Днем 31 мая на Минской кольцевой автодороге произошла серьезная авария с участием грузового автомобиля.

Каждый день по Московской кольцевой автодороге передвигается больше миллиона машин.

Новости по теме «МКАД»

Существующая кольцевая автомобильная дорога вокруг города Минска практически достигла предела своей пропускной способности и выполняет функции городской улицы. Строительство дороги к промышленному узлу Колядичи от МКАД-2 начнется во второй половине 2024 года. Помимо этого, получит развязку и существующая дорога в «Зеленую Гавань», которая выходит с внешнего кольца МКАД. В районе нулевого километра МКАД изменится схема организации дорожного движения, об этом сообщила пресс-служба УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

В Минске возобновляется движение в районе 25-го км МКАД

На 19-м км МКАД произошло ДТП с возгоранием одного из автомобилей. Существующая кольцевая автомобильная дорога вокруг города Минска практически достигла предела своей пропускной способности и выполняет функции городской улицы. ГАИ Минска заявила, что движение по внутреннему кольцу МКАД на участке от Логойского тракта в направлении проспекта Независимости затруднено. Дорогу, соединяющую МКАД-2 и промузел Колядичи, начнут строить уже во второй половине 2024 года.

Камеры скорости ставят в зоне временных знаков

Это лицо Минска. Минск - лицо страны, - обратил внимание Президент. И дело даже не только в том, что скоро приедет много гостей со всего мира на Европейские игры. Когда-то надо было эту работу активизировать". Александру Лукашенко доложили о выполнении его поручений по поддержанию в надлежащем эксплуатационном состоянии кольцевой автомобильной дороги и транспортных развязок вокруг Минска, благоустройстве и развитии прилегающих к МКАД территорий. Президенту также продемонстрировали пассажирский транспорт, который будет использоваться во время Европейских игр, в том числе автобусы МАЗ и "Неман", автомобили Geely Atlas. Около 320 белорусских кроссоверов будут эксплуатироваться во время игр в качестве такси для представительных гостей. После соревнований машины распределят по государственным структурам и местным органам власти, доложил мэр Минска Анатолий Сивак. Общаясь с водителями, глава государства признался, что ему нравится Geely Atlas. Он добавил, что пора развивать и производство электромобилей. После Александр Лукашенко уже в качестве пассажира автобуса ознакомился с обустройством кольцевой дороги.

Этого потребовал сегодня Президент Беларуси Александр Лукашенко во время ознакомления с благоустройством и развитием территорий, прилегающих к кольцевой автодороге вокруг Минска, передает корреспондент БЕЛТА. Если нет - должны следовать жесткие санкции. А то у нас так: если не получилось, давайте пойдем к Президенту - перепрофилируем. Хватит заниматься этим перепрофилированием.

Ведомство просит водителей с пониманием отнестись к осуществлению ремонтных работ. Чтобы избежать попадания в «пробки», рекомендуется заранее выбирать маршрут поездки, принимая во внимание вышеизложенную информацию.

После этого, он выехал на встречную полосу и столкнулся с машинами Tesla, Nissan, Mazda, Dodge.

В ведомстве обратили внимание, что 99-летняя женщина и 75-летний мужчина, которые находились в автомобиле Nissan, были доставлены в больницу для обследования.

ГИБДД полностью перекроет движение по МКАД 18 апреля

Так, МКАД была рассчитана на пропуск 36 тыс. автомобилей в сутки, и первые десять лет кольцевая дорога вправду не была особо загружена. Сегодня утром на Минской кольцевой автодороге запустили камеры скорости, настроенные на ограничения скорости, продиктованные временными знаками. В Минске самосвал поднятым кузовом ударил по «стеклянному» мосту на МКАД. Вдоль второй минской кольцевой автодороги (МКАД-2) должен быть создан комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур. Результаты поездки показали, что вопросы по озеленению Минской кольцевой еще остаются. Столичная Госавтоинспекция намерена полностью перекрыть движение транспорта по участку Московской кольцевой от Минского до Новорязанского шоссе.

