первым иностранным автопроизводителем, заключившим сделку с Huawei, как сообщили Reuters источники, знакомые с этим вопросом. Генеральный директор Nissan Макото Учида проявил интерес, посетив стенд Huawei и ознакомившись с разработанными системами для автомобиля Seres, представленного на выставке. Представитель Nissan сообщил, что Учида осмотрел стенды, но не высказывался о возможном сотрудничестве с Huawei. Audi сообщила, что не комментирует данные о своих поставщиках.
Эти системы появились в 2014 году и позволяют выводить на экран медиасистемы наиболее востребованные функции современных смартфонов: фото, видео, музыку, экран программы навигации и др. Но мало кому известно, что в августе 2019-го года компания Huawei, хорошо известная как крупнейший китайский производитель смартфонов, начала разработку собственной системы взаимодействия с автомобилями — Huawei HiCar. На весенней пресс-конференции, посвящённой новым продуктам Huawei, компания наконец-то сообщила некоторые подробности о своих достижениях в данном бизнес-проекте.
Ожидается, что Stelato S9, как и Luxeed S7, будет оснащен системой фар Huawei xPixel, лидарными датчиками, большим центральным экраном управления под управлением HarmonyOS 4, двойной беспроводной зарядной панелью мощностью 50 Вт и роскошной кожаной отделкой. Ожидается, что Stelato S9 поступит в продажу в июле-августе. Диапазон цен, скорее всего, составит от 300 000 до 500 000 юаней от 41 400 до 69 000 долларов США. Несмотря на стремление Стелато бросить вызов конкурентам премиум-класса, таким как Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series, в этом ценовом диапазоне S9 войдет в высококонкурентный сегмент китайского рынка, который будет напрямую конкурировать с такими конкурентами, как Geely Zeekr 001 и Changan.
До конца 2025 года ожидаем запуск еще 10 аппаратов в интересах Росгидромета. Вследствие приема в штатную эксплуатацию космического аппарата "Электро-Л" номер 4 создана крупнейшая в мире по охвату... Представлен самый быстро заряжающийся гибридный автомобиль в мире с огромными экранами и холодильником — Neta L Представлен новейший автомобиль Neta L, который доступен в гибридном исполнении по цене от 17 900 до 22 000 долларов. Мощность обеспечивается 1,5-литровым четырехцилиндровым 91-сильным двигателем и электродвигателем мощностью 231 л.
Это новый автомобиль Huawei: представлен Avatr 12 2024
Но и тут Huawei поможет с информационными технологиями индустрии 4. Де-факто Aito и есть автомобиль Хуавэя. Марка Aito поставила перед собой амбициозную цель за пять лет войти в глобальный топ-3 брендов автомобилей новой энергии то есть гибридов с зарядкой и электрокаров. Для продажи машин Aito компании Seres и Huawei в следующем году совместно построят более тысячи салонов и центров опыта. После M5 обещаны ещё три кроссовера Aito. Huawei считает, что их успех заодно привлечёт в экосистему Huawei другие автомобильные компании.
Вопреки современной тенденции, первенцем модельного ряда стал не большой кроссовер, а премиальный седан Stelato S9. В двух словах, это большой роскошный седан. Его длина: 5160 мм, ширина 1987 мм, высота 1486 мм, колесная база 3050 мм. Технически, Stelato S9 — это чистый электромобиль, на старте продаж седан предложат в двух модификациях. Начальная идет с одним электромотором на задней оси, мощность 227 кВт 308 л. Следующая в иерархии идет с двумя электромоторами, и соответственно с полным приводом. Дополнительно к заднему агрегату 227 кВт 308 л. Соответственно общая мощность системы 522 л.
На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. Новинку можно будет приобрести в Китае уже через месяц: для её продаж корпорация Huawei разработает специальный бренд. Длина кросс-купе достигает 4700 мм, ширина и высота — 1930 и 1625 мм соответственно при колёсной базе в 2875 мм. Аккумуляторы обеспечивают новинке запас хода в 180 км, при этом в состав силового агрегата входит и 1,5-литровый бензиновый мотор, который функционирует как генератор.
