В самолете авиакомпании «Уральские авиалинии» 23 апреля чуть не произошел пожар из-за телефона бортпроводника, который начал плавиться. В среду, 24 апреля, около 14:47 при выполнении полета в районе Сасова Рязанской области экипаж самолета «Уральских авиалиний» доложил о возврате на аэродром вылета по технической причине, сообщает Telegram-канал Aviaincident. две минуты назад. Пожаловаться. Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, теперь подрабатывает таксистом.
Что еще почитать
- Росавиация завершила повторное расследования посадки самолета на пшеничном поле
- Новости дня
- Росавиация вынесла решение по ЧП с самолетом «Уральских авиалиний»
- Борт «Уральских авиалиний» сел в поле из-за отказа «зелёной» гидросистемы
- Авиаторг уместен (13 ноября 2023) |
Пассажиры севшего в поле самолёта получили первые компенсации от «Уральских авиалиний»
Сегодняшнее утро могло стать последним для 161 пассажира самолета Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», который летел из Сочи в Омск. Пилот авиакомпании "Уральские авиалинии" Эдуард Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском осенью 2023 года, вынужден хвататься за любые подработки, так как уже много месяцев находится в отпуске без содержания. Новости. Аватар. В сентябре самолет компании «Уральские авиалинии» совершил экстренную посадку в поле.
Курсы валюты:
- «Уральские авиалинии» выплатили первые компенсации пассажирам аварийного рейса
- Росавиация завершила повторное расследования посадки самолета на пшеничном поле
- Читайте также
- Cамолет Уральских авиалиний, летевший с Дальнего Востока, едва не загорелся из-за телефона стюарда
- «Уральские авиалинии» объяснились за хама, который не пускает пассажиров в самолет в Домодедово
- Пассажиры севшего в поле самолёта получили первые компенсации от «Уральских авиалиний»
Самолёт «Уральских авиалиний» экстренно сел в поле возле Новосибирска
Второй пилот авиакомпании «Уральские авиалинии» Эдуард Семёнов, который посадил самолёт на пшеничном поле под Новосибирском 12 сентября 2023 года, подрабатывает таксистом, чтобы прокормить семью. Об этом рассказала его жена Анна. Самолет авиакомпании Уральские авиалинии, совершивший аварийную посадку на грунт в Новосибирской области Авиакомпания: экипаж севшего в поле А320 находится в отпуске без содержания. Самолет «Уральских авиалиний». Официальный канал пресс-службы авиакомпании «Уральские авиалинии».
Пассажиры севшего в поле самолёта получили первые компенсации от «Уральских авиалиний»
Теперь «Уральские авиалинии» могут беспрепятственно совершать международные рейсы только в Таджикистан и Киргизию. Как сообщает РИА «Новости», на пресс-конференции глава «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов заявил, что самолет заходил на посадку при подлете к Омску, когда у него отказала «зеленая гидросистема». Экипажу самолёта «Уральских авиалиний» пришлось совершать посадку в поле на грунт в Новосибирской области. SHOT: в «Уральских авиалиниях» прошли масштабные проверки. Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости Уфы -
«Аэропорт не подошел?»: почему борт «Уральских авиалиний» сел в поле, а не в Тюмени?
Неисправный телефон одного из бортпроводников воздушного судна российской компании «Уральские авиалинии» оплавил пол самолета. Информацией об этом инциденте поделился Telegram-канал «Авиаторщина». Следовавший из Сочи в Екатеринбург самолет "Уральских авиалиний" из-за технической неисправности совершил вынужденную посадку в Минеральных Водах. Пассажиры севшего в поле самолёта авиакомпании «Уральские авиалинии» начали получать первые компенсации. Об этом пишет газета «Вечерний Санкт-Петербург». одна из ведущих российских авиакомпаний по объему пассажирских перевозок. По итогам 2022 года авиакомпания перевезла более 8,5 миллионов пассажиров. Сегодня,18 сентября «Уральские авиалинии» произвели первые компенсационные выплаты 76 пассажирам рейса U6-1383 «Сочи — Омск» в размере 100 тыс. руб. каждому.
Зарубежные рейсы «Уральских авиалиний» отдали другим компаниям
Изначально появилась информация, что самолет Airbus A 321 подал сигнал тревоги над Каспийским морем: в багажном отсеке началось задымление. Спустя час полета судно запросило экстренную посадку. Посадка прошла благополучно, пострадавших нет. Затем РИА Новости сообщило, что самолет незапланированно приземлился из-за ложного срабатывания сигнализации.
