Проектная емкость Бронки в перспективе более 20 млн тонн грузов в год, сейчас по перевалке

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» является единственным глубоководным терминалом в Большом порту Санкт-Петербург. Бронка недогружает инвестиции Единственный глубоководный порт Санкт-Петербурга — Бронка — последние месяцы работает преимущественно только с белорусскими грузами — калием. Главная» Новости» Новости железный порт. Движение по участку дороги на съезде с порта Бронка на КАД восстановлено. Я побывал в Бронке, там где мы планируем построить белорусский порт.

Содержание

порт Бронка - последние новости по теме сегодня - ПРАЙМ
Просто Новости
Курсы валюты:
Лукашенко поблагодарил Путина за поддержку проекта строительства порта в Бронке - ТАСС
Воскресенье, 28 апреля

Продали по-братски: порт «Бронка» в Петербурге перейдет Белоруссии

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» является единственным глубоководным терминалом в Большом порту Санкт-Петербург. Последняя управляла морским портом «Бронка» в Петербурге. Решением суда порт перешел в государственную собственность. Петербургский ООО «Феникс» передал московской компании «НКК-Логистик» местный порт «Бронка».

Питерские порты удвоят перевалку белорусских грузов

ПВО сбила воздушные цели над Финским заливом у петербургского порта Бронка	Главная страница Новости Петродворцовое ВДПО провело мероприятие по пожарной безопасности в порту «Бронка».
Завершена сделка по продаже петербургского порта Бронка	«В настоящее время прорабатывается вопрос передачи в собственность Белоруссии многофункционального морского перегрузочного комплекса Бронка, входящего в Большой порт Санкт-Петербург»,— цитируют чиновника «РИА Новости».
Порт Бронка станет новым объектом для туристов в Петербурге	Белоруссия завершит покупку терминала "Бронка" в порту Санкт-Петербурга в 2023 году, сообщил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Авраменко.

Завершена сделка по продаже петербургского порта Бронка

Им стал сухогруз «Пола Феодосия», — сказал Мишин. По его словам, это судно аналогично судам «Пола Мария» и «Пола Галия», каждое вместимостью по 7,98 тыс. Они могут перевозить различные генеральные грузы, а также контейнеры. Контейнерная вместимость этих теплоходов составляет 240 TEU. В результате на линии сегодня стоят две группы однотипных судов, что позволяет оперативно формировать партии грузов, а также проводить погрузочно-разгрузочные работы в портах назначения.

В декабре 2020 года на Воробья и супругу наложены санкции Евросоюза.

Предположительно, с этим связана передача долей наемным сотрудникам. Что касается компании НКК-Логистик, которой премьер-министр РФ Михаил Мишустин согласовал покупку "Бронки", то фирма с видом деятельности грузовые перевозки создана в сентябре 2021 года. За четыре месяца показала оборот около 1 млрд, прибыль 172 млн. НКК полностью владеет Наталья Морозова. Оборот у компании 7 млн.

Подробнее у коллег на "Фонтанке". Морозовы почти инкогнито. Про Распопова понятно, что он полковник запаса, служил в погранслужбе. Сегодня председатель попечительского совета Фонда "Офицеры границы", созданного для поддержки военнослужащих и продвижения патриотического воспитания. Сотрудники пообещали связать с Николаем Воробьем, но попытка успехом не увенчалась.

Мы направили в компанию запрос. Телефонов "НКК-Логистик" в доступе нет. Телефон материнской НКК молчал. Виктор Смирнов, Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.

Московская компания приобрела петербургский порт Бронка за 10,9 млрд рублей Сделка по продаже петербургской компании «Феникс», владеющей портом Бронка, была успешно завершена. Правительство РФ санкционировало продажу еще 18 марта. Итоговая стоимость компании вместе с портом оценивалась в 10,9 миллиардов рублей.

По мнению экспертов, такая сделка является очень выгодной для столичной организации, так как стоимость активов петербургской компании, согласно данным последней отчетности, достигает 22,3 миллиардов рублей.

