На второй линии петербургского метрополитена сегодня, 19 марта, произошел сбой в расписании поездов из-за мужчины, упавшего на рельсы.
В петербургском метро устанавливают систему, которая самостоятельно управляет движением поездов
Видеоролик. 00:58. Вчера в питерском метро. 9 663 945 просмотров. Санкт-Петербургский метрополитен изменил режим работы вестибюля-2 станции «Проспект Славы», сообщила пресс-служба метро Петербурга. В петербургском метро курсируют поезда, которыми управляет автопилот. Три станции метро обещают Петербургу к концу 2024 года. Директор лицея № 369 подчеркнул, что сравнивать Москву и Петербург в темпах строительства метрополитена не имеет смысла, так как метро в Петербурге строится в других условиях. В петербургском метро больше не будет ездить советский вагон с желтым салоном.
В Петербурге впервые за последние пять лет откроют новую станцию метрополитена
Заявку на сопровождение можно оставить через Информационно-справочный центр метрополитена по тел. За первые три месяца 2024 года — 113 635 раз. Продолжаем работать над тем, чтобы Петербургский метрополитен стал равнодоступным, удобным и комфортным для всех пассажиров.
Помощь в перемещении по метрополитену маломобильным пассажирам оказывают специалисты дистанции обеспечения мобильности — подразделения, созданного семь лет назад. Сотрудники осуществляют сопровождение следующих категорий пассажиров с ограниченными возможностями здоровья: по зрению; по слуху; с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата. Услуги по сопровождению оказываются в течение всего времени работы подземки от границы землепользования метрополитена до посадки в вагон.
В начале ноября машинист электродепо «Южное» Александр Андреев занял второе место на международном конкурсе профессионального мастерства. Она вышла на работу на красную линию метрополитена после трех месяцев теоретической подготовки и практики под контролем инструктора. От бумажных билетов до оплаты улыбкой За годы работы метро существенно изменился и способ оплаты проезда. Каждый раз его модернизировали в соответствии с требованиями времени. Первые турникеты появляются только в 1958 году — на станции «Нарвская».
На смену билетам пришли металлические жетоны. Кстати, метро Петербурга — одно из немногих, где сохранился такой способ оплаты. Но, конечно, пассажирам доступны и другие, более современные варианты. Виртуальный билет будет храниться в мобильном телефоне, и главным его преимуществом станет возможность пополнения в любом месте в любое время, без необходимости дополнительной активации платежа в устройствах метрополитена. На смену бумажным билетам пришел «Подорожник». Фото: «МК в Питере» Второе инновационное направление — оплата проезда с использованием биометрических данных Face Pay. Для этой цели турникеты необходимо оснастить блоками камер, выделить дополнительные серверы, разработать программное обеспечение. Запуск пилотного проекта на одной-двух станциях запланирован на 2024 год. Также комитет совместно с банками работает над внедрением оплаты с использованием системы быстрых платежей СБП. Чтобы совершить оплату в аппарате на станции или в кассе, пассажиру достаточно будет отсканировать QR-код.
Комфортно всем Одна из приоритетных задач в рамках развития петербургского метрополитена — повышение доступности метро для маломобильных групп населения. С 2017 года в метрополитене начало работать специализированное подразделение — Дистанция обеспечения мобильности пассажиров. Дежурные оказывают услуги по безопасному и комфортному передвижению по метрополитену не только инвалидам, но и пожилым людям, пассажирам с детскими колясками, беременным. В сентябре 2023 года по итогам панельной сессии Петербургского международного экономического форума «Развитие инклюзивного сообщества» начальник метрополитена Евгений Козин подписал Национальный инклюзивный договор. Метрополитен подтвердил намерение продолжать реализовывать и развивать практики создания доступной среды для маломобильных пассажиров. По данным петербургского комитета по транспорту, за 9 месяцев 2023 года работники дистанции обеспечения мобильности приходили на помощь пассажирам более 425 тысяч раз. Метрополитен постоянно адаптирует инфраструктуру для повышения доступности станций: выполняются работы по устройству тактильной разметки, в рамках капремонта двери вестибюлей оснащаются электродоводчиками, продолжается оснащение лестниц подъемными платформами. Комфортнее, причем для всех пассажиров, становятся и поезда метро. Вагоны поездов нового поколения — это просторные салоны в стиле хай-тек, широкие дверные проемы и комфортные сиденья. В ближайшие годы город получит 950 современных вагонов.
