AOP1201 запрошенный номер все замены. Насос для откачки масла из двигателя через щуп AOP-12-01. Мембранный насос для откачки масла через щуп ДВС.
Насос для замены масла через щуп 100Вт
Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Вечный насос для замены масла через щуп! Насос ГСМ для откачки замены масла в двигателе через щуп 12В РАСХОДНИК. просто ровно-уже который раз так меняю через щуп больше отработанного масла отсасываеся+еще с корпуса фильтра. Всем привет! Кто пользовался насосом для замены масла через щуп с Алиэкспресс на двигателе 1.4 CAXA? просто ровно-уже который раз так меняю через щуп больше отработанного масла отсасываеся+еще с корпуса фильтра.
Насос для замены масла через щуп
При откачке можете быть спокойны шланги и ёмкость выполнены из термостойких полимеров и легко выдерживают температуру в 90-100 градусов Цельсия. Завершающим этапом является извлечение пластикового шланга и утилизация отработанного масла. Единственным, но достаточно серьезным минусом насоса, а точнее не совсем насоса, является проблема замены масляного фильтра на автомобилях с нижним его расположением. Перед заливкой чистого масла, не забудьте поменять масляный фильтр!!!
А на СТО в крупных городах подобный сервис и вовсе предлагают бесплатно, если приобрести лубрикант у исполнителя. У данного метода есть немало вполне осязаемых плюсов: он проще, чище, легче и дешевле, чем традиционный. Комментариев в интернете тоже хватает: народ активно пользуется — народ в большинстве своем доволен. Однако есть один весьма важный негативный аспект, который как правило остается в тени. И перед тем, как начать менять масло по упрощенной процедуре, о нем стоит узнать.
Фото: «CAR. RU» Так, на сайте можно заказать масляный насос для замены масла, выбрав подходящий элемент для конкретной модели авто. В среднем масло нужно менять при пробеге 7 000 - 10 000 километров. В случае если водитель затянет время со сменой масла, то это приведет к возникновению более серьезных и дорогостоящих поломок.
Поделиться Эдуард Раскин Фото: www. На всеми любимой китайской барахолке, на рынках и в магазинах есть специальный насос с тонкой трубкой, позволяющий откачать отработку прямиком из хранилища через масляный щуп. Более того: насос можно сделать и самому, перебрав старый топливный. Дел — на полчаса. А на СТО в крупных городах подобный сервис и вовсе предлагают бесплатно, если приобрести лубрикант у исполнителя.
Отсос через отверстие щупа
- Насосы для замены масла: выбор «За рулем»
- Замена масла через щуп: плюсы, минусы и особенности
- Замена моторного масла через трубку масляного щупа - Hyundai Creta клуб Россия
- Преимущества насоса "SITITEK 100Вт"
- Замена масла через щуп — как это работает?
- Похожие отзывы и дополнения
Ваши условия
- Мембранный насос для откачки масла через щуп ДВС
- 6 эффективных способов откачки лишнего масла из двигателя
- Искали где купить Насос для замены масла через щуп 12 вольт?
- Рейтинг лучших насосов для замены масла с щупом (ТОП-8) 2024
- Насос для замены масла через щуп: как слить отработанную жидкость без лишних усилий?
- Насос для замены масла через щуп
Chevrolet Captiva Клуб
| Рейтинг лучших насосов для замены масла с щупом: производители, какой выбрать, рейтинг топ-8 | Для самостоятельной замены масла через щуп придется купить специальный насос. |
| Рейтинг лучших насосов для замены масла с щупом: производители, какой выбрать, рейтинг топ-8 | Главный аргумент против замены масла в насосе – оно не удаляет шлам, образующийся в результате разрушения присадок. |
| Лучший насос для замены масла двигателя через щуп | Насос для замены масла через щуп предназначен для оперативной замены моторного масла в легковых и грузовых машинах, мотоциклах, моторных лодках и скутерах путём перекачивания дизельного топлива и щуп всех марок топлива. |
| Насос для откачки масла через щуп тест, обзор. #NIK_72 | Замена масла при помощи самодельной помпы через трубку щупа. |
Насос для замены масла через щуп: как слить отработанную жидкость без лишних усилий?
