В частности, стали другими правила сдачи экзамена на права и схема получения автомобиля со штрафстоянки, изменения коснулись и ОСАГО. Теперь из закона о безопасности дорожного движения исключается норма о необходимости проведения технического осмотра транспортных средств для получения полиса ОСАГО.
С 2 марта 2024 года автовладельцы смогут заключать краткосрочные договоры ОСАГО
Стоит отметить, что законопроект предлагает и другие нововведения, среди них — это процедура прекращения регистрации по заявлению владельца похищенного и находящегося в розыске транспорта, предоставление возможности регистрации авто для жителей новых регионов, которых украинская сторона необоснованно объявила в международный розыск. Ранее «ФедералПресс» рассказывал о трех способах, как быстро прогреть автомобиль зимой. Популярное за сутки.
Причем важно, чтобы нарушение было совершено в движении, например при превышении скорости или пересечении двойной сплошной разметки. В РСА уточняют, что поездка без страховки будет считаться длительным нарушением.
Это значит, что если в течение дня автомобилист несколько раз попадет на камеры, штраф выпишут только один раз в сутки. Если полис актуальный, система найдет его в базе РСА и штрафа не будет. Обратите внимание — это информация из заявлений руководства Российского союза автостраховщиков, а не от государственных органов. Когда систему внедрят на практике, она может измениться.
Вместе с экспертами оценили жизнеспособность предложений и почему страховым компаниям не нравятся такие новшества. Возмещение по ОСАГО ущерба от ям и сосулек Идея депутатов расширить компенсацию вреда по ОСАГО, согласно которой полис должен покрывать повреждения автомобиля от дорожных ям, сосулек и упавших деревьев, уже оформлена в законопроект и ждёт резолюции правительства и профильных ведомств. Законодатели хотят, чтобы повреждённые по вине коммунальщиков машины можно было ремонтировать по «автогражданке», а уже после выплаты страховщики смогут взыскивать деньги с коммунальщиков. Сегодня, если машину повредили дерево, сосулька, упавший с крыши снег или ямы на дорогах, собственники идут в суды, где ответчиками выступают органы власти и самоуправления. Страховое сообщество, однако, эту инициативу не поддерживает и намерено препятствовать её реализации. Потому что сама идея противоречит гражданской ответственности, а все перечисленные риски должны покрываться другим видом страхования — каско. Потому что тогда должно быть страхование их ответственности. Сейчас ущерб от ям, сосулек и прочего включается в каско», — объяснили в РСА. Закрепление ОСАГО за водителем Второе предложение, которое также поддержали в ЦБ, — закрепление обязательной автостраховки за водителем, а не только за автомобилем, как это происходит сейчас.
Предложение будет скоро рассмотрено в первом чтении. По словам главы Российского автомобильного союза Антона Шапарина, привязка полиса к водителю была бы правильной и более удобной, чем существующая сегодня система.
Вариант оформления единого полиса появится как опция при заключении страхового договора: человек сможет выбрать ОСАГО только для одной страны или для обеих сразу. Однако в РСА и Минфине уже обсуждалось повышение данного штрафа до 5 тыс. При этом нарушение должно быть совершено в движении. Например, если водитель превысил скорость и попал в объектив дорожной камеры, система проверит у нарушителя заодно и полис ОСАГО по страховым базам.
Против выступают страховые компании. Однако, как и в любом непростом деле здесь важны нюансы: без признания страхового случая страховку просто не выплатят. А с признанием водителя может не устроить размер выплаты. Надежды на дорожные камеры нет — слишком часто они работают некорректно. Что остается?
Просто Новости
- Изменения ОСАГО в 2024 году: новые правила, штрафы по камерам и другие новости
- Разместите свой сайт в Timeweb
- Рынок ОСАГО: Е-Гарант отменяется, но купить полис станет проще
- Стало известно, когда ОСАГО начнут проверять с дорожных камер
- Базовая ставка и тарифный коридор ОСАГО в 2024 году (руб.)*:
Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке
Это звиздец. Мало того, что коэффициент не уменьшился спасибо реформе , т. И это каждый, мать его, год. Мало того что в цене страховка не падает, так она еще и растет.
