Что лучше для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля — жидкое стекло или керамика? Бесконечные рекламные статьи и видеоролики дают на этот вопрос однозначный ответ: керамика лучше. (не тот что на мойках, а качественный твёрдый) самый дешёвый вариант и самый недолговечный, так же и наименее защищающее покрытие для кузова автомобиля, хотя и обладает гидрофобными свойствами. Какие бывают покрытия для машин: пленка или керамика, что лучше, специфика эксплуатации и ухода, что выбрать, отзывы покупателей.
Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы, отзывы
Основные Плюсы и Минусы керамического покрытия автомобиля. Это специально разработанное керамическое покрытие защищает ваш автомобиль от загрязнений и факторов окружающей среды, придавая ему глубокий глянцевый блеск. Плюсы. Наверняка многие слышали о покрытие кузова авто нанокерамикой или керамолаком. Плюсы и минусы керамического покрытия на автомобиль. Керамическое покрытие на автомобиль лучше чем никакого покрытия. Автомобиль под керамикой выглядит просто потрясающе, но эта красота не долговечна если за ней неправильно ухаживать. Покрытие керамикой авто: плюсы и минусы, сравнение с пленкой и жидким стеклом.
Жидкое стекло или керамика - правда и маркетинг
Сперва нужно разобрать все преимущества и недостатки, честно указанные самим производителем. Среди плюсов чудо-покрытия выделяют: Защиту от механических воздействий. Слой керамики в несколько раз твёрже стандартной «лакокраски». Он оберегает корпус от царапин, сколов, появления «паутинки» и других повреждений. И с этой задачей автокерамика действительно справляется на все сто! Эффект красивого блеска.
Диоксид титана отражает свет, заставляя автомобиль бликовать, словно он только что был куплен. Так машина выглядит дорого и презентабельно. Простоту в очистке. За счёт гидрофобного покрытия автомобиль проще мыть — грязь едва ли может зацепиться за корпус. Прилипший лёд или песок легко и просто отдираются от поверхности машины.
Защиту от коррозии. Керамическая плёнка на корпусе нужна, чтобы не давать металлу ржаветь. Защиту от ультрафиолета.
Достоинства керамического покрытия: Обеспечение надежной защиты от песка, гравия, намерзания льда, возникновения царапин и паутинок. При наличии керамического покрытия кузову становятся не страшны удары веток и мелких камушков. Придание автомобилю блеска. После нанесения керамического покрытия транспортное средство выглядит более ухоженным, новее и дороже.
Облегчение процесса мойки. Гидрофобное покрытие, которое создается оксидом алюминия, обеспечивает эффект поверхностного натяжения. Поэтому любые загрязнения без особого труда сходят с поверхности транспортного средства при попадании на нее моющего средства.
Керамикой покрываются стенки цилиндров в двигателях внутреннего сгорания. Даже керамические предохранители есть, и многие знают, что они лучше и дороже, чем стеклянные. Уже поняли, куда уходит цепочка мыслей? Керамика в головах обычных людей — это нечто более прочное, износостойкое, твердое и надежное по сравнению со стеклом. Так оно на самом деле и есть. Но, к сожалению, никакая нанокерамика и рядом не лежала при производстве тех средств, которые предназначены для обработки ЛКП автомобилей с целью защиты от агрессивной окружающей среды… Подведем итоги. Что лучше — стекло или керамика?
Если думать о прочности, то, естественно, керамика лучше. Может ли она за счет этого стоить дороже? Еще как может. Но дороже ли глина, чем песок, и имеют ли эти два сырья хоть какое-то отношение к производству средств для защиты ЛКП? Вот это уже хороший вопрос, ответ на который знают только производители рассматриваемых чудо-средств. Не без этого. Но насколько содержимое китайского флакончика можно считать стеклом? Как нам представляют жидкое стекло Жидкое стекло для обработки ЛКП автомобиля представляет собой некую довольно вязкую жидкость в небольшом флакончике. На упаковке, как правило, красуется химическая формула стекла и показатель прочности по шкале Мооса. Как показывает реальная практика, хватает такого флакончика для полноценного нанесения жидкого стекла на кузов одного автомобиля в пять слоев.
А еще часто упоминается о том, что обрабатывать кузов автомобиля жидким стеклом крайне сложно. Как на самом деле Не будем спорить — некоторые пункты из представленного выше перечня действительно являются правдой. Пускай и немного приукрашенной. Но тем не менее… Жидкое стекло при правильном нанесении действительно отталкивает воду, грязь и прочее, что пытается прилипать к кузову постоянно. Что же касается защиты от царапин, потертостей, и тем более сколов, то здесь ситуация не такая радужная, как о ней говорят. Затвердевшее жидкое стекло и правда намного прочнее, чем восковая защита. Но все равно, это просто тончайшая прозрачная пленочка. Ее толщина даже при наличии нескольких слоев не превышает десятка микрон. Защищать то оно защищает, но не настолько эпично, как об этом заявляют производители и маркетологи. Лукавят они и на счет стойкости к ультрафиолетовому излучению.
То есть, чтобы объективно оценить факт стойкости против ультрафиолета, банально не хватит времени. Что же мы имеем в итоге? Жидкое стекло — это сравнительно недорогое средство для временной защиты ЛКП автомобиля от внешней агрессивной среды. То же самое можно сказать и про битум, птичий помет, падающую листву и так далее. От механических же повреждений жидкое стекло надежно защитить не может, даже несмотря на заявленную прочность по шкале Мооса. Это проверенный факт. Что же касается сложности нанесения, о которой твердят специалисты детейлинговых мастерских, то это не более, чем миф. Очередная маркетинговая уловка. Убедиться в этом вы сможете сами, прочитав инструкцию по применению жидкого стекла, представленную немного ниже. Как нам представляют керамику или нанокерамику Под видом керамики для защиты ЛКП очень часто пытаются впарить самое обычное жидкое стекло, рассмотренное выше.