В конце лета, будучи на даче, решил сменить масло и заодно проверить насос в работе. Качает масло отлично, претензий нет. Почти 4 литра масла выкачал достаточно быстро, примерно за 5 минут. Работает тихо и мягко. Решил не останавливаться на достигнутом и дополнительно промыть двигатель остатками предыдущего моторного масла из баклажки, что вожу в багажнике на доливку. Залил остатки примерно литр и ещё раз откачал. Сменил масляный фильтр и залил в двигатель новое масло беру постоянно вот на этой доске объявлений. На все ушло порядка 20 минут приятно проведенного времени. Надеюсь, что такой 12 вольтовый насос для самостоятельной замены масла в двигателе прослужит очень долго и со временем окупится. Пока что результатом доволен. Всем советую.
Спасибо за внимание. Оцените статью.
После удаления старого масло необходимо обязательно произвести замену фильтрующего элемента масляного фильтра. Заливая новое масло необходимо производить контроль его уровня с помощью измерительного щупа, который предварительно возвращается в штатное место.
Особое внимание следует уделить следующим моментам: Контроль объёма слитого отработанного масла. Он должен соответствовать объёму, который указан в технической документации на автомобиль, допускается разница в 100-200 грамм. Обязательно необходимо проверить надёжность крепления всех элементов щупа для откачки жидкости. Если по завершению работы извлекая трубку на ней будет отсутствовать насадка, неизбежно придётся снимать поддон картера. Рассмотрев основную техническую часть, остановимся более подробно на плюсах и минусах экспресс-замены масла.
Плюсы метода К плюсам данного метода можно отнести: Экономия времени. Вакуумная замена масла занимает 15-20 минут, кроме этого замену можно произвести в любом свободном месте сервиса не поднимая автомобиль на подъёмнике. Полноценная замена масла.
Распаковав насос, вы сможете подготовить его к работе за считанные минуты. Всего лишь нужно подключить через резиновый переходник один конец пластикового шланга к ёмкости, предназначенной для сбора масла, а второй конец к пластиковому шлангу более тонкого сечения, опущенному через отверстие щупа в картер двигателя.
При чем резиновые соединения очень герметичны и не стоит беспокоится об их протечке. Запустить откачку масла можно простым механическим действием, совершив 10-12 качков насосом. Этого достаточно для создания необходимого разряжения и процесс откачки начнется.
Невозможно выполнить данную процедуру самостоятельно, без специального оборудования, которое стоит в среднем 10000-15000 рублей. При вакуумной замене масла в отличие от традиционного способа, отсутствует возможность произвести осмотр ходовой части и днища автомобиля. Также стоит сказать про так называемый аппаратный способ замены масла.
По сути это та же экспресс-замена, но с оговоркой на качество. Аппаратная замена масла выполняется на профессиональном, более мощном оборудовании. За счёт более высокого давления в установке для откачки масла аппаратная замена позволяет достичь практически полного удаления осадков и грязи, как и при классической замене. Итоги Подводя итоги следует констатировать тот факт, что ни один из способов не идеален и имеет определенные достоинства и недостатки. Классический вариант замены масла подходит в тех случаях, когда планируется произвести комплексное обслуживание автомобиля или имеется возможность осуществить замену масла собственными силами, но здесь важно учитывать, что по экологическим нормам и технике безопасности замена должна производиться на специально отведённых местах — подъёмнике, эстакаде или технологической яме. Экспресс-замена масла отлично подходит, когда техническое состояние авто не вызывает нареканий или годовой пробег автомобиля подразумевает прохождение технического осмотра свыше одного раза в год.
Также экспресс-замена масла, как было отмечено ранее отлично подходит в тех случаях, когда есть желание или необходимость после замены заливать в двигатель масло другой марки или иной вязкости.
