помощник водителя супер-ярким OLED-дисплеем. Описание бортового компьютера Штат Х1, инструкция по его установке и настройке, видео самостоятельной диагностики авто и правила расшифровки кодов ошибок. Штат выдал 5 ошибок -касаемых пропусков зажигания и слабый сигнал с датчика л свечи новыми и воспользовался функцией ввёл настройки и теперь при каждом ШТАТ UniComp — 400 МК Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и серой подсветкой.
Рекомендуемые статьи
- Бортовой компьютер штат х4 супер для ваз 2110 инструкция - 97 фото
- Бортовые компьютеры на Ладу Веста
- Что мы знаем о бортовых компьютерах ШТАТ
- С этим товаром часто покупают
- Бортовые компьютеры на Ладу Веста
Бoртовой компьютер ШТАТ 110 Х-5 RGB для автомобилей Ваз
Замеряли ток утечки 80мА, отключил бк штат и сразу стало 20мА. Бортовой компьютер «ШТАТ 219×6 RGB» (далее по тексту БК) предназначен для отображения на экране дисплея измеряемых параметров автомобиля, полученных с контроллера ЭСУД, и вычисляемых параметров. Компьютер бортовой штат х1 priora: дополнительные функции авто – основной аспект замены стандартного бк. Tesla по решению суда обновила бортовой компьютер одного из клиентов-подписчиков на систему Full-Self Driving. Народ отзовитесь кто ставил себе ШТАТ Х-5-М, стоящая ли вещь? Диагностические ошибки он расшифровывает, а можно ли их сбросить? Авто ваз21099 стоит бортовой комп штат 115х2. Перестал показывать скорость, средний расход и маршрутный прогноз в километрах на оставшемся в баке бензине.
Бортовой компьютер Штат UniComp-600 на Lada и иномарки
- ШТАТ опт и розница по выгодной цене
- бортовой компьютер штат x1g
- Сообщество «ШТАТ Сигнализации и бортовые компьютеры» ВКонтакте — публичная страница, Тольятти
- Бoртовой компьютер ШТАТ 110 Х-5 RGB для автомобилей Ваз, ВАЗ - 2110, ВАЗ - 2111, ВАЗ - 2112.
- Бортовой компьютер.
Инструкция бортового компьютера ШТАТ 112Х5 Спикер
Установка Штат Х1 осуществляется без малейших затруднений в заглушку, имеющуюся на панели приборов. Принцип установки при этом один и то же. Нужно снять накладку с приборной панели, а затем поочередно соединить одноцветные заводские проводки с проводами бортового компьютера. В специальной настройке Штат Х1 не нуждается.
Устанавливаете БК, включаете зажигание, запускаете устройство, и оно сразу переходит в режим маршрутного компьютера. Если требуется переключиться на диагностический режим, нажимаете на кнопку КОРР. В режим сигнализации аварийной БК переходит самостоятельно.
Диагностика со сканером — нормально ли работают узлы вашего авто?
В цифрах, а не в непонятном «заборе» на панели приборов. Это я про информативность. Ну, и на случай появления ошибки «Check Engine» — считать её и попытаться самостоятельно выяснить, по какой причине загорелся Check. Так же стирание ошибок. Вообще-то, существует запасной вариант — для установки дополнительных кнопок вот в такую вставку, которая устанавливается в желоб между двумя большими круглыми углублениями подстаканниками в тоннеле пола. Обычную кнопку установить во вставку можно, а вот «ШТАТ» в нее не влезет: слишком длинный.
А переносить какую либо кнопку в эту вставку не хотелось. Всю целиком центральную накладку консоли приборов я не снимал. Отщёлкнул только нижние и несколько боковых фиксаторов крепления накладки, выдвинул ее немного на себя, и этого оказалось достаточным. Этот уровень и стал верхней гранью будущего окошка. Ну, у меня получилось чуть-чуть повыше. А по горизонтали: разместил проём посередине так, чтобы было одинаковое расстояние между его правым нижним углом и этой границей секции, и между его левым нижним углом и этим контурным декоративным углублением. Но просто выпилить проём-окошко недостаточно.
Что-то внутри должно придерживать или кнопку, или БК — не важно. Вот уже отделённая от основной, лицевой — ее внутренняя часть. Так как меня интересовало только одинарное гнездо, то обрезал, специально оставив длинные концы от соседнего гнезда. Верхний отрезок оставил прямым, а нижний загнул, сформировав как бы закрытый периметр. Вот эти выборки сделаны специально, чтобы при установке обойти канавку-углубление, выступающее с обратной стороны консоли.
Нужно снять накладку с приборной панели, а затем поочередно соединить одноцветные заводские проводки с проводами бортового компьютера. В специальной настройке Штат Х1 не нуждается. Устанавливаете БК, включаете зажигание, запускаете устройство, и оно сразу переходит в режим маршрутного компьютера. Если требуется переключиться на диагностический режим, нажимаете на кнопку КОРР. В режим сигнализации аварийной БК переходит самостоятельно. Диагностика со сканером — нормально ли работают узлы вашего авто? При помощи бортового компьютера Штат производится проверка машины. Ее осуществляют со сканером либо без него.
