Проект сверхтяжелой ракеты-носителя «Енисей», предназначенной для полетов к земному спутнику, откладывается в долгий ящик. Строительство стартового комплекса российской сверхтяжелой ракеты «Енисей» начнется на космодроме Восточный в 2022 году, заявил гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин 16 декабря на пресс-конференции на космодроме.
Популярные материалы
- Роскосмос начал изготовление составных частей сверхтяжелой ракеты "Енисей" -
- Сверхтяжёлая российская ракета-носитель получила официальное название "Енисей" | Ракетная техника
- Telegram: Contact @aviaru_news
- Роскосмос начал изготовление составных частей сверхтяжелой ракеты "Енисей"
- Рогозин назвал дату начала строительства стартового комплекса под «Енисей»
- Что еще почитать
В РАН назвали несвоевременной сверхтяжелую лунную ракету «Енисей»
Также при разработке ракеты-носителя (РН) сверхтяжелого класса будут использованы основные элементы и технологии создаваемой в настоящее время РН среднего класса «Союз-5». «Роскосмос» приостановил разработку российской сверхтяжелой ракеты-носителя для полетов к Луне «Енисей». Об этом сообщил генеральный директор Ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс» Дмитрий Баранов, передает «РИА Новости». Значет через 4 м-а мы попрощаемся с Дмитрием Рогозиным, он на новой ракете "Енисей" полетит в космос, лететь на его ракетах наврят ли найдутся желающие, американцы, к этому времени должны вернуться. ракета-носитель сверхтяжелого класса российского производства.
Что еще почитать
- Ракета-носитель Енисей: фото, характеристики, видео
- Миссии на Луну
- Российский «Прогресс» приостановил создание сверхтяжелой ракеты: Космос: Наука и техника:
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Другие новости
Сверхтяжелая ракета «Енисей»: Луна подождет
В официальном пресс-релизе госкорпорации особый упор делается на необходимость создания такой ракеты в условиях тяжелых финансовых ограничений и вынужденной экономии бюджетных средств. По замыслу, определенному концепцией «Роскосмоса», многоступенчатая ракета-носитель объединит в себе несколько уже имеющихся проектов: в частности, третья ступень — уже находящаяся в разработке ГКНПЦ Хруничева «Ангара-5В», первая ступень — «Союз-5». По мнению «Роскосмоса» такое решение позволит обеспечить серийность производства ступеней и самостоятельное их летное использование. По сути — результат вынужденной экономии перед необходимостью скорейшего решения задач по освоению глубокого космоса и попытка остаться в числе ведущих космических держав, а не в роли штатного космического извозчика для иностранных астронавтов на МКС. И что интересно, для решения этих задач «Роскосмосу» достаточно реализации советских проектов тридцатилетней давности. Сроки летных испытаний определены как 2028 год, место запуска — космодром «Восточный». Круг замкнулся, можно даже, закрыв глаза, догадаться, как называется этот самый водородный двигатель. Хочется в который раз сказать спасибо советским конструкторам, инженерам и рабочим, строившим «современную» космическую Россию.
Для запуска крупного космического корабля к Марсу или даже Луне, возможностей обычной ракеты будет уже недостаточно. Нужно будет, как минимум, «связать» несколько ступеней носителя тяжелого класса, получив, по сути, новую сверхтяжелую ракету. Сложную и дорогостоящую.
Наперегонки с ветром В нынешних реалиях крайне нестабильной цены на энергоресурсы можно было предположить, что Россия «зарежет» проект сверхтяжелой ракеты. Но этого не произошло. Еще в начале декабря прошлого года стало известно, что стартовал выбор технического облика российской сверхтяжелой ракеты будущего. А уже в январе нынешний руководитель Роскосмоса — Дмитрий Рогозин — заявил, что выбрано название будущей ракеты. Теперь все перспективы освоения Россией дальних космических рубежей будут связаны с именем «Енисей». Хруничева Москва — в части создания третьей ступени», — заявил Рогозин в своем Twitter. Впрочем, это все нюансы. Куда важней характеристики будущего изделия. Вот что известно на сегодняшний день. В рамках проекта предполагается применить трехступенчатую схему.
