Трансваáль-парк — спортивно-развлекательный комплекс, открытый в июне 2002 года на юго-западе Москвы в районе Ясенево на Голубинской улице. 4-летний Сайгид Магомедов в тот день пришел в «Трансвааль» с дядей Низамом. Новый парк на месте трагедии. Фото: РИА Новости/Дмитрий Коробейников. В тот день в «Трансвааль-парке» среди погибших оказалась целая семья из четырех человек. 4-летний Сайгид Магомедов в тот день пришел в «Трансвааль» с дядей Низамом.
Смертельный февраль Нодара Канчели. Под крышами любимого архитектора Лужкова погибло сто человек
Трагедия в развлекательном комплексе "Трансвааль-парк" Выполнила студентка 21 группы Ушакова Анастасия Андреевна. Во время разборки завалов рухнувшей крыши развлекательного комплекса Трансвааль-парк" оторвалась еще одна часть купола и рухнула на работавших внизу спасателей. Никаких мероприятий, посвященных годовщине трагедии в «Трансвааль-парке», когда при обрушении купола аквапарка погибли 28 человек и более 100 пострадали, не проводится. Ошибки проектирования и искалеченные судьбы: со дня трагедии в «Трансвааль-парке» прошло 20 лет. Новый парк на месте трагедии. Фото: РИА Новости/Дмитрий Коробейников. В тот день в «Трансвааль-парке» среди погибших оказалась целая семья из четырех человек.
«Кричали все!» Жертву обрушения крыши в аквапарке преследуют кошмары
На днях было объявлено, что расследование причин трагедии в "Трансвааль-парке" продлено до середины июня. Трагедия в «Трансвааль-парке» 20 лет спустя: что произошло. Как пострадавшие в "Трансвааль-парке" адаптировались к новой жизни и что чувствуют через 16 лет после.
В Москве обрушилась кровля развлекательного комплекса «Трансвааль-парк»
14 февраля 2004 года День всех влюбленных в Москве омрачился трагедией – рухнула крыша спортивно-развлекательного центра «Трансвааль-парк». новости России и мира сегодня. Официальной причиной катастрофы в «Трансвааль-парке» была названа ошибка проектирования.
На месте обрушившегося "Трансвааль-парка"
Вчера Черемушкинский суд Москвы вернул на доследование уголовное дело проектировщика «Трансвааль-парка» Нодара Канчели и начальника Мосгорэкспертизы Анатолия Воронина. РИА Новости, 14.02.2024. Архитектор "Трансвааль-парка" Нодар Канчели громко озвучивал для СМИ горячую версию о теракте. Приближается 9-я годовщина трагедии, которая произошла в московском аквапарке Трансвааль-парк.
Трансвааль-парк. Оперативная съемка службы спасения
Бывший Трансвааль-парк с часовней в память о жертвах, 2007 год Вид на Трансвааль-парк, 2006 год Проект «Трансвааль-парка» разрабатывался архитектурной мастерской «Сергей Киселёв и партнёры», архитектор — Нодар Канчели. Спортивно-развлекательный комплекс представлял собой многоуровневое пятиэтажное здание, имеющее в плане форму китового хвоста, общей площадью 20,2 тыс. Заказчиком проекта выступила компания «Европейские технологии и сервис», привлекшая для строительства кредит Сбербанка в размере 17,3 млн долларов. Общая стоимость строительства оценивалась в 40 млн долларов [4] [1]. Строительство комплекса началось в 2000 году, и уже через 19 месяцев в июне 2002 года «Трансвааль-парк» был введён в эксплуатацию [2]. На момент постройки аквапарк стал крупнейшим в Европе и, помимо зоны водных аттракционов, включал спортивный бассейн, два отделения саун, боулинг с кафе-баром и бильярдной , ресторан, тренажёрный зал , салон красоты. Комплекс вмещал около 2000 человек [4].
