работа в яндекс про перекресток доставка сбермаркет курьер сборщик магнит доставка работа профессия.
Купил еду — вернул пакет. Итоги акции в Perekrestok.ru
После публикации истории Александры в СМИ представители «Перекрестка» связались с ней и заверили, что провели с курьером-сталкером профилактическую беседу. Новость В Х5 Курьер Появилась Ночная Доставка От Х5 Курьер. Настолько четко работает доставка в «Перекрестке» — курьеры вовремя доставляют, надевают бахилы, всегда доброжелательные.
Екатеринбурженку преследует курьер «Перекрестка». Девушка боится выходить из квартиры
Картина изрядно повеселила водителя, который снял конного курьера на видео. Европейский регулятор готовится к смягчению ДКП. 23:00 Последние новости о военной операции на Украине. Сервис онлайн-доставки «Перекресток» в честь своего дня рождения запустил отряд курьер-терьеров.
Экспресс доставка от магазина «Перекресток»
У меня за 2 часа получалось сделать 8 заказов, треть от того что сделал за день. Что же волнует курьеров сегодня? Во-первых, в последнее время со сменами происходят непонятные ситуации. На прошлой неделе мне не проставили ни одного рабочего дня. При обращении в чат-бот, мне сказали что не получили форму с пожеланиями, на что я ответил, что форму заполнял, данные перед отправкой проверял, ну если даже форма не дошла, проставьте. Менеджер ответил, что нет потребности на полигоне. И получается я сидел дома неделю без работы. На этой неделе такая же ситуация приключилась с двумя моими коллегами.
Ни одного рабочего дня за неделю. Курьерский чат негодовал и возмущался, но что тут попишешь. Конечно лояльность к компании падает и такие моменты сильно портят отношение и желание работать в ней, поскольку крайне непредсказуемые условия работы и добиться обратной связи очень сложно и все это без объяснения причин.
В Москве отряд собак-доставщиков вышел на смену 23 апреля. В отряд доставщиков вошли вест-хайленд-уайт-терьер и йоркширский терьер в фирменных дождевиках и с мини-версиями курьерских сумочек.
Так сеть супермаркетов хочет подарить жителям Москвы праздничное настроение.
В отряд доставщиков вошли вест-хайленд-уайт-терьер и йоркширский терьер в фирменных дождевиках и с мини-версиями курьерских сумочек. Так сеть супермаркетов хочет подарить жителям Москвы праздничное настроение. В 2021 году «СберМаркет» доставлял заказы на собачьих упряжках в удаленных уголках Сибири — в Иркутской области и на горе Мамай, что на южном берегу Байкала.
Как ритейлу выбрать CDP-платформу Креативный проект приурочен ко дню рождения онлайн доставки «Перекрестка», которая в апреле этого года отмечает 7 лет. Отряд курьер-терьеров призван разделить праздничное настроение сервиса с жителями и гостями столицы.
Сеть «Перекрёсток» входит в X5 Group.
Курьеры массово валят из X5 Group, почему?
Онлайн доставка торговой сети «Перекресток» запустила новый формат доставки – с помощью собак-курьеров, пишет Только когда дело дошло до СМИ, представители «Перекрёстка» связались с Александрой и сообщили, что провели беседу с курьером и уволили его. С помощью автоматизированной системы удалось масштабировать подбор курьеров во всех городах присутствия и нанимать их примерно в 5 раз быстрее.
У покупателей "Перекрестка-онлайн" курьеры начнут забирать пакеты
После ЧП на подмосковном предприятии, когда четыре сотрудника супермаркета «Перекрёсток» обварились в кипятке, компания отказывает им в компенсирующих выплатах. Главная» Новости» Вакансии в перекрестке и зарплата. Об этом изданию «Подъём» сообщили в сети X5 Retail Group, куда входит «Перекрёсток». В этой статье совместно с курьером и сборщиком экспресс-доставки "Перекрёстка" мы раскроем все секреты работы сервиса и ответим на самые распространенные и необычные. В ноябре 2019-го «Перекресток» внедрил MVP проекта по тестированию экспресс-доставки из своих супермаркетов на базе нескольких столичных магазинов. С помощью автоматизированной системы удалось масштабировать подбор курьеров во всех городах присутствия и нанимать их примерно в 5 раз быстрее.
Курьер едва не лишился жизни, проезжай перекресток Бухарестской на «красный» светофор
Операционная модель сервиса построена на партнёрстве с малыми локальными компаниями, которые специализируются на экспресс-доставке в разных городах России, в частности с опытом работы в категории продуктов питания и готовой еды, и привлекаются для исполнения заказов сервисов Х5. Все курьеры партнёров будут работать в форме под брендом «Около». На первом этапе планируется, что технологическая платформа и сервис "Около" будет ориентирован только на доставку из торговых сетей X5, в дальнейшем к сервису могут быть подключены другие участники рынка еды. В названии сервиса «Около» заложена идея «знакомой, близкой доставки в родном районе» — гиперлокального сервиса, который дарит чувство причастности к жизни местного сообщества.
