Подробные характеристики с фото, обзор, описание и отзывы на Активные сабвуферы от бренда Ural Sound (Урал).
Сабвуфер активный URAL AS-D12.A DUAL HURRICANE URAL AS-D12.A DUAL HURRICANE
Саб всё также пытался что-то делать — но тщетно. Сидел нервничал, ибо я не могу ездить на Самарском без низких частот — уж есть такой грешок Жена всё уверяла, что он играет. Приглянулся Ураган Комбо — принцип как и у старого Блэка, да ещё и компактнее. Единственный минус в сравнении — то, что корпус не обшит карпетом. Но ничего. Купил, прям на парковке перекинул старый на новый на те же провода — и вуаля, моё сердце успокоилось. Я снова радовался низким частотам, а жена только знакомилась с моим хобби Что хочу сказать по этой модели — активки растут.
Размеры корпуса у обеих моделей одинаковые, в каждом — динамическая головка 20 см 8 дюймов. Цены приятно удивили в сравнении с одноклассниками. На слух это ощущается как плотный полноценный бас без «гудения».
В случае неправильного подключения питания, к примеру, будет поврежден предохранитель, а усилитель сохранит полную работоспособность. Номинальная мощность сабвуфера с пультом ДУ составляет очень приличные 800 Вт, а частотный диапазон 20—230 Гц. Hertz DBA 200. Установка DBA 200. Дизайн, характерно для Hertz, радует минимализмом и практичностью. Корпус отделан карпетом — износостойким синтетическим материалом. Габариты корпуса с учетом всех «выпуклостей» составляют очень скромные 29. Для защиты от прижимания усилителя и клемм к заднему сидению в модели DBA 200. Из регуляторов на сабе Hertz предусмотрены gain, переключатель полярности и ФНЧ.
Только в данном случае, если обманутые ожидания дают негативную окраску продукту, что сказывается на репутации и затмевает положительные моменты и техническую оснащенность, в следствие чего продажи могут быть ниже чем ожидалось, то эти проблемы становятся не только заботой страждущих автозвукеров, как вы понимаете, но и производителя они хоть сколько-то должны волновать. Остается только гадать, почему так получилось. Или в процессе разработки концепция магнитолы резко поменялась и первоначальные задачи стали неподъемными или разработчик действительно думал, что никто не заметит того, что нет управления главными настройками для которых аппарат и покупается непосредственно в магнитоле. А ведь дело в том, что даже в этом случае вряд ли возникли бы громкие претензии, если бы сразу было телефонное приложение. Урал ЦСП 777 это не магнитола Да, действительно, получился скорее процессор с панелью как от магнитолы. Но на мой взгляд это как раз хорошо. По сути у вас полноценный процессор сразу в месте для магнитолы, не нужно тянуть провода, отдельно выделять место под дополнительный элемент системы. При этом такое решение дает максимальные возможности для постройки системы. Здесь вы не будете ни в чем ограничены. В этом плане «три топора» дает все что нужно, больше попросту уже ничего не нужно. Как этим управлять? По сути единственное действительное слабое место — это управление головным устройством.
Активный сабвуфер Урал Ураган АС-У12А Комбо
Home» Новости рынка» Тест активного сабвуфера URAL AS-D12A. В магазине собран огромный каталог, где не последняя роль отведена разделу Сабвуфер УРАЛ AС-У12А. Я недавно приобрел сабвуфер Ural АС-У12А для своего автомобиля, и я впечатлен качеством звука и его характеристиками.
71. Новый сабвуфер УРАЛ Ураган Комбо
Если вам понравилось бесплатно смотреть видео активный сабвуфер урал черная вдова под сиденье! обзор и тест! веста тюнинг и доработки! онлайн которое загрузил Сергей Резниченко 20 ноября 2022 длительностью 00 ч 12 мин 03 сек в хорошем качестве. Официальная группа производителя торговой марки автомобильной и портативной аудиотехники Урал ™ Последние новости, информация о товаре (наличие и ожидаемые позиции). Сабвуферы активные в корпусе в авто купить в Ярославле, большой выбор, низкие цены, профессиональная установка, Студия "Чистый звук".
Обзор сабвуферов URAL серии DDB: Ural AS-D10.3 и Ural AS-D12.3 (как выбрать сабвуфер в машину)
Возможность подключения к любым автомагнитолам, включая модели без RCA-выходов и штатные головные устройства, без их доработки или замены возможность подключения по входу высокого уровня. Корпус фазоинверторного типа. Провода для подключения и выносной регулятор баса в комплекте.
Настройка и подключение Мощность и громкость громкоговорителя соответствуют заявленным. В комплекте идут дополнительные аксессуары необходимые для правильного подключения. Есть провода и силовой кабель. По описанию и инструкции легко подключить его к автомагнитоле. Он незаметный устанавливается под сиденье Плоский и компактный как мина Мильный мощный бас валит наповал Он не занимает много места. Имеет хорошие отзывы от покупателей.
Корпус крепкий и надежный, есть защита от воды и от грязи. Встроенного усилителя вполне достаточно чтобы качать хороший бас.
Дизайн, характерно для Hertz, радует минимализмом и практичностью.
Корпус отделан карпетом — износостойким синтетическим материалом. Габариты корпуса с учетом всех «выпуклостей» составляют очень скромные 29. Для защиты от прижимания усилителя и клемм к заднему сидению в модели DBA 200.
Из регуляторов на сабе Hertz предусмотрены gain, переключатель полярности и ФНЧ. Есть также сабсоник, но фиксированный. Единственный 8-дюймовый динамик находится в DBA 200.
Боковины сабвуфера заняты парой пассивных излучателей.
Сравнение довольно меткое, не находите?.. Красная тема реализована в дизайне сабвуфера в виде сочетания большого кольца защитной решетки диффузора и маленького красного кольца порта фазоинвертора. Как ни странно, радиатор усилителя в данной модели по сравнению с другими сабвуферами «Урал», попадавшими к нам на тест окрашен не в красный цвет, а в черный. Наверное, потому, что его удел — быть прислоненным к задней стенке пассажирского сиденья и не попадаться на глаза. Такой вывод можно сделать, присмотревшись к задней стенке сабвуфера: она сделана не вертикальной, а под углом 80—85 градусов — как раз, чтобы плотно прилегать к спинке. Зато очень хорошо будут видны на черном карпете вышитые логотип «Урал» и название модели сабвуфера.
Корпус выполнен из 16 мм МДФ, плоские поверхности верхней и нижней частей усилены накладками для повышения жесткости. Дополнительно внутри корпуса они усилены еще и вертикальной перемычной. Подобные ребра жесткости сделаны и на криволинейной боковой поверхности, а задняя сторона, где расположен усилитель, не плоская. В ней предусмотрено отделение для усилителя. Подобная конструкция отделяет усилитель от основного объема сабвуфера, а также обеспечивает жесткость задней грани корпуса. Красный гриль, красный порт фазоинвертора в сочетании с черным пластиком и карпетом — все это «Красный Ураган» от «Урал». В сабвуфере используется 12-дюймовый динамик с диффузором из композита. Конус диффузора на подвесе из вспененной резины с длинным ходом, который хорошо просматривается при воспроизведении низких частот.
Сабвуфер URAL AS-D12А (активный)
урAл Aс-у12A kомпAkt Сабвуфер активный УРАЛ АСУ12А КОМПАКТ,max 900Вт Урал УРАЛ АС-У12А КОМПАКТ. Активный сабвуфер Ural AS-D12A Dual Hurricane. Урал ЦСП 777 — головное устройство, заточенное исключительно на звук, абсолютно отметая все лишнее.