Как оправдать более высокую стоимость? А очень просто. Сила внушения и стереотипы сделают всю остальную работу. В-третьих, можно добавить, что керамика наносится не в 1-3 слоя, как жидкое стекло, а в 7-10 слоев. Например, первый вступает в прочную молекулярную связь с лаком. Последний защищает от ультрафиолета и так далее. И люди верят в это, даже несмотря на то, что все слои наносятся абсолютно одним и тем же средством из одного флакончика. Есть еще одни вид керамики, которая с описанным выше не имеет почти никакого сходства.
Не повредит существующую краску: Помимо стойкости к появлению пятен, Ceramic Pro специально отформатирован и спроектирован так, чтобы никогда не повредить прозрачное покрытие или существующую краску. В результате получается защитное покрытие, которое сохраняет предыдущий слой в первозданном состоянии. Вместо того, чтобы повредить покрытие, оно защищает автомобиль от неприглядных пятен, вызывающих загрязнения. Нанесение нанопокрытия 9H — отличный способ сохранить прекрасные характеристики лакокрасочного покрытия, предотвратить появление пятен и повысить стоимость автомобиля при перепродаже. Если вы считаете, что поддерживать автомобиль в элитном эстетическом состоянии, то керамические покрытия не только хороши для автомобилей, но и великолепны. Существуют ли какие-либо долгосрочные недостатки керамических покрытий? Прежде чем тратить деньги на какой-либо проект по улучшению, важно определить плюсы и минусы. Это включает в себя выявление каких-либо долгосрочных недостатков. Что ж, самыми большими долгосрочными недостатками профессионального керамического покрытия являются сроки гарантии на каждую упаковку, ожидаемый срок службы автомобиля и будущие намерения владельца о перепродаже. На некоторые пакеты предоставляется более короткая гарантия, но наш первоклассный пакет защищает транспортные средства на протяжении всего срока службы автомобиля! С добавлением керамического покрытия и чрезвычайной жесткостью покрытия единственными недостатками являются гарантии, которые совпадают с каждой соответствующей упаковкой. С пакетом Ceramic Pro Gold вы можете избежать этого недостатка, поскольку пакет Gold имеет инновационную в отрасли пожизненную гарантию. Гарантии на каждый из наших пакетов покрытий Ceramic Pro можно найти ниже Ceramic Pro Sport — гарантия 6 месяцев Ceramic Pro Bronze — гарантия 2 года Ceramic Pro Silver — гарантия 5 лет Ceramic Pro Gold — пожизненная гарантия Дополнительные долгосрочные недостатки автомобиля связаны с целями и ожиданиями будущего владельца. Для водителей, которые чаще владеют транспортными средствами в течение более короткого периода времени, такие пакеты, как Ceramic Pro Bronze или Ceramic Pro Silver, могут лучше соответствовать их потребностям. Поскольку эти пакеты нижнего уровня имеют меньшие гарантии и менее дорогие ценники, эти пакеты отлично подходят для арендаторов и частных лиц, которым нравится владеть своими автомобилями в течение более коротких периодов времени. Любые дополнительные долгосрочные недостатки керамических покрытий намного перевешиваются преимуществами этого инновационного покрытия. Если поддержание автомобиля в отличном состоянии без ущерба для стиля или добавления более объемных пленок является первоочередной задачей, то добавление керамических покрытий может значительно улучшить ваши цели защиты автомобиля. Хотя керамические покрытия не такие прочные, как защитные пленки, они предлагают то, чего не может обеспечить защитная бронепленка.
Керамическая защита — что это?
- Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля
- Что выбрать для защиты ЛКП автомобиля: пленку, воск или керамику?
- Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы
- Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля
- Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля. Защитная нано пленка.
Состав покрытия
- Что выбрать для защиты ЛКП автомобиля: пленку, воск или керамику?
- Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы
- Про Керамику. Насколько эффективны керамические покрытия для кузова?
- Керамическое покрытие автомобиля плюсы и минусы
- Покрытие авто керамикой: плюсы и минусы — статья в автомобильном блоге
Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля
| Керамическое покрытие кузова автомобиля: плюсы и минусы, особенности, свойства | Керамическое покрытие защищает автомобиль от потери цвета. |
| Защита автомобиля на три зимы. В чем польза керамического покрытия кузова? | Керамическое покрытие автомобиля: вся правда, плюсы и минусы. |
| Полезные советы по правильному выбору керамического покрытия автомобиля | (не тот что на мойках, а качественный твёрдый) самый дешёвый вариант и самый недолговечный, так же и наименее защищающее покрытие для кузова автомобиля, хотя и обладает гидрофобными свойствами. |
| Лучшие внешние защитные покрытия для кузова автомобиля на 2023 год: керамика, жидкое стекло | Перед покрытием рекомендую помыть глиной машину. |
| Лучшие внешние защитные покрытия для кузова автомобиля на 2023 год: керамика, жидкое стекло | Перед покрытием рекомендую помыть глиной машину. |
Керамическое покрытие автомобиля: вся правда, плюсы и минусы
Причем, что интересно, детейлинг-центры, утверждающие подобное, тут же предлагают обновить керамику «для надежности» уже через полгода. Выигрышные моменты у покрытия, безусловно, имеются. Однако их не настолько много по сравнению с конкурентами, чтобы перекрыть главный недостаток: стоимость. Стоимость нанесения Авто тут многих ждет сюрприз который отпугнет «добрую» половину покупателей. Минимум, в который обойдутся работы — 20 тыс. И это без стоимости материалов, цена которых стартует с 8 тыс.
