О том, какие штрафы при езде без карта водителя для тахографа СКЗИ в 2023 году актуальны сейчас, можно узнать далее. Тахографы станут обязательными и для физических лиц Тахографы станут обязательными и для физических лиц Помимо осадков в виде снега и зимних морозов, ноябрь, традиционно, несет нам ряд новых изменений в законодательстве. Какой штраф за отсутствие тахографа на грузовом автомобиле в 2021 году предстоит заплатить физическим и юридическим лицам. Физическое, должностное и юридическое лицо получат штрафы за езду без тахографа в 2024 году от 3 тыс. до 5 тыс., от 7 тыс. до 10 тыс. и от 20 тыс. до 50 тыс. рублей соответственно. В противном случае штраф будет наложен только на водителя. Чтобы проверить водителя и транспортное средство на соответствие перечисленным требованиям, сотрудник контрольных органов может затребовать распечатку данных с тахографа.
С 2 августа ГИБДД начала штрафовать владельцев автобусов за отсутствие тахографов
| Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году: штраф для физических и юридических лиц | Штраф за езду без тахографа для физических лиц в 2022 году. |
| Тахограф для физических лиц | Что такое тахограф, для чего нужен тахограф, кто обязан устанавливать тахограф и на какие автомобили и какие штрафы предусмотрены за нарушения требований рассмотрим в статье. |
| Штраф за отсутствие тахографа поднимут до 50 тысяч рублей - Новости - RNSINFO | Приказ Минтранса о тахографах содержит следующие основные требования. |
| Штраф за тахограф при его отсутствии и неисправности | Содержание Статьи. |
| Штраф за неиспользование тахографа может вырасти в десятки раз. | Вы узнаете, как избежать серьезных штрафов за тахограф. |
Как можно избежать штрафов за тахограф?
Также важно иметь сертификаты на установленный аппарат. Один из них должен подтверждать электромагнитную совместимость компонентов транспортного средства. Второй — соответствие техническому регламенту Таможенного Союза. Третий — калибровку в нем указаны идентификационные данные относительно автомобиля, тахографа, мастерской, мастера, измерительного оборудования с действующим сроком поверки, погрешностей измерения времени, пробега и скорости, значений измеренных физических параметров. Спорные ситуации нарушения ПДД и способы их урегулирования Как правило, споры возникают в следующих ситуациях: Инспектор хочет забрать индивидуальную карту водителя. Этого делать нельзя, так как она является собственностью шофера. Водитель хочет избежать ответственности в связи с незнанием как распечатать данные или в связи с отсутствием бумаги. Инспектор не хочет ставить отметку на таходиске о том, что он проверил данные. В данном случае он обязан это сделать, с целью исключения двойного наказания за одно и то же нарушение. Это нужно сделать обязательно, так как иного доказательства о том, что правонарушение имело место быть не существует.
Законность составленного протокола без распечатки можно легко оспорить в суде. Это связано с тем, что когда инспектор вставляет свою карту для снятия информации, тахограф записывает Автоматически данные карты представителя закона. В случае проверки реквизиты карты инспектора будут опознаны, и из-за отсутствия составленного протокола сотруднику грозит ответственность. Представитель закона утверждает, что вы подделали данные аппарата. В данном случае не спешите соглашаться с ним. Бремя доказывания данного обвинения лежит на правоохранительных органах. Тахографы сохраняют данные всех карт, которые в них были введены, а карты запоминают данные всех тахографов, в которые их вводили. Следовательно, получается перекрестная синхронизация данных, достоверность которых можно перепроверить. Практика показывает, что с каждым годом появляются все новые и новые модели тахографов.
По ныне действующему законодательству грузовые автомобили и автобусы массой более 15 тонн должны быть оборудованы тахографами — приборами, фиксирующими пройденный путь, скорость и время, которое водитель находится в дороге. Штраф для владельца транспортного средства за несоблюдение требований эксплуатации тахографа или его отсутствие сейчас составляет 10 тысяч рублей. Валерий Алексеев, вице-президент Российского автотранспортного союза, уверен, что повышение штрафов за нарушения правил работы с тахографами вызвано увеличением количества недобросовестных водителей и перевозчиков. Напомним, что в правительстве уже работают над этой проблемой — медленно, но верно, и вскоре грузовики и автобусы физлиц не смогут осуществлять перевозки без наличия тахографа в машине. Александр Котов, председатель профсоюза водителей-профессионалов, считает, что при увеличении штрафов за неиспользование тахографов возрастут и размеры взяток.
