Eurocode Tuning Russia является официальным представительством американской компании Eurocode Tuning Incorporated в России. Я в Еврокоде, результатом доволен ОЧЕНЬ, когда прошивал, спросил, за счет чего прирост мощности идет. Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda. Чип-тюнинг КПП позволит улучшить динамику разгона и получится более принятые переключения. Статистика EUROCODE TUNING RUSSIA (eurocode_tuning) ВКонтакте: Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen В.
Вокруг чип-тюнинга много мифов и страхов
- Почему в нашем каталоге нет Евро-0 прошивок
- Eurocode Tuning Russia
- 📽️ Похожие видео
- Чип тюнинг прошивкой Евро 2 или Евро 0, в чём разница и зачем! | Прошивки Евро 2 | Дзен
- Чип-тюнинг Range Rover Evoque 2.2TD4. Что не так с прошивкой?
- Чем лучше Евро-2?
Новости компании "VAG-Coder"
Стали доступны муляжи и опасные пешеходные переходы. Всего в нашей базе на данный момент 226 323 объекта. Для клиентов, уже установивших данную опцию, последующие обновления бесплатные! Доступны следующие категории камер и радаров: - Стационарный контроль скорости.
Оказывается она посреди 3ей передачи бросает газ, и весь лог на смарку. Садимся сами за руль, снимаем логи. Обращаем внимание на то что машину очень сильно кидает по дороге, как будто сход-развал сбился из-за поведенного кузова. Советум срочно занятся этим вопросом. На что оплучаем ответ, что по ее мнению у нее все нормально, и вообще на это нет лишних денег как потом оказалось, за два месяца такой езды у нее съело резину до корда! После этого я сам лично говорил В.. И что свои личные проблемы не решить быстрым автомобилем. Вообщем настраиваем ей лайтовую программу, чтобы эксплуатация автомобиля никак не отличалась от стокового. Мы ей говорим, что так не пойдет, если хочешь гоняться, давай делаем полноценный ст2 с кулером, впуском, выхлопом. На что получаем категоричный отказ из-за материальных проблем.
Она соглашается. Мы ей в итоге залили 3-4 версии софта. Она отписывалась как она "кладет" стрелку при поездке в Европу, как она "сделала" всех на 4тк и все в таком духе можете почитать в ее БЖ. Чтобы побороть эту пробелму нужно было залить еще 2-3 версии софта. Последняя залитая версия софта была практически без наддува на средних оборотах и нам нужно было разобраться что происходит на 5600 обротах. Машина естественно стала хуже ехать, что очень возволнавало В.. Мы с ней договорились, что нам нужна машина на целый день в выходной и я сам лично буду снимать с нее логи и настраивать. Планировали это сделать в эти выходные. Хочу отметить, что В.. И мы всегда старались максимально быстро сделать своб работу.
Но иногда ей приходилось ждать, пока мы настроим заранее записанные клиентские машины на это время. И каждый раз как так получалось приходилось выслушивать комментарии в наш адрес: как так, почему мне приходится столько ждать…очень странно это звучало, учитывая тот момент, что В.. Посреди прошлой недели звонит В.. Мы говорим хорошо, только постарайся приехать до 18-00. Она говорит не могу. Дела на работе как потом оказалось она была на стенде в 17 46. Мы ее дождались, взяли у нее образец топлива оказался 92 октан. Мы понимали что это связано с ее личными взаимоотншениями с одним из сотрудников конкурирующей компании. После того, как мы указали ей на то, что это никак не связано с технической стороной вопроса, и не надо это подмешивать личные взаимоотношения, начались угрозы в наш адрес. И посыпались посты на драйве.
Все, что ниже я также опубликовала на драйве под текстом Еврокода. Приехала туда случайно с И.... Это единственное хорошее мнение, которое я о них слышала. Ни о каком нытье, где я бы просила сделать мне прошивку бесплатно, речи не было. Есть свидетели, с самого первого дня.
