Клуб владельцев Mitsubishi Outlander первого поколения. Клуб владельцев Mitsubishi Airtrek. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Mitsubishi Airtrek представляет собой версию для внутреннего рынка первого поколения Outlander. 82 объявления MitsubishiAirtrek во всех регионах по цене от 215 000 ₽. Большой выбор Митсубиси от частных продавцов и официальных дилеров.
Mitsubishi Airtrek 2022 года: новый электрокроссовер
По словам разработчиков, салон у новинки очень просторный. Здесь приличное расстояние между рядами, да и пол абсолютно ровный. В плане габаритов Мицубиси Эйртрек 2024 достигает в длину 4 586 мм. Информации о технической «начинке» кроссовера пока нет. Заметим, что китайский Айон Ви комплектуется единственным электромотором мощностью 184 л.
Впрочем, и остальные присутствующие в салоне Мицубиси Аиртрек граждане внакладе не останутся и в дороге не утомятся: в их распоряжении также комфортные сиденья, отличная обзорность через боковые окна и заднее стекло. Немало внутри Мицубиси Аиртрек твёрдого пластика. Кому-то это может показаться серьёзным недостатком, но по большому счёту это не умаляет всех достоинств автомобиля. Резко бросается в глаза мягкая накладка на доске приборов и несколько декоративных вставок. Сборка произведена аккуратно, всё сделано на приличном уровне, показания приборов читаются без усилий, центральная консоль с системой мультимедиа слегка развёрнута к водителю. Кстати, оцените внешность Мицубиси Аиртрек по фото. Перед пассажиром, сидящим спереди, находится довольно большой бардачок. В широкий подлокотник между водительским и пассажирским сиденьями вмонтирован спаренный подстаканник. Задние сидушки легко демонтируются для увеличения багажного отсека. Технические характеристики длина — 4 м, 41 см; ширина — 1 м, 78 см; высота — 1 м, 58 см; колёсная база — 2 м, 63 см; ширина колеи — от 1 м, 49 см до 1 м, 51 см; дорожный просвет — 195 мм.
А с учетом ксенона в противотуманках, головной свет получается как у тепловоза. Подытоживая вышесказанное, коротко о минусах и плюсах Аира: Плюсы: 1. Внешний нетривиальный вид, эргономичный салон с кучей бардачков и «прибамбасов». Надежный двигатель, отличная динамика разгона, великолепная управляемость. Отличный свет. Адаптивная, «мягкая» по переключениям коробка. Теперь о минусах: 1. Клиренс — это «больная часть» на турбовых Аирах, но решаемая за счет стоек от Аутлендера. Ну, тут уж никуда не деваться. Передние стойки салона широковаты, надо быть внимательным, а то при повороте можно не заметить пешехода или что по-крупнее. По грязной дороге быстро закидывает заднее стекло, метла иногда не справляется с «объемом поставленной работы», так как не брызговиков. Объем омывательного бачка недостаточно большой. Недостаточна шумоизоляция. Ну, вот, в принципе и все, что хотел сказать. Все указанные минусы — не такие уж и минусы, а решаемые недостатки кроме, расхода, само собой — если только постоянно «не тошнить» в районе 60 км. Ну, а зачем тогда покупать турбу? Машина устраивает полностью, жене тоже очень нравится как пассажирке, еще права не получила, а получит - куплю для начала ей Витса или нечто до 1 литра объемом, пусть учится. Всем удачи на дорогах!
При работе стартера искажают инфу о градусах движки что приводит к запуску с "полпинка". А вот когда -1.. Минут 10 крутишь стартер.. Не понравилось то что не держат в курсе. Я понимаю что ничего не нашли.. А то сидишь думаешь что там ничего не делают. Закинул в "У лИса" спросил будут ли заниматься. Короче вот такая хренька.
Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek и его улучшенный донор
Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек) | 82 объявления MitsubishiAirtrek во всех регионах по цене от 215 000 ₽. Большой выбор Митсубиси от частных продавцов и официальных дилеров. |
Двигатели Митсубиси Аиртрек: технические характеристики | Mitsubishi Airtrek 2002, двигатель бензиновый 2.0 л., 126 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое. |
Mitsubishi Airtrek: отзывы, фото, тюнинг, где купить | Mitsubishi Airtrek, 2002 г.в. Turbo R. |
Страница Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек) 2002 г. Владелец Сяма 88 | Mitsubishi Airtrek В Токио в 2001 году был представлен широкой публике новый кроссовер Mitsubishi Airtrek, имеющим передний подключаемый полный привод. |
Цены на Mitsubishi Airtrek из Японии | Итак что имеем: Мицубиси аиртрек 2.4литра мотор 4G64 GDI. |
Mitsubishi Airtrek: технические характеристики и отзывы владельцев
По размерам новичок сопоставим с Аутлендером: длина — 4630 мм минус 65 мм , ширина — 1920 мм плюс 110 мм , высота — 1728 мм плюс 18 мм. Колесная база — 2830 мм против 2670 мм у Аутлендера. Впрочем, превращение модели Aion V в Mitsubishi Airtrek не ограничилось заменой логотипов. Паркетник под японской маркой имеет другой дизайн с фирменным икс-фейсом Dynamic shield в терминологии Mitsubishi , у него иные бамперы и световые приборы, переделанный декор, да и от визуального эффекта «парящей крыши» дизайнеры отказались.
Значительно изменен и салон — вплоть до рукояток открывания дверей. Передняя панель у Mitsubishi своя — с двумя раздельными дисплеями, причем приборный спрятан под козырек.
Дорожный просвет — всего 160 мм. Ведущие колёса только передние, их вращает электромотор, выдающий максимальные 135 кВт 183,5 л. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная.
Эксплуатация Mitsubishi Outlander 2002-2008.
Эксплуатация Mitsubishi Airtrek 2002-2008. Обсуждение электрооборудования и электрической части Mitsubishi Outlander 2002-2008 , Mitsubishi Airtrek 2002-2008. Дополнительное электронное оборудование, головные устройства, 2DIN системы, шумоизоляция, навигация, DVD магнитолы и другие вопросы по тематике автозвука и мультимедиа Mitsubishi Outlander 2002-2008 , Mitsubishi Airtrek 2002-2008.
Но если вы думаете, что сей компактный кроссовер — исключительное творение рук мастеров Mitsubishi, то сильно ошибаетесь. Им плотно помогали ремесленники из китайского GAC, которые внедрили в автомобиль двухъярусный центральный тоннель, кучу продвинутых «примочек» и диодную оптику. Кстати, машина едет не на «горючке», а от электричества, за что несет ответственность электромотор мощностью 184 л.
Отзывы о Митсубиси аиртрек 2002 года
CR-V болие раскручен и популярен. А каких годов CR-V вас интересует? В Японии CR-V выпускают c 1995г. Авто заработало популярность во всём мире и разошлось огромным тиражом. Потом пошли другие моделиRD-4 RD-5 ну и далие,но уже и конкуренты поджали да и авто потяжелело а моторы увеличели объём и прожорливость,потерялось главное простота,экономичность,надёжность что для нас актуально , всему своё время.
Так что оба авто хороши ,есть свои плюсы и минусы. Если цена Airtreka мала смотри марку мотора,многие торгаши удаляют надпись QDI. Имею опыт эксплуатации обеих авто.
Но, сейчас, видно уже привык, все стало на свои места: дорогу машина держит на «отлично», в повороты машина входит на «ура», без критических кренов. АБС срабатывает четко, тормоза всё дисковые. Руль — тугой, информативный, машина очень устойчиво себя ведет, но вот не порадовал радиус разворота: там, где раньше на Чайзере с одного раза разворачивался, сейчас только за 2. Ну, это понятно: на Чайзере колеса чуть ли не ложатся, как у Мерса. Аппетит, как я писал раньше, приемлемый: если не давить на педаль и плавно разгоняться, желательно до срабатывания турбины около 2,5 тыс. За городом в режиме 120 км. Сейчас, по «кругу», расход что по компьютеру, что по моим расчетам составил 18,5 литров здесь и пробки, и прогревы. Что делал с машиной за это время: 1. Поменял музыку. Как писал в прежнем отзыве, поставил голову Пионер с ДВД 22 тыс. Поставил сигнализацию Старлайн с автозапуском и турботаймером 5,5 тыс. Затонировал без «лобовика», 4 тыс. Поменял стойки спорт на KYB от Аутлендера, машина приподнялась, причем заметно. По кругу вышло около 9 килоруб. Заменил пружины поставил сток, так как укороченные все - таки были жестковаты. Поставил в противотуманки ксенон блоки были, за лампочки по 1,2 тыс. К 80 тыс. Поставил трип — компьютер с установкой 4,5 тыс. Конечно, при установке пришлось чуть напрячься, также как и при высчете коэффициентов бака и пробега.