Если пробежаться по брендам и прикинуть сроки через которые их нужно обновлять, то получается: Корейский Gyeon Q2 Prime, рассчитанный на год без обновления, стоимость самого материала примерно 6900, полное нанесение на кузов с работами до 23500 руб. Японский Ceramic Pro9H того же объема, стоимость — также около 20 — 25000 за комплект. Сэкономить и обработать машину самостоятельно не получится: обычно препарат отдельно не продается, только вместе с детейлинг-услугами. Исключением можно считать японцев с Ceramic PRO 7Н степень твердости более низкая и вездесущих китайцев с составом 58 XCAR теоретически — разработанным по немецкой технологии. Однако сложность всех подготовительных работ обычно отпугивает автовладельцев.
Сравнив плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля с более привычными пленками или восками, многие возвращаются к проверенным и не столь дорогим покрытиям.
Вас не устраивает потеря насыщенности цвета и тусклость покрытия. Вам хочется иметь блестящую и респектабельную машину, вы хотите, чтобы внешний вид авто оставался как у новенького. Тогда вам в студию «Римбат Детейлинг» за услугой покрытия автомобиля автокерамикой Diamond Revolution 10H! Кроме блеска кузова и водо- и грязеотталкивающего эффекта, керамическое покрытие увеличивает стойкость кузова к химическим воздействиям, что особенно актуально зимой, когда на дороги выливаются и высыпаются огромные объемы противоледных реагентов.
Стойкость к механическим повреждениям — сколам, царапинам, притертостям — также становится выше. Материал представляет собой прозрачное кварцево-кремниевое соединение, очень прочное и твердое, стойкое к агрессивным химическим веществам и высоким температурам.
Конечно, дешевые средства до 10 тыс.
Довольно высока и стоимость рабочих операций в автосервисах. Так, обработка легкового автомобиля в среднем обходится в 15-18 тыс. Главные недостатки Прежде чем осуществлять покрытие кузова своего автомобиля керамикой, услышав внушительный перечень преимуществ, не забудьте обратить внимание на имеющиеся недостатки.
У керамического покрытия есть несколько минусов. При этом главным недостатком считается факт отсутствия защиты от царапин самого покрытия. Да, в этом плане керамика работает лучше плёночных и восковых средств.
Но всё равно с течением времени на поверхности кузова могут появляться царапины. И здесь главный нюанс в том, что устранить царапины с кузова, покрытого керамикой, путём обычной полировки не получится. Если на защитном слое образовались дефекты, единственным способом избавиться от них станет полное снятие старой керамики и нанесение нового слоя.
А поскольку цена на обработку достаточно высокая, это справедливо можно считать недостатком. Но также следует учитывать наличие нескольких других минусов: Сложный подготовительный этап. Поверхность авто следует тщательно отмыть, удалить все загрязнения, обезжирить и качественно нанести полировочные составы.
Повышенные требования к помещению. Основная сложность самостоятельного нанесения заключается в том, что сложно обеспечить нужные условия. От этого страдает качество.
Нанокерамика требует определённой влажности и температурного режима, что предусмотрено конкретно каждым производителем. Необходимость нанесения минимум 3-4 слоёв. Чтобы добиться соответствующего желаемого эффекта, средство следует нанести минимум в 3 слоя.
В зависимости от конкретного выбранного материала, иногда керамика наносится в 8-10 слоёв. Длительное высыхание. На это уходит минимум 8 часов.
Но в большинстве случаев рекомендуется выдерживать по 12-15 часов для высыхания каждого слоя. Проблемы с поиском керамики. Некоторые компании продают свою нанокерамику только автосалонам и сертифицированным автосервисам.
Обычным автомобилистам часто предлагают низкокачественные составы, которые во многом не соответствуют понятию настоящей нанокерамики. Необходимость в дополнительных инструментах и материалах. Здесь приходится искать и покупать разные скребки, полироли, средства для очистки и пр.
Потому часто многим проще обратиться в автосервис, нежели заниматься покрытием своими руками. Высокая стоимость. Действительно качественное жидкое стекло обойдётся автомобилисту минимум в 15 тысяч рублей.
Некоторые составы стоят порядка 30 тысяч. И это без учёта дополнительных материалов, а также оплаты работы мастеров, если керамика наносится не своими руками. Оправдывают ли себя такие вложения в полной мере, сказать сложно.
Объективно керамика справляется намного лучше воскования и покрытия кузова защитными плёнками. При грамотном нанесении и правильном уходе машина будет хорошо защищена, она сможет превосходно выглядеть и обеспечивать автовладельца обширным списком преимуществ. Отзывы о покрытии Как видно, у «жидкого стекла» немало недостатков, но пользователи все же отмечают качество выполнения его основных задач.
В первую очередь это физическая защита кузова. Действительно, владельцы высоко оценивают действие сформированной оболочки, которая не позволяет внешним факторам повреждать структуру лакокрасочного слоя. Отмечаются и эстетические свойства, которые обеспечивает нано керамическое покрытие автомобиля.
Отзывы говорят не только об оригинальном блеске нанесенного средства, но также выделяют способность покрытия усиливать характеристики основной краски. Правильный уход Мыть и чистить машину можно только на бесконтактных мойках. Косметику для автомобиля использовать только высокого качества и только сертифицированную.
После нанесения покрытия на протяжении 3 часов нельзя прикасаться к покрытию руками или какими-то предметами. До полного высыхания машину лучше не эксплуатировать. После обработки на протяжении недели нельзя выезжать на дороги во время снега, дождя, тумана и других неблагоприятных погодных явлений.
