Жертвы теракта и очевидцы до сих пор не могут забыть события, произошедшие 6 февраля 2004 года. 6 февраля 2004, 12:44. Первый крупный теракт 2004 года произошел 6 февраля в Москве. Утром 6 февраля 2004 года на перегоне между «Автозаводской» и «Павелецкой» смертник из «Карачаевского джамаата», одной из террористических ячеек, пытавшихся разорвать страну изнутри в разгар Второй чеченской кампании, подорвал себя в переполненном людьми вагоне. Взрыв в Московском метрополитене 6 февраля 2004 года — террористический акт, совершённый террористом-смертником в вагоне поезда на перегоне между станциями.
ИСТОРИЧЕСКИЙ КЛУБ (обо всём понемногу)
6 февраля 2024 - Новости Якутска - Еще спустя полгода, 31 августа 2004 года, террористка-смертница привела в действие взрывное устройство при входе на станцию метро «Рижская». В результате теракта 11 человек погибли, еще около 40 получили ранения. 6 февраля 2004 года террористы нанесли новый удар. Утром 6 февраля 2004 года на перегоне между «Автозаводской» и «Павелецкой» смертник из «Карачаевского джамаата», одной из террористических ячеек, пытавшихся разорвать страну изнутри в разгар Второй чеченской кампании, подорвал себя в переполненном людьми вагоне. Взрыв в московском метро, 6 февраля 2004 года. Первый громкий теракт в столичном метро случился ровно 20 лет назад.
Память сквозь года: Самые страшные теракты в России
6 февраля 2004 года в столичном метро прогремел взрыв в вагоне поезда между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». 10. 6 февраля 2004 года: взрыв мощностью 4 кг в тротиловом эквиваленте, осуществленный террористом-смертником в поезде на перегоне между станциями метро «Автозаводская» и «Павелецкая». Напомним, что взрыв в электропоезде, находившемся между станциями метро "Автозаводская" и "Павелецкая", произошел 6 февраля 2004 года в час пик — в 8.30. 10. 6 февраля 2004 года: взрыв мощностью 4 кг в тротиловом эквиваленте, осуществленный террористом-смертником в поезде на перегоне между станциями метро «Автозаводская» и «Павелецкая».
До атаки на «Крокус»: самые громкие теракты в России
А там каша была. Потом глаза открыл — задымление и люди пытаются двигаться. RU По словам Андрея Алимова, после взрыва вагон заполнился едким дымом. А сам он оказался весь в крови. После того как мужчина очнулся, увидел вокруг людей, которые пытались встать на ноги. Многие были без сознания. Вокруг были разбросаны стекла, а двери вагона раскурочены. Пошевелил, вроде всё на месте. Вагон же растянуло по тоннелю. В эти распертые двери я двух женщин и вытолкнул.
Они были в полном шоке, не понимали. Так бы надышались и умерли. А потом и сам вылез. Там какой-то дядька дал мне мокрую тряпку, и мы пошли по тоннелю в сторону «Автозаводской». Я бы просто не дошел до «Павелецкой», — рассказывает MSK1. RU Алимов. Помню мужчину всего синего» Андрей Алимов, жертва теракта на «Автозаводской» Пока ехали по эскалатору на поверхность, люди донимали вопросами: «Что случилось? Водитель тоже сыграл большую роль. Меня хотели сначала в одну больницу отвезти, но он сказал: «Не-не, туда мы его не повезем.
Иначе всё, кранты ему. Только в Склиф». Лежал в ожоговой реанимации, было две остановки сердца.
Погибли четыре человека, пострадали 16.
В декабре 1997 г. Сведений о вынесении приговора в СМИ не публиковались. Мощность безоболочной бомбы составляла 150 г в тротиловом эквиваленте. Машинист поезда передал дежурной по станции небольшую сумочку, которая вызвала у него подозрения.
Дежурная положила сумочку в свободной от пассажиров зоне перрона на щит с огнетушителями и отошла вызвать милицию, в этот момент взрывное устройство сработало. Погибли 13 человек, 118 человек получили ранения разной степени тяжести. Мощность сработавшего безоболочного взрывного устройства составляла до 800 г в тротиловом эквиваленте.
Каждый год люди в день памяти трагедии приходят почтить погибших, возлагая цветы и зажигая свечи. Теракт на «Автозаводской» сплотил россиян, наполнив чувством сострадания и справедливого гнева к террористам. Также страна узнала своих героев, которые живут среди нас. Люди, умеющие в решающий момент взять на себя ответственность, действовать в экстремальных условиях умело и оперативно. Машинист-спасатель Машинист Владимир Горелов в это утро управлял поездом, в котором произошёл взрыв. Он не растерялся, действуя быстро и профессионально: применил экстренное торможение и, пользуясь громкой связью, попросил пассажиров не впадать в панику.
Затем, связавшись с диспетчером, оповестил его о том, что имеет место теракт на «Автозаводской» и попросил отключить высокое напряжение, чтобы при эвакуации не пострадали люди. Далее, открыл двери поезда и начал выводить людей. Задача была сложной: вернуться к станции «Автозаводская» было невозможно, хотя она и была рядом. С ранеными людьми из первого вагона по задымлённому тоннелю, машинист вывел людей к станции «Павелецкая» это почти 2 км. Отважного человека наградили орденом «За мужество». Герои среди нас Теракт на «Автозаводской» показал, что мужество — отличительная черта россиян. Профессионал по работе в чрезвычайных ситуациях, он быстро сориентировался в обстановке, организовал эвакуацию и пресёк тенденцию к возникновению паники.
В результате теракта были госпитализированы три человека с ранениями различной тяжести. Бомба сработала в самый час пик, около 18. Погибли 7 человек, ранения получили 53. Многие пострадали от осколков стекол торговых павильонов, выбитых взрывом. На фоне контртеррористической операции на Кавказе Полгода спустя, 6 февраля 2001 года сработало взрывное устройство на станции метро «Белорусская-кольцевая». Взрыв произошел в час пик, в 18. Бомба была заложена под массивную мраморную скамью рядом с остановкой первого вагона поезда. Осколками были ранены 9 человек, в том числе двое детей. Накануне битвы за второй срок Путина Ровно через три года, 6 февраля 2004 года, террорист-смертник взорвал себя во втором вагоне поезда, который шел от станции «Автозаводская» к «Павелецкой» Замоскворецкой линии. Взрывное устройство было начинено гайками и болтами для увеличения поражающей силы бомбы.
