В Москве прошла жеребьевка Суперфинала «Локобола – 2022 – РЖД». Ежегодно на Слёт молодёжи ОАО «РЖД» съезжаются представители дорог, молодые специалисты и сотрудники.
Студенты РУТ (МИИТ) посетили III Форум волонтёров ОАО «РЖД»
Это была уникальная возможность для молодых железнодорожников познакомиться с коллегами со всей страны, обменяться опытом и идеями, а также найти новых друзей и единомышленников. Также каждому участнику Слета до 8 сентября необходимо было загрузить приложение «Корпоративный университет РЖД», ввести ID мероприятия, указать фамилию, имя и отчество, заполнить личный профиль и загрузить фотографию. Программа слета, информация о спикерах, любые изменения и другая актуальная информация были доступны исключительно через приложение. На станции молодых железнодорожников ждали организаторы и заранее подготовленный трансфер, который быстро доставил всех участников до отеля «Яхонты Ногинск». При регистрации каждому участнику выдали «Пакет участника», содержащий всё самое необходимое для комфортного пребывания на мероприятии: фирменную одежду футболку и куртку , термос, бейдж, удобный блокнот с ручкой для записей, значок, вместительный рюкзак, набор красочных тематических наклеек и экземпляр кодекса деловой этики ОАО «РЖД» и т. После вкусного обеда участники Слета, направились в конгресс-холл, где проходило общее организационное собрание. Внутри и снаружи здания было украшено в стиле Слета, были представлены разные стенды и фотозоны, возле которых участники с удовольствием фотографировались. И по традиции поздравили именинников.
Она коррелируется с задачами, поставленными президентом. Другая главная задача и драйвер эффективной работы — довольные и заинтересованные сотрудники. Аудитория проекта — жители любых населенных пунктов, неважно крупного города или села. Поскольку пользоваться социальной инфраструктурой РЖД могут все — это позволяет говорить о нашем вкладе в достижение национальных целей развития страны. А если говорить о том, насколько проект достоин победы, то скажу поговоркой: «Победа любит подготовку». В следующий раз мы подадим заявки на все номинации Премии, ведь постоянно делаем много новых интересных проектов. Это 407 мероприятий по развитию культуры, спорта, здравоохранения, образования и других сфер. Также проводим на форуме благотворительную акцию «Елка должна жить в лесу», поскольку заботимся об экологии. Пожертвования направим на высадку леса в Краснодарском крае, Иркутской и Челябинской областях. А 4 декабря 150 наших добровольцев участвуют в деловой сессии для корпоративных волонтеров других компаний. Вместе делать мир лучше — это сплачивает сотрудников и развивает нравственно. Ключевые цели добровольчества в РЖД — укрепить корпоративную культуру и повысить социальную ответственность компании. Благодаря чему растет и эффективность работы, ведь люди создают полезные проекты не по указке сверху, а по зову сердца. Именно молодые ребята стали нашими первыми добровольцами. В 2018 году мы разработали основные нормативные документы о волонтерстве в компании.
Во время работы форума был создан интернет-портал www. Сейчас эти проекты дорабатываются. Они заинтересовали руководство компании.
Например, запустили программу «Регион для молодых», по которой по всей стране системно развивают молодёжные центры, где уже можно создавать любую активность, прокачивать ребят с точки зрения навыков и знаний», — сказал Дмитрий Артюхов. Благодаря программе «Регион для молодых» в 2022 году 42 субъекта страны получили дополнительные средства на общую сумму 5 млрд рублей на обновление молодёжной инфраструктуры, а в 2023 году — 47 субъектов. По словам Дмитрия Артюхова, реализация стратегии даст прикладные решения ряду задач в образовании и профориентации, трудоустройстве, семейной политике, развитии молодёжного предпринимательства и науки, в социальной активности и формировании ценностных ориентиров, создании равных возможностей для самореализации, как в федеральных центрах, так и небольших городах. Это ключевое и самое масштабное молодёжное событие холдинга «РЖД». Его главная тема в этом году — «От прошлого к будущему: вчера, сегодня, завтра через призму людей и событий». Программа слёта включает комплекс коммуникационных, командообразующих и образовательных мероприятий, общение с топовыми спикерами из числа представителей органов государственной власти, экспертов общественных и некоммерческих организаций. С сайта yanao.