Так как поправки вступают в силу уже с первого ноября, автовладельцам необходимо позаботиться об установке тахометров. В противном случае они рискуют нарваться на крупный штраф.
Что в данном случае говорит Закон? Посмотрим исправленную стать КоАП 11. В ней говорится: запрещено выпускать в рейс ТС, перевозящие грузы или пассажиров, не оснащенные тахометрами или с неисправными устройствами. Штрафные санкции положены и в случае неправильной установки прибора, а также нарушения условий его эксплуатации. Исключение — поломка контролирующего устройства непосредственно на линии; запрещается управлять ТС, не оборудованными тахографами, с неправильно установленными или вышедшими из строя устройствами; при управлении ТС, чьими владельцами являются иностранные перевозчики, необходимо ежедневно вести листки режима работы и отдыха в установленной законодательством форме; Из данных пунктов следует, что с ноября этого года автовладельцы будут нести материальную ответственность в случае: нарушения установленных НПА РФ требований по эксплуатации контролирующих приборов; отсутствия тахографа, если его установка регламентирована новыми поправками; Если отсутствие прибора — это явное нарушение, которое оспорить сложно, то по формулировке «нарушение требований к использованию» возникает масса вопросов. Что это за действия и за что будут наказывать?
Большой список транспортных средств освобожден от установки тахографа. Но штрафы за нарушения все равно обрушиваются на водителей. Тахографы контролируют соблюдение рабочего времени и отдыха водителей. Российские перевозчики не могут выехать за границу без соответствующего оборудования. Эти группы включают: Частные грузовые автомобили с общим весом более 3,5 т. Автобусы, которые являются собственностью физических лиц. Грузовые транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые компаниями и предпринимателями-одиночками, исключая категории M2 и M3, обслуживающие постоянные маршруты. Транспортные средства, используемые корпорациями и индивидуальными предпринимателями для перевозки пассажиров, грузов и других лиц кроме водителя на автобусах или грузовых автомобилях.
Штраф за отсутствие тахографа и нарушение режима труда и отдыха водителя в 2024 году
| Штрафы за тахограф в 2023 году | Блог юриста | Размер этого штрафа сопоставим со штрафом за отсутствие тахографа. |
| Штраф за отсутствие тахографа поднимут до 50 тысяч рублей | Тахографы станут обязательными и для физических лиц Тахографы станут обязательными и для физических лиц Помимо осадков в виде снега и зимних морозов, ноябрь, традиционно, несет нам ряд новых изменений в законодательстве. |
| Штраф за отсутствие тахографа поднимут до 50 тысяч рублей - Новости - RNSINFO | Размер штрафа за отсутствие тахографа для водителей до 5 000, для ИП до 25 000, а для юридических лиц до 50 000 рублей. |
Когда же полностью введут цифровые тахографы?
Допустим, вы получили штраф за отсутствие тахографа в машине. Физ. лица — Когда Нужно Устанавливать Тахограф? Далее пойдет всё, что касается оснащения тахографами автомобилей физических лиц. Новости и аналитика Новости Срок исполнения обязанности по оснащению тахографами транспортных средств категорий М2 и М3 отложили до 1 марта 2025 года.
Требования к использованию и штрафы за отсутствие тахографа в 2023 году. Видео
Шофер обязан предоставить нужную информацию по первому требованию. Отсутствие бумажного носителя, соответствующих навыков эксплуатации сопоставимо с утерей самого устройства. Перечисленные виды проверок могут происходить на местах транспортного контроля, обозначенных сочетанием 7. Водитель обязан распечатать требуемые сведения, обеспечить доступ к прибору.