Теракт на «Автозаводской», страшные последствия терроризма
Более 300 человек собрались сегодня на станции метро "Автозаводская", чтобы почтить память жертв теракта 6 февраля 2004 года. Теракт произошел утром 6 февраля 2004 года, в час пик. Во втором вагоне поезда, который двигался по Замоскворецкой линии от станции «Автозаводская» к станции «Павелецкая», произошел взрыв, унесший жизни 40 человек. Взрыв в поезде, следовавшем в центр, произошел 6 февраля 2004 года между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». 6 февраля 2004 г. в 8.30 утра в метро произошел самый громкий (не считая нынешнего) теракт. — В ходе разбора теракта 6 февраля 2004 года было вскрыто немалое количество административных, технических, правовых, личностных ошибок, совершенных в том числе и из-за финансовой недостаточности.
Теракты в метро России. Досье
Только в Склиф». Лежал в ожоговой реанимации, было две остановки сердца. Но жить страшно хотелось, боролся. RU В вагоне, где произошел взрыв, ехала Людмила Тимофеева — сотрудница управления по обслуживанию дипломатического корпуса. Она находилась буквально в нескольких метрах от террориста. В момент трагедии в метро было очень много людей — давка из-за часа пик. Так как мне было удобно выходить из первой двери второго вагона, чтобы потом выйти через переход на «Театральной», я села туда. А вот уже на «Автозаводской» была давка страшная. Я никакого странного мужчину не видела. Толпа была такая, что даже продохнуть нельзя было, — рассказала Людмила. В вагоне, где произошел взрыв, спасатель оказался случайно.
Потом каким-то путем добиралась по тоннелю до «Павелецкой». Меня забрали медики и отправили в больницу. Там я пробыла около года. Мне говорили, что я буду на инвалидной коляске. Но ничего не уходит обратно. В институте Склифосовского у меня была клиническая смерть, ожоги, в легкие чужая кровь попала. RU Преподаватель истории Александр Морозов в этот день проезжал перегон на станции «Автозаводская», но в другом поезде. Он ехал на работу в школу, как вдруг услышал звуки взрыва. Был такой странный звук, — вспомнил пассажир. А на «Автозаводской» прозвучало объявление по громкоговорителю, что поезд встречный дальше не идет по техническим причинам.
Я тогда подумал — что-то случилось.
В результате взрыва 48 человек погибли на месте, еще 23 позднее умерли в больницах. Более 600 человек получили ранения разной степени тяжести. В доме проживали семьи военнослужащих Каспийского пограничного отряда Северо-Кавказского пограничного округа. Мощность бомбы составляла до 150 кг в тротиловом эквиваленте. Виновные не были найдены. Теракт в Буйнакске, 1999 Вечером 4 сентября 1999 года в Буйнакске в непосредственной близости от жилого дома на улице Шихсаидова взорвался автомобиль ГАЗ-52, в нем было более 3,7 тонн взрывчатки. В результате обрушились два подъезда жилого дома, 64 человека погибли, в том числе дети.
В пятиэтажке проживали семьи военнослужащих 136-й мотострелковой бригады ВС РФ. Теракт на Центральном рынке Владикавказа, 1999 19 марта 1999 года взрыв прогремел на Центральном рынке Владикавказа. В 10 часов утра террорист Магомет Цакиев заложил бомбу в центральной части рынка и скрылся. Взрыв произошел спустя полтора часа. В результате погибли 52 человека, 168 человек пострадали. Организатором теракта, по данным силовиков, был Эмир аль-Хаттаб, также ответственный за теракты в российских городах в сентябре 1999 года. Теракт в электричке Кисловодск — Минеральные Воды, 2003 5 декабря 2003 года террорист-смертник подорвал себя в электричке Кисловодск — Минеральные Воды в районе станции Ессентуки. Мощность бомбы составляла 7 кг в тротиловом эквиваленте, погибли 47 человек, еще 170 получили ранения.
Теракт в Каспийске, 2002 9 мая 2002 года во время парада, посвященного Дню Победы, в Каспийске произошел взрыв.
Мы шли, как мне показалось, по трупам. Тротуар [тоннеля — прим. Между тем семеро пассажиров решили остаться в тоннеле и, не дожидаясь спасателей, попытаться помочь тем, кто не мог идти. Один из пострадавших при теракте на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Последнего спасло чудо: он хотел зайти во второй вагон, но обознался, увидев в третьем вагоне женщину, похожую на его жену, — и заскочил туда. Картина, которая предстала перед добровольцами, повергала в ужас.
Все сиденья и пол усеяны человеческими телами и просто кусками мяса. Это были даже не оторванные руки или ноги, не фрагменты тел, как их называют. Просто куски мяса и окровавленной одежды Анна пассажирка третьего вагона Пока выжившие пассажиры покидали тоннель, на поверхности ограничили движение около обеих станций, оставив проезд только для оперативных служб. К «Автозаводской» и «Павелецкой» прибыли 60 машин скорой помощи, пять бригад Центра экстренной медицинской помощи Москвы и три группы федерального Центра медицины катастроф «Защита». Один из пострадавших при теракте в московском метро 6 февраля 2004 года. В основном пассажиры получили черепно-мозговые и баротравмы, ожоги, а также ранения мелкими металлическими предметами и осколками. Тем пострадавшим, кому не требовалась госпитализация, — в основном с небольшими резаными ранами — оказывали помощь в медпункте, организованном на площади Павелецкого вокзала.