Новые впечатления от вождения и развлечения, которые могут получить потребители, являются ключевыми моментами будущих инноваций автомобилей 5G. Кроме того, долгосрочное сотрудничество Huawei скомпаниями приведет к прорыву в технологии ухода 5G. Прежде всего, конечная цель этого заключается в том, чтобы потребители могли в полной мере насладиться впечатлениями от автомобилей 5G.
В Huawei передумали выпускать автомобили
| Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11 | Китайский производитель электроники Huawei представил свой первый автомобиль под новым брендом Luxeed. |
| Будет ли Huawei делать автомобили и чем их можно заменить - | Автомобиль получил сенсор LiDAR от Huawei, который в совокупности с другими сенсорами позволяет S7 самостоятельно передвигаться по городу. |
| Гибридный автомобиль от Huawei и Seres будет конкурировать с Tesla Model Y в Китае / Хабр | Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей | SpeedMe. |
| Huawei Luxeed S7 станет первым автомобилем с полностью автономной парковкой | Компания Huawei представила флагманский кроссовер Aito M9. |
| Представлен Huawei Aito M9: электроавтомобиль, который никогда не сгниёт | Компания Huawei — один из мировых лидеров в области телекоммуникаций, гаджетов и IT — представила свой первый лидар для машин с функцией автопилота. |
Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11
Huawei стремится стать ведущим поставщиком автомобильных технологий для эпохи умных автомобилей, конкурируя с такими гигантами, как Bosch, Denso и Continental. * Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, MT 2023 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. Автомобиль Huawei Luxeed S7 оснащен функцией обнаружения препятствий (GOD) и сетью распознавания дорожной топологии (RCR).
Компания Huawei представила свой первый автомобиль
По мере своего развития и внедрения HiCar сможет: соединять смартфон и автомобиль между собой через «распределенную шину», после чего они смогут использовать аппаратные возможности друг друга система распределённых вычислений , добавить автомобиль в экосистему человек-умный дом-автомобиль с использованием уже известных и отчасти привычных функций голосового помощника, распознавания лиц и автопилота. Следует сказать, что у компании Huawei большие планы в отношении автомобильного рынка. И HiCar это всего лишь первый небольшой шаг.
Наряду с новой технологией S7 предлагает и другие парковочные функции. Они призваны быстро справляться с такими неприятными ситуациями, как труднодоступные для парковки места.
Также есть возможность вызова автомобиля через смартфон. Luxeed S7 оснащен технологией обнаружения препятствий GOD и сетью распознавания дорожной топологии RCR , которая значительно помогает искусственному интеллекту при самостоятельном вождении без вмешательства человека. Кроме того, за счет использования нейросетевых функций, автомобиль Luxeed S7 может изучать маршрут ежедневных поездок, чтобы обеспечить водителю поездку в более привычном режиме. Цены на обновленный Luxeed S7 варьируются от 34500 до 48350 долларов США или от 3,23 до 4,53 млн рублей по текущему курсу соответственно.
Конфигурацией бокового остекления, цельной горизонтальной линией задних фонарей и пластикой боковин Aito M5 напоминает немецкий Porsche Macan. Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus. Гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л. Привод у Aito M5 постоянный полный.
Генеральный директор Nissan Макото Учида проявил интерес, посетив стенд Huawei и ознакомившись с разработанными системами для автомобиля Seres, представленного на выставке. Представитель Nissan сообщил, что Учида осмотрел стенды, но не высказывался о возможном сотрудничестве с Huawei. Audi сообщила, что не комментирует данные о своих поставщиках. Ответ от компании Huawei на запрос комментария поступил с опозданием. Быстрый рост Huawei в роли поставщика деталей демонстрирует стремление компании найти новые источники роста после того, как введенный США в 2019 году экспортный контроль по причинам национальной безопасности существенно повлиял на её бизнес смартфонов. Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental.