В свою очередь, ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК») изготовило и направило ВТА ВКС РФ новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. В фокусе: ОАК передала Минобороны России партию новых истребителей Су-35С. В фокусе: ОАК осуществила первые поставки военных самолетов по программе 2024 года. Трехкратное превосходство По количеству боевых самолетов США продолжают уже который год удерживать ведущие позиции. Cравниваем авиацию России и США по численности самолетов, финансированию, обновляемости авиапарка и техническим характеристикам самолетов.
ОАК осуществила первые поставки военных самолетов по программе 2024 года
| Количество боевых самолётов России. Какие самолёты у России? (2022) | Российский военно-воздушный флот делился на авиаотряды, в состав которых входило по 6-7 самолетов. |
| За последнюю неделю ВКС РФ получили два Ту-160М, четыре Су-57 и один Ту-22М3 | Количество отечественных самолетов Sukhoi Superjet 100 оценивается в 150. |
Армия России рискует остаться без транспортных самолетов к 2027 году
Так, крупнейший российский авиаперевозчик имеет один из самых молодых самолетных парков в мире: средний возраст его машин - всего около пяти лет. Итак, на что можно рассчитывать авиаперевозчикам и пассажирам? Всем понятно: обновление парка напрямую связано с заменой крылатых иномарок на "русаков" - "Суперджет", МС-21, Ил-114-300, Ту-214, Ил-96, "Байкал" и других. Программа госзаказа на воздушные суда отечественного производства до 2030 года предусматривает поставку 583 современных самолетов, в том числе для региональных перевозок. Глобальная цель - сохранить статус России как мировой авиационной державы. Но с каждым годом, по оценкам экспертов, эта доля снижается. В ближайшее время самолет начнут собирать практически полностью из отечественных. К 2023 г. В этом году, по словам главы минпромторга Дениса Мантурова, Россия построит 19 самолетов SSJ 100: вся зарубежная комплектация для них есть. Еще часть бортов - так называемые белые хвосты. Это машины, которые ранее не были реализованы заказчиком.
А в 2024 г. МС-21 Санкции затормозили серийное производство новейшего МС-21. Это создало дополнительные трудности, но и предоставило шанс создать действительно российский самолет с полностью российским "лицом". Идет работа по сертификации МС-21 с российским двигателем ПД-14.
Этот высокотехнологичный самолет предоставляет уникальные возможности для боевых действий и считается одним из лучших в мире. Российская армия планирует получить в ближайшие годы значительное количество этих истребителей. Кроме того, Россия также планирует закупить новейшие истребители четвертого поколения Су-35С. Эти машины имеют значительный потенциал и прекрасно зарекомендовали себя на международных учениях.
Ожидается, что в ближайшие годы российская армия получит большое количество этих военных машин. Развитие военной промышленности и закупки новых истребителей являются приоритетной задачей для России, с целью укрепления обороноспособности и поддержания баланса сил в регионе. Влияние количества истребителей на обороноспособность России Присутствие достаточного количества истребителей у России является необходимым условием для эффективной обороноспособности. Каждый истребитель обладает своими характеристиками и возможностями, и чем больше их количество, тем больше возможностей имеет страна для защиты себя и своих интересов. Большое количество истребителей позволяет осуществлять постоянное присутствие в воздушном пространстве и быстро реагировать на любые угрозы. Количество истребителей у России на 2023 год является одним из показателей ее обороноспособности. В зависимости от ситуации и потенциальных угроз стране может потребоваться как увеличить, так и уменьшить количество истребителей. Таким образом, наличие истребителей позволяет России гибко реагировать на изменяющуюся обстановку и защищать свои интересы в воздушном пространстве.
Более того, количество истребителей отражает геополитическую роль и силу страны. Оно является сигналом другим государствам о возможных последствиях при нарушении воздушной границы России или угрозе ее воздушной безопасности. Поэтому поддержание и совершенствование воздушного флота и увеличение количества истребителей является одной из приоритетных задач в области обороны России. В целом, количество истребителей влияет на обороноспособность России и является одним из ключевых факторов в обеспечении ее безопасности.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Его финансирование производится напрямую государством. Есть и новинка среди пассажирских моделей. Это Ил-114. Турбовинтовой самолет с двумя двигателями. Он вмещает 64 пассажира, а летает на расстояние — до 1500 км. Его разрабатывает на замену Ан-24. Если говорить о малой авиации России, то здесь ситуация крайне плачевная. Насчитывается всего 2-4 тысячи самолетов и вертолетов. А уж количество пилотов-любителей сокращается с каждым годом. Это связано с тем, что за любое летательное средство платить надо сразу два налога — транспортный и имущественный. Исследователи отмечают, что из них — только 2000 — истребители и бомбардировщики. Транспортные самолеты чрезвычайно важны, так как поддерживают авиабазы в боевой готовности и обеспечивают отличную логистику войскам Америки. Военно-воздушный флот США располагает большим количеством техники. По темпам же обновления военно-воздушной техники Россия вырывается вперед. К 2020 году планируется выпустить еще 600 единиц. Уже отмечается, что русские С-27 опережают американские F-25.
