США увеличили зону контроля в Арктике, расширив континентальный шельф — продолжение сухопутной территории страны под водой, сообщает Госдепартамент, передает The Moscow Times. Ключевая тема "RAO/CIS Offshore 2023" — развитие потенциала России при освоении Арктики и континентального шельфа" — была рассмотрена на пленарном заседании. Министр обороны РФ Сергей Шойгу поделился впечатляющими новостями о победе наших военных в битве за Херсонское направление. При этом в области геологического изучения и освоения континентального шельфа Россия в настоящее время отстаёт от других нефтедобывающих государств.
Россия вновь расширит свои территории в Арктике
Он также сообщил, что континентальный шельф страны в Арктике содержит 85 трлн кубометров природного газа. Российская Федерация обратилась в ООН с просьбой рассмотреть очередную заявку на расширение внешних границ континентального шельфа. Определенные США границы расширенного континентального шельфа не создают территориальных споров с Россией, заявили в Госдепе. «Континентальный шельф — это продолжение сухопутной территории страны под водой.
Роснедра рассматривают 11 заявок от «Роснефти» и «Газпрома» на разработку в Арктике
продолжение сухопутной территории государства под водой. В документе отмечено, что продолжением российского континентального шельфа являются не только хребет Ломоносова, поднятие Менделеева, Чукотское плато, но и южная часть хребта Гаккеля и котловина Подводников. недр континентального шельфа РФ предлагается отменить действующий сейчас безальтернативный безаукционный порядок предоставления в пользование участков недр федерального значения континентального шельфа страны. Россия не признает границы континентального шельфа, которые США в одностороннем порядке установили в обход существующей процедуры. Свежие события по теме континентальный шельф: "Алмаз-Антей" поставит оборудование для добычи газа на шельфе России, Норвегия разрешила новые нефтегазовые проекты на континентальном шельфе.
Глава Роснедр заявил, что ресурсы газа на шельфе РФ в Арктике составляют 85 трлн куб. м
Россия направила демарш Соединённым Штатам в связи с изменениями внешних границ континентального шельфа. Поэтому сейчас Россия пытается обосновать свои претензии в Арктике, исходя из принципа продолжения континентального шельфа, это прежде всего хребет Ломоносова. Континентальный шельф, который в будущем может стать для РФ серьезной сырьевой базой, пока остается лишь источником больших надежд. ПАО «НК «Роснефть» является крупнейшим держателем лицензий на участки континентального шельфа РФ: их общее количество приблизилось к 60, а объемы углеводородов, залегающих на этих участках, оцениваются в 41 млрд т нефтяного эквивалента.
Россия получила права на дно в центре Северного Ледовитого океана
Москва не признала планов США по расширению континентального шельфа. Министерство иностранных дел России направило США демарш в связи с установлением Вашингтоном новых границ своего континентального шельфа, сообщила пресс-служба дипведомства. 19 декабря 2023 года США в одностороннем порядке утвердили внешние. Об этом сообщает «Октагон» со ссылкой на опубликованные в конце марта дополнения к российскому представлению в Комиссию по границам континентального шельфа от 2015 года. Правовое регулирование геологического изучения недр во внутренних морских водах, территориальном море и континентальном шельфе Российской Федерации. Решение США расширить континентальный шельф в Арктике и Беринговом море может привести к усилению геополитической напряженности и является недопустимым, заявил глава комитета Госдумы по Арктике Николай Харитонов.
Континентальный шельф
Для расширения границ шельфа необходимо доказать континентальную природу прилегающих к нему геологических структур на дне океана. Подкомиссия ООН признала геологическую принадлежность части территорий Арктики к продолжению континентального шельфа России, сообщил глава Роснедр Евгений Киселев на коллегии агентства. Видео о континентальном шельфе России в Арктике и последние новостные статьи; ваш источник последних новостей о российском континентальном шельфе в Арктике. Россия направила США демарш в связи с изменением внешних границ континентального шельфа. это не только возможность стабильно и эффективно добывать углеводороды, но и ценный источник опыта и новых для российского шельфа компетенций.