Невыполнение требований грозит штрафом, согласно первой части статьи 11. Размеры штрафов за отсутствие карты водителя для тахографа СКЗИ Для водителей, компаний, индивидуальных предпринимателей, должностных лиц существуют две категории санкций: за поломку самописца либо его отсутствие. Согласно первой части статьи КоАП под номером 11.
Согласно третьей части статьи КоАП под номером 11.
Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей Подготовлены редакции документа с изменениями, не вступившими в силу КоАП РФ Статья 11. Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей в ред. Федерального закона от 26. Ситуации, связанные со ст.
Для каждого режима есть отдельная карта с микрочипом. Карта для водителя содержит его личные данные, фото и подпись. Во время режима вождения такая карта записывает историю рабочего дня водителя и сохраняет ее в памяти не менее одного года. За отсутствие тахографа, неправильную эксплуатацию водителем или за использование прибора с нарушением законодательных норм ГИБДД может выписать штраф. Денежное взыскание в таких случаях полагается не только с водителя, но и с собственника автомобиля, а также с контролирующего предприятия. Штраф за отсутствие или неправильное использование тахографа для юридического лица в 2024 году Размеры денежных взысканий для ИП и юрлиц указаны в статье 11.
Это устройство, которое регистрирует информацию о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей. Оно обязательно только в отдельных случаях, поэтому автолюбителям, которые занимаются частным извозом, не надо задумываться на тему, какой штраф за отсутствие тахографа в 2024 г. Перечень транспортных средств, где обязательно надо устанавливать такой прибор, содержится в двух нормативных актах: Приказе Минтранса России от 28. По ним специальное устройство должно присутствовать: в автобусах и микроавтобусах вместимостью более 8 пассажиров помимо водителя , которые осуществляют регулярные перевозки граждан в городском, пригородном и междугородном сообщении, в том числе для собственных нужд организации; грузовых автомобилях; пассажирских и грузовых троллейбусах; специализированных транспортных средствах, в том числе в каретах скорой помощи, пожарных, автокранах, эвакуаторах, автомобилях, используемых для обучения и сдачи экзаменов на водительские удостоверения. Если транспортное средство отнесено к категории, где фиксировать продолжительность и параметры работы обязательно, но спецустройства для этого нет, в КоАП РФ предусмотрена ответственность за отсутствие тахографа на грузовом автомобиле или в пассажирском транспорте. Установить, что записывающего устройства нет, могут сотрудники ГИБДД при проверке документов и машины. Цена установки Анализ предложений на рынке показывает, что контролировать маршрут, продолжительность работы и отдыха водителя — недешевая обязанность для работодателей.
Штраф за отсутствие тахографа в 2021 году
Тахографы станут обязательными и для физических лиц Тахографы станут обязательными и для физических лиц Помимо осадков в виде снега и зимних морозов, ноябрь, традиционно, несет нам ряд новых изменений в законодательстве. Нет необходимости устанавливать тахограф на. Так что тахограф ставить в любом случае придётся — причём делать это необходимо в лицензированной мастерской. Иначе не избежать штрафа. Штрафы за тахограф на физическое лицо зависят от тяжести нарушения. Если тахографа вообще нет, или же нарушены требования по его использованию, размер штрафов составит от 3 до 5 тысяч рублей.
Новости о тахографах, ПДД и штрафах
В Вашем случае следует обратить внимание на требование устанавливать тахограф на грузовой автомобиль, разрешенная максимальная масса которого превышает 3500 килограммов, эксплуатируемый физическим лицом. Допустим, вы получили штраф за отсутствие тахографа в машине. За отсутствие тахографа на борту все ещё можно получить штраф, а установка устройства является обязательной для всех тех автобусов и грузовиков, что и раньше. Так что тахограф ставить в любом случае придётся — причём делать это необходимо в лицензированной мастерской. Иначе не избежать штрафа.
