Строительство транспортно-пересадочного узла в Мурино могут начать уже в этом году. Горячие новости Мурино I Девяткино. В Новом Девяткино конфликт между мужчиной и подростками закончился стрельбой.
Девяткино и Мурино: Готэм-Сити рядом с Петербургом
Развитие транспортной инфраструктуры микрорайона Западное Мурино. Проблема нехватки объектов социальной инфраструктуры в Мурино постепенно решается. Как пояснил активист в сообществе «Инфраструктура западного Мурино», ОПТ представляет собой острую локальную проблему, требующую скорейшего вмешательства, которая не носит капитального инфраструктурного характера.
Девяткино и Мурино: Готэм-Сити рядом с Петербургом
Новости Общение Жизнь Мурино Показать полностью Инфраструктура Конкурсы. Проблема нехватки объектов социальной инфраструктуры в Мурино постепенно решается. Главная» Новости» Мурино ленинградская область новости.
Для жителей Мурино – новые объекты. Город продолжает активно развиваться
Основная часть построек находится в так называемом Западном Мурино. Здесь уже возвели «лес» из многоэтажек. Портал «Мойка78» планах застройщиков, долгостроях, проблемах дольщиков, развитию транспортной инфраструктуры, нехватке детских садов и школ, а также об отсутствии поликлиник и больниц.
Чуть позже, недалеко от этого места, наш герой стал свидетелем еще одного инцидента — столкнулись маршрутка и автомобиль «Хендай».
Аварию оформили быстро — это сделал все тот же наряд ДПС, который приехал на пылающий «Мерседес». Пройдя еще немного, мужчина увидел, как из окна многоэтажки выпал человек. А когда он почти дошел домой, его поджидала массовая драка, сопровождаемая женскими криками.
Описанные события произошли в районе бульваров Менделеева и Воронцовский. На полпути в гетто Новые жилые кварталы вокруг станции метро «Девяткино», расположенные в городе Мурино и поселке Новое Девяткино, уже заслужили неоднозначную репутацию. Многоэтажные новостройки растут как грибы уже который год подряд, при этом социальная инфраструктура запаздывает, а транспортная доступность может считаться хорошей только для пешеходов, которые живут недалеко от подземки.
Блогер-урбанист Илья Варламов давно говорит о том, что локация постепенно становится гетто. Он выделил пять стадий превращения пригородных многоэтажных районов в неблагоустроенную и густонаселенную резервацию, и, к примеру, Мурино, по его мнению, находится на середине данного пути. Перечислим эти этапы.
Разочарование и осознание того, что ты купил. Из района сложно выехать — здесь одна дорога, которая постоянно стоит в пробках. Социальных объектов минимум, не хватает даже школ и детских садов.
Качество недвижимости оказывается плохим, дома начинают разрушаться. Вокруг пустыри, парковки и много строительного мусора. Жители начинают покидать район при первой возможности.
Вначале уезжают самые предприимчивые и талантливые, у кого растет уровень жизни. Свою недвижимость они начинают сдавать, так как выгодно и быстро продать квартиру здесь нельзя. Арендуют в таких районах в основном те, кто занят на никзооплачиваемой работе, потому что это самая дешевая аренда, которая есть недалеко от КАД.
Постепенно закрываются заведения, рассчитанные на благополучную аудиторию. Остаются преимущественно дешевые магазины и пивные точки.
Да, есть много бытового криминала - ор по ночам, превышение скорости и т. Но вот с убийствами, наркотой и прочими радостями жизни работают очень хорошо. Для примера - чувака незнакомой национальности ставь лайк, если выкупил мем , который незаконно и успешно домогался до девушки - нашли меньше чем через сутки, бордель в доме неподалёку от моего закрыли через двое и т. Самое громкое, что там было - массовая драка с "блогером" Тарасовым, но и там быстро разобрались. В остальном - хоть пьяным гуляй в три часа ночи - до тебя никто не докопается. Всё,что до Шувалова.