Поиск по тегу: Континентальный шельф
Пленарная сессия и обсуждение актуальных научных вопросов и по направлениям: Научные основы решения задач оценки нефтегазоносности малоизученных регионов Актуальные вопросы геологического строения арктических, дальневосточных и южных морей и Балтийского моря Оценка ресурсов при проведении ГРР на нефть и газ: проблемы малоизученных регионов Новые эффективные технологии в проведении ГРР Современные подходы к выбору перспективных объектов для постановки и проведения ГРР Формат мероприятия: — очный, с возможностью доклада по ВКС. После подписания сторонами договора Вам будет выставлен счет на оплату.
США зарятся в Арктике не только на шельф США своим заявлением о расширении континентального шельфа в Арктике за пределами 200 морских миль пренебрегают международным форматом — ведь такие действия не могут приниматься в одностороннем порядке. Об международном праве Вашингтону напомнил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков, выступая 25 декабря в эфире канала «Россия 24».
Об этом заявил сенатор Константин Долгов. Так сенатор прокомментировал заявление Госдепа об одностороннем расширении Соединенными Штатами континентального шельфа в Арктическом регионе, передает РИА Новости. Как сообщало EADaily , определенные Соединенными Штатами границы их расширенного континентального шельфа не создают территориальных споров с Россией.
Сенатор отметил, что его расширение предусмотрено правами, но США это сделали "в грязную" с международно-правовой точки зрения. Парламентарий обратил внимание, что Соединенные Штаты не ратифицировали Конвенцию ООН по морскому праву, поэтому все морские державы могут считать Вашингтон изгоем. Косачев добавил, что действия американцев происходят без какой-то международно-правовой основы, поэтому мировое сообщество имеет право не признавать границы США.
Ранее американская сторона объявила о расширении своей части континентального шельфа в Арктике.
Континентальный шельф: что сделали США и почему это не устраивает Россию
Таковы правила международного обычного права. Благодаря постановлению ЦИК СССР, ни американцы, ни британцы, ни французы и даже дружественные нам китайцы не могут присвоить себе какой-либо остров в нашем секторе. А мы можем! В течение последних лет русскими моряками были открыты и описаны более 40 новых географических объектов, в том числе 14 островов и 4 островка, 15 мысов, 3 пролива и 5 бухт на архипелагах Земля Франца-Иосифа и Новая Земля, о чём Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов заявил 7 декабря на XIII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее». Границы сектора никогда не являлись государственными, о чём некоторые «эксперты», к сожалению, не догадываются, и это истина под номером два. А значит, любые торговые суда, военные корабли и летательные аппараты могут осуществлять в его акватории и в воздушном пространстве над ней свойственную им деятельность, не нарушая установленного 12-мильного предела нашего территориального моря. Но есть исключения, о чём следует рассказать подробнее. Поход платный До появления КМП-82 Советский Союз придерживался доктрины международного права, согласно которой акватории морей Карского, Лаптевых и Восточно-Сибирского считались историческими внутренними морскими водами а не все - от Баренцева до Чукотского, как считают отдельные «знатоки».
То есть de iure они относились к территории государства, на которую никто не мог посягнуть. При этом стоит отметить, что морская государственная граница страны вдоль внешних пределов этих арктических морей чётко не определялась. Однако в дальнейшем законодательство стало приводиться в соответствие с нормами международного права. Деление морских пространств и акватория Северного морского пути. В 1985 году постановлением Совета Министров СССР были утверждены исходные линии, от которых отсчитывалась ширина территориального моря и прилежащей зоны, исключительной экономической зоны ИЭЗ, термин впервые введён КМП-82 и континентального шельфа. Тем самым упомянутые выше акватории трёх морей утратили статус исторических внутренних. Далее ставился вопрос о международном торговом мореплавании по СМП, открытом в 1991 году, однако привлекательным этот маршрут станет только 15 лет спустя.
Дело в том, что согласно статье 234 КМП-82 в районах, покрытых льдами в течение большей части года, прибрежные государства имеют право принимать недискриминационные законы и правила для предотвращения загрязнения морской среды. Вот мы и установили такие правила. Их суть в том, что в целях экологической безопасности для прохода по СМП допускаются торговые суда определённого ледового класса с нашей ледокольной и ледовой лоцманской проводкой. За что, конечно, надо платить. Регулятором процесса является Главное управление СМП Госкорпорации «Росатом», в чей адрес подаются соответствующие заявки. Ну и кто может сказать, глядя на карту выше, что мы «сдуру куда-то вляпались», получив на законных основаниях больше, чем когда-то могли? И это истина под номером три.