Молодые железнодорожники прошли обучение по финансовой грамотности и информационной безопасности
| Построй свое будущее вместе с нами - FutureToday | В первый день мероприятия бойцы встретились с заместителем начальника департамента капитального строительства ОАО "РЖД", генеральным директором ООО "ОСК 1520". |
| Скидки для школьников от РЖД в 2024: как купить льготные билеты на поезд детям 10—17 лет | Молодые сотрудники АО «НК «ҚТЖ» приняли участие в XIV Слете молодежи ОАО «Российские железные дороги» в Московской области, передает |
| Молодые железнодорожники прошли обучение по финансовой грамотности и информационной безопасности | Слеты молодежи – это единая площадка для молодых работников со всех регионов магистрали для взаимодействия с руководителями железной дороги. |
| Молодежная политика | Лукина и командир СОП «Локомотив» Ильдар Бурангалиев попали в число счастливчиков участников XV юбилейного Слета молодежи ОАО «РЖД» в Москве. |
Два челябинских студента попали на юбилейный слет молодежи РЖД
Главная мысль, которую ребята заложили в документ — это стремление к непрерывному развитию. Более того, каждый участник создал свой персональный лист «малых дел», которые он планирует реализовать в течение года. Уникальная программа — с учетом ключевых стратегических задач компании и актуальной государственной повестки Поговорили о том, что важно сейчас — дискуссия прошла с участием декана факультета международных отношений МГИМО Андрея Сушенцова, программного директора Межрегионального молодежного образовательного форума Северо-Западного федерального округа «ЛАДОГА» Варвары Малевской, заместителя руководителя Исполкома Общероссийского народного фронта Бориса Подольного. Важно, что Слет стал стартовой точкой молодежного движения компании. Именно этому были посвящены встречи участников Слета — в частности, с победителями конкурса «Лидеры России» из числа работников холдинга, выпускниками «Команды 2030». О роли железнодорожников в развитии российского общества говорили на встрече с Геннадием Матвеевичем Фадеевым, первым Министром путей сообщения РФ. Ребята очень тепло встретили Геннадия Матвеевича и долго не отпускали — задавали вопросы о его жизни, взглядах и просили дать ценные советы. Что в этом году проводилось впервые Этот Слет молодежи можно назвать уникальным, его программа вышла на новый уровень.
Очень много призов, но основной приз для железнодорожника — это внедрение его проекта. Если мой проект выиграет, то его возьмут на внедрение. Компании-изготовители возьмут на вооружение». Дмитрий Макаров электромеханик ОАО «РЖД» Слет молодых железнодорожников будет продолжаться несколько дней и завершится парадом российских железных дорог. Участники обещают, что зрелище будет грандиозное. Смотрите полный выпуск программы «Время Ямала» от 19:30 за 19 сентября.
