вдохновитель автошин.
В Сингапуре создали первый в мире аэрогель из автомобильных покрышек
| Сергей Шелест ознакомился с технологией переработки автомобильных шин | Новости / Новинки Представлен большой кроссовер eπ 008 от Dongfeng, ждём в России Новый трехрядный SUV получил необычные решения в салоне. |
| В США работают над созданием биорезины для автомобильных покрышек Автомобильный портал 5 Колесо | В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин. |
| Вдохновитель автошин, 5 букв | За год средняя цена на автомобильные шины упала на 5%: с 6300 рублей до 6000 за штуку, - заявили «КП» в компании АвтоСпецЦентр (АСЦ). |
| Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20% | Вместо шин Michelin в России будут продаваться Selna и Farlight. |
Вдохновитель автошин, 5 букв
В данном разделе публикуются свежие новости из жизни компании и производителей шин и дисков. Французская компания Michelin, которая занимается производством автомобильных шин, продала российские активы дистрибьютору ряда шинных брендов ― «Пауэр Интернэшнл-шины». На рынке появятся автошины из переработанных материалов, которые по свойствам не отличаются от ПЭТ-волокон. Новая формула обработки материалов позволит в несколько раз снизить износ автомобильных шин. приводит слова Михайлова РИА Новости.
Популярные
- Погода в Кировском районе
- Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки
- Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20%
- ТОП технологий будущего в производстве шин
- 1. Шины Dakar
- Изобрести колесо: эволюция автомобильной шины
Новые шины Goodyear смогут превращаться в винты для летающих машин
Прошедшие почти уже два года с момента начала СВО на Украине показали, что отказ от российских нефти и газа для промышленности Европы стал сильнейшим стрессом. Ведь она прекрасно себя чувствовала благодаря двум ключевым факторам: собственным продвинутым технологиям и дешевому сырью из России. Особенно сладко в этом смысле жилось Германии — ведущей экономике ЕС. Нет, нефть и газ она и сейчас может приобретать в любых количествах. Но только дороже чем раньше в несколько раз. И сказка закончилась.
В 2023 году российский завод также производил шины, но по информации различных инсайдеров, его всё же готовят к продаже. Когда — неизвестно. А продукция на нашем рынке представлена как отечественным производством, так и импортными поставками из Японии и стран Юго-Восточной Азии. До конца прошлого года компания готова была продать активы локальному ТОП-менеджменту завода, но в итоге сделку купли-продажи закрыли с шинным дистрибьютором и партнёром концерна — ООО «Пауэр Интернэшнл-шины». Что намеревается делать со своим активом мощностью до 2 млн шин в год, новый собственник не заявлял. Но напомним, что «Пауэр Интернэшнл-шины» помимо оптовой торговли автокомпонентами в октябре 2022 года получили сертификаты соответствия на шины марки Hifly КНР для легковых и грузовых автомобилей. Связаны эти события между собой или нет, возможно, будет известно в будущем году. После остановки завода, французы отмечали, что «возобновление производства технически невозможно, в частности, из-за проблем с поставками в условиях общей неопределенности». Ассортимент, конечно, не тот, что раньше. Ну а кроме того, в октябре 2023 года Michelin объявила о сворачивании производства шин в американском штате Оклахома, и намерена завершить этот процесс к концу 2025 года, перенеся производство на другие свои заводы в Северной Америке. В ноябре же стало известно, что французы постепенно закрывают и два шинных завода в Германии, что затронет более 1,5 тысячи сотрудников. Про бренд Continental в России многим уже известно: после исчерпания складских запасов в ближайшие годы можно ожидать только импортные поставки шин параллельным путём. После остановки и перезапуска российского завода в 2022 году немцы всё-таки объявили в марте 2023-го о «контролируемом уходе с российского рынка». Новый собственник смог объединить свои активы «Кордианта» и Continental, намереваясь стать одним из лидеров российского производства шин. Напомним, что этот бывший дочерний бренд немецкого концерна в рамках сделки был передан российской стороне, включая производственные технологии и рецептуры резиновых смесей.
В компании уточнили, что работа ее завода в Давыдове будет прекращена «в связи с логистическими сложностями, повлекшими нехватку сырья и полуфабрикатов», сообщает Daily Storm. Операционную деятельность Michelin собирается продолжить в ограниченном формате. Уход иностранных компаний с российского рынка уже привел к росту цен. Подорожали практически все товарные позиции, от телевизоров до капусты, но сильнее всего — бытовые приборы, электроника и автомобили.
Этот материал может стать отличной альтернативой изопрену, изготавливаемому из нефтепродуктов и традиционно использующемуся в шинном производстве. В планах Danisco, к слову сказать, - одного из крупнейших в мире производителей ферментов для изготовления биотоплива на растительной основе — организация промышленного выпуска биоизопрена на заводе, чье строительство должно завершиться уже к 2012-му году.
