С 22 февраля 2023 года изменится стоимость проезда по платным трассам и участкам таких дорог, находящихся в ведении ГК «Автодор». Об этом сообщает пресс-служба Госкомпании. Госкомпания «Автодор» подняла тарифы за проезд по платным дорогам. Индексация в среднем составила 8%, а на отдельных участках цены выросли на ощутимые 15−25%. При этом стоимость проезда по другим платным дорогам страны выросла. Главная Новости и публикации Транспорт Стоимость проезда по трассе М-11 подорожает по пятницам и выходным. Калькулятор позволяет рассчитать стоимость поездки по трассам М-4, М-3 и М-11. Для расчета необходимо указать категорию ТС, время, дату поездки и маршрут.
«Автодор» поднял стоимость проезда по трассе М-11
Рассчитать стоимость проезда можно по тарифной сетке. Компания «Автодор» повысила стоимость проезда по всем платным трассам в России. В среднем стоимость проезда по одному километру платной дороги увеличилась на 8%, а на некоторых участках — на заметные 15-25%.
"Коммерсантъ": "Автодор" повысил тарифы за пользование платными магистралями
Стоимость проезда. Тарифы на проезд по ЦКАД. Стоимость проезда сформирована по формуле и равна произведению следующих составляющих. Платные дороги".
Автодор поднимает цены на проезд по платным дорогам
сказано на сайте компании. Стоимость поездки по М11 от Москвы до Санкт-Петербурга в марте 2024 года, рассчитанная в калькуляторе на сайте «Автодора». Стоимость проезда в пиковые часы пятницы, а также в выходные дни на Новой Ленинградке подешевела. Если сейчас за путь легкового автомобиля от Москвы до Краснодара по этой дороге в будние дни необходимо заплатить 2 410 рублей, то с 22-го февраля конечная сумма за проезд по указанному маршруту при тех же самых условиях поднимется до 2 855 рублей.
С 1 марта 2023 года увеличат максимальные тарифы проезда по платным федеральным дорогам
Стоимость проезда по платным трассам Компании «Автодор» на легковом автомобиле с 23 апреля 2024 года. "Автодор" также уточнил стоимость проезда по другим платным участкам М-12. На М-12 «Восток» стоимость проезда для легковушек от Москвы до Казани останется на прежнем уровне, но маршруты от Арзамаса до 1-го съезда на Казань (Иннополис) станут дешевле. Платные дороги".
"Коммерсантъ": "Автодор" повысил тарифы за пользование платными магистралями
Зато всё понятно и вполне логично — контора, дороги которой пустуют, показывает устойчивый убыток, который неуклонно растёт. При этом так называемые концессионеры — те компании, которые как бы сдают куски дорог во «временное пользование» — деньги как раз зарабатывают. Схема крайне незамысловата: при заключении договора «концессионер» подписывается на получение дохода, рассчитанного из явно завышенного потока автомобилей. И если такой не будет достигнут — а он и не будет, никогда! Из казны уходят миллиарды. Эту сумму государство выплатило концессионерам в качестве компенсации за недополученный доход», — написал своём в отчёте аудитор Счётной палаты Валерий Богомолов.
Причём означенная цифра — по одному небольшому кусочку дороги! Собственно, ничего нового, данная схема работает уже много лет. Чиновники планируют увеличивать протяжённость «платников», к 2030-у их должно стать в три раза больше. Как несложно догадаться, остальные магистрали чинить совсем перестанут. Будущее платных дорог в России я вижу в очень-очень нехорошем смысле.
