АВТОДОМ Алтуфьево представил автомобили на ярмарке яхт и катеров «Водный Мир». «Дом на колёсах Sun Living V60 #домнаколесах #обзоравто #автодом #кемпер #обзоравтодома #жизньвавтодоме #путешествияпороссии» от автора Яхты на Колесах с композицией «оригинальный звук» (исполнитель Яхты на Колесах). самый компактный способ испытать дом на колесах в полном размере. В Екатеринбурге несколько лет по франшизе работает компания «Яхты на колесах» — сдают в аренду два автодома, у них есть филиал в Тюмени.
Яхты на колесах: сервис, история, миссия. Почему мы продаем автодома?
| Магазин для караванов и автодомов | Внешний обзор и технические характеристики автодома 4х4 Полноприводный дом на колесах с МАКСИМАЛЬНЫМ комфортом! |
| Акции-Новости | Просторный ли автодом Kabe Van 690 LB 4x4? |
| Новости с площадки Яхты на колёсах | Видео | самый компактный способ испытать дом на колесах в полном размере. |
| Франшиза Яхты на колесах — прокат автодомов | Еще больше контента от "Яхты на колесах". |
Продажа автодомов в Москве
Внешний обзор и технические характеристики автодома 4х4 Полноприводный дом на колесах с МАКСИМАЛЬНЫМ комфортом! В салоне «Яхты на колесах» вы cможете посмотреть автодома внутри и снаружи, а также получить профессиональную консультацию у наших специалистов. Каждый автодом производства марки Dembell предлагает несколько вариантов исполнения. Автодом и Дом на колесах Виртуальный дневник Яхты_на_колесах Темы.
Описание канала
- Bimobil - автодома, кемперы, прицепы, дома на колесах из Германии
- Новые видео канала Яхты на колесах. Жизнь и путешествия в автодоме, Смотреть онлайн
- Яхты на колесах Жизнь и путешествия в автодоме - видео
- Новости проекта
- Требуется ли оформление ОСАГО на автодома-прицепы?
Стоит ли поменять путевку с гостиницей на отдых в автодоме в этом году
| Автодом-друг человека. "Яхты на колесах" | Автодом и Дом на колесах/YouTube. |
| В Турции построили автодом-амфибию — это и прицеп, и яхта | Вы узнаете удивительную историю становления компании «Яхты на колесах» на российском рынке: с чего все начиналось, как шло развитие, в результате чего направления деятельности стали расширяться. |
| Автодома люкс-класса | купить на | Автодом и Дом на колесах 18 минут 8 секунд. |
| Дизайн автодома (автокемпера), салонов яхт и самолетов | Официальный Telegram компании "Яхты на колесах". |
| Купить автодом в Москве. Цены на новые и б/у кемперы. | Наш красавчик возле офиса "Яхт на колесах" Он довольно большой, вместительный. |
«ЯХТЫ НА КОЛЁСАХ. Жизнь и путешествия в автодоме»: все о телеграм канале: autoyahta
В прицепе установлены литиево-железо-фосфатные аккумуляторы и есть быстрое зарядное устройство на 80 ампер. За доплату можно приобрести аккумулирующий электричество солнечный модуль. Бортовая техника может управляться через Bluetooth со смартфона или планшета. Автодом выпущен ограниченной серией, но сколько в ней экземпляров, автопроизводитель умалчивает. Идея конструкторов и дизайнеров такая: Bowlus Road Chief Wave Edition снаружи выглядит почти как самолет только без крыльев , а внутри как яхта. Два «мира» - воздух и вода - встречаются и объединяются, образуя мобильный дом с множеством элементов высокого стиля и роскоши.
Конечно, это отражается в немалой цене, но нужно понимать, что этот кемпер не просто дом на колесах, а, прежде всего, статусная вещь.
Также автодомом могут называть прицепной фургон для автотуризма и других целей. В Северной Америке и Европе популярен туризм на автодомах с остановками на ночлег в кемпингах — специальных приспособленных стоянках. Компания пользуется заслуженной репутацией команды профессионалов среди клиентов. Также оказывает полный комплекс услуг по техническому обслуживанию автодомов, обеспечению оригинальными запчастями, тюнингу и установке дополнительного оборудования для домов на колесах.
Все автодома и жилые прицепы прошли сертификацию и полностью адаптированы для эксплуатации в российских условиях.
Современному каравану инфраструктура не нужна Некоторые Вам могут сказать, что в России нет какой-то там инфраструктуры для караванов. Как правило, это можно услышать от людей, которые совершенно в этом не разбираются. Дело в том, что для современного дома на колесах инфраструктура не нужна. В нем есть все тоже, что и у Вас дома — горячая и холодная вода, кухня с печкой и духовкой , холодильник , душ , туалет , отопление , кондиционер , спутниковое телевидение.
