Город - 15 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Из новостей за прошлый год известно, что в 2018 году были произведены изменения в структуре владения ПАО "Силовые машины", в результате которых единственным акционером Общества стала компания ООО "Севергрупп". "Силовые машины" завершили сборку головного образца газовой турбины большой мощности ГТЭ-170, сообщила компания.
В ЛЭТИ открылось студенческое конструкторское бюро АО «Силовые машины»
Электрические зарядные станции, новый продукт в номенклатуре глобальной энергомашиностроительной компании «Силовые машины», прошли полный цикл испытаний, сертифицированы на соответствие заявленным характеристикам и требованиям безопасности. Самые свежие новости связанные с тематикой Силовые машины со всего Мира и России на сегодня. Энергомашиностроительная компания "Силовые машины"отказалась от бумаги в HR. «„Силовые машины“ выбрали Татарстан по многим причинам: кредит доверия, логистика», — объяснила руководитель АИР РТ Талия Минуллина. Питерская компания ОАО «Силовые машины» изготовит и поставит оборудование турбогенератора для омской ТЭЦ-3.
"Силовые машины" собрали головной образец газовой турбины большой мощности ГТЭ-170
| Стальной персонал: рабочую силу в Петербурге заменят роботами | А в Siemens предполагают, что российская компания хочет создать турбину на основе немецкой же лицензии, которую «Силовые машины» использовали еще в начале нулевых. |
| Силовые машины | Последние новости энергетики России. Информационный портал энергетика | «Силовые машины» выиграли иск против Вьетнама в арбитраже Сингапура«Силовые машины» выиграли арбитраж в Сингапуре против вьетнамской госкомпании PetroVietnam. |
| СМ: Будь в курсе – Telegram | Таким образом компания намерена сократить потребность в рабочих кадрах в будущем, сообщил генеральный директор АО "Силовые машины" Александр Конюхов на пленарной сессии баркемпа "Национальная технологическая революция 20.35". |
| «Силовые машины» | Череповецкая истина | Предприятие «Силовые машины», владельцем которого является Алексей Мордашов, отлило на Ленинградском металлическом заводе рабочую лопатку газовой турбины ГТЭ-65, передали информацию. |
| Менеджер "Силовых машин" осужден за махинации с титаном для нужд Минобороны | Столкновение "Силовых машин" за 2,3 млрд с подрядчиком – ньюсмейкер YouTube. |
Наши проекты
- Индийский прецедент
- Комментарии
- Читайте также
- «Силовые машины» и удар по престижу РФ » Компромат ГРУПП
Другие материалы рубрики
- Другие материалы рубрики
- Другие материалы рубрики
- «Силовые машины» планируют расширять применение роботов - Аргументы Недели. Петербург
- Компания «Силовые машины» представила на РМЭФ-2023 решения для энергообеспечения и газодобычи
- «Силовые машины» вложат 8,5 млрд рублей в производство турбин и генераторов
- Архив метки «Силовые машины»
Новости партнеров
- Силовые машины – последние новости –
- В Ленобласти продолжит работу турбинный завод Siemens и «Силовых машин»
- Силовые машины и Интер РАО – Управление электрогенерацией укрепляют сотрудничество
- Информация
Санкт‑Петербург поддержит АО «Силовые машины»
| Менеджер "Силовых машин" осужден за махинации с титаном для нужд Минобороны | Компания «Силовые машины» завершила сборку головного образца российской газовой турбины большой мощности ГТЭ-170. |
| "Силовые машины" перешли на безбумажный кадровый документооборот | ОАО «Силовые машины» — крупнейшая энергомашиностроительная компания России, специализирующаяся на проектировании и изготовлении, а также комплектной поставке оборудования для всех типов электростанций. |
| Силовые машины - все новости на сегодня | Самые свежие новости связанные с тематикой Силовые машины со всего Мира и России на сегодня. |
«Силовые машины» запустили производство литых лопаток газовых турбин
Компания Алексея Мордашова «Силовые машины» не просто подорвала собственный авторитет, но поставила в весьма щепетильное положение корпорацию «Росатом» и стоящего за ней Сергея Кириенко. «Силовые машины» в 2023–2025 годах планирует направить 8,5 млрд рублей на модернизацию производства турбин и генераторов большой мощности, а также комплекса испытаний крупных электрических машин и электроприводов мегаваттного класса, сообщает пресс-служба. АО «Силовые машины» – российская энергомашиностроительная компания в области проектирования, изготовления и комплектной поставки оборудования для атомных, тепловых и гидроэлектростанций. Энергомашиностроительная компания «Силовые машины», один из мировых лидеров на этом рынке, отказалась от бумаги в HR.
Новости силовые машины
Это крупнейшая экспозиция технологий горных разработок, организованная при поддержке Министерства энергетики РФ, Министерства промышленности и торговли РФ и Министерства природных ресурсов и экологии РФ. За годы работы выставка выросла в современный кросс-отраслевой проект, который объединил свыше 450 компаний из 12 стран, тысячи технических специалистов и руководителей добывающих и производственных предприятий, представителей научного сообщества и государственных структур.
Политика и власть, деньги и бизнес, культура и спорт, — основные темы, которые Gazeta. SPb затрагивает каждый день! На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Стратегически важный проект возобновления производства газовых турбин в России реализуется АО "Силовые машины" при поддержке Минпромторга России. Также компания обеспечит сервис газовых турбин, в том числе стороннего производства, включая производство и поставку запасных частей.