Однако под натиском двух экспертиз редкий случай, наши эксперты и эксперты Фольксвагена сошлись в едином мнении - виноват чип Илья всё же сдался и согласился вместо войны с Фольксвагеном воевать с чип-тюнерами. В самое ближайшее время мной будет подготовлена сначала претензия, а если тюнеры с ней не согласятся, то и исковое заявление против компании Eurocode о взыскании с них в пользу Ильи убытков в виде ремонта, стоимостью примерно 1 000 000 рублей. Надеюсь, нам удастся привлечь к ответу этого продавца "волшебных коробочек"! Будет хороший урок остальным. Следите за продолжением этой истории, не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм там я кстати отвечаю сам лично.
В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1... Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа в пол - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования затуп по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа. Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя: отключение катализатора "CatOff", переход на Евро-2 ; отключение вихревых заслонок впускного коллектора "VSAoff" ; отключение фазорегулятора;.
14 900 руб.
- Почему в нашем каталоге нет Евро-0 прошивок
- 📽️ Похожие видео
- Чем лучше Евро-2?
- Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA. - Смотреть видео
- Чип тюнинг прошивкой Евро 2 или Евро 0, в чём разница и зачем!
- Чип за 30 000 - ремонта на 1 000 000 рублей ! Фольксваген Тигуан Eurocode (15 видео)
Новый Corvette будет защищён от чип-тюнинга
Рейтинг 5,0 на основе 399 оценок и 200 отзывов о студии тюнинга «Еврокод», Царицыно, Москва, 11-я Радиальная улица, 2. Посетителям нравятся качество работы, обслуживание и персонал. Чип тюнинг автомобилей группы VAG и BMW. Положительные и отрицательные комментарии, все мнения о фирме Eurocode Tuning Russia. скажу только, что прошивку отличают высокие показатели увеличения мощности и крутящего. Чип тюнинг Ауди, Чип тюнинг БМВ, Чип тюнинг Шкода, Чип тюнинг Порше, Чип тюнинг Фольксваген, Чип тюнинг Сеат от компании Eurocode Russia Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для.
Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA.
| Прошивка под Евро 0: стоит ли это делать? | Chip Tuning Motoare TSI, TFSI, FSI, TDI. |
| Забыть об экологии? Увеличится ли мощность авто при переходе на Евро-2 | Чип тюнинг Еврокод Красноярск. Eurocode Tuning Челябинск. |
| Eurocode, кто прошивался у них? - Страница 2 | Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda. |
| Еврокод чип тюнинг | Прошивки для ЧИП тюнинга [ Авторские прошивки ]. |
Чип-тюнинг 1,4ТSI (плюсы и возможные проблемы)
12 объявлений по запросу «eurocode чип тюнинг» доступны на Авито в Москве. 12 объявлений по запросу «eurocode чип тюнинг» доступны на Авито в Москве. Недостатки: шьют коряво, отсутсвие поддержки. Зашился зимой в компании Eurocode. еврокод чип тюнинг онлайн.
Чип-тюнинг
Ответ в тексте сегодняшней статьи. Для начала разберемся что такое Евро-0. Как и «Евро-2», термин «Евро-0» это жаргонизм, основательно прижившийся в сфере чип-тюнинга. О том, что такое Евро-2 можно прочитать в другой нашей статье: "Какие прошивки лучше использовать. Евро-2 или без понижения норм токсичности? Такая модификация, как может показаться на первый взгляд, максимально «упрощает» электронную систему управления двигателем. Прошивки Евро-0 рекомендованы для использования в автомобилях с ГБО 3-го поколения, а также на тех авто, где требуется максимальная отказоустойчивость и простота рейсовые Газели, вахтовые УАЗы и т.
Так как логика алгоритмов блока управления технически на это не рассчитана. Помимо отключения лямбда-регулирования, в таких прошивках мы, как правило, отключаем распознавание пропусков воспламенения. Поэтому, если уж вдруг вы устанавливаете Евро-0 прошивку на автомобиль клиента, то обязательно требуется также выполнить удаление катализаторов! Надеемся, что вы и сами понимаете, почему так. Подведем итог. Лично мы считаем, что Евро-0 прошивки - это зло. Иногда необходимое, но в подавляющем большинстве ситуаций бессмысленное зло.
Мне вообще тогда неважны его замеры были, но результат достойный. Так же в К8 Штрассе пишут чипуют 270лс и 5,8 поедет. Дают рейс лоджик после чиповки на замер. Зайди на сайт вбей двигатели и глянь до скольки чипуют лошадей и сколько поедет после чипа.
