North Korea issues nuclear 'warning signal' to US, South Korea.
Главное сегодня
- Два военных вертолета США разбились на Аляске
- Основная навигация
- Армия США обзаведется новыми ударными вертолетами «Доблесть» | НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ | Дзен
- В первой пятерке китайская, американская и три российские винтокрылые машины
Американский военный вертолет впервые совершил полет без пилотов в кабине
Когда американцы проводили операцию в Сирии в составе коалиции, они вводили ограничения на Apache, потому что ремонт текущий, мелкий, который там осуществлялся, приводил к катастрофам. Вообще, к Apache много вопросов. Во время операции в Сирии писали, что большой парк Apache требует капитального ремонта, — отметил Алексей Леонков. Apache стабильно входит в десятку самых дорогих военных вертолётов мира. Средняя цена за единицу составляет 15—35 млн долларов в зависимости от модификации , и в прайс также необходимо закладывать стоимость обслуживания. А с этой задачей украинская армия не справляется.
Поэтому действовать эти вертолёты будут в "зонах риска", где можно быстро превратить эти Apache в горящие обломки, — уточняет эксперт. В воздушном бою Apache, если он попадёт на территорию Украины, тоже ждёт незавидная судьба. Agustin Montanez Сколько нужно вертолётов для успешного выполнения боевых задач? По словам экспертов, Киеву для нормального боевого функционирования нужно примерно 150—300 вертолётов Apache. Но никто не даст даже третьей части.
К тому же потеря вертолётов такого уровня — удар по репутации американского оружия. Apache — самый популярный вертолёт в голливудских боевиках: к примеру, он засветился в картине с Николасом Кейджем "Крылья Апач". Каково будет разочарование многих, когда они увидят, что он не столь непобедим.
Читайте нас на: Воздушный «Зоопарк» После инцидента с беспилотником MQ-9 Reaper «Жнец» , упавшим в Чёрное море не без помощи российского перехватчика, было отмечено некоторое снижение активности разведывательной авиации НАТО. Но когда у руководства альянса прошёл первоначальный испуг, на всей протяжённости госграницы России снова засуетились натовские воздушные разведчики. Надо отметить, что у Североатлантического альянса летающих шпионов целый «зоопарк» - утыканный антеннами Porcupine «Дикобраз» и Chipmunk «Бурундук» , прозванный так за выпирающие в носовой части обтекатели антенн, похожие на щеки грызуна. Потом появился Cobra Ball «Шар кобры» - для слежки за пусками межконтинентальных ракет. А в 2000-х к ним добавился Global Hawk «Глобальный ястреб» , разработанный американской компанией Northrop Grumman Corporation, занимающей 4-е место в мире по продажам продукции военного назначения. В новостях достаточно часто появляются сообщения об очередном «дежурстве» стратегического беспилотника RQ-4B Global Hawk над Чёрным морем. И это объяснимо, поскольку по продолжительности шпионских миссий он лидирует в сравнении с самолётами-разведчиками, так как способен висеть в воздухе до 36 часов без дозаправки провести столько времени за штурвалом не сможет даже самый натренированный лётчик.
Если учесть, что дрон должен болтаться в небе сутками, легко представить, в какую копеечку влетает натовским генералам их нездоровое желание подглядывать за Крымом. Сегодня в распоряжении альянса пять «глобальных ястребов», которые базируются на авиабазе Сигонелла в Сицилии и по очереди летают шпионить в район Чёрного моря. Однако размеры у БПЛА ограничены и они не могут нести на борту такое оборудование, как пилотируемые аппараты. Но именно они самые частые гости у наших границ. Это стратегический разведывательный самолёт с кодовым названием Rivet Joint, что в переводе означает «заклёпочное соединение», или просто «Заклёпочник». Кстати, 29 сентября прошлого года, один из бортов этого семейства, шпионя за Крымом, едва не стал жертвой ракеты российского истребителя Су-27, вылетевшего на его перехват. Американская газета The New York Times, сославшись на свой источник в Пентагоне, сообщила, что после этого инцидента воздушные разведчики НАТО отодвинули маршруты наблюдения от крымского побережья на 46 миль, а не на 12, как разрешает международное право. И правильно сделали, поскольку любопытной Варваре на базаре нос оторвали. Вот и не суйте нос, куда не следует. Снова «Вороны» кружат Итак, за какой информацией охотятся натовские воздушные шпионы и с помощью какого оборудования?