Вот только статья 234 КМП-82 относится к торговым судам, а как же быть с военными кораблями и к ним приравненным? Заходить можно, но осторожно Конвенция ООН по морскому праву гласит, что её положения, «касающиеся защиты и охраны морской среды не применяются к военным кораблям, к другим судам или летательным аппаратам, принадлежащим государству…», что закреплено в статье 236. На этом основании у некоторых стран, как правило, членов НАТО, иногда возникает желание продемонстрировать на Северном морском пути свой флаг, чему есть несколько препятствий. Во-первых - согласно Постановлению 1985 года проливы Карские Ворота, Шокальского, Вилькицкого, Санникова и Дмитрия Лаптева юридически отнесены к внутренним водам, то есть это территория нашего государства. Во-вторых - самостоятельное плавание в условиях Арктики тот ещё квест. Хорошо, если повезёт и по всему маршруту будет чистая от льдов вода, а если нет?
Арбитром между ними выступал папа римский, пока на этой арене не появились другие игроки. В 1602 году голландцы создали Ост-Индскую компанию с монопольными правами на навигацию и торговлю от мыса Доброй Надежды на восток до Магелланова пролива, захват и конфискацию любого иностранного корабля в этой зоне, основание крепостей и факторий, объявление войны и заключение мира. Подобным образом была реорганизована Ост-Индская компания Англии, образованная двумя годами раньше. В разные годы создавались компании и для освоения американского континента, в том числе Российско-Американская. Одновременно шла борьба за господство и в европейских морях. В 1651 году Англия издаёт «Навигационный акт», разрешавший торговлю с ней только на своих судах или на судах экспортёров без права захода в промежуточные порты. Она также требовала спуска флага любым кораблём, оказавшимся в зоне «британских морей», над которой добивалась господства. Тем самым государства заявляли свои интересы, формируя основу для решения проблем военным путём в отсутствие международного права. Борьба между Англией и Голландией в XVII веке привела к трём войнам, которые впервые велись не за территории, а за господство на море. К разрешению споров привлекался даже Гюго Гроций, который в своём труде «Mare liberum» стремился обосновать свободу морей свободой торговли. Но силовая составляющая интересовала монархов больше, и сначала на свет появилось право силы - то есть, войны. Одна из первых деклараций по этому поводу была подписана в Париже в 1856 году, по окончании Крымской кампании, со своеобразным предисловием: «Морское право во время войны долго было предметом прискорбных споров». Потом состоялись Гаагские конвенции 1899 и 1907 гг. А вот о проблемах мирного освоения морей и океанов заговорили лишь в середине прошлого века. США сказали «надо», СССР ответил… Научно-технический прогресс, национальные интересы государств и активное освоение ресурсов Мирового океана привели к необходимости разработать универсальные нормы морепользования. По этому поводу под эгидой ООН было проведено три конференции. На первой, в 1958 году, были приняты четыре конвенции: об открытом море, о территориальном море и прилежащей зоне, о континентальном шельфе, рыболовстве и охране живых ресурсов открытого моря. Однако их участниками являлся узкий круг стран. Более того, они не определяли ширины территориального моря и континентального шельфа. Предусматривалось, что эти параметры рассмотрят в ходе второй конференции в 1960 году, однако она не смогла устранить недостатки первой, на которой государства с шириной территориального моря в 3 мили, отказались расширять её до 12 миль, из-за чего не было принято решение о ширине рыболовных зон. Между тем именно это обстоятельство в период с 1958 по 1976 год спровоцировало три «тресковые войны» между Исландией и Великобританией вплоть до применения силы и разрыва дипломатических отношений. Напомним, что обе являются членами НАТО. Причиной конфликта стало поэтапное расширение первой своих притязаний на морские пространства с 4 до 200 миль, чему способствовало её географическое положение. Разрешить эти споры удалось только в ходе третьей конференции, проходившей с 1973 по 1982 год. Результатом её стала КМП-82, которая сейчас и обсуждается. И если первая и вторая конференции прошли в Женеве, то для третьей понадобилось проводить двенадцать сессий в разных государствах и городах, в том числе в Каракасе, Нью-Йорке и Женеве. И здесь наступает первый момент истины - американцы ли придумали эту конвенцию? Очевидно, что нет - над ней трудились специалисты 150 стран.
