Рекорд России на 1/4 мили. Добавьте в голосовой помощник Алису от Яндекса новый навык — Миля за милей. Кроме того, самые серьезные сложности для участников «Байкальской мили 2023» создавал экстремально сильный боковой ветер свыше 25 м/c. Но есть и хорошие новости: вместо «Байкальской» состоится «Жигулёвская миля».
Московская миля 2023
Любые изменения в конструкции серийных автомобилей за исключением установки разных шин были запрещены. Гонщики заводской команды Lada установили свои достижения, выступая на серийных покрышках, которые легче специализированных, отмечает пресс-служба «АвтоВАЗа». Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
С нетерпением будем ждать в новом зачете верных поклонников LADA на всех моделях марки разных лет — от новых авто до ставших уже классикой. На старте надеемся увидеть как опытных гонщиков, так и тех, кто только делает свои первые шаги в гонках», — заявили организаторы Фестиваля скорости «Байкальская миля» Сергей Мальцев и Дмитрий Хитров. События, связанные с этим.
Так же поступал Карл Клинг, четвёртый гонщик Mercedes. Мосс и его штурман, автожурналист Дэнис Джекинсон, прошли шесть кругов для разведки трассы. При этом Дженкс делал пометки на рулонах бумаги общей длиной около 4,5 м. Во время гонки Джекинсон читал свои заметки и давал указания Моссу с помощью жестов.
Так была создана первая в мире стенограмма , которая очень помогала экипажу: Моссу приходилось соревноваться с итальянскими гонщиками, которые намного лучше него знали эту местность и все дороги, а стенограмма свела на нет их «естественное» преимущество. Ханс Геррман, ранее уже выступавший на Mille Miglia под номером 704, показывал отличную скорость. В 1954 году он провел поразительную гонку, когда в последний момент сумел обогнать скоростной поезд на Рим. Ганс управлял очень низким Porsche 550 Spyder , и когда шлагбаум на переезде начал закрываться, он понял, что тормозить уже поздно. Гонщик ударил по заднику шлема своего штурмана, чтобы тот пригнулся, надавил на газ и, буквально, пролетел под шлагбаумом, перед самым носом поезда. Удача отвернулась от Геррмана в 1955 году, и он выбыл из гонки после отказа тормозной системы. В тот год Клинг тоже не добрался до финиша. Фанхио прибыл на несколько минут позже, но учитывая, что стартовал он на 24 минуты раньше Мосса, в итоге проиграл первому месту полчаса. Победителем последней гонки 1957 года стал Пьеро Таруффи на Ferrari 315 S ru en. Конец классической Mille Miglia[ править править код ] Мемориал в память о погибших на Mille Miglia, возведенный на месте трагедии Mille Miglia была закрыта в 1957 году после аварии в деревне Гуидиццоло , унёсшей жизни гонщика Альфонсо де Портаго , его штурмана Эдмунда Нельсона Edmund Nelson и ещё одиннадцати зрителей.
Предположительно, причиной той аварии послужил взрыв колеса.
Сумеют ли отважные гении инженерной мысли побить этот впечатляющий результат? Узнаем уже совсем скоро! За новыми скоростными рекордами на Фестиваль вновь вернется уникальный дрифткар Flanker F, разработанный в Санкт-Петербурге на базе Chevrolet Corvette. Теперь же впервые дрифткар будет покорять классическую «байкальскую милю». Сокомандница Сергея, блогер, участница ГрандТура и Фестиваля скорости «Байкальская миля 2022» Мария Найт выступит на автомобиле Falcon, который команда привезет на Фестиваль впервые. В Фестивале также вновь примут участие шестикратные чемпионы России в ралли-рейдах среди легковых машин и двукратные среди грузовиков заводская команда «ГАЗ Рейд Спорт». На старт «Байкальской мили» за новыми рекордами скорости они привезут четыре командных автомобиля.
Церемония торжественного открытия юбилейного Фестиваля скорости состоится 11 марта! Тогда же состоится и основная программа для зрителей «Байкальской мили 2023» — выступление ярких фольклорных групп и национальных коллективов, парад пилотов и представление всех участников юбилея с возможностью взять автограф у любимого гонщика. А также выступление со сцены с приветственным словом к зрителям и всей гостеприимной Бурятии организаторов и создателей Фестиваля скорости на льду! Партнерскую поддержку по экологической безопасности «Байкальской миле 2023» оказывают Росзаповедцентр Минприроды России, Федеральное Агентство по Рыболовству и крупнейший в стране волонтерский экологический проект «Вода России». Эко-контроль является важной частью проведения «Байкальской мили» и на самом мероприятии всегда дежурит эко-патруль. Каждый год к Фестивалю присоединяется все больше участников, использующих экологически чистые виды топлива.