Объяснять долго, смысл в том, что первые дома строились ещё по нормальным технологиям, а не как ЖК Гренландия и далее - они уже закладывались после 14-го года, под частью санкций и сделаны из говна и палок. Плюс, самый "лютый" контингент находится через первый перекрёсток, как бы вам не рассказывали сказки риэлторы про "хороших соседей". Реально всё. И это - второй большой минус - тут только основной костяк для быта. Хотите большего - придётся выезжать. И это третий минус. Вернее,не так - это не минус - это пиздец. Что бы выехать из ЗМ у вас есть два стула - первый - метро.
Входить вы туда будете долго, особенно, в рабочие часы. Это конечная станция метро, что и плюс и минус. Там вы будете стоять от пяти минут до ёбаной бесконечности, просто потому что. Вообще, создаётся ощущение, что при проектировке Мурино, абсолютно насрали на автомобилистов. Парковочных мест очень мало, а дороги тупо не предназначены для плотного потока машин, масла в огонь подливают пешеходные переходы каждые 20 метров. Есть ли ещё плюсы в Западном Мурино?
В первую очередь, квартиры в Мурино — это стартовое жилье для молодежи.
Еще прошлым летом риэлторы обратили наше внимание , что здешний жилфонд неожиданно стал популярным на рынке аренды, в первую очередь среди студентов. Ведь вдоль ближних к Девяткино станций красной Кировско-Выборгской линии метро расположены такие «градообразующие» вузы, как Политех, Лесотехническая академия, Военно-Медицинская академия, Педиатрический университет. К слову, два года назад областные власти, на наш взгляд, очень грамотно подыграли этой тенденции. На пути от метро к западным кварталам спальника появилась скульптура «Сон Менделеева», позиционирующая Мурино как город студентов. Во-вторых, Мурино — это жилье для тех, кто работает дома или рядом — и, по всей видимости, для ближайших лет это актуальный тренд. В-третьих, оно безусловно подходит тем, у кого есть возможность не ездить в часы пик к девяти часам в офис в противоположную часть города в плотном людском и транспортном потоке. Это действительно неудобно.
В любое другое время — без проблем: хоть на метро, хоть на электричке. От дальних точек Мурино до станции метро «Девяткино» минут двадцать ходьбы правда, быстрым шагом. Кстати, забавный момент: кварталы укрупненные, бульвары широкие. Поэтому кажется, что метро совсем рядом. Но нет, проверено: до пересечения Воронцовского бульвара и Графской улицы, куда нас пригласили, ровно двадцать минут пешком. Что в наличии? О том, какие новостройки в Мурино сдаются в 2020 году , мы недавно писали.
Повторяться не будем, ограничимся перечислением подробные характеристики всех новостроек есть по ссылкам. В восточной части — два объекта.
Инфраструктура Западного Мурино
Если заглянуть в новости про Мурино, там можно увидеть большое количество заметок о разных происшествиях. Инфраструктура Западного Мурино. Ленинградской области Новости метро Парнас Новости Славянки Археология Прожиточный минимум Мусоросжигательные заводы Туалеты. Контракт на строительство так называемого обхода Мурино слева, который в перспективе станет основным путём к будущему транспортно–пересадочному узлу (ТПУ) "Девяткино" и подключит новую жилую застройку Западного Мурино к КАД, накануне заключили с АО "Буер". Главная» Новости» Мурино ленинградская область новости. Как пояснил активист в сообществе «Инфраструктура западного Мурино», ОПТ представляет собой острую локальную проблему, требующую скорейшего вмешательства, которая не носит капитального инфраструктурного характера. Главная» Новости» Западное мурино новости.
Западное Мурино: обзор всех кварталов. Санкт-Петербург St. Petersburg. West Murino All neighborhood
Как пояснил активист в сообществе «Инфраструктура западного Мурино», ОПТ представляет собой острую локальную проблему, требующую скорейшего вмешательства, которая не носит. Фото: группа «ВКонтакте» «Инфраструктура западного Мурино». Об очередной отмене продления разрешения на строительство ресторанного молла сообщили “Ъ” в правительстве Ленобласти. Строительство жилья в Мурино продолжится, причем это будет по-прежнему преимущественно многоэтажная застройка, следует из документов. Сегодня исполнилось ровно 5 лет с момента, когда Мурино официально получил городской кое городское поселение — единственный город в Ленобласти со станцией метро, совмещенной с одноименной железнодорожной станцией. В западном Мурино гораздо больше магазинов, чем в восточном, в этом плане его жителям делать на другой стороне железной дороги особо нечего. Новости с тегом "МУРИНО": В Мурино построят дорогу к парку.
