Получайте новости по электронной почте Получайте новости по RSS Следите за нашими новостями на YouTube Группа МГИ Вконтакте Канал МГИ в Яндекс Дзен Telegram-канал МГИ. свежие новости дня в Москве, России и мире. В МАИ реализуются более 200 образовательных программ на базе 14 институтов, 50 научных центров, лабораторий и конструкторских бюро.
МАИ и СмолГУ будут готовить специалистов для Смоленского авиационного завода
13 выпускников Учебного центра «Интеграция» МАИ окончили институт с дипломом с отличием, 25 прошли обучение на военной кафедре. МАИ институт 9. Здание МАИ Сокол. Ассоциация вузов «Консорциум опорных вузов Госкорпорации «Росатом». Московский авиационный институт(МАИ)отменяет дистанционный формат обучения, заведенный для предупреждения распространения кори.
К взлету готовы. МАИ объединяет все аэрокосмические вузы России
Александр Эпштейн, заместитель директора по научной деятельности Института, к. Сатпаева Институт архитектуры и строительства им.
Сатпаева Институт архитектуры и строительства им. Басенова , Российской академии архитектуры и строительных науки, Русского географического общества Комиссия РГО по территориальной организации и планированию; Комиссия по географии Москвы и Московской области Московского городского отделения.
В послевоенный период В начале 1950-х годов в авиационной технике в очередной раз произошли революционные изменения: самолеты стали в основном реактивными, скорости их полета вплотную приблизились к скорости звука, а затем и превзошли ее. Изменилось и их оборудование, появились новые виды вооружения, новые отрасли авиационной науки и промышленности. Началось создание серийных вертолетов. Соответственно, пришлось меняться и МАИ. Преподавателями института были разработаны курсы лекций по реактивным и ракетным двигателям, аэродинамике сверхзвуковых скоростей, новым типам конструкций и материалов, технологиям их обработки и др. Появились новые кафедры и факультеты.
В 1946 году начал свою деятельность радиотехнический факультет, были созданы кафедры по проектированию и конструированию ракет различных типов. Серьезно изменилась структура учебных планов и программ. В частности, усилилась подготовка по физико-математическим наукам и конструкторско-технологическим дисциплинам, использованию электронно-вычислительной техники, автоматизированному проектированию и конструированию. В итоге к началу 1990-х годов МАИ превратился в авиационный политехнический вуз, обеспечивающий подготовку кадров для широкого круга научных и проектно-конструкторских организаций в авиационной и ракетно-космической отрасли. Он имел 18 дневных и вечерних факультетов, 80 кафедр, среди его выпускников было более 20 генеральных и главных конструкторов, 182 лауреата Государственных премий, десять космонавтов СССР. Авиаконструктор Казимир Жидовецкий возле макета экспериментального спортивно-пилотажного самолета «Квант». Например, только на одном спроектированном в студенческом конструкторском бюро и построенном в ЭПМ МАИ легком спортивно-пилотажном самолете «Квант» в 1970-1980-годы было установлено пять мировых рекордов.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
Руководство
- Ректор МАИ Михаил Погосян подвел итоги приемной кампании 2023/2024 года
- В новом корпусе Московского авиационного института началась реализация образовательных программ
- Форма поиска
- МАИ - все новости на сегодня
- Институт №1 - Авиационная техника
Что еще почитать
- Выпускникам МАИ вручены дипломы
- МАИ | Московский авиационный институт 2024 | ВКонтакте
- МАИ в цифрах
- Партнеры САП
- Как стать студентом столичного МАИ, не уезжая из Смоленска
Форма поиска
- Выпускникам МАИ вручены дипломы — Московский Авиационный Институт, г. Серпухов
- МАИ перевел часть студентов на дистанционное обучение из-за вспышки кори - Ведомости
- Dashboard - Проекты МАИ
- МАИ: от самолётов до роботов
- Руководство
- МАИ: от самолётов до роботов
Московский Авиационный Институт