Быстро, еще быстрее
- Baikal, Baltic and Zhiguli Miles – Telegram
- Комментарии
- Baikal, Baltic and Zhiguli Miles – Telegram
- Милле Миглиа: Эпическая История Легендарной Автогонки | Автомобили | Дзен
- Электрический гиперкар Rimac Nevera выехал из 9 секунд в гонке на четверть мили
Милле Милья
Автомобили, которые когда-то принимали участие в соревнованиях, пользуются особым почетом, но для всех обязательно отличное техническое состояние и сертифицированная реставрация. Обладателям старинных авто также необходимо подать конкурсную заявку и заплатить взнос около 7,5 тысячи евро. В последние годы в гонках Mille Miglia принимают участие и российские экипажи. В 2008 году в гонке участвовал бывший мэр Москвы Юрий Лужков с женой — Еленой Батуриной, в 2009 году они были заявлены, но на старт не вышли. В этом году от России были три полных экипажа и один смешанный. Ежегодно в мае в Брешию съезжаются самые богатые, знаменитые и страстные поклонники автоспорта, чтобы принять участие в гонке длиной 1000 миль по извилистым итальянским дорогам.
В отличии от Бонневиля, на котором участвуют исключительно машины, на Байкальской миле можно соревноваться на чем угодно. Так, в 2023 году была участница Vedma на моноколесе. Байкальскую милю посещают и обычные энтузиасты, и профессионалы. Эта машина с мотором Cummins 2. И наши две заводские новинки.
ГАЗ Валдай Next выступает в зачете среднетоннажных грузовиков бескапотной компоновки с объемом двигателя до 4,5 л дизель наддув. Новый серийный Соболь NN выступает в разряде вэнов и небольших фургонов с двигателем до 3,0 л. Мы привезли на Байкал абсолютно серийный Соболь NN. Экология Особое внимание к экологии. На лед разрешен выезд только машин участников.
Во время парковки под каждую обязательно стелют подстилку — чтобы грязь не попала на лед. Площадку инспектируют проверяющие и ходит экологический патруль. Последний, заметив любые загрязнения, собирает их в пластиковые мешки и увозит в безопасное место. В финальный день проходит субботник: участники и волонтеры полностью очищают все следы своего присутствия. Наверное, какой-то ущерб экологии все же есть.
Хотя те же курсирующие по Байкалу старые дизельные катера типа «Малоярославец» наносят гораздо больший ущерб, чем энтузиасты скорости. Энтузиасты-экологи заявляют, что серьезный ущерб Байкалу наносит даже традиция под названием «поцелуй Байкала»: во льду делают лунку, наливают в нее спиртной напиток и выпивают через трубочку. Наверняка что-то остается в лунке, но оценки вреда весьма поверхностные. Тема экологии сложная и неоднозначная. С заповедником все понятно — людям вход запрещен.
Однако значительная часть Байкала — туристические зоны, над развитием которых работают. Увеличение потока туристов благотворно сказывается над развитием края и благосостоянием местных жителей и негативно — на объеме мусора. Чем больше туристов, тем больше отходов, математику не обманешь. Так что выход один — нужно поддерживать чистоту. Что и демонстрирует Байкальская миля.
Главное — участие Длина трассы Байкальской мили — 1642 метра, что соответствует самой глубокой точке Байкала. Три расходящихся трассы с полосой торможения. Байкальский лед вроде бы выглядит ровным, но это не так.
Волгоградский, д.
В это же время произошла жуткая трагедия в Ле-Мане, унесшая 84 жизни. Гонки в середине 1950-х были одним из самых опасных занятий на планете. После неё Ф-1 и все гонки требовали запретить «Милле Милья» 1957-го Далее последуют спойлеры!!! Если вы собираетесь посмотреть фильм «Феррари» и не очень хорошо знаете историю гонок, то, возможно, сначала лучше сходить в кинотеатр.
В 1957 году на старт «Милле Милья» вышли почти 300 экипажей. Фаворитами были пилоты «Феррари» и «Мазерати» — после двух этапов чемпионата мира именно эти команды возглавляли общий зачёт. В то же время Хуан-Мануэль Фанхио отказался выступать — он считал гонку слишком опасной и не стремился к победе в ней. Другим пилотам «Мазерати» тоже не повезло: Жан Бера попал в аварию ещё на предстартовых тестах, у Стирлинга Мосса в самом начале дистанции заклинило педаль тормоза, а Ганс Германн сошёл, не добравшись до Римини. Из четырёх пилотов у «Мазерати» остался лишь один — Джорджо Скарлатти на более старой, чем у партнёров по команде, машине.