Она говорит договорились. Начинаем на ее лайтовой версии снимать логи, и не понимаем что происходит. Оказывается она посреди 3ей передачи бросает газ, и весь лог на смарку. Садимся сами за руль, снимаем логи. Обращаем внимание на то что машину очень сильно кидает по дороге, как будто сход-развал сбился из-за поведенного кузова. Советум срочно занятся этим вопросом. На что оплучаем ответ, что по ее мнению у нее все нормально, и вообще на это нет лишних денег как потом оказалось, за два месяца такой езды у нее съело резину до корда! После этого я сам лично говорил В.. И что свои личные проблемы не решить быстрым автомобилем. Вообщем настраиваем ей лайтовую программу, чтобы эксплуатация автомобиля никак не отличалась от стокового. Мы ей говорим, что так не пойдет, если хочешь гоняться, давай делаем полноценный ст2 с кулером, впуском, выхлопом. На что получаем категоричный отказ из-за материальных проблем. Она соглашается. Мы ей в итоге залили 3-4 версии софта. Она отписывалась как она "кладет" стрелку при поездке в Европу, как она "сделала" всех на 4тк и все в таком духе можете почитать в ее БЖ. Чтобы побороть эту пробелму нужно было залить еще 2-3 версии софта. Последняя залитая версия софта была практически без наддува на средних оборотах и нам нужно было разобраться что происходит на 5600 обротах. Машина естественно стала хуже ехать, что очень возволнавало В.. Мы с ней договорились, что нам нужна машина на целый день в выходной и я сам лично буду снимать с нее логи и настраивать. Планировали это сделать в эти выходные. Хочу отметить, что В.. И мы всегда старались максимально быстро сделать своб работу. Но иногда ей приходилось ждать, пока мы настроим заранее записанные клиентские машины на это время. И каждый раз как так получалось приходилось выслушивать комментарии в наш адрес: как так, почему мне приходится столько ждать…очень странно это звучало, учитывая тот момент, что В.. Посреди прошлой недели звонит В.. Мы говорим хорошо, только постарайся приехать до 18-00. Она говорит не могу. Дела на работе как потом оказалось она была на стенде в 17 46. Мы ее дождались, взяли у нее образец топлива оказался 92 октан. Мы понимали что это связано с ее личными взаимоотншениями с одним из сотрудников конкурирующей компании. После того, как мы указали ей на то, что это никак не связано с технической стороной вопроса, и не надо это подмешивать личные взаимоотношения, начались угрозы в наш адрес. И посыпались посты на драйве. Все, что ниже я также опубликовала на драйве под текстом Еврокода. Приехала туда случайно с И.... Это единственное хорошее мнение, которое я о них слышала.
Еврокод чип тюнинг
После чего мы предложим варианты марок запчастей и дат Вам на согласование. Вот и всё, ни какой лишней головной боли. Send request 5 подъемников, 3 смотровые ямы Диагностика Autel. В нашем арсенале есть Диагностика Autel. Диагностика является мультибреедовой, чем помогает нам найти, расшифровать и устранить ошибки в автомобиле любого бренда.
В нашем арсенале есть Диагностика Autel. Диагностика является мультибреедовой, чем помогает нам найти, расшифровать и устранить ошибки в автомобиле любого бренда.
Также она имеет возможность прописывать и адаптировать все электронные блоки и обновлять ПО онлайн. И многое другое. Мы решаем все проблемы связанные с неправильной работой ДВС.
Мы с ней договорились, что нам нужна машина на целый день в выходной и я сам лично буду снимать с нее логи и настраивать. Планировали это сделать в эти выходные. Хочу отметить, что В.. И мы всегда старались максимально быстро сделать своб работу. Но иногда ей приходилось ждать, пока мы настроим заранее записанные клиентские машины на это время. И каждый раз как так получалось приходилось выслушивать комментарии в наш адрес: как так, почему мне приходится столько ждать…очень странно это звучало, учитывая тот момент, что В..