Собянин: новая разметка на МКАД делает дорогу безопаснее и быстрее

Там, где раньше был лес да овраги, сегодня сотни единиц спецтехники: погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, самосвалы, бетоноукладчики — целый автопарк. Местные жители и водители называют это стройкой века. Еще бы — привычный пейзаж сегодня не узнать! На протяжении 15 километров — отдельный дорожно-строительный город. Попасть сюда так просто не получится. Здесь свои законы — сначала инструктаж… экипировка… и только после этого знакомство с планом строительства. Для проектировщиков и тех, кто их идеи воплощает в жизнь, эта стройка — та еще головоломка. Местность холмистая, перепады высот большие. А еще густые леса Логойского района. Кроме того, исторические объекты — их нужно обойти, сохранить краснокнижные растения. А главное — сделать магистраль безопасной даже для животных.

Первая категория диктует свои правила дорожного комфорта.

На месте трагедии 25-летний водитель Opel и его 26-летняя пассажирка остались бездыханными, пока 24-летний водитель Citroen был госпитализирован для медицинского обследования и оказания необходимой помощи. Государственная автомобильная инспекция ГАИ напоминает всем участникам и свидетелям подобных инцидентов, что для обеспечения личной безопасности необходимо оставаться за пределами проезжей части и дожидаться прибытия сотрудников инспекции.

Величина утраты в этой ужасной аварии напоминает нам о важности соблюдения дорожных правил и осторожности за рулем.

Вместе с тем, пользователь может настроить браузер, чтобы он блокировал такие файлы сookie или уведомлял пользователя об их использовании — но в таком случае некоторые разделы сайта могут не работать. Функциональные файлы cookie, например, определяющие имя пользователя.

Данные файлы cookie используются для обеспечения работы некоторых дополнительных функций сайтов, например, для хранения предпочтений пользователя, в том числе имени пользователя или выбора языка, и для предотвращения повторных прохождений опросов пользователями. Подобные функции улучшают условия работы пользователей с сайтом. Файлы cookie предпочтений, например, для настройки контента.

Данные файлы cookie собирают информацию о выборе пользователя на сайте и его предпочтениях и позволяют Обществу «запомнить» информацию о выбранном пользователем городе и других местных настройках для того, чтобы соответствующим образом настраивать сайт. Аналитические файлы cookie, например Яндекс. Метрика, Google Analytics.

Данные файлы cookie собирают информацию о том, как пользователь использовал сайты, и позволяют Обществу вносить в них улучшения. Аналитические файлы cookie показывают, какие страницы сайта Общества посещаются чаще всего, помогают выявлять трудности, возникающие при использовании сайта, а также позволяют оценить эффективность рекламы. Благодаря этому у Общества есть возможность составить представление о тенденциях использования сайта в целом.

Общество использует информацию для анализа трафика на сайтах.

В том же случае, если у водителя возникнут проблемы не с транспондером, а с автомобилем, он может вызвать аварийных комиссаров, которые круглосуточно дежурят на «платниках» госкомпании «Автодор». Понятно, что шоферы на грузовиках в большинстве случаев и сами могут справиться с внештатной ситуацией. Но суть в том, что на автомагистралях остановки в неположенном месте, да и просто на обочине запрещены и крайне опасны. По статистике именно припаркованные на краю дороги авто часто становятся причиной аварии.

ГАИ сообщает о ремонтных работах на путепроводе Независимости – МКАД

Сколько дорог отремонтируют в Беларуси в 2024 году В Беларуси в текущем году планируют отремонтировать более 4 тыс. Что касается прошлого года, то Ляхнович отметил, что тяжелым оказался "выход из зимы": на дорогах была большая ямочность. Еще более сложные участки необходимо сделать текущим ремонтом. Без ущерба той реконструкции, которая была начата и которая продолжается", — заявил министр. В 2023 году на реконструкцию и ремонт дорожной сети было выделено Br1,4 млрд, планировалась модернизация около 3 тыс.

Николай Кречетников отметил, что ширина земляного полотна реконструированной дороги была доведена до 29—33 метров. Построены 24 транспортные развязки, 36 мостов и путепроводов общей протяженностью 1960 пог. За реконструкцию Минской кольцевой автомобильной дороги правительственных наград были удостоены 43 представителя Минтранса, дорожных и проектных организаций Особая гордость — электронная система автоматизированного контроля за состоянием дороги и погодными условиями. Три метеостанции с датчиками измерения температуры воздуха и покрытия, счетчиками интенсивности движения установили на км 17, 34 и 50.