Восемь мультидисплеев МД с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
Бортовой журнал ВАЗ 11176 (2012 г.)
Бортовой компьютер Штат приора Х-1 предназначен для установки на автомобили семейства Priora вместо. Народ отзовитесь кто ставил себе ШТАТ Х-5-М, стоящая ли вещь? Диагностические ошибки он расшифровывает, а можно ли их сбросить? Установка бортового компьютера БК Штат X1-G в новой Калине. Для того чтобы установить БК Штат в Ладу Калину потребует всего 5 минут.
Бортовой компьютер ШТАТ UniComp Веста XD
Автомобильный бортовой компьютер Штат 110 Х-5 RGB – это современное устройство, контролирующее динамические параметры работы Вашего автомобиля и основные системы безопасности. Бортовой компьютер Штат X5 M на Калину также имеет встроенную функцию настроек дисплея. Начато производство новых бортовых компьютеров Multitronics C-595, модель пришла на замену бортового компьютера Multitronics C-590.
«ШТАТные» помощники в нештатных ситуациях
У вас в описании это написано с двигателями 1. У данного бк такой побочный эффект так же присутствует? В чём проблема? Гречко — 13.
Все показания не точные. Температуру показывает приблизительно. Скорость — очень долго думает.
Едешь 60, секунд 10-15 показывает 50. Уровень топлива показывает не точно. На 5 литров врёт в большую сторону.
Буду надеяться хотя бы ошибки будет показывать. А так деньги на ветер. Шведов — 16.
Рено, Ниссан.
Теперь о небольших минусах. Штат мк 1, это немного сырой продукт. Вторая позиция показаний. Температура и скорость. В движении штат показывает скорость, но только постоянную, когда двигаешься с одной скоростью и изменения минимальны. Но стоит только нажать на газ и начать набор скорости, или наоборот, начать оттормаживаться, штат будет по прежнему показывать скорость которая была некоторое время назад. Обновляется только через 20 секунд минимум. С чем это связано, мне не совсем понятно?! По идее показания скорости, должны браться непосредственно от блока ЭСУД.
От куда берёт показания штат, мне не понятно. От сюда и некорректные показания скорости. Этот минус меня не сильно напрягает, так как это для меня не столь важно. Важнее возможность видеть температуру охлаждающей жидкости и сбросить ошибки. Так же утром, или вечером после работы, прихожу, запускаю двигатель, а штат показывает 84 градуса, прошлую температуру, на которой был выключен двигатель. И обновляется только спусти полторы минуты. Не то слово. Так или иначе, но у штата есть ещё один недостаток, непродуманное место его установки. Компания штат приготовила площадку под бк, которая имеет двусторонний скотч и устанавливается на лобовое стекло. Для меня это недостаток, я не хочу ставить его на стекло, в нижнем левом углу стойки.
Самое оптимальное место, это над зеркалом.
Прошивка обновляется при соединении бортового компьютера со стационарным через USB-кабель. Multitronics МРС-800, диагностический автономный маршрутный компьютер Multitronics МРС-800, диагностический автономный маршрутный компьютер Примерная цена 5050 руб. Необычного вида устройство не имеет дисплея — для испытаний пришлось задействовать смартфон. Прибор разместили под панелью, поскольку снаружи ему делать нечего. И это хорошо — не мозолит глаза. Информация выводится на экран сопряженного по протоколу Bluetooth смартфона или планшета на Android-платформе. Программу скачали с сайта производителя. Обновление прошивки — через смартфон или ноутбук.
Понравилось, что прибор сохраняет данные всех поездок вне зависимости от того, на связи он с мобильным устройством или нет. Можно пересылать журнал ошибок на СТО — тоже через смартфон, хотя это мы не проверяли. Минус очевиден: необходим дополнительный гаджет смартфон. Устанавливается на переднюю панель или крепится на ветровое стекло. Дисплей монохромный. Поддерживает оригинальные диагностические протоколы некоторых моделей. Уточнить совместимость поможет сайт www. Место производства этого прибора с графическим монохромным дисплеем — Тольятти, и очевидно, что он максимально адаптирован к автомобилям ВАЗ. Мы установили его на переднюю панель, хотя можно крепить и к ветровому стеклу.
Прошивка устанавливается с SD-карты.
На 5 литров врёт в большую сторону. Буду надеяться хотя бы ошибки будет показывать. А так деньги на ветер. Шведов — 16.
Рено, Ниссан. Сдайте товар продавцу. Бирюков — 16. Технические специалисты не посещают этот сервис. На каких бк они есть для лада веста.
Очень плохо — 01. Но скорость отображается с таким опозданием, что успеваешь разогнаться, затормозить и снова разогнаться, пока он изменит показания. И косяк этот был известен разработчикам, так как 15. Однако 16. Попытки прошиться старым ромокабелем к успеху не привели нет поддержки для новых ОС.
