Новости электросамокат на улице

; Второй год Правительство пытается начать контролировать самокатчиков, но к концу сезона общественники заявляют – мер недостаточно, самокаты остаются без контроля.

В России хотят убрать электросамокаты с пешеходных улиц и еще больше ограничить их скорость

Недавно в Москве стартовал сезон проката электросамокатов. На улицах города появилось более 60 тысяч самокатов. Необходимость запрета СИМ на пешеходных улицах авторы проекта объясняют тем, что прогулочные зоны предназначены — сюрприз! — для прогулок и осмотра достопримечательностей, а не упражнений в уворачивании от несущихся электросамокатов. Сезон проката электросамокатов уже стартовал в ряде городов России, вот-вот он начнется в Москве.

Автоэксперт Попов напомнил о правилах передвижения на электросамокате

Наиболее частыми нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу, парковка в неположенном месте. С улиц Волгограда исчезли прокатные электросамокаты. Причина пристального внимания к самокатным коммерсантам на поверхности — отсутствие контроля в сфере проката. Всё из-за растущего числа происшествий с участием электросамокатов. Депутат Госдумы Александр Якубовский направил в МВД и Минтранс России обращение с предложением запретить проезд прокатных электросамокатов по пешеходным улицам и ограничить их скорость до 15 км/ч.

Популярное за неделю

• Комментарии
• Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
• Правила безопасного вождения - Единый Транспортный Портал
• Не покатило
• Наши проекты
• Как это ездит? В Перми появились прокатные электровелосипеды: тест-драйв

Другие новости

• В России предложили запретить электросамокаты на пешеходных улицах
• Правила безопасного вождения - Единый Транспортный Портал
• Автоэксперт Попов напомнил о правилах передвижения на электросамокате — РТ на русском
• Как ездить на электросамокате в 2023 году. Инфографика
• Последние новости

«День, улица, аптека, лазарет»: как уберечься от «электросамогадов»?

Однако на Фонтанке есть специально отведенная полоса для трамваев, на которую запрещено заезжать другим видам транспорта. Как отметили в полиции, нарушение правил дорожного движения на электросамокате может привести к серьезным последствиям для самого нарушителя и других участников движения. Поэтому водителям следует соблюдать все правила и требования ПДД, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения.

Так, по подсчётам кикшерингового сервиса, за август произошло два ДТП с участием электросамокатов и 10 падений. И только у трети пользователей была оформлена страховка. За это лето произошло по меньшей мере три аварии с электросамокатами — на Спортивной автобус сбил двух мужчин, на Русской парень попал под колёса автомобиля судя по всему на личном самокате , а у фонтана на центральной площади неизвестный наехал на 6-летнюю девочку и скрылся. А вот общая статистика по количеству происшествий именно с участием самокатов Whoosh будет опубликована по итогам сезона. Они оперативно устраняются в сервисном центре в течение сезона. В межсезонье мы проводим глубокое техническое обслуживание, разбираем все самокаты, при необходимости заменяем детали. Поэтому в начале сезона на улицы выводится обновлённый флот», — добавили в компании.

Кроме того, сервис исследовал поездки по транспортному сценарию.

И так очевидно: тротуары, пешеходные зоны, парки, скверы Отечества милого несут сегодня ужасающую опасность в любое время суток, на каждом квадратном метре. И мы молча отдали на откуп процветающим корпорациям, впихивающим в любой свободный закуток десяток-другой электропалачей на колесах, наши города и поселки.

Более того, у меня складывается впечатление, что россияне прилетают в Сочи не ради моря, но дабы промчаться по местным тротуарам с ветерком. Поддатый папа рулит, впереди маленький сын, сзади хохочущая мама. Счастье — есть.

Поэтому, чему тут удивляться, когда бабуля, с наслаждением лицезрея, как одна такая семейка навернулась у малого Ривьерского моста, крестится довольно и молвит: «Теперича не будут гонять! Ибо — можно. А когда нашему человеку можно — он горы свернет.

В смысле — чьи-то челюсти, скулы и части тела. Того, разумеется, не желая. Ибо просто хотел прокатиться с ветерком.

А то, что у Ларисы Мартыновой проблемы со здоровьем, «значит, сама виновата, по сторонам смотреть нужно было». Это не я придумал — гонялы так отвечают. И ржут заливисто, уносясь на бешеной скорости к ближайшей закусочной.