Он рассказал Москве 24, что знал семью Журавлевых-Осиповых довольно хорошо. В тот день семья пошла в аквапарк отмечать защиту диплома дочери Юлии, но оттуда они уже не вернулись. У Светланы осталась мать Наталья, которой уже 81 год. Близкие и друзья семьи раз в 1-2 года собираются 14 февраля на кладбище. Особенно много людей, родных и сослуживцев пришло на первую годовщину. С годами — только самые близкие: родственники, три подруги погибшей Юлии и друг Александр. Когда младший брат бабушки Натальи был жив, приезжал и он. Первые годы это было страшно. Детей у Натальи больше нет, только гражданский муж. Ей было очень тяжело. Но все же время в какой-то степени лечит. Александр Сергеев Больших официальных мероприятий по поводу годовщины трагедии не было. Александр и не уверен, нужно ли было их делать. Однако он убежден в том, что неправильным было строить новый аквапарк на месте трагедии. Во-первых, над новым аквапарком этот известный факт будет довлеть. А во-вторых, в Москве что, мест мало?
Поздним вечером 15 февраля спасатели приступили к разбору бетонных плит дна бассейна. Утром 16 февраля спасательные работы на месте катастрофы в московском аквапарке были завершены. В дальнейшем проводились только поисковые мероприятия и разбор завалов. В ликвидации последствий обрушения крыши принимали участие 1115 человек и 198 единиц техники, а также 57 бригад медицинской помощи. Слайд 7 По факту обрушения крыши и гибели людей в аквапарке прокуратура Москвы 14 февраля 2004 года возбудила уголовное дело по части второй статьи 109 Уголовного кодекса "причинение смерти по неосторожности". Расследование по делу длилось более 20 месяцев. Были проверены все возможные версии причин аварии. Согласно выводам судебной взрыво-технической экспертизы, не было обнаружено никаких следов использования взрывчатых веществ или признаков внешнего воздействия на элементы конструкции здания. На основании собранных в ходе следствия данных было объективно установлено, что причиной частичного обрушения "Трансвааль-парка" явился комплекс проектных ошибок, обусловленных грубыми просчетами при разработке проекта.
Травмы у меня и подруг были серьёзные, множественные, как и у многих, кто был в это время в бассейне, - говорит выжившая. Мы были одними из первых пострадавших. В соседней с нами палате лежал папа девочки, которую 12 часов не могли достать из-под обломков. А она там сидела, потому что на руках у нее был маленький ребенок. Какие же бывают люди! Такая маленькая, и такая внутренняя забота о близком человеке». Официальной причиной катастрофы, действительно, были названы ошибки в проектировании здания. Обвинения в рамках возбужденного уголовного дела по ч 2 статьи 109 УК РФ «Причинение смерти по неосторожности» были предъявлены главному конструктору проекта, архитектору Нодару Канчели и тогдашнему начальнику Мосгосэкспертизы Анатолию Воронину. Но реального срока ни один, ни другой не получили. В 2006 году прокуратура Москвы амнистировала архитектора в связи со 100-летием Госдумы и прекратила уголовное дело в отношении Воронина. Суд признал эти решения законными. Спустя четыре года архитектор Канчели попал в клинику Бурденко с невро-психическим расстройством, лечился. А потом скончался.
"Трансвааль" не выдержала земля. Появилась главная версия о причинах катастрофы в аквапарке
Она обошлась дешевле". В связи с этим Анатолий Зуев утвердил обвинительное заключение по этому нашумевшему делу. В итоге к уголовной ответственности привлечен главный конструктор проекта, архитектор с мировым именем Нодар Канчели, который, судя по всему, оказался главным виновником трагедии. Ему предъявлено обвинение по ст. Вторым обвиняемым в деле о "Трансваале" оказался начальник Московской государственной вневедомственной экспертизы Анатолий Воронин, который привлечен к уголовной ответственности по ст. Перед тем, как дело было передано в суд, обвиняемые ознакомились с материалами уголовного дела.