Про зиму. В сахалинских погодных условиях машина показала себя идеально. В среднем зима здесь начинается в ноябре, а заканчивается в начале апреля. Много снега и холода. Дороги чистят как и везде — от случая к случаю. Что накладывает отпечаток митсубиси аиртрек 2002 отзывы выбор машины. В плане комфорта моему малышу, пожалуй, повезло — жил он у меня в удобном и просторном гараже. Соответственно в метель его не накрывала шапка снега. Единственной проблемой было откопать митсубиси аиртрек 2002 отзывы от снега. В самый сильный холод машина заводилась как с пульта, так и с ключа. Ни разу не сталкивалась с такой проблемой как завести машину утром. Mitsubishi Airtrek 2. Ни разу за зиму не забуксовала, постоянный полный привод и капелька мозгов не лезть в большие сугробы просто не давали этого сделать. Никаких неудобств зимой просто-напросто не. Это, на самом деле, чудо, а не машина.
История Mitsubishi Airtrek Японские инженеры в 2002 году разработал новую версию Аиртрека. Теперь увеличился объем двигателя и были сделаны шаги для улучшения ходовых качеств и прекрасную проходимость. Разработка компании Мицубиси Моторс была по праву оценена специалистами и автолюбителями. Из-за этого она стала последней в своем роде и в последующие годы переросла в Аутлендер.
Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek и его улучшенный донор
Каким же разнообразием может похвастаться Mitsubishi Airtrek? Двигатель, например, был только 2- и 2,4-литровым, то есть выбор небольшой. Однако модификаций было девять. Все — пятидверные внедорожники.
Было две версии со 126-сильными агрегатами 2. Самая мощная модель — это 2. Еще продавалось четыре версии с 2,4-литровыми моторами на 160 и 133 л.
И наконец, были доступны модели с 139-сильными агрегатами. В общем, это автомобиль для тех людей, которые ценят комфорт, удобство, неординарность, простор и экономичность. Неудивительно, что многие и на сегодняшний день ищут объявления о продаже данной машины.
До рестайлинга для атмосферных версий она была доступна в 4-ступенчатом варианте, а турбированную оснащали 5-ступенчатой коробкой передач. К тому же для атмосферных машин предлагали 5-ступенчатую МКПП. Airtrek с 4G63 — исключительно полноприводный.
Остальные версии оснащали и переднеприводной трансмиссией. Появившиеся после рестайлинга варианты предлагали только с 4-ступенчатой АКПП и обоими вариантами привода. Система полного привода включает вязкостную муфту на межосевом дифференциале и открытые дифференциалы на обоих мостах.
Это весьма популярное авто, которое уже успели оценить по всему миру за много лет. В первую очередь, приобретая Мицубиси Аиртрек, нужно внимательно ознакомиться с характеристиками авто, чтобы затем избежать сюрпризов. Причина в том, что это довольно устаревшее авто. То есть там не найти каких-то новомодных опций. Даже если провести максимальный тюнинг, это не даст полноценного результата — авто не сравняется по возможностям с современными аналогами. Также нужно подготовиться к тому, что Мицубиси Аиртрек нельзя назвать чересчур мощным авто. Хотя изначально оно и было позиционировано как универсал, автомобиль для семейных путешествий, сейчас не стоит надеяться, что это будет особо мощное авто, которое сможет выдержать долгие поездки по очень плохим дорогам или чересчур большой вес багажа. Следует отнестись с пониманием к этому факту еще и по той причине, что на данный момент автомобили уже давно сняты с производства. Следовательно, на рынке доступны только модели уже подержанные, с износом.
Среди же плюсов Мицубиси Аиртрек выделяют в первую очередь низкую стоимость. Причем бюджетным авто можно назвать не только в плане непосредственной цены, но и в вопросах затрат при эксплуатации тюнинг, ремонт, расход топлива. Возможностей же у машины вполне достаточно, чтобы просто стать полноценной бюджетной «рабочей лошадкой». Ниже представлены скриншоты отзывов. Такие авто очень охотно приобретаются для повседневных поездок на работу и в школу за детьми, для перевозки небольших грузов. А в качестве статусного или сверхмощного авто оно и не было заявлено изначально. Чтобы более детально ознакомиться с особенностями работы и внутреннего оформления салона Мицубиси Аиртрек, достаточно просто посмотреть тест-драйв модельного ряда в интернете. Оценка статьи:.