В одном из многочисленных комментариев по поводу инцидента на улице Воровского гражданин написал: пока в результате самосуда после очередного наезда на людей, кому-то из гонщиков не оторвут башку, заградительные меры приниматься не будут. Здесь только один вопрос: неужели нужно возвращаться в средневековье, дабы ветви власти наконец-то «застолбили» разумное решение?

В 2019 году было зафиксировано 147 случаев, в 2020-м — 430, в 2021-м — 704, в 2022-м — 976. За прошлый год в таких авариях погибли 19 человек, пострадали — 941, говорится в письме. Идею поддерживают во фракции ЛДПР.

Какие поправки для средств индивидуальной мобильности?

• Правила есть. Порядка нет
• Мужчина был оштрафован на 10 тысяч за поездку на электросамокате по трамвайной полосе
• Что за изменения для электросамокатов и СИМ с 1 марта 2023 года?
• Комтранс проверит езду на электросамокатах по запрещённой Малой Морской улице
• Цивилев написал Ваньчкову из-за самокатов Яндекс Go на Малой Морской - Мойка78.ру Новости СПб
• В Перми запустили аренду электросамокатов - 27 апреля 2024 - 59.ру

Количество электросамокатов на улицах городов резко вырастет

Блокировка — за аренду несовершеннолетними, системные и грубые нарушения ПДД. Самыми частыми нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу, парковка в неположенном месте, уточнили в ведомстве.

Его сформулировал нейробиолог Роберт Сапольски в книге «Биология добра и зла». Дело в том, что у тинейджеров меньше, чем у взрослых, активируется префронтальная кора — и поэтому они хуже оценивают риски. Они учитывают только хорошую информацию, а плохую пропускают мимо ушей. Вопрос экспериментатора: «Каков риск автокатастрофы, если вы сели за руль, сильно выпив? Подросток: «Да что вы, это же я за рулем! Шанс один на миллиард миллиардов». Штрафы, правила и «медленные» зоны для электросамокатов С 2023 года электросамокаты получили правовой статус: теперь это «средство индивидуальной мобильности» — СИМ. Раньше человек на электросамокате считался пешеходом, теперь он официально водитель СИМ и участник движения.

Самокатчикам можно ездить по обочине, велодорожке и тротуару. Для того чтобы пересечь пешеходный переход, нужно слезть с самоката и перевезти его через дорогу. Водителям СИМ могут выписывать штрафы — в этом случае они приравниваются к велосипедистам. Другие штрафы: за вождение велосипедов, электросамокатов и других СИМ в нетрезвом виде — 10 000 рублей; за отказ от медосвидетельствования — 10 000 рублей; за пользование электросамокатом вдвоем, если конструкцией такая возможность не предусмотрена, — 2000 рублей; за оставление водителем СИМ или велосипеда места аварии — 5000 рублей; за передвижение на СИМ тяжелее 35 кг по пешеходной зоне — 3000 рублей, если нарушение выявлено камерой — 2500 рублей; за нарушение правил пересечения проезжей части — 2000 рублей, а при фиксации камерой — 1500 рублей; примечательно, что предусмотрен штраф 2000 рублей за движение на СИМ по проезжей части дороги. Такие зоны называются «медленными» — сейчас в Москве их около 300.

Если причинён вред здоровью средней тяжести, штраф может составить от 10 до 15 тыс. За невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке СИМ или велосипеда предполагается введение штрафа в размере от 500 до 800 руб. За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс. Езда на электросамокате массой более 35 кг по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам грозит нарушителю штрафом в размере от 3 тыс. Пересечение проезжей части дороги на электросамокате или велосипеде в нарушение ПДД предполагает штраф от 2 тыс.

Ну это же не игрушка, это полноценный транспорт, тяжелый, со скоростью. Законодатели просто ждут тяжелых травм и смертей, — негодует Ирина Попова. Они пояснили, что причина ДТП заключается в отсутствии культуры вождения.

В России предложили запретить электросамокаты на пешеходных улицах

А в Ассоциации операторов микромобильности просят унифицировать подходы регионов к размещению парковок для самокатов. Поехали Стройные ряды прокатных самокатов действительно уже выстроились на улицах. Только в Москве пользователям в течение сезона будет доступно более 11 тыс. В качестве главной цели на этот сезон заявлено повышение безопасности поездок. Например, в городе появилось 50 новых «медленных зон» около станций метро, остановок и в парках. Всего таких зон в столице 300.