По словам А. Зуева, прокуратура Москвы завершает расследование уголовного дела по обрушению здания аквапарка "Трансвааль" в Ясенево 14 февраля 2004 г. После изучения экспертного заключения следствие определит круг лиц, по чьей вине произошла эта трагедия, и в ближайшее время в соответствии с законом им будет предъявлено обвинение по соответствующим статьям Уголовного кодекса РФ, сказал прокурор Москвы. Таким образом, наиболее вероятно, что главным виновником трагедии в аквапарке будет назван 67-летний российский архитектор Нодар Канчели.
Между тем сам он виновным себя не признает и говорит о неком внешнем воздействии, скорее всего взрывного характера, на одну из подпиравших крышу колонн, вследствие чего и произошло обрушение. Напомним, что купол развлекательного комплекса "Трансвааль-парк" в Ясенево рухнул 14 февраля 2004г. Площадь обрушения составила свыше 5 тысяч квадратных метров.
Таким образом, установлено, что катастрофа началась именно с появления пылевого облака, однако из-за чего появилось само облако, специалисты пока не знают. Однако выброс пыли мог произойти и в результате взрыва заложенного возле колонны небольшого так называемого точечного заряда.
После недавнего взрыва в метро мы получили оперативную информацию о том, что террористы планируют провести еще несколько масштабных акций. Поэтому и террористическую версию, на наш взгляд, отвергать пока рано". Три лицензии приостановлены: архитекторов, конструкторов и строителей Официально проектная документация по "Трансвааль-парку" представлялась фирмой Сергея Киселева "Киселев и партнеры", а в портфолио архитектора конструктором комплекса назван Игорь Шварцман. Именно в таком виде проект публиковался в ряде изданий. Проект железобетонного купола был выполнен высококвалифицированными специалистами, работающими в другой компании, нанятой напрямую генеральным подрядчиком".
По словам одного из владельцев фирмы "Сергей Киселев и партнеры", потребовавшего не называть его имени в печати, на купол "Трансвааля" было сделано отдельное проектное задание и произведена отдельная экспертиза. Причины обрушения конструкции до окончания следствия архитекторы комментировать отказались. Представитель фирмы также подчеркнул, что Сергей Киселев не является подозреваемым по уголовному делу об обрушении купола и, напротив, входит в число членов комиссии по расследованию причин катастрофы. По сложившейся в "Курортпроекте" как и в большинстве проектных организаций традиции проекты ведут мастерские с собственным юридическим лицом. Следует отметить, что Нодар Канчели — это самый знаменитый и самый опытный в Москве конструктор, разрабатывавший наиболее сложные узлы сегодняшних московских строек.
Среди его последних работ — светопрозрачное покрытие Гостиного двора, купол храма Христа Спасителя, перекрытия подземного комплекса на Манежной площади, гостиницы "Белград" и "Белград-1", оболочка Бауманского рынка, пансионат "Дружба" в Ялте. Только что он в соавторстве с архитектором Михаилом Хазановым выиграл конкурс на проектирование московского Сити. Как мы уже писали, в случае с "Трансвааль-парком" речь идет о тривиальной типовой конструкции, которую прекрасно умеют делать в России и которая доказала свою надежность на десятках объектов. Вчера весь день в институте "Курортпроект" шли совещания, а инженеры под руководством Нодара Канчели пересчитывали конструкцию. Источник в "Курортпроекте" утверждает, что по всем проверенным расчетам ветровая нагрузка, снег, влажностный режим и т.
У инженеров нет никакой версии, почему все-таки купол упал.
Погибло большое количество москвичей, зафиксировано огромное количество нарушений со стороны как должностных лиц, так и предпринимателей. Но расследование по этому уголовному делу умышленно провели так слабо, что оно в суде начало рассыпаться, и его прикрыли. Немногочисленных подозреваемых и обвиняемых реабилитировали или подвели под амнистию. В общем, ответственности за те безобразия, которые в центре Москвы устроили чиновники и предприниматели, не понес никто.