Mitsubishi Airtrek - отличный семейный автомобиль для дальних поездок, выездов на природу, дачу. Небольшой «минус» - это передний привод, хотя впечатление от постоянного полного привода предыдущей машины «Мицубиси Аутландер», 2 литра не очень хорошее, в связи с большим расходом топлива. Зато в этом есть и плюс, так как машина легче полноприводной на 300 кг, отсюда и хорошая тяга мотора. До Mitsubishi Airtrek была еще одна «японка» - «Тойота Карина». Также нареканий не вызывала, хотя покупалась с пробегом по России. Вообще, считаю японские машины самыми надежными.
Очень жаль, что наше правительство все поднимает и поднимает таможенные пошлины, пытаясь тем самым поддержать наш Российский автопром и навязать гражданам России наши пресловутые ВАЗы. И несмотря ни на что, руководители страны всех рангов ну никак не могут с шикарных «Лексусов», «Мерседесов» и. Mitsubishi Airtrek для меня — отличный вариант семенного автомобиля. Достоинства: комфорт.
Несущий кузов, поперечное расположение силового агрегата, независимая подвеска всех колес обеспечивает Airtrek хорошие ходовые качества при движении по всем типам дорог и удовлетворительную проходимость. В 2003 году японский Airtrek был унифицирован по дизайну с Outlander. Правый руль: Mitsubishi Airtrek. Мастер по паркету Еще на рубеже нынешнего века грубые вседорожники оказались оттеснены так называемыми паркетниками. Появление подобного AWтомобиля в модельном ряду стало для фирм скорее неизбежностью, чем необычным маркетинговым ходом. Mitsubishi Airtrek«Мицубиси-Эйртрек» 2001—2002 гг.
По сложившейся в Японии традиции «Мицубиси-Эйртрек» представили сначала в 2001 году на местном рынке. И только через пару лет, удачно сдав домашний экзамен на популярность, машина с чуть измененной внешностью вышла на европейские и североамериканские просторы. Трансмиссия — передне- или полноприводная для версии 2,0 turbo — только последняя , два варианта оснащения салона. В топовой версии «Эйртрек» оборудован штатными системами аудиовидео и навигационной. Передняя часть салона базовой версии перекочевала в зеркальном отражении на европейский «Аутлендер» 2003 — 2006 годов выпуска. Убранство интерьера подчеркивает назначение AWтомобиля: он не для поездок по разбитым дорогам на дачу с тещиным скарбом.
Проблемы и слабые места Mitsubishi Airtrek 1 поколение
Тут цены ещё выше :D ломаются ещё чаще, если не следить за авто. Ну а если менять расходники вовремя, поглядывать за состоянием агрегатов и подвески — то никакой девушки без писи… будет вам щастье : Ни для кого не секрет, что турбированные мицу любят много кушать. Расход колеблится от 10 литров по трассе, до 30 литров в активном режиме по городу. Многие льют АИ98 и свято верят, что на этом бензе машина едет лучше! Я же, будь реалистом, лью АИ95, так как не увидел никакой разницы между этими двумя актановыми числами, едет одинаково, жрёт так же. Ну и положа руку на душу… да нету у нас АИ98, откуда нах?
Я же, будь реалистом, лью АИ95, так как не увидел никакой разницы между этими двумя актановыми числами, едет одинаково, жрёт так же. Ну и положа руку на душу… да нету у нас АИ98, откуда нах? Что на турботреке, что на vr4, что на эво7 гта — стоит одна и та же коробка. Не знаю почему якудзы допустили такой косяк и поставили такую акпп… но её ресурс на данных авто не привышает 150ткм. А далее ребилд и желательно с усилением. Тогда можно забыть о проблеме надолго.