Эксперты: По количеству боевой техники российские ВВС превосходят все страны кроме США
| КнААЗ передал минобороны РФ первую в 2024 году партию истребителей Су-35С | Количество самолетов боевой тактической авиации ВКС России достигает 1700 единиц, а стратегической авиации около 125 единиц. |
| Какая дальняя авиация нужна стране / / Независимая газета | Военно-космические силы получили десятки современных самолетов разных типов. |
| Пять лучших российских истребителей | Пикабу | Одними из лучших самолетов считаются российские Су-57 и Су-35. |
Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов
Проект среднего военно-транспортного самолета Ил-276 Новый средний военно-транспортный самолет (СВТС) создается в интересах Минобороны России. Первой партией фронтовых бомбардировщиков Су-34 мы начали поставки самолетов в рамках производственной программы текущего года. В беседе с ФАН военный эксперт Виктор Литовкин подчеркнул, что эти самолеты — еще с советских времен, и за последние 30 лет они не ремонтировались и ни модернизировались странами бывшего соцблока. Количество противолодочных самолётов Ту-142 указано по состоянию на 2022 год и взято из Википедии. Британский журнал Flight International утверждает, что Россия обладает вторым по численности парком военных самолётов – 4143 машины (8% мирового парка, у США – 25%). три, то к 2022 году их количество увеличилось вдвое - до шести.
Forbes подсчитал боевые самолеты и вертолеты ВКС России
Напомню их выпуск в 2022г. Всего же за 15 лет с 2008г. Там же было заявлено, что в 2023г. Итого получается 80 самолетов. Прямо скажем - не густо.
Что же касается поставок в армию боевых вертолетов в 2022 и 2023г. Что ж, как и раньше, как мы это уже делали по танкам и снарядам, попытаемся оценить их количество на основании различных косвенных данных, опубликованных в различных источниках. В 2020 году компания поставила 170 вертолетов, 95 из них — военные". Об этом сообщил «Ведомостям» представитель Росстата.
Он уточнил, что данные «формируются на основании отчетности авиапредприятий»". Колесов уточнял, что КВЗ должен был передать 111 вертолетов «10 заказчикам». Топ-менеджер говорил, что большая часть машин «пойдет на внутренний рынок». А 23 января 2023 г.
КВЗ произвел 106 вертолетов".
Большая, мощная и прочная конструкция позволяет использовать ее, как пусковую установку воздушного базирования, как и заокеанский аналог Б-52. Оба самолета поступили на вооружение почти одновременно и имеют примерно сходные технические характеристики. И Ту-95, и Б-52 в свое время дорого обошлись государствам, однако спроектированы и сделаны были на совесть, поэтому отличаются очень длительным моторесурсом. Объемные бомбовые отсеки вмещают крылатые ракеты Х-55 , которые могут стартовать с борта, что создает условия для нанесения ядерного удара без пересечения границы атакуемой страны. После модернизации Ту-95МС и демонтажа сбрасывающих механизмов для свободнопадающих боеприпасов фактически РФ получила новый стратегический самолет, оснащенный современным навигационным оборудованием и системами наведения. Эксперты считают, что с этого момента начался важнейший за всю новейшую историю РФ этап в модернизации дальней авиации. В середине ноября 2017 года был собран первый за девять лет Ту-160, получивший название «Виталий Копылов». Бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 РИА Новости «Экономичные двигатели, обладающие более широкими ресурсными возможностями, позволят увеличить дальность полёта, что в совокупности с заявленной энерговооружённостью сохранит за стратегическим ракетоносцем Ту-160 лидирующие позиции среди стратегических ударных комплексов», — пояснил Кобылаш.