В изготовлении газовых турбин задействованы производственные площадки Ленинградского Металлического завода, более 1650 единиц технологического оборудования. Над проектом работают более 150 конструкторов и технологов, свыше 1400 производственных специалистов. В декабре 2022 года "Силовые машины" завершили производство и провели испытания головного образца газовой турбины большой мощности ГТЭ-170. Первая серийная газовая турбина ГТЭ-170 будет изготовлена до конца 2023 года.
Участниками встречи стали представители более двадцати организаций членов ТК и экспертных организаций — отраслевых научных и производственных предприятий, профильных институтов и университетов, а также представители Ассоциации «Интерэлектромаш» и Союза развития и поддержки электромашиностроения. В рамках заседания рассматривались итоги работы в 2022 году.
Для повышения эффективности деятельности комитета в течение года были расширены составы рабочих групп «Микромашины», «Электрические машины» и «Турбогенераторы».
Работники компании "Силовые машины" поделились успешным опытом импортозамещения
Мощность оборудования составляет тысячу сто мегаватт. Заказ на изготовление ротора поступил от ЦРОФ центральный резервный обменный фонд концерна Росэнергоатом. Соответствующий договор был подписан в конце позапрошлого года. Рабочее колесо доставят на ГЭС автомобильным транспортом.
Планируемый срок готовности головного образца — 2024 г. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона По данным пресс-службы, все используемые для изготовления турбин и лопаток материалы созданы российскими НИОКР на основе авиационного и энергетического газотурбостроения.
О каких именно научно-исследовательских институтах идет речь, в компании не уточнили. Но «Силовые машины» — не единственный производитель, который намерен наладить выпуск в России газовых турбин и лопаток для них. В конце сентября компания «Современные технологии газовых турбин» СТГТ, бывшее «Сименс технологии газовых турбин» и власти Ленинградской области подписали соглашение о строительстве производства турбинных лопаток, цеха по восстановлению компонентов газовых турбин и мощностей по ремонту оборудования. СТГТ планирует инвестировать в производство 6,4 млрд руб. На новом производстве будут выпускать 7 комплектов новых лопаток из литых заготовок и ремонтировать еще 10 комплектов в год.
Опрошенные «Ведомостями» аналитики уверены, что продукция обоих предприятий найдет в России свои рынки сбыта. Напомним, что по состоянию на 2019—2020 гг.
Это и возмутило немецкую компанию. Неудивительно, речь идет о будущей доле на рынке и о миллиардах рублей госинвестиций, замечает директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. Сергей Пикин директор Фонда энергетического развития «По большому счету речь идет о доле на рынке или доли компаний делятся.
Будущие доходы, скажем так. От того, какую долю получит каждый из инвесторов в этой компании, если, условно говоря, «Силовые машины» пойдут на строительство собственной турбины по ранее использованным наработкам, будут зависеть будущие доходы. Поэтому все вокруг этого и строится. Изначально, когда программа объявлялась, говорили про одно, потом дальше накал дискуссия по локализации оборудования только нарастал». У «Силовых машин» довольно веский довод.
Дело в том, что специальный инвестконтракт предполагает трехлетнюю отсрочку по локализации. И российская компания опасается, что эти три года партнеры будут поставлять на наш рынок свою, немецкую продукцию с немецких складов. То есть вместо локализации — обычный импорт, от которого Россия хочет уйти. А в Siemens предполагают, что российская компания хочет создать турбину на основе немецкой же лицензии, которую «Силовые машины» использовали еще в начале нулевых.
В мае 2019 года, когда началась судебная тяжба "Лонаса" с "Силовыми машинами", "Ъ" обратил внимание на определенную закономерность. После прихода Липатова в "Силовые машины" новый крупный подряд на модернизацию ТЭЦ в Норильске получила компания "Сибирьэнергоинжиниринг". Попутно Плискин охарактеризовал его как жителя Майами. Он ответил, что с материалом ознакомился и готов связаться по московскому времени, но потом передумал. Официальный представитель "Силовых машин" отказался от комментариев, хотя изначально также готов был их предоставить. Зерно арбитражных споров "Силовых машин" с "Лонас технологией" - реконструкция двух энергоблоков Норильской ТЭЦ-2 в проекте "Норникеля". В "Лонас" считают иски безосновательными, так как работа по контрактам в итоге была выполнена. В "Лонас" требуют признать отказ от договора ничтожным, а также квалифицировать отказ от иска как совершенный по причинам, не связанным с подрядчиком. В середине десятых годов Леониду Крупнику наполовину принадлежал "Терминал Святого Петра", специализирующийся на работе с рефрижераторными грузами в Большом порту Санкт-Петербурга.
"Силовые машины" перешли на безбумажный кадровый документооборот
| Санкт‑Петербург поддержит АО «Силовые машины» | Компания «Силовые машины» стала первым партнером регионального отделения Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодежи «Движение Первых» в Санкт-Петербурге. |
| Силовые машины, все новости – «ВЗГЛЯД.РУ» | Столкновение "Силовых машин" за 2,3 млрд с подрядчиком – ньюсмейкер YouTube. |
У ОСК появились претензии к «Силовым машинам» Алексея Мордашова
Арбитражный центр удовлетворил иск «Силовых машин» и постановил взыскать с PetroVietnam более 500 миллионов долларов в пользу российской компании. Для группы компаний «Силовые машины» студенческое конструкторское бюро в ЛЭТИ стало девятым. АО «Силовые машины» — российская энергомашиностроительная компания. Полное наименование — Акционерное общество «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт»[2]. Штаб-квартира — в Санкт-Петербурге.