Как не понесли ответственность за факты массового мародерства со стороны сотрудников правоохранительных органов. Они разворовали на месте трагедии все, что могли, в том числе содержимое шкафчиков посетителей аквапарка. Я вел наиболее острые дела — сирот и инвалидов. Это дело Тамары Папиташвили, которой отрубило обе ноги. В «Трансваале» у нее погибли ее ребенок и супруг, она осталась без средств к существованию.
Это дело сироты Вики Смирновой, у которой погибла беременная мама, это дело Юлии Милогородской, у которой погибли оба родителя. Это дело Ларисы Гузеевой, у которой погиб один из двух сыновей. Мы выиграли эти дела. Плюс нам удалось добиться так называемого пролонгированного возмещения ущерба. Тамара Папиташвили получает ежемесячные выплаты на лекарства и уход — около 5 тысяч рублей.
Мы долго боролись с судебными приставами, и сегодня эти решения исполняются. Вы надеетесь отсудить больше выплат? Сейчас в Европейском суде эти жалобы приняты к рассмотрению, и мы ждем оттуда адекватного решения. Конечно, есть надежда, что Европейский суд взыщет уже с Российской Федерации, а не с конкретных виновных, более высокие суммы. Кроме того, решение могло бы стать, согласно российскому законодательству, новым, вновь открывшимся обстоятельством, что является основанием для пересмотра уголовного дела.
Мы не оставляем работу в этом направлении: если будет решение Европейского суда, мы поставим вопрос о привлечении виновных к ответственности. Все же факты нарушений зафиксированы в материалах уголовного дела, их там огромное количество. Их изучение вызывает только один вопрос: почему «Трансвааль-парк» простоял так долго, почему не рухнул раньше?! По проекту его глубина должна быть около четырех метров, а когда заменили, он оказался углублен всего на два метра. Потом, по проекту должна быть алюминиевая крыша, а сделали бетонную.
Ряд согласований, которые делаются еще до начала строительства, сделали после того, как закончили стройку. В процессе строительства было огромное количество пересортицы: более дорогие строительные материалы меняли на более дешевые. В частности, крепления опор крыши вместо дорогой высокопрочной стали, подлежащей сварке, поменяли на чугунные, сваривать которые невозможно. Все эти нарушения при строительстве были осознанными, умышленными. Все они имели один мотив — корыстный.
Везде все было связано с желанием сделать все подешевле. В чем была разница между алюминиевой — по проекту — крышей и бетонной?
При обрушении крыши в аквапарке "Трансвааль" погибли 25 человек
По-прежнему не известна судьба 17 человек. Эти расчеты основаны на том, что в 140 ячейках в раздевалках аквапарка остались личные вещи посетителей. Все подступы к аквапарку перекрыты. По периметру здания аквапарка выставлено оцепление из металлических заграждений. Как сообщает радиостанция "Эхо Москвы" , частично изменены маршруты общественного транспорта. Его заменят автобусы. Их маршрут — станция метро "Теплый стан" - Новоясеневский проспект — улица Паустовского — проезд Карамзина. Причины происшествия устанавливаются. Одна из них — нарушение правил эксплуатации комплекса.
Об этом РИА "Новости" сообщили эксперты, работающие на месте трагедии. По их оценкам, бетонная крыша на арматурной основе впитывала конденсат, который образовывался в результате испарения. Вентиляция не справлялась, и конденсат замерзал. В результате одна из конструкция крыши не выдержала, и произошло обрушение. По факту обрушения крыши возбуждено уголовное дело по статье "причинение смерти по неосторожности".
