В Волгограде водитель маршрутки № 4 потерял сознание и попал в ДТП. В Волгограде водитель маршрутки № 4 потерял сознание и попал в ДТП. В Волгограде отодвинули сроки изменения маршрутов №№ 110, 159Т, 160, 174, 260. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / Сергей Григоренко.
Новости Волгограда
Дублирование маршруткой № 160 скоростного трамвая и троллейбуса № 8А нецелесообразно и вредно для комфортной городской среды, наносит прямой вред МУП «Метроэлектротранс» и городу в целом. культовый интересный и познавательный канал об этом городе и о его жителях, об их заботах, радостях и горестях, о разных происш. Смотрите онлайн видео «Езда на маршрутке 160 из Волжского от. Утром в центре Волгограда столкнулись троллейбус №9 и маршрутка №160. Дублирование маршруткой № 160 скоростного трамвая и троллейбуса № 8А нецелесообразно и вредно для комфортной городской среды, наносит прямой вред МУП «Метроэлектротранс» и городу в целом. Новости сегодня Новости сегодня Высота102 31.01 в 12:20. В центре Волгограда маршрутка №160 вылетела на тротуар после ДТП с иномаркой.
В центре Волгограда маршрутка №160 вылетела на тротуар после ДТП с иномаркой
В постановлении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области указано, что схему движения изменят маршрутки №№ 123Т, № 159Т, маршрутов № 160 и № 260. 44-летний мужчина на «ГАЗ-322132» (маршрут № 160) ехал по проспекту Ленина в Тракторозаводском районе в сторону Волжского. Изменений в схеме движения маршруток №№ 123, 159, 160, 260, которые связывают Волжский с Волгоградом, не будет. Волгоград» на проспекте Ленина столкнулась с автомобилем «Мазда», а после этого отлетела на фонарный столб. Схема движения с 68 остановками на карте, расписание, отзывы и цена билета для маршрутного такси 160 в Волгограде. В Волгограде маршрутка столкнулась с автобусом.
Три человека пострадали в результате опрокидывания маршрутки в Волгоградской области
Как сообщает корреспондент «Ахтубы 34» , пассажиры полностью поддерживают водителей, которые не подчинились приказу комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, так как избавляются от необходимости пересаживаться на другой транспорт и, соответственно, от дополнительных трат на проезд. Где должны располагаться остальные маршрутки, которые чиновники решили «тормознуть» на «Диаманте», совершенно непонятно. Почему чиновники, издав приказ об ограничении схемы движения волжских маршрутов, не предусмотрели этот момент? Вывод напрашивается сам собой: решение комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области являлось поспешным и непродуманным.
Парадокс в том, что этого не желают ни перевозчики, ни уж тем более простые жители — но так решили власти. Закрыть нельзя сократить Изначально, согласно документу планирования, который областной комитет транспорта и дорожного хозяйства принимает на пять лет, все перечисленные пригородные маршруты было решено закрыть. Документ согласовали в 2017-м году, когда в Волгоград активно заходил перевозчик «ПитерАвто». Но в 2019-2020 годах в него внесли изменения, решив не уничтожать, а существенно подрезать все пригородные маршруты из Волжского. В частности, в документе появилась строчка о том, что они смогут доезжать до пересадочного пункта, которые власти намеревались построить в Тракторозаводском районе недалеко от тракторного завода. Суд да дело Сегодня перевозчики оказались в буквальном смысле подвешены в воздухе.
Нам также выдали предупреждение о закрытии маршрутов в июне 2022-го года. А позже дали дополнительное пояснение, что с 1 апреля наши маршруты сократят, и из Волжского мы сможем доезжать только до Тракторозаводского района, — рассказал корреспондентам Volganet. Но, продолжает Паньков, есть ещё вероятность, что документ планирования в связи с пандемией продлят сроком на год, то есть до 2023-го года, но, как положено по закону, маршрутные карты сроком на пять лет ни один перевозчик не получит. Мы не можем вкладывать средства в развитие своего маршрута, покупать новый транспорт: это кредиты и лизинг.
Горожане не раз писали петиции и даже сняли видеообращение к президенту Владимиру Путину. Им удалось отстоять удобный общественный транспорт, альтернатива которому — пересадки и переплата. Сейчас в Волгоградской области готовят новый документ планирования регулярных перевозок, сообщили сайту volgograd. Напомним, конечные остановки маршруток, которые сейчас едут через областной центр, хотели перенести с 7 февраля, укоротив протяженность пути. О том, чтобы сделать транспортно-пересадочные узлы на въездах в Волгограде, власти говорили уже давно.
Хотя общественный транспорт в последнее время заметно обновили — новые троллейбусы, электробусы, автобусы, скоро придут и трамваи. Но переплачивать за пересадки и трамбоваться в переполненный автобус жителям ближайших городов и поселков, многие из которых учатся, лечатся и работают в областном центре, не очень-то хотелось. Тем более, родителям, чьи дети ездят на занятия, кружки и секции. Все решения будут дополнительно проработаны с учетом долгосрочных планов развития муниципальных образований региона, прокомментировали в Облкомдортрансе.