Теперь за победу пилоты «Феррари» сражались между собой. Уже выступавшие на «Милле Милья» Пьеро Таруффи и Вольфганг фон Трипс оторвались немного вперёд, но испанский дебютант Альфонсо де Портаго не хотел уступать. В последней сервис-зоне, стремясь сэкономить время, механики не стали менять ему шины — и за 40 километров до финиша, в районе деревни Гуидиццоло, одна из покрышек взорвалась. Машину бросило в телеграфный столб, затем она перелетела трассу, врезалась в группу болельщиков и отрикошетила обратно на асфальт. Де Портаго выбросило из кокпита — его тело буквально разорвало пополам.
Вместе с гонщиком погибли его штурман Эдмунд Гуннер Нельсон, а также девять зрителей. Пятеро из них были детьми. В той гонке произошла ещё одна трагедия — в районе Флоренции разбился голландец Йозеф Гёттгенс.
На финальном этапе RDRC установлен рекорд России по заезду на 1/4 мили
На льду Байкала собралось 64 команды из разных регионов России и более трёх тысяч зрителей. В связи с этим одним из новшеств был зачёт «Формула LADA», в котором на отдельном треке участвовали машины этой марки. Мероприятие проходило при поддержке республиканского правительства, Минтуризма Бурятии и главы республики Алексея Цыденова. Фото: Зорикто Дагбаев Многочисленные зрители пришли не только посмотреть на заезды участников, но и пообщаться с пилотами, и оценить по достоинству их технику. А посмотреть там было на что — чудеса инженерной мысли поражали воображение. Среди прочих машин выделялся крошечный минибайк «Копчёный» Ивана Коха из команды «36 спиц» Минусинск, Абакан и ещё одна миниатюрная машина, которую он собрал для дочери: — В прошлом году я привозил трёхколёсный маленький трайк. Сами делаем технику, каждый год приезжаем, бьём свои рекорды — это у нас добрая зимняя традиция. На дрэг-рейсинге наши два малыша зрелищно выступили, людей повеселили.
Другим оригинальным участником была Людмила Сергеева, «Vedma». Пока другие соперничали со стихией на четырёх- и двухколёсных машинах — она обошлась одним: Фото: Андрей Ильин — У меня моноколесо или электрический уницикл. Стандартный, китайский, не модифицированный. Единственные кастомные элементы: удобные педали, их делают в Москве, кожаные подушки и шипованная «липучка» — эта резина предназначена для мототранспорта, но подходит и под моё колесо. Участвую в первый раз и это единственное моноколесо, которое представлено здесь за пять лет. Узнала об этом фестивале, захотелось немножко подначить своих электросподвижников, особенно иркутских и улан-удэнских — в общем всех, кто ездит на моноколёсах, а таких много — чтобы они в следующем году обязательно приехали и побили мой рекорд.
Молодежь из команды "Политех" привезла на лёд свежий электро-мотоцикл собственной конструкции MIG R2 - в нем все сделано самостоятельно, включая раму. Ребята на гонке в третий раз, и этот мотоцикл изготовлен с учетом прошлого опыта. Там, где в обычном мотоцикле топливный бак и двигатель, тут - мощная батарея, а компактный электродвигатель перемещен туда, где в обычном мотоцикле находится КПП, которая здесь просто не нужна. Все закрыто обтекателями, сразу и не понять, что аппарат электрический. Очень необычен бесшумный разгон, только шуршат по льду шипованные шины. Пилотируют его Анастасия Нифонтова и Михаил Михин. Кстати, шипы ледовых шин в мотоспорте непросты - как правило, они титановые. И дело не столько в прочности этого металла, сколько в легкости - на высоких скоростях, будь шип из тяжелой стали, он бы "наливался свинцом" центробежных сил и вылетал из резины, как пуля. На мотоциклах все гайки должны быть "законтрены" механизм, препятствующий раскручиванию , на руку гонщика надет kill switch - выключатель, который остановит двигатель в случае падения. Выезд на трассу на любых видах транспорта - только в шлемах и с застегнутыми ремнями, на фарах - крестики из ленты, предотвращающие возможный разлет осколков и являющиеся данью гоночной традиции. Для зрителей - вид на "короткую" дистанцию, парные заезды на которой смотрятся очень эффектно, парад и выставка всей техники Фестиваля, сцена и выступления артистов, буфет и сувениры в ледовом стиле.