Как теракт 6 февраля 2004 года повлиял на движение транспорта в Москве: справка «Ленты. Чтобы избежать транспортного коллапса, столичные власти запустили 130 автобусов. Они стали курсировать между станциями метро «Красногвардейская» и «Павелецкая». Кроме того, дополнительные поезда были запущены на Серпуховско-Тимирязевской и Каховской линиях метрополитена. К 10:30 было восстановлено движение поездов от «Речного вокзала» до «Новокузнецкой». А четыре часа спустя, в 14:30, началось движение на перегоне «Красногвардейская» — «Орехово». Начиная с 18:00 поезда стали ходить и на перегоне «Павелецкая» — «Автозаводская».
Позже ущерб, который теракт причинил московскому метрополитену, оценили в четыре миллиона рублей. Вскоре на место событий прибыли девять поисково-спасательных отрядов в том числе от «Центроспаса» : специалисты с двух станций поспешили к поезду. Кроме того, десять пожарных расчетов к 10:30 полностью потушили огонь в тоннеле. Сотрудники экстренных служб у станции «Автозаводская». В итоге последнего раненого нашли около вагона в 13:00: мужчине пришлось ампутировать руку, но он выжил.
Взрывом выбило мощные плафоны на станции, с потолка сыпалась облицовка. В результате взрыва пострадали 20 человек, в том числе двое детей, погибших нет. Все террористы были уничтожены в ходе штурма здания, заложники освобождены, но более 120 человек погибли от действия усыпляющего газа, примененного спецназом при штурме, в сочетании с тяжелыми условиями, в которых находились заложники трое суток в сидячем положении практически без еды и воды. Погибло 16 человек, около 50 ранено. Фото: Московский Комсомолец 9. Погибли 6 человек, 14 человек ранено. Погибли 42 человека, около 250 ранены. Погибло более 10 человек, и еще 50 получили ранения и были госпитализированы.
Теракт на «Автозаводской», страшные последствия терроризма
Троих ликвидировали в Чечне и Ингушетии, еще двоих арестовали в Грузии, экстрадировали в Россию и приговорили к пожизненным срокам. Один до сих пор находится в федеральном и международном розыске. Взрыв в подземном переходе под Пушкинской площадью, 8 августа 2000 года Другой теракт произошел в столице почти ровно через год после предыдущего. В начале августа в переходе на центральной станции московского метрополитена взорвалась бомба, которая была в сумке, оставленной около киоска. В момент взрыва погибли семь человек, еще шестеро скончались позднее от полученных травм. Ранения получили 118 человек, включая шесть детей. Организаторы и исполнители теракта до сих пор не раскрыты, уголовное дело закрыто. Взрыв в Дагестане, 9 мая 2002 года В центре Каспийска во время торжеств, посвященных празднованию Дню Победы, в толпе взорвали бомбу. В результате погибли 43 человека, включая 12 детей.
Следствие признало организатором Раппани Халилова, уроженца дагестанского Буйнакска, который был лидером формирований из Чечни и Дагестана. Организатора теракта Халилова убили в ходе операции в Дагестане в сентябре 2007 года. Еще двоих участников теракта приговорили к 18 и 11 годам лишения свободы. Теракт на Дубровке, 23 октября 2002 года Один из самых громких и массовых терактов современной России произошел во время мюзикла Норд-Ост в театральном центре на Дубровке. Нападавших было более 40 человек, все из которых были ликвидированы в результате штурма. Большую часть заложников, по данным МВД, удалось спасти. Взрыв грузовиков в Чечне, 27 декабря 2002 года В конце 2002 года в комплекс Дома правительства Чечни врезались два грузовика, прибывших из Ингушетии и начиненных взрывчаткой. В результате теракта погибли 83 человека, еще порядка 500 получили ранения различной степени тяжести.
Ответственность за террористический акт взял на себя чеченский террорист Шамиль Басаев.
Тогда террорист-смертник подорвал себя в вагоне метро на перегоне между "Автозаводской" и "Павелецкой". Погиб 41 человек. Более 250-ти человек были ранены.
Организаторы теракта найдены и приговорены к пожизенному заключению. Более 300 человек собрались сегодня в вестибюле станции метро "Автозаводская", чтобы почтить память жертв теракта 6 февраля 2004 года. Родственники погибших под звуки оркестра возложили букеты и венки к мемориальной доске, установленной на станции метро "Автозаводская" в первую годовщину трагедии. Следом за родственниками букеты алых гвоздик положили к памятнику неравнодушные москвичи, пришедшие на митинг молчания.
В храме Рождества Пресвятой Богородицы пройдет панихида по жертвам жестокого теракта. Три года назад на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая" в одном из вагонов поезда подорвал себя террорист-смертник. Взрывом буквально разнесло вагон поезда метро. Погиб 41 человек, ранения получили более 250-ти человек.
Сегодня в утренний час пик произошел взрыв в электропоезде столичного метро. По официальным данным, погибло не менее 30-ти человек, за помощью к медикам обратилось более 50-ти, еще 30 госпитализированы. По данным CNN, во время трагедии могло пострадать до тысячи человек. В УВД нашего края все службы перешли на усиленный режим работы. Facebook Вконтакте Одноклассники Все произошло утром в час пик. Начался сильнейший пожар, которому присвоили, пятую, высшую категорию сложности. В вагоне могло оказаться более ста человек. Погибших десятки, в первые же часы 50 человек обратились за помощью.
Взрывное устройство сработало в вагоне поезда между станциями «Нагатинская» и «Тульская». Тогда четверо человек погибло, 12 были госпитализированы. В результате травмы получили трое человек. Погибли 13 человек семеро скончались на месте и еще шестрео - в больнице , 118 человек, в том числе шестеро детей, получили различные ранения. Сработало самодельное взрывное устройство, заложенное под одной из скамеек на платформе. В результате теракта пострадало 20 человек, в том числе двое детей.
15 самых страшных московских терактов
По свидетельствам очевидцев, паники среди пассажиров не наблюдалось, когда было объявлено по внутренней связи о взрыве предыдущего состава. Запаха гари в вагонах не ощущалось. Полностью восстановить движение на всех линиях метрополитена удалось лишь к 19 часам. В наземном транспорте города из-за трагедии весь день был коллапс. Маршрутки едва ли не брали штурмом, а переполненные троллейбусы и автобусы надолго застревали в пробках.