Активисты МУРИНО: «Не хотим быть городским отшибом»
За местом в садик люди вынуждены идти в суд. Причём власти пользовались тем, что место в садике должно быть предоставлено в пределах Всеволожского района, и пока были места в садике посёлка Лесной — километров за 70 от Мурино — предлагали людям места там. Отказался — привет, очередь потерял. Школы, хотя и построены уже 4 одна в ЖК Новое Мурино, 3 в западном Мурино , во всех уже перебор планового числа учеников. Очень нужны школы в треугольнике Медвежий стан - Привокзальная площадь — улица Шоссе в Лаврики. ЦДС на весь Посад, в котором уже построено 5 корпусов, сдал в прошлом году один садик. Небольшую заявленную школу оттягивает, нарушая сроки. Нет поликлиники обещают к 2023 году, всегда врут со сроками, люди не верят.
Есть одна амбулатория на Оборонной Медвежий стан и одна на Воронцовском бульваре западное Мурино. В итоге всё Мурино ходит и ездит в поликлинику Нового Девяткино, либо в Токсовскую больницу, а для западного Мурино и то и другое весьма непросто. Непросто в том числе врачам — их недостаточно. Несмотря на то, что жители очень просят больницу, о ней чиновники сначала просто отмалчивались, а потом сказали, что нет такого норматива, что в крупном населённом пункте должна быть своя больница, а для территории есть определённая численность населения и необходимое для него число больниц на этой территории, и вот Мурино успешно закрывается Токсовской больницей и ближайшими больницами СПб. Ну и наше вечное — нет свободной земли — всё в частной собственности», — сетует Екатерина Чирикова. Экология Не меньше, чем дорог и инфраструктуры, жители Мурино жаждут свежего воздуха. Мусоросжигательный завод «Петросервис», завод по обжарке кофе «Фаворит», канализационные стоки в Капральевом ручье — вот лишь неполный список объектов, на запах которых жалуются муринцы.
В социальных сетях распространяется воззвание к жителям города Мурино Всеволожского района Ленинградской области. Граждане обеспокоены предстоящим строительством широтной автомагистрали, как сказано, прямо под окнами домов. Трасса, как утверждается, транзитная, её проект разработан в 2012-2014 годах , когда Мурино ещё не было так застроено, как сейчас. Из-за дороги, предполагают авторы, жители Западного Мурино будут отрезаны от метро, железной дороги. Всё потому, что через неё спроектирован всего один пешеходный переход, в створе бульвара Менделеева. И все жители стотысячного города, которые сейчас идут к метро напрямую в сторону Петровского бульвара или Охтинской аллеи, будут вынуждены пользоваться единственным переходом, и то, представлять он собой будет щель в шумозащитном экране. Проезжать по новому пути тоже будет неудобно, поскольку на всей магистрали не предполагается обустройство левых поворотов.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов заверил корреспондента 47news в том, что граждане так критически настроены к проекту из-за того, что толком в нём не разобрались. И кто-то пытается заведомо сыграть на страхах людей, пытаясь дискредитировать появление нового объекта. Никаких трёхметровых защитных экранов тоже не планируется. У нас создана рабочая группа, куда включены и представители общественности, и местные депутаты, и сейчас работаем над внесением изменений в проектные решения, - прокомментировал он.
Ожидается, что она порежет город, а пройти можно будет только в щель. В социальных сетях распространяется воззвание к жителям города Мурино Всеволожского района Ленинградской области. Граждане обеспокоены предстоящим строительством широтной автомагистрали, как сказано, прямо под окнами домов. Трасса, как утверждается, транзитная, её проект разработан в 2012-2014 годах , когда Мурино ещё не было так застроено, как сейчас. Из-за дороги, предполагают авторы, жители Западного Мурино будут отрезаны от метро, железной дороги. Всё потому, что через неё спроектирован всего один пешеходный переход, в створе бульвара Менделеева.
