Пока власти Калужской области вновь обещают, что бывший завод Volkswagen «вот-вот заработает», владелец предприятия AGR Automotive Group сокращает служебный транспорт для рабочих до единственного маршрута.
Что изменится в случае продажи автозаводов Volkswagen и Volvo в Калуге
Инсайдерский телеграм-канал «Русский автомобиль» сегодня написал о том, что решение о реализации автозавода немецкого автогиганта 3 марта точно не озвучат. Автозаводы в Калуге не заработают в 2023 году. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что производство автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге может быть запущено уже в этом году. Минэкономразвития Калужской области заявило, что завод AGR, бывший «Фольксваген Груп Рус», заработает «ориентировочно, в течение полугода».
Автозаводы в Калуге хотят запустить в декабре
Бывший завод TotalEnergies по производству смазочных материалов в Калужской области готовится к возобновлению производства. Бывший завод Volkswagen в Калуге, принадлежащий сейчас дилерскому холдингу «Авилон», возобновит работу уже осенью 2023 года. Официальный дилер Volkswagen в Калуге располагается прямо напротив завода немецкого автопроизводителя в «Грабцево». Компании AGR Automotive Group, купившей завод концерна Volkswagen в Калуге, не удалось совершить запуск предприятия в 2023 году. Авто - 14 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Калужский завод Volkswagen запустился в 2007 году.
Что еще почитать
- Наши проекты
- Завод, изменивший все. Краткая история работы Фольксваген Групп Рус в Калужской области
- Наши проекты
- Новости дня
- Рассылка новостей
- Бывший завод VW в Калуге могут передать… Вексельбергу. Найман уволен? (СЛУХ)
Сход-развал калужского «Фольксвагена» или Почему новый собственник никак не запустит завод
Теперь там запустили производство отечественных грузовиков NEXT. В четверг, 14 декабря, калужский завод АО «Автомобильное моторное общество» АМО начал производство крупнотоннажных машин повышенной проходимости линейки NEXT, рассказал в своем телеграм-канале губернатор Калужской области Владислав Шапша. На сегодняшний день в сборке находится 18 машин.
В нем утвнерждается, что новый собственник не заинтересован в производстве автомобилей на заводе. Главная тема форума в этом году — «Суверенное развитие — основа справедливого мира. Объединим усилия во имя будущих поколений».
Это суббренд китайского автопроизводителя Chery.
По информации пресс-службы городской управы, планируется, что первые российские грузовики сойдут с конвейера до конца 2023 года, пишет « Лента. Новый собственник активно вкладывает средства в производство и привлекает индустриальных партнеров, среди которых могут быть представители азиатских стран, а также возможное сотрудничество с автозаводом "Урал".
Первые 50 грузовиков сойдут с конвейера до конца 2023 года. Производство даст работу для 650 человек. Также известно, что до середины 2026 года завод будет работать в одну смену и выпускать до 2 тысяч машин в год. Это будут Уралы 6х4 и машины на разных китайских платформах.
В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen на заводе "ПСМА Рус"
Утёрли нос клятому западу. Рабочих мест правда поменьше будет. Bezel3 23 мая 2023 0 Dustman, да ничего, перепродадут китайцам и все, купили то с дисконтом, а продадут по фулл прайс. Это как автодом завод мерс купил, ну нсам завод им не интересен, а вот то, что там на площадке находилось 2500 мерсов локалок это да.
В АФК и Allure отказались от комментариев. В «Фольксваген Груп Рус» сообщили газете, что постоянно следят за ситуацией и рассматривают разные сценарии. Один из них — продажа активов третьей стороне, но решения пока нет. Jiangqi Holdings работает с Volkswagen в Китае. По словам двух источников газеты, схема возможной работы казахстанской и российской сторон в сделке пока не определена.
В данный момент известно, что новая модель будет кроссовером. Полностью машину увидеть не удалось, однако на фотографиях с завода видно ее шасси. Эксперты сообщили, что по некоторым признакам, а именно форме глушителя и задней упругой балки, можно предположить, что это будет одна из Peugeot. Однако у 3008 и 5008 эти детали схожи, поэтому определить точно не удалось.
Но есть решение, которое позволило бы начать выпуск автомобилей без переналадки конвейера. Кстати, и седан и кроссовер Jetta уже продаются в России — их ввозят по схеме параллельного импорта. Но локализация их сборки в нашей стране позволила бы немного снизить цену и обеспечить владельцев полноценной гарантией и запчастями. Тем более, что все комплектующие для организации выпуска этих моделей в Калуге можно без проблем привезти из Поднебесной. Какой в итоге вариант будет выбран мы узнаем уже в начале весны.