Фото: «МК в Питере» «В ближайшие годы город получит 950 современных вагонов. Метромалыш Сотрудники метро готовы в любой момент прийти на помощь пассажиру, даже если речь идет о неожиданных родах. Пять лет назад, 23 сентября 2018 года на станции «Технологический институт» сотрудники подземки впервые в истории петербургского метро приняли роды прямо на платформе.
Новости Санкт-Петербурга сегодня — это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. Кроме того, новости СПб сегодня — это, конечно, события культуры и искусства: премьеры и выставки, концерты и театральные спектакли. На страницах Gazeta.
Почему метро в Петербурге никак не могут достроить?
| Метро СПб | Новости рекламы в метро. 2023 год | На синей ветке петербургского метро произошел сбой. |
| Петербургский метрополитен | Петербургский губернатор в очередной раз нашел «виноватых» в том, что в Петербурге не строится метро. |
Поиск новостроек
- Все о новых станциях метрополитена, происшествия в подземке - 1898 новостей
- 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
- Архив материалов
- Continue Reading
Петербургский метрополитен
Это страшно. Спустя минут 20 мне самой стало плохо, потому что выдержать едкий дым было невозможно», — сказала она. Женщина выбралась из метро, но на улице было не лучше — суета, машины скорой помощи и толпа людей. Кое-как ей удалось добраться до дома — в городе сразу же образовался коллапс, но неизвестный мужчина довез ее совершенно бесплатно. Потому что, кто знает, если бы этот террорист решил бы взорвать через станцию, и в этом поезде могла оказаться я.
Никогда не забуду это чувство, будто ускользнула от смерти», — рассказала Елена. Тем временем и власти города дали указание всему общественному транспорту перевозить людей бесплатно. Аналогичное решение принял ряд операторов такси. На тот момент губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко распорядился о введении оперативного плана на случай чрезвычайных происшествий.
С утра 4 апреля Петербургский метрополитен начал работу в полном объеме по всем линиям и станциям, но некоторые станции временно закрывались из-за сообщений об угрозах, впоследствии они не подтвердились. Последователь радикального ислама По факту случившегося было возбуждено уголовное дело по статье 205 УК РФ «Террористический акт». Изначально рассматривались бытовая и криминальная версии взрывов, наряду с версией теракта. Он сам пришел в полицию и заявил, что невиновен — после проверки его отпустили.
На следующий день следствие установило, что смертником был 22-летний Акбаржон Джалилов, уроженец Киргизии. Тогда источник в правоохранительных органах рассказывал «Газете. Ru», что на спецучете Джалилов не состоял, в преступлениях замечен не был. По словам собеседника, киргизским полицейским понадобилось почти 12 часов, чтобы понять, о каком Джалилове идет речь.
Еще в 2011 году он забрал сына с собой в Петербург. Там они оба работали в автомастерской кузовщиками», — пояснил источник. Впоследствии выяснилось, что Джалилов-младший получил российское гражданство.
SPb вы узнаете последние новости дня, которые затрагивают не только Санкт-Петербург, но и всю Россию. Политика и власть, деньги и бизнес, культура и спорт, — основные темы, которые Gazeta. SPb затрагивает каждый день!
Не удивительно, что при таких темпах работы обещания резко ускориться и начать сдавать новые станции, как горячие пирожки, особого доверия не вызывают. Причём, даже среди специалистов. Генеральный директор СРО «Объединение подземных строителей» Сергей Алпатов прямо назвал метростроевские планы питерской мэрии не реализуемыми, так как «ничего не проектируется, оборудование не ремонтируется и не обновляется». Чтобы строить хотя бы по две станции в год, считает Сергей Николаевич, нужно проводить конкурсы на проектирование и увеличить численность работников Метростроя хотя бы до 10-ти тысяч человек. Но если специалисты выражают свой скепсис сдержанно, то сами горожане на форумах и в соцсетях высказывают и в более резких выражениях. Один острослов в соцсетях пишет: Скоро откроют 10000 станций и 100 линий метро. В этом году откроются станции Завиральная и Старое Тренделово. В следующем году появятся Очковтирательская, Героев пиара, Пустозвоново, Проспект Висячей лапши, Новоперделкино и Пустопорожняя давно запланированной Туда-Сюдайной линии. Другой ему вторит, что скорее всего, в Смольном оговорились и 20 станций не откроют, а закроют. Третьи возражают, что новые станции в Северной столице вполне могут появиться — но только в том случае, если московский мэр Сергей Собянин докопает своё метро до берегов Невы. Тем временем московские власти, действительно, рапортуют о новых успехах. В прошлом году была запущена самая большая в мире кольцевая линия длиной свыше 70-ти километров. А в одном только нынешнем году запланировано к открытию 14 новых станций!