По фактору ассимиляции избыточной влажности потребное удельное количество воздуха на единичную площадь зеркала водной поверхности определим отдельно для зимнего и летнего периодов года. Приведенные оценки показывают наглядным образом, что в аквапарке ведущим фактором являются выделения испаряемой влаги, бороться с которыми только средствами вентиляции нерационально, а в рассматриваемом конкретном случае и невозможно практически. В аквапарке подобное совершенно невозможно, поскольку повышенная подвижность воздуха помимо неприятных ощущений «сквозняка» неизбежно привела бы к массовым простудным заболеваниям. Техническое решение Единственным выходом является комплексное решение, когда наряду с необходимым по гигиеническим показателям объемом подаваемого свежего воздуха осуществляется удаление избыточной влаги средствами физически реализуемых процессов осушения воздуха внутри помещения в режиме рециркуляции, что в зарубежной практике предписывается соответствующими методическими указаниями [7, 8]. При микроклиматических условиях характерных для бассейнов и аквапарков в этих целях используется конденсационный метод, реализуемый на принципе теплового удара, согласно которому рециркуляционный воздух резко охлаждается на испарителе, входящем в состав компрессорного холодильного контура, с последующим восполнением тепла на конденсаторе.
Таким образом, в отношении вентиляции аквапарка «Трансвааль Парк» скорее надо говорить не о недостаточной ее производительности, а о неадекватности использованного оборудования. В отечественной практике положительным примером является аквапарк в г. Ижевск Удмуртия , поставка вентиляционных агрегатов для которого поручена немецкой фирме MENERGA, являющейся одной из европейских фирм, специализирующейся на разработке и производстве климатического оборудования для аквапарков и бассейнов. Безусловно, данное оборудование существенно дороже традиционных систем вентиляции. Однако масштабы имевших место потерь несоизмеримы с подобного рода дополнительными затратами. Принцип и количественные показатели работы специализированного оборудования для микроклиматического обеспечения крупных бассейнов и аквапарков проиллюстрируем на примере агрегатов типа DanX, поставляемых фирмой DANTHERM Дания , которая является еще одним из ведущих разработчиков и производителей в данном секторе современного рынка. Последнее значение примем в основу рассматриваемого ниже примера. При микроклиматических параметрах, регламентируемых СНиП 2. Расчет теплотехнических параметров Результаты подробного теплотехнического расчета работы каждого из агрегатов для условий Москвы в наиболее холодные дни зимой и в наиболее жаркие дни летом представлены на рис. На долю калорифера, по существу, приходится только догрев воздуха, компенсирующий теплопотери через ограждающие конструкции.
В условиях г. Расчет стоимости оборудования Состав и стоимость оборудования представлены в табл. Примеры и особенности инсталляции В табл. Последнее особенно важно, поскольку наличие соляной кислоты в конденсате приводит к интенсивной коррозии обычного оборудования в течение 1,5—2 лет эксплуатации. Агрегаты DanX являются защищенными от коррозии, что достигается за счет конструктивного исполнения, которое отличается тем, что все стыки сделаны заподлицо путем использования соединений типа «ласточкин хвост» и сбойных планок. Поскольку у оцинкованных изделий уязвимыми местами являются места резов и гибки, все детали агрегата подвергаются горячей оцинковке после вырубки и окончательного формирования. Кроме того, предусматривается специальное эмалевое покрытие внутренних каналов, по которым осуществляется перемещение обрабатываемого воздуха. При проектировании вентиляции аквапарков важным моментом является обеспечение оптимального воздухораспределения. Дело в том, что значительные внутренние тепловыделения способствуют формированию большого градиента температур по высоте здания. В результате под потолком скапливаются огромные массы перегретого воздуха, создающие в зимних условиях резкий температурный контраст на поверхности кровли, следствием чего, помимо дополнительных теплопотерь, являются повышенные механические напряжения несущих конструкций.