Правда, этих богатых в РФ становится всё меньше, они неуклонно переселяются в другие страны. Люди хотят путешествовать и понимают, что автомобили — это часть экономической системы. Но при этом никакой социальной ответственности «Автодор» почему-то на себе нести не хочет, тарифы постоянно растут, причём это происходит не первый раз за последнее время. Декларируя развитие внутреннего туризма, и экономику в целом, странно говорить, что опять повышаются цены на поездки. Насколько они выросли, уже неважно, важен сам факт того, что они и так были недоступны для очень многих.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Он считает, что для анализа ситуации играет значение портрет пользователя - если по платной трассе ехать вдвоем, то поездка на автомобиле по М12 уже становится существенно дешевле. Если же путешествовать втроем или вчетвером, то можно говорить о существенной экономии средств на проезде. Кроме того, назначенные тарифы в принципе не являются дорогими, считает эксперт. Это повышает качество передвижения, за счет чего можно быстрее преодолевать расстояния.
Установленные тарифы за такую работу не являются слишком высокими, при желании государство могло бы назначить большую стоимость", - отмечает Игорь Моржаретто. Так, поездка из Москвы во Владимир обойдется в 1399 рублей 156,5 км , от Владимира до Арзамаса - 1422 рублей 259 км.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Средство массовой информации сетевое издание «МК в Твери» tver. Тверь, ул.
За полгода проезд по платной трассе М-11 «Нева» подорожал более чем в полтора раза
В декабре в ходе прямой линии москвич Сергей Гвоздев-Карелин спросил главу государства, справедлив ли тариф на проезд по М-12 от Москвы до Казани, который, по словам собеседника президента, будет достигать 6 тыс. В середине марта «Автодор» доложил, что тарифы «дополнительно» проанализированы: они «экономически обоснованы для пользователей». В «Автодоре» во вторник напомнили, что доходы, полученные госкомпанией от сбора платы за проезд, направляются на содержание и ремонт дорог, а также на возврат привлеченных на создание магистралей инвестиций.
В воскресенье вечером с 18 до 22 часов проезд по М11 из Зеленограда в Москву обойдется в 550 460 рублей вместо 450 380. Увеличение тарифов коснется также и маршрутов, связывающих Зеленоград с областью. Так, добраться из Зеленограда до Солнечногорска 58-й км трассы в пятницу вечером можно будет за 400 320 рублей вместо 300 240 рублей , а в субботу днем с 10 до 16 часов — за 350 380 рублей вместо 250 200.
Вернуться из Солнечногорска в Зеленоград в воскресенье вечером с 18 до 22 часов можно будет за 400 320 рублей вместо 300 240. С полной сеткой тарифов, которые начнут действовать на головном участке Новой Ленинградки 30 апреля, можно ознакомиться по ссылке.
Для трасс, которые находятся в концессии, предельный тариф для грузовиков вырастет с 38,5 рубля до 53 рублей за 1 км проезда по дорогам и с 269 рублей до 370 рублей за 1 км за проезд по мостам. Указанные тарифы подлежат ежегодной индексации путем умножения на накопленный с 2022 года к текущему году индекс потребительских цен, определяемый в соответствии с прогнозом социально-экономического развития РФ. Как изменится система расчета Прежняя версия тарифов была утверждена в 2016 году и подразумевала ежегодную индексацию. Диверсификация оплаты стоимости проезда зависела от типа транспортного средства легковые автомобили, грузовики и другие категории , вида участка трассы: дорога или искусственное сооружение, а также наличия концессионера. Теперь уровень тарифа также зависит от того, является ли трасса реконструированной или построенной с нуля. Планы "Автодора" При этом госкомпания "Автодор" со среды 22 февраля уже запланировала ежегодную индексацию тарифов на проезд по дорогам, находящимся в ее доверительном управлении. В частности, проезд по всем платным участкам дороги М-4 "Дон" от Москвы до Краснодара протяженностью 925 км на легковом автомобиле обойдется 2855-3510 рублей в зависимости от дня недели.