Пройдя подготовку и успешно сдав экзамен, он получил право самостоятельно сформировать спящую ячейку террористической организации. Он отвечал за ее финансирование, конспирацию, проведение с участниками ячейки идеологических и религиозных занятий, их обучение азам террористической деятельности и обеспечение средствами связи, а также поиск компонентов для СВУ и их изготовление. Уже в марте 2016-го Аброр Азимов, переехав в Россию, вовлек в ячейку родного брата Акрама 1988 года рождения. Тот выполнял роль курьера: возил из Стамбула в Москву наличные деньги. Затем Азимов завербовал остальных участников ячейки и приступил к их идеологической и практической подготовке — в частности, объяснял, как противостоять правоохранительным органам: обнаруживать видеокамеры и составлять маршруты их обхода, определять сектора наблюдения, подбирать места совершения терактов и выявлять слежку. Сотрудники экстренных служб рядом со станцией метро «Технологический институт» в Санкт-Петербурге. Следователи выяснили, что непосредственно перед терактом смертник Джалилов сообщил Азимову о своей полной готовности. Тот перезвонил Бирабиджону Махбубову, заручился его поддержкой и дал команду Джалилову совершить взрыв. По оперативным данным, неизвестный сообщник Джалилова одновременно со взрывом в поезде метро должен был дистанционно подорвать второе СВУ, оставленное в переходе на «Маяковскую». Но бомбу к тому моменту уже обнаружили и оцепили. Пульт управления ею так и не был найден. Между тем первый же допрос задержанных показал, что сразу после взрыва в метро 3 апреля Аброр Азимов сообщил остальным участникам, что у него умерла бабушка и ему надо ехать на похороны. Как позже выяснилось, команду немедленно покинуть Россию ему дал Бирабиджон Махбубов. Аброра Азимова задержали 17 апреля 2017 года в Одинцовском районе Подмосковья , возле платформы Сушкинская. Он намеревался выехать на Украину. При себе у террориста оказался пистолет, переделанный под боевой, граната РГД-5 и телефон. Тот, почти не конспирируясь, докладывал Азимову обо всех этапах изготовления бомб, способах сокрытия следов, готовности совершить теракт и погибнуть при взрыве. Изучая телефон Азимова, оперативники ФСБ также нашли его контакты с другими участниками террористической группы и руководителем Махбубовым, множество электронных пособий по конспирации и записи о подготовке теракта в метро. Как выяснилось, родной брат Азимова Акрам в марте 2017 года летал в Турцию, где встретился с Махбубовым и получил от него деньги на подготовку теракта. Акрама Азизова задержали 19 апреля 2017 года в городе Московский Новая Москва. При себе у молодого человека оказалась граната РГД-5. А 11 мая 2017 года на севере Москвы, в парке Дружбы, оперативники ФСБ нашли последнего участника террористической группировки Ибрагимджона Эрматова. Этим инструкциям следовали все обвиняемые. Никто из них не признал свою вину, по большей части фигуранты утверждали, что оговорили себя под пытками.
В петербургском метро тестируют автопилот
Причём, даже среди специалистов. Генеральный директор СРО «Объединение подземных строителей» Сергей Алпатов прямо назвал метростроевские планы питерской мэрии не реализуемыми, так как «ничего не проектируется, оборудование не ремонтируется и не обновляется». Чтобы строить хотя бы по две станции в год, считает Сергей Николаевич, нужно проводить конкурсы на проектирование и увеличить численность работников Метростроя хотя бы до 10-ти тысяч человек. Но если специалисты выражают свой скепсис сдержанно, то сами горожане на форумах и в соцсетях высказывают и в более резких выражениях. Один острослов в соцсетях пишет: Скоро откроют 10000 станций и 100 линий метро. В этом году откроются станции Завиральная и Старое Тренделово. В следующем году появятся Очковтирательская, Героев пиара, Пустозвоново, Проспект Висячей лапши, Новоперделкино и Пустопорожняя давно запланированной Туда-Сюдайной линии.