Стоимость билетов составляет 1000, 3000 и 15000 рублей в зависимости от выбранной категории. Самые доступные билеты категории «Стандарт» позволяют пройти на трибуны и в зону фудкорта. Билеты категории «Премиум» дают доступ также в зону технического парка, где будут располагаться автомобили участников, а билеты класса VIP откроют своим обладателям дорогу в шатер с угощением для гостей. Автор: Игорь Петров.
На финише чемпион сказал: Это было безумие! Я делал до тридцати километров в час! Эмиль Левассор По нынешним временам скорость смешная. Но тогда его слова все воспринимали предельно серьезно. Спустя год Левассор на гонке Париж-Марсель попытался объехать неожиданно выскочившую на трассу собаку, врезался в дерево и позднее умер от полученных травм. Да, для тех лет подобные скорости были высокими и опасными. Читайте также Топ-5 самых запоминающихся рекордов скорости С тех пор на автомобилях гоняются регулярно и с большим энтузиазмом. Автоиндустрия развивалась семимильными шагами. На таких фантастических скоростях любая неровность дорожного покрытия может привести к трагедии. Поэтому идеальной поверхностью становятся соляные озера. Знаменитая Соль Фанаты скорости собираются в штате Юта на высохшем озере Бонневиль. Пожалуй, самое известное в мире озеро скорости. На нем начали гоняться более ста лет назад — в 1896 году. Сперва энтузиасты-одиночки, затем клубы и гоночные ассоциации. Между собой Бонневиль называют Соль. Источник: legion-media. Задача улучшить результат часто — свой и показать лучшее время! Есть множество категорий. Гонки проходят с мая по октябрь. Самые значимые — Неделя скорости в августе и Мировой финал в октябре. Конечно, скорость и рекорды на Бонневиле важны, но еще важнее — общение с единомышленниками, с которыми интересно говорить не только о скорости и машинах, но и вообще про все на свете! Во-первых, это красиво! Идеология Бонневиля привлекла россиян, и на Байкале решили проводить Байкальскую милю. Почему именно на Байкале? На ум приходит старый анекдот из 90-х. У нового русского спрашивают: — Скажите, зачем вам два мобильных телефона? После небольшой паузы тот отвечает: — Ну, во-первых, это красиво! Та же логика и с Байкалом.
«Московская миля» в третий раз собрала поклонников дрэг-рейсинга | Новости с колёс №1606
Заезды на четверть мили достаточно популярный вид гоночных соревнований. 9 марта команда из Владивостока Stealth PCM установила на пятом, юбилейном фестивале «Байкальская миля 2023» новый абсолютный рекорд первого дня среди автомобилей: 269,521 км/ч! 23-24 июля на территории RDRC Racepark (Аэродром Быково) пройдет гонка суперкаров «Московская Миля 2022».
История «Милле Милья», самой опасной гонки Италии, показанной в фильме «Феррари» Майкла Манна
Первый рекорд для этой машины — то, что мы вообще её собрали за два месяца. Она болталась как на шампуре с полуразрезанным кузовом. Список участников не ограничился только россиянами — Артур Туманов и его команда «Теслакарсбай» прибыла из Беларуси, чтобы показать свой лучший результат на льду Байкала. На «Байкальскую милю» Артур уже приезжал в прошлом году на другой Тесле, которая, по его словам, была помедленнее. Правда, на асфальте — ледяная стихия стала для неё новым испытанием. Испытание было непростым — разогнаться до нужной скорости мешал сильный ветер.
Пилотов это, впрочем, не смутило. Подготовили автомобиль с реактивным двигателем от самолёта «Як-40», около 3,5 тысяч лошадей. На нём был поставлен абсолютный рекорд скорости на прошлых соревнованиях. Сегодня надеемся побить! Фото: Зорикто Дагбаев Первое слово было за «Падонками» — когда их автомобиль на реактивной тяге «100Як» выкатился на лёд, зрители невольно отодвинулись подальше.
Завертелась турбина, из сопла вырвался поток горячего воздуха — машина, издав ужасающий рёв, сорвалась с места и умчалась в сторону горизонта. Таким образом, «Падонки Инжиниринг», хотя и не выиграли кубок, но остались непобеждёнными рекордсменами скорости. Фото: Зорикто Дагбаев Зрители, члены команд и организаторы крайне довольны прошедшими соревнованиями.
Старты получались напряженными, борьба между участниками шла на протяжении всей дистанции, и потенциально более быстрые машины не всегда могли опередить своих соперников. Сразу после старта вперед вырвался немецкий автомобиль и до середины дистанции заметно опережал «японца».
