Как все начиналось, чем грозит уход Siemens из России и что об этом говорят эксперты — в разборе Hi-Tech
Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов»
Siemens объявила об уходе из России: чем это чревато для простых россиян? | Немецкая промышленная компания Siemens продала весь свой финансовый и лизинговый бизнес в России в конце четвертого квартала 2022 финансового года. |
Война с фейками: об уходе Siemens из России. Публикации СМИ. Первый канал | Есть активы и у Siemens Mobility GmbH — например, ей принадлежит ООО «Сименс Электропривод» (производство электродвигателей и преобразователей частоты). |
Siemens уходит из России. Сименс покидает Россию. Siemens новости
К 22 марта представители Siemens вышли на связь с РЖД. Российский монополист тогда сообщала, что немецкая сторона уведомила ее о приостановке контракта на покупку «Сапсанов». По этому вопросу высказывалась спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. Она говорила, что Siemens может быть заменен другими организациями. По мнению Матвиенко, немецкий концерн мог принять ряд решений по работе в России, находясь под давлением извне, передает РБК.
В ответ на проведение специальной операции на Украине в отношении России были введены беспрецедентные ограничительные меры. Санкции коснулись политиков, бизнесменов, транспортную отрасль, банки и спорт. В том числе, российский рынок, как замечали в Йельском университете, решили покинуть более 600 мировых брендов. Как стало известно накануне, правительство России одобрило предложенный перечень юридических лиц, против которых вводятся ответные санкции.
В список попала 31 энергокомпания.
Собеседники «Абирега» утверждают, что «РИФу» не хватит чистых активов для погашения долга, поэтому компании может угрожать банкротство. Получить оперативный комментарий генерального директора «РИФа» Александра Иванова не удалось — в его приемной сказали, что он в командировке, и порекомендовали направить запрос на почту. Корпорация «РИФ» планировала в воронежской экономзоне построить производство стеклотары, однако в конце 2020 года инвестпроект поставили на паузу. С тех пор о нем ничего не слышно. Компания планировала вложить 15 млрд рублей в завод, мощности которого оценивались в 900 млн бутылок в год.
Также корпорация засветилась в уголовном деле о взятке бывшего заместителя начальника управления департамента Минобороны по обеспечению гособоронзаказа Леонида Харламова. В ноябре прошлого года его приговорили к пяти годам колонии строгого режима. Мужчину обвиняли в том, что он получал взятки якобы от Александра Иванова за обеспечение корпорации гособоронзаказом. В деле фигурировала сумма в 6,5 млн рублей. Господин Харламов вину признал. По собственным данным, компания занимается разработкой различных электронных устройств для промышленности и железнодорожного транспорта.
У корпорации четыре самостоятельных производства.
В каждой стране своя уникальная железнодорожная система. Даже одна линейка поездов сильно отличается: так, поезда модели Velaro «Сапсан» — это Velaro Rus , эксплуатируемые в Германии и России, похожи только внешне, а внутри имеют существенные различия в компонентной базе. Поэтому процесс поиска и замены иностранных комплектующих будет длительным и сложным, ведь даже схожие азиатские аналоги потребуют адаптации под российские условия. Пока будет идти этот процесс, некоторые составы будут разбираться на запчасти для обеспечения функционирования остальных, в связи с чем нас ждет снижение частоты движения «Сапсанов» и, опять таки, корректировка их расписания.
Niquirk Вырастут ли цены на билеты? Укрепление рубля немного нивелирует рост прямых расходов, связанных с удорожанием логистики, новыми поставщиками и инфляцией. Возможно получение неустойки от Siemens за разрыв договорных отношений. Но стоит готовиться к росту стоимости билетов, ведь расходная часть вырастет довольно сильно. В России не на чем будет летать?
Запад забирает самолеты? Рейсов станет меньше? Билеты подорожают? А новые скоростные маршруты будут? Развитие скоростного железнодорожного транспорта в России продолжится, но с другим технологическим партнером.
Под российские требования к новой высокоскоростной магистрали ВСМ не существует готового поезда в мире. Еще на этапе подготовки документов было понятно, что будет разработана новая техника.