На протяжении всего срока эксплуатации нельзя использовать непроверенные и не рекомендованные шампуни для мойки автомобиля, или использовать слишком агрессивную автохимию. Во время всего срока эксплуатации запрещается протирать кузов машины грубыми тряпками или ветошью, использовать песок или другие абразивные вещества для чистки капота или крышки багажника. Нельзя допускать повторной полировки уже нанесённого покрытия.
Это приведёт к тому, что защитный слой будет полностью нарушен. Нельзя мыть машину под прямыми солнечными лучами или поливать горячий автомобиль холодной водой — резкая тепловая деформация металла может повредить защитный слой. Альтернативные технологии Наряду с керамическими покрытиями, современные технологии автохимии позволяют неплохо раскрывать характеристики пленочных оболочек и «жидкой резины».
Можно однозначно сказать, что по цене эти варианты обходятся дешевле, а технико-эксплуатационные свойства силиконовых средств во многом схожи с результатом, который выдает керамическое покрытие автомобиля. Плюсы и минусы «жидкого стекла» все же находятся в разных сферах. Все, что касается создания и обеспечения данного покрытия, можно отнести к недостаткам.
И напротив, непосредственно защитные свойства практически лишены изъянов и выполняются в должной мере. Процедура нанесения Прежде, чем приступать к покрытию своего авто керамикой, его надо тщательно помыть и обязательно обработать чистящей глиной. Воск, который был нанесён до этого, должен быть полностью удалён.
Перед началом работ кузов машины требует полировки. Использовать лучше специальную абразивную пасту. Это необходимо, чтобы сгладить все имеющиеся неровности и царапины.
Позднее это сделать не получится. Каждая часть кузова нуждается в продувке. Это поможет избавиться от воды, которая может скопиться в тех или иных местах машины.
После проведения этих процедур кузов нуждается в очищении с помощью изопропилового спирта с помощью микрофибры. И только после этого наносится керамический состав. Перед нанесением надо запастить несколькими парами перчаток.
Керамика в магазинах продаётся в упаковках, которая включает в себя всё, что может потребоваться во время процедуры нанесения. Но прежде, чем начинать выполнять работу, надо ознакомиться с инструкцией, так как средства от разных производителей могут отличаться методикой наложения.
Уход за керамикой Теперь поговорим о том, что делать, если вы все-таки решились на процедуру. Как быть с машиной после нанесения керамического покрытия? Здесь многое зависит от того, насколько качественно и правильно выполнено нанесение покрытия. Например, можно встретить недовольные отзывы о керамическом покрытии автомобиля, в которых говорится о не до конца подсушенном слое керамики. Как следствие, будет безопасней не трогать поверхность машины 12 часов без использования специальных перчаток. Потому что можно испортить поверхность, задев свеженанесенное покрытие, или оставить свой отпечаток. По той же причине не стоит выезжать с автосервиса на обработанной машине в плохую погоду.
Мыть машину рекомендуется только спустя 2-3 недели на специализированных бесконтактных мойках. Желательно использовать только рекомендованную автохимию, но не агрессивную запрещается автошампунь с Ph выше 10. Нельзя мыть кузов автомобиля жесткими губками, только аппаратным способом, потому что можно поцарапать поверхность. Материал губки должен быть мягким. И последнее — запрещается полировать поверхность после нанесения керамического покрытия. Защитный слой пленкой покрывает ЛКП машины, но не имеет с ним химической связи — только физическую. Следовательно, при полировке керамического покрытия, его целостность нарушится. Через некоторое время оно просто начнет откалываться. В итоге это приведет к тому, что придется снимать весь слой целиком и проводить процедуру нанесения заново.
Коротко о главном Нанесение керамического покрытия на поверхность кузова автомобиля — процедура, безусловно, не необходимая, но статусная. Зеркально-блестящая машина всегда будет привлекать внимание на дорогах и говорить о своем владельце, как об успешном обеспеченном человеке. С прагматичной точки зрения, нанесение керамического покрытия может сэкономить деньги, которые необходимо было бы потратить на процедуры по уходу. Например, отпадает необходимость в регулярных полировках. Еще раз кратко обобщим плюсы и минусы керамического покрытия. К преимуществам можно отнести: защиту от механических повреждений царапин, паутинок ; привлекательный вид автомобиля и его статусность; гидрофобное покрытие, и, как следствие, легкая мойка; защита металла корпуса от коррозии, благодаря консервации родного покрытия; защита от химикатов бензин, масла из-за невосприимчивого химического состава; невосприимчивость к ультрафиолету, то есть ЛКП не выцветает на солнце; эффект нового автомобиля машина выглядит будто только из салона несколько лет подряд К недостаткам относится: длительность процедуры, из-за разного количества слоев для каждой машины процедура может занимать от нескольких часов до 3 дней. Для нанесения необходимо специализированное оборудование и профессиональная химия, которые не так легко найти и приобрести в обычных розничных магазинах. Так как есть сомнения нанести ее на новый авто или нет.
Плёнка против керамики. Что лучше?
Сравним покрытия для машин. 1. Керамика. Простая полимерная керамика является более прочным покрытием, зато нанокерамика способна придать автомобилю блестящий, гладкий и привлекательный вид. В частности, защитное керамическое покрытие кузова автомобиля обладает грязе-, водоотталкивающими свойствами, а также предотвращает негативные процессы от воздействия реагентов зимой. Керамическое покрытие защищает краску автомобиля и помогает поддерживать ее в чистоте, но это не решение всех проблем для поддержания краски в хорошем состоянии.