Расследование В ходе расследования установили, что Анзор Ижаев прибыл в Москву под видом «челнока». Его куратором был принявший ислам курсант военного училища Павел Косолапов, живший в Волгоградской области, но сбежавший в Чечню. В 2007 году за участие в теракте суд приговорил Максима Понарьина, Тамбия Хубиева и Мурада Шаваева, причастных также к теракту на станции метро «Рижская» 31 августа того же года, к пожизненному тюремному заключению.
Судебные заседания по делу о серии взрывов в Москве, Воронеже и Краснодаре проходили в Московском городском суде с 7 ноября 2006 года [63] по 2 февраля 2007 года [55].
Уголовное дело рассматривалось в закрытом режиме, поскольку некоторые его материалы были засекречены [63]. На предварительных слушаниях в конце октября 2006 года бывший пристав Шаваев поначалу намеревался ходатайствовать о рассмотрении дела судом присяжных [62]. Позднее он отказался от этой идеи и вместе с Панарьиным и Хубиевым просил передать судебное разбирательство в ведение профессионального судьи [63]. Председателем процесса над террористами стал судья Владимир Усов [55] , а доказательство их виновности было возложено на гособвинителя Александра Коблякова [56].
В конце декабря 2006 года, выступая на прениях с адвокатами террористов, государственный обвинитель настаивал на пожизненных сроках для Хубиева, Панарьина и Шаваева [55] , потому что после введённого Конституционным судом моратория им нельзя было назначить смертную казнь [64]. В ответ адвокат Тамбия Хубиева попросил судью смягчить наказание для его подзащитного, так как после ареста Хубиев охотно давал показания, идя на сотрудничество со следствием, а также полностью признал свою вину во вменяемых ему преступлениях. Максим Панарьин согласился на частичное признание вины, взяв на себя ответственность за нарушение четырёх статей Уголовного кодекса, и вместе со своим адвокатом пожелал, чтобы его оправдали по всем остальным. Мурат Шаваев настаивал на своей непричастности к терактам, требуя снять с него все обвинения [64].
На заключительном перед вынесением приговора заседании Мосгорсуда, прошедшем 9 января 2007 года, обвиняемые получили возможность выступить перед пострадавшими в терактах людьми. Хубиев обратился с соболезнованиями к семьям погибших и заявил о раскаянии в содеянном, добавив, что после теракта в Беслане ему удалось осознать «всю пагубность терроризма» [65]. Панарьин в свою очередь подчеркнул, что изготавливал бомбы лишь вынужденно, а не по собственной воле. На предварительном следствии он говорил, что сообщники принудили его участвовать в подготовке взрывов, угрожая расправой над семьёй Панарьина в случае его отказа повиноваться [62].
В январе 2007 года Максим Панарьин начал утверждать, что стать террористом его вынудила нехватка средств к существованию: он не смог найти работу в Москве, и поэтому, чтобы заработать денег, решил собрать взорванную у метро «Рижская» бомбу [56]. После этих слов родственники жертв теракта набросились на подсудимых, попытавшись избить их прямо во время заседания [66] [56]. Приговор[ править править код ] 2 февраля 2007 года судья Владимир Усов вынес приговор террористам: все трое обвиняемых должны были провести всю оставшуюся жизнь в колонии особого режима [55]. Хубиев и Шаваев, организовавшие взрывы у станций метро «Автозаводская» и «Рижская», оба получили два пожизненных срока — по одному за каждый из этих терактов [55].
Панарьин был приговорён к пожизненному лишению свободы за подготовку теракта у метро «Рижская» [55]. Вдобавок к пожизненным срокам Шаваева приговорили ещё к 100, Хубиева — к 150, а Панарьина — к 200 годам тюремного заключения по остальным статьям обвинения [55]. Кроме того, по приговору суда террористы должны были выплатить пострадавшим в теракте свыше 7 миллионов рублей в качестве компенсации морального вреда [55] изначальная сумма, которую требовали 12 потерпевших, составляла 36 миллионов 200 тысяч рублей [64]. Обжалование приговора, новые судебные разбирательства[ править править код ] Осуждённые террористы посчитали вынесенный им приговор слишком суровым и через своих адвокатов подали кассационные жалобы в Верховный суд , стремясь добиться либо полной отмены приговора, либо смягчения наказания [67] [68].
Шаваев полагал, что его виновность в суде доказана не была, а Хубиев был не согласен с тем, что в составе организованной преступной группы он совершил убийство «с особой жестокостью», и просил убрать эту формулировку из приговора. Панарьин указывал на своё содействие в расследовании терактов и наличие у него малолетнего ребёнка как на достаточные основания для смягчения меры наказания [68]. В конце августа 2007 года сотрудники Верховного суда отказали террористам в обжаловании приговора, оставив вердикт судьи Усова практически без изменений: из его текста была исключена лишь статья 327 «Подделка документов» , так как на момент вынесения приговора срок давности по этому преступлению уже истёк [67]. Не добившись пересмотра приговора в Верховном суде, адвокаты террористов объявили о намерении составить иск в Европейский суд по правам человека [67].
В 2010 году жалобу в Страсбург направила правозащитная организация «Правовая инициатива». По мнению её сотрудников, при рассмотрении гражданского иска к Мурату Шаваеву о возмещении морального вреда была нарушена статья 6 Европейской конвенции по защите прав человека «Право на справедливое судебное разбирательство» , так как ни Шаваеву, ни его адвокату не дали присутствовать на судебном заседании. В июле 2016 года ЕСПЧ посчитал жалобу обоснованной и постановил выплатить Мурату 1500 евро в качестве компенсации [69]. В 2016—2017 годах Тамбий Хубиев и Максим Панарьин были осуждены Шатойским районным судом за нападение на псковских десантников во время боя у высоты 776 в феврале — марте 2000 года.
Обоих террористов приговорили к 13 годам лишения свободы, однако с учётом ранее совершённых ими преступлений мера наказания была заменена на пожизненное заключение в колонии особого режима [70] [71]. В августе 2022 года Веденский районный суд приговорил Панарьина к пожизненному заключению за участие в нападении на колонну пермского ОМОНа у Джани-Ведено 29 марта 2000 года [72]. Иск Киселёвых к правительству Москвы[ править править код ] В марте 2004 года в Тверской суд г. Москвы был подан иск к городскому правительству от семьи одной из жертв теракта на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая».