Другой ему вторит, что скорее всего, в Смольном оговорились и 20 станций не откроют, а закроют. Третьи возражают, что новые станции в Северной столице вполне могут появиться — но только в том случае, если московский мэр Сергей Собянин докопает своё метро до берегов Невы. Тем временем московские власти, действительно, рапортуют о новых успехах. В прошлом году была запущена самая большая в мире кольцевая линия длиной свыше 70-ти километров. А в одном только нынешнем году запланировано к открытию 14 новых станций! Темпы стольный град снижать не планирует.
Выяснилось, что квартиру на Товарищеском проспекте арендовал 24-летний Ибрагимжон Эрматов. Он жил там с женой и двухлетним сыном, но в марте 2017 года приказал им уехать на родину, а свое жилище превратил в конспиративную квартиру КТД. Там оперативники задержали 23-летнего Азамжона Махмудова , 20-летнего Дилмурода Муитдинова, 28-летнего Бахрома Эргашева, 39-летнего Сайфиллу Хакимова, 26-летнего Мухаматюсупа Эрматова брата Ибрагимджона и 22-летнего Махамадюсуфа Мирзаалимова.
При этом хозяина квартиры среди задержанных не оказалось. Сотрудники экстренных служб рядом со станцией метро «Сенная площадь» в Санкт-Петербурге. Вместе с ним в руках у сотрудников правоохранительных органов оказалась 46-летняя гражданка Узбекистана Шохиста Каримова.
У нее изъяли гранату Ф-1 и составные части СВУ, в том числе два электродетонатора. По версии следствия, все задержанные причастны к террористической деятельности. В день задержания, 6 апреля, они собирались устроить еще один взрыв в метро.
Кроме того, они планировали на Chevrolet Lacetti машину нашли у их дома въехать в толпу прохожих в центре Санкт-Петербурга — специальный сигнал для этого должен был подать руководитель ячейки. Этот теракт участники КТД хотели совершить одновременно с аналогичным терактом в Стокгольме. Там 6 апреля 2017 года боевик КТД на грузовике въехал в толпу, убив пятерых и ранив 16 человек.
Боевик КТД на грузовике въезжает в толпу на улице Стокгольма. Пройдя подготовку и успешно сдав экзамен, он получил право самостоятельно сформировать спящую ячейку террористической организации. Он отвечал за ее финансирование, конспирацию, проведение с участниками ячейки идеологических и религиозных занятий, их обучение азам террористической деятельности и обеспечение средствами связи, а также поиск компонентов для СВУ и их изготовление.
Уже в марте 2016-го Аброр Азимов, переехав в Россию, вовлек в ячейку родного брата Акрама 1988 года рождения. Тот выполнял роль курьера: возил из Стамбула в Москву наличные деньги. Затем Азимов завербовал остальных участников ячейки и приступил к их идеологической и практической подготовке — в частности, объяснял, как противостоять правоохранительным органам: обнаруживать видеокамеры и составлять маршруты их обхода, определять сектора наблюдения, подбирать места совершения терактов и выявлять слежку.
Сотрудники экстренных служб рядом со станцией метро «Технологический институт» в Санкт-Петербурге. Следователи выяснили, что непосредственно перед терактом смертник Джалилов сообщил Азимову о своей полной готовности. Тот перезвонил Бирабиджону Махбубову, заручился его поддержкой и дал команду Джалилову совершить взрыв.
По оперативным данным, неизвестный сообщник Джалилова одновременно со взрывом в поезде метро должен был дистанционно подорвать второе СВУ, оставленное в переходе на «Маяковскую». Но бомбу к тому моменту уже обнаружили и оцепили. Пульт управления ею так и не был найден.
При обыске специалисты установили, что все горизонтальные поверхности в квартире Джалилова были протерты специальной жидкостью, уничтожающей всякие следы. Но заметавший следы не учел, что на вертикальных стенках мебели, в вытяжке и других труднодоступных местах эти следы сохраняются. По заключению экспертов Федеральной службы безопасности ФСБ России , именно в квартире на Гражданском проспекте варилась взрывчатка, распиливались, а потом соединялись корпуса огнетушителей, монтировались радиовзрыватели — то есть изготавливались СВУ. Там нашли третье СВУ и пульт управления от него.
Как и первые два, оно было изготовлено из корпуса огнетушителя, заполненного взрывчаткой, саморезами и гайками. Эксперты установили, что взрывчатку для этой бомбы в квартире на Гражданском проспекте изготовил смертник Джалилов. Выяснилось, что квартиру на Товарищеском проспекте арендовал 24-летний Ибрагимжон Эрматов. Он жил там с женой и двухлетним сыном, но в марте 2017 года приказал им уехать на родину, а свое жилище превратил в конспиративную квартиру КТД.