Посреди прошлой недели звонит В.. Мы говорим хорошо, только постарайся приехать до 18-00. Она говорит не могу. Дела на работе как потом оказалось она была на стенде в 17 46. Мы ее дождались, взяли у нее образец топлива оказался 92 октан. Мы понимали что это связано с ее личными взаимоотншениями с одним из сотрудников конкурирующей компании. После того, как мы указали ей на то, что это никак не связано с технической стороной вопроса, и не надо это подмешивать личные взаимоотношения, начались угрозы в наш адрес. И посыпались посты на драйве. Все, что ниже я также опубликовала на драйве под текстом Еврокода.
Приехала туда случайно с И.... Это единственное хорошее мнение, которое я о них слышала. Ни о каком нытье, где я бы просила сделать мне прошивку бесплатно, речи не было. Есть свидетели, с самого первого дня. Да, о скидке мы, конечно, говорили. Это абсолютно нормально, я считаю. Учитывая то, что прошивки на мою машину не было, все версии обкатывались прямо на ней. То есть по сути они использовали мою машину как тестовую. В первый раз со мной был П..
Ладно, после этого что-то поправили, стало лучше. Я ведь в этом действительно не очень много понимала в тот момент. Со словами: "Привози нам клиентов". Я готова оплатить качественный софт, только покажите мне результат. Об этом я говорила уже. Про сход-развал все в тот же день, сошлись на мнении, что проблема кидания на дороге — в резине ранфлэт. Плюс я была на лете, шел снег. Именно в таких условиях меня заставляли ехать газ в пол по дороге с жуткой колейностью. Свечи я поменяла ровно перед первой заливкой программы, тогда же поменяла топливный фильтр на всякий случай, с тех пор ни разу я не заправлялась бензином ниже 98.
На 92-ом бензине я бы и 100 метров не проехала на качественном софте. Итак, катушки. Что касается претензий ко мне, как к нетерпеливому клиенту? Хотя вне очереди меня никто не принимал. Близкие мне люди были в курсе этих проблем с самого начала. Больше я никому об этом не рассказывала, так как до последнего надеялась на то, что ребята смогут настроить мне машину. Мне искренне жаль, что защищая эту компанию, которая себя ведет сейчас настолько недостойно, я поругалась с огромным количеством людей, которые мне сразу сказали, что нельзя туда ехать. Пожалуй, самое время извиниться и признать, что ошиблась. Ладно, меньше лирики.
Вернемся к обвинениям в мой адрес. Основное обвинение в том, что я нищеброд и у меня проблемы в личной жизни поэтому мне срочно нужен бесплатный чип от еврокода. Не хочу вас огорчать, но проблем нет у меня ни там, ни там. Это вообще как понимать?
В моем случае прогнозируемая прибавка по "попомеру" составила в районе 20-25 л.
Да, на заметку, изначально мотор 2,0 сильнее, чем пишут в ТТХ то есть реально в нем 210-215 л. И это хорошо, поскольку прошивка очень стабильная. После прошивки я проехал уже в районе 4 тысяч, ездил в Минск, Ростов, ну и по Москве и области покатался - все устраивает, никаких ошибок.
Чип-тюнинг от Мегавольта. Скидка 2000 рублей
Павел Картавенко Много и красиво писать не умею поэтому опишу кратко. Долго сомневался и читал касательно чип тюнинга не мог определиться в какую компанию ехать. По результату выбрал PetranVAG, адекватные сотрудники все четко рассказали и сделали. Из сделанного настроили усилитель тормозов, прошили мотор под АИ 95 и активировали функции помощи рулевого управления не помню как правильно называется. Результатом доволен, авто кардинально поменялся, на трассе как будто прицеп от него отцепили и при всем при этом расход не изменился, теперь по весне поеду к ним же шить коробку.
Вообщем рекомедую! WillyBor Результат не заставил себя ждать и первая поездка в деревню оправдала правильность принятого решения. Если до прошивки на обгон приходилось переключать коробку в спорт, то после картина кардинально изменилась. Первые 150-200 км нужно было проехать аккуратно без резких ускорений и без «тапки в пол», поэтому кайфануть удалось только на обратной дороге.
Лучшие инженеры с 25-летним опытом трудятся над индивидуальными прошивками для Ваших авто. Каждый чип тюнинг на авто разрабатывается под Ваш авто и Ваши желания. На поиск и устранение проблемы у нас уходит минимум времени, за счет многолетнего опыта наших мастеров, современного оборудования и лучших расходников и материалов, представленных на мировом рынке.