Для этого в 1853 году в Санкт-Петербурге открылось строительное бюро. Дальше компания запустила телеграфную линию и занималась ее обслуживанием. Это только один из многих проектов Siemens в России. Что еще делала компания в стране: Вводила в эксплуатацию трамвайные линии в Москве и других городах; Построила электростанцию на реке Кура; Давала оборудование для проведения Олимпиады-1980 в Москве; Производила компоненты для оборудования ледокола; Строила кабельные и электротехнические заводы; Поставляла энергоблоки, разрабатывала программное обеспечение; Создавала электропоезда и современные высокоскоростные поезда. Siemens ненадолго уходил из России после революции 1917 года. Здесь перечислены крупные проекты Siemens внутри России. За 169 лет полноценной работы в стране их было больше.
С помощью оборудования Siemens создана самая протяженная в мире радиорелейная трасса Москва — Хабаровск. Существуют и совместные продукты Siemens и российских предприятий. Siemens контролирует в России и предприятия по обслуживанию продукции. В 2011 году было заявлено о миллиардных инвестициях за ближайшие три года. Основную часть из них составлял энергетический рынок. Тогда же рассказывалось о планах по модернизации российской железнодорожной сети. С 2019 года денежные вливания только увеличивались. На что повлияет полный уход Siemens из России в 2022 году Такое решение немецкой компании Siemens важнее, чем может показаться. Оно повлияет на различные сферы.
Суд решил судьбу оставшегося в России оборудования Siemens
Новости | Siemens | Сименс | Президент Siemens AG Роланд Буш объявил о решении провести «упорядоченный процесс», чтобы свернуть промышленную деятельность концерна в России. |
Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов» | Читайте последние новости на сегодня по теме Siemens. |
Концерн Siemens продал весь свой бизнес в России
На деятельность Siemens в России повлияли международные санкции и контрмеры со стороны России. Немецкие компании, такие как Volkswagen Bank и Siemens Mobility, апеллируют к тому, что вкладывали средства под гарантии властей Германии. следует из документа. Немецкий концерн Siemens потерял €600 млн после ухода из России в 2022 финансовом году. В Siemens Energy входит компания Siemens Gamesa, которая реализует проекты по возобновляемой энергетике в России.
Конец 170-летней истории. Чем грозит уход Siemens из России
Энергетическое подразделение два года назад в результате spin off было выделено в отдельную компанию. Она называется Siemens Energy, в РФ фирма является одним их самых главных поставщиков энергооборудования. Во владении Siemens Energy находится компания «Сименс Трансформаторы». Последний бизнес представляет из себя совместное предприятие с «Силовыми машинами». Также в России представлена фирма Siemens Gamesa.
Она входит в Siemens Energy. Эта компания находится в партнерских отношениях с «Энел Россия», вместе они реализуют проекты в сфере возобновляемой энергетики на территории страны. Кроме того, у Siemens есть совместное предприятие с группой «Синара». Оно называется «Уральские локомотивы».
Помимо прочего, СП серийно выпускает электрички «Ласточка».
Как турбинопроизводитель решит свои проблемы, покажет время. Цена бутылки Пластиковая посуда давно вошла в привычные реалии повседневного быта россиян. Мало уже кто вспомнит времена глубокого СССР, когда импортная пластиковая бутылка из-под молока или сока казалась инопланетным артефактом, тщательно мылась и бережно использовалась для личных целей. Те времена прошли, пластиковая посуда и тара давно стали привычным элементом кухни, холодильника и обочин дорог в России. И глядя на обочины и свалки, правительство решило все же ограничивать продуцирование пластикового мусора в промышленных масштабах. На проклятом Западе этим озаботились давно. Правда, там немного другой подход к этому вопросу. Там стимулируют уменьшение использования пластика в быту, открывая автоматы по обмену пустой тары на полезные вещи, популяризируют раздельный сбор мусора, создают пункты приема пластика.
У нас же — свой, особый путь. Наше главное все — это легендарный принцип «держать и не пущать». Нет, конечно, и у нас постепенно внедряют тряпочные многоразовые шопперы для походов в супермаркет, и я даже видел автоматы, где можно получить питьевую воду в обмен на пустые пластиковые бутылки.