После подписания сторонами договора Вам будет выставлен счет на оплату. Оригинал договора в 2-х экземплярах необходимо привезти на мероприятие.
Российская заявка до сих пор на рассмотрении, потому что на эти площади также претендуют и те же США, и Дания, и Канада. Американцы же решили «разрубить Гордиев узел». Более того, США заявили про ту площадь в Арктике, по поводу которой у них сохраняются противоречия с Канадой. Но они считают, что со своим ближайшим союзником всегда договорятся. В самом деле, на политических картах СССР морская граница была прочерчена от Кольского полуострова к Северному полюсу и оттуда к Чукотке. У нас существовало право на этот сектор или это тоже была претензия? Мы потеряли достаточно много наших морских территорий, которые, как потом оказалось, богаты на шельфе всевозможными залежами — и углеводородным сырьём, и твёрдыми полезными ископаемыми. То есть на шельфе лежит много всего, а технологии для определения объёмов этих залежей стали доступны относительно недавно. Поэтому сейчас Россия пытается обосновать свои претензии в Арктике, исходя из принципа продолжения континентального шельфа, это прежде всего хребет Ломоносова. По сути, это частичный возврат к секторальному принципу. То есть мы пытаемся вернуть лакомые куски от советского сектора. В свою очередь, США, которые, кстати, секторальный принцип не признавали, объявив сейчас о расширении шельфа, фактически сами к нему вернулись. Но в одностороннем порядке. Такой демарш, бравада. И они, конечно, обладают самым большим флотом в мире. Это очень разнообразный флот — и авианосная группировка, и подводный флот, различные корабли сопровождения и прочее, прочее. Это мощный флот, и он распределён по всему миру. Другое дело, что климатические условия Арктики накладывают ограничения даже на судоходство военных кораблей, которые, казалось бы, такие «непобедимые монстры». Но что они могут сделать против льда?
США забрали шельф в Арктике в зоне претензий России
Источник фото: Фото редакции Bloomberg, что Вашингтон хочет заполучить доступ к минералам, использующимся в производстве аккумуляторов для электромобилей и в возобновляемой энергетике. В администрации президента США считают, что это способствует обеспечению национальной безопасности. Притом, такие же запросы делала и Российская Федерация, и Канада, и Дания.
Россия будет отстаивать свои интересы в Арктике — сенатор о притязаниях США на шельф 24 декабря 2023 21:17 Атомный ледокол «Арктика».
Фото: пресс-служба «Балтийского завода» Россия для Соединенных Штатов — главный конкурент в Арктике, будем отстаивать свои интересы. Об этом заявил сенатор Константин Долгов.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Это наличие полноценного ледокольного флота, включая современные атомные ледоколы, всевозможные поддерживающие суда — танкеры, контейнеровозы, лихтеровозы, портовая инфраструктура, гидрометеорологические станции. Спутниковая группировка за всем этим наблюдает.
То есть всё в комплексе работает. У американцев есть бомбардировщики, истребители, подводные лодки. Но не хватает базы для того, чтобы чувствовать себя уверенно в любое время года в Арктике. И о полноценном военном конфликте в этом регионе, в котором США получили бы какое-то неимоверное преимущество, говорить не приходится. Но провокации, несомненно, могут быть, и они то и дело происходят. Дескать, на самом деле этот кусок суши принадлежит США.
А без него Россия, «прижмётся» к берегу, и кораблям будет сложно проходить по СМП. Но у нас на острове Врангеля, на секундочку, не только заповедник, но и военная база. И дальше декларации у Штатов дело не идёт, они не высылают туда флот, чтобы отбить остров, затерянный в Ледовитом океане. Всё, что можно сделать, уже делается. Заявки поданы, по ним идут заседания рабочей комиссии. Уточняются границы.