Выбор между Рево и Еврокод зависит от ваших потребностей и предпочтений. Если вы ищете максимальное увеличение производительности и хотите иметь возможность настраивать параметры чип-тюнинга, то Рево может быть лучшим выбором. Если вам важен баланс между мощностью и удобством в повседневном использовании, то Еврокод может быть предпочтительнее.
Важно помнить, что установка чип-тюнинга может повлиять на гарантию автомобиля. Заводские параметры двигателя могут быть изменены, поэтому рекомендуется обратиться к профессионалам или официальным представителям бренда для получения консультации и установки. В конечном счете, выбор между Рево и Еврокод зависит от ваших нужд и предпочтений. Проведите дополнительное исследование, ознакомьтесь с отзывами других владельцев автомобилей, и проконсультируйтесь с профессионалами перед принятием окончательного решения. Опыт владельцев: отзывы о чип тюнинге Рево 1. Улучшение было заметно сразу после установки.
Мощность моего автомобиля значительно возросла, а ускорение стало гораздо более резким. Кроме того, я заметил улучшение топливной экономичности, что безусловно приятно. Машина стала намного отзывчивее, ускорение стало более плавным и быстрым. Я также заметила увеличение мощности и более динамичную езду. Рекомендую Рево всем владельцам Audi. Моего BMW 3 Series просто «оживил».
Ускорение стало гораздо резвее, а мощность увеличилась настолько, что я почти забыл, что езжу на серийной машине. Все настройки чипа были проведены профессионально и без проблем. Двигатель стал работать значительно плавнее, а мощность автомобиля выросла сразу после установки. Я очень довольна результатом и рекомендую всем владельцам Skoda попробовать этот чип. Сводная таблица отзывов: Улучшение после установки чипа тюнинг Volkswagen Golf Увеличение мощности, улучшение ускорения, экономичность Audi A3 Улучшение ускорения, более плавное и быстрое ускорение, увеличение мощности BMW 3 Series Увеличение мощности, более резвое ускорение Skoda Octavia Улучшение плавности работы двигателя, увеличение мощности Опыт владельцев: отзывы о чип тюнинге Еврокод Чип тюнинг — это процесс, в результате которого меняются настройки программного обеспечения автомобиля с целью увеличения его мощности и крутящего момента. В наши дни эту процедуру можно провести у профессиональных компаний, таких как Рево или Еврокод.
Еврокод — одна из ведущих компаний в сфере чип тюнинга автомобилей. Команда профессионалов этой компании имеет богатый опыт и обширные знания в области чип тюнинга, что делает их одним из лучших в этой отрасли. Владельцы автомобилей, которые уже прошли чип тюнинг от Еврокод, оставили свои отзывы о качестве и результате проведенной работы. Ниже представлены некоторые из них. Двигатель стал значительно более отзывчивым и мощным. Увеличение мощности и крутящего момента ощутимо, даже при обычной езде.
Рекомендую компанию Еврокод всем владельцам Audi, желающим улучшить характеристики своего автомобиля. Моему автомобилю удалось получить дополнительные лошадиные силы, и он теперь невероятно резвый и мощный. Я полностью доверяю этой компании и рекомендую ее всем владельцам Volkswagen, желающим еще большего удовольствия от вождения. Появилась дополнительная мощность, и крутящий момент увеличился. При обгоне или разгоне автомобиль получает большее ускорение, что действительно впечатляет. Я очень доволен результатами и всем рекомендую провести чип тюнинг у Еврокод.
Оптимизация программного обеспечения позволяет осуществлять более эффективное сгорание топлива, что приводит к экономии расхода на топливо. Безопасность и надежность. Чип-тюнинг Рево осуществляется опытными специалистами с использованием передовых технологий. Все процессы прошивки проходят тщательные проверки для обеспечения надежной и безопасной работы двигателя автомобиля. Особенности чип-тюнинга Рево: Индивидуальный подход. Команда специалистов Рево разрабатывает программное обеспечение, учитывая особенности каждой модели автомобиля.