Правила эксплуатации тахографа и штрафы за использование неработающего устройства
Обращаем внимание, что отсрочка для регулярных городских перевозчиков так и не подписана. Кроме того, не было никаких послаблений для многодетных семей, использующих автобусы с более чем 8 местами — обе категории с 1 января 2022 года обязаны устанавливать тахографы. Разницы в пользовании транспортом между юридическими и физическими лицами теперь тоже нет. Кому нужен тахограф? Итак, по состоянию на 17 января 2022 года тахографами должны быть оснащены следующие транспортные средства юридических и физических лиц: M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т Список категорий транспорта, которые обязаны иметь тахограф Кому не нужен тахограф? Есть ли исключения? По приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г.
Прибор размещается в кабине автомобиля. К нему добавляются карты, датчики движения и антенны для передачи сигнала от навигационных систем. Прежде всего самописец нужен для контроля за процессом перевозки грузов и пассажиров, а также состоянием водителя.
Важно, чтобы товары и люди были доставлены вовремя, а транспорт не попал в ДТП по причине усталости шофера.
При этом в ходе изучения документов ИДПС выясняет, нужна ли для конкретной машины установка тахографа. К примеру, если это междугородний пассажирский автобус, то бортовой самописец на него должен быть обязательно установлен. В то же время водителю запрещается управлять автомобилем с нарушением режима труда и отдыха п. А как определить, было ли нарушение? Как раз для такой цели и нужна выгрузка данных из тахографа. Информация даёт ответы на такие вопросы, как скорость передвижения транспортного средства, время в пути, пройденное расстояние. Если водитель едет без остановок свыше максимальных 4,5 часов, это будет зафиксировано прибором — для инспектора ДПС это очевидный состав правонарушения, с учётом которого можно оштрафовать водителя. Отсутствие самого тахографа или некорректная работа измерительного прибора также являются основаниями для наложения штрафа ГИБДД.
Таким образом, у сотрудников ГИБДД имеются полномочия по проверке как самих тахографов, так и режима труда и отдыха шофёров. Это прямо вытекает из требований безопасности на дороге. И вы, как водитель, должны быть готовы к таким проверкам! Причём проверка может быть как поверхностной к примеру — имеется ли в грузовике тахограф , так и полноценным осмотром — с выгрузкой данных с устройства, изучением сертификатов соответствия, пломб и прочих атрибутов бортового самописца. В том числе после ДТП с участием коммерческого автотранспорта. Зачастую несоблюдение режима труда и отдыха является причиной аварии — в таком случае, с большой долей вероятности, шофёра признают виновным в ДТП. Может ли инспектор заглянуть в кабину грузовика? Да, такое право у инспектора есть. Другой вопрос, зачем сотруднику ГИБДД забираться в кабину фуры, если можно и так потребовать водителя предоставить распечатку с тахографа?
К примеру, если у шофёра не окажется печатной ленты, пластиковой карты или он не знает, как пользоваться прибором — это уже основание для выписывания штрафа. И госавтоинспектору совсем не обязательно лезть в кабину. Но вместе с тем у ИДПС может возникнуть идея лично проверить правильность эксплуатации тахографа, а именно: на соответствие типа устройства установленным ГОСТам — для международных перевозок используются тахографы с ЕСТР цифровые , а для внутрироссийских рейсов самописцы с СКЗИ но могут быть и ЕСТР , разрешенная на территории России модель тахографа они указаны на сайте Росавтотранспорта , присутствие на приборе учёта всех пломб, достаточное поступление электроэнергии, отсутствие блокировок и всевозможных «магнитов», корректность калибровки, правильность установки тахометра на передней панели автомобиля. Это правомерно. Но производится не в полевых условиях на трассе, а по «местонахождению субъекта транспортной деятельности» п. То есть это сама по себе выездная проверка. На практике инспекторы ДПС не заглядывают в кабины грузовиков без особой надобности. Если только у них нет с собой карты контролёра. Тогда ИДПС может залезть в кабину, чтобы снять информацию из тахографа с помощью своей карты.
Но в 2024 году такие карты у полицейских имеются редко, поэтому от вас могут потребовать либо вашу водительскую карту, либо распечатку данных из тахографа. Обязан ли водитель предоставлять распечатку с устройства? Да, поскольку распечатка с тахографа — это отчётный документ. После выпуска транспортного средства на линию водитель должен контролировать работоспособность тахографа в соответствии с руководством по эксплуатации. Водители транспортных средств обязаны: 4 по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток; Инспектор ДПС как раз является одним из «представителей контрольного органа».