Керамика или пленка на авто
Хотя керамическая защита держится достаточно долго, все равно она со временем мутнеет, и примерно через год желательно повторить обработку в случае постоянной эксплуатации автомобиля. При повторном выполнении работ проводить все операции в полном объеме уже не требуются, и стоимость процедуры соответственно будет дешевле. Керамическая нанесение или пленка Часто автовладельцы стоят перед выбором — покрыть автомобиль антигравийной пленкой или нанести керамику. У каждого типа защиты кузова есть свои преимущества и недостатки, и что лучше, однозначно сказать нельзя. Если собственник авто в первую очередь хочет избавиться от сколов на краске, лучше выбирать пленку, также пленочное покрытие является более эффективной защитой от возникновения царапин. Полностью появление кузовных дефектов здесь не исключается, хотя пленка в данном случае эффективнее, чем КПК. Но пленочная защита имеет немало минусов, самые основные ее недостатки: слабая защищенность от ультрафиолетовых лучей пленочный материал быстро мутнеет, теряет свой «товарный» вид ; появление на кузове авто «продавленных» царапин — пленка гораздо мягче, чем керамика, поэтому легче деформируется; сколы на ЛКП — они все равно образуются, но будут заметны лишь при снятии пленочного покрытия; недостаточная стойкость по отношению к химическим и природным веществам — на кузовной поверхности появляются желтые пятна после реагентов, попадания на кузов почек деревьев, птичьего помета; не идеальный внешний вид — антигравийная пленка выглядит не так эффектно, как керамика, нет такого идеального зеркала и блеска; накопление статического заряда — из-за статики на пленочной поверхности быстро оседает пыль, машину приходится мыть чаще. Какой защитный материал кузова лучше использовать, решает собственник авто, советовать здесь достаточно сложно.
Но чтобы автомобиль выглядел безупречно и радовал своим внешним видом, необходим правильный и регулярный уход за машиной, поддержание отличного состояния кузова.
Да, в этом плане керамика работает лучше плёночных и восковых средств. Но всё равно с течением времени на поверхности кузова могут появляться царапины. И здесь главный нюанс в том, что устранить царапины с кузова, покрытого керамикой, путём обычной полировки не получится.
Если на защитном слое образовались дефекты, единственным способом избавиться от них станет полное снятие старой керамики и нанесение нового слоя. А поскольку цена на обработку достаточно высокая, это справедливо можно считать недостатком. Но также следует учитывать наличие нескольких других минусов: Сложный подготовительный этап. Поверхность авто следует тщательно отмыть, удалить все загрязнения, обезжирить и качественно нанести полировочные составы.
Повышенные требования к помещению. Основная сложность самостоятельного нанесения заключается в том, что сложно обеспечить нужные условия. От этого страдает качество. Нанокерамика требует определённой влажности и температурного режима, что предусмотрено конкретно каждым производителем.
Необходимость нанесения минимум 3-4 слоёв. Чтобы добиться соответствующего желаемого эффекта, средство следует нанести минимум в 3 слоя. В зависимости от конкретного выбранного материала, иногда керамика наносится в 8-10 слоёв. Длительное высыхание.
На это уходит минимум 8 часов. Но в большинстве случаев рекомендуется выдерживать по 12-15 часов для высыхания каждого слоя. Проблемы с поиском керамики. Некоторые компании продают свою нанокерамику только автосалонам и сертифицированным автосервисам.
Обычным автомобилистам часто предлагают низкокачественные составы, которые во многом не соответствуют понятию настоящей нанокерамики. Необходимость в дополнительных инструментах и материалах. Здесь приходится искать и покупать разные скребки, полироли, средства для очистки и пр. Потому часто многим проще обратиться в автосервис, нежели заниматься покрытием своими руками.
Высокая стоимость. Действительно качественное жидкое стекло обойдётся автомобилисту минимум в 15 тысяч рублей. Некоторые составы стоят порядка 30 тысяч. И это без учёта дополнительных материалов, а также оплаты работы мастеров, если керамика наносится не своими руками.
Оправдывают ли себя такие вложения в полной мере, сказать сложно. Объективно керамика справляется намного лучше воскования и покрытия кузова защитными плёнками. При грамотном нанесении и правильном уходе машина будет хорошо защищена, она сможет превосходно выглядеть и обеспечивать автовладельца обширным списком преимуществ. Отзывы о покрытии Как видно, у «жидкого стекла» немало недостатков, но пользователи все же отмечают качество выполнения его основных задач.
В первую очередь это физическая защита кузова. Действительно, владельцы высоко оценивают действие сформированной оболочки, которая не позволяет внешним факторам повреждать структуру лакокрасочного слоя. Отмечаются и эстетические свойства, которые обеспечивает нано керамическое покрытие автомобиля. Отзывы говорят не только об оригинальном блеске нанесенного средства, но также выделяют способность покрытия усиливать характеристики основной краски.
Правильный уход Мыть и чистить машину можно только на бесконтактных мойках. Косметику для автомобиля использовать только высокого качества и только сертифицированную. После нанесения покрытия на протяжении 3 часов нельзя прикасаться к покрытию руками или какими-то предметами. До полного высыхания машину лучше не эксплуатировать.
После обработки на протяжении недели нельзя выезжать на дороги во время снега, дождя, тумана и других неблагоприятных погодных явлений. На протяжении всего срока эксплуатации нельзя использовать непроверенные и не рекомендованные шампуни для мойки автомобиля, или использовать слишком агрессивную автохимию. Во время всего срока эксплуатации запрещается протирать кузов машины грубыми тряпками или ветошью, использовать песок или другие абразивные вещества для чистки капота или крышки багажника. Нельзя допускать повторной полировки уже нанесённого покрытия.
