Продам прицеп МАЗ Купава 1997 года выпуска, но в хорошем состоянии.

У меня нет кузова, прицеп после ДТП, номера нет хочу сделать его сам.

Торговый прицеп для двух продавцов «Купава» 81329В

Торговые прицепы "Купава" для малого бизнеса	ООО Завод автомобильных прицепов и кузовов МАЗ-Купава. Нет отзывов.
Прицеп "Купава" модель 813226 "Пункт приема макулатуры"	Купить прицеп Купава в компании ТРАКС ГРУПП РУСЪ.
Купава 813290 Торговый прицеп	ШТРИХ-ЗНАК-М3 получила сертификат совместимости Astra Linux. Все новости.

Прицеп "Купава" модель 813226 "Пункт приема макулатуры"

Если вам понравилось бесплатно смотреть видео купава. прицеп-бытовка для персонала онлайн которое загрузил МАЗ КУПАВА 12 октября 2017 длительностью 00 ч 04 мин 26 сек в. В то же время опыт ООО «Завод автомобильных прицепов и кузовов “МАЗ-Купава”» свидетельствует о том, что неблагоприятной конъюнктуре рынков можно противостоять или. Прицеп «Купава» 822000 (в комплектации 813226, двухосный, две больших цельных ставни, освещение 220В, остекление ПВХ одинарное с двумя окнами выдачи товара, блок розеток. Новости отрасли.

Другие бренды в нашем справочнике

Купить прицеп купава-813290 | Московская область
ПРИЦЕП ТОРГОВЫЙ КУПАВА
Торговый вектор
Прицеп купава

Полуприцеп изотермический рефрижератор КУПАВА 930011 ХОУ CARRIER VECTOR 1550

Последнее редактирование: 2013-01-07 08:23:40.

До недавнего времени «МАЗ-Купава» отгружал иностранным заказчикам значительное количество прицепов в месяц. Общение с клиентами из Европы явно пошло заводу на пользу — за пять лет модельный ряд данного направления изменился не только количественно, но и качественно. Купава-813281 — угадайте по надписям страну-заказчика Обратите внимание на площадь остекления прицепа Интересно, что в свое время на предприятии решили отказаться от создания полноценных автодомов, потому как не могли обеспечить качество, аналогичное европейскому. Зато в прицепном варианте мобильные жилища выпускаются до сих пор. В линейке около двух десятков моделей на любой вкус. Есть простейшие в виде палатки, раскладываемой в кузове обычного одноосного прицепа, а есть пригодные для комфортного проживания семьи из четырех человек. Самая ярка модель - Купава-4922, которая служит и домом, и транспортером квадроцикла. В транспортном положении «квадрик» перевозится внутри.

Зато на стоянке он выкатывается по аппарелям наружу, а из боковых стенок извлекается кровать, которая становится на его место. Купава-811002 — автодом с кухней на улице Купава-4922 — прицеп-дача для активного отдыха А если говорить о совсем уж экзотических вещах, то на заводе на базе прицепов и полуприцепов производят сауны и душевые. Причем зачастую данные модели идут не поодиночке, а в комплексе с сушильными вагончиками. Такая парочка позволяет организовать помывочный день в любой точке, куда их сможет дотащить тягач. Именно оно 24 сентября 1990 года начало сборку прицепа-дачи под торговым названием Купава-350. Прицеп-дача Купава-350, он же МАЗ-8132-011 Взяв с основу одну из моделей югославской фирмы Adria из города Ново-Место, белорусы наладили конвейерное производство этой модели. Для тех лет это было очень круто, а возможности завода намного превосходили таковые у производства в Югославии. Выпуск прицепов шел очень неплохо, и на них имелся устойчивый спрос. Ведь по большей части они эксплуатировались не для путешествий, а в качестве торговых точек.

Отгрузка готовых прицепов заказчикам Основываясь на успехе Купава-350, в 1992 году на предприятии решили создать самоходную модель.

Эти прицепы предназначены для уличной передвижной мелкой торговли и уличных кафе. Фото: МАЗ-Купава Принцип производства точно такой же, как и у ведущих европейских производителей — есть базовая комплектация, а количество и разнообразие внутренней начинки тем или иным оборудованием определяет сам заказчик. Внутреннее наполнение этих прицепов, в принципе, стандартное: гардеробный шкаф с дверью для персонала, автономное водоснабжение, включающее в себя тумбу с раковиной, погружной насос, контактный кран, две канистры по 20 литров, блок питания 12В. Все оборудование — отечественное. Фото: МАЗ-Купава Электроснабжение оборудования производится за счет вырабатываемой электроэнергии от генератора. Для этих целей в комплектации прицепа предусмотрен двигатель внутреннего сгорания.