Маршрутные такси №№ 123, 159, 160 и 260 продолжат свою работу по обычной схеме
Три пассажира пострадали при столкновении маршрутки с автомобилем-погрузчиком в Волгограде, сообщает ГУ МВД по Волгоградской области. Волгоград новости происшествия. Авария Михайловка Волгоградская область. Решение оставить маршрутные такси № 123Т, 159Т, 160 и 260, которые связывают город Волгоград с городом-спутником Волжским в перечне муниципального транспорта, приняла администрация Волгоградской области, 20 марта сообщает «Волгоградская правда». В центре Волгограда автобус-шаттл столкнулся с маршруткой № 160 «Волжский – Волгоград». Например, конечные остановки популярных маршруток № 123Т, 160 и 260 в Волгограде будут перемещены к школе № 3 в ТЗР. В Ольховском районе Волгоградской области завершено расследование уголовного дела 44-летней женщины.
Маршрут 160
В облкомтрансе пояснили, что в числе пригородных автобусов, которым продлили действие свидетельств на 12 месяцев, значится, помимо маршруток сообщением Волгоград-Волжский, Волгоград-Краснослободск, также коммерческий транспорт направлением Волгоград-Светлый Яр и Волгоград- Городище. Маршрутные такси будут ходить по прежнему расписанию и схеме. Решение о продлении лицензий принято в целях интересов жителей волгоградского региона, добавили в ведомстве.
Транспортный комитет в ответ на общественное давление обещал не вносить изменения в маршруты до 1 декабря 2024 года. Однако, несмотря на временную паузу, жители осознают, что это пока не окончательная победа. Вопрос о дальнейших изменениях остается открытым, и после 1 декабря 2024 года ситуация может измениться.
Они сообщили, что вместе со сторонниками из Волжского направили коллективное обращение «О необходимости организации троллейбусного сообщения между городами Волгоград и Волжский» в администрации двух городов, а также председателю областного Комитета транспорта и дорожного хозяйства и гендиректору МУП «Метроэлектротранс». Копия обращения направлена председателю Государственной думы Вячеславу Володину. Волгоградцы отметили, что поддерживают покупку 56 новых троллейбусов с автономным ходом в 2022 году, а на днях стало известно о результатах тендера на приобретение 54-х новых троллейбусов.
Активисты настаивают на дальнейшем восстановлении и развитии троллейбусного движения в Волгограде. Маршрутки создают заторы на дорогах и увеличивают количество ДТП и аварийных ситуаций на дороге, - заявили активисты.
По словам Александра Панькова, пока никакой положительной динамики в этом вопросе не наблюдается и перспектива сокращения 260-го маршрута уже превращается в реальность. Сейчас же мы находимся в подвешенном состоянии. Были планы на обновление парка техники, но сейчас делать это не имеет смысла — если маршрут будет усечен, придется где-то находить средства на оплату предыдущих кредитов, взятых для приобретения микроавтобусов», — сетует Александр. Как и 122-й маршрут, который курсирует между Волжским и Краснослободском.
Мы же не сможем содержать такое количество сотрудников! Каждая маршрутка ежедневно перевозит 300-400 человек, в день водитель совершает 6 рейсов, на маршруте работают 19 машин. Можете сами подсчитать, сколько пассажиров лишится удобного транспорта».
Кому помешали маршрутки? Волгоградцы против изменения транспортной схемы
| Маршрутки из Волгограда в Волжский изменят схему движения в 2024 году | В Волгограде в пользу 70-летней пассажирки, выпавшей из маршрутного такси, взыскали компенсацию морального вреда. |
| Маршрутки из Волгограда в Волжский изменят схему движения в 2024 году | Утром в центре Волгограда столкнулись троллейбус №9 и маршрутка №160. |
| Маршрутка № 160 устроила аварию в Волгограде - Кривое-зеркало.ру | Новости Волгоградской области. В Волгограде отодвинули сроки изменения маршрутов №№ 110, 159Т, 160, 174, 260. |
В Волгограде маршрутка с пассажирами попала в ДТП
| В Волгограде сохранят маршрутки №110, 160, 260, 159 и 174 | В Волгограде маршрутка столкнулась с автобусом. |
| Маршрутка №160 Волжский - Волгоград 28 ноября 2023 года - YouTube | ВОЛГОГРАД, 31 окт – РИА Новости. Три пассажира пострадали при столкновении маршрутки с автомобилем-погрузчиком в Волгограде, сообщает ГУ МВД по Волгоградской области. |
Добавить комментарий
- Между Волгоградом и Волжским снова курсируют маршрутки
- Latest stories
- Новости Волгограда
- Расписание поездок и остановки Маршрутка Маршрутки 160 (Обновлено)
На севере Волгограда маршрутка № 160 протаранила иномарку
| Междугородние маршрутки продолжат ездить из Волжского в Волгоград без изменений • СоцИнформБюро | Работает ли 160 Маршрутка от Маршрутки в День весны и труда? |
| Волжские маршрутки №160 и №260 не поменяли своих конечных остановок, а вот 123 автобус сменил их | RU Новости Волгограда Кому нужен стиль и статус, если верный железный конь не может справиться даже с волгоградской гололедицей? |
| В Волжском междугородняя маршрутка № 160 влетела в столб | Так, маршрутки №123Т, №160 и №260 будут ходить только до конечной у школы №3 в Тракторозаводском районе. |
| Утром в центре Волгограда столкнулись троллейбус №9 и маршрутка №160 | Обращаются в ней жители к губернатору Волгоградской области Андрею Бочарову. |