Технологические инновации в производстве автомобильных шин
В результате сотрудничества с Чарльзом Макинтошем ассортимент Dunlop расширился за счет обуви и одежды. А создание аэрокосмического и авиационного подразделений изрядно подстегнуло инженерию в целом. Концерн отправляет резину не только в небо, но и в космос. Промышленная империя Dunlop зиждилась не только на автомобильных покрышках. Фото: Dunlop Однако в «шестидесятых» могущество и мощь компании пошли на спад. На пятки наступали конкуренты — Goodyear и Michelin, которые тоже времени даром не теряли. Эксперты полагают, что неудачи Dunlop начались с неверной оценки дальнейшего спроса на радиальные шины. В начале 60-х руководство концерна поставило на производство более доступных радиальных шин с текстильным кордом, вместо гораздо более долговечных шин со стальным кордом. Но с этим были связаны лишь первые проблемы компании. Ничего, кроме долгов, не принес и союз с Pirelli, оформленный совместным соглашением в 1971 году. Развод с итальянцами через десять лет для британцев означал усугубление краха.
Компания почти через сотню лет своего существования оказалась на грани банкротства. А дальше началась диверсификация — иными словами распродажа активов. Помощь пришла из Японии. Да и помощь ли?
Эти покрышки станут полными аналогами одноименных моделей фирмы Matador, принадлежащей концерну Continental, пишет Quto. Предполагается, что речь идет об обычном ребрендинге с Matador на Torero , который проводится по требованию «родительской» компании Continental, продавшей свой российский завод новому собственнику, холдингу S8 Capital. Последний сохранит за собой и производство, и оборудование, и персонал, а значит, сможет без проблем продолжить выпуск проверенных временем шин, но под другим брендом.
После остановки завода, французы отмечали, что «возобновление производства технически невозможно, в частности, из-за проблем с поставками в условиях общей неопределенности».
Ассортимент, конечно, не тот, что раньше. Ну а кроме того, в октябре 2023 года Michelin объявила о сворачивании производства шин в американском штате Оклахома, и намерена завершить этот процесс к концу 2025 года, перенеся производство на другие свои заводы в Северной Америке. В ноябре же стало известно, что французы постепенно закрывают и два шинных завода в Германии, что затронет более 1,5 тысячи сотрудников. Про бренд Continental в России многим уже известно: после исчерпания складских запасов в ближайшие годы можно ожидать только импортные поставки шин параллельным путём. После остановки и перезапуска российского завода в 2022 году немцы всё-таки объявили в марте 2023-го о «контролируемом уходе с российского рынка». Новый собственник смог объединить свои активы «Кордианта» и Continental, намереваясь стать одним из лидеров российского производства шин. Напомним, что этот бывший дочерний бренд немецкого концерна в рамках сделки был передан российской стороне, включая производственные технологии и рецептуры резиновых смесей. Кроме того, под маркой Gislaved теперь будут выпускаться шины премиального сегмента, пока только копии моделей Continental.
А вот продукция марки Matador второго дочернего бренда немецкой компании , будет выпускаться теперь под новым именем Torero. Об этом подробнее — здесь. Новый шинный бренд уже официально запущен в производство. Судьба финской марки Nokian Tyres в нашей стране выглядит, с одной стороны, печальнее других, но с другой — не всё так грустно. Продав свой самый крупный шинный завод не только в России, но и в Европе в марте этого года российской компании «Татнефть», финны запретили поставки из-за рубежа своей фирменной продукции в нашу страну, а параллельный импорт запрещён уже нашими властями. Приступив к строительству новой площадки в Румынии, в переходный период Nokian организовала контрактное производство своих шин в Китае, на мощностях компании Sentury Tire.
Скопировать ссылку Прочту позже Французский производитель шин Michelin сообщил о продаже своего бизнеса в России дистрибутору этой и других шинных марок «Пауэр Интернэшнл-шины». Об этом сообщила пресс-служба компании.
В компании также отметят, что «Пауэр Интернэшнл-шины» сохранит 250 рабочих мест, в основном на заводе. В Michelin также отметили, что первоначальный вариант выхода из России с передачей бизнеса местному менеджменту о нем компания объявила в конце июня 2022 г. Основные расходы, связанные с прекращением деятельности в России, были учтены в 2022 г.
Эксперт оценил вероятность дефицита шин на российском рынке
| Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20% | Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. |
| Мэр Омска Шелест привез грузовик старых покрышек на предприятие по переработке шин | Производители автомобильных покрышек вкладывают миллионы долларов в усовершенстсвование одуванчиков. |
«Забирают оставшееся»: грозит ли России дефицит зимних шин
Французская компания Michelin, которая занимается производством автомобильных шин, продала российские активы дистрибьютору ряда шинных брендов ― «Пауэр Интернэшнл-шины». Главная» Новости» Инновационные технологии от ведущих производителей шин. Перерабатывать автомобильные шины в парфюм предлагают кузбасские учёные.