При отсутствии ДВС питание возможно от общей сети электроэнергии. Для этих целей на прицепе предусмотрен бортовой ввод, через который можно подключиться к ней. Любой каприз заказчика По желанию заказчика на прицепе могут устанавливаться аккумуляторные батареи, от которых идет подпитка электроэнергией. Многие заказчики для универсализации использования прицепов заказывают прицепы и с ДВС, и с бортовым вводом. Утепленные стенки позволяют без дополнительных затрат долгое время поддерживать заданную температуру внутри прицепа. Потенциальными покупателями прицепов являются все предприятия общепита: от заводских столовых до крупных ресторанов, мясокомбинаты, предприятия по переработке молока, хладокомбинаты, крупные торговые сети.

Спрос на туристические прицепы упал не из-за проведения рыночных реформ, а по причине безопасности. После распада СССР на постсоветском пространстве путешествовать дикарем на собственном автомобиле и останавливаться в незнакомых местах было рискованно. Для тех, кто приобрел эти прицепы, в то время их новое применение не стало нерешаемой задачей. Многие использовали их в качестве времянок при строительстве дач.

Кто-то продал или передал многочисленным ларечникам, для которых "Купава" стала магазином на колесах. Производство на "МАЗ-Купаве" не простаивало — оно перешло в другое качество. С помощью Минского автомобильного завода было налажено производство новой продукции — термокузовов для грузоперевозчиков на все типы шасси не только отечественных, но и европейских автомобилей и термоприцепов для нужд системы передвижной торговли. Современные уличные кафе Сегодня на "МАЗ-Купаве" освоен выпуск более 200 наименований различной продукции, которые стопроцентно заменяют западноевропейские аналоги. В тренде у покупателей прицепы "Купава 822000" двух комплектаций — 813290 закругленный и 813290-2001 скругленный. Фото: МАЗ-Купава Их кузова выполнены из сэндвич-панелей: внутренняя обшивка — пластик бумажно-слоистый, наполнитель — полистирол, наружная обшивка — пластик стеклонаполненный, наружная и внутренняя обшивка крыши — окрашенная полимером оцинкованная сталь. Длина прицепа — 6 метров, ширина — 2,1 метра при высоте 2,1 метра. По площади помещения это примерно то же самое, что и привычная для всех современная кухня в квартирах.

Полуприцеп купава

Но название «торговый прицеп» не ограничивает сферу его использования. Подобными киосками пользуются и мастера, занимающиеся ремонтом обуви и мобильных телефонов, заточкой ножей и реставрацией подушек. Привлекает в прицепах их мобильность и возможность быть независимыми. Достаточно арендовать небольшой клочок земли на одной из оживленных улиц города, а крыша на колесах уже имеется. Киоск для малого бизнеса легко доставить к нужному месту и зафиксировать там, а при необходимости снова вывезти.

Торговые прицепы — это и отличный вариант передвижного обслуживания.

Первомайская, 77, к. Могилев, пр-т Димитрова, 11, 8-0222-73-29-06 Контактное лицо для показа объекта: Юрий Григорьевич 8-044-787-00-12 Сведения об организаторе аукциона Могилевский филиал РУП «Институт недвижимости и оценки» г.

Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. Условия аукциона 1. Победитель аукциона либо единственный участник, согласный приобрести Лот по начальной цене, увеличенной на пять процентов далее — Претендент на покупку , обязан заключить с Продавцом договор купли-продажи в течение 10 десяти календарных дней со дня проведения аукциона после предъявления Продавцу копии платежного документа, подтверждающего возмещение Организатору аукциона стоимости затрат на организацию и проведение аукциона.

Победитель аукциона Претендент на покупку обязан оплатить стоимость приобретенного имущества на условиях подписанного договора купли-продажи.

Участник аукциона вправе до начала аукциона письменно отозвать свое заявление на участие в нем, что влечет обязанность Организатора аукциона возвратить указанному лицу сумму внесенного задатка в течение 5 пяти рабочих дней со дня проведения аукциона. Задаток, внесенный Победителем аукциона Претендентом на покупку , учитывается в счет окончательной стоимости предмета аукциона. Задаток, внесенный участником аукциона, не ставшим Победителем аукциона Претендентом на покупку , подлежит возврату безналичным платежом в течение 5 пяти рабочих дней со дня проведения аукциона. В случае признания аукциона нерезультативным, участники аукциона, отказавшиеся объявить свою цену, а в случае аннулирования результата аукциона - Победитель аукциона Претендент на покупку , оплачивают Организатору аукциона штраф в размере 1 000,00 одна тысяча белорусских рублей 00 копеек в течение одного месяца со дня проведения аукциона.