Первые строители поехали на участки в Тайшет и Звёздный Иркутская область , а также возводить индустриальную базу для магистрали в Шимановск Амурская область. Непосредственно я отвечал за организацию строительных подразделений на западном направлении БАМа — Бурятия, Иркутская и Читинская области — в общей сложности около 1500 км. Если Транссиб шёл преимущественно по равнине, вдоль Амура, то нам приходилось строить магистраль как бы пересекая реки и другие естественные преграды. Это означало необходимость строительства огромного количества водоотводных сооружений, мостов и тоннелей. Вместе с комсомольцами на БАМе трудились воины — железнодорожники. Условия труда были тяжёлыми. Первое время жилья, дорог и связи не было. Зима длилась почти девять месяцев. Поэтому БАМовцы старались заменять палатки на общежития. Молодёжь, которая приезжала, часто не имела строительных специальностей. Учиться и привыкать к новым условиям приходилось быстро. Лично меня больше всего поразило то, что девушки — комсомолки брались почти за любую работу, не боялись выходить замуж, рожать детей, строить новые города и оставаться там жить. Никакой материальной заинтересованности у комсомольцев не было. Хотя впоследствии государство позаботилось о строителях. Мы получали очень достойные денежные выплаты с коэффициентами и премиями. Человек, проработавший несколько лет на БАМе, мог позволить себе даже приобрести автомобиль. Невероятно насыщенной была и культурная жизнь. В этом плане БАМ стал целым микромиром. Песни под гитару и стихи рождались прямо в палатках и вагончиках. Затем в каждом посёлке проводился фестиваль самодеятельной патриотической гитарной песни. В них участвовали механизаторы, путеукладчики, мостовики, тоннельщики, инженеры, военнослужащие. ВЛКСМ старался оправдать доверие руководства страны и всего советского общества. Работать на строительстве БАМа было очень почётно. Жили в палатках, а девушкам выделили уголок, отгородив его одеялом. На тот момент я был самым старшим среди ребят. Мне было 23 года. Условия жизни и быта постепенно улучшались. Из палаток мы переехали в вагончики и обзавелись баней. Физически работать было очень тяжело. Работали вахтой, чтобы иметь возможность восстановить силы.
В ходе мероприятия участники заслушали доклады: О деятельности Координационного совета рассказала Алина Павлова, член Координационного совета по делам молодежи в научной и образовательной сферах Совета при Президенте Российской Федерации по науке и образованию. По итогам встречи участники договорились о совместных мероприятиях в области реализации молодёжной политики, научно-консультационной, опытно-конструкторской, образовательной, консультационной и культурно-массовой деятельности на 2024 год и согласовали содержание Положения СМУиС НОК РЖД.
Завершился Всероссийский трудовой семестр студенческих отрядов железнодорожного транспорта
Опытом развития молодежной политики в регионах с участниками поделился губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа, председатель комиссии Госсовета по молодёжной политике, наставник конкурсов «Лидеры России» и «Мастера гостеприимства» платформы «Россия — страна возможностей» Дмитрий Артюхов. Это огромная часть общества, больше, чем население какой-нибудь европейской страны. Все абсолютно разные. Кто-то, как вы, служит на железной дороге, кто-то служит в Вооружённых силах РФ, кто-то выбрал творческие профессии. Все очень разные, но это всё — молодёжь, молодёжь России, и к каждому нужно найти свой ключ», — указал он. Артюхов отметил важность развития точек притяжения для молодёжи в регионах, развития всей страны, чтобы желание остаться на своей малой Родине было для молодого и успешного человека нормой.
Этот день принято считать вторым рождением БАМа. История стратегически важной артерии началась в 1930-х годах, когда были проложены её первые участки в сторону Тихого океана. Однако по-настоящему масштабное сооружение железнодорожных путей по всем направлениям стартовало только в середине 1970-х годов. Благодаря самоотверженности комсомольских отрядов в тайге были построены основные тоннели, мосты, разъезды, множество других инженерных сооружений. В Восточную Сибирь приезжала молодёжь со всего Советского Союза. Комсомольцам приходилось работать в тяжёлых природно-климатических условиях и жить во времянках. Несмотря на это, на БАМе кипела культурная жизнь: участников грандиозной стройки поддерживали певцы, поэты, артисты. Посреди тайги проходили выставки картин из Третьяковки, Эрмитажа и Русского музея. Молодые люди обзаводились семьями, вдоль магистрали