Каждая прошивка настраивается индивидуально с учетом потенциала и требований автомобиля и его владельца. Защита от гарантийных убытков. Чип-тюнинг Рево обеспечивает защиту автомобиля от возможных гарантийных убытков. Он не влияет на работу двигателя, соблюдает допустимые пределы для технических параметров и не ухудшает надежность автомобиля. Возможность возвращения к заводским настройкам. Чип-тюнинг Рево предоставляет возможность переключения обратно на заводские настройки ЭБУ, если владелец автомобиля захочет вернуть двигатель к первоначальному состоянию.
Преимущества Увеличение мощности и крутящего момента Индивидуальный подход Улучшение отклика на педаль газа Защита от гарантийных убытков Возможность возвращения к заводским настройкам Безопасность и надежность Чип тюнинг Еврокод: преимущества и особенности Чип тюнинг — это процесс изменения программного обеспечения автомобиля для увеличения его мощности и производительности. В данной статье мы рассмотрим преимущества и особенности чип тюнинга с использованием продукции компании Еврокод. Преимущества чип тюнинга Еврокод: Большой опыт и репутация: Компания Еврокод является одним из ведущих производителей чип тюнинга на рынке. Ее продукция отличается высоким качеством и надежностью. Профессиональная поддержка: Команда экспертов Еврокод обладает глубокими знаниями и опытом в области чип тюнинга. Они всегда готовы помочь вам с выбором оптимальной настройки для вашего автомобиля.
Индивидуальный подход: Еврокод предлагает настройки, специально разработанные для конкретной модели и марки автомобиля. Это гарантирует максимальную эффективность и безопасность процесса чип тюнинга. Увеличение мощности: Чип тюнинг Еврокод позволяет увеличить мощность и крутящий момент вашего автомобиля. Это может улучшить динамические характеристики и общую производительность автомобиля. Экономия топлива: Благодаря более эффективной работе двигателя после чип тюнинга Еврокод, можно добиться уменьшения расхода топлива и экономии денежных средств на его заправке. Гарантия и безопасность: Все чипы Еврокод имеют гарантию производителя и проходят строгие испытания, чтобы убедиться в их безопасности и надежности.
При правильной установке и эксплуатации, чип тюнинг Еврокод не повлияет на долговечность и надежность вашего автомобиля. Особенности чип тюнинга Еврокод: Прошивка ECU: Еврокод предлагает прошивку двигателя ECU , которая изменяет параметры работы двигателя для достижения оптимальной производительности. Отмена ограничителей: Чип тюнинг Еврокод позволяет отменить фабричные ограничения, установленные производителем автомобиля. Это может увеличить максимальную скорость и другие характеристики автомобиля. Улучшение реакции педали газа: Чип тюнинг Еврокод позволяет улучшить реакцию педали газа, что делает управление автомобилем более отзывчивым и плавным. Диагностика и поддержка: После установки чипа Еврокод вы можете получить доступ к диагностическим функциям и поддержке через интерфейс OBDII, что значительно облегчает обслуживание и настройку автомобиля.
Установка без сложностей: Чипы Еврокод обычно разработаны для самостоятельной установки, без необходимости обращения к специалистам. Инструкция по установке включена в комплект поставки. Выводя ваши автомобильные возможности на новый уровень, чип тюнинг Еврокод предлагает множество преимуществ и особенностей, которые могут удовлетворить потребности самых требовательных автолюбителей.
Чип-тюнинг Range Rover Evoque 2.2TD4. Что не так с прошивкой?
| Еврокод чип тюнинг - видео | Чип-тюнинг руб. цена прошивки с нуля. Тюнинг коробки передач (Выгода до 10%). |
| Eurocode Tuning Russia | Почему стоит обратиться в компанию Eurocode чип тюнинг Воронеж? |
| чип тюнинга Eurocode | Тоже подумываю о чип-тюнинге. Может кто-то делал чип 335i n55 (кузов e93)? |
| Новый Corvette будет защищён от чип-тюнинга | Чип тюнинг 3.0TFSI CREC, CRED, CREA Двигатель Заводские характеристики Stage 1 low Stage1 High Stage2 Stage3 3.0 TFSI 310 л.с. 310 л.с. / 440 Нм. |
Еврокод чип
Недостатки: шьют коряво, отсутсвие поддержки. Зашился зимой в компании Eurocode. Чип-тюнинг. Оплата картой. Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda. Там мастер мне и подсказал телефон человека из "какой-то компании по чип-тюнингу".