Организатор аукциона вправе отказаться от проведения аукциона в любое время, но не позднее чем за три календарных дня до наступления даты проведения аукциона. Сообщение об отказе от проведения аукциона размещается на ресурсах, на которых опубликовано извещение о проведении аукциона.

Правда, тогда это предприятие называлось «Туртранс», а «Купава» была просто торговой маркой. В одном из цехов Минского автозавода было организовано производство прицепов-дач в формате чуть ли не кооператива, однако сразу крупного. И дело, что называется, пошло. Прицепы-дачи раскупались на ура, за продукцией стояла очередь. Для того чтобы гражданам было понятнее, первую продукцию называли лаконично — прицеп-дача. Кому именно пришла в голову идея организовать при Минском автозаводе производство туристических прицепов — сейчас установить сложно. Но идею протолкнули и высочайше одобрили. Тогда в СССР все новое и необычное приветствовалось.

Разрабатывали проект не сами. За основу взяли югославскую конструкцию и технологию. Партнером выступала фирма Adria из тогда еще югославского, а сейчас словенского города Ново-Место. Основанная в 1965 году, эта компания делала одни из лучших, если не лучшие в соцлагере, автодома как на базе прицепов, так и на базе автомобилей. На тот момент это была уже опытная фирма такой тематики c большой производственной программой. Для выпуска в Минске выбрали одну из самых простых моделей первой половины 1980-х. Вот так выглядел прототип: Как и чем привлекли югославов, сейчас установить непросто. Но они полюбили приезжать в Минск. Сохранилось фото с переговоров. Хрустальные стаканы, Coca-Cola советского разлива и портрет дедушки Ленина в кепке на стене подчеркивают гостеприимность и серьезность момента одновременно.

Это был пусть уже дышащий на ладан, но все-таки еще Советский Союз. Торжественное открытие «Туртранса» состоялось 24 сентября 1990 года. К делу подошли основательно и смогли организовать производство прицепов-дач конвейерным! На тот момент это было очень современное производство, превосходящее по своим возможностям количественного выпуска материнскую югославскую фирму. Правда, югославы делали кучу моделей, а «Туртранс» — одну-единственную. Назывался этот прицеп МАЗ-8132-011. Правда, уже тогда понимали, что такой индекс не очень благозвучный для продаж на начинавшем зарождаться рынке, поэтому ввели торговое наименование «Купава-350». Сначала «купава» было просто красивым словом, а в дальнейшем при реорганизации и переименовании «Туртранса» стало частью официального названия предприятия. А фото из винтажного буклета душевное. Берег реки, стол, стулья, бутылочка «Массандры», стаканчики, два яблочка и свой прицеп-дача — что еще нужно для счастья?

К прицепам-дачам прилагался специальный комплект кронштейнов зеркал заднего вида от грузовиков МАЗ.

Торговые прицепы "Купава" для малого бизнеса

Грузовые Здесь уже все довольно понятно для нас. Речь идет о стандартных грузовых автоприцепах, рассчитанных на различные задачи по грузоперевозкам. В ассортименте Купавы доступны как стандартные бортовые прицепы , так и решения для транспортировки тяжелого оборудования, гидроциклов , снегоходов и, не удивляйтесь, для крупного рогатого скота, коз, свиней и пр. Это такие прицепы как: 813252 06; 813252-05 и пр. Дальше только интереснее. Даже я не перестаю удивляться тому, что предлагает Купава. Торговый автоприцеп был только началом. Туризм и путешествия Я лично впервые столкнулся с Купавой, когда мне понадобилась палатка. Планировал выезды на природу с ночевкой, рыбалку и прочие мужские радости.

Но что-то пока не удалось. Зато теперь знаю, что у Купавы есть целый туристический раздел с автоприцепами для легкового автомобиля. Чем хороша палатка или прицеп дача, говорить не стоит. Это независимость от отелей и нотка романтики. Все же спать на природе намного интереснее, чем банально поселиться в гостиницу. Но сейчас не об этом.