Кикшеринговые компании к сезону подготовили нововведения, направленные на повышение безопасности и контроль за соблюдением ПДД пользователями. Для этого на самокаты установили номера, которые помогут фиксировать нарушения при помощи городских камер. Они определяют местоположение транспорта, сигнализируют водителю о том, что он заехал в «медленную зону». В запрещенных для катания местах, например в парке «Зарядье», скорость самоката плавно снизится до нуля. Компания «Юрент» запустила в своем приложении тестирование на знание ПДД.

Сейчас, по словам представителей кикшеринга, проходить его можно на добровольной основе, но в перспективе эта функция станет обязательной. Московский парк сервиса в этом году будет оборудован поворотниками на руле и заднем крыле самоката, чтобы водитель мог показать направление поворота другим участникам движения. Источник: Агентство городских новостей «Москва» — Кроме того, московские самокаты оборудованы датчиком, определяющим количество людей на СИМ во время движения, который мы будем тестировать в течение сезона-2024, чтобы ограничить возможность поездок на одном самокате вдвоем, — заверили в «Юрент».

А теперь приготовьтесь, в нынешнем 2024 году они обещают выкатить 48 тысяч электросамокатов. Сорок восемь тысяч! Это значит, прокатные самокаты запрудят всё: тротуары, аллеи, бульвары, пешеходные зоны, проезжие части, дорожки в парках, уличные общественные пространства, набережные. Сотни и тысячи припаркованных электросамокатов окружат станции метро, как попало будут раскиданы по улицам, мешая пройти.

Табуны самокатчиков займут тротуары, вытесняя и распугивая пешеходов. Вырастет число раненых и убитых электросамокатами. Ещё выше станет градус ненависти на тротуарах. Ещё больше будет агрессии, драк, оскорблений, ругани, поножовщины попробуйте сделать замечание мигранту на электросамокате. Ещё страшнее будет за детей и пожилых родственников. Хоть совсем из дома их не выпускай. Кстати, любопытный подсчёт: 1 припаркованный электросамокат занимает примерно 1 квадратный метр городской улицы.

Кто-то будет платить Санкт-Петербургу за аренду этих гектаров? Посмотрим весной ответ на этот вопрос. Надежда есть В большинстве стран мира электросамокаты ездят по правилам для велосипедов: по велодорожкам или по проезжей части, не по тротуарам. В Ирландии аренда электросамокатов под запретом. На Мальте электросамокаты запрещены. В Париже прокат электросамокатов запрещён. В Испании требуется страховка, жёлтый жилет и техпаспорт.

В Англии электросамокаты полностью запрещены. В Японии электросамокаты надо регистрировать в полиции и платить транспортный налог. Обязательны номерной знак, зеркала заднего вида, стоп-сигналы и поворотники. За нарушение — срок в тюрьме. В России ещё недавно был полный самокатный беспредел, но городские и федеральные власти потихоньку пытаются наводить порядок. Так, депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга одобрили обращение к премьер-министру страны с просьбой ужесточить требования к правилам езды на прокатных электросамокатах. Транспортная комиссия ЗакСа вместе с региональным ГСУ СК предложили запрет проезда самокатов по тротуарам, запрет на езду в алкогольном опьянении, а также под воздействием ухудшающих реакцию и внимание лекарственных препаратов.

Мотивация избежать штрафных санкций в размере от 800 до 1500 рублей впечатляет: нередко автоинспекторам приходится устраивать погони за бесстрашными самокатчиками. Пришла пора выходить на арену борьбы с нарушениями пользователей СИМ и комплексам фотовидеофиксации. В Москве электросамокаты уже оснастили большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. Как сообщают представители одного из кикшерингов, индивидуальный номер устройства будет так же легко распознать, как и номер у автомобиля. Уже идут работы над созданием специализированного вида дорожных камер.

Как показывает практика, единственный способ укротить нарушителей - выставить жесткие требования и ограничения. К слову, как только в России вырос парк дорожных камер, водители начали внимать требованиям правил. Сегодня на российских дорогах почти 30 тысяч комплексов фотовидеофиксации ПДД. Это обусловлено тем, что они являются одной из эффективных мер в снижении основных показателей аварийности. За 15 лет массового применения комплексов фотовидеофиксации количество погибших на российских дорогах сократилось в два раза.

Пришло время применить данную меру в отношении всех участников дорожного движения, без исключений. Безусловно, первые же штрафы свою работу сделают быстро.