Всё идёт к тому, чтобы заявка России была удовлетворена. Но это действительно серьёзная бюрократическая процедура. С другой стороны, Россия делает всё на своей территории, чтобы усилить арктические границы. Усиливает флот, усиливает наземную группировку. Что касается Арктического совета, то он «полудохлый».
США заявили о расширении континентального шельфа в Арктике и Беринговом море
Несмотря на близость России к Арктике, радоваться пока рано, еще нужно доказать, кому принадлежит месторождение. Тому, в чью пользу будет решен спор, придется потратить на освоение более 5 млрд долларов и 15—20 лет ждать окупаемости проекта.
А вот зачем нам 40? В открытой печати мне не попадалась информация о расчётах процентов задействования и нагрузках на одно судно ледокольного флота.
В частности, в рамках северного завоза. Возможно, в году у них в походах проходит и 365 судо-суток. А может быть, и тридцать, а остальное время — у причальной стенки.
Но обслуживание всего атомного — это запредельные деньги. Рационально ли их тратят? А как же миллионы тонн, которые надо провести по нему?
Всё окупится! Открываем официальную статистику грузоперевозок по СМП: 2017 г. Можно сказать: «Взрывной рост!
Есть отчёт «Северный морской путь. Итоги 2020 года» от Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. И далее по несколько процентов у газоконденсата, нефтепродуктов и угля.
СПГ — это частная компания «Новатэк». То есть государственный Севморпуть развивается на бюджетные деньги пока только в интересах компании товарища Михельсона. Это не хорошо и не плохо.
Это странная данность. Есть Указ Президента Владимира Путина об увеличении грузооборота по Северному морскому пути к 2024 г. Говорят, что эти нереальные цифры подготовлены на основе данных Минтранса.
В те годы министром работал Евгений Дитрих. Интересно, вспомнит ли он в новогоднюю ночь своё обещание? Кстати, по нашим данным, чтобы не подвести президента, ведётся активная работа по расширению территорий, входящих в зону СМП до границ 1936 года.
Но если туда добавить Мурманск, Баренцево и Печорское моря, как это было 90 лет назад, то можно наскрести ещё 20 млн тонн. Не 80, конечно, но 50 млн в общей массе будет. А в остальном проклятые санкции виноваты!
Протянутая рука науки Естественно, сокращение финансирования Госпрограммы по Арктике в первую очередь ударит по беззащитной науке. Исследования, серьёзные экспедиции можно будет положить в дальний ящик.
Стоит заметить, что российские претензии простираются от исключительной экономической зоны РФ через Северный полюс до исключительных экономических зон Канады и Гренландии, которые являются частью Датского королевства. При этом в морях к северу от Берингова пролива и Аляски претензии России ограничиваются прямой линией, определённой отдельным соглашением с США от 1990 года, которое разграничивает территориальное море и континентальный шельф между двумя странами.
Подготовка специалистов для обеспечения безопасных работ на морском шельфе; - Нормативное обеспечение освоения морских месторождений; - Критические точки импортозамещения в морской нефтегазодобыче; - Нефтесервисные услуги, современные технологии, оборудование и материалы для оффшорных проектов; - Новые инфраструктурные и логистические решения в области реализации шельфовых нефтегазовых проектов; - Информационное и технологическое обеспечение шельфовых проектов; - Правовое регулирование геологического изучения недр во внутренних морских водах, территориальном море и континентальном шельфе Российской Федерации; - Специальный фокус в 2023: материально-техническое обеспечение морских добычных проектов в условиях ужесточения санкций И многие другие. Конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2023» - это: - Одно из ключевых мероприятий отрасли, ежегодно проходящее при поддержке компании «Газпром»; - Уникальный источник оперативной и актуальной информации о шельфовых проектах арктических, дальневосточных и южных морей; - Открытый доступ к перспективным технологиям и успешному опыту ведущих компаний по освоению шельфовых месторождений; - Постоянные участники: крупнейшие компании-операторы на российском шельфе — Газпром, Роснефть и ЛУКОЙЛ. По вопросам участия в конференции в том или ином формате Вы можете связаться с Еленой Константиновой или Наей Гарифулиной по тел.