Компания присутствовала в стране с 1852 года. В РФ Siemens была представлена в сфере автоматизации и цифровизации для промышленности, интеллектуальной инфраструктуры, транспорта, распределенных энергосистем; ее продукция и решения используются на многих заводах и предприятиях. Исполнительный директор Siemens рассказал , что компания продолжит поддерживать своих сотрудников в России «по мере своих возможностей».
Министр экономики Роберт Хабек заявил, что переговоры с SE успешно идут в конструктивном ключе. У SE остаются невыполненные заказы на 110 млрд евро.
В энергетическом гиганте надеются, что Gamesa удастся решить технические проблемы и что проекты будут выполнены в срок. Надо читать.
Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов»
В России Siemens Energy является одним из основных поставщиков энергооборудования. 36,18 млрд рублей, История, 2024 Смена. Здесь вы можете найти последние новости, узнать о продуктах и решениях компании, а также связаться со специалистами «Сименс».
Воронежская корпорация «РИФ» решилась судиться с Siemens и «попала» на полмиллиарда
Siemens новости» на канале «Ремонт с Фантазией» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 20 декабря 2023 года в 12:01, длительностью 00:01:00, на видеохостинге RUTUBE. Последние свежие новости на тему Siemens. Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. Siemens сегодня — Российский «Сименс» переименовали в «Системс».
Энергетика без «мозгов». Россиянам рассказали о последствиях ухода Siemens из России
Павел Иванкин президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры «Большой проблемы с Siemens не было, поскольку вся линейка, которая производится сегодня в России, практически полностью локализована здесь. И вся документация, которая сегодня необходима нашим специалистам для того, чтобы осуществлять все необходимые процедуры, связанные с осмотром, ремонтом и сопровождением, остается на территории Российской Федерации, и все специалисты компании Siemens, которые работали в России, все остаются на своих рабочих местах, только перемещаются в другую компанию». Настораживает заявление, что немецкая компания расторгает сервисные контракты с РЖД на обслуживание поездов «Ласточка» и «Сапсан». Но для сравнения можно вспомнить, что в России производятся еще и поезда «Иволга» — этим занимается «Трансмашхолдинг», который связывали давние отношения с французской Alstom. Последняя в начале марта заявила, что прекращает поставки и инвестиции в Россию. Как будет уходить из России Siemens — пока не очень понятно. Видимо, грядет распродажа долей в наших предприятиях и, конечно, приятного в этом мало. Но и для немцев, вероятно, тоже будет неприятно прекращать работу по некоторым направлениям, например, связанным с разработками альтернативной энергетики. Комментирует замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов. Александр Фролов заместитель генерального директора Института национальной энергетики «Ирония заключается в том, что ряд перспективных разработок, в том числе в области модной водородной тематики, велся нашими компаниями вместе с Siemens. И терять это направление, которое просматривается, как минимум в мировой энергетике, как грядущий мейнстрим, отдавать это направление на откуп каким-то другим производителям тоже не в интересах этой компании.
Тем более что этот рынок только-только начал формироваться, и главное — застолбить его.
Из-за этого некоторые зарубежные компании ушли с российского рынка. Однако российские компании разработали, а некоторые из них уже внедрили в производство планы по импортозамещению. В том числе в области продуктов, фармакологии и импортных составляющих. Сохрани номер URA.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Siemens выступила с требованием разорвать договоры о поставке и вернуть оборудование, но суд отказал в удовлетворении этого иска.
Но производства только оборудования в современном мире недостаточно. А Siemens мог». Поезда В 1879 году Вернер фон Сименс представил первую электрическую железную дорогу, работающую от электричества, подаваемого по рельсам. Первый электротрамвай.
В 2005—2006 годах начались переговоры между компаниями для реализации высокоскоростного железнодорожного сообщения в России. Несмотря на то, что коммерческое название поездов — «Ласточка», на самом деле их два вида : «Ласточка» — скоростная электричка. Несмотря на то, что «Сименс Мобильность» 13 мая расторгла договоры и отказалась обслуживать «Сапсаны» и «Ласточки», обслуживание поездов продолжится. Правда уже силами «РЖД».