Это улицы Большая Покровская, Рождественская, Нижневолжская набережная, городские парки. При этом средство передвижения должно быть оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета по бокам, красного — сзади, а также спереди должна быть фара белого цвета. При пересечении дороги самокатчикам и их коллегам предписали спешиваться. И объяснили насчёт пешеходов: при совместном передвижении с ними приоритет — у пешеходов. То есть водитель электросамоката подстраивается под них, а не наоборот. За нарушения — штраф от 800 до 1500 рублей. Казалось бы, всё предусмотрели.

Но порядка, похоже, больше не стало. За прошедшие три месяца аварий было немало. В Нижнем Новгороде на Сормовском шоссе под колёсами машины оказался 29-летний парень на электросамокате. Мало того, что дорогу не переходил, а переезжал, так ещё и на красный свет. На Большой Покровской пострадала 22-летняя девушка. Также на электросамокате переезжала дорогу. В Кстовском округе под машину угодил 11-летний ребёнок. Причина — та же.

В Москве за месяц сезона электросамокатов выписано 15 тысяч штрафов

Один самокат — один человек Почему вдвоем небезопасно? При падении вдвоем или втроем травмы могут быть серьезнее, чем если бы упал один человек. Самокат рассчитан на одного. Если на него встанут двое или трое, он может сломаться во время поездки. Управлять самокатом будет намного сложнее — из-за перевеса и неправильного распределения массы легко потерять равновесие даже на простых поворотах, а любая неровность будет угрожать падением. Управляйте самокатом трезвыми Почему запрещена езда в нетрезвом виде? Самокатом, как и автомобилем, нужно управлять.

Во время поездки пользователь самоката пересекается с другими участниками дорожного движения — пешеходами, велосипедистами, автомобилями. Чтобы поездка прошла без травм, нужна высокая концентрация на протяжении всей поездки. Алкоголь замедляет реакцию, что может привести к ДТП. Движение самокатов регулируется специальными дорожными знаками разрешающими, ограничивающими, запрещающими. Табличка 8. В случае нарушения правил пользователю СИМ может быть выписан административный штраф в размере от 800 до 1,5 тыс.

В случае нарушения новых правил пользователю может быть выписан штраф. Меня может остановить сотрудник Госавтоинспекции? Да, пользователи средств индивидуальной мобильности должны останавливаться по указанию сотрудников патрульных служб Госавтоинспекции Страхование ответственности для СИМ Когда вы арендуете самокат в сервисах, на время поездки действует базовое страхование. В случае, если произошло столкновение с третьим лицом, ущерб ему будет компенсирован за счет сервиса. Также перед поездкой в приложении вы можете также оформить расширенное страхование. В нее, помимо компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката.

К примеру, если вы попадете в аварию, помнете чье-то авто, разобьете свой телефон и сломаете руку — за ущерб заплатит страховая компания. Должны ли пользователи личных СИМ оформлять страховку?

Столичные власти всерьез обеспокоены беспределом на дорогах города, который развернулся по вине пользователей электротранспорта. Необходимость навести порядок и заставить их соблюдать правила назревала давно. Первые шаги к решению проблемы уже сделаны. В Госдуме предложили штрафовать пользователей СИМ за пьяную езду - до 30 тысяч рублей, за езду вдвоем на одном устройстве - до трех тысяч рублей, за перевозку детей - до пяти тысяч рублей. Поправки могут вступить в законную силу на территории городов федерального значения уже с 1 июня 2024 года, если их примут. Эта цифра соответствует среднему человеческому бегу - не медленно для самокатчиков, не опасно для пешеходов", - заявил депутат Госдумы Сергей Колунов. В столице полицейские уже начали ловить и штрафовать беспринципных пользователей СИМ. Практика первых дней показала, что самыми злостными нарушителями являются курьеры и подростки.

Мотивация избежать штрафных санкций в размере от 800 до 1500 рублей впечатляет: нередко автоинспекторам приходится устраивать погони за бесстрашными самокатчиками. Пришла пора выходить на арену борьбы с нарушениями пользователей СИМ и комплексам фотовидеофиксации. В Москве электросамокаты уже оснастили большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. Как сообщают представители одного из кикшерингов, индивидуальный номер устройства будет так же легко распознать, как и номер у автомобиля.

Но раз электросамокатчик не пешеход, значит, у него должны быть водительские права?

До введения новых правил всё зависело от мощности электромотора. Если он был больше 250 Вт, то владельца такого электросамоката обязывали получать права категории «М» и надевать шлем, как если бы он водил мотоцикл. Отныне мощность самоката никакого значения не имеет. Где можно ездить и с какой скоростью В ПДД теперь есть новый пункт — 24. Там указаны все требования к движению СИМ.