Для импортных авто ситуация еще более тяжелая: стоимость некоторых деталей поднялась в 3-5 раз. Еще в конце весны 2023 года средний размер компенсации составлял 86,2 тыс. Рост затрат со стороны страховых компаний напрямую повлиял на изменение стоимости полисов. Такого повышения недостаточно?
Расширение тарифного коридора по ОСАГО в сентябре 2022 года было необходимо для компенсации подорожания запчастей и прочих убытков. Однако повышения тарифов оказалось недостаточно для некоторых категорий автомобилей, таких как праворульные авто, такси и каршеринг. Об этом рассказала Алевтина Кожевникова, руководитель проекта разработки и развития продуктов по автострахованию. Нужно менять верхнюю границу компенсации за ремонт?
Механизм информационного взаимодействия РСА и МВД и целесообразность поправок обсуждаются с участниками страхового рынка. ЦБ, не обладающему правом законодательной инициативы, отведена координирующая роль. Прорабатываются разные механизмы контроля за наличием страховки у автовладельцев, но пока нельзя сказать, какой из них будет более эффективным, отмечает эксперт. Ежегодное подорожание полиса съедает все выгоды от безаварийного вождения. И, несмотря на это, чаще всего страховка не покрывает даже ремонт средней тяжести», — сообщил Урюков «Ведомостям». Этим объясняется то, что все больше водителей отказываются от ОСАГО, предпочитая заплатить штраф 800 руб.
Или купить заведомо поддельный полис на «черном рынке» за 1500-2000 руб. Мы видим, что высокая конкуренция не очень стимулирует их для того, чтобы делать существенные скидки», — подчеркнул он.
Методика и организационные вопросы проработаны рабочей группой. В 2024 году, даже в I квартале, можно запускать эту систему», приводятся слова Уфимцева. После внедрения проверки наличия ОСАГО в автоматическом режиме штрафы за отсутствие полиса планируется рассылать один раз в сутки, сообщала газета «Коммерсантъ».
Изменения ПДД
Всего российских автомобилистов ждет три главных нововведения, которые уже подтверждены властями. Также есть законопроекты, которые пока что не приняты окончательно, но которые с высокой долей вероятности также вступят в силу в наступившем году. Купить такую страховку можно будет уже со 2 марта 2024 года, при этом страховщикам разрешили самостоятельно принимать решение о том, какие понижающие коэффициенты применять к каждому конкретному водителю. Оформить полис можно будет на срок от одного дня до трех месяцев, при этом действовать он начнет не день в день.
По данным пресс-службы межгосударственного органа, единый страховой полис планируют запустить до 1 октября 2024 года. При покупке ОСАГО каждый водитель сможет выбрать, где он будет действовать — только в России или в двух странах одновременно. В последнем случае, если водитель из России попадет в аварию на территории соседней страны, заниматься урегулированием страхового случая будет Белорусское бюро по транспортному страхованию, а выплата будет начисляться исходя из страховых лимитов той страны, где произошло ДТП.
Такой полис рассчитан на водителей, которые живут в приграничной зоне или же просто часто ездят из одной страны в другую на автомобиле. Для водителей, которые ездят в Белоруссию на машине, например, раз в год, останется возможность оформить «Синюю карту» — краткосрочную международную страховку на время путешествия. Она представляет собой аналог «Зеленой карты», членство в которой для России и Белоруссии было приостановлено из-за санкций.
Регистрация автомобиля без страховки Об исключении ОСАГО из списка документов, необходимых для регистрации автомобиля, начали говорить еще в прошлом году. На рассмотрение Госдумы соответствующий законопроект внес глава комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев еще летом 2023 года. В ноябре документ прошел первое чтение и получил лишь незначительные комментарии и поправки.
На европейские авто и на японские корейские , во всяком случае, точно. С «чистокровными американцами» всё сложней, но и тут имеются варианты. Цена вопроса — исключительно в цене.
И в сроках, но дело отнюдь не в них. То есть уже его не имеем — в него влетел камень. Однако ставить «оригинал» мне отказались, его типа нет.
Открываю сайт — агрегатор рынка запчастей, — стекло есть, причём не за ахти какие деньги. Да, сильно подорожало, раза в два с лишним, но это уже риски СК. Полисы у них тоже очень дорогие.
Но вместо «оригинала» мне предложили поставить какой-то XYG — третья буква там явно иная должна быть. За копейки. Качественный аналог — Pilkington, он в полтора-два раза дешевле «оригинала» — ставить отказались.