Несовершеннолетний сын и престарелые родители погибшей Натальи Киселёвой — руководительницы юридического отдела в Центризбиркоме — просили мэрию возместить им материальный и моральный ущерб, причинённый утратой единственного кормильца. Истцы оценивали сумму компенсации морального вреда в 1 миллион долларов, а материального — в 110 тысяч рублей, и добивались назначения новых пенсий для всех членов семьи. Чиновники мэрии потребовали от 60-летних пенсионеров доказать, что произошедший в вагоне метро взрыв действительно был терактом [73]. После того, как родители Киселёвой предоставили все необходимые документы [74] , Тверской суд назначил семье дополнительные пенсии и распорядился выплатить Киселёвым 110 тысяч рублей на компенсацию материального ущерба, однако в возмещении морального вреда им было отказано [73].
Ужесточение антитеррористического законодательства[ править править код ] После взрыва у станции метро «Автозаводская» в феврале 2004 года депутаты партии « Единая Россия » внесли в Госдуму законопроект, ужесточавший наказание за теракты [75]. Предложенные парламентариями поправки к статье 205 «Терроризм» Уголовного кодекса предусматривали увеличение максимального срока наказания за попытку теракта до 12 лет, а за те же действия, совершённые в составе организованной группы — до 20 лет тюремного заключения. При наличии отягчающих обстоятельств, таких как посягательство на объекты атомной энергетики , террорист мог провести в тюрьме до 25 лет или получить пожизненное заключение [76]. Поправки к статье 205 УК РФ были приняты Госдумой в третьем чтении 25 июня 2004 года: в новой редакции статьи 205 минимальный тюремный срок за акт терроризма составлял 20 лет, а если теракт повлёк за собой тяжёлые последствия, мера наказания могла быть заменена пожизненным лишением свободы.
Одновременно с этим депутаты одобрили изменения в статье 57 Уголовного кодекса «Пожизненное лишение свободы» : пожизненное заключение было названо наказанием, предусмотренным за особо тяжкие преступления, угрожающие жизни людей и направленные против безопасности общества [77]. Новые меры безопасности в московском метро[ править править код ] Теракт 6 февраля 2004 года стал поводом для усиления мер безопасности в московском метро [78]. В марте 2004 года начальник метрополитена столицы Дмитрий Гаев объявил о намерении властей оснастить видеокамерами все вагоны курсирующих в метро поездов. На переоснащение подвижного состава, которое поначалу планировалось завершить уже к 2006 году, было выделено 2 с половиной миллиарда рублей; однако по состоянию на 2009 год, согласно МВД России, лишь в 469 из 4500 вагонов имелась система видеонаблюдения [79].
В течение года после взрыва камеры слежения появились на всех платформах станций столичного метро, а на их входах с 2006 года предполагалось начать устанавливать металлоискатели [80]. Была разработана новая система многосторонней связи между следившими за порядком в метро сотрудниками УВД [81] , чья численность к 2006 году увеличилась втрое [80]. Для координации их действий с весны 2005 года стал функционировать Ситуационный центр, где анализировалась информация о случавшихся в метрополитене происшествиях [82]. Она стала поступать и от пассажиров, выходивших на связь с дежурными Ситуационного центра через установленные на станциях колонны экстренного вызова [83].
Память[ править править код ] Мемориал жертвам теракта на станции метро «Автозаводская»[ править править код ] В феврале 2004 года тысячи москвичей посетили станцию «Автозаводская», чтобы почтить память погибших [84]. Возле выхода к Дворцу культуры ЗИЛа возник импровизированный мемориал [84] , куда люди приносили цветы, свечи и иконы [85]. Ровно через год после взрыва на стене станции была открыта мемориальная доска, на которой высечена 41 фамилия — по числу людей, ставших жертвами теракта 6 февраля 2004 года [86]. В 8:32 — время взрыва в вагоне поезда — радиодинамики во всём метро были отключены [86] , а машинисты поездов, следовавших по Замоскворецкой линии, дали продолжительный гудок в знак памяти о погибших пассажирах [87].
Эта традиция соблюдалась на траурных мероприятиях в годовщину теракта и в дальнейшем [66]. Награждение участников спасательной операции[ править править код ] Пассажирам метро, вместе с подполковником МЧС Сергеем Кавуновым оказавшим помощь раненым во взорванном вагоне поезда, вручили медали и нагрудные знаки; сам Кавунов был удостоен ордена Мужества [8]. К той же награде был представлен машинист поезда Владимир Горелов [88] , которому, несмотря на полученную после взрыва контузию , удалось не только предотвратить панику среди пассажиров, но и быстро организовать их эвакуацию на ближайшие станции метро [5]. После теракта Горелов вернулся на работу и продолжил водить поезда на Замоскворецкой линии метрополитена [5].
В культуре[ править править код ] В ноябре 2005 года в Театрально-культурном центре «На Страстном» был поставлен спектакль режиссёра Валюса Тертелиса «Рыбы-не-мы», основанный на событиях 6 февраля 2004 года [91]. Главные герои постановки — простые жители Москвы, которых играли актёры Александр Усов и Наталья Мотева — в ходе сюжета знакомятся друг с другом в вагоне поезда, а затем погибают при взрыве. В духе жанра verbatim диалоги героев построены на отвлечённых рассуждениях о смысле жизни, которые сценарист спектакля Светлана Володина почерпнула из опросов среди молодёжи. Музыка к спектаклю «Рыбы-не-мы» была написана российской регги-группой Jah Division , чей вокалист Герберт Моралес исполнил заглавную песню на стихи поэта Иосифа Бродского , а также диджеем Романом Баланчиным.