Сейчас подобные технологии используются по всей Беларуси, но тогда это было новинкой. Пропускная способность МКАД увеличилась до 80 тыс. Причиной тому частые случаи ДТП при пересечении дороги пешеходами в неустановленных местах, даже несмотря на то, что организовано более 50 переходов. По оси кольцевой на всем протяжении имеется двустороннее барьерное ограждение. Как новация, на барьерном ограждении по разделительной полосе установили противоослепляющий экран и ограничивающее пешеходное ограждение. С 1 февраля того же года она была передана в коммунальную собственность Минска. В настоящее время является городской магистральной улицей непрерывного движения категории М. Силами «Горремавтодора» здесь регулярно выполняются работы по содержанию, ремонту покрытия, мостовых сооружений и элементов обустройства, нанесению защитных слоев.

Это объект, которым они вправе гордиться. Участники семинара возложили цветы на могилы руководителей дорожного хозяйства страны А.

Больше внимания планируем уделить защитным слоям, а также герметизации трещин как профилактическим мерам для поддержания дорог в соответствующем качестве. Одним из приоритетов является повышение качества защитных слоев, которые предотвращают проникновение влаги и химических веществ в асфальт. Кроме того, будут активнее проводить герметизацию трещин, чтобы не допустить их расширения и разрушения дорожного покрытия. Это важные профилактические меры, которые помогут продлить срок службы дорог и обеспечить безопасность и комфорт движения. Всего же, с целью обеспечения комфортного проезда транспорта и безопасности дорожного движения в Минске в следующем году на специализированные работы планируется выделить более 80 млн.

Предусмотрена замена 2,5 км дорожных ограждений на МКАД Руководитель минских дорожников подчеркнул, что все работы будут организованы так, чтобы минимизировать неудобства для участников дорожного движения.

В течение второго дорожное полотно расширили до 50 м, увеличив число полос в каждом направлении до пяти. Одновременно пришлось проделать большую работу по переносу близлежащих конструкций и трубопроводов, а также строительству новых путепроводов, мостов и туннелей. Все это сделало реконструкцию кольцевой дороги одним из самых сложных транспортных проектов во всем мире. Во время реконструкции ось дороги оставили в том же положении, изменения затронули трассу только в районе мостов через Москву-реку. Фото: moscowwalks. По мере развития транспортного движения в России требовалась все большая пропускная способность, росли требования к качеству основных трасс, что привело к еще одной масштабной реконструкции МКАД. В ходе нее выполнили следующие работы: на смену развязкам формата «клеверный лист» пришли направленные съезды, более эффективные с точки зрения скорости транспорта; создали полосы для торможения и разгона; проезды около ключевых офисных и торговых объектов дополнили «дублерами»; построили дополнительные полосы в тех местах, где количество въездов и выездов различалось.

Крупнейшие транспортные развязки были созданы на Можайском, Боровском, Каширском и Дмитровском шоссе, на Ленинском проспекте. Реконструкция съездов, строительство новых эстакад, создание боковых карманов и проездов, а также строительство новых пешеходных переходов существенно повысили пропускную способность и обеспечили безопасность участников движения. Фото: sdelanounas.

На МКАД – огромная пробка. Причина – сразу три аварии на 6-километровом участке

Причем участок длиной 88 км проходит в новом направлении, а 72 км совмещены с существующими автомобильными дорогами. При проектировании МКАД-2 учтена сеть автомобильных дорог, существующая и перспективная жилая и дачная застройка, границы рекреационных зон, природоохранных территорий и мест, представляющих историческую ценность. Строительство трассы осуществлялось в два этапа.

Компания Kapsch, которая делала BelToll система электронного сбора платы за проезд в Беларуси — прим. Он добавил, что за проезд по МКАД в предложении предусматривается один тариф, а за въезд в город — выше. Планируется использовать черные и белые списки, коммунальный транспорт не будет платить, — отметил Дмитрий Навой.

Тем не менее, глядя на то, во что у нас сейчас выливается борьба с пробками, белорусы решили работать на опережение. Важность данного события для Республики Беларусь подчёркивает тот факт, что в торжественной церемонии запуска МКАД-2 участие принял даже Президент страны Александр Лукашенко.