Самым активным кружковцем был студент Михаил Янгель, позже, блестяще окончив вуз, он станет в начале 50-х годов руководителем конструкторского бюро ракетной техники в Днепропетровске, где ковался ракетно-ядерный щит СССР. Перед началом Великой Отечественной войны на авиацию, оснащенную мощными боевыми установками, навигационным и радиооборудованием, возлагались особые надежды. Это привело к появлению в МАИ специальностей «Вооружение», «Оборудование самолетов», а затем и факультета вооружения. Перед войной в МАИ уже учились сотни студентов, дело было не только в их любви к авиации, но и в том, что в вузе работали поистине великие педагоги, возглавлявшие студенческие конструкторские бюро. В 1939 году на моторостроительном факультете под руководством выпускника МАИ профессора Скубачевского создается ОКБ-2 по созданию мощных поршневых двигателей, положившее начало Рыбинскому конструкторскому бюро моторостроения, где в 70-е годы великим двигателистом Люлькой было создано семейство реактивных двигателей для истребителей МиГ и Су. После окончания Великой Отечественной мир надолго погрузился в пучину новой войны — «холодной». Американцы наращивали объем самых различных, в том числе ядерных, вооружений, нужно было думать о защите страны. Первый шаг сделал генерал-майор, декан факультета самолетостроения Владимир Михайлович Мясищев, учениками которого были выдающиеся авиаконструкторы Генрих Васильевич Новожилов, недавно отметивший свое 80-летие, и Алексей Андреевич Туполев. В МАИ Мясищев начал работу над дальним тяжелым бомбардировщиком и привлек к конструкторской работе выпускников вуза. В результате за неслыханно короткий срок — за 22 месяца — в январе 1953 года наша страна получила первый отечественный стратегический бомбардировщик М-4, получивший в НАТО кличку «Бизон». В 1960 году тот же коллектив маевцев под руководством Мясищева создал первый в мире сверхзвуковой стратегический бомбардировщик М-50, на двадцать лет опередив время.
Переделанный из М-4, самолет обеспечил транспортировку «Бурана» и элементов ракеты «Энергия» на космодром Байконур. Но новая авиационная техника требовала принципиально новых средств радиолокации и навигационных приборов, это определило появление в МАИ нового факультета — радиоэлектроники, его выпускники под руководством знаменитого маевца академика Михаила Федоровича Решетнева разработали целую серию спутников связи и специальных спутников военного назначения, а выпускники факультета Юрий Федорович Воскобоев и Виктор Карлович Смока — создатели суперсовременной системы противоракетной обороны. В начале 50-х годов прошлого века в США начались работы по созданию ракетных средств доставки ядерного оружия, которыми руководил знаменитый немецкий конструктор-ракетчик Вернер фон Браун.
Обычно эти задачи решаются отдельно, поэтому вес конструкции на начальных этапах проектирования задаётся с запасом. Так, например, крыло самолёта получается тяжелее, чем необходимо для полётов. Ещё одно крупное направление работы ученых МАИ — проект "Цифровое дело изделия". Его цель — разработка системы для сбора данных о созданной авиатехнике. Разработка обеспечит контроль качества судна, сократит время и снизит трудоёмкость обработки данных.
Именно Р-7 положила начало созданию нового рода войск стратегического назначения. А под руководством заместителя Королева маевца Виктора Петровича Макеева были разработаны межконтинентальные баллистические ракеты для всех поколений атомных подводных лодок. Именно ракетам Макеева страна обязана достижением окончательного паритета в ракетно-ядерном противостоянии супердержав.
Но тут потребовались специалисты по автоматическим системам управления, и в МАИ был создан факультет, который их готовил. На этом факультете вице-президент РАН СССР академик Борис Николаевич Петров воспитает целую когорту системщиков, создаст научную школу по актуальным проблемам современной теории управления. С тех пор 20 выпускников МАИ повторили его подвиг на более совершенных кораблях.
Маевцы создали корабли «Восток», потом «Восходы», «Союзы», первые межпланетные станции, полетевшие к Марсу, к Венере, а первая орбитальная станция «Салют», позже ставшая модернизированной станцией «Мир», была создана ими буквально за год. Не случайно многие из них учились у замечательного ученого и конструктора профессора МАИ Михаила Клавдиевича Тихонравова. Выпускники института работают в ведущих конструкторских бюро Микояна, Туполева, Сухого, Ильюшина, Яковлева, в разные годы его окончили 38 академиков и членов-корреспондентов РАН, более ста генеральных и главных конструкторов, свыше 35 руководителей крупных НИИ, более 250 лауреатов Ленинской и Государственных премий.