Власти Калуги раскрыли судьбу рабочих заводов Volkswagen и Volvo
Напомним, автомобильный завод был открыт осенью 2007 года в индустриальном парке «Грабцево» в Калуге. 20 октября 2009 года было запущено производство полного цикла, включающего сварку и окраску на заводе в Калуге (автомобили Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia) а в июне 2010 года и модель Volkswagen Polo. В частности, в ближайшие полгода может возобновиться производство на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Возобновление производства автомобилей на заводе «ПСМА Рус», скорее всего, является инициативой местного менеджмента, однако логичнее всего собирать в Калуге автомобили коммерческой линейки, востребованные рынком.
Калужский автокластер планируют перезапустить до конца этого года
По словам губернатора, в этом году завод в сотрудничестве с партнерами начнет сборку в тестовом режиме, пока не будут полноценно налажены производственные процессы. В дальнейшем завод планирует не только заниматься сборкой, но и локализацией комплектующих будущих моделей автомобилей.
Решения приняты. Как мы и планировали, завод возобновит свою работу. Я рассчитываю, что это будет еще в первом полугодии», - сказал Владислав Шапша.
Также в издании отмечают, что по сути эти же машины, но под брендом «Лада» планирую собирать в Санкт- Петербурге на заводе «Ниссан». Возникает вопрос каково будет ценообразование на эти две одинаковые машины, но выпускаемые под разными брендами. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном: Другие новости Общество.
Компания предоставляет занятость всем, кто работал в ранее принадлежавших Volvo структурах. Из них, как уточняют в "Промышленных инвестициях", уже были переведены порядка 300 человек. Компания готова вывести из простоя и перевести еще более 100 человек в дополнение к тем, кто уже вышел на работу.
Как сообщалось, группа "Промышленные инвестиции", близкая к бизнесмену Дмитрию Стрежневу, купила активы Volvo в РФ в конце ноября. Подробности и условия сделки не раскрывались.
Вывесок «Volkswagen» не осталось
- Сейчас на главной
- Какие автомобили будут собирать на бывшем заводе Volkswagen в Калуге - Российская газета
- Все флаги в гости будут к нам!
- Бывший завод «Фольксваген» в Калуге планируют запустить в первом полугодии
- Сейчас на главной
Популярные тест-драйвы
- Автомобильный завод Volvo в Калуге будет перезапущен: но теперь здесь будут выпускать другие модели
- Бывший завод «Фольксваген» в Калуге планируют запустить в первом полугодии
- Новый вдох для бывшего завода Volvo в РФ: перезапуск производства в 2023 года
- Французы идут с востока. В Калуге возобновили сборку Peugeot и Citroen в китайских версиях
- Комментарии
Бывший завод "Фольксваген" в Калуге должны запустить теперь в 2024 году
| На калужском заводе Volvo начинают выпускать российские Урал NEXT | Пресс-служба губернатора Калужской области Владислава Шапши поделилась новостью о возобновлении автомобильного производства на заводе «ПСМА» в регионе. |
| Вместо Volvo в Калуге будут выпускать "Уралы" | Автомобильный завод Volkswagen, расположенный в Калуге, в скором времени начнет работать в прежнем режиме. |
| Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 27 января 2024 - 74.ру | Эксперты автоотрасли решили спрогнозировать итоги перезапуска завода VW в Калуге. |
Все, что известно о перезапуске бывшего завода Volkswagen в Калужской области
| Volkswagen продал свой завод в Калуге российской компании | Официальный дилер Volkswagen в Калуге располагается прямо напротив завода немецкого автопроизводителя в «Грабцево». |
| Бывший завод «Фольксваген» в Калуге заработает в первом полугодии | Сотрудники заводов автокомпаний Volkswagen и Volvo, расположенных в Калужской области и приостановивших производство, переведены в режим простоя и получают оклад в размере 2/3 от среднего заработка. |
| Битва титанов. Кому достанется завод Volkswagen в Калуге? | Первые автомобили, собранные после смены собственника на заводе Volkswagen в Калуге, планируется выпустить до конца 2023 года. |
| Какие автомобили будут собирать на заводе Volkswagen в Калуге после продажи «Авилону»? | 14 декабря в Калуге официально стартовал выпуск грузовиков на предприятии АМО — так теперь называется бывшая производственная площадка Volvo. |
| Раскрыта одна из тайн простаивающего российского завода Volkswagen под Калугой — Автоновости дня | Группа компаний завершила первый этап перевода сотрудников с бывшего завода Volvo на предприятие "Автомобильное моторное общество", входящее в состав ГК. |
Все, что известно о перезапуске бывшего завода Volkswagen в Калужской области
Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что производство транспортных средств на бывшем заводе Volkswagen в областном центре может начаться до конца текущего года, сообщило информационное агентство «РИА Новости». В Калужской области находятся предприятия Volkswagen, Volvo, "ПСМА Рус" (совместное предприятие Stellantis и Mitsubishi), а также производители автокомпонентов. Компании AGR Automotive Group, купившей завод концерна Volkswagen в Калуге, не удалось совершить запуск предприятия в 2023 году.