Главным инструментом воздушных охотников является система радиоэлектронной разведки РЭР , глубина которой может достигать 800 км при полёте на высоте от 10 км. Если кратко, она служит для контроля радиоизлучений объектов воздушного, наземного и морского базирования, перехвата радиообмена и переговоров. В первую очередь они охотятся за характеристиками наземных радаров. А также ширина и периодичность его импульсов, виды модуляции, графики работы дежурных средств ПВО и порядок смены частот. В небе над Европой или над Северной Америкой перемешаны сигналы от тысяч различных наземных источников электромагнитного излучения, в том числе и от радаров. В этой каше импульсов бортовая аппаратура РЭР должна выделить или отселектировать, как говорят радиоинженеры, нужные сигналы. Для чего самолёты-разведчики и оборудуются десятками различных антенн, со стороны напоминая огромного «дикобраза». Принятые сигналы оцифровываются, в этом и есть вершина сложности радиоэлектронных систем самолёта-разведчика.
Последняя модификация — Ми-24П-2М — имеет практически всё, чем оснащаются самые современные российские ударные вертолеты: оптико-локационную систему, РЛС с фазированной антенной решеткой, эффективный комплекс РЭБ, а также значительный набор ракетного вооружения — «Атака», «Вихрь», неуправляемые ракеты, а также ракета «воздух-воздух» малой дальности Р-60. Также для нанесения ударов по наземным целям используется ракета «Гермес-А» с уникальной дальностью в 20 км.
Так что ветеран вполне дееспособен, что он полностью доказал во время сирийской командировки. Он на 12 лет моложе, чем Ми-24, будучи принятым на вооружение в 1984 году. Но при этом по силовым характеристикам он мало отличается от российского «Крокодила». Примерно та же скорость и дальность. И полезные нагрузки сопоставимы. Но при этом есть и несомненные достоинства. Также у него надвтулочное расположение РЛС, что дает преимущество при выполнении боевого задания в холмистой или гористой местности — «Апач» может вести круговое наблюдение, спрятавшись за какой либо преградой и приподняв над ней винт, сверху которого расположена РЛС. Но при этом вооружение «Апача», можно сказать, застряло в прошлом веке. Собственно, это был стандарт, которому тогда следовали вертолетостроители других стран мира. Россия в этом отношении ушла вперед.
Американский вертолет вооружен автоматической пушкой калибра 30 мм, а также 76-ю неуправляемыми реактивными снарядами калибра 700 мм или 16-ю управляемыми противотанковыми ракетами AGM-114 Hellfire. Противотанковая ракета в соответствии с критериями современности обладает двумя существенными недостатками, которые, правда, нивелируются при военных действиях против нерегулярных соединений, имеющих примитивное вооружение. Во-первых, ракета имеет лазерное наведение на цель. Это означает, что пилот должен сопровождать ракету лучом лазера до тех пор, пока она не достигнет цели.
Основная часть личного состава доставлялась в Европу по воздуху и частично по морю. Из портов Западной Европы вертолеты с дозаправками перелетали в южную Германию, где ротационная боевая бригада дислоцировалась в Ансбахе и Иллесхайме, земля Бавария. В 1-ю, а также 5-ю и 6-ю ротации часть вертолетов доставлялись и в Южную Европу в Грецию.
Некоторые из них оставались в Греции на военно-воздушной базе Стефановикио начиная с 5-й ротации , а остальные потом перелетали в Румынию на авиабазу «Михаил Когэлничану». Назад в США вертолеты и техника боевых авиационных бригад отправлялись через порты Роттердам Нидерланды 1-я, 3-6 ротации и Зебрюгге Бельгия 2-я ротация. Чем примечательна нынешняя ротация В ходе нынешней 7-й ротации в Европу впервые вернулась боевая авиационная бригада, уже там побывавшая. Об истории этой бригады я уже рассказывал в материале , посвященном этой ротации. Официально было сообщено, что в составе бригады в Европу отправится 1800 человек личного состава, 85 вертолетов 25 ударных AH-64 Apache, 50 многоцелевых и медицинских UH-60 и HH-60 Black Hawk, 10 тяжелых военно-транспортных СР-47 Chinook , а также 1800 единиц колесных машин и другого военного оборудования. В этот раз вертолеты и другая военная техника 1-й CAB снова отправились в Европу из техасского порта Бомонт 8 февраля 2021 г. Этот порт участвовал также в 3-ю и 4-ю ротации боевых авиационных бригад.