Это Соколов, Бункин, Надирадзе, Беляков, Соломонов, Тищенко и другие известные ученые, сделавшие Россию великой авиационно-космической державой. Заведующий кафедрой МАИ профессор и главный конструктор Гай Ильич Северин получил Ленинскую премию за создание индивидуальных средств спасения летчиков и космонавтов. Его фантастические катапультные кресла спасают пилотов в любых ситуациях, одно из них спасло жизнь летчику-испытателю Герою России Анатолию Квочеру на авиасалоне в Бурже.
Именно Гай Северин обеспечил выход в открытый космос летчику-космонавту Леонову, а сейчас испытывает уникальный скафандр «Орлан», предназначенный для исследования Марса. Еще в 70-е годы тогдашний ректор МАИ академик Иван Образцов высказал задачу на будущее: институт должен стать техническим университетом для фундаментальной подготовки специалистов для аэрокосмической науки и промышленности.
Руководство Учебного центра «Интеграция» искренне поздравляет маевцев с успешным окончанием института, желает им здоровья, новых успехов в достижении намеченных целей и ждет выпускников для дальнейшего обучения в магистратуре МАИ!
С наступающим Праздником весны и труда!
В Московском авиационном институте (МАИ) перевода на дистанционное обучение для профилактики кори, который вуз анонсировал в соцсетях, не будет. Нынче МАИ – единственный вуз в мире, который имеет собственное конструкторское бюро. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Инфраструктура для пусков возвращаемой ракеты "Корона" может появиться на космодроме Восточный. Московский авиационный институт (МАИ) перевел часть студентов на дистанционное обучение с 19 апреля по 2 мая из-за вспышки кори. Ректор Московского авиационного института (МАИ) Михаил Погосян заявил, что одной из важнейших задач Московского авиационного института является рост числа иностранных.
Маи ру новости
Ассоциация вузов «Консорциум опорных вузов Госкорпорации «Росатом». Анатолий Геращенко Россия Москва 21 сентября в 12:39 Бывший ректор МАИ погиб, упав в лестничный пролет на территории вуза. Московский авиационный институт(МАИ)отменяет дистанционный формат обучения, заведенный для предупреждения распространения кори. Новости: май 2021. Войти Перейти к боковой панели Перейти к главному содержимому. Проекты МАИ.
В МАИ создают цифровую среду разработки и эксплуатации авиатехники
Детский технопарк МАИ «Траектория взлёта» — это современная образовательная площадка и проектная лаборатория, где школьники знакомятся с высокотехнологичным оборудованием и специализированными программами, осваивают передовые технологии, проводят исследования, работают над конкретным продуктом, учатся взаимодействовать в команде и применять полученные навыки для создания собственных проектов Предуниверсарий МАИ — школа для учеников 8—11 классов при Московском авиационном институте инновационный центр подготовки IT-специалистов и «витрина» лучших образовательных продуктов МАИ в области IT учебная деятельность: функционируют 13 институтов и 5 филиалов, где обучаются более 20000 человек и работают более 2500 преподавателей и исследователей.
Сатпаева Институт архитектуры и строительства им. Басенова , Российской академии архитектуры и строительных науки, Русского географического общества Комиссия РГО по территориальной организации и планированию; Комиссия по географии Москвы и Московской области Московского городского отделения.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
В этом году на направление зарегистрировалось более 6 тысяч студентов. В ОАК завершился конкурс по совершенствованию производственной системы В ОАК входит в Госкорпорацию Ростех подвели итоги конкурса проектов по совершенствованию производственной системы.
Московский Авиационный Институт
Сталинске Новокузнецке — первого педагогического вуза Кузбасса. Доклад Е.
Сколько лет обязательно служить после выпуска? Студенты, закончившие обучение в ВУЦ при МАИ по программе подготовки кадровых офицеров в обязательном порядке заключают контракт с Министерством обороны РФ контракт на 3 года, в соответствии с которым обязаны отслужить на офицерских должностях в течение 3 лет.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
Студент МАИ попытался покончить с собой на территории вуза
МАИ и ЦПК запустили первую в России программу предварительной подготовки в космонавты. Над демонстратором работали специалисты Московского авиационного института (МАИ). Московский авиационный институт (МАИ) 106 материалов по теме.