В пятницу 6 февраля 2004 года в вагоне Московского метрополитена, следовавшем в центр между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», произошёл взрыв. Взрывное устройство мощностью 4 кг в тротиловом эквиваленте привёл в действие уроженец Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев, 1983 года рождения; судя по месту эпицентра, взрывное устройство было у него на поясе или, может быть, в сумке на плече. Погиб не считая Ижаева 41 человек столько имён значится на мемориальной доске на станции «Автозаводская» , более 250 получили ранения.
Погибли 6 человек, 14 человек ранено. Погибли 42 человека, около 250 ранены. Погибло более 10 человек, и еще 50 получили ранения и были госпитализированы. Ответственность за теракт взял на себя Шамиль Басаев.
Фото: РИА Новости 12. В результате взрыва погибли 14 человек, ранены 61 человек. Мощность взрывного устройства составила до 2кг в тротиловом эквиваленте. В результате аварии травмы получили 60 человек, из которых 25 были доставлены в больницы, никто не погиб.
Теракт на «Автозаводской», страшные последствия терроризма
| История терроризма в России | 6 февраля 2024 - Новости Великого Новгорода - Теракт 6 февраля 2004 года — крупнейший в московском метро. |
| 15 самых страшных московских терактов » | — Я ехал в том самом вагоне метро 6 февраля 2004 года. |
История терроризма в России
Очевидцы сообщили, что, несмотря на сильное задымление в тоннеле, эвакуация проходила достаточно организованно и без паники. Первую помощь пострадавшим от взрыва оказывали пассажиры поезда, которые не потеряли самообладания и четко среагировали на создавшуюся ситуацию и на ту рекомендацию, которую машинист поезда передал по системе пассажир-машинист. Первые спасательные подразделения начали прибывать на станцию уже в 8. В ликвидации последствий взрыва участвовали спасатели поисково-спасательных отрядов города Москвы, Московской области, отряд "Центроспас", 15 расчетов. Управления государственной противопожарной службы, а также 60 бригад скорой медицинской помощи Москвы, пять бригад Экстренного реагирования Центра медицины катастроф Москвы, три бригады Центра медицины катастроф "Защита" Минздрава РФ и три бригады психологов.
Пострадавших доставляли в Научно-исследовательский институт скорой помощи им. Склифосовского, Центральный институт травматологии и ортопедии им.
Павел Грачёв, занимавший пост министра обороны, был уверен в необходимости штурма. Принятие решения откладывалось. Есть версия, что из-за допущенной халатности боевики узнали о времени проведения спецоперации и подготовились, поэтому возле окон они поставили заложников, превратив их в «живой щит». Штурм оказался неудачным. Группе «Альфа» удалось вывести несколько десятков заложников из травматологического корпуса.
Пытался договориться с Басаевым и премьер-министр Виктор Черномырдин. Лидер боевиков согласился отпустить большинство заложников взамен на гарантии прекращения огня в Чечне. После этого Басаев потребовал несколько автобусов, чтобы покинуть Будённовск. Транспорт был предоставлен. В качестве нового «живого щита» Басаев взял с собой 123 заложника. Это были пациенты больницы, народные депутаты, представители администрации города и края, а также 12 журналистов. Поскольку боевики опасались штурма, они заминировали автобусы, но попыток захвата транспортных средств не последовало.
На следующий день колонна добралась до села Зандак, где местное население встречало боевиков как героев. Бандиты покинули автобус и скрылись. Заложники же вернулись в Будённовск 21 июня. Террористический акт унёс жизни 129 человек, ещё более 400 получили ранения различной степени тяжести. Сильно пострадал и город. Захват больницы привёл к перестановке руководителей ведомств. Почти все боевики, участвовавшие в захвате больницы, были ликвидированы.
Был устранён и Басаев — правда, произошло это в 2006 году. До своей смерти он успел осуществить несколько кровавых терактов. Теракты в 1999 году Прошло чуть больше года, и террористы вновь дали о себе знать. Они решили применить новую тактику — взрывы жилых домов. Цель была одна — посеять среди мирных жителей панику. Первый теракт произошёл 16 ноября 1996 года в Каспийске Дагестан. В основном там жили военные, которые служили в Каспийском пограничном отряде Северо-Кавказского пограничного округа.
Мощность взрывного устройства, по оценке специалистов, составила от 30 до 150 кг в тротиловом эквиваленте. Этого хватило, чтобы нанести зданию колоссальный урон, одна из секций оказалась полностью разрушенной. В результате взрыва и последующего обрушения под завалами оказались свыше сотни человек. Несмотря на старания спасателей, вытащить живыми удалось только 39 из них. Остальные погибли. Среди жертв теракта — 20 детей. Началось расследование уголовного дела по статье «терроризм».
Официальная версия гласила: «Месть пограничникам со стороны криминальных структур, — якобы офицеры погранслужбы отказали контрабандистам открыть канал на границе с Азербайджаном для провоза крупной партии оружия либо наркотиков». Та трагедия стала первой в цепочке атак, направленных против мирных жителей. Террористы окончательно определились с тактикой и бросили все силы для достижения результата — тотального страха. На подготовку у них ушло несколько лет — в 1999 году по России прокатилась волна террористических актов. Первым в списке жертв значился дагестанский город Буйнакск. Вечером 4 сентября возле пятиэтажки на улице Леваневского произошёл взрыв. Около 3 т взрывчатого вещества находилось в кузове грузовика ГАЗ-52.
Это хватило, чтобы полностью разрушить здание, а также повредить соседние дома. Теракт унёс жизни 64 человек, в том числе детей. Ещё полторы сотни людей получили ранения различной степени тяжести. Как и в случае с Каспийском, удар был нанесён по дому, где проживали как обычные граждане, так и семьи военных — офицеров 136-й бригады Министерства обороны РФ. Террористы хотели взорвать ещё один дом. Но благодаря сотрудникам правоохранительных органов грузовик нашли, а взрывное устройство обезвредили. Удалось задержать и организаторов теракта.
Это была группа преступников, возглавляемая Исой Зайнутдиновым и Магомедом Салиховым. По данным следствия, боевики должны были совершить ещё несколько терактов на территории Дагестана. Оба главаря получили пожизненные сроки. Их пособников ещё четверых бандитов приговорили к разным срокам лишения свободы. Следующий теракт произошёл в ночь с 8 на 9 сентября в Москве. Впервые боевики добрались до столицы. Эта трагедия стала переломным моментом.
Пока одни специалисты занимались поиском людей в руинах, другие снимали людей с верхних этажей при помощи спасательной верёвки, поскольку иного выхода не было. В любой момент могло произойти новое обрушение. Время от времени объявлялась пятнадцатиминутная тишина, чтобы услышать возможные крики, стоны погребённых заживо людей. В результате террористического акта погибли 106 человек, ещё 200 получили ранения различной степени тяжести. Следствию удалось установить, что взрывное устройство мощность взрыва была около 350 кг в тротиловом эквиваленте располагалось на первом этаже 4-го подъезда. Позже правоохранительные органы выяснили, что взрывчатка была привезена в Москву из Северного Кавказа на обычных грузовиках. Гексоген и тротил транспортировали в мешках из-под черкесского сахара.
Выдвигалась версия, что террористы использовали в качестве помощников продажных милиционеров, но доказать этого не удалось. Его приговорили к 4 годам лишения свободы за пособничество террористам. Уже 13 сентября в Москве прогремел новый взрыв. В результате взрыва мощностью 300 ег в тротиловом эквиваленте здание было полностью разрушено. Погибли 124 человека, ещё несколько получили ранения. На месте трагедии работали спасатели, пожарные, милиционеры, сотрудники ФСБ и бригады скорой помощи. В середине следующего дня завалы были разобраны, спасти удалось одного человека.
Сработали бандиты по отлаженной схеме. Возле здания был припаркован автомобиль, начинённый взрывчаткой. Теракт унёс жизни 19 человек, около сотни получили ранения. Следствию удалось установить, что все три теракта были совершены одной преступной группировкой. Такой вывод специалисты сделали, отталкиваясь от анализов остатков взрывных устройств — состав смеси являлся идентичным. Спецслужбы ликвидировали и задержали почти всех террористов, так или иначе причастных к террористическим актам. В 2002 году был уничтожен Хаттаб.
А вот второй террорист, также обвинённый в организации преступлений, сбежал. Исраил Ахмеднабиев более известный как Абу Умар Саситлинский находится в розыске. По последним данным, он проживает в Нигере. Хаттаб — выходец из Саудовской Аравии, который сражался на стороне чеченских боевиков. Являлся полевым командиром и одним из лидеров сепаратистов. Был причастен к осуществлению нескольких громких терактов на территории России. Был ликвидирован 25 апреля 2002 года.
Есть версия, что спецслужбам удалось добраться до террориста при помощи письма с нервно-паралитическим веществом внутри. Способ выбрали специально. Хаттаб не пользовался никакими средствами связи и постоянно менял местонахождение. И только бумажные письма связывали его с внешним миром. Удалось установить, что бандиты хотели совершить ещё несколько взрывов в Москве: на Борисовских прудах и на Краснодарской улице. Теракты удалось предотвратить. Изначально оно называлось Дворцом культуры Первого Государственного подшипникового завода.
После развала СССР здание постепенно приходило в негодность. В 2001 году его переоборудовали и переименовали, в нём было запланировано представление мюзикла «Норд-Ост». Именно Театральный центр на Дубровке бандиты выбрали для совершения террористического акта. Началась трагедия вечером 23 октября 2002 года. В здание ворвалось большое количество вооружённых людей в камуфляже. Преступники расправились с охранниками Театрального центра, в распоряжении которых были только газовые пистолеты и электрошокеры. Затем часть террористов проникла в концертный зал.
Там шёл второй акт.
Задача была сложной: вернуться к станции «Автозаводская» было невозможно, хотя она и была рядом. С ранеными людьми из первого вагона по задымлённому тоннелю, машинист вывел людей к станции «Павелецкая» это почти 2 км.
Отважного человека наградили орденом «За мужество». Герои среди нас Теракт на «Автозаводской» показал, что мужество — отличительная черта россиян. Профессионал по работе в чрезвычайных ситуациях, он быстро сориентировался в обстановке, организовал эвакуацию и пресёк тенденцию к возникновению паники.
Люди спокойно начали покидать место теракта, помогая друг другу. Много героев получило медали и нагрудные знаки почёта за проявленное мужество в такой сложной ситуации. Оперативность системы спасения Теракт на «Автозаводской» показал, насколько оперативно работают службы МЧС и «скорой помощи».
Через 20 минут после взрыва уже прибыли бригады по оказанию помощи пострадавшим: пятнадцать расчётов спасателей и пожарных, 60 бригад «скорой помощи», 5 групп Центра медицины экстренного реагирования при катастрофах, 3 бригады Центра медицины катастроф Минздрава РФ «Защита», 3 группы психологов. Пострадавших отвозили в НИИ скорой помощи имени Н. Склифосовского, Институт травматологии и ортопедии Н.
Приорова и в городские больницы. Террористы найдены и наказаны Сейчас всем известно, что теракт в метро на «Автозаводской» совершил террорист-смертник Анзор Ижаев, которому на тот момент исполнился всего 21 год.
Хаттаб не пользовался никакими средствами связи и постоянно менял местонахождение. И только бумажные письма связывали его с внешним миром. Удалось установить, что бандиты хотели совершить ещё несколько взрывов в Москве: на Борисовских прудах и на Краснодарской улице. Теракты удалось предотвратить.
Изначально оно называлось Дворцом культуры Первого Государственного подшипникового завода. После развала СССР здание постепенно приходило в негодность. В 2001 году его переоборудовали и переименовали, в нём было запланировано представление мюзикла «Норд-Ост». Именно Театральный центр на Дубровке бандиты выбрали для совершения террористического акта. Началась трагедия вечером 23 октября 2002 года. В здание ворвалось большое количество вооружённых людей в камуфляже.
Преступники расправились с охранниками Театрального центра, в распоряжении которых были только газовые пистолеты и электрошокеры. Затем часть террористов проникла в концертный зал. Там шёл второй акт. Вторая группа бандитов прошерстила здание в поисках людей. В общей сложности террористы взяли в заложники более 900 человек по разным данным, от 912 до 916. Затем преступники объявили о захвате здания, начав минирование территории.