«Ничего страшного». Чем российский авторынок заменит западные шины
Компания занимается автоматизацией продажи автомобильных б/у шин и дисков с помощью IT-модулей на основе машинного обучения. Например, шины Michelin, если мне память не изменяет, выпускаются у нас с 2004 года, когда открылся завод под Москвой. Ответ на вопрос кроссворда или сканворда: Вдохновитель автошин, 5 букв, первая буква Н. Найдено альтернативных определений — 70 вариантов. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Ответ на вопрос кроссворда или сканворда: Вдохновитель автошин, 5 букв, первая буква Н. Найдено альтернативных определений — 70 вариантов. Новости из мира шин.
Ikon Tyres представила новые линейки шин
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. в самой гуще событий. вдохновитель автошин. Сегодня всех автомобилистов можно поздравить с днем автомобильных шин.
Michelin готовится представить автомобильные покрышки из переработанного пластика
Важно понимать, что такая ситуация получится в том случае, если у производителя на складах имеются запасы необходимых материалов: армированных нитей, искусственного каучука, смол, примесей и добавок, натурального каучука который также должен входить в состав резиновой смеси. И так, предполагаемое развитие ситуации будет выглядеть так: Если возникает дефицит товаров, то логично, что при неизменности спроса цена будет расти; Проблем с популярными размерами шин быть не должно, за исключением высоких цен, и ассортимент летних и зимних брендов, таких как Corporate, Viatty, Kama, и Nokian Nordman, в нужном объеме производители осилят. Но с большими размерами, такие как R20 сложность возникает не только с ценами, но и с доступностью. Соответственно, нынешний дефицит автомобильной резины коснется в основном владельцев автомобилей класса люкс, а массовые размеры шин будут доступны у российских, китайских и азиатских брендов. Если есть необходимость в зимних шинах , стоит покупать сейчас, либо приедтся дождаться сезона 23-24 года. Если у вас при выборе шин для авто возникли вопросы то лучше обратиться в автоцентр где квалифицированный специалист поможет сделать выбор, сэкономив ваше время и деньги.
Треть цифра — диаметр в дюймах. Тем не менее, настает срок, когда от старых шин пора избавляться. По закону это нужно делать, когда протектор износился до 1,6 мм. Дело, кстати, к весне. Классическая рекомендация - на летнюю резину надо переходить при среднесуточных плюс 5-7 градусах. Но есть нюансы.
Если поторопиться и «переобуться» при первой же оттепели, когда ночью еще подмораживает, то риски попасть в ДТП очень высоки. Летние шины изготавливают из более жесткой резиновой смеси, которая дубеет при малейшем морозе и теряет необходимые свойства. А самый скользкий и опасный период на дороге — это даже не гололед, а таяние, когда влага поверх льда. Как раз, когда ночью подморозило, а утром тонкая корка льда на дороге будет таять. Поэтому я не советую спешить с заменой резины. Как правило, сезон переобувки в средней полосе - с середины апреля до конца мая.
Так вот, оказывается и новая летняя резина тоже требует прикатки! На всякий пожарный. И еще один совет от профи. Грубо говоря, если прошлым летом шина стояла справа, то теперь можно установить ее слева. Но ограничения действуют не круглый год. На штраф можно налететь только если рискнешь выехать на летней резине с 1 декабря по 28 или 29 февраля, либо если будешь бороздить асфальт шипами с 1 июня по 31 августа.
В межсезонье штрафовать не станут.
Учёные уверены, что предложенный способ снизит экологическую нагрузку на окружающую среду вследствие вторичного использования покрышек. Напомним, Камчатка одной из первых в стране внедрила практику сбора у населения отработанных автомобильных покрышек. Дважды в год в межсезонье объявляется акция по сбору и утилизации данных отходов. В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин. Как сообщала тогда пресс-служба правительства, переработанные в резиновую крошку, покрышки были использованы при изготовлении покрытия для спортивных и детских площадок.
Возможно, в скором времени на рынке можно будет ожидать появление шин с наноструктурированным графеновым покрытием.
СМОТРИТЕ, КТО УШЕЛ
- Российские учёные придумали новый способ применения отработанных автопокрышек
- Эксперты сообщили о подорожании автомобильных шин и дали советы по покупке новой резины
- Спасибо за участие!
- До чего докатилась покрышка: факты из истории автомобильной резины
- Изобрести колесо: эволюция автомобильной шины
- В России запустят производство автомобильных шин под новым отечественным брендом
1. Шины Dakar
- Самоподкачивающиеся шины Continental
- Инновационные технологии от ведущих производителей шин
- «Забирают оставшееся»: грозит ли России дефицит зимних шин
- Инновационные технологии от ведущих производителей шин
- Изобретения Dunlop
- Что превратило ветеринара в главу промышленной империи
Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки
В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин. 'Вдохновитель автомобильных шин': ответы и похожие вопросы из кроссвордов и сканвордов. и взять из этой шины в своем автомобиле Вы ничего не можете. ООО "Пауэр Интернэшнл-шины". все об авто и авторынке на