появлялись новые города. Основная часть работ была завершена в 1984 году, когда было запущено сквозное движение по магистрали. На востоке артерия примыкает к заливу Советская Гавань. Ещё две ветки в Дальневосточном регионе протянуты в сторону китайской границы к населённым пунктам Известковый и Волочаевка. Артерию обслуживают свыше 280 станций. Новая страница в жизни БАМа была открыта в 2021 году, когда началась модернизация магистрали с целью увеличения её пропускной способности. Основной объём работ выполняют военные — железнодорожники при поддержке студенческих отрядов. В честь 50-летия отправки первого Всесоюзного ударного комсомольского отряда на БАМ RT побеседовал с участниками великой советской стройки и руководителем молодых людей, которые сейчас трудятся на Байкало-Амурской магистрали. Как бы вы оценили значение этого грандиозного проекта? Это как раз было строительство БАМа. Вместе с тем у нас гигантская страна. Её необходимо защищать, осваивать экономические богатства, обеспечивать возможность передвижения людей и грузов. Без нормальной железнодорожной инфраструктуры об этом можно было только мечтать. Вячеслав Двораковский, комсомолец, председатель совета ветеранов Омского областного студенческого отряда: — В СССР была единственная железнодорожная нитка Транссиб. При этом страна находилась в острейшем геополитическом противостоянии с Западом. Провокаций можно было ожидать где угодно, в том числе на Дальнем Востоке. Транссиб был чудовищно перегружен. Его пропускных мощностей давно не хватало. Например, омский отрезок Транссиба был самым напряжённым железнодорожным участком в мире. Советское правительство основательно готовилось к тому, чтобы протянуть ещё одну железнодорожную артерию к Тихому океану. Непосредственно БАМ я не строил, но внёс вместе с товарищами — комсомольцами вклад в подготовку к запуску этой великой стройки. В 1973 году в составе комсомольского отряда я отправился в Улан-Удэ на строительство второй очереди завода мостовых и металлических конструкций.
Это, конечно же, движение, которое изображено рельсами. Впервые презентация идеологического бренда состоялась на концерте к 50-летию БАМа в Омске. На сцене был представлен флаг «Люди дела», в передаче которого участвовал Тигран Багдасарян, заместитель начальника по безопасности движения станции «Входная», представитель совета молодёжи Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги и бойцы Омского регионального отделения РСО. Нам доверяют, и это подтверждается на многих проектах. Сегодня Холдинг РЖД предоставляет порядка 18 000 рабочих мест для студенческих отрядов, и мы верим, что наше сотрудничество с каждым годом будет только крепчать и развиваться», — поделился заместитель Председателя Правления РСО Алексей Потейко. В текущем году студотряды будут работать более чем по 50 профессиями на проектах холдинга РЖД. Среди них: проводники, строители, официанты вагонов ресторанов, монтеры пути и т.
Ключевые цели добровольчества в РЖД — укрепить корпоративную культуру и повысить социальную ответственность компании. Благодаря чему растет и эффективность работы, ведь люди создают полезные проекты не по указке сверху, а по зову сердца. Именно молодые ребята стали нашими первыми добровольцами. В 2018 году мы разработали основные нормативные документы о волонтерстве в компании. В 2019 — создали отряды «серебряных» волонтеров, впервые провели обучение секретарей дорожных комиссий и провели много волонтерских мероприятий. А в 2020 — утвердили план мероприятий на 3 года. Всю волонтерскую работу РЖД ведет вместе с благотворительным фондом «Почет». Сейчас у нас 7 базовых направлений корпоративного волонтерства: социальное; развитие культурно-исторического наследия; образование и наставничество; охрана окружающей среды; здоровый образ жизни; безопасность на железнодорожном транспорте; помощь пассажирам железнодорожного транспорта. С прошлого года уделяем активное внимание медицинскому волонтерству, что сейчас очень актуально. То есть помощь оказываем самую разную: от горячей линии с пассажирами, которые отстали от поезда, до спасения в ЧС, как, например, в Тулуне в 2019 году или в Забайкалье несколько месяцев назад. Везде работает горячая линия, куда может позвонить любой пенсионер и попросить доставить продукты, лекарства, получить моральную, психологическую поддержку. Помощь уже получило больше 46 тыс. Из 2,5 тыс. Главное звено системы — Дорожные советы по корпоративному волонтерству, ее проводники на железных дорогах. Они тиражируют лучшие социальные практики сферы, образовательные программы, методики.