Но это при негативном сценарии.
С конца 2021 г. После начала специальной военной операции на Украине в феврале 2022 г. Siemens объявил о приостановке поставок и работы над новыми бизнесами в России. Реструктуризация активов «Сименса» в 2022 году В августе 2022 г. Siemens Energy начала реструктуризацию бизнеса в России. Об этом компания сообщения в отчете за третий квартал финансового 2022 г.
Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов»
Компания планировала вложить 15 млрд рублей в завод, мощности которого оценивались в 900 млн бутылок в год. Также корпорация засветилась в уголовном деле о взятке бывшего заместителя начальника управления департамента Минобороны по обеспечению гособоронзаказа Леонида Харламова. В ноябре прошлого года его приговорили к пяти годам колонии строгого режима. Мужчину обвиняли в том, что он получал взятки якобы от Александра Иванова за обеспечение корпорации гособоронзаказом. В деле фигурировала сумма в 6,5 млн рублей. Господин Харламов вину признал. По собственным данным, компания занимается разработкой различных электронных устройств для промышленности и железнодорожного транспорта. У корпорации четыре самостоятельных производства. Последний раз финансовые показатели компании раскрывались за 2021 год. Тогда выручка «РИФа» составила 343,36 млн, чистая прибыль — 120 тыс. ООО «Сименс мобильность» занимается поставками для магистрального и городского транспорта.
Юрлицо зарегистрировано в августе 2018 года в Москве.
Бренд отмечал, что в соответствии со строгими санкциями его локальная деятельность по ремонту и обслуживанию в России будет продолжена. Ранее 5-tv.
Туманный, а также передать это имущество истцу «с возможностью использования в целях реализации строительства ветропарка «Кольская ВЭС». Иск оставлен без движения, но 24 августа 2022 года истец подал недостающие документы и слушания будут продолжены. Актив в Ленобласти работает в сфере производства двигателей и турбин. Выручка компании на конец 2021 года составила 9,4 млрд рублей, а чистый убыток — 345 млн рублей.
С одной стороны, проблемы с исполнением контрактов — это негативное явление, а с другой — недобросовестное поведение бывших партнёров даёт возможность увидеть «тонкие места», где в первую очередь требуется импортозамещение. Причём не на бумаге, а в реальности, и, как говорится, это нужно было сделать ещё «вчера».
Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Начало строительства Российской Государственной Императорской телеграфной сети. Общая протяженность телеграфных линий в России составила 9000 км. После революции контакты между компаниями Дома Сименса и Россией были ненадолго прерваны, однако советской власти требовались современные технологии для реализации программы ГОЭЛРО и развития промышленности, транспорта и инфраструктуры. Среди многочисленных проектов Siemens в России — поставка оборудования для самой протяжённой в мире радиорелейной трассы Москва — Хабаровск около 8 тысяч км ; волоконно-оптической линии связи Москва — Новороссийск ; строительство транспортных сетей SDH в крупнейших городах страны, комплексная поставка оборудования для Константиновского дворца в Санкт-Петербурге.
В 1993 г. Siemens вместе с Deutsche Telekom , Московской городской телефонной сетью и несколькими другими акционерами учредил компанию « Мобильные ТелеСистемы », в настоящее время являющуюся крупнейшим GSM-оператором России. В 1996 г.
Siemens - все новости на сегодня
«Уникальный поставщик»: Уход Siemens ударит по российскому производству | Бизнес - 17 ноября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - |
Бывшие сотрудники Siemens PLM, свернувшей бизнес в России, создали новую компанию | Из-за ухода Siemens в России возникнут большие сложности с производством и обслуживанием скоростных поездов. |
Siemens потеряла 600 млн евро из-за прекращения бизнеса в России
Компания Siemens AG потеряла порядка 600 млн евро после сворачивания бизнеса в России, следует из годового финансового отчета концерна Siemens. Немецкий концерн Siemens пополнил список международных компаний, частично или полностью приостановивших свою деятельность в России. В Siemens Energy входит компания Siemens Gamesa, которая реализует проекты по возобновляемой энергетике в России.
