Компания Моспроект-3, АО принимала участие в 222 торгах из них выиграла 177. Если взглянуть на финансовые показатели "Моспроекта-3", успех Меркуловой уже не назвать ошеломляющим: при выручке в 4,7 млрд рублей прибыль составляет всего 156 млн.
Замгубернатора Нижегородской области вошел в федеральную группу по развитию метро в РФ
Об этом заявила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. сообщила генеральный директор "Моспроект-3" Анна Меркулова. Руководитель генподрядной организации "Моспроект-3" Анна Меркулова отметила, что проект включает комплексные решения.
АО "МОСПРОЕКТ-3"
В 2014 году Анна Меркулова провела реорганизацию старейших проектных институтов «Моспроект-3», «МНИИТЭП» и «Моспромпроект» в единый инжиниринговый центр. Анна Дмитриевна Меркулова – генеральный директор инжиниринговой группы компаний «Моспроект-3», объединяющей проектные институты, которые более пятидесяти лет. В 2012 году Анну Меркулову пригласили на пост гендиректора ГУП «Моспроект-3».
Гибрид подземки и трамвая
- Руководство холдингом
- Анна Меркулова назначена заместителем председателя правления ТАР
- Коммунальщик из Подмосковья
- Анна Дмитриевна Меркулова
Начало профессиональной деятельности
- Анна Меркулова – руководитель главного инженерного центра России
- Кто проектирует Москву? Биография Анны Меркуловой
- В Нижнем Новгороде начнется первая в России проходка тоннеля метро по программе ИБК
- Telegram: Contact @fontanich
ГК «Моспроект-3» займется продлением метро в Сормовском районе
Такой темп работ обеспечивает опережение графика строительства новой станции метро. Сергей Морозов - заместитель губернатора Нижегородской области: «Жителей возьмем на себя, будем разъяснять, для чего это нужно, это их будущее, будущее их детей». Выездное совещание с генеральным директором "Моспроект-3" Анной Меркуловой, представителями правительства области, администрации города прошло на улице Горького. На стройплощадку начали завозить буровую технику.
Материалы по теме В Москве задержали проектировщика красноярского метро Олега Митволя Проект финансируется через механизм федерального «инфраструктурного меню» — с использованием инфраструктурного бюджетного кредита. Подготовку территории строительства обеспечат за счет собственных средств края. Заказчиком работ является государственное предприятие Красноярского края «Центр транспортной логистики». Выполнит все работы «под ключ» группа компаний «Моспроект-3», имеющая большой опыт реализации инфраструктурных проектов в Москве и регионах. Кроме того, холдинг стал первым подрядчиком, задействованным для строительства метро в рамках «инфраструктурного меню»: ГК «Моспроект-3» уже возводит участки двух линий метрополитена Нижнего Новгорода.
При строительстве метро эта технология практически бесценна. Оптимизация архитектурно-планировочных решений позволяет уменьшить пятно застройки и, как следствие, минимизировать затраты на вынос коммуникаций, переустройство улично-дорожных сетей и снос строений. Использование технологии информационного моделирования позволяет еще на этапе проектирования решить вопросы взаимной увязки систем между собой и с конструкциями станции, которые при проектировании в 2D, на классических чертежах, выявить невозможно. Заказчик строительства получает разработанную документацию, в которой отсутствуют критичные пересечения систем. Эта работа проводится до начала строительства, и в дальнейшем на основании полученной информационной модели заказчик и строительные организации имеют возможность создавать детализированные графики календарно-сетевого планирования, а также определять точные объемы и сроки поставки материалов и оборудования на строительную площадку. Под руководством Анны Меркуловой «Моспроект-3» предложил ряд нестандартных решений для московского метрополитена, ключевая роль в которых отводится новейшим технологиям. Например, для уменьшения воздействия на городскую среду при строительстве станции «Новаторская» разработан проект, позволяющий избежать дорогостоящих перекладок городских коммуникаций — а это несколько миллиардов рублей. Проект удостоен диплома Тоннельной ассоциации России за 2020 год. Сейчас специалисты Меркуловой работают над значительным сектором Большого кольца столичного метрополитена, а также Троицкой линией, запроектированной с использованием BIM-технологий. По словам Анны Меркуловой, BIM позволяет выдерживать высокий темп проектирования и ввода объектов в эксплуатацию, который задает город, дает возможность создавать проекты «бескомпромиссного качества, полностью соответствующие высоким техническим и эстетическим требованиям, предъявляемым к современному метро». В 2018 году Меркулова разработала собственный курс обучения на базе школы управления Сколково, заточенный специально под инженеров, работающих в сфере инфраструктурного строительства. В 2020 году Анна Меркулова запустила еще два проекта: - Международную программу обучения подземного строительства и тоннелестроения в партнерстве с австрийским университетом TU Graz ; - Образовательную корпоративную программу для инженеров по изучению проблемы карстовых деформаций. Награждена двумя медалями: «За заслуги перед Отечеством» II степени и «За строительство транспортных объектов». Награды имеют и многие проекты холдинга. В их числе — престижный титул «BIM-лидер в инфраструктуре».