Замглавы Минпромторга: автозавод Volkswagen в Калуге продали без опциона на обратный выкуп
На бывшем заводе Volkswagen в Калуге замечены большие кроссоверы VW Talagon — их привезли из Китая. На бывшем заводе Volkswagen в Калуге замечены большие кроссоверы VW Talagon — их привезли из Китая. Правительство Калужской области оказало поддержку в перезапуске предприятий, новым собственником завода стала группа компаний «Промышленные инвестиции». Автозавод заморозил выпуск автомобилей в 2022 году, тогда же решение о приостановлении работы в России приняли большинство европейских автопроизводителей. Калужский автозавод ООО "ПСМА Рус" возобновит работу 18 декабря, сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша.
Бывший завод «Фольксваген» в Калуге заработает в первом полугодии
В декабре этого года планируют начать сборку 120 машин. Если они понравятся китайцам, то договор будет удвоен на выпуск еще 240 машин, затем 480 и так далее. Но на данный момент договор есть только на выпуск первой партии. Также в издании отмечают, что по сути эти же машины, но под брендом «Лада» планирую собирать в Санкт- Петербурге на заводе «Ниссан».
Экспорт моторных масел предприятие планирует начать летом 2023 г. По словам Е. Попова, на продукцию завода имеется отложенный спрос, в первую очередь речь идет о Белоруссии, Азербайджане, Казахстане, Узбекистане, Киргизии. Объемы экспорта моторных масел для легкового и грузового транспорта в 2023 г.
При этом фокусироваться на маркетинге и продвижении продуктов за рубежом компания не планирует, но в случае интереса со стороны покупателей за пределами СНГ, готова осуществлять такие поставки. В целом по итогам 2023 г. Мощность завода в настоящее время составляет 75 тыс. К 2025 г. Тотал Восток, дочка TotalEnergies, запустила завод по производству, хранению и отгрузке автомобильных масел, смазочных и сопутствующих материалов на площадке Фрейт Вилладж Ворсино в Калужской области в октябре 2018 г.
Короче говоря, возможная передача завода другому собственнику, согласно приводимым нами слухам, стала активно обсуждаться в Минпромторге: вроде как министр Мантуров крайне недоволен ситуацией, поскольку, понадеявшись на менеджмент «АГР», он в свою очередь обещал запуск предприятия «на самом верху».
Интересно, что сами сотрудники «АГР» говорят и о возможной передаче завода без привязки к Вексельбергу. Что касается упомянутого Любомира Наймана, то сразу несколько высокопоставленных сотрудников «АГР» сообщили нам, что он был «отключен от всех коммуникаций» в первый же день вступления в должность генерального директора «АГР» Алексея Калицева. Напомним, что много лет до того Алексей Калицев был исполнительным директором «Хёндэ Мотор СНГ», то есть представительства корейской фирмы. Так вот, по доходящим до нас сведениям, де-факто г-н Найман уже перестал выполнять свои обязанности, но по состоянию на сегодняшний день формально все еще числится сотрудником «АГР». Окрасочная камера завода VW в Калуге, фото из архива пресс-службы Volkswagen.
Но, в отличие от компании Renault, которая отдала завод столичному правительству «за так», Volkswagen надеется продать площадку в Калуге за хорошие деньги. Для восстановления производства автомобилей на калужском заводе и на ГАЗе господин Вольф попросил у руководства России 60 млрд рублей. Это много или мало?
Чтобы запустить производство с нуля, этого мало. Вот только Вольф предложил выпускать в Калуге и Нижнем Новгороде не абсолютно новые «Волги», а перелицованные с использованием компонентов Volkswagen. То есть, если в Москве собирают «китайцев», в Калуге будут собирать «немцев». Купите ли вы такую «Волгу»? Заманчиво, да… Но что-то пошло не так! В прессе о «Волге» ни слова, зато с каждым днем все больше заявлений о том, что калужский «Фольксваген» может перейти к дилеру «Авилон» и желании выпускать на бывшем заводе «Фольксваген Груп Рус» автомобили Chery. Для достижения этой цели российский завод немецкой фирмы Schaeffler, выпускающий автокомпоненты, перешел в собственность компании «ПромАвтоКонсалт», которой владеет Зигфрид Вольф — скорее всего, в интересах «Группы ГАЗ».