Для доставки вертолетов и другой военной техники вновь, как и в предыдущую ротацию, были использованы порты Франции и Греции, но логистическую схему изменили. В 6-ю ротацию вертолеты сначала выгрузили во Франции в порту Ла-Рошель , а затем, оставшиеся, — в Греции в порту Александруполис. Во время 7-й ротации судно Endurance сначала прибыло в Александруполис 24 февраля 2021 г. И лишь потом ролкер отправился из Греции во Францию. Это соответствует общей цифре из официального пресс-релиза Командования Вооруженных сил США в Европе и Африке, но несколько отличается по составу моделей вертолетов. После выхода Франции в 1966 г. В 2009 г.
Сообщить об опечатке
- Вертолёты AH-64 Apache США ударили по иранским войскам
- Ударные вертолеты 🚁 в военном арсенале: Россия VS США - YouTube
- На Аляске разбились два американских военных вертолета // Новости НТВ
- Последние новости по Украине на сегодня
- Хуситы заявили, что атаковали британский нефтяной танкер и дрон США
- ВЗГЛЯД / Хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper :: Новости дня
США разрешили Чехии провести модернизацию военных вертолетов
Последние новости по Украине на сегодня. Издание The Mirror со ссылкой на анонимные источники в военном ведомстве написало в выходные, что Лондон хочет дать Киеву ударные вертолёты Apache Hughes Model 77 (боевой индекс — AH-64). Боевые вертолёты ВВС США ударили по позициям иранских военных и группировок. Последние новости по Украине на сегодня. Издание The Mirror со ссылкой на анонимные источники в военном ведомстве написало в выходные, что Лондон хочет дать Киеву ударные вертолёты Apache Hughes Model 77 (боевой индекс — AH-64). Опыт использования этих машин в американских военных операциях в Ираке и Афганистане показал, что гораздо дешевле и эффективнее применять беспилотники. Вертолеты стран НАТО (фото) — пост пикабушника buga77.
США разрешили Чехии провести модернизацию военных вертолетов
Дюрант Michael J. Предфинальный прототип аэротакси Midnight способен перевозить четырёх пассажиров и пилота. До этого компания испытывала двухместный прототип аэротакси. Испытания Midnight в беспилотном режиме уже должны начаться и продлятся до конца года, чтобы учесть все нюансы при изготовлении финального образца для сертификации. Оно будет перемещаться в 100 раз тише вертолёта. При переходе к горизонтальному полёту двигатели на передней кромке крыла будут поворачиваться, а на задней блокироваться, чтобы не создавать сильного сопротивления набегающему потоку воздуха. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Американская газета The New York Times, сославшись на свой источник в Пентагоне, сообщила, что после этого инцидента воздушные разведчики НАТО отодвинули маршруты наблюдения от крымского побережья на 46 миль, а не на 12, как разрешает международное право. И правильно сделали, поскольку любопытной Варваре на базаре нос оторвали. Вот и не суйте нос, куда не следует. Снова «Вороны» кружат Итак, за какой информацией охотятся натовские воздушные шпионы и с помощью какого оборудования? Главным инструментом воздушных охотников является система радиоэлектронной разведки РЭР , глубина которой может достигать 800 км при полёте на высоте от 10 км. Если кратко, она служит для контроля радиоизлучений объектов воздушного, наземного и морского базирования, перехвата радиообмена и переговоров. В первую очередь они охотятся за характеристиками наземных радаров. А также ширина и периодичность его импульсов, виды модуляции, графики работы дежурных средств ПВО и порядок смены частот. В небе над Европой или над Северной Америкой перемешаны сигналы от тысяч различных наземных источников электромагнитного излучения, в том числе и от радаров. В этой каше импульсов бортовая аппаратура РЭР должна выделить или отселектировать, как говорят радиоинженеры, нужные