А обосновали это тем, что, дескать, форс-мажор — война. Пришлось пообщаться с их коллегой и объяснить, что СВО — не война, военное положение в РФ не объявлено. Взял деньгами, машину продал с битым стеклом, а на компанию подал в суд", — рассказывает юрист Михаил.
Суд — это, конечно, хорошо, особенно если профессионал работает сам на себя. Но и тут перспективы нынче далеко неоднозначные. Так, ремонты по ОСАГО нынче совсем прекратились , более того, регулятор разрешил применять при починке авто и калькуляции ущерба любой «неоригинал».
Ограничение права управления транспортными средствами как последствие неявки в военкомат по повестке Приказом МВД России утвержден порядок ограничения права на управление транспортными средствами в случае наличия вреестре воинского учета сведений о принятии в отношении гражданина временных мер, обеспечивающих его явку по повестке в военкомат. Также в числе поправок — упрощение порядка прекращения деятельности компаний из числа субъектов МСП, электронный обмен документами с налоговыми органами, совершенствование порядка электронного взаимодействия со страховщиком. Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Это сделали, чтобы владельцы, которые ездят безаварийно, не переплачивали за страховку. Теперь базовая ставка будет устанавливаться в диапазоне от 1646 рублей до 7535. Рассмотрим на конкретном примере.
Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в телеграм канале "Новости транспорта". Росстрах > е-ОСАГО > Ингосстрах > Новости. Последние новости 2024 года об ОСАГО на Что нового ждет ОСАГО в 2024 году. Узнайте о том, какие изменения ждут автовладельцев при оформлении ОСАГО в 2024 году: повышение стоимости страховки, новый тип полиса и многое другое. Последние новости и статьи об ОСАГО в 2024 году. Эксперты ИНФУЛЛ ежедневно анализируют данные и публикуют полезную и достоверную информацию.
ОСАГО на день: очередной «развод» или действительно выгодное предложение
С «чистокровными американцами» всё сложней, но и тут имеются варианты. Цена вопроса — исключительно в цене. И в сроках, но дело отнюдь не в них. То есть уже его не имеем — в него влетел камень. Однако ставить «оригинал» мне отказались, его типа нет. Открываю сайт — агрегатор рынка запчастей, — стекло есть, причём не за ахти какие деньги. Да, сильно подорожало, раза в два с лишним, но это уже риски СК. Полисы у них тоже очень дорогие. Но вместо «оригинала» мне предложили поставить какой-то XYG — третья буква там явно иная должна быть. За копейки.
Качественный аналог — Pilkington, он в полтора-два раза дешевле «оригинала» — ставить отказались. А обосновали это тем, что, дескать, форс-мажор — война. Пришлось пообщаться с их коллегой и объяснить, что СВО — не война, военное положение в РФ не объявлено. Взял деньгами, машину продал с битым стеклом, а на компанию подал в суд", — рассказывает юрист Михаил. Суд — это, конечно, хорошо, особенно если профессионал работает сам на себя. Но и тут перспективы нынче далеко неоднозначные. Так, ремонты по ОСАГО нынче совсем прекратились , более того, регулятор разрешил применять при починке авто и калькуляции ущерба любой «неоригинал». Включая всякий лютый, вроде вышеозначенного, с почти что матерным названием.
Сам документ придет вам на e-mail в течение нескольких минут после оплаты. Мне нужен оригинал полиса. Где его взять? Электронная страховка имеет такую же юридическую силу, как и физический. Но если вам обязательно нужна бумажная версия документа, достаточно обратиться в компанию, выпустившую его.
При расчете учитываются технические характеристики машины. А еще регион, возраст и стаж вождения. Условно — Москва, водителю 40 лет, он ездит за рулем 20 лет, и последние 10 лет — без ДТП. В этом случае стоимость полиса будет около 6200 рублей.
Также предлагается исключить установленный законом "Об ОСАГО" контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию при регистрации, а также внести соответствующие изменения в другие законы, что коснется и водителей Приморья.
Стратегия полиса: ЦБ подвел страховые итоги 2023 года
Споры по ОСАГО вышли в переговорную плоскость. Госдума в первом чтении приняла законопроект, согласно которому ОСАГО будет исключен из списка обязательных документов для регистрации автомобиля в ГИБДД. Все новости по теме: ОСАГО. Все новости по теме: ОСАГО. Самые свежие новости по теме ОСАГО на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей.