Там оперативники задержали 23-летнего Азамжона Махмудова , 20-летнего Дилмурода Муитдинова, 28-летнего Бахрома Эргашева, 39-летнего Сайфиллу Хакимова, 26-летнего Мухаматюсупа Эрматова брата Ибрагимджона и 22-летнего Махамадюсуфа Мирзаалимова. При этом хозяина квартиры среди задержанных не оказалось. Сотрудники экстренных служб рядом со станцией метро «Сенная площадь» в Санкт-Петербурге. Вместе с ним в руках у сотрудников правоохранительных органов оказалась 46-летняя гражданка Узбекистана Шохиста Каримова.
У нее изъяли гранату Ф-1 и составные части СВУ, в том числе два электродетонатора. По версии следствия, все задержанные причастны к террористической деятельности. В день задержания, 6 апреля, они собирались устроить еще один взрыв в метро. Кроме того, они планировали на Chevrolet Lacetti машину нашли у их дома въехать в толпу прохожих в центре Санкт-Петербурга — специальный сигнал для этого должен был подать руководитель ячейки.
Этот теракт участники КТД хотели совершить одновременно с аналогичным терактом в Стокгольме. Там 6 апреля 2017 года боевик КТД на грузовике въехал в толпу, убив пятерых и ранив 16 человек. Боевик КТД на грузовике въезжает в толпу на улице Стокгольма. Пройдя подготовку и успешно сдав экзамен, он получил право самостоятельно сформировать спящую ячейку террористической организации.
Он отвечал за ее финансирование, конспирацию, проведение с участниками ячейки идеологических и религиозных занятий, их обучение азам террористической деятельности и обеспечение средствами связи, а также поиск компонентов для СВУ и их изготовление. Уже в марте 2016-го Аброр Азимов, переехав в Россию, вовлек в ячейку родного брата Акрама 1988 года рождения. Тот выполнял роль курьера: возил из Стамбула в Москву наличные деньги. Затем Азимов завербовал остальных участников ячейки и приступил к их идеологической и практической подготовке — в частности, объяснял, как противостоять правоохранительным органам: обнаруживать видеокамеры и составлять маршруты их обхода, определять сектора наблюдения, подбирать места совершения терактов и выявлять слежку.
Началась паника. Все стали подниматься по эскалатору. Сотрудники метро стали нас выгонять, началось задымление», - рассказывает очевидец Георгий Грачев. Станция «Сенная Площадь» - это практически центр Петербурга.
Неподалеку места, где всегда много туристов: Мариинский театр, Исаакиевский собор и главный железнодорожный вокзал города - Московский. Но помимо этого совсем рядом и крупный рынок «Апраксин двор». Периодически петербургская полиция проводит здесь рейды по выявлению нелегальных мигрантов. Так, еще в 2013 году Первый канал рассказывал о том, что на рынке была задержана группа исламских радикалов, занимавшихся вербовкой в террористические ряды.
А вот рядом со станцией «Технологический Институт», где был развернут штаб спасательной операции, несколько вузов: знаменитый Военмех - Технологический университет, Архитектурно-строительный, институт Метрологии, Военно-медицинская академия. Здесь всегда много студентов. И в момент взрыва, который случился после окончания занятий, на станциях было много молодежи. Сама станция стоит на пересечении Московского и Загородного проспектов - важных транспортных магистралей города.
Сразу после взрыва движение было перекрыто. Санитарные вертолеты садились прямо на проезжую часть.
Метрополитен Санкт-Петербурга
Добро пожаловать на канал Петербургский метрополитен (24617715) на RUTUBE. Главная» Новости» Новости санкт петербурга метро. В петербургском метро рассказали о необычных вещах, которые забывают пассажиры. Размышления о питерском метро. Сроки сдачи станций «Богатырская» и «Каменка» петербургского метро переносятся на несколько лет.
Новости с тегом: метро
Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций[a][25]. Добро пожаловать на канал Петербургский метрополитен (24617715) на RUTUBE. Компания, которая с недавних пор занимается строительством петербургского метро на днях проводила собрание руководителей подразделений и бригадиров. стала известна причина задымления на станции метро «Маяковская» в Петербурге. Главная» Новости» Метро спб сегодня происшествия последние новости. Главная» Новости» Метро спб сегодня происшествия последние новости.