Грузоподъемность ракеты-носителя составит 103 тонны. В качестве первой ступени выступают шесть боковых блоков, которые будут оснащены двигателями РД-171МВ. Они будут представлять собой модифицированные версии от первой ступени ракеты «Иртыш» он же — «Союз-5».
А сейчас вот сделал такой вот ход, призвал совет по науке РАН, чтобы списать все в отдаленное будущее. Российская лунная программа и создание для нее ракеты-носителя сверхтяжелого класса вызывают много вопросов, отмечает эксперт космической отрасли, экс-конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич. Вадим Лукашевич эксперт космической отрасли, экс-конструктор ОКБ «Сухой» «Создание сверхтяжелой ракеты без проработки, допустим, лунного экспедиционного корпуса, посадочной ступени для высадки на Луну, каких-то средств передвижения по Луне бессмысленно. То есть создавать средства доставки без понимания того, что мы туда доставляем и что мы там делаем, — это просто пустые траты и освоение денег. Надо понимать, что нормальное освоение Луны — как, допустим, американцы планируют высадку на Луну в ближайшее пятилетие, Китай тоже идет по созданию сверхтяжелой ракеты — мы для себя закрыли. Если мы посмотрим проект России по освоению Луны, то там есть единственная четко прописанная внятная цель создания лунной базы.
Там четко сказано, что к 2050 году наличие базы на Луне будет являться необходимым атрибутом сверхдержавы. Никаких других задач практических, которые бы оправдывали освоение Луны, нет.
Ракету будут использовать для доставки грузов и людей на орбиту Луны. Источник: Роскосмос О передаче проекта на согласование в ближайшее время рассказал исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко в интервью «Российской газете». Сверхтяжелая ракета-носитель получила название «Енисей», запустить ее планируется в 2028 году. Грузоподъемность первого варианта ракеты должна составить до 103 тонн на низкую околоземную орбиту.
Сверхтяжёлая российская ракета-носитель получила официальное название "Енисей"
Сверхтяжелая ракета-носитель получила название «Енисей», запустить ее планируется в 2028 году. Значет через 4 м-а мы попрощаемся с Дмитрием Рогозиным, он на новой ракете "Енисей" полетит в космос, лететь на его ракетах наврят ли найдутся желающие, американцы, к этому времени должны вернуться. «Енисей» — российская ракета-носитель сверхтяжёлого класса (РН СТК-1). Это первая сверхтяжёлая РН, разрабатываемая российской промышленностью в постсоветский период. «Сегодня подписан детальный план-график создания к 2028 году ракеты-носителя сверхтяжелого класса (класс “Енисей”). Генеральный директор Ракетно-космического центра «Прогресс» (предприятие «Роскосмоса») Дмитрий Баранов в среду, 10 февраля, сообщил, что создание российской ракеты-носителя сверхтяжелого класса «Енисей» для полетов к Луне приостановлено. Как сообщалось ранее, российская ракета-носитель сверхтяжелого класса «Енисей» будет собираться по принципу технологического конструктора — каждая часть должна стать самостоятельным изделием.
В Самарской области начали изготовление и сборку частей сверхтяжелой ракеты-носителя «Енисей»
Как сообщалось ранее, российская ракета-носитель сверхтяжелого класса «Енисей» будет собираться по принципу технологического конструктора — каждая часть должна стать самостоятельным изделием. НПО автоматики разработало проект системы управления для российской сверхтяжелой ракеты-носителя «Енисей», предназначенной для полетов к Луне, сообщил генеральный директор предприятия Андрей Мисюра. Сверхтяжёлая российская ракета-носитель, первый полёт которой должен состояться в 2028 году, получила название «Енисей». На базе ракеты-носителя "Енисей" разрабатывается ракета-носитель "Дон" (РН СТК-2) с добавлением еще одной ступени.[4].