Анна Меркулова добавила, что впервые в истории российского метростроения тоннелепроходческий комплекс получил мужское имя — «Владимир». Такую традицию решено ввести и называть щиты ГК «Моспроект-3» в честь исторических деятелей и выдающихся современников России. Два других щита для строительства новых станций метро в столице Приволжья также планируется назвать в честь других великих имен, связанных со становлением Руси и Нижним Новгородом. Ранее «Стройгазета» сообщала , что Госэкспертиза согласовала разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию по подготовке территории строительства станции метро «Площадь Революции» в Красноярске.
Коммунальщик из Подмосковья
- 57 млн рублей штрафа начислили «Моспроекту-3» за срыв сроков по метро в Нижнем
- Гендиректор ГК «Моспроект‑3» Анна Меркулова стала инженером года в России
- Начало карьеры
- Какие московские компании зарабатывают в Нижнем Новгороде и кто за ними стоит - 5 июня 2023 - НН.ру
Замгубернатора Нижегородской области вошел в федеральную группу по развитию метро в РФ
| Как пройдет линия метро в Красноярске, рассказала генеральный директор «Моспроект-3» | НКК | Анна Дмитриевна Меркулова – генеральный директор АО «Моспроект-3» – группы проектных институтов, которые занимаются развитием транспортной инфраструктуры и комплексным развитием территорий. |
| Анна Меркулова: генеральный директор входящей в пул столичного Стройкомплекса ГК «Моспроект-3» | Генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова заняла пост заместителя председателя правления ТАР. |
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте nn. Использование материалов, опубликованных на сайте nn. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал nn.
Столичные власти сделали ставку на развитие сети общественного транспорта. Первым делом линии подземки продлили в отдаленные районы Москвы, где метро ждали десятилетиями — в Братеево, Новокосино, Жулебино, Солнцево, Бескудниково, Ховрино и другие.
Затем начали строить новые ветки — так подземка добралась до Солнцево и Некрасовки. В кратчайшие сроки в городскую транспортную систему интегрировали Новую Москву: на присоединенные территории протянули 2 линии метро, активно строят третью. Жизнь сотен тысяч москвичей стала удобнее: жителям всех этих районов раньше приходилось пользоваться наземным городским транспортом или стоять в пробках на личных авто, теперь маршрут до точки назначения занимает меньше времени и легко прогнозируется. Чтобы перераспределить пассажиропотоки, параллельно развернули строительство Большого кольца.
Когда его закончат, новая 70-километровая кольцевая линия станет самой протяженной в мире. Тоннели БКЛ уже готовы на 90 процентов, а 8 станций уже доступны для пассажиров. Всего на кольце появится 31 станция, с 23 из них можно будет пересесть на другие ветки подземки, в том числе, еще проектируемые, а также на станции МЦК и платформы нынешних и будущих МЦД. Фото: «Вечерняя Москва» По другой кольцевой линии — Московскому центральному кольцу — уже 4 года в режиме метро курсируют яркие, бесшумные и комфортабельные «Ласточки».
В первый же год работы МЦК превзошел все смелые ожидания — новый вид транспорта сразу стал популярным у пассажиров. Наземное кольцо соединило 26 районов столицы, где проживают порядка двух миллионов человек.