Если ваш электросамокат весит менее 35 кг, можно ехать: по пешеходным зонам; тротуарам; велопешеходным и велосипедным дорожкам. Но тут есть условие: если ваша езда по тротуару или пешеходной дорожке опасна для других пешеходов к примеру, если их много или мешает их движению, то придётся спешиться или замедлиться до скорости идущих. Если СИМ тяжелее 35 кг, то на тротуары и пешеходные зоны заезжать нельзя.

Мэр французской столицы Анн Идальго назвала такое решение «победой местной демократии. Парижане дали нам очень четкую дорожную карту, и мы будем следовать их решению», — отметила мэр. Из принявших участие в голосовании 89 процентов высказались за запрет услуг по аренде электросамокатов. Это мало кого удивило. Причина в том, что электросамокаты давно уже стали в Париже источником немалых проблем: только в прошлом году по их вине пострадали 459 человек, а трое погибли. Фото: France Presse Почему же у нас электросамокаты никто не запрещает? Подсчитано, что средняя стоимость аренды самоката за 30 мину составляет 150-300 рублей. Это немало, учитывая масштабы столицы. Электросамокаты я бы назвал финансовым водопроводом Москвы. Именно по этой причине запрещать их в ближайшее время никто не будет: это доходный бизнес. Поэтому серьезные штрафы для нетрезвых самокатчиков — такая компромиссная мера, хотя степень бедствия все хорошо понимают», — считает генерал-лейтенант МВД Александр Михайлов. Помимо того, что электросамокаты — приличный бизнес, это во многих случаях еще и необходимость. Таким образом человек избегает штрафов за парковку и экономит время. Статистика прокатных сервисов также показывает рост популярности электросамокатов. Государство пошло по правильному пути, признав электросамокаты транспортным средством. Но вот что касается штрафов, возникает ряд вопросов.

Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься

Пока на улице безлюдно, эти мужчины похищают новую для Самары забаву – прокатные электрические гаджеты. Депутат Госдумы Александр Якубовский направил в МВД и Минтранс России обращение с предложением запретить проезд прокатных электросамокатов по пешеходным улицам и ограничить их скорость до 15 км/ч. Проезд прокатных электросамокатов хотят запретить по пешеходным улицам, а их скорость предлагают ограничить до 15 км/ч. — курьер на электросамокате сбил женщину с дочерью на Октябрьской улице Москвы 30 июля. В России хотят ограничить скорость кикшеринговых электросамокатов до 15 км/ч, а также запретить их проезд по пешеходным улицам.

Счет идет на тысячи: электросамокаты наводнили Барнаул. Фоторепортаж

Самыми частными нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу, парковка в неположенном месте, отмечается в сообщении. Количество электросамокатов резко вырастет на улицах городов в 2024 году. При этом арендовать электросамокат будет еще проще и быстрее. Категорически запретить поездки на электросамокатах, электроскутерах, электромоноколесах, сегвеях, гироскутерах более одного человека. Электросамокат на улице, на проезжей части — это риски для его водителя, а на тротуаре — неоправданные риски для пешеходов, я бы их не допускал.

Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать

Поправки ПДД с 1 марта 2023 – электросамокаты и СИМ	В конце мая депутаты «Единой России» направили обращение в Минтранс и МВД с предложением запретить передвижение на электросамокатах лицам до 18 лет и на пешеходных улицах, а также ограничить их скорость 15 км/ч.
Как это ездит? В Перми появились прокатные электровелосипеды: тест-драйв	Наиболее частыми нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу, парковка в неположенном месте.

Как ездить на электросамокате в 2023 году. Инфографика

Депутат Законодательного Собрания Петербурга Алексей Цивилев обратился к заместителю председателя комитета по транспорту города Дмитрию Ваньчкову по ситуации с парковкой арендованных электросамокатов «Яндекс Go» на Маловой Морской улице. В Москве за первый месяц сезона аренды электросамокатов операторы выписали 15 тысяч штрафов, семь тысяч аккаунтов при этом были заблокированы, сообщил заммэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов. Всё из-за растущего числа происшествий с участием электросамокатов.