Это приведёт к тому, что защитный слой будет полностью нарушен. Нельзя мыть машину под прямыми солнечными лучами или поливать горячий автомобиль холодной водой — резкая тепловая деформация металла может повредить защитный слой. Альтернативные технологии Наряду с керамическими покрытиями, современные технологии автохимии позволяют неплохо раскрывать характеристики пленочных оболочек и «жидкой резины». Можно однозначно сказать, что по цене эти варианты обходятся дешевле, а технико-эксплуатационные свойства силиконовых средств во многом схожи с результатом, который выдает керамическое покрытие автомобиля.
Плюсы и минусы «жидкого стекла» все же находятся в разных сферах. Все, что касается создания и обеспечения данного покрытия, можно отнести к недостаткам. И напротив, непосредственно защитные свойства практически лишены изъянов и выполняются в должной мере. Процедура нанесения Прежде, чем приступать к покрытию своего авто керамикой, его надо тщательно помыть и обязательно обработать чистящей глиной.
Воск, который был нанесён до этого, должен быть полностью удалён. Перед началом работ кузов машины требует полировки. Использовать лучше специальную абразивную пасту. Это необходимо, чтобы сгладить все имеющиеся неровности и царапины.
Позднее это сделать не получится. Каждая часть кузова нуждается в продувке. Это поможет избавиться от воды, которая может скопиться в тех или иных местах машины. После проведения этих процедур кузов нуждается в очищении с помощью изопропилового спирта с помощью микрофибры.
И только после этого наносится керамический состав. Перед нанесением надо запастить несколькими парами перчаток. Керамика в магазинах продаётся в упаковках, которая включает в себя всё, что может потребоваться во время процедуры нанесения. Но прежде, чем начинать выполнять работу, надо ознакомиться с инструкцией, так как средства от разных производителей могут отличаться методикой наложения.
Микрофибру, которая входит в набор, надо обернуть вокруг аппликатора и нанести на ткань несколько капель состава. Наносить керамику надо сначала по горизонтали, а после по вертикали. Покрытие керамикой для машины проводится в несколько этапов. После нанесения надо выждать 3 минуты, а уже после с помощью другой микрофибры разравнять нанесённую жидкость и удалить остатки.
Делать это надо с небольшим нажимом, но не с максимально возможным усилием. После нанесения первого слоя надо выждать не менее 2 часов, прежде, чем наносить новый слой.
Достоинства: — не врут насчет стойкости покрытия к царапинам — не врут насчет гидрофобности — грязь скатывается — не врут насчет внешнего вида — у авто блеск как новый. Недостатки: — мастер сказал, что лайта хватает максимум на полгода, потом надо обновлять жаль не хватает денег на про покрытия. Отзыв: Хочу оставить отзыв о нанокерамике Ceramic Pro — защитном покрытии для кузова автомобиля. О блеске не говорю, блестит как у кота. Ну и маш … Далее Каждый автолюбитель хочет, чтобы его авто даже по прошествии длительного времени выглядело, как из салона.
Без должной защиты лакокрасочное покрытие авто постепенно тускнеет, появятся мелкие царапины, лак стирается. Эволюция в защите кузова авто Преимущества и особенности керамических покрытий Каждый автолюбитель хочет, чтобы его авто даже по прошествии длительного времени выглядело, как из салона. Как следствие, экстерьер перестанет радовать хозяина, а стоимость автомобиля при последующей продаже снижается. Несколько лет назад появились первые защитные покрытия для кузова автомобиля, которые изготавливались на основе воска. Они не обеспечивали длительный и надежный защитный эффект: быстро стирались на мойках и под воздействием атмосферных осадков, выгорали на солнце, тяжело наносились. За несколько лет ситуация на рынке автомобильной химии изменилась: разработаны покрытия, которые по своим защитным свойствам в десятки раз превосходят составы на основе воска. Это керамические составы, по-другому «жидкое стекло».
Выбор керамического покрытия Специалисты автоателье «AMD plus» детально изучали керамические составы, чтобы выбрать для работы оптимальный вариант с лучшими характеристиками. Мы произвели подробный анализ керамических составов: исследовали химический состав покрытий, их алгоритм нанесения на кузов автомобиля, соотношение «цена-качество». В результате исследований мы остановили выбор на продукции крупного всемирно известного производителя Optimum Polymer Technologies OPT , США — лидера в сфере производства и продажи инновационных защитных составов для авто. Защитные покрытия для авто от OPT изготавливается на основе карбида кремния, запатентовано в США и не имеет равнозначных аналогов. В США покрытие производится с 2005 года, в России стало доступно с 2014. Нанокерамика: правда или миф? Многие слышали слово «нанокерамика».
Часто центры техобслуживания привлекают внимание клиентов обещаниями нанести на кузов авто нанокерамику за небольшие деньги. Приставка «нано» часто применяется к современным товарам и вызывает сомнение. В некоторых покрытиях действительно присутствует нанопорошок из диоксида титана, который повышает адгезию состава, не дает покрытию тускнеть и желтеть. Но он не добавляет покрытиям прочность. Настоящее керамическое покрытие — итог серьезной работы ученых-химиков. В составе керамического покрытия Оpti-Coat Pro от OPT, которое используют в работе мастера «AMD plus» используются полиуретан и изоционат для непревзойденной прочности и гибкости защитной пленки. У Оpti-Coat Pro нет в составе нано-порошка диоксида титана, в покрытии присутствует более усовершенствованный пигмент.
Оpti-Coat Pro — не нанокерамика! Это настоящее керамическое покрытие. Оно не продается в интернет-магазинах и доступно только для профессиональных детейлинг-центров. Специалисты студии «AMD plus» наносят керамическое покрытие с соблюдением оригинальной технологии. Теоретические знания и практические навыки профессионального нанесения покрытий мастера «AMD plus» получили за рубежом в Учебном центре компании OPT. Зачем нужно керамическое покрытие? Химические реагенты, камни, песок, пыль, солнечные лучи — все это наносит урон кузову авто.
Причиненный ущерб можно убрать с помощью профессиональной абразивной полировки, но оригинальное покрытие не бесконечно. После четырех абразивных полировок заводское покрытие достигает минимальной толщины, дальнейшие работы приведут к печальным последствиям. Керамика Opti-Coat Pro Plus нужна для надежной и длительной защиты кузова авто. На сегодняшний день химическая формула керамического покрытия SiC карбид кремния не имеет аналогов в Мире. Твердость покрытия выше 9H по шкале Мооса, а схожие по назначению и свойствам покрытия имеют твердость, ниже 7Н. После нанесения Opti-Coat Pro Plus на лакокрасочном покрытии образуется защитная пленка толщиной 2 микрона — этот показатель выше более чем в 100 раз по отношению к другим покрытиям. Защитная пленка Opti-Coat Pro Plus не истирается на мойках, не смывается атмосферными осадками.
Его можно убрать только с помощью профессиональной абразивной полировки. Сегодня рынок переполнен огромным количеством дешевых покрытий.
Ремонт сидений Удаление вмятин Керамическое покрытие автомобиля — это инновационное решение, которое помогает защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от различных внешних воздействий и сохранить его в идеальном состоянии на протяжении длительного времени. Вот некоторые плюсы и недостатки использования керамического покрытия для автомобиля: Получить консультацию Плюсы: Защита от царапин и сколов: Керамическое покрытие обладает высокой твердостью, что позволяет ему выдерживать удары, царапины и сколы, которые могут возникнуть в результате дорожных условий или небрежного обращения с автомобилем.
Оно создает защитный слой, который предотвращает повреждения лакокрасочного покрытия. Глубокий блеск и сохранение внешнего вида: Керамическое покрытие придает автомобилю глубокий и яркий блеск, который сохраняется на протяжении длительного времени. Оно также предотвращает выгорание цвета от солнечных лучей и защищает от воздействия химических веществ, таких как соли и кислоты, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Легкость ухода: Керамическое покрытие обладает гладкой поверхностью, которая не позволяет грязи, пыли и другим загрязнениям сильно прилипать к автомобилю.
Это значительно упрощает процесс ухода за автомобилем, так как достаточно просто протереть покрытие, чтобы вернуть ему блеск. Недостатки: Стоимость: Керамическое покрытие является дорогим вложением.
Жидкое стекло или керамика - правда и маркетинг
Покрытие керамикой обладает многочисленными плюсами: укрепляет лакокрасочное покрытие в несколько раз; усиливает цветовую насыщенность автомобиля; снижает затраты времени на мойку авто; керамическая защита держится очень долго. При нанесении автокерамики в компании ваш автомобиль проходит несколько этапов, среди которых: мойка щадящей автохимией; чистка автомобиля особым средством — глиной, которая полностью удаляет все мелкие песчинки, находящиеся в лакокрасочном покрытии автомобиля; глубокая трехэтапная полировка, которая устранит царапины на вашем автомобиле. На этом этапе автомобилю придается максимальный блеск; этап маскировки имеющихся на автомобиле маленьких сколов и глубоких царапин до грунта. Технология маскировки позволяет делать практически незаметными данные изъяны вашего авто; и, наконец, нанесение автокерамики Diamond Revolution 10H, которая сохраняет блеск и делает его зеркальным. После нанесения автокерамики вне зависимости от мягкости или жесткости заводского лака ваш любимый автомобиль будет одет в гарантированно прочный и изящный бронежилет, который на 3 зимы избавит вас и его от грызущего ветра, льда, мороза, влаги, солей и реагентов, а также известки с потолков подземных стоянок и прочего. Заказывайте услугу детейлинга у компании «Римбат Детейлинг», пока на дорогах еще нет солевых реагентов!
Сейчас за такое удовольствие придётся выложить пару десятков тысяч рублей— и это только за работу.
Сам же материал обойдётся примерно в 10 тысяч рублей за 50 мл состава Почему так дорого? Покрыть автомобиль керамикой — достаточно длительный и кропотливый процесс. Прежде всего потребуется идеально отмыть авто даже от мельчайших кусочков грязи и обезжирить поверхность. После этого она полируется тщательнейшим образом, а сколы аккуратно зачищаются. Перед нанесением керамики авто полируется до зеркального блеска, после чего просушивается. Процесс достаточно сложный, поэтому без опыта работы с подобными материалами за самостоятельное нанесение керамики всё же лучше не браться.
Сам же материал обойдётся примерно в 10 тысяч рублей за 50 мл состава. Почему так дорого? Как видите, нанокерамическое покрытие — достаточно неоднозначное решение для современного автомобилиста. Делать его или нет — личный выбор каждого. А как вы относитесь к подобным экспериментам? Был ли у вас опыт покрытия керамикой собственного автомобиля?
На продукции какой марки остановили выбор и почему? Поделитесь комментариями по теме с нашими читателями прямо под статьёй! Чего не стоит ждать от нанокерамики Порой производители так увлекаются рекламой, что откровенно завышают реальные возможности своего продукта. Никто не спорит с действительными свойствами нанокерамики обеспечивать дополнительную защиту для кузова транспортного средства. Но маркетинговые ходы и активная реклама привели к формированию несколько ошибочного представления о жидком стекле. Это качественный, но не всесильный защитный материал.