Микронасос для замены масла в двигателе — испытываем в деле
Содержание статьи. 12 вольтовый масляный насос для самостоятельной замены масла в двигателе автомобиля через щуп. Вакуумная установка для маслозамены через щупы c индикатором заполнености бака и предкамерой. Для откачки масла через отверстие щупа придется подобрать подходящую пластиковую трубочку. Насос электрический плутон 12 В (V вольт) для откачки масла через щуп, мини насос для замены масла и перекачки дизельного топлива / солярки из бочки. Возможно ли в наших двигателях откачка масла через трубку маслягого щупа?
Насос для откачки масла через щуп. Плюсы и минусы такой ЭКСПРЕСС замены
Процесс заключается в следующем. Мотор прогревается до рабочей температуры, так как и при обычной замене. После чего необходимо извлечь контрольный щуп и установить вместо него зонд, который представляет собой упругую трубку определенного диаметра. Затем к зонду подключается насос, это может быть мощный компрессор, который используют на СТО или небольшой специальный насос, который сегодня можно купить в автомагазине. Насос выкачивает горячее масло в емкость практически до капли, после чего в мотор можно заливать свежее чистое моторное масло. О мифах и слухах Противники такого метода замены объясняют свою позицию тем, что якобы при такой замене в масляной системе остается большое количество старого масла. Кроме того, в поддоне остается грязь, стружка и прочие продукты "жизнедеятельности" двигателя. Что ж, такое предположение вполне логично, однако на деле все как раз наоборот. При условии правильной экспресс-замены масла в двигателе, масло откачивается полностью. Причем обычно его удается выкачать больше, нежели при традиционной замене масла. Это объясняется тем, что зонд погружается на самое дно поддона и выкачивает масло без остатка, в то время как при обычном сливе часть масла остается, так как оно стекает самотеком, а сливное отверстие, как правило, находится немного выше, чем дно поддона.
Откачиваем масло из двигателя через трубку масляного щупа При откачке масла через щуп не забывайте проверить уровень масла в двигателе после процедуры и долить недостающее количество, если необходимо. После такой самоделки ваш автомобиль будет летать!
Производя замену масла через щуп своими руками, невозможно достать со дна весь этот осадок, и он даже после замены будет лежать там. Влив новое масло, старый осадок смешается с новым, и это приведет к тому, что эффективность работы нового масла будет снижена. Вполне логично, что с каждой новой откачкой через щуп осадок будет оставаться большим, и в конечном итоге это серьезно снизит ресурс мотора.
Поэтому вывод таков: заменять масло через щуп своими руками можно, но увлекаться этим не стоит. Итог: Данный способ имеет право на существование, но не с этим насосом и тем более не с этим набором шлангов. Сам по себе насос сделан качественно, но до заявленных характеристик недотягивает.
Если есть вопросы, обращайтесь, постараюсь на них ответить.
Вот таким способом необходимо откачивать, постепенно погружая трубку все глубже в отверстие щупа. Иначе не получится откачать весь объем. Когда поток масла идет без воздуха, достаточно шустро наполняет 5-ти литровый бутыль. Лично для себя решил, что буду пользоваться только таким способом при замене масла, так как чистота и порядок вокруг мне понравился масло не льется во все стороны, не нужно лазить под авто и выкручивать пробку, руки при таком методе замены остаются чистыми.
Всех с прошедшим новым годом и наступающим Рождеством!!!
Экспресс-замена масла в двигателе: основные моменты, «плюсы» и «минусы»
Идеален для самостоятельной замены масла в двигателе автомобиля без использования подъёмника или смотровой ямы. Код: AOP-12-01 Насос для откачки масла из двигателя через щуп Описание: Предназначен для перекачки технических жидкостей масло, антифриз, дизельное топливо , в часности для откачки отработанного масла из двигателя автомобиля через отверстие щупа для проверки уровня масла.
Иногда не получается откачать все масло. Это возможно в том случае, если оно очень вязкое плотное или автомобиль находится под уклоном. Отсутствие пользы для автомобилей, у которых замена фильтра осуществляется на яме. Простая самодельная установка для экспресс-замены моторного масла Чтобы изготовить устройство для самостоятельной замены масла потребуются: пластиковые трубки. Можно использовать систему для подачи растворов в вену; насос стеклоомывателя; шприц одноразовый. Желательно использовать максимально большой аксессуар, тогда проще создать разряжение в устройстве; зажим, входящий в состав системы; емкость для сбора отработки. Производится сборка всего устройства. Следует ориентироваться на предлагаемую иллюстрацию.