Eurocode Tuning Russia
Audi q7 3. Ауди q7 4l 3. Скидка на чип тюнинг. Акция скидка на чип тюнинг честь 23 февраля. Еврокод чип тюнинг эмблема. Чип тюнинг Шкода Суперб 2 литра дизель.
Skoda 1. С прошивки. Чип тюнинг Skoda Нижний Новгород Невская 19. Eurocode Калининград. Новая Ауди q5.
Шкода Суперб 1. Stage 1 Skoda Superb. Врльцваген каравэла. Чип тюнинг Ауди. Замеры 100-200 Audi q5.
Замеры машин и мото 100-200. Замеры 100-200 свх. Amarok 3. Фольксваген Амарок 3. Audi q7 2016 3.
Audi q7 4m 3. Audi q7 2023. Ауди q7 2016 тюнинг. Замер разгона 100-200 за 10 секунд.
Вот и мой клиент Илья купил себе автомобиль Фольксваген Тигуан с дизельным двигателем, мощности которого Илье показалось недостаточно, и он решил поставить в компании Еврокод "волшебную коробочку" за несколько десятков тысяч рублей. Однако Tiguan и так-то надёжностью не блещет, а с "волшебными коробочками" и подавно. В результате всё это дело мило развалилось, турбина взорвалась и вывела двигатель из строя. Илья очень долго не мог поверить в то, что виноваты чип-тюнеры, всячески за них заступался и оправдывал. Однако под натиском двух экспертиз редкий случай, наши эксперты и эксперты Фольксвагена сошлись в едином мнении - виноват чип Илья всё же сдался и согласился вместо войны с Фольксвагеном воевать с чип-тюнерами. В самое ближайшее время мной будет подготовлена сначала претензия, а если тюнеры с ней не согласятся, то и исковое заявление против компании Eurocode о взыскании с них в пользу Ильи убытков в виде ремонта, стоимостью примерно 1 000 000 рублей.
WillyBor Результат не заставил себя ждать и первая поездка в деревню оправдала правильность принятого решения. Если до прошивки на обгон приходилось переключать коробку в спорт, то после картина кардинально изменилась. Первые 150-200 км нужно было проехать аккуратно без резких ускорений и без «тапки в пол», поэтому кайфануть удалось только на обратной дороге. Спустя 15 тыс пробега могу сказать что ни разу не пожалел о сделанном, но есть нюанс! Не уверен что связано с прошивкой, но периодически пинает коробка при включении задней и дергается при первом трогании после стоянки. Александр Верещетин Профессионалы своего дела. Активировал easyopen. Ситуация была не стандартная и велики риски у каждой из сторон. У них, что я что-то сделал до этого не верно и в случае неудачи я оставлю негативный отзыв, мои риски, что они просто не смогут сделать, также в силу моей ошибки.
Если честно этого никак не ожидал. Давно такая практика в рево существует? В итоге выбор однозначно пал на еврокод к слову сказать, предыдущая машина была шита в еврокоде И за 5 лет и почти 100 тыс пробега машина не доставила ни одной проблемы Чип тюнинг Q8 в Еврокод В назначенный день я оказался в Eurocode. Огорчило, что при встрече меня не узнали Правда у ребят немного поменялся коллектив, и я сам не всех помнил в лицо. В оправдание сказали, что с времен прошивки моего кайена через них прошло около 4 тыс автомобилей и всех в лицо не запомнить… Мы еще раз пообщались по стандартным вопросам, сняли логи, замеры 0-100, и Сергей приступил к прошивке По времени весь процесс чип тюнинга Q8 занимает около 45 минут. Важный момент, оказывается что за 5 лет поменялись условия гарантии у ауди. Сейчас дилер все видит и стало значительно труднее сохранять гарантию. Но есть определенные хитрости как минимизировать эти проблемы. После прошивки мы выехали еще раз на тесты, логи и замеры. Эффект почувствовал сразу после первого нажатия на газ.