Современные передовые технологии позволяют брать источники энергии для каравана практически бесплатно. Снабжение дома на колесах электричеством осуществляется от солнечных батарей , воды в баках хватает на несколько дней, после чего ее можно просто подвезти к каравану на своей машине и закачать с помощью специального насоса. С помощью газа, которого в баллонах хватает на все лето, Вы готовите еду. Дом на колесах - одно из самых ценных приобретений Вашей жизни Познав всю прелесть караванинга, Ваш дом на колесах со временем превращается в одно из самых ценных приобретений Вашей жизни. Вы никогда его не променяете ни на что.
Мало того, в отличие от простого автомобиля, Ваш караван со временем становится лучше и лучше.
Среда, 21 Ноября 2012 г. Давайте попробуем разгадать замысел конструкторов Adria и понять, что нового и интересного предложили дизайнеры в сегменте самых маленьких домов на колесах.
Представляем вашему вниманию Adria Twin S Titan. Концепция Twin S Titan, как кемпера маленького, но очень эргономичного, способного вместить в свои скромные габариты почти все плюсы автодома, была представлена компанией Adria еще несколько лет назад. Этой моделью тогда стал миниавтодом Adria 3 WaySpace.
Нам посчастливилось застать последний проданный в России дом на колесах этой модели. Для своих очень скромных габаритов, 3WaySpace предлагал целых четыре спальных места! И всё это благодаря раздвижной крыше от компании Reimo, которая всегда славилась своими технологиями переоборудования практически всех марок европейских микроавтобусов в автодома.
Шасси Renault Master, бензиновый двигатель, отсутствие санузла, делали этот автодом самым простым в модельном ряду Adria, хотя компактные размеры, маневренность подкупали многих желающих путешествовать налегке. Сказать, что 3WaySpace стал бестселлером, нельзя, но определенную часть аудитории выход этой модели очень порадовал.
Новости с площадки Яхты на колёсах
| Компания Dembell превращает дома на колёсах в шикарные наземные яхты - Про кроссоверы | Обзоры автодомов, путешествия на автодомах, прицепы-дачи, караванинг. Новости автотуризма в России. |
| Всё мое. Путешествуем по России на автодаче — ЖЖ | АВТОДОМ Алтуфьево представил автомобили на ярмарке яхт и катеров «Водный Мир». |
| Яхта на колесах: тест-драйв роскошного, но доступного автодома для всей семьи | Автодом Dembell построили на базе модели Mercedes-Benz Actros, при этом инженеры сделали ставку на роскошь пространства и материалов, используемых в жилом пространстве. |
| Продажа автодомов в Москве | Каждый автодом производства марки Dembell предлагает несколько вариантов исполнения. |
| Европейская марка Dembell превращает дома на колёсах в шикарные наземные яхты | Автодом приводится в движение при помощи двигателя Volvo мощностью 500 лошадиных сил. Дом на колёсах построен на пространственной раме, выполненной из нержавеющего профиля. |
Яхты на колесах - Влог о жизни в автодомах.
узнай стоимость, чтобы купить дом на колесах в России. Компания Яхты на колесах представляет в России дома на колесах Bimobil (Германия). Автодом, дом на колесах Lunar 5. Интерьер уазовского автодома обустроен в соответствии с предпочтениями покупателей мини-квартир на колесах. На выставке автодомов в Дюссельдорфе, которая откроется 27 августа, компания представит роскошный автодом, который является своеобразной альтернативой яхты.
Компания Dembell превращает дома на колёсах в шикарные наземные яхты
Каждый дом на колёсах производства Dembell предлагает несколько вариантов исполнения. Просторный ли автодом Kabe Van 690 LB 4x4? Яхты на колёсах – франшиза аренды и продажи домов на колёсах для путешествий по стране.
В Сети показали автодом с гаражом и интерьером, как у яхты
В автопутешествия по России поехали те, кто раньше путешествовал за границу. Компания, которую он представляет, финского происхождения, существует 38 лет и имеет 14 представительств по все Европе. С прошлого года офис открылся и в России. Небольшой автопарк российского подразделения в десяток автомобилей на предстоящий летний сезон загружен на сто процентов, говорит Мигунов. Стоит аренда от восьми до 17 тысяч рублей в сутки. Но такая цена оправдывает себя - не нужно тратиться на ночевки в отелях, можно самим готовить еду. Впрочем, в России серийное производство автодомов отсутствует. Какие-то организации выпускают штучный товар или переделывают под автодома другие транспортные средства.