Бортовые компьютеры на Ладу Веста
ПЭК Средние тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений кроме бамперов и капотов. ЖелДорЭкспедиция Средние тарифы, средняя скорость доставки. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений в населенные пункты, в которых представлена только данная компания. Байкал Сервис Средние тарифы, быстрая доставка.
После оформления заказа, с Вами свяжется менеджер и предложит наиболее быстрый и недорогой способ доставить Ваш заказ. Срок отправки заказов 1-4 дня.
Помимо этих функций, бортовой компьютер на Ладу Гранту обладает энергозависимой памятью, сигнализатором неполадок, супервизором предупреждением о незапланированном движении машины, невыключенных габаритах и указателях поворотов и «форсажем». Последний сбрасывает память при переключении на педаль газа при разгоне Лады на первоначальные установки при использовании бензина не ниже 95-го. Компактные габариты позволяют встроить его на панель приборов в выемку заглушки кнопки. Если автовладелец захочет купить бортовой компьютер Штат, то, помимо устройства, в комплекте будут инструкция и проводка. Начинка модели Штат Х1 М состоит из встроенного маршрутного компьютера, в котором и будет обрабатываться вся необходимая информация по работе и диагностике механизмов Лады.
Диагностический тестер может предоставить множество информации о состоянии авто Альтернативный вариант установки на Лада Гранта Знайте, что бортовой компьютер на Ладу Гранту можно установить нестандартным способом. Смысл в том, чтобы «спрятать» провода. Вторая схема подключения Реализуем схему, показанную на фото. Питание и «массу» возьмём с кнопки аварийки, а всё остальное пусть будет стандартным. Подключайтесь к проводам кнопки и для этого используйте Т-коннекторы — они выдерживают ток 100-200 мА что и требуется. Итак, нам пришлось снять кнопку аварийной сигнализации и подключиться к двум проводам. Затем мы протягиваем кабель к разъёму OBD и используем клеммы из комплекта.
Провода будут незаметны Штатный разъём клеммник пришлось разобрать. Зато, как здорово теперь всё выглядит! Если у педали нарушилась работоспособности пропала отзывчивость или повышенные обороты двигателя при переключении скорости на коробке передач , то перед тем как произвести демонтаж и проверку узла при помощи мультиметра, считайте ошибки через OBD2 разъем. Удаление ошибок тут не поможет, необходимо устранять причину поломки и только потом стирать ошибки. Если ошибки отсоветуют, а педаль работает не стабильно, следует отрегулировать чувствительность самой педали газа, она должна стать более отзывчивее. Из софта понадобится прошивка, программа для её установки, а также драйвер для переходника. Если всё это уже есть, соберите схему, как на фото.
Используются всего три провода Заметим, что тумблер Т1 замыкают «по просьбе» самой программы. В остальное время он будет разомкнут. Роль источника питания может выполнять и компьютер — просто подключитесь к разъёму Molex. А для БК подойдёт клеммник, снятый с компьютерного кулера 2 шт. Процесс обновления Сначала подключите переходник к USB-порту. Установите драйвер. Запомните, какой «виртуальный COM-порт» будет использоваться.
Причём, не имеет значения, вынуть ключ из замка зажигания или оставить ключ в замке. Неназойливые одиночные сигналы будут подаваться в течении 9-ти секунд, после чего сам «ШТАТ» выключится. А заводская бортовая сигнализация-зуммер запиликает по этому поводу лишь после попытки открыть любую дверь. Дополнительный сервис.
Про установку вручную порога включения вентилятора охлаждения радиатора уже было. Сушка и прогрев свечей. Эту функцию, длительностью в 120 секунд, при необходимости можно повторить сразу после первой просушки. А можно прервать в любой момент или её отключением, либо запуском двигателя при необходимости.
Правильная мысль: выставить момент включения на 98-ми градусах вместо штатных 102 градусов. Когда температура опускается до 95 градуса, компьютер сам вентилятор отключает. Во-вторых, показания уровня бензина в баке. В цифрах, а не в непонятном «заборе» на панели приборов.
Это я про информативность. Ну, и на случай появления ошибки «Check Engine» — считать её и попытаться самостоятельно выяснить, по какой причине загорелся Check. Так же стирание ошибок. Вообще-то, существует запасной вариант — для установки дополнительных кнопок вот в такую вставку, которая устанавливается в желоб между двумя большими круглыми углублениями подстаканниками в тоннеле пола.
Обычную кнопку установить во вставку можно, а вот «ШТАТ» в нее не влезет: слишком длинный. А переносить какую либо кнопку в эту вставку не хотелось.
Поскольку провод с замка зажигания уже приходит на БК, нужно только перекусить постоянный плюс и соединить откушенный провод, идущий к БК, с проводом зажигания. БК Штат-Вектор при полностью отключенном питании сажает К-линию на массу, в результате чего контроллер Bosch 7.