Также по теме В четверг на лётно-испытательной станции Казанского авиационного завода им. Горбунова представили новый Ту-160. Согласно планам… На Ту-160М2 будут установлены улучшенные системы бортовой радиоэлектроники и управления вооружением. На модернизированном «Белом лебеде» должна быть реализована концепция «стеклянной кабины» замена механических индикаторов на дисплеи и «открытого борта» упрощённая схема интеграции компонентов оборудования от разных производителей. Прежде всего, Ту-160М2 призваны заменить Ту-95МС, которые, как ожидается, будут сниматься с вооружения с 2025 года. ПАК ДА будет изготовлен по схеме «летающее крыло». Первоначально планировалось, что перспективный самолёт будет сверхзвуковым. Однако в 2016 году СМИ сообщили о том, что Минобороны остановилось на дозвуковом варианте. Основными требованиями ПАК ДА являются оснащённость всеми видами ударных вооружений, включая гиперзвуковые, и малая заметность.
Компьютерное изображение возможного внешнего вида ПАК ДА Jozef Gatial В бомбардировщике будут применяться новейшие технологии снижения радиолокационной заметности. Известно, что в конструкции самолёта будут использоваться радиопоглощающие материалы. При этом всё вооружение должно помещаться внутри корпуса. При возможности наносить удары по целям с большого расстояния высокая скорость от бомбардировщика не требуется, а вот способность незаметно для противника выйти на дистанцию запуска ракет нужна», — пояснил ситуацию в беседе с RT профессор Академии военных наук Вадим Козюлин. По мнению эксперта, в перспективе все дальние бомбардировщики будут включены в общее разведывательно-информационное поле межвойскового взаимодействия. С учётом развития средств доставки и поражения авиационной составляющей СЯС небесный ядерный щит страны можно считать надёжным сдерживающим фактором для потенциальных внешних агрессоров, подытожил Козюлин. Ильюшина в начале 1930 годов. Первый опытный образец поднялся в воздух в 1935 г. Он был изготовлен из цельной металлической конструкции со свободнонесущими дюралевыми крыльями.
Фюзеляж имел обтекаемую форму и имел овальное сечение. Дальность полёта опытного образца составляла до 3 тыс. Экипаж машины состоял из трёх пилотов, а её оборонительное вооружение было представлено тремя пулемётами. Демонстрация образца состоялась в 1936 году, а серийное производство было освоено в 1938 г. Бомбовая нагрузка составляла 2,5 тонны, также были улучшены оборонительные свойства воздушного судна. Самолёты дальней авиации России «Ил-4» по скорости и дальности полётов были лучшими в мире в своё время. Также для ВВС военно-морского флота на базе такой машины был создан торпедоносец «ДБ-3Т», предназначавшийся для уничтожения морских целей и минирования фарватеров. Воздушное судно «ДБ-3Т» стало первой массовой российской моделью, которая могла выполнять определённые функции в акватории. Во время ВОВ самолёт «Ил-4» стал основой российской дальней авиации, осуществляя рейды по глубоким тылам противника, воинским эшелонам техники и аэродромам.
За все время производства было выпущено более 7 тыс. В задачи ДА входит уничтожение стратегически важных объектов в глубоком тылу противника. Кроме того, отечественные самолёты могут поражать крупные надводные цели.
В частности, самолеты оперативно-тактической авиации, военно-транспортные самолеты и учебно-боевые самолеты, 150 вертолетов», - сообщил Криворучко. Он добавил, что также за прошлый год в войска было поставлено 3 500 произведенных на российских предприятиях беспилотников , а также восемь космических средств, таких, как таких как космические аппараты военного назначения, ракеты-носители семейств и разгонные блоки, а также 10 новых и отремонтированных полковых и дивизионных комплектов зенитных ракетных систем. Пополнили боезапас и более 400 тысяч авиационных средств поражения, включающие в себя зенитные управляемые ракеты и авиабомбы.
Более 30 000 сотрудников завода, включая инженеров-технологов, авиаконструкторов и квалифицированных операторов, добровольно ушли в отпуск и напряженно работают, чтобы как можно скорее поставить ВВС России 12 стелс-истребителей Су-57, приспособленных для прямого боя.