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Сверхтяжелая ракета "Енисей-1" обойдется России в 1 трлн рублей
- Ракета-носитель Енисей: фото, характеристики, видео
- Сверхтяжелая ракета "Енисей-1" обойдется России в 1 трлн рублей
- Летать на новых принципах
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Создание российской ракеты носителя сверхтяжелого класса Енисей приостановлено
Она будет способна отправить на орбиту груз в размере 100 тонн. На этот проект государством выделено 1,5 триллиона рублей в рамках программы по дальнейшему развитию космонавтики. Почему Роскосмос не считает целесообразным воссоздание знаменитой ракеты «Энергия»? В истории русской космонавтики уже была ракета-супертяж «Энергия». Она считалась одной из самых лучших в мире. Поднялась в космос всего два раза:15 мая 1987 года и 15 ноября 1988 года в составе комплекса МТКК «Буран». Базовая версия носителя имела многоразовые блоки, позволяющие сохранять дорогостоящие РД 170 в целости для использования в последующих запусках. Ракета была спроектирована так, что позволяла модернизировать ее и поднимать груз до 200 тонн.
Он отметил, что ее ключевым элементом должна стать ракета-носитель сверхтяжелого класса, однако «Роскосмос» на тот момент еще не закончил эскизный технический проект.
В ноябре 2020 г. Вместе с этим уже в 2019 г. НПО «Энергомаш» входит в «Роскосмос» уже начал изготовление разрабатывавшихся с 2017 г.
Теперь разработка остановлена полностью. Баранов уточнил, что совместно с Роскосмосом ведется работа по уточнению программы создания этой ракеты, и разработка может быть возобновлена по решению госкорпорации. Таким образом, из современных ракет на вооружении Роскосмоса остаются только носители семейства «Ангара», разработанные космическим центром имени Хруничева.
Напомним, что РД-171МВ представляет собой модернизированный вариант двигателя РД-170, разработка которого стартовала еще в 70-е годы. РД-171 используют для ракет-носителей «Зенит». Важно отметить, что к моменту летных испытаний ракеты, намеченных на 2028 год, двигатели РД-180 и РД-171МВ, скорее всего, устареют морально.
Напомним, что именно ее Илон Маск хочет применить на своем новом двигателе Raptor, с которым компания SpaceX связывает свои главные чаяния. Некоторые другие ракетостроители тоже пошли по этому пути, да и в России признали, что он самый правильный. Другая проблема — цена.
В январе этого года стало известно, что «Роскосмос» поставил задачу уложиться в триллион рублей при разработке и создании первого образца «Енисей». Стоит ли говорить, что итоговая сумма может возрасти и хорошо, если не в разы. Сверхтяжелые ракеты — это вообще очень дорогое удовольствие.
Из нее еще несколько лет назад вычеркнули такие программы, как «Создание лунного взлетно-посадочного комплекса», «Создание лунной орбитальной станции», «Создание лунной базы», «Создание лунного скафандра», «Создание системы робототехнического обеспечения на Луне». Грубо говоря, это своего рода «Перл-Харбор» для лунных амбиций России. И высадка первых русских космонавтов, как минимум, перенесена на неопределенное время.
Ситуация с носителем «Енисей» получается откровенно фантасмагорическая. Российские инженеры работают над фантастически дорогим, невероятно сложным и очень рисковым проектом, который к моменту своего рождения успеет устареть. И это при том, что он, как таковой, не слишком то и нужен.
Можно рассмотреть условно оптимистический сценарий, но он только породит новые неудобные вопросы. Даже если ракета и появится к 2030- году, для нее, скорее всего, придется выдумывать новые миссии. В нынешних условиях, когда «Роскосмосу» приходится буквально выживать, такой подход выглядит, мягко скажем, нелогичным.
Гораздо более правильным выглядело бы освоение спутника Земли вместе с партнерами России. Например, в рамках Lunar Orbital Platform-Gateway — перспективной орбитальной станции вокруг Луны, где могла бы пригодиться уже существующая «Ангара-А5». Для реализации данных планов, впрочем, необходимо поддерживать хорошие отношения с западными коллегами, а особенно — с американцами, которые и будут играть роль «первой скрипки» в данном проекте.
Риск есть, однако это намного лучше совершенно несбыточных иллюзий. За которые, к тому же, приходиться дорого платить. В прямом смысле этого слова.