сигналы. Для чего самолёты-разведчики и оборудуются десятками различных антенн, со стороны напоминая огромного «дикобраза». Принятые сигналы оцифровываются, в этом и есть вершина сложности радиоэлектронных систем самолёта-разведчика. На его борту огромные библиотеки сигнатур - оцифрованных сигналов большинства РЛС - как наземных, так и авиационных, а также морских. Электромагнитные «портреты» обнаруженных в полёте источников изучаются и сравниваются с хранящимися в библиотеках. Если встречается неизвестный радар или радиостанция, их данные каталогизируются и пополняют библиотеку. Работой этих сложных комплексов управляют несколько операторов. Пассивная разведка обеспечивает перехват радиообмена с оперативной дешифровкой. В таких операциях нужно уметь отделять, к примеру, разговоры стропальщика с крановщиком на стройке от команд диспетчера топливозаправщику на аэродроме, чтобы, допустим, вычислить время взлёта стратегических бомбардировщиков. Перехват обмена данных в каналах связи - важнейшая задача. Его изюминкой является искусственный интеллект, на который возлагается сбор и обработка информации. Шпионскую миссию выполняют два пилота и всего лишь четыре оператора. Его способности по перехвату информации в линиях связи проиллюстрирую собственным опытом, когда служил недалеко от Анадыря в 81-84-м годах прошлого века. RC-135 часто подходили к Чукотке и по 20 часов крутились рядом. Особенно в нелётную погоду, когда истребители с нашего аэродрома не могли подняться на перехват. Для работы по ним они ходили над Анадырским заливом по треугольнику со стороной 100 км, не нарушая нашу границу.
Отмечалось, что беспилотники при этом станут более защищенными от помех и физического воздействия. Уже сейчас при производстве БПЛА применяются новые композитные материалы, существенно повышающие их живучесть. Также президент РФ Владимир Путин заявил, что российские гиперзвуковые ударные системы постоянно совершенствуются.
Пострадавшие военнослужащие проходят лечение, десять из них перевезли в «больницы более высокого уровня» за пределами региона. Как напоминает агентство, в Сирии сейчас находится не менее 900 военнослужащих США, а также нераскрытое число контрактников. Силы специальных операций США также прибывают в Сирию и покидают её небольшими группами, их присутствие не учитывается в официальном подсчёте.
Военные США собираются «бросить вызов» российским вертолетам на учениях
В этих условиях замена части ударных вертолётов AH-64 Apache на лёгкие Raider или Invictus только ослабит армейскую авиацию США. В 2030-е гг. практически все вертолеты, состоящие в настоящее время на вооружении авиации армии США, намечено заменить перспективными винтокрылыми летательными аппаратами. Aeroter было создано для разработки и производства лёгкого вертолёта VRT500 и беспилотного VRT300.
Американский беспилотник стоимостью $30 млн сбит у побережья Йемена
Два военных вертолета HH-60 Black Hawk столкнулись во время тренировочного полета в американском штате Кентукки вечером 29 марта. США планируют поставить Чехии необходимые для военных вертолетов 22 двигателя, 14 навигационных систем, 4 пулемета и 24 радиостанции. Американские военные нанесли удары по иранским военным группировкам, после того, как на их базу было совершено нападение. В результате крушений 4 военных вертолетов США за последние месяцы погибли 14 военнослужащих и еще почти пара десятков получили ранения. Министерство обороны Нидерландов 5 июня 2023 года объявило о решении приобрести 14 многоцелевых вертолётов Airbus Helicopters H225M Caracal и зенитные ракетные комплексы малой и средней дальности NASAMS производства консорциума норвежской группы Kongsberg.
Военные США впервые подняли в воздух полностью беспилотный вертолёт
Из эксплуатации вертолёт будет выведен на его столетие, в 2060 году.