Некоторых свойств ждать от него не стоит. И тут речь идёт о следующих моментах: Отсутствие свойств по маскировке дефектов на имеющемся лакокрасочном покрытии. Если наносить керамику поверх царапин, они так и останутся заметными. Структура вещества прозрачная, и плёнка не обладает способностью маскировать повреждения. Керамика не защищает полностью от образования царапин. Рассчитывать на то, что покрытие полностью обезопасит от образования новых повреждений, не стоит, даже несмотря на обещания производителей.
Против мелких повреждений нанопокрытие спасает достойно при правильном нанесении. Но серьёзное механическое повреждение всё равно оставит след на поверхности. Но при положительном исходе будет затронута только защитная плёнка, тем самым не пострадает лакокрасочное покрытие. Это напрямую зависит от силы и характера повреждения. Следы после высыхания воды будут оставаться. Хотя изготовители часто уверяют в обратном.
Во многом зависит от самой воды. Если в ней присутствует соль или какая-то грязь, нанокерамика не сможет защитить от появления белых разводов. Но удалить их легко простой чистой водой и ветошью. Машину всё равно придётся быть. Загрязнения будут накапливаться, хоть и в меньшей мере. Утверждение о том, что нанокерамика исключает необходимость посещения автомойки, ошибочное и используется сугубо в рекламных целях.
Мойка упростится за счёт слабого сцепления грязи с керамикой. Но мыть машину придётся. Если вы реалист и хотите получить качественное защитное покрытие, не рассчитывая на волшебные маркетинговые свойства нанокерамики, применить её стоит. Нанокерамика и жидкое стекло, в чем отличие? Это чтобы вы не забивали себе голову сложными словами, не пугались высоких технологий. Согласитесь, что «жидкое стекло» звучит гораздо понятнее, проще.
Вот только это совсем другой продукт, керамика на автомобиль отличается от него по многим показателям. И хорошие специалисты всегда найдут простые и понятные слова, чтобы донести эту разницу до любого человека, рассказать, чем керамика отличается от всех остальных. Что даёт покрытие вашему автомобилю? Почему вдруг вокруг этого продукта столько шума и разговоров? Факты говорят сами за себя: Вы забудете, что такое коррозия, на ближайшие лет 5, как минимум Ceramic pro 9h повышает твердость лакокрасочного слоя , на поверхности появляется меньше микроцарапин и повышает сопротивляемось к сколам. Керамическое покрытие бережёт автомобиль от воздействия реагентов и ультрафиолета краска не выгорает, не тускнеет, поверхность меньше нагревается Водоотталкивающий эффект.
На Ceramic pro капли не задерживаются, скатываются вниз. Попутно выполняют микрочистку автомобиля, унося с собой мелкие частицы пыли и грязи. Это не значит, что автомобиль можно не мыть. Просто ваши визиты на автомойку станут значительно реже. Эффект антиграфити. Не перевелись ещё любители порисовать на чужих автомобилях.
Но с Ceramic pro 9h их ждёт глубокое разочарование: поверхность вашей машины не пострадает и краску можно будет удалить без особого труда. Ярче краски. Само покрытие прозрачное, но под ним цвет вашего автомобиля станет гораздо насыщеннее, ярче. По сравнению с другими показателями, это мелочь, но всё равно приятно. О сроке службы покрытия мы уже говорили: около двух лет.
Защита от коррозии.
Так как поверхность кузова изолируется от окружающей среды, металл не подвергается окислению и не ржавеет. Невосприимчивость к воздействию химических средств. Защита от ультрафиолетовых лучей. Нанесение керамического покрытия занимает достаточно много времени, и доверять эту процедуру нужно только профессионалам. Для этого вы можете обратиться в нашу компанию, которая также предоставляет услугу полировки авто в Краснодаре. Недостатком нанесения керамического покрытия можно назвать его недешевую стоимость, однако она полностью окупается всеми преимуществами, которые были перечислены выше.
И все... Ибо до сих пор я натирал все свои авто сам черепашкой с тефлоном, и был доволен , блестела машина и гидрофобила очень даже не плохо , плохо только что не долго. А хочется чтобы хватало на один весенне-летне-осенний чистый сезон прим 6 месяцев и зиму еще 6 , чтобы к обновлять ее к каждому новому сезону.
А в этом году не нашел черепашку , купил отечественную , для эксперимента - Golden Wax- с PTFE не стал даже разбираться что это значит , похоже тоже тефлон и с удивлением обнаружил , что она "продержалась" 4 месяца.
Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля
| Зачем нужно керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы | Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы, цена, какое выбрать. Керамическое покрытие (керамика) – современный способ защиты поверхности кузова и других частей автомобиля от влияния окружающей среды. |
| Пленка или керамика – что выбрать для автомобиля? Статья | DT GARAGE 33 | Правильно сформированное керамическое покрытие автомобиля меньше загрязняется и легче поддается чистке. |
| Керамическое покрытие автомобиля - стоит ли делать? | Плюс $300 придется потратить на годовое поддержание покрытия в рабочем состоянии. |
| Для чего нужно защитное покрытие кузова? | Авто | WB Guru | Керамическое покрытие или, как еще называют, нанокерамика – современный метод защиты кузова автомобиля от внешних повреждений. Покрытие кузова керамикой имеет ряд преимуществ, основными из которых является. |
| Поставлю «керамику» — будет лучше тормозить! Или нет?.. - Журнал Движок. | В Тойота центр г. Белгород предлагали покрытие кузова составом Keramik за 52 тысячи рублей:o. |
Полезные советы по правильному выбору керамического покрытия автомобиля
Основные Плюсы и Минусы керамического покрытия автомобиля. Наиболее популярная керамика – покрытие Ceramic Pro. Наиболее популярная керамика – покрытие Ceramic Pro. Плюсы керамического покрытия автомобиля.