фильмы о гигантах современного машиностроения, масштабных научных событиях и явлениях, компьютерных и космических технологиях.
10 самых больших пассажирских самолетов
И сама программа: program aerobus; uses crt; const TotalPlace = 160; var businessPlaces, economyPlaces:integer; businessPrice, economyPrice:real; totalCharge:real; a,b:integer; correctInput:boolean; begin clrscr; businessPlaces:=TotalPlace div 4; economyPlaces:= TotalPlace. Восьмым в рейтинге самых больших пассажирских самолетов становится Airbus A340-500. Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт.
10 самых больших пассажирских самолетов
Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса.
Однако появление экономичных двухдвигательных дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 787, Airbus 350XWB, привело к диверсификации маршрутов и возможности осуществления перевозок point-to-point, связывая сравнительно второстепенные аэропорты напрямую без пересадок. При этом максимальная вместимость Airbus 350XWB составляет 550 пассажиров, что практически приблизило его к стандартной вместимости А380. Несмотря на то что А380-800 в максимуме рассчитан на перевозку 850 пассажиров, авиакомпании-операторы используют компоновку от 407 до 526 пассажиров. В свое время французская авиакомпания Air Austral разместила заказ на А380 в компоновке на 840 пассажиров, однако позже заказ был отменен. Свое веское слово в истории А380 могла сказать и Россия. В 2014 году российская авиакомпания «Трансаэро» заказала Superjumbo общей вместимостью 652 пассажира, что должно было стать мировым рекордом. К сожалению, реализации столь амбициозной программы развития флота помешало банкротство перевозчика. Рост пассажиропотока и реальная эксплуатация А380 показали, что массированные фидерные перевозки сами по себе предъявляют повышенные требования к инфраструктуре и размеру аэропортов.
Действительно, использование такого емкого воздушного судна, как А380, позволяет экономить слоты операций по взлетам и посадкам. Однако подвоз пассажиров для наполнения А380 диктует необходимость предоставления всё большего количества слотов для фидерных перевозчиков. При этом крупнейшие мировые аэропорты, такие как Франкфурт, Лондон, Нью-Йорк, стали испытывать существенные трудности, связанные с бурным ростом пассажиропотока.
А значит, скорость посадки в таком случае была бы выше разрешенной, и сесть на относительно короткую полосу в Омске 2 501 метр , не выкатившись за ее пределы, было бы практически невозможно. В 5:23 командир Сергей Белов объявляет сигнал бедствия и задает курс на Новосибирск. От Омска до Новосибирска, где взлетно-посадочная полоса длиннее на 1 км, по прямой всего 600 км. Для современного лайнера это пустяк. Но так как гидравлика не работает, частично выпущенные закрылки убрать уже нельзя, а они гасят скорость лайнера. Расход топлива больше обычного, плюс встречный ветер. Экипаж понимает, что не дотянуть, и принимает единственно возможное решение садиться на более-менее ровную поверхность.
Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса. Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Ответ оставил Гость.
Содержание
- 15 фактов об Эмирейтс A380: в честь 15-летия полетов.
- Ответ подготовленный экспертами Учись.Ru
- Прощание с «суперслоном»: самый большой авиалайнер уходит в историю | Статьи | Известия
- Ответы на вопрос
Вопрос вызвавший трудности
- Решите задачу по информатике до 5-ого этапа В аэробусе,... -
- 10 самых больших пассажирских самолетов - Рейтинг 2023
- В аэробусе вмещающем 160 пассажиров
- Чем уникален A380
- Схема мест Airbus A320
Крупный лайнер А330-300 начал полёты в Иркутск
Как выглядит внутри самый большой в мире пассажирский самолет Airbus A380? | В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест. |
dasha_zadacha - | В аэробусе вмещается 160 человек три четверти мест находится в экономе и одна четверть в бизнесе. |
Остались вопросы? | B аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. |
Аэробус. Cамый большой пассажирский авиалайнер. Обзор
Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году | Самый большой пассажирский самолет: Airbus А380. |
10 самых больших пассажирских самолетов | Airbus SE, который поставил 244 лайнера, сообщает CNBC. |
Схема салона Airbus A320: лучшие места | Главная» Новости» Ту 214 последние новости. |
15 фактов об Эмирейтс A380: в честь 15-летия полетов.