Свободный конец, который будет опускаться в отверстие щупа, должен быт такой длины, чтобы доставал до дна поддона. Собранную установку устанавливают в моторный отсек. Вынимают щуп и опускают свободный конец в отверстие направляющей. Подставляют емкость для сбора отработавшего масла. К выключателю соединяют насос. Зажимая и отпуская трубку, а также вытягивая поршень шприца, добиваются разряжения и поступления жидкости в трубопровод. Нужно заполнить насос маслом. Самостоятельно производить подсасывание жидкости подобные устройства не могут. Необходим неразрывный поток жидкости.
Включается насос и выкачивается отработка из поддона. При необходимости в самом конце процесса может потребоваться создать разряжение с помощью шприца и высосать остатки отработки из поддона. Чтобы максимально удалить остатки старого масла и имеющиеся в нем частицы, на конце зонда нужно прорезать небольшой паз. В видеоролике показано, как самостоятельно изготовить установку индивидуального пользования для аппаратной замены моторного масла.
Так как указателя температуры охлаждающей жидкости на Корсе нет, то воспользовался временным методом: немного погрел двигатель, немного прокатился по парковке. Минут через 20 — заглушил авто и продолжил. Затем добираемся до крышки масляного фильтра и откручиваем её. Сам фильтровальный патрон, при этом, почему-то остался в корпусе. Внешний вид фильтра поверг в лёгкий ступор.
Если верить записям в сервисной книжке — фильтр меняли на пробеге 19300 км. Располагаем насос в удобном месте: чтобы не скатился, и не завалился; прокидываем всасывающую и сливную трубки и питающие провода. Пристраиваем бадейку для сбора отработки и включаем насос. Насос, кстати, самовсасывающий — то есть, масло по трубке поднимет сам и отправит по назначению. Работает он не спешно, да и масло, всё-таки, вязкое. Но минут за 5-7 справляется. То, что выкачалось из двигателя — маслом можно назвать закрыв глаза и не видя содержимого бутыли. Увидев подобное — окончательно убедился в том, что двигатель промывать стоило. Включаю насос ещё раз, чтобы убедиться, что в картере ничего не осталось.
Насос выкачивает ещё около 50мл отработки и начинает хватать воздух. Устанавливаю фильтр для промывки и заливаю промывочное масло. Далее следую инструкции на канистре, а именно: 10-20 минут работы на холостом ходу.
Недолгое ожидание, насос у меня.
На следующий день решил сделать замену масла. Запчасти на фото: AOP1201 Запчасти на фото: LS2021 , 1921Q2 Ошибиться при сборке невозможно, все согласно инструкции, на корпусе стрелки указывающие направление потока. Прогреваем двигатель, вытаскиваем щуп, опускаем шланг в двигатель, а второй в емкость, подключаем зажимы к аккумулятору, включаем насос и производим откачку отработанного масла.
Замена и откачка масла через щуп – способы, насосы
| Для чего нужны насосы для замены масла. -Статьи | Эксперты испытали семь устройств для замены моторного масла через отверстие измерительного щупа и дают рекомендации. |
| Замена масла в двигателе через масляный щуп | Форум о строительстве и загородной жизни – FORUMHOUSE | Описание и видео работы китайского насоса для откачки масла из двигателя купленного на AliExpress. |
Насос для замены масла через щуп SITITEK 100Вт
Установка для слива отработанного масла Станкоимпорт MC7003 применяется механиками в автосервисах и на постах экспресс-замены масла, как с помощью подъемника или ямы, так и через отверстие масляного щупа. 1 Замена масла через щуп — как это работает? Для замены смазочной жидкости непосредственно через трубку масляного щупа используется специальный прибор. Чтобы изготовить насос для замены масла через щуп понадобятся следующие материалы.