Однако и платеж за сам транспондер повысится 50 до 100 рублей для физлиц и со 100 до 150 рублей для юридических лиц. Оператор головного участка М-11 и ООО «Северо-Западная концессионная компания», которая построила и эксплуатирует участок на платной основе, входят в АО «Дороги и мосты». Скорее всего, возросла стоимость обслуживания дорог возросла, плюс у нас сейчас из-за инфляции всё дорожает, — прокомментировал ситуацию автоэксперт Максим Едрышов. Соответственно могут возрасти цены на товары и это отразится на людях, которые даже машину не водят.
Чем больше людей - тем дешевле: автоэксперты прокомментировали тарифы на М-12
Проезд по М-12 во Владимирской области по маршруту Петушки — Гусь-Хрустальный протяженностью 84,6 км обойдется в 375 руб. На многих платных участках автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении Госкомпании «Автодор», действуют абонементы на проезд. Широкая линейка абонементов предусматривает от 5 до 50 поездок через платный участок сроком действия от 15 до 90 дней. Напоминаем, Государственная компания направляет полученные доходы от сбора платы за проезд транспортных средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт федеральных автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении Государственной компании, а также возмещение расходов инвесторам.
Разбираемся, где и сколько придётся заплатить водителям.
На сайте госкомпании заявлено, что новые тарифы повысят привлекательность платных дорог. В некоторых местах. Вместе с тем, Госкомпания вносит изменения в сетку тарифов таким образом, что маршруты от Арзамаса до 1-го съезда на Казань Иннополис станут дешевле, что повысит привлекательность М-12 для автолюбителей. Трасса М1 «Беларусь» На этой трассе госкомпания является оператором только одного участка дороги — с 33 по 66 км в Московской области.
Ранее проезд для легковых машин стоил 150 рублей. Новый тариф — 170 рублей. Вероятно, тоже ради повышения привлекательности.
Да, сайтов у концессионеров платных дорог в России много. Фото: Public Domain На сайтах и в соцсетях «Автодора» лишь выпустили новость о продолжении действия программы лояльности. Далее и ниже стоимость проезда дана для легковых автомобилей. Что изменилось? Теперь скидок за проезд на легковом автомобиле нет вообще.
Ни по транспондеру, ни в ночное время. Скидки пытаются подменить многоступенчатой программой лояльности, но для этого требуют выполнить несколько действий: зарегистрироваться — активировать — накапливать баллы — что-то активировать еще раз, чтобы получить скидку. При этом льготу можно получить только на календарный месяц. Так что если вы выезжаете на юг 29 августа, а возвращаетесь в середине сентября, то сможете сэкономить только в одном из месяцев. Один проезд по участку платной трассы дает 100 баллов, плюс еще 100 вы получите за каждые 50 оплаченных километров, если едете на расстояние более 100 километров.
Полный путь от Твери до Москвы по трассе М-11 с учётом повышения стоимости на концессионном участке с 15-го по 58-й километры теперь обходится в будни днём 1400 рублей за наличный расчет или по карте, и 1245 рублей при оплате транспондером, в пятницу и субботу — 1660 рублей и 1455 рублей соответственно, в воскресенье — 1510 рублей и 1305 рублей. В период с 1:00 до 6:00 вне зависимости от дня недели проезд по этому участку теперь стоит 1130 рублей при оплате у оператора и 1050 рублей при оплате транспондером. Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!
