Без сомнения, Хенрик Фискер надеялся повторить или даже превзойти успех Теслы, представив Fisker Karma в январе 2008 года. Компания имени своего основателя Хенрика Фискера (Henrik Fisker), похоже, начала активную кампанию по продвижению грядущей модели Pear («Груша»). Первые 5000 построенных автомобилей будут в полной комплектации под маркой Fisker Ocean One, с теми же характеристиками и ценой, что и модель Extreme. Первый серийный автомобиль компании Fisker, внедорожник Ocean, наконец-то отправляется в плавание на американский рынок, поставки которого начнутся в этом месяце. Компания Fisker была создана автомобильным дизайнером Хенриком Фискером и его супругой с целью проектирования и производства автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Слухи: Galaxy Watch 7 сможет измерять уровень сахара в крови
- Fisker показал три новые модели: Ronin, PEAR и Alaska — Авторевю
- Fisker показал электрический пикап
- Содержание
- Батарейки подвели Karma. Рождение и провал эффектного гибрида Fisker
- Fisker показал электрический пикап
Представлен пикап Fisker Alaska с самым большим в мире подстаканником
Перед основанием Fisker Automotive Генрик Фискер и Бернард Колер работали над дизайном будущего электрического седана для перспективного стартапа Tesla Motors. В СМИ появилась довольно интересная новость, которая касается компании Fisker. Производитель электромобилей Fisker заявил во вторник, что подписал соглашение с британской Onto, сервисом по подписке на электромобили, о поставке до 700 автомобилей в. Компания, руководимая известным дизайнером Хенриком Фискером, затеяла три новых амбициозных электромобильных проекта, которые должны быть реализованы до 2026 года.
Fisker снижает план производства на 2023 год до 10 000 единиц
- Fisker жива и будет выпускать автомобили совместно с Foxconn, собирающей iPhone
- Fisker Inc. — Википедия
- Родоначальник премиум-класса среди электромобилей возвращается в бой
- Fisker представила компактный электрический кроссовер PEAR ценой менее $30 000
- Представлен пикап Fisker Alaska с самым большим в мире подстаканником
- Fisker представил три новых электромобиля
Fisker намерена продавать электрический внедорожник в Индии
Только искушенные автолюбители смогли понять, что это за марка. Это и не удивительно, встретить Fisker Karma на российских дорогах практически не возможно. Так нам не удалось найти объявлений о продаже этой машины в нашей стране. Fisker Karma - спортивный седан люкс класса с гибридным электро-бензиновым приводом фирмы Valmet Automotive, производился в 2011-2012 гг.
Этот новый электрический кроссовер является вторым автомобилем, анонсированным Fisker Inc. Он должен появиться на рынке во второй половине 2021 года. А это значит, что новинка станет первым автомобилем компании, поскольку уже анонсированный роскошный седан EMotion выйдет только в конце 2019 года. Глава компании отметил, что Emotion будет запущен после выхода на рынок электрических кроссоверов, отчасти потому, что технология первого твердотельного аккумулятора еще не готова к массовому запуску.
Хотя Fisker и уложилась в первоначальные сроки начала производства Ocean, почти все намеченные цели были скорректированы после первых неудач. Например, первоначальный план производства Fisker на 2023 год составлял амбициозные 42 400 единиц, но в мае автопроизводитель снизил этот прогноз до 32 000-36 000 EV. С тех пор Fisker снизила свои цели до 20-23 000 EV… а затем снова до 13-17 000 единиц, о чем было объявлено в прошлом месяце. Во время своего последнего обновления американский автопроизводитель поделился несколькими внутренними изменениями, в том числе еще одним снижением производственных целей на 2023 год. Вот последние новости. Fisker снижает план производства на 2023 год до 10 000 единиц Согласно последнему сообщению Fisker Inc.