По данным Росстата, всего в марте транспортные компании перевезли 879,864 млн пассажиров. Uses crt; var a,b,x,c,d:real; begin ClrScr; writeln('Введите кол-во нераспроданных билетов бизнес класса (а) и кол-во нераспроданных билетов эконом. класса (б) '); readln(a,b); // Узнали, сколько осталось нераспроданных билетов разных классов. c:=160*0.75-b; // Узнали. В аэробусе вмещающем 160 пассажиров три четверти мест находятся Python.
Практическая работа "Программирование линейный алгоритмов на компьютере", язык Pascal
Опубликовано 25. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса.
Плохими местами в эконом-классе считаются кресла в конце салона у туалета к тому же там может не хватить места на полке для ручной клади и средние в каждом ряду нет личного подлокотника. Это правило работает для большинства самолетов, не только A320.
Уральские авиалинии В авиапарке «Уральских авиалиний» 23 Airbus А320. Схема мест на Airbus А320 у S7 Всего мест — 174: эконом-класс — 174 стандартно — по 3 ; Аварийные выходы находятся напротив кресел в 12 и 13 рядах, и эти места считаются наиболее удачными в эконом-классе — шире пространство для ног; Неудачные места стандартно — посередине особенно для тех, кто летит один и в конце салона неудобно для всех — рядом туалеты, мало места на полке для ручной клади. Схема мест на Airbus А320neo у S7 Всего мест — 164: бизнес-класс — 8 попарно , эконом-класс — 156 по 3 ; Лучшие и плохие места — как и на схеме А320 от S7.
Опубликовано 26. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса.
Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса.
Экипаж понимает, что не дотянуть, и принимает единственно возможное решение садиться на более-менее ровную поверхность. В результате этой экстренной посадки никто серьезно никто не пострадал.
Пассажиры рассказали , что приземление было мягким, «даже сумки не повалились». Медицинскую помощь оказали пяти пассажирам , в том числе тем, у кого из-за происшествия повысилось артериальное давление или случился приступ астмы. Практически не получил повреждений и сам самолет, после ремонта он продолжит летать.
Эта экстренная посадка для «Уральских авиалиний» стала второй за 4 года. Прошлый подобный инцидент произошел недалеко от подмосковного Жуковского.
Восстановлена хронология экстренной посадки Airbus A320 в поле
Бортинженер высчитал, что с нынешними параметрами у Airbus A380 есть запас всего в 139 метров на полосе длиной четыре километра. Экипажу нужно было найти баланс между минимально возможной скоростью для захода на посадку, чтобы уменьшить тормозной путь тяжелого самолета; но чем ниже горизонтальная скорость, тем сложнее самолету держаться в воздухе. Соблюдать нужные параметры оказалось непросто. На высоте менее тысячи футов экипаж услышал предупреждение о слишком низкой скорости, а за мгновение до касания появилось предупреждение о сваливании. Экипаж смог остановить слабоуправляемый A380 в пределах полосы. Тормозные диски раскалились до температуры почти в тысячу градусов по Цельсию, и в паре метров от них из пробитого крыла продолжало вытекать топливо — самолет, занявшись пламенем, выгорел бы за считанные минуты. В авиации уже был трагичный случай , когда после аварийной посадки никто не объявил эвакуацию и три сотни человек задохнулись в горящем самолете посреди множества пожарных машин. В общем, чем быстрее началась бы эвакуация, тем лучше. Но появилась новая проблема.
Изображение: criticaluncertainties. Пилоты посмотрели на панель приборов: согласно датчикам, двигатель не работал. Но спасатели сказали, что турбина продолжает вращаться и приближаться к самолету опасно. Аварийный выключатель двигателя тоже не остановил Trent 900. Из кабины отключить силовую установку было невозможно. На безопасную остановку двигателя ушло больше часа: спасатели просто заливали турбину пеной и водой. Нюанс в том, что двигатель рассчитан на работу в похожих условиях — ведь самолет, например, может попасть под сильный ливень, и силовые установки должны без проблем работать. А поскольку запас прочности Trent 900 был большим, даже напор пены из пожарных рукавов не особо смутил британский Trent 900.