Siemens прекращает производственную деятельность в России
Развитие скоростного железнодорожного транспорта в России продолжится, но с другим технологическим партнером. Под российские требования к новой высокоскоростной магистрали ВСМ не существует готового поезда в мире. Еще на этапе подготовки документов было понятно, что будет разработана новая техника. Siemens совместно с «Синарой» уже приступили к его созданию, интеллектуальные права принадлежат российской стороне. Сейчас произойдет ожидаемый разворот на восток. Азиатские компании уже пытались войти в проект российской ВСМ , и с большим трудом Siemens удалось вытеснить Китай несколько лет назад. В настоящее время CRRC китайский производитель — это мировой лидер по выпуску высокоскоростных поездов, причем внутренний спрос на новые поезда у них скоро начнет снижаться в связи с завершением программы развития высокоскоростных железных дорог. Китайские производители стремятся выйти на внешний рынок, но пока не очень успешно. Большинство стран стараются их на свои внутренние рынки не пустить.
Россия также не пускала к себе китайских производителей, предпочитая более надежных западных партнеров и защищая своих игроков. Сейчас нам не оставили вариантов, мы будем сотрудничать с Китаем. Путь предстоит непростой — китайская бизнес-модель предусматривает полную «китаизацию» проекта, включая даже строителей. Россия же хочет создать ВСМ на базе своих ресурсов и производств, но с привлечением технических и интеллектуальных спонсоров. Наработки и опыт, полученные при совместной работе с Siemens, также будут использованы в новом проекте. Если же говорить об уже ставших нам привычных поездах, в апреле этого года РЖД подтвердило заказ на 140 вагонов электропоезда «Ласточка» и данный заказ «Синара» реализует. А вот новых «Сапсанов», к сожалению, больше не будет, эти поезда только импортировались.
А Siemens в России могут заместить другие компании.
Не всё просто и с обслуживанием уже работающих на сети «РЖД» скоростных поездов от германского производителя. Так наши читатели сообщают некоторые любопытные подробности их обслуживания: «Дело в том, что в своё время РЖД заключило с «Сименс» кабальный многолетний договор на техническое обслуживание своих скоростных поездов. Только один пример — оплата работ предусмотрена в валюте по немецким расценкам например, лобовое стекло поменять стоило до скачка курса свыше миллиона рублей, хотя есть наши аналоги, где работы и материал обойдутся раза в 4 дешевле. Может поднять вопрос о разрыве подобного договора и других? По условиям договора, интеллектуальная собственность на разработку должна была остаться за российским производителем. Однако сначала под вопросом оказалась судьба самой высокоскоростной магистрали, теперь же, согласно новым обстоятельствам, в которых в ближайшее время будет жить российская экономика, мечта о ВСМ кажется довольно призрачной. Кроме того, германский концерн является одним из основных поставщиков энергооборудования в Россию. В 2019 году разразился скандал из-за появления в подстанционном Крыму турбинных установок производства немецкой компании, предназначающихся для местных тепловых электростанций.
В Siemens тогда посетовали на ненадёжных посредников и посчитали тему закрытой.
В список попала 31 энергокомпания. Кабмин запретил сотрудничество с организациями, внесенными в санкционный список РФ. Работа Siemens в России Немецкий концерн начал работать в России в 1852 году. В то время фирма прокладывала телеграфные линии. Доля продаж Siemens, приходящаяся на Россию, в настоящий момент составляет один процент. Компания сейчас, в частности, занимается операциями сфере автоматизации и цифровизации для промышленности, интеллектуальной инфраструктуры, транспорта и распределенных энергосистем. Энергетическое подразделение два года назад в результате spin off было выделено в отдельную компанию. Она называется Siemens Energy, в РФ фирма является одним их самых главных поставщиков энергооборудования. Во владении Siemens Energy находится компания «Сименс Трансформаторы».
Последний бизнес представляет из себя совместное предприятие с «Силовыми машинами».
В Siemens заявили, что пока не могут доставить турбину в Россию 3 августа 2022 года в 16:13 Турбинный агрегат для газопровода "Северный поток" пока не удается поставить в Россию, заявил генеральный директор Siemens Energy Кристиан Брух на встрече с канцлером ФРГ Олафом Шольцем.