Благодаря этим панелям сохраняется постоянная температура внутри фургона. А для такого транспорта это главный показатель, по которому судят об эффективности фургона. Полуприцепы изготавливаются на базе таких известных производителей, как МАЗ, Wielton и Schwarzmuller. Компания «Купава-НН» предлагает прицепы, предназначенные для жилья, отдыха и работы. В прицепах могут устанавливаться всевозможное оборудование и различная мебель. Изготавливаются специализированные прицепы-фургоны. Это фургоны-душевые, фургоны-кухни, фургоны-сауны, жилые, слесарные и комбинированные прицепы. Новинкой являются прицеп-офис и пункт приема вторсырья.

Сегодня такие передвижные объекты торговли и мобильные предприятия быстрого питания можно увидеть в каждом крупном городе. Модификаций торговых прицепов «Купава» великое множество, они предназначены для самых разных нужд: для продажи продовольственных и промышленных товаров, лекарственных средств, для хранения, приготовления и реализации горячих блюд, выпечки, фаст-фуда и т. Торговые прицепы «Купава», как правило, оснащены тепловым, холодильным, торговым оборудованием.

Усиление будки из сендвич панелей. Опубликовано: 13. И вот броским представителем выступает продукт белорусского производителя который носит заглавие «Купава», который представлен целой линейкой моделей. Внешний облик Купавы. Как мы с вами лицезреем из фото — внешний облик не очень примечателен, хотя для любителей русского миниатюризма — самое то. Все дело в том, что внешний облик представлен фактически всех моделей представлен белоснежной, поверхностью. С пятнами тонированных стекол. Снаружи больше ничего приметного нет, потому что мы не смогли отыскать ни наружных капотов, ни какого дополнительного оборудования. Единственное, что выпадает из внешнего облика основной линейки — это продолговатый капоты, прикрывающие не огромное багажное отделение. Кузов прицепа дачи Купава, обычно производится из сэндвич — панелей, которые по воззрению производителя должны бы выдерживать русские модели.

История успеха: как "МАЗ-Купава" стал лидером в производстве торговых прицепов

Жилой прицеп «Купава» ПЖ-4033 для временного проживания 2-6 человек. Оставьте заявку или позвоните нам по номеру +7 499-110-90-95. Думаю поставить авто прицеп Купава и продавать выпечку, шаурму и т.п., на остановочном комплексе. входная дверь ПВХ со стеклопакетами - рольставня на дверь входную; - блок розеток.

Прицеп купава

Полное описание движимого имущества указано в прилагаемой документации об аукционе г. Москва Обременения, ограничения: Установлено в прилагаемой документации об аукционе. На данный период новостей нет. Kupava прицеп грузовой. Купить прицеп Купава с пробегом в России. Лёгкие коммерческие. Торговые прицепы Купава 813210 Купил прицеп кончал машину, большие проблемы от автоприцепа. Купить прицеп Купава с пробегом в России. Лёгкие коммерческие.

Разрабатывается новая линейка автомобилей «Купава» для выездной торговли

Первые торговые прицепы «Купава» появились в 90-х годах прошлого века и получили широкое распространение в среде начинающих свой бизнес людей. Торговые прицепы. Прицеп купава. В наличии. Новинка прицеп Купава модель 813226 для проведения различных встреч, переговоров, семинаров, совещаний, занятий и других мероприятий для группы до 15 человек.

Торговые прицепы для уличной торговли – киоск, ларёк, лавка

Завидное многообразие К серийному выпуску караванов "Купава" пришла не сразу, поскольку автоприцепы для туризма в Белоруссии не имели того спроса, который мог бы обеспечить выживание производителя на рынке. В 1992 году компания начинает выпуск торговых прицепов, благодаря чему открывает собственный Торговый дом. В 1994 году производитель выводит на рынок изотермические кузова на базе автомобиля "Газель", а в 1995-1996 гг. С 1999 года "Купава" расширяет производство. Появляются: Стационарные холодильные витрины для магазинов длиной до 2 метров 1999 г. Сэндвич панели с теплоизолятором 2000 г. Павильоны и киоски, торговые комплексы из сэндвич панелей 2002 г. Блок-контейнеры для сети быстрого питания с электрообеспечением 2008 г.

В 2001 году компания выходит на мировой рынок, занимаясь производством оборудования повышенной грузоподъемности для Германии, а через год начинает заниматься изготовлением вагончиков для сети фаст-фуд.