Наконец, двигатель заглох — и можно было проводить эвакуацию. Пострадавших не было. Теперь, после спасения 469 человек, предстояло выяснить: почему разлетелся современный двигатель на новом самолете и может ли подобное повториться на десятках других A380, что уже летают по миру? Случай с рейсом Qantas 32 стал первым реально серьезным инцидентом с Airbus A380 — и это спустя всего два года после выхода на коммерческие рейсы. Репутация главной гордости французского концерна оказалась под вопросом: самолет и так не особо расхватывали покупатели высокая стоимость, дорогое обслуживание, не на всех маршрутах использование выгодно , а если в нем к тому же есть технические изъяны, лайнер окажется в очень непростом положении.
Опубликовано 4 года назад по предмету Информатика от Аккаунт удален Умоляю решите задачу!!! В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса.
Потрясают размеры «небесного гиганта». Так, его длина составляет 66. Дальность полета при максимальной загрузке — 15 400 км. При этом, ширина самого салона — 5,96 метров. Это является самым высоким показателем среди подобных летательных аппаратов. Технически имеется возможность установить до 9 посадочных мест в ряду. Не удивительно, что одновременно на борту может находиться до 380 пассажиров. Для сверхширокого фюзеляжа создатели придумали название — Extra Wide Body. Примечательно, что в числе эксплуатантов модели A350-900, среди прочих, числится отечественная компания «Аэрофлот». Интересный факт — воздушное судно было спроектировано при помощи компьютерной графики, без использования бумажных чертежей.
Первый класс Первый класс имеет уровень сервиса на уровне пятизвездочного отеля и места с повышенной комфортностью. Для каждого пассажира предусмотрено своё индивидуальное купе, в котором есть все необходимое: собственный телевизор с сенсорным экраном, розетки, мини-бар и очень удобное кресло способное раскладываться на 180 градусов. Кстати, купе можно закрыть от остального салона перегородкой. Кормят пассажиров в первом классе блюдами из изысканного меню. Кроме того, есть оборудованная душевая кабина, поэтому пассажиры во время перелета могут принять душ. Бизнес-класс Для пассажиров бизнес-класса предусмотрены достаточно комфортные сиденья, которые немного шире стандартных. При этом расстояние между креслами увеличенное. По желанию пассажира можно легко превратить их в кровать. Это очень удобно, если у вас длительный перелет. У каждого пассажира есть свой мини-бар, розетка, бесплатный доступ в интернет, планшет на котором можно смотреть фильмы или играть в игры. Чтобы не мешать другим пассажирам во время полета, у каждого есть собственные проводные наушники, которые позволяют спокойно просматривать любимое ТВ-шоу или футбольный матч на необходимой громкости. Кроме того, пассажиры могут воспользоваться услугами бармена, который с удовольствием приготовит любимый коктейль. Эконом-класс Эконом-класс занимает всю нижнюю палубу. Благодаря широкому и просторному салону расстояние между рядами составляет 86 см. В данной комплектации всего предусмотренно 399 вполне удобных мест.
Airbus A340-500 закончили полёты
15 фактов об Эмирейтс A380: в честь 15-летия полетов. | Вопрос от пользователя. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. |
Российские авиакомпании за март перевезли 7,9 млн пассажиров | В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. |
Решите задачу по информатике до 5-ого этапа В аэробусе,... - | И сама программа: program aerobus; uses crt; const TotalPlace = 160; var businessPlaces, economyPlaces:integer; businessPrice, economyPrice:real; totalCharge:real; a,b:integer; correctInput:boolean; begin clrscr; businessPlaces:=TotalPlace div 4; economyPlaces:= TotalPlace. |
Аэробус. Cамый большой пассажирский авиалайнер. Обзор
var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a. Var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a. Airbus SE, который поставил 244 лайнера, сообщает CNBC. Var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a.