Заключение сделки с покупателем договора купли-продажи осуществило Росимущество. Ранее Санкт-Петербург.

Терминал "Бронка" в Петербурге станет белорусским

Новости Интерфакс. Порты России растут грузооборот и транзит Усть Луге открыт терминал Ультрамар новости сегодня видео. Последние новости [ Фото в новостях ]. Результатов: 57. В последние несколько лет Бронка активно наращивает обороты, в то время как Большой морской порт Петербурга заметно сдает позиции (в конце прошлого года было зафиксировано падение грузооборота на 85%).

Петродворцовое ВДПО провело мероприятие по пожарной безопасности в порту «Бронка»

«В настоящее время прорабатывается вопрос передачи в собственность Белоруссии многофункционального морского перегрузочного комплекса Бронка, входящего в Большой порт Санкт-Петербург»,— цитируют чиновника «РИА Новости». В районе порта Бронка в Ломоносове сработала система ПВО, небо озарила яркая вспышка. бронка генпрокуратура конфискация новости СПб опись имущества порт бронка. Бронка — все новости по теме на сайте издания В новом глубоководном порту «Бронка» пришвартовалось первое коммерческое судно. К большим воротам в Старый Свет — портам «Усть-Луга» и «Бронка» — протянут дополнительные железные дороги.

Московская компания приобрела петербургский порт Бронка за 10,9 млрд рублей

порт Бронка - последние новости по теме сегодня - ПРАЙМ	Когда порт Бронка сможет увеличить перевалку контейнеров, готовы ли Петербург и Ленобласть к дополнительным объемам грузов и почему российский бизнес не может отказаться от перевалки грузов в Прибалтике.
Петербургский порт Бронка перешел к москвичам - Бизнес Дневник	«Загруженность всех судов, выходящих из порта Бронка в Калининград, составляет практически 100%.
Процесс завершён. Государство национализировало порт Санкт-Петербурга \| Путин сегодня	Когда порт Бронка сможет увеличить перевалку контейнеров, готовы ли Петербург и Ленобласть к дополнительным объемам грузов и почему российский бизнес не может отказаться от перевалки грузов в Прибалтике.

порт Бронка

Единственная глубоководная гавань Северной столицы, где могут пришвартоваться суда длиной до трехсот пятидесяти метров и осадкой до тринадцати — и днем, и ночью принимает и отправляет товары и грузы. По словам экспертов, грузопотоки из Азии в Европу будут только расти — в этом уже ни у кого нет сомнений. Связано это и с ростом экономики развивающихся стран, и развитием Северного Морского пути. А ведь товары, скажем, из Китая могли бы доставляться не только в Мурманск, но в другие города северо-запада. Поэтому так важно не только строить грузовые гавани на Балтике, но и развивать сопутствующую инфраструктуру. Пропускная мощность порта «Бронка» — 30 миллионов тонн в год. Привезти такое количество грузов только автомобильным транспортом, если и возможно, то экономически — зачастую просто неоправданно. Но мы исходим из того, что железная дорога будет в ближайшие годы особенно востребована», — говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор порта «Бронка». Специалисты «Ленгипротранса», входящего в «Группу компаний 1520», уже спроектировали подходы к крупнейшему в Европе порту «Усть-Луга» и вот — сейчас на очереди — «Бронка».

Планы — амбициозные. Около 12 миллионов тонн грузов сюда будут привозить по железной дороге. Основывается это на прогнозируемом росте грузопотока именно в этом направлении.

Уже сейчас через Бронку переваливаются белорусские товары. Общий объём грузов из страны, который мог бы доставляться через наши порты, по оценкам белорусской стороны, составляет порядка 30 млн тонн в год. Наиболее концентрированные объёмы сегодня идут через наш нефтяной терминал, через ту же Бронку идут удобрения в биг—бэгах. Заявлялось также, что республика хочет какие—то мощности в Мурманске, активно пиарится их интерес к коридору «Север — Юг», к астраханским мощностям. Но там заявляются объёмы около 1 млн тонн — это мелочи, — говорит эксперт.