В России наградили молодых железнодорожников за помощь бойцам СВО
Особо стоит выделить участие амбициозной молодежи АО «Узбекистон темир йуллари», которая уже традиционно принимает участие в этом значимом мероприятии. В рамках Слета проходят дискуссии, лекции, мастер-классы, защита проектов, спортивные и творческие активности, где молодые железнодорожники полностью вовлечены в процесс. В ходе встречи молодые железнодорожники знакомятся с модернизацией железнодорожного транспорта, развитием инфраструктуры и повышением качества обслуживания пассажиров, новыми технологиями и инновациями, используемыми в данной сфере, обсуждают их практическое применение.
На сегодняшний день участники встретились на площадке Корпоративного университета РЖД и рассказали коллегам о себе и железнодорожных компаниях, в которых работают. Делегация АО «Узбекистон темир йуллари» в свою очередь презентовала деятельность Общества в ярких иллюстрациях. Были проведены экскурсии по Москве и железнодорожным предприятиям РЖД, затем участники направились на основную площадку Слета в Подмосковье.
Участники получили возможность задать интересующие их вопросы и получить ответы на них.
Юбилейный Слет Молодежи, стал незабываемым событием для каждого участника. Это была уникальная возможность для молодых железнодорожников познакомиться с коллегами со всей страны, обменяться опытом и идеями, а также найти новых друзей и единомышленников. Также каждому участнику Слета до 8 сентября необходимо было загрузить приложение «Корпоративный университет РЖД», ввести ID мероприятия, указать фамилию, имя и отчество, заполнить личный профиль и загрузить фотографию. Программа слета, информация о спикерах, любые изменения и другая актуальная информация были доступны исключительно через приложение. На станции молодых железнодорожников ждали организаторы и заранее подготовленный трансфер, который быстро доставил всех участников до отеля «Яхонты Ногинск». При регистрации каждому участнику выдали «Пакет участника», содержащий всё самое необходимое для комфортного пребывания на мероприятии: фирменную одежду футболку и куртку , термос, бейдж, удобный блокнот с ручкой для записей, значок, вместительный рюкзак, набор красочных тематических наклеек и экземпляр кодекса деловой этики ОАО «РЖД» и т.
После вкусного обеда участники Слета, направились в конгресс-холл, где проходило общее организационное собрание.
Руководители крупнейших федеральных организаций в сфере молодежной политики обсудили роль молодежи в развитии российского общества, возможности, предоставляемые государством для личностной и профессиональной самореализации, а также ценности и компетенции, которыми должна обладать современная молодежь. Алексей Комиссаров рассказал участникам о проектах, которые позволяют молодым людям не только проявить себя, но и получить возможности для карьерного роста. Комиссаров также поздравил всех сотрудников компании с наступающим 20-летием и пожелал реализовать еще более масштабные и амбициозные проекты, а молодым железнодорожникам рассказал о компетенциях, которые важно развивать, чтобы добиться успеха в своем деле.
Фото: пресс-служба «Россия — страна возможностей» Подписывайтесь на ФедералПресс в.
Дмитрий Артюхов выступил экспертом XV ежегодного Слёта молодёжи РЖД
Студенческая программа «РЖД Бонус» — это не только скидка на билет, но и возможность накопления баллов за поездки поездами АО «ФПК» с их последующим списанием на премиальные бесплатные билеты, а также специальные предложения партнеров программы. Студенты и аспиранты старше 25 лет, вам для получения скидки необходимо получить справку о статусе обучающегося в СПбГУ в учебном отделе и прикрепить ее в личном кабинете на сайте РЖД. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Не остались в стороне и медийные персоны, например, блогер-железнодорожник Михаил Бруер. Такая реакция молодых людей доказывает эффективность работы, направленной на развитие и становление нового, более совершенного общества, где благотворительность — норма жизни.
В ходе кампании было собрано около 200 тысяч рублей. Такая адресная помощь доступна для любого работника и пенсионера ОАО «РЖД», оказавшегося в сложной жизненной ситуации. Платформа «Поможем вместе» — незаменимый инструмент для решения такого рода задач. Поделиться в социальных сетях:.