На станции «Сенная» будет организовано два выхода на улицы Большая Печерская и Сеченова, а под улицей Родионова будет построен тоннель для оборота поездов метро. Тоннелепроходческому комплексу предстоит вести проходку в сложных грунтах, пройти более 1,5 км мягкопластичных суглинков с прослоями тугопластичного суглинка, супеси и песка, а также глины с включениями щебня.
Анна Меркулова добавила, что впервые в истории российского метростроения тоннелепроходческий комплекс получил мужское имя — «Владимир». Такую традицию решено ввести и называть щиты ГК «Моспроект-3» в честь исторических деятелей и выдающихся современников России.
Как пройдет линия метро в Красноярске, рассказала генеральный директор «Моспроект-3» Скриншот экрана Как пройдет первая линия метро в Красноярске, рассказала генеральный директор подрядчика, группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. Как и планировалось раньше, линия будет включать в себя шесть станций: две наземных и четыре подземных. Они соединят Октябрьский и Центральный районы.
Анна Меркулова: генеральный директор входящей в пул столичного Стройкомплекса ГК «Моспроект-3»
Как и планировалось раньше, линия будет включать в себя шесть станций: две наземных и четыре подземных. Они соединят Октябрьский и Центральный районы. Важная задача — интегрировать подземную систему в городскую наземную сеть рельсового транспорта, объединив их в единый каркас.
Матроса Железняка, а в 1998 году уже ремонтировала Невский пр. Восстания до Дворцового моста.
В 2000-м компания вышла за пределы Петербурга — в Карелию и Вологодскую область, а затем и на рынок Мурманска и Калининграда. Самый крупный подряд прошлого года — реконструкция участка дороги М—20 в Ленинградской области за 13,5 млрд рублей. В петербургских тендерах подрядчик не участвовал 2 года, однако в 2015 году делает попытки вернутся на местный рынок.
Как он сам сообщал "Медузе" признано иноагентом на территории РФ , младшей из дочерей, Малике Хуснуллиной, в 2016 году он подарил квартиру, рыночная стоимость которой оценивается в 230 млн рублей. Однако откуда он взял деньги на такое жилье - непонятно, ведь его годовая зарплата на тот момент была на уровне около 7 млн рублей. Алина Киреева, дочь вице-премьера зарабатывает на свои "хотелки" сама - согласно "Руспрофайлу", ИП она зарегистрировала еще в 2011 году. Тогда же, когда ей было всего 20 лет, по слухам она стала совладелицей гостиницы "Чистополь". Информацию эту подтвердить или опровергнуть трудно: согласно карточке компании, первая выписка из ЕГРЮЛ датирована лишь 2014 годом. Однако упомянем один занимательный факт: известно, что Марат Хуснуллин большую часть детства провел в Чистополе. Все это не кажется случайным совпадением.
Кроме того, свой бизнес Киреева вполне может вести через супруга - в 2013 году в Италии она вышла замуж за Евгения Киреева, отец которого Сергей Киреев является гендиректором Новороссийского морского торгового порта. Надо ли уточнять, что как раз после заключения брачного союза, дела НМТП пошли "в гору"? Для сравнения: в 2012 году выручка компании была 11 млрд рублей, а прибыль - 5,1 млрд, а сейчас - 28 и 59 млрд соответственно. То есть предприятие каким-то образом имеет даже больший доход, чем зарабатывает. Как утверждают авторы портала "Открытые медиа", якобы незадолго до свадьбы Киреева стала собственницей значительных сельскохозяйственных угодий, большую часть из которых прикупила у фирмы "Инвест Плюс". Последняя, в свою очередь, до 2014 года принадлежала ее матери, на тот момент супруге Хуснуллина, Лилии Харисовой. Бывшая жена Лилия Хуснуллина-Харисова владела крупнейшим в Татарстане месторождением глины, писал "Московский Монитор". В 2014 году Харисова вошла в топ-50 богатейших жен чиновников по версии Forbes, заняв 40-е место, с доходом в 42 млн рублей. Сам Хуснуллин тогда отмечал, что такой доход супруга получила из-за продажи дома, а месторождение глины стоило один миллион рублей.