Принцип работы устройства Принцип использования тахографа, равно как и принцип его работы, достаточно прост, и любой водитель без особого труда разберется с тем, как взаимодействовать с оборудованием. Как функционирует тахограф: водитель садится за руль и включает оборудование; в тахограф помещается личная карта водителя, вводится пин-код; в автоматическом режиме включается опция «Управление», когда ТС в движении; когда машина стоит, запускается режим «Отдых». Некоторые модели современных тахографов переходят в режим «Отдых» даже тогда, когда двигатель ТС глушится. Современные тахографы Практически любая модель современного тахографа дополняется термопринтером, как правило, небольшим. В случае, если водителя грузовой машины остановят инспекторы Ространснадзора или УГАДН, они могут на месте попросить его предоставить распечатку и по ней проверить соблюдение установленного режима отдыха и работы. Обратите внимание! Перед тем, как отправиться в рейс, водителю желательно убедиться в наличии бумаге в тахографе. За отсутствие бумаги в используемом тахографе также полагается штраф. Установка и обслуживание Большая часть грузовых транспортных средств оснащаются тахографами еще на этапе производства. В продажу они поступают в комплекте с таким оборудованием, и все, что остается сделать собственнику — это оформить водительские карты. Если транспортное средство не оснащено тахографом, либо на нем установлен тахограф устаревшей модели, необходимо обратиться в специализированную и сертифицированную мастерскую. При неисправности оборудования предусмотрены штрафы за допущенные нарушения правил их эксплуатации. Что касается ремонта тахографов, то право осуществлять его есть только у специализированных мастерских. Они должны иметь лицензию, выданную ФСБ. В случае, если проблема возникла не в самом блоке, тахограф можно сдавать в ремонт в любой официальный сервис. Своевременное обслуживание позволит избежать штрафа за выпуск транспорта на линию без тахографа.
Когда же полностью введут цифровые тахографы?
Стоит отметить различия в практике использования тахографов в Европе и России. В Европе ответственность за качество устройства, его поломки и связанные с этим убытки ложится на производителя, а не на автоперевозчика. В России же транспортная компания или владелец автомобиля несут ответственность за все возникающие проблемы, включая штрафы. Для избежания последних перевозчики должны обеспечить автомобили тахографами, заказать карту для водителя и предприятия, зарегистрировать устройство, заключить договор на обслуживание с лицензированной мастерской и назначить специалиста, отвечающего за ведение документации и обучение водителей. Стоимость оснащения одного транспортного средства тахографом составляет примерно 45—60 тыс. Для избежания штрафов водитель должен знать все о тахографе, контролирующем режим труда и отдыха, в своем автомобиле.
Нельзя выходить в рейс на автомобиле с неработающим тахографом, без карты водителя, если закончился срок эксплуатации аппарата или блока СКЗИ, или если автомобиль оснащен непроверенной модификацией. Нельзя фальсифицировать или уничтожать данные, полученные от контроля РТО, использовать модуль, не прошедший испытания.
Они регулярно дополняются, из-за чего некоторые водители невольно становятся нарушителями, т. Несмотря на незнание законодательных правок, понести разные виды ответственности им все равно придется. Первые законы о тахографах приняли в 1990-х годах. А серьезный интерес к таким приборам со стороны власти возник лишь в 2009 году.
Как пользоваться и хранить данные — срок эксплуатации Придерживаться определенных правил следует также при использовании тахографа. Их нарушение тоже может привести к ответственности, причем как внутри компании, так и со стороны закона. Как правильно ездить на автомобиле с тахографом: Вставить свою карту в тахограф и ввести PIN. Если с водителем едет сменщик, то его карточку нужно вставить в соответствующий слот и тоже ввести код.