Но все же он не смог удержать лидерство, и финишную черту первым пересек Nissan GT-R. Зрители увидели захватывающие трюки стант-райдинга на мотоциклах, квадроцикле и уникальном MINI. В гонке соревновалось 50 автомобилей, с мощностью двигателей от 400 до 1600 л. Нас это очень радует, и уверен, в дальнейшем их будет еще больше — мы надеемся регулярно, несколько раз в год проводить гонку «Московская миля».
Наибольшее внимание будет приковано к заводской спортивной команде LADA, которая предпримет попытку установить рекорд скорости на одной из новинок бренда. Этот факт роднит «Байкальскую милю» с маркой LADA, которая является одной из основ российского любительского и профессионального автоспорта. Именно LADA становится первой ступенью для многих начинающих автогонщиков. Именно LADA является базой для множества проектов технического творчества.
На «Байкальскую милю» Артур уже приезжал в прошлом году на другой Тесле, которая, по его словам, была помедленнее.
Правда, на асфальте — ледяная стихия стала для неё новым испытанием. Испытание было непростым — разогнаться до нужной скорости мешал сильный ветер. Пилотов это, впрочем, не смутило. Подготовили автомобиль с реактивным двигателем от самолёта «Як-40», около 3,5 тысяч лошадей. На нём был поставлен абсолютный рекорд скорости на прошлых соревнованиях. Сегодня надеемся побить! Фото: Зорикто Дагбаев Первое слово было за «Падонками» — когда их автомобиль на реактивной тяге «100Як» выкатился на лёд, зрители невольно отодвинулись подальше. Завертелась турбина, из сопла вырвался поток горячего воздуха — машина, издав ужасающий рёв, сорвалась с места и умчалась в сторону горизонта. Таким образом, «Падонки Инжиниринг», хотя и не выиграли кубок, но остались непобеждёнными рекордсменами скорости.
Фото: Зорикто Дагбаев Зрители, члены команд и организаторы крайне довольны прошедшими соревнованиями. Во время подготовки к заездам им не давали скучать приглашённые артисты творческих коллективов, все желающие могли подкрепиться в общепите — в том числе и прямо на льду. Всё было сделано для того, чтобы посетители в полной мере ощутили гостеприимство нашего края. По словам министра туризма Бурятии Алдара Доржиева, этот фестиваль успел стать главным туристическим событием в республике, а также туристическим брендом, известным не только в России, но и далеко за её пределами.
Милуокская миля
На автодроме «Индианаполис Мотор Спидвей» прошла 107-я в истории гонка «500 миль Индианаполиса». «Байкальская миля» – это в первую очередь соревнование инженерной мысли, открывающее дорогу любым изобретениям вне зависимости от количества колёс или двигателя. На днях на трассе Формулы-1 Яс Марина в Абу-Даби прошло историческое событие — первая гонка Автономной гоночной лиги (A2RL). Две новинки от «АвтоВАЗа» установили рекорды скорости в рамках фестиваля «Байкальская миля 2023», который прошел 7-11 марта, сообщает пресс-служба фестиваля. Российский гонщик Михаил Алёшин примет участие в гонках «Гран-при Индианаполиса» и «500 миль Индианаполиса». Длина дистанции оказалась равной 1600 км (1000 миль), что и дало название гонке.
В «Московской миле» примут участие более 50 суперкаров
Гонка «Московская миля» проводилась на территории Дмитровского автополигона, входящего в ФГУП «НАМИ». 23-24 июля на территории RDRC Racepark (Аэродром Быково) пройдет гонка суперкаров «Московская Миля 2022». Организаторы "Байкальской мили" сообщили в своих соцсетях о том, что фестиваль скорости в 2024 году пройдет на новой площадке. Длина трассы Байкальской мили — 1642 метра, что соответствует самой глубокой точке Байкала. Наши маршалы Мили – профессионалы в области безопасности, умеющие оперативно действовать в экстремальных ситуациях – помогали выводить людей из горящего здания, все наши технические мощности.
Информация о событии
- Склад ближе к клиенту
- Завершился IV Международный фестиваль скорости "Байкальская миля 2022" - Российская газета
- Самое читаемое
- Лента новостей
- Комментарии
Завершился IV Международный фестиваль скорости "Байкальская миля 2022"
Гонка "Московская миля" прошла на Автополигоне НАМИ. В чемпионате американской гоночной серии IndyCar состоялась 107-я в истории легендарная гонка "500 миль Индианаполиса". В минувший уикэнд в российской столице проходил фестиваль «Московская миля 2023». Российский гонщик Михаил Алёшин примет участие в гонках «Гран-при Индианаполиса» и «500 миль Индианаполиса».