Платные дороги в Москве: сколько стоит проезд в 2024 году и куда ведут
| Проезд по платным дорогам резко подорожал | По сравнению с 2020 годом цена за проезд, с Санкт-Петербурга до Твери, поднялась в 2 раза. Это просто какой-то ПЗДЦ! Автодор Платная дорога Тарифы Правительство Транспондер Рост цен М11 Мат Длиннопост. |
| В России выросла стоимость проезда по платным дорогам | С 9 января выросла стоимость проезда по платной автодороге М11 "Москва – Санкт-Петербург" (15-58 км). |
| Чем больше людей - тем дешевле: автоэксперты прокомментировали тарифы на М-12 - Российская газета | – На 25% выросла стоимость проезда на участках М-3 в Калужской области. |
За полгода проезд по платной трассе М-11 «Нева» подорожал более чем в полтора раза
Для большинства это «Автодор», но есть участки, управляемые другими компаниями. Например, «Северо-западная концессионная компания» СЗКК управляет отрезком М11 от Москвы до Шереметьева и Солнечногорска 15—58-й километры и отменять скидки по транспондеру не планирует. Сколько теперь стоит проезд по платным трассам M3, М4 и М11? Да, у «Автодора» по пятницам тоже повышенный тариф. Подробнее — по ссылке на сайте «Автодора». При этом никак не реорганизован трафик на сложной М4, загруженной все лето, с постоянными ремонтами мостов и некачественным покрытием на многих участках.
Но этим, кажется, вовсе не хотят заниматься, так что время от времени вы встаете в пробку на час или больше просто из-за дорожных работ. С проездом по трассе М11 вообще обман: на сайте «Автодора» указано, что он обойдется в 1920 рублей с понедельника по четверг и в 2020 рублей с пятницы по воскресенье. Там система оплаты более гибкая и зависит от дня недели и времени проезда и составляет от 550 до 700 рублей по транспондеру и от 700 до 850 рублей без него. Итого проезд по М11 обойдется в 2600—2890 рублей.
Хотя для водителей, которые для поездок пользуются абонементами, цена осталась прежней. Маршрут Москва-Зеленоград подорожал на 50 рублей и стоит теперь 450 рублей при оплате наличными или картой.
По транспондеру этот участок теперь обойдется в 400 рублей против 350 ранее. Тарифы действуют с понедельника по четверг. Кроме того, вечером в пятницу по маршруту Москва-Зеленоград вводится повышенный тариф. С 18:00 до 22:00 стоимость проезда составит 600 рублей.
Новые дороги нужно учиться строить активнее за счет внебюджетных средств, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин, выступая во вторник на пленарном заседании Национального форума инфраструктурных компаний.
В этой связи в новой программе дорожной деятельности «Автодора» до 2030 года ее актуализация готовится по поручению президента , сказал он, планируется нарастить протяженность платных дорог с 3 тыс. Текущая стоимость проезда по платным дорогам позволяет более активно привлекать инвесторов в проекты, заявил помощник президента Игорь Левитин. В этом году, напомним, будут открыты новые платные дороги в Московской области Мытищинская хорда и Южно-Лыткаринская автодорога , а также новый участок М-12 в Башкирии и Свердловской области Дюртюли—Ачит.
Одним из главных условий взимания с водителей денег является то, что должен быть альтернативный бесплатный объезд. Трассу называют скоростным диаметром, потому что на нем нет ни одного светофора, которые тормозили бы движение. Плюс масса развязок с дорогами, которые берут на себя большую часть транзитного транспорта, минуя центр города. Фото: stroi. Здесь 14 удобных транспортных развязок, которые обеспечивают разгрузку Садового кольца, ТТК и МКАД, а также улучшают транспортную доступность 48 районов города, где проживает более 4,5 млн москвичей.
Основной участок МСД протяженностью около 40 км — от входа в город федеральной трассы М-11 на севере до Косинской эстакады — запустили осенью прошлого года. На 20 процентов быстрее проезжает скорая помощь в районах, прилегающих к МСД. Когда поедет весь Московский скоростной диаметр, город можно будет пересечь без единого светофора за 40 минут. Время в пути в аэропорты Шереметьево и Домодедово сократится на 20-25 минут. Власти столицы пояснили, что МСД создается не для улучшения транзитного движения, а для разгрузки городских дорог, оптимизации работы общественного транспорта, лучшей связки внутренних районов Москвы. Для тех, кто двигается внутри города, дорога бесплатная. Для транзитных автомобилей проезд по МСД является платным. Стоимость — 950 рублей.