Возвращаясь к трагедии аквапарка в Москве, отметим здесь, что существенным дополнительным фактором, быстро усугубившем начинающуюся под влиянием коррозии и механических напряжений деформацию конструкции крыши «Трансвааль Парка», скорее всего, стала разрушительная энергия расширения замерзающей в образовавшихся макро- и микротрещинах влаги, вследствие чего катастрофа приобрела фатальный характер. Учитывая особый статус объекта и сложный характер протекающих в нем теплофизических процессов [9, 10], целесообразной является проверка проектных решений вентиляции аквапарков, используя численное моделирование Computational Fluid Dynamics, CFD [11—13], которое в силу определенных преимуществ в последнее время практически вытеснило собой ранее широко использовавшийся метод физического моделирования. Численное моделирование в программной среде PHOENICS Parabolic Hyperbolic Or Elliptic Numerical Integration Code Series , снабженной пользовательским интерфейсом VR Virtual Reality , обеспечивает однозначный ответ на вопрос о возможности конденсации паров воды на поверхности ограждающих конструкций, а также позволяет восстановить полную картину пространственного распределения полей температуры и влажности воздуха внутри строительного объема практически любой степени сложности.
Первые годы это было страшно. Детей у Натальи больше нет, только гражданский муж. Ей было очень тяжело.
Но все же время в какой-то степени лечит. Александр Сергеев Больших официальных мероприятий по поводу годовщины трагедии не было. Александр и не уверен, нужно ли было их делать. Однако он убежден в том, что неправильным было строить новый аквапарк на месте трагедии. Во-первых, над новым аквапарком этот известный факт будет довлеть. А во-вторых, в Москве что, мест мало?
Думаю, этот вопрос можно было решить", — говорит Александр. В далеком 2004-м он приезжал на место трагедии после происшествия. И меня удивляет, что на том же самом месте построили такое же заведение". Мемориальный камень с фамилиями погибших был установлен через год после трагедии, 14 февраля 2015 года. По факту происшествия возбудили уголовное дело по статье "Причинение смерти по неосторожности". Детали произошедшего выясняли в течение 9 месяцев.
В итоге следствие сделало вывод, что причиной обрушения крыши стали ошибки при проектировании здания.
По результатам расследования к уголовной ответственности привлекались главный конструктор проекта Нодар Канчели, а также начальник Московской государственной вневедомственной экспертизы Мосгосэкспертиза Анатолий Воронин. Канчели было предъявлено обвинение в неосторожном причинении смерти и тяжкого вреда здоровью статья 109 часть 3 и статья 118 часть 2 УК РФ , а Воронину — в халатности, приведшей к гибели двух или более человек статья 293 часть 3 УК РФ. Прокуратура Москвы 5 сентября 2006 года амнистировала архитектора по его ходатайству. К Нодару Канчели была применена амнистия, связанная со 100-летием Госдумы.
Кроме того, столичная прокуратура прекратила уголовное дело в отношении Анатолия Воронина. Замоскворецкий суд Москвы признал законным амнистирование Нодара Канчели и прекращение дела в отношении руководителя Мосгосэкспертизы Анатолия Воронина. Во вторую годовщину трагедии в «Трансвааль-парке» 14 февраля 2006 года викарий патриарха Московского и всея Руси Алексия II архиепископ Истринский Арсений освятил закладной камень будущего мемориального храма-часовни на месте трагедии на Голубинской улице Москвы. Храм был назван в честь Всех святых. В 2010 году на месте бывшего «Трансвааль-парка» началось строительство многофункционального спортивно-оздоровительного комплекса семейного отдыха и реабилитации здоровья.
Он открылся в 2013 году. Площадь многофункционального оздоровительного комплекса «Мореон» составляет 2,5 тысячи квадратных метров. В память о трагическом событии на территории «Мореона» работает храм-часовня. Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников Строительство первого московского аквапарка началось в Ясеневе в 2000 году. Комплекс площадью 20 тыс.