Взаимодействие с курьерами происходит в едином мобильном приложении, где они получают задания на доставку, делают отметки о статусе заказа и маршруте. Компанией созданы условия для развития новых направлений — «внутренних стартапов»: упрощены многие процедуры, ускорены процессы принятия решений.
Некоторые спросят, почему такая большая смена 14 часов. Это сделано для того, чтобы курьер мог заработать за смену больше, хоть и может уйти со смены через 11 часов работы. По своему опыту скажу, что после 20:00 начинается самое интересное, курьеры многие уходят из смены, тебе падает больше заказов и вечером гораздо меньше трафика на улицах, так что это золотое время, чтобы набить заказов и получить дополнительную копейку. У меня за 2 часа получалось сделать 8 заказов, треть от того что сделал за день. Что же волнует курьеров сегодня?
Во-первых, в последнее время со сменами происходят непонятные ситуации. На прошлой неделе мне не проставили ни одного рабочего дня. При обращении в чат-бот, мне сказали что не получили форму с пожеланиями, на что я ответил, что форму заполнял, данные перед отправкой проверял, ну если даже форма не дошла, проставьте. Менеджер ответил, что нет потребности на полигоне. И получается я сидел дома неделю без работы. На этой неделе такая же ситуация приключилась с двумя моими коллегами.
В сторону микросервисов тоже только начинаем двигаться, поэтому прямо сейчас и сайт, и приложение, это такой здоровенный монолит, который сидит и ждёт, чтобы его начали уже растаскивать на микросервисы. Упомянутая Postgres, кстати, показывает себя как бутылочное горлышко время от времени, поэтому будем что-то менять. Активно используем балансировщики, потому что нагрузка на системы может принимать весьма разные значения. Как видите, никаких велосипедов. Весь бэк-офис основательно проинтегрирован с внутренними системами — WMS, складскими, логистическими, учетными и маркетинговыми. Мы запустили мобильное приложение и сайт в 2017-м. Сегодня средняя нагрузка на систему составляет около 6 000 заказов в сутки. С одной стороны, вроде как не очень много, с другой — всё же стоит учитывать, что это не размазано ровным слоем на 24 часа, люди не заказывают продукты круглосуточно, здесь тоже есть подвязка на стандартную активность в рабочее время. Путь заказа Как только заказ успешно собран на складе и готов отправиться в путешествие, он маршрутизируется. Сейчас мы стали использовать для этого Яндекс. Маршрутизацию — хороший продукт, который позволяет нам быстро строить для водителей оптимальный маршрут с учетом дорожных ситуаций — пробки, погода, перекрытия, шлагбаумы и прочие радости. Это помогает нам экономить в том числе и на топливе, чтобы курьеры не нарезали по городу круги туда-сюда. У водителя есть чёткий маршрут, список, в каком порядке надо развозить заказы, сами заказы уложены в автомобиле именно так, чтобы в этом же порядке их и доставать. Приложение для курьеров мы сами делали под Android, как я уже писал, на Kotlin. Именно в него и вшита маршрутизация, возможность связи с клиентом мы прячем номер клиента, у водителя только кнопка «Позвонить» , возможность отредактировать заказ и что-то убрать, печать чека, а также сама оплата заказа. Отдельно про телеметрию: приложение считает всё: и время в пути, и время приезда к клиенту, и время отъезда, это сильно помогает строить множество аналитических отчетов и отслеживать логистику. Например, курьер какое-то время не двигается, а вообще-то должен —с ним связываются, уточняют, всё ли ОК. Связка с логистами в этом плане очень важна, потому что бывают ситуации, когда курьер, например, в 15. Но на первом адресе случилась заминка из-за пропускного режима во дворе, шлагбаум или ворота, пришлось потратить дополнительно минут 10 на то, чтобы связаться с клиентом, чтобы клиент связался с охраной и прочее, вы знаете, как это бывает. Но с точки зрения клиента на 15. Поэтому водитель связывается с логистами, они внимательнее следят конкретно за его телеметрией, и сами связываются со следующим клиентом, уточняя временной интервал доставки из-за заминки на шлагбауме.
И в реальной жизни он брутальный серьёзный мужчина с каменным лицом. Мы не знаем, правда ли он бывший военный, но выглядит он сурово. Когда он переоделся и предстал перед нами в женском образе, а лицо так и оставалось суровым и каменным, это выглядело классно и смешно. Максим Перлин, управляющий партнёр агентства Blacklight 8 показов.