Несмотря на то, что разработка Су-57 имела свои изгибы и повороты, а его ввод в эксплуатацию был значительно отложен, на сегодняшний день это единственный в мире истребитель пятого поколения, прошедший полевые испытания. Его выдающиеся характеристики, особенно заметные на фоне спецопераций в Украине, повысили уверенность России и укрепили ее решимость любой ценой ускорить производство и принятие Су-57 на вооружение. Роль этого истребителя особенно важна сейчас, когда конфликт между Москвой и Киевом грозит перерасти в большую войну. В конце концов, США и другие западные страны, поддерживающие Украину, разместили вокруг России сотни стелс-истребителей пятого поколения.
Шойгу: Загруженность транспортной авиации увеличилась в разы
В целом количество военных самолетов в мире сократилось на 327 и составило 53 563 единицы. Польша вновь подняла в воздух самолёты из-за "активности авиации России". сообщил он на расширенном заседании коллегии военного ведомства. Россия планирует построить 500 самолетов на замену Boeing и Airbus к 2030 году.
Сколько в России боевых самолётов?
Российский военно-воздушный флот делился на авиаотряды, в состав которых входило по 6-7 самолетов. Россия в 2022 году в два раза нарастила производство боевых самолетов, заявил в понедельник в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным гендиректор |. Российские войска получат вторую в 2023 году партию новых бомбардировщиков Су-34 от Объединенной авиастроительной корпорации. Российский военно-воздушный флот делился на авиаотряды, в состав которых входило по 6-7 самолетов. Численность армии вооруженных сил РФ на сегодня. Сколько танков, самолетов, живой силы в российских войсках?
У кого больше: новая перепись военной авиации мира
В этом году, по словам главы минпромторга Дениса Мантурова, Россия построит 19 самолетов SSJ 100: вся зарубежная комплектация для них есть. Еще часть бортов - так называемые белые хвосты. Это машины, которые ранее не были реализованы заказчиком. А в 2024 г. МС-21 Санкции затормозили серийное производство новейшего МС-21. Это создало дополнительные трудности, но и предоставило шанс создать действительно российский самолет с полностью российским "лицом". Идет работа по сертификации МС-21 с российским двигателем ПД-14. На лайнере установлено крыло, полностью изготовленное из российских композитов. ОАК и ЦАГИ провели важнейшие испытания: чтобы подтвердить прочность кессона крыла, его подвергли разрушающим нагрузкам, которые в полтора раза превышают возможные в реальном полете.
Экспериментально доказано, что основной силовой элемент крыла - кессон - обеспечивает прочность и безопасность при самом неблагоприятном сочетании условий полета. Поставка первых МС-21 с отечественными комплектующими планируется в 2024 г. О том, как воспринимают появление МС-21 зарубежные эксперты, "РГ" рассказал гендиректор Консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко: "Показательно мнение Джоанны Бейли, управляющего редактора портала Simple Flying, которая тесно сотрудничает с IATA, AviaDev, различными авиакомпаниями и поставщиками. Как она считает, MC-21 должен стать достойным соперником двоевластию гигантов. У него есть неоспоримое преимущество - дополнительное пространство. Ширина салона МС-21 составляет 4,06 м, что делает его самым широким узкофюзеляжным самолетом в мире".
Истребители российского производства славятся своими высокими характеристиками и передовыми технологиями. Сравнивая численность истребителей России с другими странами, можно отметить, что предшественники Советского Союза и современные страны, получившие в наследство часть его военного потенциала, также имеют значительные арсеналы истребителей. В этом списке можно включить США и Китай. США владеют примерно 1100 истребителями, что делает их вторым по численности вооруженным силам после России. В числе их истребителей можно выделить такие модели, как F-15, F-16, F-22 и F-35, обладающие высоким техническим уровнем. В то время как число истребителей Китая составляет около 900, позволяя ему занимать третье место в списке стран с наибольшей численностью истребителей. В арсенале китайских Военно-воздушных сил можно найти такие модели, как J-10, J-11 и J-20, которые активно разрабатываются и модернизируются. Безусловно, численность истребителей в арсенале каждой страны не является единственным и главным показателем ее военного потенциала. Однако эти данные говорят о том, что Россия продолжает оставаться одной из ведущих мировых держав, обладающих сильным авиационным флотом и признанными технологиями в области истребителей. Планируемые закупки новых истребителей На сегодняшний день Россия уже ведет активные работы по разработке и поставке новых истребителей. В ближайшие несколько лет планируется значительное увеличение количества этих военных машин для укрепления обороноспособности страны. В частности, до 2023 года российская армия планирует закупить около 76 новых истребителей. Эти закупки будут осуществляться различными способами, включая собственное производство и приобретение за рубежом. Одним из самых ожидаемых проектов является закупка истребителей пятого поколения Су-57. Этот высокотехнологичный самолет предоставляет уникальные возможности для боевых действий и считается одним из лучших в мире. Российская армия планирует получить в ближайшие годы значительное количество этих истребителей.