Но в основном автодома в Россию ввозят из Европы через Беларусь, говорит Лобарев. В прошлом году завезти машины не позволили закрытые границы. Сейчас проблема в том, что автодомов просто нет у европейских продавцов. Заказать новый автодом можно только на 2023 год. А предложения на рынке подержанных автомобилей сократились в 20 раз - все скупили сами европейцы. Автодома российского производства стоят от 300 тысяч до 1,5 миллиона рублей.
Сегодня в Петербурге доступно 8 домов на колесах. Все не старше 2010 года выпуска в отличном техническом состоянии, застрахованы и готовы к выезду в течение 30 минут. В стоимость услуг по аренде входит мастер-класс по управлению и обслуживанию дома на колесах. Стоит заметить, что рост курса евровалюты фактически уравнял стоимость аренды автодомов в Европе и России, поэтому точно стоит попробовать этот необычный и увлекательный вид отдыха!
Каждый из нас преодолел десятки тысяч километров по России и странам Европы, умеет управлять и обслуживать автодом, знает особенности путешествий на любые расстояния. Мы копим и развиваем опыт караванинга в России, поддерживаем сообщества путешественников, продвигаем культуру автопутешествий, стараемся сделать путешествия на автодомах доступными широким массам людей.
Так что оборудование обходится дороже, чем сама конструкция. Но всегда можно найти решение. К примеру, бак для воды для дома на колесах стоит от 20 до 30 тысяч. Я же купил обычную канистру за 500 рублей и врезал в нее подходящую по размеру горловину из трубы. Все можно делать из доступных материалов, было бы желание. Мне нравится караван потому, что его всегда можно отцепить и поехать на машине куда хочется. К примеру, вы приехали на место стоянки, разбили лагерь и тут вспомнили, что не купили что-то важное из продуктов. Не собирать же опять лагерь! Если путешествуете с автодомом, сняться с места будет проблематично. А в моем случае — оставляешь пассажиров в лагере, а сам погнал в магазин. Не нужно две машины — для путешествий и для повседневной жизни. У меня один внедорожник, я на нем езжу круглый год везде, где мне надо. У прицепа есть и ряд других преимуществ. Его не надо обслуживать, только следить за ступичными узлами, которые надо менять раз в несколько лет. Страховка на мой караван не требуется, налогами он не облагается. Важное преимущество — экономия. В прошлом году я провел зиму в путешествии. Подсчитал, что за четыре месяца сэкономил минимум 180 тысяч рублей на хостеле и на кафе. Больше всего мне нравится то, что в путешествии на колесах каждое утро за окном разный пейзаж. Можно заночевать прямо у моря, можно — в горах, и с тобой везде любимая кружка, тарелка, подушка. Очень быстро обживаешься в своем компактном пространстве и уже не хочешь в отели или чужие квартиры. Мне хочется раскачивать направление караванинга. Пока у нас нет инфраструктуры, потому что не очень развит автотуризм, а автотуризм не развит потому, что не развита инфраструктура. Своими проектами я пытаюсь разорвать этот круг. Съездил с ним в Астрахань, понял, что это гораздо круче отдыха с палаткой. А потом решил, что на этом можно еще и заработать. Занялся бизнесом — лет семь гонял в Европу и привозил домики в Россию, сотню точно перевез. А потом купил хороший автодом себе — в самом начале кризиса в 2008-м. Хотел просто спасти деньги и планировал потом продать, но после нескольких путешествий так с ним сроднился, что домик у меня и остался. С тех пор с семьей путешествуем только на нем. По образованию я радиомеханик, а вообще — инженер-самоучка, вот недавно собрал электрический мотоцикл — я байкер со стажем. К счастью, удалось в свое время много поработать, чтобы сегодня я мог быть свободнее и больше времени уделять воспитанию детей, занятиям, которые мне нравятся. Я живу в загородном доме под Жуковским, у меня хозяйство, от него не уедешь надолго, но летом обязательно уезжаю с семьей на месяц в отпуск. Самое любимое место — это Крым, мы его с семьей исколесили вдоль и поперек, каждый раз останавливаемся в новых местах. И еще делаем пять-шесть коротких вылазок на два-три дня в течение года. Жене такой отдых сначала был непривычен, она приспосабливалась к кочевому быту, но потом я устранил бытовые недочеты, стало легче. На крыше установил солнечную батарею, электричества от нее хватает, чтобы подключить мультиварку, сварить кашу или суп. Путешествия на колесах затягивают, после них ехать в отель и две недели сидеть на закрытой территории не хочется. Мы ездили раньше и в Турцию, и в Египет, и на Хайнань. Я такие поездки воспринимал как работу: что поделаешь, надо вывезти семью. И с утра тебя начинают тюкать: "Ваш завтрак заканчивается в десять", "Ваш гид ждет в 11 в холле", "Поехали на экскурсию".