Площадь обрушения составила почти 5 тыс. Пока лезли, изрезали руки и ноги. Вся крыша была в трещинах и покрыта бетонной крошкой. Забрались на самый верх, а там уже человек двадцать сидит. Тут на ветру я впервые и почувствовал, что на улице далеко не лето.
Пять минут сидим, десять, начал коченеть. Какие-то ребята предложили не ждать спасателей, а спускаться вниз и пробираться к выходу», — рассказывал после катастрофы спасатель парка Алексей. После обрушения крыши посетители аквапарка оказались на морозе в одних купальных костюмах. Там, где я находился с женой и дочерью, часть крыши обвалилась не полностью. Она как бы зависла, во что-то уперлась и не раздавила нас.
На месте же «Трансвааль-парка» в 2013 году открылся многофункциональный спортивно-оздоровительный комплекс семейного отдыха и реабилитации здоровья «Мореон» Фото: A.
Трагедия в "Трансвааль-парке": десятки жертв
| Дети, выжившие в "Трансваале" | "Трансвааль-парк" был сдан в эксплуатацию летом 2002 года, открыт ко дню города. |
| Трансвааль-парк. | Дмитрий Панкратов | Как пострадавшие в "Трансвааль-парке" адаптировались к новой жизни и что чувствуют через 16 лет после трагедии. |
Трагедия в развлекательном комплексе "Трансвааль-парк"
Трагедия в аквапарке расколола жизнь многих людей на части «до» и «после». Вечер 14 февраля не забудется никогда теми, кто мучительно ожидал освобождения под завалами, их родственниками, друзьями, близкими, работниками «Трансвааль-парка», свидетелями, спасателями. Расследование причин трагедии продолжалось больше 20 месяцев.
Эта версия и оказалась установленной в ходе следствия: "Трансвааль-парк" обрушился по причине грубых проектных ошибок, которые были допущены при разработке и расчётах проекта. Возведённое здание не соответствовало нормативным требованиям по надёжности и безопасности для людей".
Обвинения были предъявлены главному инженеру проекта Нодару Канчели и начальнику вневедомственной экспертизы Анатолию Воронину. Наказание для виновных 5 сентября 2006 года по ходатайству адвокатов к Нодару Канчели была применена амнистия в честь 100-летия Государственной Думы. Анатолий Воронин также не понёс наказания, так как московская прокуратура прекратила уголовное дело против него. Что сейчас на месте "Трансвааль парка" Сейчас на месте обрушившегося аквапарка находится многофункциональный центр под названием "Мореон".
Развлекательный комплекс открыли в 2013 году. Комплекс рассчитан на 4000 человек. Позже на Голубинской улице был возведён храм Всех Святых, напоминающий об этой ужасной трагедии. Каждый желающий может прийти и помолиться за упокой ни в чём не повинных погибших людей, случайно оказавшихся на месте трагедии.
Добровольский Андр. Зоммеры Архангельские, Псковск. Алабушевы Латвия,СПб. Вамелкины, Можайские Новгородск, Псковск.
Комплекс построила турецкая фирма всего за 19 месяцев, и он был назван архитектурным событием года. За время, прошедшее с момента открытия, "Трансвааль-парк" успел стать одним из самых популярных мест семейного отдыха в Москве. Более 400 человек из них находились в бассейновой и смежных с ней зонах аквапарка. Слайд 4 Площадь обрушения составила почти пять тысяч квадратных метров. Купол здания упал на всю водную часть комплекса, кроме бассейна для взрослых. Под обрушившейся крышей оказались детская площадка с детским бассейном и большой бассейн с горками, центрифугой и прочими самыми привлекательными аттракционами, с прилегающими площадями.
Частично пострадали фитнес-центр, амфитеатр, часть служебных помещений, прилегающих к главному входу, и холл, где располагались кассовые аппараты, а также находящееся за кассами кафе, рассчитанное на несколько десятков мест. Слайд 5 В одно мгновение люди в купальных костюмах оказались на двадцатиградусном морозе среди обломков стекла и бетона. Оказание помощи было организовано в течение семи-девяти минут.