Только за последнюю неделю. Звучит-то как. Ну а то, что за предыдущий год была передана дырка от бублика...
Если в 2022 году мы выпустили 12 истребителей, то в 2023 году получим 24 единицы. Между прочим, США выпускают примерно 15-20 самолетов пятого поколения «Раптор» в год. То есть это меньше, чем уже выпускаем мы, ну, или будем выпускать мы. То наши темпы никак не уступают североамериканским. Напомню, что серийные поставки истребителей Су-57 в войска начались в 2022 году. Предполагалось выпускать по 12 самолетов в год. Однако сейчас темпы производства пересмотрели. Нам нужно больше пятого поколения! Но и это неплохо. Двигатель Су-57 — это улучшенный движок от Су-35С.
Война в воздухе: Авиация НАТО задавит Су и МиГи числом
Так и есть. Самолет обладает прекрасным сочетанием летных характеристик и малозаметных элементов, способен вести воздушный бой и атаковать наземные цели. Он характеризуется превосходной скрытностью, малой дальностью взлета и посадки, сверхзвуковой маневренностью и возможностью крейсерского полета на сверхзвуковых скоростях. В рамках эскалации и расширения двустороннего конфликта стелс-истребитель Су-57, несомненно, станет козырем России для обеспечения победы над Украиной. Ранее издание NVL сообщило , что артиллерия самый эффективный род войск в спецоперации на Украине.
НА ТО о бладает 697 самолётами-заправщика ми, а Россия - 19. Миноносцевта кже больше у армии НАТО: 113 единиц против 18 единиц. А вот корветов, наоборот, у р осси йской стороны больше: 85 единиц против 67 единиц.
По информации российского министра обороны Сергея Шойгу, Вооруженные силы РФ только в ноябре сократили потенциал ВСУ на 13700 бойцов и 1800 единиц боевой техники.
Безусловно, контрольные цифры отражают и значительный вклад летчиков Су-34. Вероятно, из-за формы носовой части и внушительного арсенала на борту: корректируемые авиационные бомбы типа КАБ-500 и КАБ-1500; свободнопадающие бомбы калибров 100 кг и 250 кг; управляемые ракеты "воздух-поверхность" С-25Л, Х-25, Х-29, Х-31, Х-35; неуправляемые авиационные ракеты С-8, С-13 и С-25; противокорабельные ракеты 3М-80М; управляемые ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности Р-73 и средней дальности Р-27, Р-77, а также встроенная 30-мм пушечная установка ГШ-301 и другие авиационные средства поражения. Применение самолетами Су-34 авиабомб с универсальным блоком планирования и коррекции УМПК летом 2023-го превратились в настоящий "огненный ливень", который в немалой степени "смыл" контрнаступление ВСУ. Универсальный блок повышает точность и дальность поражения целей свободнопадающими бомбами до уровня применения управляемых ракет "воздух-поверхность". В радиоэфире — истерика противника, а ведь Россия предупреждала о последствиях использования американских кассетных боеприпасов.
Например, в соответствующих кругах некоторое время назад циркулировала идея о переоборудовании некоторой части стоящих на хранении Ту-214 во вспомогательные самолеты военного назначения. Например, есть техническая возможность разместить на таком самолете, на бортах, не меняя конструкцию фюзеляжа, антенных полотен, конструктивно аналогичных РЛС Н035 «Ирбис» с истребителя Су-35, но с большим размером антенны. Такой самолет с соответствующим оборудованием на борту мог бы выполнять некоторые задачи ДРЛО. Он уступал бы А-50У, но мог бы прикрыть второстепенные направления.