Вот это автодом: снаружи - самолет, внутри - яхта
Аккумуляторы питают 12-Вольтовую сеть автодома, разделенную на 12 групп, каждая из которых защищена предохранителем.. Мы производим сканирование внутренностей автобуса при помощи бесконтактных 3D сканеров — по миллиметрам обводим все внутренние поверхности специальным щупом с высокой чувствительностью. Все детали автодома вырезаются на ЧПУ станках на основе созданной 3D модели. Такой подход обеспечивает точность измерений в сотые доли миллиметра и их идеальное прилегание во всех точках кузова. Для наших клиентов это означает, что в их автодомах никогда не будет люфтов, дребезжаний и других посторонних звуков — по какой дороге и на какой скорости вы бы не ехали.
На основе данных, полученных в результате 3д сканирования, мы строим полноценную трехмерную модель будущего автодома. Для этого используется сложнейшее программное обеспечение по реверс инжинирингу. Подробнее о производстве история магеллан Мы, четверо караванеров из Петербурга, столкнувшись с отсутствием качественных и недорогих предложений на рынке автодомов, созданных специально для эксплуатации в России, решили самостоятельно разработать проект отечественных кэмперов. Мы построили предприятие в городе Пушкин Санкт-Петербург , на котором промышленным способом производим дома на колесах, сопоставимые по качеству с немецкими лидерами рынка караванинга «Buerstner» и «Hymer».
Люди по всему миру добровольно становятся кочевниками —живут в машинах, ездят по разным местам и исполняют свои мечты.
А как обстоят дела на рынке российского караванинга? В прошлом году россиян в Дюссельдорфе ждали, потому что на российском рынке автодомов, или, как их еще называют по одному из видов, «яхт на колесах», наблюдалась очень хорошая положительная динамика. Считается, что первые автодома появились в Германии в тридцатых годах прошлого века, а затем в США. Между прочим, один из «отцов кибернетики» Ноберт Винер в своих книгах прогнозировал — города будущего то есть нашего времени будут состоять именно домов на колесах. Популярности мобильному образу жизни добавило движение хиппи, искавшее свободу от цивилизации буржуазного общества. И вот теперь, по скромным подсчетам, европейский парк автодомов насчитывает примерно 5 млн транспортных средств. В России же караванинг развивался, но, по российскому же выражению, «еле-еле душа в теле» по причинам вполне очевидным. Первая, конечно же, дороги. Пояснений не требует.
Вторая — отсутствие инфраструктуры кемпингов. И, наконец, третья причина — высокая стоимость импортных автодомов, часто действительно сравнимая по цене с не самой дешевой яхтой. Известно, что на заре караванинга в России, ведущие дилеры обращались к европейским производителям с просьбой разработать мотокараван специально для России — в первую очередь, полноприводный, на базе одного из джипов, который будет пригоден для российских дорог, а во-вторую, имеющий ресурсы для длительной автономки: баки с водой, электрические батареи и т.
Более подробная информация о фургонах и жилых модулях будет доступна в ближайшее время. Заказать брошюры Вас заинтересовали автодома bimobil? Хотели бы Вы выписать наши брошюры? Всего один клик — пожалуйста, воспользуйтесь онлайн-формой заказа брошюр!
В окнах установлены анти-москитные сетки. Все стенки отстёгиваются, при желании можно оставить только крышу. Пол к палатке тоже где-то лежит, в гараже сетчатое полотно, дышит, не даёт испарины. Мы знаем это очень хорошо, так сказать "перенюхали" не одну сотню прицепов, пока нашли этот.
Дом, в котором ездит Брэд Питт
- Яхта_на_колесах
- Цены растут
- Автодом - объявления на КупиПродай
- Автодом - объявления на КупиПродай
- Больше о путешествиях
Последние поставки домов на колесах
- Автодом - каталог домов на колесах купить в Москве и СПб / Яхты на колесах |
- Самый востребованный автодом в России! Премиум дом на колесах на Новом Fiat Ducato - Adria Sonic
- Автодом в аренду: экзотика или новый популярный вид отдыха - Российская газета
- если пропустили:
- Что такое автодом и какие они бывают
- Автолорд Автодома премиум-класса Carthago | "Автолорд"
Магазин для караванов и автодомов
Сдаём на прокат жилые прицепы, кемперы, караваны и автодома для путешествий и активного отдыха. Дом на колесах автокемпер автодом автобусофис караванер. В салоне «Яхты на колесах» клиенты смогут посмотреть автодома внутри и снаружи, а также получить профессиональную консультацию у специалистов. АВТОДОМ Алтуфьево представил автомобили на ярмарке яхт и катеров «Водный Мир». Автодом и Дом на колесах Виртуальный дневник Яхты_на_колесах Темы. Это некий гибрид лодки и дома на колесах, построенный еще в 1980-х годах.