И все жители стотысячного города, которые сейчас идут к метро напрямую в сторону Петровского бульвара или Охтинской аллеи, будут вынуждены пользоваться единственным переходом, и то, представлять он собой будет щель в шумозащитном экране. Проезжать по новому пути тоже будет неудобно, поскольку на всей магистрали не предполагается обустройство левых поворотов. Председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов заверил корреспондента 47news в том, что граждане так критически настроены к проекту из-за того, что толком в нём не разобрались. И кто-то пытается заведомо сыграть на страхах людей, пытаясь дискредитировать появление нового объекта. Никаких трёхметровых защитных экранов тоже не планируется.
Большая часть средств пойдет на выкуп земельных участков и вынос инженерных сетей, в том числе ЛЭП. Следующим этапом подключения к КАД транспортно-пересадочного узла ТПУ «Девяткино» станет строительство 2-й очереди обхода Мурино слева, в 2018 году стоимость работ составляла порядка 5,5 млрд рублей, высокий объем финансирования был обусловлен развязками и выкупом земельных участков. Власти Ленобласти занимались удешевлением проекта. Отметим, строительство обхода Мурино в створе Гражданского проспекта пока так и не началось. Весной 2020 года в комитете по дорожному хозяйству региона сообщали, что к реализации проекта приступят после решения вопроса о переустройстве ЛЭП. В настоящее время в пресс-службе дорожного комитета порталу «ДорИнфо» сообщили, что одной из существенных проблем, частично тормозящих дорожное развитие Мурино, является большое количество частных земельных участков и инженерных сетей. Отметим, региональные власти также реализуют проект строительства обхода Мурино «справа» - в створе Пискаревского проспекта. Протяженность дороги составит почти 8 км: большая часть трассы пройдет в границах Ленобласти, участок длиной 850 метров - в черте Петербурга. В настоящее время проект областного участка дороги находится на госэкспертизе, городской участок проектируют. На строительство обхода «справа» выделено 2,2 млрд рублей в рамках предоставления Правительством РФ Ленобласти инфраструктурного кредита. Кроме того, часть средств на реализацию проекта направят в рамках выделения федеральным центром средств на ремонт и строительство дорог: всего области выделят 1,18 млрд рублей в этом году и 232 млн рублей в 2023 году. Что думают муринцы? Кроме того, ему не нравится, как настроен светофор на пересечении улиц Шувалова и Охтинской аллеи в сторону Воронцовского: «по левой стрелке разрешено следовать только налево, но иногда в этой полосе никого нет на поворот, и можно было бы разрешить проезд транспорта прямо». Также, по его мнению, необходим светофор на пересечении Воронцовского бульвара и Охтинской аллеи, а для безопасного движения пешеходов следует установить светофоры на пересечении Охтинской аллеи и бульвара Менделеева, бульваров Менделеева и Воронцовского. Как рассказала нам местная жительница Елена, ранее люди уже обращались в администрацию города с просьбой обеспечить безопасное движение по пешеходным переходам на Воронцовском бульваре. Нужен лежачий полицейский или светофор. Водители по-другому их даже не замечают», - добавила женщина. На фото: пешеходный переход на Воронцовском бульваре На фото: пешеходный переход на Воронцовском бульваре На фото: переход на пересечении бульваров Воронцовского и Менделеева Анастасия, проживающая в новостройке у Воронцовского бульвара, также отметила небезопасность пешеходных переходов на дороге. Кроме того, по ее словам, ситуацию усугубляют периодически останавливающиеся на парковках вдоль Воронцовского фуры, грузовики.
Обзор территории Мурино-Девяткино
статья о недвижимости от 2022-05-25 - Мурино: город-паразит или поселение будущего? Мурино — все самые свежие новости по теме. Прошлый большой выпуск про Мурино доступен по ссылке Девяткино. Обзор жилых комплексов.