Даже кажущаяся бездонной яма долларов федерального правительства не смогла спасти Fisker Karma от утопления. Бытует мнение, что Фискер справился бы лучше без государственных долларов и связанного с этим искушения коррупцией. Последним гвоздем в крышку гроба стала смерть поставщика аккумуляторов Fisker, компании A123 Systems. Хотя государственные субсидии помогли Tesla добиться оглушительного успеха, которым она является сегодня, компания не добилась бы большего успеха, чем Fisker, если бы автомобили Tesla не славились высоким качеством и инновациями. Без сомнения, Хенрик Фискер надеялся повторить или даже превзойти успех Теслы, представив Fisker Karma в январе 2008 года. Автомобиль вызвал овации публики, сразу же завоевав известных поклонников, таких как актер Леонардо ДиКаприо и политик и защитник окружающей среды Эл Гор. У него также были непосредственные известные враги, такие как Тесла, который подал в суд на Фискера за кражу его разработок и коммерческих секретов. Tesla проиграла дело, в то время как Фискер получил ранее заявленный кредит в размере 528,7 миллиона долларов в рамках кредитной программы ATVM. Часть этих денег пошла на покупку завода в Делавэре, где тогдашний вице-президент Джо Байден уверенно говорил о будущем Fisker, говоря: «Представьте, когда этот завод, на котором мы сейчас стоим, производит 100 000 подключаемых гибридных седанов, купе и кроссоверы каждый год». Но Karma в конечном итоге собирали в Финляндии, а не на заводе в Делавэре, по сути создав рабочие места для иностранцев за счет американских налогов. Мы не стремимся к неудачам, мы стремимся к победе.
Стартап Fisker показал тизер нового электромобиля Fisker Ronin
Статья автора «ПравоТУТ» в Дзене: Новый полностью электрический пикап от Fisker разделяет платформу с внедорожником Ocean SUV и имеет набор умных конструктивных. Цена на кроссовер Хенрика Фискера 37 499 долларов, купить Tesla Model Y можно примерно за 47 700 долларов. Автомобиль имеет запас хода более 560 км. Ocean Extreme оснащён электродвигателем мощностью 550 л.с., который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды. Хенрик Фискер, генеральный директор производителя электромобилей Fisker Inc., представляет электрический спортивный автомобиль Ronin в Хантингтон-Бич, Калифорния, 3 августа 2023. Продажа электрического внедорожника Ocean будет налажена в Индии в июле 2023 года, заявили в американской компании по производству электромобилей Fisker. Интерфакс: Американский производитель электромобилей Fisker выходит на рынки Бельгии, Нидерландов и Швейцарии, говорится в пресс-релизе компании.
Fisker жива и будет выпускать автомобили совместно с Foxconn, собирающей iPhone
Американская компания Fisker объявила об отзыве гибридных автомобилей Karma, выпущенных в период с 1 июля по 3 ноября текущего года, для устранения дефекта. Как передает издание Центральная Служба Новостей, стартап Fisker Inc про производству электромобилей в ноябре этого года начал разрабатывать свою первую модель. Новая компания на рынке Fisker готовится пустить в серийное производство электрокар Ronin. В твиттере основателя компании Fisker опубликовано изображение с тремя новыми электрическими автомобилями, которые планируют произвести в 2023-2025 годах. Генеральный директор Fisker, Хенрик Фискер (Henrik Fisker), заявил, что все четыре PEAR сиденья будут использовать одинаковый дизайн подлокотников. Теперь автомобильная марка Fisker, которая собиралась выстрелить гибридом Karma, редко попадает в новости. Хотя начало было многообещающим.
Компания Fisker передала первый электрический кроссовер Ocean клиенту в Дании
А вот плод сотрудничества с Fisker начнут производить лишь в четвёртом квартале 2023 года. По крайней мере, так сказано в совместном заявлении. В нём сообщается, что официальное соглашение Fisker и Foxconn подпишут уже во втором квартале 2021 года. Планы у обеих компаний масштабные: предполагается, что производство совместного автомобиля достигнет 250 тысяч штук. Для мало кому известного бренда это впечатляющий показатель. В заявлении не уточняется, каким именно будет этот автомобиль.
Параметры тяговой батареи пока не названы, но показательно, что речь о графеновых суперконденсаторах, которые Fisker обещал еще в 2016 году, больше не идет. По плану, электромобили Fisker Ronin будут выпускать малым тиражом и продавать по очень высокой цене. Старт запланирован на конец 2025 года, но заявку можно оставить уже сейчас, оставив депозит 2000 долларов при заказе двух машин за вторую попросят только 1000 долларов. Вторая перспективная модель находится на другом полюсе автомобильного рынка. Это компактный и относительно простой электрохэтчбек Fisker PEAR, за который компания намерена просить от 29900 долларов, хотя к старту продаж в середине 2025 года цена наверняка изменится. А еще одним нововведением должен стать бортовой компьютер Fisker Blade производительностью 6,2 терафлопса. PEAR имеет пятидверный кузов с необычным багажником, который разработчики называют Houdini Trunk в честь иллюзиониста Гарри Гудини : задний борт вместе со стеклом опускается вниз в нишу за бампером , предоставляя свободный доступ в отсек.