Также, согласно материалу Bloomberg, в рамках военной помощи Запада Украина получила 31 вертолёт Ми-17 из Чехии, Словакии и Латвии, а также три британских вертолёта Westland Sea Kings и шесть пожарных "Камов" из Португалии. Но от этого всего уже мало что осталось. Это всё надо чем-то компенсировать. Но тут я уточню, что американцы — сторонники поставок не своего, а того, что есть у европейцев и британцев, — отмечает Алексей Леонков. Если Киев и получит Apache, то из британских закромов. Хотя эксперты отмечают, что у этой машины много проблем, к тому же это слишком дорогое удовольствие. Танки из Голливуда: В чём опасность новых БМП Bradley и Marder, которые передадут Киеву Вертолёт Apache — характеристики, вооружение Apache Hughes Model 77 — основной боевой вертолёт армии США, разработанный с целью взаимодействия с наземными войсками на переднем крае, а также для противотанковых операций. Дальность полёта — примерно 690 км.
Необнаруживаемой дистанцией до цели считаются четыре километра, но при резких виражах винт вертолёта издаёт громкие хлопки, которые тут же выдадут его. Один вертолёт также может нести 16 противотанковых ракет класса "воздух — поверхность" AGM-114 Hellfire, предусмотрено также использование неуправляемых ракет НАР. Apache оснащён различными видами радиоэлектронного оборудования. Вертолёт неплохо защищён. Кабина экипажа прикрыта с боков и снизу кевларовыми и полиакрилатовыми бронеплитами, выдерживающими попадание 23-мм снаряда. Однако двигатель и трансмиссия небронированные.
Во время операции в Сирии писали, что большой парк Apache требует капитального ремонта, — отметил Алексей Леонков. Apache стабильно входит в десятку самых дорогих военных вертолётов мира.
Средняя цена за единицу составляет 15—35 млн долларов в зависимости от модификации , и в прайс также необходимо закладывать стоимость обслуживания. А с этой задачей украинская армия не справляется. Поэтому действовать эти вертолёты будут в "зонах риска", где можно быстро превратить эти Apache в горящие обломки, — уточняет эксперт. В воздушном бою Apache, если он попадёт на территорию Украины, тоже ждёт незавидная судьба. Agustin Montanez Сколько нужно вертолётов для успешного выполнения боевых задач? По словам экспертов, Киеву для нормального боевого функционирования нужно примерно 150—300 вертолётов Apache. Но никто не даст даже третьей части. К тому же потеря вертолётов такого уровня — удар по репутации американского оружия.
Apache — самый популярный вертолёт в голливудских боевиках: к примеру, он засветился в картине с Николасом Кейджем "Крылья Апач". Каково будет разочарование многих, когда они увидят, что он не столь непобедим. Некоторые военные эксперты при этом считают, что Apache, даже если Киев их получит, отправят не на передовую, а на Западную Украину. Только так можно будет снизить риск запятнать репутацию вертолёта боевыми потерями, — отмечают аналитики Military Watch.
Больше такого нет ни у кого. При создании этой машины прослеживается русский след. Но все остальное делали китайцы без участия российских специалистов — провели ОКР, построили опытные образцы, довели их до полной боевой готовности. Двухместный вертолет оснащен стеклянной кабиной. Кабина и остекление бронированные. Использовано снижение радиолокационной и инфракрасной заметности.
Два турбовальных двигателя мощностью по 1400 л. Способен брать на боевой вылет до 16 противотанковых ракет. Остальные характеристики довольно туманны и неоднозначны. Читайте также Вместо Шойгу: Путин думает, кто армией «рулить» будет, если его соратник уйдет в Госдуму Скамейка «запасных» на пост главы Минобороны не так уж и велика 4 место — Ми-24 по прозвищу «Крокодил». Ветеран холодной войны, тем не менее, после ряда модернизаций поддерживает хорошую форму. Его отличает повышенная бронированность, высокая мощность силовой установки, очень серьезная взлетная масса, достигающая 12 тонн, масса ракет на внешней подвеске, равная 2500 кг. Последняя модификация — Ми-24П-2М — имеет практически всё, чем оснащаются самые современные российские ударные вертолеты: оптико-локационную систему, РЛС с фазированной антенной решеткой, эффективный комплекс РЭБ, а также значительный набор ракетного вооружения — «Атака», «Вихрь», неуправляемые ракеты, а также ракета «воздух-воздух» малой дальности Р-60. Также для нанесения ударов по наземным целям используется ракета «Гермес-А» с уникальной дальностью в 20 км. Так что ветеран вполне дееспособен, что он полностью доказал во время сирийской командировки. Он на 12 лет моложе, чем Ми-24, будучи принятым на вооружение в 1984 году.