При всех ограничениях возможности ВС РФ они бы расширили — например, по наведению такого самолета зенитные системы С-400 могли бы поражать маловысотные цели на всю дальность своих ракет, а не внутри своего радиогоризонта. Весьма полезными такие самолеты были бы для морской разведки. Такие решения, при всей их половинчатости, во-первых, полезны, во-вторых, действительно повышают наш военный потенциал, а в-третьих, при правильном подходе недорого стоят. Словом, списочный состав самолетов ВКС России — это не более чем списочный состав. Он не отражает реальных боевых возможностей авиации. Количество самолетов значит само по себе мало, если их летчики не видят цель и не имеют современного оружия и средств обороны в бою. По счастью, ряд проблем Минобороны видит и решает. Понимая, что критически важным для действий всех прочих видов Вооруженных сил является достижение господства в воздухе. Уязвимости именно в этой сфере могут иметь запредельно высокую цену, и для их устранения должны быть приложены максимальные усилия.
Только тогда списочная численность самолетов и составленные на ее основе рейтинги начнут что-то значить.
Количество боевых самолётов России. Какие самолёты у России? (2022)
Кроме того, было модернизировано 320 ранее выпущенных самолетов, включая примерно 150 высотных перехватчиков МиГ-31, а также значительное количество фронтовых бомбардировщиков Су-24, штурмовиков Су-25, истребителей Су-27 и палубных самолетов Су-33. Обновление парка ВКС, по мнению автора, началось после неудачных действий российской авиации в операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 года, которые стали следствием упадка военной авиации после развала Союза в 1991 году. Если в 2000 году в ВВС было примерно 2000 боевых самолетов, то сегодня их 1200. Количество ударных вертолетов сократилось с 700 до 400. В то же время, делает вывод автор, боевая эффективность военной авиации выросла, поскольку новые самолеты и вертолеты гораздо эффективнее старых машин. Они имеют более совершенные авионику и навигационные средства, высокоточное оружие, эффективные средства преодоления ПВО. Обновился парк армейской авиации.
Кроме того, в начале октября 2020 года был успешно выполнен пуск Р-37М и с другого истребителя — Су-35. Теперь нужны массовые закупки и массовые же учебные пуски этой ракеты. Чтобы Р-37 реально стала оружием, ее нужно применять, анализируя каждый нештатный пуск, и это должно делаться в больших масштабах. Хочется пожелать, чтобы это случилось — и как можно быстрее. Эти самолеты давно стали жизненно необходимыми для обеспечения действий боевых самолетов на сколько-нибудь приличную дальность.
Дозаправка нужна перехватчикам, защищающим наше воздушное пространство; истребителям, сопровождающим ударные самолеты на большой радиус действия; самим ударным самолетам; противолодочным Ту-142М; самолетам ДРЛО А-50 и А-100... И все это в случае войны одновременно, во-первых, и в условиях боевых потерь, во-вторых. Опытно-конструкторская работа по созданию нового самолета-заправщика на базе известного Ил-78М стартовала в 2015 году, почти сразу после того, как о возобновлении серийного производства базового самолета Ил-76 стало можно говорить, как о свершившемся факте. Тогда же стало известно о начале работ по самолету-заправщику на базе Ил-96-400Т. Увы, но состояние нашего авиапрома не позволило решить вопрос быстро — первый опытный заправщик Ил-78М-90А полетел только в 2018 году.
Пока можно лишь говорить о том, что серия таких самолетов теперь для нас возможна. Ил-96-400ТЗ пока буксует — ни один самолет еще не готов. Эти самолеты, способные отдавать намного больше топлива на значительно больших дальностях, нежели Ил-78М, тоже очень нужны, ведь у России десятки стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160. Иначе говоря, дозаправка — одно из самых уязвимых мест ВКС России. К счастью, над проблемой работают, но на пути ее быстрого решения есть масса объективных трудностей.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
В нём замещено около 40 иностранных систем и компонентов. На днях сообщалось , что в России планируют выпускать по 88 отечественных пассажирских самолётов в год, включая 36 МС-21 и 20 Ту-214.
Шойгу: Загруженность транспортной авиации увеличилась в разы
Премьер-министр Михаил Мишустин в ноябре прошлого года заявил, что в России расширят производство авиационных двигателей для отечественных гражданских и военно-транспортных самолетов, на эти цели выделят 44 млрд руб. Одними из лучших самолетов считаются российские Су-57 и Су-35. Военно-транспортный самолёт Ан-26 был принят на вооружение в 1973 году, является действующим и в настоящее время.
Война в воздухе: Авиация НАТО задавит Су и МиГи числом
Заместитель министра обороны России Алексей Криворучко заявил, что ВКС РФ за 2023 год получили более 100 самолетов. По этому, любые сведения касающиеся наличия у России боевых самолетов и их количества, будут неточными. Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-22 «Антей».