Есть и передний багажник Froot front boot. В салоне — пять или шесть посадочных мест: во втором случае спереди установлено широкое пассажирское кресло, рассчитанное на двоих как в легких коммерческих автомобилях. Информации о силовой установке пока нет. На выбор предложат две тяговые батареи: базовую на 160—240 км пробега и большую на 480 км.
Ronin оснащен тремя электромоторами суммарной мощностью более 1000 л. Параметры тяговой батареи пока не названы, но показательно, что речь о графеновых суперконденсаторах, которые Fisker обещал еще в 2016 году, больше не идет. По плану, электромобили Fisker Ronin будут выпускать малым тиражом и продавать по очень высокой цене. Старт запланирован на конец 2025 года, но заявку можно оставить уже сейчас, оставив депозит 2000 долларов при заказе двух машин за вторую попросят только 1000 долларов. Вторая перспективная модель находится на другом полюсе автомобильного рынка. Это компактный и относительно простой электрохэтчбек Fisker PEAR, за который компания намерена просить от 29900 долларов, хотя к старту продаж в середине 2025 года цена наверняка изменится. А еще одним нововведением должен стать бортовой компьютер Fisker Blade производительностью 6,2 терафлопса. PEAR имеет пятидверный кузов с необычным багажником, который разработчики называют Houdini Trunk в честь иллюзиониста Гарри Гудини : задний борт вместе со стеклом опускается вниз в нишу за бампером , предоставляя свободный доступ в отсек. Есть и передний багажник Froot front boot. В салоне — пять или шесть посадочных мест: во втором случае спереди установлено широкое пассажирское кресло, рассчитанное на двоих как в легких коммерческих автомобилях. Информации о силовой установке пока нет.
Как можно видеть, речь о том, что задняя часть кабины представляет собой дверь, которую можно открыть и таким образом попасть в салон. Известно, что запас хода заявлен равным от 370 до 550 км. Других технических параметров пока нет.
Fisker представил три новых электрокара. Среди них есть пикап и GT-кабриолет
Хотя в продаже он так и не появился. Дизайн автомобиля был вдохновлен линейкой кроссоверов Ocean. Предполагается, что презентация концепта Ronin состоится в августе 2023 года. Самое производство стартует в следующем году.
Анонс модельной линейки Fisker. Фото Fisker Fisker Ronin представляет собой первый в мире полностью электрический четырехдверный спортивный автомобиль с откидным жестким верхом из углеволокна и дверями-бабочками.
Он приводится в движение трехмоторной электрической силовой установкой общей мощностью более 1000 л. Автомобиль имеет полный привод и способен проехать на одном заряде более 600 миль около 966 км. Выпускать Fisker Ronin будут строго ограниченным тиражом. По словам производителя, автомобиль отличается компактными размерами, спортивной управляемостью и просторным салоном, вмещающим до шести человек.
Кто знает, может быть, это связано с тем, что первый собственный автомобиль Фискера был сделан совершенно неправильно. Но теперь, начиная новое предприятие, вместо гибридов сделана ставка на электромобиль, который после серии тизеров представлен официально. Автомобиль называется EMotion и представляет собой седан с очень завораживающими линиями, за которые не было бы стыдно и безупречным спортивным автомобилям известных марок. Автомобиль с заметно вытянутыми крыльями и каплевидной кабиной имеет немного более безумную переднюю часть, но это не должно стать проблемой. Fisker пока не раскрывает слишком много информации, но малость мы уже знаем.
При этом, как ожидается, его «визитной карточкой» станет оригинальная внешность. PEAR обзаведется новой технологией освещения и круглым ветровым стеклом, при создании которого мы вдохновлялись планером», — пояснил глава бренда Хенрик Фискер. Также топ-менеджер намекнул, что модель получит просторный и практичный салон, а также передовые технологии и интуитивно понятное управление всеми функциями. Технических подробностей о компакт-каре пока практически нет.