На это мы пойти не можем. Но и в этом вопросе не все так просто. В Минске спрос на квалифицированные кадры выше предложения. Достаточно допустить отставание уровня заработной платы от других предприятий — и персонал начнет поиск нового места работы. На наш взгляд, исключить неоправданную гонку зарплат, а соответственно, и затрат в состоянии законодательное регулирование. Можно, например, разрешить относить на затраты для целей налогообложения только ту часть заработной платы, которая соответствует производительности труда, а ту, что опережает, — выплачивать из прибыли.

Похожий принцип мы сегодня наблюдаем на предприятиях: каждый стремится «полить свою крышу» — даже при текущих сложностях удержать людей деньгами. Проще всего уволить часть работников, но правильно ли это? В 2011 г. Пришли к выводу, что падение прибыли — это меньшее зло, чем потеря качественных кадров. Но все-таки резерв для оптимизации затрат остается. Он связан с совершенствованием технологий производства через дальнейшую модернизацию, а также со снижением все еще значительных непроизводительных расходов. На предприятии утверждена соответствующая программа.

Поэтому изучаем возможность привлечения иностранных инвестиций, возможно, через открытие иностранной кредитной линии или через участие инвестора в уставном капитале предприятия. Пока по этим вопросам ведутся переговоры, и в случае достижения принципиального согласия будем определять формы привлечения средств. На август—сентябрь предприятие имеет хороший пакет заказов. Сложно сказать, как будет развиваться ситуация ближе к зиме. В прежние годы в декабре, как правило, наблюдался всплеск заказов, вызванный освоением бюджетных средств. Надеемся, в этом году он повторится.

С 1999 года "Купава" расширяет производство. Появляются: Стационарные холодильные витрины для магазинов длиной до 2 метров 1999 г.

Сэндвич панели с теплоизолятором 2000 г. Павильоны и киоски, торговые комплексы из сэндвич панелей 2002 г. Блок-контейнеры для сети быстрого питания с электрообеспечением 2008 г. В 2001 году компания выходит на мировой рынок, занимаясь производством оборудования повышенной грузоподъемности для Германии, а через год начинает заниматься изготовлением вагончиков для сети фаст-фуд. В 2003 году белорусский производитель открывает свое представительство в Москве, а также налаживает линию производства прицепов в Киеве. В 2007 "Купава" стала известна странам Евросоюза благодаря появлению представительства в Германии г. С 2009 года "Купава" занимается не только выпуском прицепов бытового обеспечения, но и строительством модульных зданий, что говорит о перспективном развитии данного производителя.

В компании «Автобау» вы можете купить по цене производителя новые Купава 870010 — одни из самых популярных рефрижераторов на российском рынке спецтехники. Сэндвич-панели с пенополиуретаном, оцинкованная сталь в качестве верхнего и внутреннего слоя стенок кузова, плотно прилегающие двери — эти изотермические прицепы не только сократят ваши убытки, но и поднимут уровень дохода! Желающие приобрести функциональную и надежную технику выбирают прицепы МАЗ Купава.

Это одновременно и прицеп, и рефрижератор. Использование подобной техники позволяет быстро и надежно доставить продукцию на территорию склада или магазина. Прицеп оборудован холодильным агрегатом, а также имеет стены, пол и крышу, выполненные из теплоизолирующего материала. За счет такой конструкции поддерживается нужная температура, которая может регулироваться.

155 000 руб.

КУПАВА. прицеп-бытовка для персонала - YouTube | Recreational vehicles, Motor car, House on wheels
Описание товара
Разрабатывается новая линейка автомобилей «Купава» для выездной торговли
Погода и точка
торговый прицеп "Купава" — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2
КУПАВА. прицеп-бытовка для персонала

Новые прицепы Купава (МАЗ-Купава, ООО) в лизинг для юр. лиц и ИП

Бюджетные жилые прицепы «МАЗ-Купава» выпускает и сейчас, но от темы престижных моторхоумов на предприятии ушли. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео купава. прицеп-бытовка для персонала онлайн которое загрузил МАЗ КУПАВА 12 октября 2017 длительностью 00 ч 04 мин 26 сек в. Прицеп-бытовка (базовая модель), высокое шасси (кузов без колесных ниш внутри) Кузов выполнен из сэндвич-панелей толщиной 40мм: наружная обшивка: пластик, внутренняя. Изготовлен ООО " ЗАВОД АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ И КУЗОВОВ "МАЗ-КУПАВА". Новинка прицеп Купава модель 813226 для проведения различных встреч, переговоров, семинаров, совещаний, занятий и других мероприятий для группы до 15 человек.

Новости купава прицеп