Экстерном окончила школу, поступила в Московский государственный строительный университет , который окончила в 2004 году с отличием, получив специальность инженер-строитель [3].
Профессиональную карьеру Анна Меркулова начинала в международном холдинге, где занимала должности от инженера до вице-президента, специализировалась на проектировании технологически сложных многоуровневых автодорожных сооружений. Автор первых проектов реконструкции «клеверных» развязок на МКАД. Для реализации градостроительных проектов власти Москвы запустили реформу, которая предполагала консолидацию разрозненных проектных институтов в крупные холдинги [4]. Холдинг консолидировал в себе ключевые инженерные компетенции комплексного института, включая проектирование всех элементов инфраструктуры и комплексное освоение территорий [5].
«Понаехавшие». Какие столичные компании зарабатывают в Нижнем Новгороде и кто за ними стоит
В настоящее время специалисты Группы компаний «Моспроект-3» под руководством Меркуловой Анны Дмитриевны заняты продлением Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий метрополитена Нижнего Новгорода, а также создают метро в Красноярске и Челябинске. Поэтому мы предложим краю одни из самых современных технологических решений, которыми мы владеем», — пояснила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, БЛАГОУСТРОЙСТВА И ГОРОДСКОГО ДИЗАЙНА "МОСПРОЕКТ-3", краткое наименование: АО "МОСПРОЕКТ-3". Руководитель генподрядной организации "Моспроект-3" Анна Меркулова отметила, что проект включает комплексные решения. Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3". Специалисты АО "Моспроект-3" полностью готовы к началу проходки тоннелей на Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде: первый в России тоннелепроходческий.
В окружении Хуснуллина только предприимчивые женщины
Согласно информации, гендиректор ГУММиД Нижнего Новгорода Андрей Левдиков и гендиректор компании «Моспроект-3» Анна Меркулова подписали соглашение о проектировании и строительстве новых станций метро Сормовско-Мещерской ветки. Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем Новгороде обернулось огромным штрафом. Под руководством Анны Меркуловой холдинг «Моспроект-3» одним из первых в стране начал активно применять BIM-технологии.
Сделать город комфортнее
| Анна Меркулова – биография, информация о профессиональной деятельности, интересные факты | В 2012 году Анна Меркулова получила приглашение возглавить ГУП «Моспроект-3», который она смогла в кратчайшие сроки перестроить под реализацию глобальной программы мэра Москвы Сергея Собянина по комплексной модернизации транспортной системы столицы. |
| Telegram: Contact @fontanich | Главная» Новости» Моспроект 3 новости. |
АО "МОСПРОЕКТ-3"
Анна Дмитриевна Меркулова — российский инженер, топ-менеджер, глава группы компаний «Моспроект-3» с 2012 года, персональный член Международной Тоннельной Ассоциации. Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем Новгороде обернулось огромным штрафом. сообщила генеральный директор "Моспроект-3" Анна Меркулова. Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем Новгороде обернулось огромным штрафом.
ГК «Моспроект-3» займется продлением метро в Сормовском районе
Первый этап рельсового скоростного транспортного комплекса пройдет через центр Красноярска. На участке протяженностью около 11 км появятся 6 станций - 4 подземных и 2 наземных. Интеграция с существующей сетью трамвая позволит создать современную комфортную транспортную систему, отвечающую всем потребностям пассажиров крупнейшего города Восточной Сибири", - добавила Меркулова. В 2021 году проблема недостроенных систем метро в крупных городах поднималась на "прямой линии" с президентом Владимиром Путиным.
Профессиональная деятельность[ править править код ] Анна Меркулова является одним из авторов проектов реконструкции МКАД, проектов по расширению сети столичного метрополитена, МЦК, строительства хордовой системы магистралей [6]. Также является активным участником государственной программы по цифровизации экономики, разрабатывая и внедряя цифровые технологии в проектирование и строительство инфраструктурных объектов, входит в состав межведомственных рабочих групп по внедрению технологий информационного моделирования BIM-технологий при Правительстве Москвы и при Тоннельной ассоциации России [7]. Под ее руководством командой инженеров ГК «Моспроект-3» разработаны первые в России масштабные BIM-проекты дорожного объекта Северный дублер Кутузовского проспекта и метро Сокольническая и Троицкая линии московского метрополитена [7] [8] [9]. В 2019 и 2021 годах ГК «Моспроект-3» признана BIM-лидером по версии крупнейшего в мире поставщика программного обеспечения для промышленного и гражданского строительства Autodesk [10]. Объекты ГК «Моспроект-3» неоднократно признавались победителями в московском конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства» [11] , за счет улучшения качества работы вывела объединенные в холдинг компании из многолетних убытков [12].