Организация-перевозчик не провела для водителей инструктаж по использованию тахографов и назначила им рабочий график, не отвечающий требованиям законодательства РФ. Один из водителей, чтобы успеть вовремя доставить груз, провел за рулем более 16 часов. Во время короткого отдыха он не выключил зажигание и не перевел тахограф в режим «отдых» вручную. Помимо этого, на требование сотрудника ГИБДД сделать распечатку с тахографа водитель ответил, что не умеет этого делать. Водитель будет оштрафован на 1,5-2 тыс. Поскольку вина за несоблюдение режима рабочего времени лежит на организации, должностное лицо и юридические лицо или ИП тоже получат крупные штрафы за оба пункта: дважды по 7-10 и 20-50 тыс. Рекомендации Чтобы не получить штраф, разумеется, следует строго следовать всем требованиям закона. Дополнительно обезопасить себя от штрафа можно, если: удостовериться, что вы умеете пользоваться конкретным тахографом, переключать режимы; всегда делать предрейсовую распечатку из тахографа, чтобы при случае доказать, что в начале маршрута тахограф был исправен; контролировать, вставлена ли карта; строго контролировать режим труда и отдыха Новости по теме.
На это потребуется сумма в 15 000-20 000 рублей. Кроме того, владельцу транспортного средства надо выгружать и хранить данные с карт, и за это тоже потребуется заплатить, иначе при проверках грозит административная ответственность. Штрафы за отсутствие приборов и нарушение правил их работы В законодательстве предусмотрена только одна статья, которая вводит штраф за отсутствие тахографа в 2024 году, — ч. Несколько лет назад ее доработали, поскольку ранее действовавшие нормы позволяли уходить от ответственности большинству нарушителей. В частности, законодателей и экспертов не устраивало, что КоАП РФ не предусматривал штраф на организацию за отсутствие тахографа. Санкции за это бли введены только для должностного лица и водителя. Аналогичная ситуация наблюдалась и в отношении владельцев грузовых и пассажирских транспортных средств, зарегистрированных в качестве ИП.
Штрафы за тахограф
| Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году: штраф для физических и юридических лиц | При каких обстоятельствах налагается штраф за тахограф? |
| Когда же полностью введут цифровые тахографы? | STAVTRACK - блог компании | Главная Новости Без рубрики Штрафы за отсутствие тахографа на грузовых автомобилях в 2021 году. |
| Кому не нужно устанавливать тахограф | До 1 ноября действую штрафы только для водителей и должностных лиц. Организации, которые перевозят пассажиров и грузы, обязаны оборудовать автомобили тахографами. |
| С 2 августа ГИБДД начала штрафовать владельцев автобусов за отсутствие тахографов | Штраф за езду без тахографа для физических лиц в 2022 году. |
| Новости о тахографах, ПДД и штрафах | Для физических лиц с 01 января 2021 года данный перечень исключён. |
Штрафы за отсутствие тахографа на грузовых автомобилях в 2021 году
Кодекс об административных правонарушениях России в ст 11.23 гласит о том, что штраф за езду без карты водителя тахографа будет взиматься с физического лица от 3000 до 5000. Водителю, либо же его работодателю может быть выписан штраф за отсутствие тахографа на автомобиле, его неисправность или неправильную эксплуатацию. Данные нарушения отслеживаются по тахографу и в случае обнаружения предполагают штраф для водителя в размере до 3-х тысяч рублей. Штрафы за тахографы. Штраф за отсутствие приборов контроля для физических лиц – водителей варьирует в диапазоне 1-3 , должностные лица наказываются на 5-10
Изменения ПДД
Размер штрафа за отсутствие тахографа для водителей до 5 000, для ИП до 25 000, а для юридических лиц до 50 000 рублей. МВД России приостанавливает привлечение к ответственности за нарушения, связанные с использованием тахографов при перевозке пассажиров в городах, передает РИА «Новости». Кому нужно устанавливать тахограф в 2024 году? Штраф за тахограф на физическое лицо. Если у вас есть личный грузовик или микроавтобус, с помощью которого вы совершаете коммерческие перевозки, независимо от того, на кого он оформлен, вам следует быть в курсе последних изменений отечественного законодательства. О чем говорит приказ Минтранса 36 от 13.02.2013 г. о тахографах в 2024 г. На что обратить внимание, штрафы в 2024 г. Кому нужно и не нужно устанавливать.