В петербургском метро устанавливают систему, которая самостоятельно управляет движением поездов
Конкретных сроков, когда петербургский метрополитен начнет обходиться без машиниста, сегодня не называют. Представители ГУП «Петербургский метрополитен» в начале весны рассказали, что с 2023-го по 2027 год закроют семь станций. В Петербурге собираются продлить метро через Пулково до «Технологической долины».
В петербургском метро рассказали о необычных вещах, которые забывают пассажиры
В пятницу, 26 апреля, у станции петербургского метро «Озерки» на проспекте Энгельса вагон трамвая сошёл с рельсов. Объезд 20 и 21 маршрутов временно через Выборгское шоссе», — написала автор поста Елена Кобзева. В «Горэлектротрансе» «Форпосту» сообщили, что инцидент произошёл в 12:29.
При этом рассматриваются и другие версии. Правоохранительные органы и все экстренные службы Санкт-Петербурга весь день работают в чрезвычайном режиме. Идет тотальная проверка платформ и перегонов. Метро частично возобновило работу меньше получаса назад. Первые сообщения о нескольких взрывах в Санкт-Петербургском метро в Национальном антитеррористическом комитете опровергли практически сразу. Взрыв был один. На кадрах из поезда, проезжающего в противоположном направлении, видно, что взорван был третий вагон состава, следовавшего от станции «Сенная площадь» в сторону станции «Технологический Институт». Перегон между станциями короткий.
Поезд едет около двух минут. Все произошло в тоннеле. Очевидцы говорят о том, что взрыв был такой силы, что тряхнуло не только третий вагон, где был эпицентр, но и весь состав. Одна из дверей вагона буквально выворочена наружу, а это означает, что, скорее всего, взрывное устройство находилось где-то рядом со входом. Первых пострадавших из взорванного вагона сразу после взрыва, вытаскивали сами пассажиры. При этом в Следственном комитете говорят о грамотных действиях машиниста, который не стал останавливать состав в тоннеле, а с искореженным вагоном доехал до следующей станции.
Так, за первый квартал 2024 года метро перевезло лишь треть всех пассажиров общественного транспорта — 160,7 млн, в то время как на наземном транспорте было 247,4 млн. Тем временем, в Москве метро предпочли почти половина пассажиров. За последние два года в столице было открыто 67 новых станций, в Петербурге же за всю историю лишь 72.
И это только малая часть проблем. Задержки в строительстве новых станций и закрытие уже имеющихся на капремонт приводят к увеличению числа наземного транспорта, что лишь ухудшает дорожную обстановку.
Сегодня «Метрострой Северной столицы» начинает работу.
Было непросто, пришлось брать в аренду оборудование, которое находилось в залогах у банков. Представьте двухпутный щит «Надежда» — 11 м в диаметре, 90 м в длину и весом 1600 т. Огромная махина немецкого производства — и она была разукомплектована.
Наши умельцы-кулибины сумели за короткое время его модернизировать и восстановить. Возникли сложности с поставками запасных частей и оборудования в связи с санкциями, но сегодня щит уже приступил к испытаниям. Думаю, в ближайшее время выйдем на выработку грунта и начнем проход к станциям «Богатырская» и «Каменка».
Второй момент — старое оборудование старых проходческих щитов диаметром 5,63 м. Мы заказали его у отечественного производителя — Обуховского завода. Он способен его сделать, и уже в 2024 году начнем получать первую продукцию.
Это реальные показатели? У нас самое сложное метро, но мы сдвинулись с мертвой точки. Нужно закупить новое оборудование, чтобы город был его собственником, а не арендовал старое.
Задача — вооружить «Метрострой Северной столицы» техникой и максимально ускориться по строительству. Можете отметить наиболее важные?
В петербургском метро тестируют автопилот
РИА "Новости" сообщает о том, что в метро Петербурга прогремели два взрыва — на станциях «Сенная площадь» и «Технологический институт». По мнению экспертов, петербургское метро не просто развивается черепашьими темпами, оно критично тормозит на фоне роста населения города, непродуманного строительства и ввода в. Метро в Петербурге работает штатно, запах гари, который почувствовали пассажиры на станции метро "Чкаловская", затянуло через вентиляционную шахту с улицы, сообщили РИА Новости в. 15.10.2023 Почему сегодня задержка метро Санкт-Петербурга, ход строительства, поезд стоит, не двигается, что случилось и произошло, новые станции в 2024 году.