Проблемы начались с одной из колонн 8Г , на которые опирается наружная часть купола, — возле опоры, примерно в метре от поверхности земли, появилось темное облако. Следующий кадр — колонна надламывается в этом месте и валится наружу. Не выдержав нагрузки, валятся наружу соседние колонны. Что происходит дальше, видеокамера не зафиксировала, но со слов уцелевших посетителей аквапарка край крыши в том месте, где упала колонна, имел трещину, которая быстро ползла вверх, а когда она достигла геометрического центра сегмента, огромный купол «раскрылся» вниз подобно двустворчатым дверям. Однако экспертиза показала отсутствие признаков и следов воздействия взрывчатых веществ на поверхности и в непосредственной близости от рухнувшей колонны 8Г, а баллистический анализ отверг возможность внешнего обстрела с прилегающей к аквапарку территории. Наблюдавшееся облако объяснено механическим разрушением штукатурки, которой была снаружи облицована каждая из колонн в целях обеспечения пожарной безопасности.
Кроме того, внешний вид облака и характер его распространения свидетельствует о наличии объемной конденсации за счет прорвавшегося снаружи холодного воздуха, который интенсивно смешивался с теплым и влажным воздухом внутри помещения. В таком случае зафиксированное поведение колонны являлось не причиной, а следствием разрушения кровли. Считалось, что проектировщики погнались за красотой и создали неустойчивую крышу в форме хвоста кита. Однако с конструктивной точки зрения крышное перекрытие аквапарка, по существу, являлось типовым. Это вспарушенный железобетонный свод с остеклением боковых пазух — точно так же перекрыт, например, Черемушкинский и Даниловский рынки в Москве. Проверка расчетов подтвердила большой запас прочности, заложенный в проекте. Тем не менее, следует признать, что сооружать куполообразную железобетонную конструкцию в «Трансвааль Парке» было нецелесообразно. Вода и хлор создают агрессивную среду, которую плохо переносят железобетонные конструкции. Примером является обвалившаяся кровля двух бассейнов в г.
Сочи, где влагосодержание атмосферного воздуха превышает влагосодержание воздуха внутри бассейна и, таким образом, независимо от объемов вентиляции, имеет место воздействие паров воды на ограждающие конструкции. Таким образом, он эксплуатировался в течение полутора лет. Этого срока достаточно, чтобы частично подверженная коррозии металлическая арматура не выдержала нагрузок, обусловленных температурными деформациями. Кровля обрушилась в 19:15 по московскому времени. Следует отметить, что при наличии опасности локальной потери прочности подобного рода купол большепролетного покрытия должен иметь свою собственную систему жесткости и формообразующую опору. В данном случае отсутствовала жесткая кольцевая опора, и купол держался главным образом за счет собственного веса. Тем не менее, претензии в первую очередь следует отнести не к конструкции кровли, а к недостаткам системы поддержания микроклимата, которая в силу своего основного назначения была обязана предотвратить конденсацию влаги с растворенной в ней соляной кислотой на внутренней поверхности кровли. В отсутствие подобного рода неблагоприятных воздействий возведенная кровля могла бы служить многие годы, не вызывая проблем, как это имеет место на многочисленных объектах, не обладающих столь выраженной спецификой, характерной для плавательных бассейнов, аквапарков, водных стадионов и т. С другой стороны, формируемая агрессивная среда рано или поздно способствовала бы разрушению перекрытия любого конструктивного исполнения.
Предположение о том, что опорные колонны потеряли устойчивость из-за зыбкого грунта и грунтовых вод не имеет серьезной аргументации. На месте строительства в течение ряда лет был насыпан плотный грунт высотой 15 метров. Сюда свозили землю, которую поднимали из тоннелей при строительстве Калужско-Рижской линии метро. Данная версия опровергается также характером имевшего место обрушения.