В итоге мы имеем одно из лучших профессиональных сообществ в мире, — считает генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. Именно специалисты этого холдинга разработали проект «Беломорской» — станции, которую пришлось сверху вниз «положить» на действующий участок «зеленой» ветки. Чтобы не останавливать движение по Замоскворецкой линии, строили в ночные окна. Не менее сложными оказались работы на станциях «Окружная» и «Верхние Лихоборы» «салатовой» линии: при строительстве наклонного хода для будущих эскалаторов грунтовые воды лились на проходчиков, будто тропический дождь, с той лишь разницей, что эта вода была обжигающе ледяной. Инженеры победили стихию, заморозив грунт вокруг стройки — только так удалось стабилизировать шаткий грунт на Люблинско-Дмитровской линии. Руководитель группы компаний «Моспроект-3» Анна Мерулова подчеркивает, что «уникальное технологическое решение применили специалисты, прокладывая метро в Новую Москву». Дополнительный участок «красной» ветки разместили на поверхности, посередине магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Накрыв пути изящной металлической конструкцией, инженеры защитили Сокольническую линию от осадков и в разы повысили ее безопасность. Все это позволило обеспечить метрополитеном Новую Москву в кратчайшие сроки. На вооружении московских метростроителей сегодня лучшее оборудование: тоннели подземки строят три десятка проходческих щитов, в том числе, 4 щита-гиганта диаметром 10 метров — это новое мировое достижение, зафиксированное в книге рекордов Гиннесса.
Метро растет Ключевой проект московского метро — Большое кольцо, которое станет самой протяженной кольцевой линией в мире. С 31 станции БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на другие линии метро, 4 пересадки на станции Московского центрального кольца и 6 пересадок на платформы Московских центральных диаметров.
Отмечая управленческие качества Анны Меркуловой, Марат Хуснуллин подчеркивал, что она смогла привлечь к работе талантливых специалистов, которым, например, удалось найти технологические решения и значительно снизить стоимость строительства путепроводов над железнодорожной системой Москвы. Наряду с развитием железнодорожной инфраструктуры, за последние восемь лет работы возглавляемая Анной Меркуловой команда специалистов группы компаний «Моспроект-3» запроектировала более 2000 км автомобильных дорог, мостов и тоннелей, а также более 4 млн кв.
Хобби В свободное время Анна Меркулова увлекается спортом. В частности, водными и горными лыжами, а также бегает полумарафоны. Награды Анны Меркуловой В разные годы Меркулова Анна Дмитриевна награждена медалью «Ордена за заслуги перед Отечеством» 2 степени, медалью «За заслуги в транспортном строительстве», а также благодарственными письмами мэра Москвы, заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства и почетными грамотами департаментов и комитетов Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. В 2017 году гендиректор холдинга внедрила в проектную деятельность прогрессивную технологию информационного BIM моделирования.
«Понаехавшие». Какие столичные компании зарабатывают в Нижнем Новгороде и кто за ними стоит
| Анна Дмитриевна Меркулова | Предполагается, что это произошло после того, как АО «Моспроект-3» рассчиталось с долгами перед заявителями. сообщила генеральный директор "Моспроект-3" Анна Меркулова. |
| Гендиректор ГК «Моспроект‑3» Анна Меркулова стала инженером года в России | РИАМО | Предполагается, что это произошло после того, как АО «Моспроект-3» рассчиталось с долгами перед заявителями. сообщила генеральный директор "Моспроект-3" Анна Меркулова. |
| ГК «Моспроект-3» займется продлением метро в Сормовском районе - Новости | Как пройдет первая линия метро в Красноярске, рассказала генеральный директор подрядчика, группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. |
| Меркулова Анна Дмитриевна - биография | «АСН-инфо» | Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3". |