Другая причина произошедшего — ряд ошибок, которые экипаж допустил, принимая решения. Комиссия сочла, что пилоты должны были посадить самолет в Омске, а если не смогли этого сделать, то были обязаны правильно рассчитать расход топлива, чтобы можно было долететь до Новосибирска. Фрагмент отчета. Фото: t. Сейчас представители компании «Уральские авиалинии» продумывают варианты того, каким способом можно убрать самолет с поля.
Скандалы регулярно происходят именно с этим сотрудником Источник: пассажирка рейса «Уральских авиалиний» — Представленные видеофайлы не отражают полной картины возникшей ситуации, так как запись смонтирована с разных рейсов, в разные даты вылета, и фиксирует только факт отказа в перевозке, то есть следствие, а не причину отказа, — считают в «Уральских авиалиниях». Пассажиры вставали на колени перед Латыповым Источник: пассажирка рейса «Уральских авиалиний» При этом со всеми специалистами, которые работают в аэропорту, провели беседу. С этого профиля были написаны десятки хамских комментариев в ответ на претензии пассажиров. В авиакомпании заявили, что комментарии писали с фейкового аккаунта Источник: Vk.
ЧП случилось из-за отказа зеленой гидросистемы. Самолетом управляли командир воздушного судна Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семенов. Они побоялись, что длинны взлетной полосы в аэропорту Омска не хватит для успешного приземления и решили лететь в Новосибирск.
Однако по пути обнаружили еще одну проблему — раскрытые створки шасси перестали подниматься и увеличивали тем самым расход топлива. Пилоты поняли, что могут не долететь до Новосибирска и экстренно посадили самолет в поле. На борту находилось 161 пассажир. Никто из них не пострадал. Фото: читатель «КП» Первое расследование Росавиации завершилось 4 ноября. В нем были найдены ошибки в действиях экипажа. По мнению экспертов, опасения пилотов, что длины взлетной полосы в Новосибирске не хватит, оказались безосновательными, и самолет вполне мог благополучно приземлиться в Омске.
«Уральские авиалинии» объяснились за хама, который не пускает пассажиров в самолет в Домодедово
Загрузить Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск 26 апреля 2024 19. Фото: транспортная полиция Второй пилот севшего в поле под Новосибирском самолета «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов до сих пор находится в отпуске без содержания. Чтобы обеспечивать семью из пяти человек, мужчина вынужден подрабатывать таксистом и грузчиком, сообщает телеграмм-канал «Авиаторщина».
Пилот хочет трудоустроиться в другую авиакомпанию, но из-за переизбытка пилотов и отсутствия тренажерной тренировки более полугода, он сомневается, что это получится в ближайшее время.
Полёты по маршруту Жуковский — Баку будут выполняться два раза в неделю по пятницам и субботам. Билеты уже в продаже на сайте uralairlines.
В авиакомпании агентству эту ситуацию комментировать не стали. Ранее пилот Сергей Белов , посадивший самолет в поле под Новосибирском , в беседе с 360. Извините, я не могу говорить», — сказал Белов.
Росавиация отозвала только часть допусков «Уральских аиалиний» — те, которые перевозчик не использовал. Авиакомпания, получившая эти допуски, не обязана выставлять флот на все доступные рейсы — перевозчик может выполнять часть доступных перелетов «в зависимости от спроса и собственных возможностей». Источник «Ведомостей» в одной из российских авиакомпаний пояснил, что допуски переданы конкурентам «Уральских авиалиний» до тех пор, пока у нее не появится флот для их выполнения.
Поэтому часть прав и была передана другим эксплуатантам», — говорит он. Собеседник считает, что такое решение будет выгодно пассажирам. Предложение со стороны авиакомпаний на международных направлениях, где сейчас наблюдается дефицит провозных емкостей, вырастет, что может позитивно сказаться на ценах перелетов, поясняет он. Источник «Ведомостей» в одном из крупных аэропортов считает, что передача допусков на временной основе — «нормальная практика». Но в долгосрочной перспективе аэропортам выгоднее, чтобы допуски на востребованные маршруты оставались у базовой авиакомпании, так как она «приносит транзитного пассажира».