Пермяки негодуют с электросамокатов на улицах

В опросе на VL. В начале сезона Whoosh совместно с администрацией Владивостока запускал специального бота , в котором можно было оставить жалобу, например, на неправильную парковку. В компании рассказали, что итоги будут подведены по окончании сезона, но инициатива работает успешно. Ежедневно мы получаем сообщения и оперативно отрабатываем их — перемещаем самокаты, реагируем на нарушения правил и выписываем штрафы. Если пользователь неаккуратно оставил самокат, мы направляем предупреждение. Чаще всего после этого мы видим, что он начинает парковаться гораздо аккуратнее. Если же этого не происходит и нарушения продолжаются, мы выписываем штраф в 500 рублей, а при дальнейшем повторении — блокируем аккаунт», — рассказали в Whoosh. Заблокировать аккаунт, кстати, могут и несовершеннолетнему пользователю, если его вычислят.

По пешеходному переходу на электросамокате ехать нельзя. Перед зеброй придётся спешиться и покатить транспорт руками. Можно ли ребёнку купить электросамокат Детям до 7 лет можно кататься на СИМ только в сопровождении взрослого. Разъезжать можно по тротуару, избегая велосипедных зон, обочин и проезжей части. Детям в возрасте 7—14 лет уже можно ездить в одиночку, но выезжать на обочину и проезжую часть нельзя. С 14 лет новые правила разрешают передвигаться по автодорогам.

Штрафы за аварию на электросамокате За любое нарушение ПДД на электросамокате могут оштрафовать на 800 рублей. Штраф могут получить в том числе любители кататься вдвоём. Большинство СИМ, в том числе и электросамокат, не предусматривают такую езду.

Сами компании-операторы должны платить налоги в бюджет города — это позволит развивать необходимую инфраструктуру. Везде главный аспект — это безопасность, вопрос того, кто допускается до управления и кто несёт ответственность. Шеринг — это безусловно хорошо и полезно, но самое главное, что это должно быть безопасно. В Перми некоторое время назад тоже начали работать кикшеринговые сервисы, однако из-за ДТП и большого количества жалоб от жителей, опасающихся ходить по тротуарам, местная администрация ужесточила требования к их парковке.

На территории общего пользования электросамокаты должны были размещаться исключительно на велосипедных парковках.

То есть дело прибыльное и популярное. Посмотрите, сколько байков в центре города. Слева — «Юрент», справа — «Whoosh» Источник: приложения сервисов Когда я сижу дома и не читаю новости о ДТП с участием электросамокатчиков, меня ничего не раздражает, наоборот, я спокойно отношусь к любому виду передвижения по городу: ролики, самокаты, велосипеды, да хоть сигвеи и моноколёса хотя это совсем уж странно и опасно, особенно посреди потока машин. А как выхожу на улицу, сразу начинаю дёргаться, просто потому что бесит, когда в тебя тормозят, и стараться «слушать спиной», потому что днём при шуме автомобилей плохо слышно, как сзади на тебя мчится электросамокат.

Бывает, что они пролетают в считанных сантиметрах от меня, и я вздрагиваю от неожиданности и ветра, возникшего от несущегося на всех парах байка. Я почти не хожу в наушниках на улице, чтобы услышать, как мне сигналят. И радуюсь, когда это всё-таки происходит, ведь в большинстве своем самокатчики не считают нужным предупредить о себе пешеходов. Этим парням на электробайках поучиться бы манерам у пятилетних велосипедистов, которые обожают тренькать в звоночек во всю округу. Но это мои личные заскоки.

Потому что проблема куда шире. Оказывается, Иркутск — настолько маленький город, что в нём нет места всем и сразу. Либо автомобилям, либо пешеходам. А чему-то посередине, например, тем же самокатам, — вообще не втиснуться ни на печально узкие тротуары, ни на тесные проезжие части. Выходом могла бы стать сеть велодорожек со строгим разделением потоков, чтобы пешеходы не мешали велосипедистам и самокатчикам, и наоборот — владельцы байков не сбивали пешеходов.

Но это мечта — прекрасная и неосуществимая, как вечная молодость. А вы боитесь самокатчиков? Нет, чего мне их бояться? Я их вообще не замечаю. Где же они?

Количество электросамокатов на улицах городов резко вырастет

ПДД для электросамокатов в 2024 году: новые правила для участников дорожного движения	Недавно в Москве стартовал сезон проката электросамокатов. На улицах города появилось более 60 тысяч самокатов.
Цивилев написал Ваньчкову из-за самокатов Яндекс Go на Малой Морской - Мойка78.ру Новости СПб	Все новости Хабаровск. Новости к завтраку: электросамокатчиков начали штрафовать в Москве.

Похожие новости: