Накануне московский автозавод рассекретил дизайн нового трёхрядного кроссовера "Москвич 8", который станет флагманской моделью SUV бренда.
Сводные данные по Москвич 3
- «Москвич» запустит производство совершенно новой модели. Что известно
- Представлен новый Москвич 3 и 3е 2024 года
- Ищем 10 отличий. Обзор нового Москвича с покадровым сравнением его прообраза
- Китайский. Народный. «Москвич». Тестируем новый авто — его наконец привезли в Тюмень
- Китайский технологичный электромобиль
- Лифтбэк «Москвич 6»: всё, что известно о новой модели столичного завода
Реальный опыт: во что превратился кроссовер Москвич 3 с пробегом в 47000 км
таким прогнозом с РИА Новости поделился автоэксперт Максим Кадаков. Как говорится на сайте производителя, кроссовер Москвич 3 начал новую главу в истории бренда. По предварительным данным, первые экземпляры нового кроссовера Москвич будут доступны лишь в топовой комплектации. Сменил старый Кашкай на новый Москвич, пока доволен.
Городской кроссовер
- Обзор кроссовера Москвич 3 2023-2024 - технические характеристики и фото
- Новый "Москвич 8": что за автомобиль и сколько будет стоить
- Шоха и пятерка. «Москвич» засветил две новые модели, выпуск которых начнется в 2023 году
- Шоха и пятерка. «Москвич» засветил две новые модели, выпуск которых начнется в 2023 году
- «Москвич-3» в Тюмени: отзывы об автомобиле «Москвич-3» - 6 апреля 2023 - 72.ру
Новый «Москвич 3»: хорошее предложение по формуле «цена – опция»
Особенность модели также в том, что она оснащена трёхрядным салоном, что является редкостью для автомобилей этого класса. Такая компоновка привлекательна для крупных семей. Отличительной чертой JAC X8 является наличие во втором ряду не традиционного дивана, а двух отдельных кресел.
Наш тест-драйв модели можно прочитать по ссылке. Общее мнение от новинки — красив, но есть нюансы. В прошлые годы конкуренты даже не заметили бы такого соперника на рынке, но сегодня приходится выбирать из того, что есть в наличии. У нас машина доступна только с одним 1,5-литровым турбированным мотором мощностью 136 л.
Кроссовер X8 отличается внушительными размерами — его длина превышает 4,8 метра. Это ставит его на один уровень с такими известными моделями, как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, и обещает сделать его серьезным конкурентом в этом сегменте. Особенность модели также в том, что она оснащена трёхрядным салоном, что является редкостью для автомобилей этого класса.
Не слишком ли оптимистично? Китайская родословная Про «Москвич» в этом году говорили из каждого утюга, событие обсуждают даже люди, настолько далекие от автомобилей, как Сатурн — от Земли. Неудивительно, ведь власти не решили построить на месте автогиганта очередной жилой комплекс, а всеми силами постарались вдохнуть туда жизнь после ухода Renault из России. Дорожный просвет большим не назовешь — 170 мм. Но низ бампера защищает «губа» из неокрашенного пластика. Почему именно они? Впрочем, про «КАМАЗ» пока говорить рано, потому что кроссовер «Москвич 3» — это не что иное, как родственник JAC JS4 , который даже успел добраться до нашего рынка под собственным именем, но отныне будет продаваться под маркой «Москвич». Пока для «Москвича 3» предлагается 5 цветов — белый, красный, серый, черный и голубой. Возможно, с переходом на производство полного цикла оттенков станет большеИсточник: Москвич По своим габаритам «Москвич 3» чуть крупнее некогда популярных кроссоверов Hyundai Creta и Renault Duster , а дизайн отличается от китайского прототипа только логотипами возрожденной марки. И нельзя сказать, что это плохо! Машина выделяется угловатыми формами, острыми линиями светодиодных секций дневного света и задних фонарей, броскими выштамповками на боковинах и поясом из некрашенного пластика, призванного защищать от мелких царапин. Обзорность вперед ограничивают широкие передние стойки, но ситуацию немного облегчают «треугольники» у боковых зеркал. Впереди есть 1 USB-зарядка и розетка на 12ВИсточник: Москвич Неплохо выглядит и салон, который даже вызывает некоторую ностальгию из-за того, что перед водителем находится классический приборный щиток вместо большого экрана и есть нормальный рычаг коробки передач, а не новомодные джойстики или шайбы. Есть ниши в «двухэтажном» центральном тоннеле, удобные карманы в дверях, куда умещаются бутылки объемом до 1,5 литра, два зеркальца в козырьках, сохранили и нишу для очков на потолке. Верхняя часть пластика обшита кожзамом, а на дверях подсвечены кнопки, чего до недавних пор не было у некоторых японцев и корейцев.
Ищем 10 отличий. Обзор нового Москвича с покадровым сравнением его прообраза
Новый кроссовер «Москвич-3» будет стоить от 1,97 млн рублей, сообщают представители автопроизводителя в официальном Telegram-канале. Современный городской кроссовер Москвич 3 начинает новую главу в истории легендарного бренда. Электромобиль Москвич 3е 2024 модельного года теперь стоит дороже кроссовера предыдущего года выпуска на 150 тыс. рублей, обратили внимание «Известия». Как пояснили на автозаводе, для скорейшего старта этого этапа «Москвич» привлек иностранного партнера и наладил новые цепочки поставок. В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC.
«Москвич 8» представлен официально: что известно о новом кроссовере
Авто - 29 марта 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Обзор «Москвич 3»: все плюсы и минусы неожиданного, но важного кроссовера. На бывшем заводе французской Renault стартовало серийное производство кроссовера «Москвич 3». Запуск сборки провели мэр Москвы Сергей Собянин, вице-премьер Денис Мантуров и гендиректор «Москвича». По предварительным данным, первые экземпляры нового кроссовера Москвич будут доступны лишь в топовой комплектации. Действительно, новый «Москвич» с литером «3е» будет выпускаться с электромотором мощностью 50 кВт (68 л. с.) и тяговой батарей 187 а/ч (запас хода на одном заряде — 410 км).
О компании
- Лифтбэк «Москвич 6»: всё, что известно о новой модели столичного завода
- Показан семиместный кроссовер Москвич 8 — Авторевю
- Поливаем «Москвич» грязью. На раскисших грунтовках выясним, удалось ли возродить народную марку
- Москвич 3 › Цены и комплектации
Новый автомобиль «Москвич 3» 2024. Цена, фото и характеристики авто
Так, цена на кроссовер стартует от 1 655 000 рублей, а накануне стал известен прайс на "Москвич 6". Цена самой доступной версии модели - 96 800 юаней 1,25 млн рублей , но это за комплектацию с механической КП. На "роботе" и с 7-местным салоном автомобиль стоит 113 800 юаней 1,47 млн рублей. Учитывая политику "Москвича" и закладывая инфляционный риски, к концу года "Москвич 8" может выйти на рынок по цене 2,5 млн рублей. Максимум, который можно спрогнозировать - 2,9 млн рублей.
Однако их примерную цену можно «вычислить», обратив внимание на то, сколько стоят их китайские аналоги. Вот в какую стоимость оценивается каждая из них: Comfort базовая — 1 999 000 рублей; Luxury — 2 099 000 и 2 249 000 рублей; Flagship — 2 399 000 рублей. Скорее всего, «Москвич-3» можно будет купить дешевле, чем машины JAC. Дело в том, что автомобили «Москвич» планируют включить в программу господдержки, а значит, на них будет распространяться скидка.
Брутальности добавляют расширенные колесные арки с пластиковыми кромками. Штатные 17-дюймовые колеса в них совершенно не теряются. И диски, на которых машина идет с завода, смотрятся весьма неплохо. Под капотом четырехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра. А мощность нового двигателя — 150 «лошадок». Под капотом у нового Москвича 150 лошадиных сил Источник: Сергей Устинов Еще несколько бонусов — люк в крыше, который расположен над водителем, и просторный багажник. Если сложить спинки задних сидений, его объем — 1050 литров. Отсутствие ниш для всякой водительской мелочевки с избытком компенсирует огромное место для запаски. Там с завода лежит запасное колесо, буксировочная петля и домкрат. Но это всё занимает примерно половину ниши, упрятанной под фальшполом. Аварийный знак, буксировочный трос, бутылка незамерзайки и прочие нужности будут лежать в одном месте и не летать по салону, — отмечает волгоградец. Багажник очень большой — 1050 литров со сложенными сиденьями Источник: Сергей Устинов Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен многофункциональным рулем с электроусилителем и блоком управления круиз-контролем, мультимедийным экраном и шестью динамиками, которые выдают весьма качественный звук. Над отделкой салона тоже поработали на славу: если сравнивать пластик нового Москвича с корейскими брендами, то он ничем не хуже, а в сочетании с кожаной обшивкой выглядит стильно и дорого. Но ровно до того момента, как удается найти оптимальное положение сиденья. Да, регулировки ручные. Но не критично совершенно. Потом, когда найдешь оптимальное положение, словно срастаешься с машиной. Для задних пассажиров выведены отдельные воздуховоды климат-контроля и два USB-разьема.
Но не критично совершенно. Потом, когда найдешь оптимальное положение, словно срастаешься с машиной. Для задних пассажиров выведены отдельные воздуховоды климат-контроля и два USB-разьема. А еще сзади оказалось неожиданно много места. Пассажиры могут именно садиться, а не втискиваться. Даже после регулировки водительского сиденья под себя мой рост, если что, 189 сантиметров , от спинки сиденья водителя до коленок оставалось весьма приличное пространство. Такой просторный и удобный автомобиль я и искал. Консультант очень подробно рассказала о характеристиках машины и быстро организовала тест-драйв, — говорит волгоградец, выезжая на трассу. Что сказать, дизайн автомобиля на высшем уровне Источник: Сергей Устинов Москвич 3 переднеприводный, но очень динамичный. Из приятных деталей — автомобиль оснащен электрическим стояночным тормозом с функцией автоудержания, что экономично для города при остановках на светофорах. В остальном — это современный городской кроссовер, который прекрасно ведет себя на дороге, — делится эмоциями Андрей. По опыту эксплуатации расход топлива после обкатки в режиме трасса колеблется в районе 5—5,5 литра. Если кто не помнит, двухцилиндровая «Ока» кушала больше. Понравилось и рулевое управление. От упора до упора — всего три оборота, да и выворот колес, похоже, большой, ибо маневренности у нового Москвича хоть отбавляй. Подвеска практически идеальная. Плотная и сбитая, легко проглатывающая неровности весенних волгоградских дорог, но при этом оставляющая где-то там, внизу, все толчки и пинки. И это несмотря на то, что сзади стоит старая добрая неразрезная балка.