Также каждому участнику Слета до 8 сентября необходимо было загрузить приложение «Корпоративный университет РЖД», ввести ID мероприятия, указать фамилию, имя и отчество, заполнить личный профиль и загрузить фотографию. Программа слета, информация о спикерах, любые изменения и другая актуальная информация были доступны исключительно через приложение. На станции молодых железнодорожников ждали организаторы и заранее подготовленный трансфер, который быстро доставил всех участников до отеля «Яхонты Ногинск». При регистрации каждому участнику выдали «Пакет участника», содержащий всё самое необходимое для комфортного пребывания на мероприятии: фирменную одежду футболку и куртку , термос, бейдж, удобный блокнот с ручкой для записей, значок, вместительный рюкзак, набор красочных тематических наклеек и экземпляр кодекса деловой этики ОАО «РЖД» и т. После вкусного обеда участники Слета, направились в конгресс-холл, где проходило общее организационное собрание. Внутри и снаружи здания было украшено в стиле Слета, были представлены разные стенды и фотозоны, возле которых участники с удовольствием фотографировались.
И по традиции поздравили именинников. После этого организаторы разделили всех на команды для проведения командообразующих активностей.
Документ должны утвердить к концу года. По словам Дмитрия Артюхова, стратегия — это решение задач в сфере образования и трудоустройства, развитии предпринимательства среди молодежи, формирование ценностных ориентиров, создание равных возможностей для самореализации. Например, запустили программу «Регион для молодых» — по всей стране системно развивают молодежные центры, где уже можно создавать любую активность, прокачивать ребят с точки зрения навыков и знаний», — прокомментировал Дмитрий Артюхов. Только в прошлом году благодаря этой программе 42 региона получили допсредства на обновление молодежной инфраструктуры, в этом — уже 47.
В Сириусе прошел слет молодежи СКЖД
В РЖД планируют смягчить требования по допуску к работе женщин, подростков и пожилых людей. Важный аспект, что уже во время обучения молодежь начинает видеть свои карьерные возможности, а благодаря грамотной кадровой политике РЖД получает поддержку от. Число молодых сотрудников ОАО «РЖД» составляет 37% от всего коллектива – в компании работает около 700 тысяч человек. С 3 по 7 октября в Самаре проходил II Слёт молодёжи энергетического комплекса ОАО «РЖД». С 3 по 7 октября в Самаре проходил II Слёт молодёжи энергетического комплекса ОАО «РЖД».
Молодежная политика
Главная > Новости > Новости Молодёжного совета > Новым председателем Молодежного совета Дорпрофжел стала Елена Усольцева. С 17 по 24 сентября в г. Ногинске (Московская область) прошел XV Слет молодежи ОАО «РЖД». И мы гордимся, что молодежь РЖД – это 230 тысяч молодых профессионалов по всей стране», – отметила заместитель директора Корпоративного университета РЖД.
В России наградили молодых железнодорожников за помощь бойцам СВО
| Стартовали бесплатные перевозки на Всемирный фестиваль молодёжи — РЖД | В Подмосковье сегодня обсуждают возможности молодых специалистов в России: и в РЖД, в частности. |
| Дмитрий Артюхов выступил экспертом XV ежегодного Слета молодежи РЖД | Губернатор ЯНАО и глава комиссии Госсовета РФ по молодежной политике Дмитрий Артюхов стал приглашенным экспертом на ежегодном слете молодежи РЖД, который прошел в. |
| Стартовали бесплатные перевозки на Всемирный фестиваль молодёжи — РЖД | 19 сентября в Московской области состоялось официальное открытие XV ежегодного Слета молодежи РЖД. |
| Молодежная политика | С 17 по 24 сентября 2023 года в Подмосковье прошло главное молодёжное событие – XV юбилейный Слëт молодёжи ОАО «РЖД». |
Как привлечь и закрепить молодежь в компании: на Арахлее завершился слёт молодых сотрудников ЗабЖД
На специально разработанной виртуальной платформе начал работу XIII Слёт молодёжи ОАО «РЖД». В семинарах приняли участие более 140 делегатов XV Слета молодежи ОАО «РЖД». Делись в социальных сетях информацией от РЖД. В Подмосковье сегодня обсуждают возможности молодых специалистов в России: и в РЖД, в частности.