Американские военные вертолеты сталкиваются в воздухе
Военные впечатлились скоростью, с которой компания создала действующую модель после анонса. Это заставило поверить их в нераскрытый потенциал компании и в её способность выполнить обещания — приступить к массовому производству и штатным полётам аэротакси в 2025 году. Выпуск модели eVTOL Midnight в «железе» стал доказательством «потенциального сдвига в парадигме военной авиации и операций». В частности, к этому подтолкнули электрическая силовая установка и малошумный профиль аппарата, что ценно для проведения специальных операций. Новый вид воздушного транспорта способен повысить оперативность реагирования, маневренность и оперативную эффективность при выполнении широкого спектра задач — от транспортировки личного состава и материально-технического обеспечения до спасательных операций и прочего. Компания Archer утверждает, что её электролёты Midnight могут стать более безопасной и тихой альтернативой вертолётам и при этом будут более экономичными для американских военных в плане транспортировки, эксплуатации и обслуживания в полевых условиях. Так совпало, что незадолго до заключения контракта с ВВС США компания Archer создала консультативный совет по оказанию государственных услуг.
На днях улучшенный вертолёт впервые подняли в воздух. Продукт разрабатывался компанией Hughes Helicopters. С момента начала производства по настоящий момент выпущено порядка 2 400 единиц. Общий налёт парка исчисляется пятью миллионами часов. Отказываться от AH-64 Apache в обозримом будущем американцы явно не планируют. С компанией Boeing заключён контракт на 1,9 млрд долларов на поддержание лётной годности и совершенствование парка. О контракте было объявлено в марте 2023 года.
RU , ряд российских научных объединений довольно давно сосредоточены на тренировке искусственного интеллекта беспилотников, что позволит освободить оператора от постоянного управления дрона в FPV-очках.
Планируется, что вместо выискивания противника на позиции, один оператор сможет задавать полётное задание с координатами позиций противника десяткам беспилотников, а поиск врага делегировать искусственному интеллекту. Отмечалось, что беспилотники при этом станут более защищенными от помех и физического воздействия.
Сообщений о погибших нет. Учения приостановлены. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
В первой пятерке китайская, американская и три российские винтокрылые машины
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- В Сирии рухнул вертолет с американскими военными - МК
- Основная навигация
- Регистрация
- Вертолёты AH-64 Apache США ударили по иранским войскам
Отставной американский военный: С большой долей вероятности российская ПВО – лучшая в мире
На фоне роста активности боёв у Артёмовска и Соледара, появилось видео полёта американских вертолётов якобы в этом районе. Вертолёты ВКС России приземлились на военном аэродроме Табка на севере Сирии, который перешёл под контроль Дамаска. Aeroter было создано для разработки и производства лёгкого вертолёта VRT500 и беспилотного VRT300. Бывший военный летчик уточнил, что F-16 столкнутся с российскими наземными системами ПВО. В 2013 году Airbus Helicopters побила рекорд скорости в 472 км/ч вместе с экспериментальным вертолётом X3.
Хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper
Источник изображений: Archer Aviation В мае этого года Archer Aviation представила подготовленный к лётным испытаниям близкий к финальной версии прототип аэротакси Midnight. Финальный прототип, который будет использован для сертификации аппарата в 2024 году, будет изготовлен ближе к концу текущего года. Военные впечатлились скоростью, с которой компания создала действующую модель после анонса. Это заставило поверить их в нераскрытый потенциал компании и в её способность выполнить обещания — приступить к массовому производству и штатным полётам аэротакси в 2025 году. Выпуск модели eVTOL Midnight в «железе» стал доказательством «потенциального сдвига в парадигме военной авиации и операций». В частности, к этому подтолкнули электрическая силовая установка и малошумный профиль аппарата, что ценно для проведения специальных операций. Новый вид воздушного транспорта способен повысить оперативность реагирования, маневренность и оперативную эффективность при выполнении широкого спектра задач — от транспортировки личного состава и материально-технического обеспечения до спасательных операций и прочего.