Спросите, а причём здесь мы? Огромный поток грузо- и пассажирских перевозок в Европу по-прежнему проходит через эту западную для нас республику. И как бы там ни было, любое улучшение транспортной ситуации у соседей автоматически сказывается и на России. Так что попробуем разобраться, какая выгода для транспортных компаний от появления МКАД-2 и есть ли она вообще? Для жизни, для людей! Протяжённость новой трассы, получившей обозначение М14, — 159 км. М14 получила 11 новых развязок, 3 транспортных тоннеля и 5 подземных пешеходных переходов.

Строительство новых отрезков было разбито на две части. Общая высота покрытия 42 см — щебёночно-песчано-гравийная смесь, на ней 140-миллиметровый слой тощего бетона, затем «защитный» асфальтобенный слой, на нём 240-миллиметровый слой тяжёлого бетона. Интересный момент — покрытие кладётся единой лентой, а затем нарезается на куски — чтобы бетон не «гулял» от перепада температур.

Открытие участка второй кольцевой автодороги вокруг Минска Открытие участка второй кольцевой автодороги вокруг Минска 6 октября 2015 г. Поделиться Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко 6 октября открыл участок второй кольцевой автомобильной дороги вокруг Минска.

Общая протяженность новой кольцевой автодороги составит около 159 км. Как было доложено Главе государства, ее предлагается не застраивать объектами придорожной инфраструктуры. Александр Лукашенко нашел это предложение разумным. По мнению Александра Лукашенко, это поспособствует развитию райцентров и других поселков, которые находятся вблизи трассы.

Строительство МКАД-2

В 20-13 по прибытии к месту вызова выяснилось, что в средней полосе на проезжей части произошло столкновение легкового автомобиля «Volkswagen Multivan Т5» и грузового автомобиля «МАЗ 5440». В результате происшествия водителю легкового автомобиля потребовалась помощь спасателей: его зажало и он не мог выбраться самостоятельно. В 20-38 работники МЧС при помощи аварийно-спасательного инструмента деблокировали 43-летнего водителя.

Так можно коротко описать то, что происходит на трассе Минск-Витебск.

Любой, кто бывает на М3, знает это узкое место в районе Плещениц. Так вот, скоро на самом деле, не очень там будет едва ли не автобан, бетонка в четыре полосы, рассказали в программе "Как посмотреть" в эфире ОНТ. Больше не придется сидеть на хвосте у большегрузов.

А какой белорусский водитель не любит быстрой езды! Вроде бы, и разогнаться можно, знаки позволяют, только опытные автолюбители все же не рискуют. Смотреть нужно в оба.

Пара десятков километров от столицы. Трасса Минск-Витебск. Ох, и нелегко давался этот путь...

Одна из самых загруженных магистралей в стране. По ней машины едут в сторону Лепельских, Браславских озер, к предприятиям Витебска, Полоцка, Новополоцка.

Кухарев заявил, что вторую кольцевую автодорогу вокруг Минска строили для того, чтобы фуры по ней объезжали город. И уточнил, что между вторым кольцом и МКАД создано множество логистических центров, которые снижают необходимость заезда фур в Минск. И продолжая тему, заметил, что в Минске приоритетной должен быть вопрос экологической безопасности.

Пояснил Кухарев также, что это касается не только качества атмосферного воздуха, в составе которого - 85 процентов вредных выбросов, произведенных транспортом, но и других направлений.

Участок граничит с усадебной застройкой в Колодищах, «Зеленой Гаванью», а также — лесными массивами. Значительную часть земель бывшего полигона сейчас занимают деревья и кустарники, также тут есть склады и хозяйственные постройки они будут реконструированы и сохранены. Пока что в районе нет никаких магистралей, а также — инженерной инфраструктуры. На новых столичных землях планируется формирование 11 районов, объединенных общей ландшафтно-рекреационной зоной. В презентации говорится, что «Зеленый Бор» станет новыми въездными воротами в Минск со стороны Национального аэропорта.

В перспективе тут смогут проживать 105 тысяч человек 104 тысячи — в многоквартирных домах, 1 тысяча — в усадебном фонде. Жилые дома обещают строить по индивидуальным проектам. Из инфраструктуры в «Зеленом Бору» намечено строительство школы, сразу 4 детских садов и 5 поликлиник, больницы, а также кинотеатра, библиотеки и других объектов.

Новости минская кольцевая автомобильная дорога