С этой фразой могут многие согласиться, как правило те, кто покупает ушатаные мицу и сталкивается с проблемой их ремонта. Тут цены ещё выше :D ломаются ещё чаще, если не следить за авто. Ну а если менять расходники вовремя, поглядывать за состоянием агрегатов и подвески — то никакой девушки без писи… будет вам щастье : Ни для кого не секрет, что турбированные мицу любят много кушать. Расход колеблится от 10 литров по трассе, до 30 литров в активном режиме по городу. Многие льют АИ98 и свято верят, что на этом бензе машина едет лучше! Я же, будь реалистом, лью АИ95, так как не увидел никакой разницы между этими двумя актановыми числами, едет одинаково, жрёт так же.
Состояние авто оценивается в целом по этим параметрам. Также во внимание берется общее состояние модели, был ли сделан дополнительный тюнинг. Все это — ключевые факторы ценообразования. В среднем найти Мицубиси Аиртрек можно за 300-500 тыс. Технические характеристики Мицубиси Аиртрек имеет такие технические параметры: объем двигателя 2. Планировалось, что производитель увеличит этот параметр до 3. По крайней мере на этот момент Россия не представляет на своем рынке версии с более мощным мотором, чем 2. Характеристика Мицубиси Аиртрек может отличаться, в зависимости от выбранного варианта модели. С каждым последующим разом производитель модернизировал модельный ряд. В основном технический аспект отличается в плане того, какой двигатель, топливо и прочие мощностные параметры. У более поздних версий мотор более мощный, а вот расход топлива — меньше. Отзывы и тест-драйв О Мицубиси Аиртрек отзывы владельцев найти в интернете не составит труда. Это весьма популярное авто, которое уже успели оценить по всему миру за много лет. В первую очередь, приобретая Мицубиси Аиртрек, нужно внимательно ознакомиться с характеристиками авто, чтобы затем избежать сюрпризов. Причина в том, что это довольно устаревшее авто. То есть там не найти каких-то новомодных опций. Даже если провести максимальный тюнинг, это не даст полноценного результата — авто не сравняется по возможностям с современными аналогами. Также нужно подготовиться к тому, что Мицубиси Аиртрек нельзя назвать чересчур мощным авто.
История и обзор модели Mitsubishi Airtrek
Mitsubishi Airtrek – прародитель паркетного внедорожника Мицубиси Аутлендер. Как ожидается, новый Mitsubishi Airtrek будет представлять собой не полностью новую модель, а перелицованную версию впускаемого еще с 2020 года электрокара. На моторшоу в китайском Чунцине две тысячи двадцать перового был представлен кроссовер Mitsubishi Airtrek, правда публике его "вживую" не показали.
Обзор модели Mitsubishi Airtrek
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. MITSUBISHI AIRTREK Released in 2002.6~. Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек), 2.4, 2002, отзывы владельца об автомобиле. Mitsubishi Airtrek В Токио в 2001 году был представлен широкой публике новый кроссовер Mitsubishi Airtrek, имеющим передний подключаемый полный привод.
Характеристики Mitsubishi Airtrek 2002
Мицубиси Аиртрек - Цена и Ликвидность в России (сколько стоит БУ) | Серийный выпуск кроссоверов Mitsubishi Airtrek осуществлялся в период с 2001 по 2005 год. |
Mitsubishi Airtrek'2024: плюсы и минусы, цены, характеристики и фото | Статистика продаж автомобилей Mitsubishi AIRTREK 2002, 2002 года на аукционах Японии, с расчетом стоимости в России. |
Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek и его улучшенный донор | Mitsubishi airtrek, 2002 год машина. Двигатель: бензин, 2000 |
Электрический Mitsubishi Airtrek 2023 в России (цена, фото, обзор) | Mitsubishi Airtrek – прародитель паркетного внедорожника Мицубиси Аутлендер. |
Мицубиси Аиртрек - цена и ликвидность в России, сколько стоит БУ
до 18, 5, трасса - 11 (в отзыве подробнее), полный привод. If you have Telegram, you can view and join Mitsubishi Airtrek & turbo right away. Статистика продаж Mitsubishi Airtrek без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России. Mitsubishi Airtrek — автомобиль, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года. В движение Mitsubishi Airtrek приводит 184-сильный электромотор, а на одном заряде батареи емкостью 60 —80 киловатт-часов кроссовер проезжает 400—600 километров. На моторшоу в китайском Чунцине две тысячи двадцать перового был представлен кроссовер Mitsubishi Airtrek, правда публике его "вживую" не показали.