Теми самыми, под предлогом борьбы с которыми Вашингтон готов сегодня вторгнуться в эту страну! Синхронно с демонизацией лидера соседней страны и ее армии с середины апреля все громче озвучивается желание властей США провести в Мексике военную операцию. Действительно, «республиканцы» уже не один месяц обсуждают в конгрессе принятие резолюции, позволяющей США вторгнуться в Мексику. Однако Байден и его силовики, похоже, ждать так долго не собираются. Их расчет на успешность операции против Мексики строится на внутреннем расколе мексиканских силовых элит. Прежде всего на противоречиях между мексиканской армией и ВВС, о чем говорится в недавно озвученных The Washington Post секретных документах Пентагона. Президент Мексики обещает рассматривать все это как нападение на свою страну. И делает это уже не один месяц. Одновременно с этим между Мехико и Вашингтоном началась настоящая дипломатическая война. Мексика демонстративно закрыла воздушное пространство для разведывательных самолётов и военных беспилотников США, хотя Пентагон настойчиво просил разрешить им пролет за очередным воздушным шаром, прилетевшим в те дни из Азии в Америку. Также Обрадор подтвердил намерение отказаться от кооперации с США по военной линии, после того как в слитых в медиа документах Пентагона были обнаружены факты шпионажа за мексиканской армией и ВМС. Еще больше усугубила ситуацию отправка на границу с Мексикой 1500 военнослужащих ВС США под предлогом остановки потока нелегалов. В ответ Мехико пообещало расценивать любые попытки Вашингтона провести военную операцию против наркокартелей на севере Мексики как акт агрессии. По данным издания Anxios, к южной границе США на момент этого заявления подходили — с намерением ее перейти — около 150 тыс. К середине мая ситуация на границе между Мексикой и США стала напоминать фильмы про постапокалипсис, который к тому же можно наблюдать почти в онлайн-режиме благодаря многочисленным роликам в Уoutube и соцсетях.
Но при этом по силовым характеристикам он мало отличается от российского «Крокодила». Примерно та же скорость и дальность. И полезные нагрузки сопоставимы. Но при этом есть и несомненные достоинства. Также у него надвтулочное расположение РЛС, что дает преимущество при выполнении боевого задания в холмистой или гористой местности — «Апач» может вести круговое наблюдение, спрятавшись за какой либо преградой и приподняв над ней винт, сверху которого расположена РЛС. Но при этом вооружение «Апача», можно сказать, застряло в прошлом веке. Собственно, это был стандарт, которому тогда следовали вертолетостроители других стран мира. Россия в этом отношении ушла вперед. Американский вертолет вооружен автоматической пушкой калибра 30 мм, а также 76-ю неуправляемыми реактивными снарядами калибра 700 мм или 16-ю управляемыми противотанковыми ракетами AGM-114 Hellfire. Противотанковая ракета в соответствии с критериями современности обладает двумя существенными недостатками, которые, правда, нивелируются при военных действиях против нерегулярных соединений, имеющих примитивное вооружение. Во-первых, ракета имеет лазерное наведение на цель. Это означает, что пилот должен сопровождать ракету лучом лазера до тех пор, пока она не достигнет цели. В этот период вертолет не может маневрировать и, следовательно, его существенно проще сбить. Читайте также Во-вторых, «Хеллфайр» имеет максимальную дальность 11 километров. Второго недостатка лишен даже Ми-24П, не говоря уж о «Ночном охотнике» и «Аллигаторе». Об этих вертолетах необходимо писать вместе, поскольку, несмотря на принципиальную разницу в использованной схеме полета этих машин, у них много общего.
По сообщению Министерства обороны Малайзии, в результате инцидента погибли все 10 членов экипажа, находившихся на бортах. На кадрах с места происшествия видно, как несколько вертолетов летят строем, пока один из них своими винтами не задел соседний. Оба летательных аппарата рухнули на землю. Последний упал в бассейн неподалеку.