Новости страхования о ОСАГО
последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. ОСАГО сегодня — Таксисты начали чаще оформлять ОСАГО из-за запрета на работу. Средняя выплата по ОСАГО достигла рекорда в марте. в марте 2024 года, водители транспортных средст смогут покупать страховой полис ОСАГО от одного дня до трех месяц. В рамках продолжающейся либерализации ОСАГО в 2024-м году при расчете стоимости страховки появилось несколько незначительных изменений. Лента новостей.
Новости ОСАГО
В статье ответим на эти и другие вопросы. Что точно изменится В 2024 году автовладельцев ждет 3 главных официально подтвержденных изменения, которые коснутся «автогражданки». Появится краткосрочный договор обязательного страхования С марта 2024 года водители получат возможность оформить новый «короткий» полис ОСАГО. Срок договора может быть любым, начиная от 1 дня и заканчивая 3 месяцами. Закон обязал страховщиков использовать при расчете стоимости подобных краткосрочных договоров понижающие коэффициенты. При этом устанавливать их будут сами страховые компании, беря в расчет стаж водителя, бонус-малус, характеристики автомобиля и другие факторы. Данные о размере установленных понижающих коэффициентов планируется размещать на сайтах страховых компаний. Автолюбители давно просили государство о подобном нововведении. Но этот вариант все равно может оказаться выгодным для многих категорий водителей, например, для тех, кто занимается перегоном авто.
Чтобы сократить риск мошеннических схем, новый полис будет вступать в силу через 3 дня после заключения договора — это позволит страховым компаниям защитить себя от недобросовестных водителей, которые решили купить полис онлайн сразу после совершения ДТП.
По действующему законодательству, владельцы транспортного средства должны застраховать риск гражданской ответственности до совершения регистрационных действий по смене владельца автомобиля, но не позднее чем через десять дней с момента покупки автомобиля. При этом в законе о безопасности дорожного движения также прописан запрет на совершение регистрационных действий транспортных средств, владельцы которых не купили полис ОСАГО.
О рынке страхования автогражданской ответственности, о том, как сделать страховку для праворуких машин дешевле, ЕАН рассказал президент Российского союза автостраховщиков РСА Евгений Уфимцев. Запланировано ли еще повышение цен?
С тех пор, как в начале 2019 года началась реформа по индивидуализации тарифов ОСАГО, Центральный банк несколько раз расширял тарифный коридор - как вверх, так и вниз. В результате стоимость обязательной «автогражданки» все сильнее зависит от индивидуальных параметров водителя, приобретающего страховку: аварийные водители в целом начинают платить больше, безаварийные - меньше. Это небольшое, но снижение происходит тоже из-за конкуренции страховщиков за безаварийных клиентов: несмотря на то, что рост средней выплаты давит на тариф, конкуренция за хороший портфель заставляет страховщиков сдерживать рост цен.
И автовладельцы отмечают, что на «праворукие» машины страховка стоит дороже, чем на обычные.
Это востребовано у автовладельцев? Вот и количество направленных страховым компаниям через приложения электронных извещений о ДТП в августе 2023 года составило 2 тыс. Таким образом, мы зафиксировали рост количества электронных извещений в четыре раза. По состоянию на конец ноября количество автовладельцев, воспользовавшихся подачей заявления о ДТП страховщику онлайн, составило более 4,5 тыс. Думаю, динамика по росту различных электронных сервисов, в первую очередь способствующих росту клиентского сервиса страховщиков, - это тот драйвер на ближайшее время, который повысит ценность страховых продуктов, сделает страховщиков более интересными для людей, более оперативными, быстрыми и понятными. Юлия Литвиненко.
Краткосрочные договоры ОСАГО разрешат заключать с 2 марта 2024 года — закон опубликован
Банк России готов поддержать идею «отвязки» полиса ОСАГО от процедуры регистрации автомобиля в том случае, если эта мера будет заменена другой. ОСАГО подорожало в 2023 году Рассказываем, почему страховка на автомобиль стала в 2023 году дороже, чем в 2022. Актуальные новости для автомобилистов об электронных полисах ОСАГО.