Как впоследствии сообщали сотрудники правоохранительных органов, захватчики подошли к делу ответственно, со знанием. Вдоль стен зрительного зала они уложили бомбы, разместив их на расстоянии пяти метров друг от друга. В центре и на балконе были поставлены металлические баллоны с 152-мм артиллерийскими осколочно-фугасными снарядами. Пустое место между стенкой баллона и снарядом бандиты заполнили различными поражающими элементами. Возле взрывчатки находились женщины-смертницы. Вообще, большое количество женщин с «поясами шахидов» стало особенностью того террористического акта.
Бандиты так боялись штурма, что разместили смертниц как по периметру концертного зала, так внутри. И в случае необходимости запланированные взрывы уничтожили бы всех заложников. Когда минирование зала было завершено, террористы позволили нескольким людям позвонить родным, чтобы рассказать о захвате. Затем преступники отобрали у всех телефоны. По воспоминаниям очевидцев, вначале террористы пытались вести себя спокойно и цивилизованно. Но постепенно отношение к заложникам менялось.
Им практически ничего не разрешалось: ни выпить воды, ни поесть, ни сходить в туалет. Им постоянно угрожали расправой. Ночью бандиты отпустили несколько малолетних детей, а также граждан иностранных государств. Правоохранительные органы оцепили здание. Вскоре прибыла бронетехника, а также бойцы из специального отряда «Альфа». В Оперативном штабе началась проработка возможных вариантов развития событий.
О случившимся были проинформированы президент страны Владимир Путин и премьер-министр Михаил Касьянов. Лидер боевиков Мовсар Бараев требовал встречи с властями, однако шёл на переговоры и с другими людьми. Первым попробовал вразумить бандитов депутат Госдумы от Чечни Асламбек Аслаханов. Но у него не получилось. Общими усилиями им удалось добиться освобождения нескольких десятков заложников. Не обошлось без жертв.
Среди гражданских нашлось трое людей, которые смогли тайно пробраться в театральный центр. Первой была Ольга Романова. Террористы не стали с ней разговаривать и расстреляли. Затем погиб военный юрист Константин Васильев, предложивший обменять себя на детей. Третьей жертвой стал обычный автокрановщик Геннадий Влах. Он думал, что среди заложников находится его сын, и отправился к нему.
Сына в здании не было, Влах погиб. Шло время. Наступило утро 26 октября. Как вспоминали участники событий, правоохранительным органам вдруг стало очевидно — террористы ничего не хотят. У них была одна задача — протянуть время, а потом погибнуть вместе с сотнями заложников. И, как в подтверждении этого, боевики заявили, что скоро будут убивать.
В Оперативном штабе разработали план штурма с учётом отсутствия дополнительных опор для обширной крыши и большого количества взрывчатки. Единственным вариантом, пригодным для реализации, признали использование нервно-паралитического газа. Штурм был назначен в ночь на 26 октября. Группа спецназа проникла на первый этаж. Затем в стенах подсобных помещений были проделаны отверстия, и бойцы получили доступ к системе вентиляции. Через неё и был подан газ в концертный зал, а также установлено специальное видеооборудование.
Однако штурм пришлось начать раньше намеченного срока из-за человеческого фактора. У одного из заложников сдали нервы. Он схватил бутылку с водой и бросился на смертницу. Его атака завершилась так же внезапно, как и началась. Человек погиб. Когда из здания послышались выстрелы, руководство Оперативного штаба решило, что террористы начали расстреливать заложников.
И был отдан приказ на штурм. Ориентировочно в 5:45 началось действие газа. Тогда за дело взялись спецназовцы. Однако к тому времени ещё не все бандиты уснули. Параллельно бойцы других групп начали эвакуировать заложников. Многие из них находились под действием газа.
В 6:30 представитель ФСБ объявил, что Театральный центр удалось взять под полный контроль, почти все террористы были уничтожены, а 750 заложников освобождены. Однако колоссальной трагедии избежать всё-таки не удалось. Как раз из-за газа. Суматоха и несогласованность действий привела к тому, что кто-то из людей получил сразу несколько доз антидота, а кто-то — ни одной. Кроме этого, медики не знали, с каким газом имеют дело и чем он опасен. Это и привело к гибели 130 человек среди них — 10 детей.
По официальным данным, удалось уничтожить 40 боевиков, изъять 30 взрывчатых веществ, почти два десятка гранат Ф-1 и около сотни ручных гранат. В ходе расследования выяснилось, что организатором теракта являлся Шамиль Басаев. Спустя какое-то время террорист это подтвердил. Следствие установило, что боевики рассматривали несколько зданий: Московский дворец молодёжи, Концертный зал имени Чайковского, Театральный центр и Московский государственный театр эстрады, где в то время шёл мюзикл «Чикаго». В итоге остановились на третьем варианте. Боевикам он понравился большим концертным залом и минимальным количеством всевозможных подсобных помещений.
Лидером террористической группы стал Мовсар Бараев. Он взял на себя командование группой, в которую входили 21 мужчина и 19 женщин-смертниц. Бандиты по отдельности добрались до Москвы на автобусах. Бораев прибыл из Минеральных Вод на поезде. В ходе подготовки к атаке бандиты жили в нескольких арендованных квартирах. Главарь запрещал своим подельникам покидать квартиры, поскольку боялся вызвать подозрения спецслужб.
Также террористы хотели взорвать несколько автомобилей, но подорвали лишь один. Самый крупный теракт в истории России — Беслан Шло время. Во Второй чеченской войне произошёл перелом. Да, партизанская война, которую вели боевики, не завершилась, но российская армия постепенно выдавливала разрозненные террористические группировки. Практика амнистий тоже принесла результаты. Некоторые из вчерашних боевиков предпочитали сдаться и начать новую жизнь.
Да и новых желающих стать преступниками становилось всё меньше. Кроме этого, многие бандиты предпочитали покинуть зону боевых действий и укрыться где-то за границей. Но Шамиль Басаев всё ещё был жив, а значит, угроза теракта сохранялась.